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文檔簡介

1、、| !_一個人總要走陌生的路,看陌生的風(fēng)景,聽陌生的歌,然后在某個不經(jīng)意的瞬間,你會發(fā)現(xiàn),原本費盡心機想要忘記的事情真的就這么忘記了. 長沙理工大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)題 目:四層電梯PLC控制 畢業(yè)論文系 部: 機 電 工 程 系專 業(yè): 電 氣 自 動 化姓 名: 劉 斌 學(xué) 號: 205070110 指導(dǎo)老師: 孫勝志(副教授)完成時間: 2007 年 12 月摘 要隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、近年來,我國的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展一些電梯廠也在不斷改進(jìn)設(shè)計、修改工藝。更新?lián)Q代生產(chǎn)更新型的電梯,電梯主要分為機械系統(tǒng)與控制系統(tǒng)兩大部份,隨著自動控制理論與微電子技術(shù)的發(fā)展,電梯的拖動方式與控制手

2、段均發(fā)生了很大的變化,交流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式:繼電路控制系統(tǒng)(“早期安裝的電梯多位繼電器控制系統(tǒng))、PLC控制系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點,目前已逐漸被淘汰。微機控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強的功能,但也存在抗擾性差,系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜,一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而PLC控制系統(tǒng)由于運行可靠性高,使用維修方便,抗干擾性強,設(shè)計和調(diào)試周期較短等優(yōu)點,倍受人們重視等優(yōu)點,已成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式,目前也廣泛用于傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的技術(shù)改造。本次設(shè)計過程中得到了

3、本學(xué)院的祖國建(副教授)和許多同事的大力支持和幫助,在此一并表示感謝。由于本人水平有限,本設(shè)計中難免有不當(dāng)和錯誤之處,懇請各位老師或是各界人士批評指正。關(guān)鍵詞:plc 電梯 控制系統(tǒng) 電梯系統(tǒng)運行檢修和調(diào)試Abstract: Along with science's and technology's development, the recent years, our country's elevator production technology obtained the rapidly expand. Some elevator factory unceasingl

4、y is also improving the design, the revision craft. The renewal production renewal's elevator, the elevator mainly divides into the mechanical system and the control system two major parts, along with the automatic control theory and microelectronic technology's development, elevator's d

5、ragging way and the control method has had the very big change, the exchange velocity modulation is the current elevator dragging main development direction. At present the lift control system mainly has three control modes: Following electric circuit control system (“early installment elevator many

6、 black-white control system), PLC control system, microcomputer control system. Because the black-white control system the failure rate is high, the reliability is bad, control mode not nimble as well as consumed power big and so on shortcomings, at present has been eliminated gradually. Although th

7、e microcomputer control system has the strong function in the intelligent control aspect, but also has the interference rejection to be bad, the system design is complex, generally the servicemen master flaws with difficulty and so on its service technology. But PLC control system, because moves the

8、 reliability to be high, the use service is convenient, anti-jamming, the design and the debugging cycle is short and so on merits, time is taken seriously the people and so on merits, have become present use most control modes in the lift control system, at present also widely use in the tradition

9、black-white control system's technological transformations. in this design process obtained this institute's motherland to construct (associate professor) and many colleague's supports vigorously and helps, one and expressed thanks in this. Because myself level is limited, in this design

10、 has improper and place of unavoidably the mistake, requests earnestly fellow teachers perhaps the people from all walks of life criticizes points out mistakes.key word: the plc lift control system elevator systems operation overhauls and debugs目 錄摘 要目 錄第一章:設(shè)計要求第二章:交流電梯的基本結(jié)構(gòu)一:機房部分二: 井道部分三: 轎廂部分四: 廳門

11、部分五:電梯的平層與停層第三章: 電梯的主電路及控制電路一:拽引電動機主電路二:控制部分三:輸入輸出地址分配表如下:(1)、輸入(2)、輸出四:PLC的外部接線圖五:電梯工作過程第四章:組態(tài)的使用及應(yīng)用第五章:電梯的控制程序第六章:設(shè)計小結(jié)致謝及參考文獻(xiàn)28設(shè)計小結(jié)28致謝30參考文獻(xiàn)31第八章:附錄32引言電梯作為高層建筑物的重要交通工具與人們的工作和生活日益緊密聯(lián)系。PLC作為新一代工業(yè)控制器,以其高可靠性和技術(shù)先進(jìn)性,在電梯控制中得到廣泛應(yīng)用,從而使電梯由傳統(tǒng)的繼電器控制方式發(fā)展為計算機控制的一個重要方向,成為當(dāng)前電梯控制和技術(shù)改造的熱點之一。高校中關(guān)于PLC 教學(xué)實驗的中等模型較少,為

12、此,自行設(shè)計并制作了專用4層集選電梯。此電梯模型所采用的類型為西門子S7-200。PLC程序設(shè)計采用模塊化編程思想,即根據(jù)各功能實現(xiàn)的條件及原則設(shè)計各個功能模塊。設(shè)計的程序要求完成電梯自動運行功能如:內(nèi)選外召喚信號的登記、消號、到層自動開門、延時自動運行等。合理分配轎廂內(nèi)指令的執(zhí)行和廳外召喚的應(yīng)答。關(guān)于PLC 控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及電梯控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試重點介紹如下。參考文獻(xiàn)1宋德玉.可編程序控制器原理及應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計技術(shù).北京.冶金工業(yè)出版社.1999 2陳金華.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù).北京.電子工業(yè)出版社.19933浙江大學(xué)羅克韋爾自動化技術(shù)中心.可編程控制器系統(tǒng).浙江.浙江大學(xué)出版社199

13、94 謝克明、夏路易.可編程控制器原理與程序設(shè)計.北京.電子工業(yè)出版社.20025李樹雄.可編程序控制器原理及應(yīng)用教程.北京.北京航空航天大學(xué).20036何仿山.可編程序設(shè)計范例大全.上海.同濟大學(xué)出版社.19977黃明琦、王福平.可編程序控制器.重慶.重慶大學(xué)出版社20038齊從謙、王士蘭.plc技術(shù)及應(yīng)用.北京.機械工業(yè)出版社.20009袁任光.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)與實例.廣州.華南理工大學(xué)出版社.199610黃大雷、吳庚審.可編程控制器及其應(yīng)用.北京.人民交通出版社.1992第八章:附錄一、KJ系列乘客電梯、住宅梯 VVVF全電腦交流變頻變壓調(diào)速客梯及住宅梯是我公司集 國內(nèi)外電梯部件之精品,經(jīng)精心設(shè)計、制造的最新產(chǎn)品。具有平層精確、平穩(wěn)舒適、安全可靠、節(jié)能等優(yōu)點、并具備單臺、并聯(lián)、集選控制、消防控制、滿載直達(dá)、超載報警、入口安全保護(hù)、電話通訊、應(yīng)急照明、故障自診斷等功能。轎廂有多種豪華裝璜供用戶選擇,電梯性能達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。二、THJ系列載貨電梯THJ系列交流雙速貨梯采用日本進(jìn)口PC電腦程序控制,三菱式門機的先進(jìn)技術(shù),具有結(jié)構(gòu)簡

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