一二章練習(xí)題

1、xxxXXXXX學(xué)校XXXX年學(xué)年度第二學(xué)期第二次月考XXX年級(jí)xx班級(jí)姓名：_班級(jí)：_考號(hào)：_題號(hào)一、計(jì)算題二、選擇題三、多項(xiàng)選擇四、綜合題五、實(shí)驗(yàn),探究題總分得分評(píng)卷人得分一、計(jì)算題（每空？ 分，共？ 分）1、從離地面高500m的高空自由下落一個(gè)小球，取g=10m/s2，求：（1）經(jīng)過多少時(shí)間落到地面；（2）落下一半位移的時(shí)間；（3）從開始下落時(shí)刻起，在第1s內(nèi)的位移和最后1s內(nèi)的位移。2、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別是20m/s和50m/s。（g取10m/s2）    試求：（1）A、B兩點(diǎn)間的距離為多少？    

2、; （2）物體從A到B運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間？3、（16分）調(diào)節(jié)水龍頭，讓水一滴滴流出，在下方放一盤子，調(diào)節(jié)盤子高度，使一滴水滴碰到盤子時(shí)，恰有另一滴水滴開始下落，而空中還有一滴正在下落中的水滴，測(cè)出水龍頭到盤予的距離為h （m），從第一滴開始下落時(shí)計(jì)時(shí)，到第n滴水滴落在盤子中，共用去時(shí)間t （s）：求：（1）此時(shí)第（n+1）滴水滴與盤子的距離為多少？    （2）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹槎嗌伲?、從某電視塔塔頂附近的平臺(tái)處釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力和風(fēng)的作用，小球自由下落。若小球在落地前的最后2s內(nèi)的位移是80m，（取g=10m/s2）求：（1）該平臺(tái)離地面的高度？

3、（2）該小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度大小?  5、水滴自屋檐由靜止落下，經(jīng)過高為1.8米的窗口歷時(shí)0.2秒，若空氣阻力不計(jì)，屋檐離窗臺(tái)多高？（g=10m/s2）6、一個(gè)物體從某個(gè)高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，它在第1 s內(nèi)的位移恰好等于它最后1 s內(nèi)位移的1/4，取g10 m/s2，求：(1)第1 s內(nèi)下落的距離；(2)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(3)物體開始下落時(shí)離地面的高度7、 如圖1所示，A、B兩棒長(zhǎng)均為L(zhǎng)=1m，A懸于高處，B豎直立于地面，A的下端和B的上端相距h=20m.若A、B兩棒同時(shí)運(yùn)動(dòng)， A做自由落體運(yùn)動(dòng)，B以v0=20m/s的速率做豎直上拋運(yùn)動(dòng).在運(yùn)動(dòng)過程中兩棒都保持豎直.問：

4、（1）兩棒何時(shí)開始相遇；（2）相遇（不相碰）多長(zhǎng)時(shí)間.（g取10m/s2） 8、跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)作自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/ s 2的加速度勻減速下降為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/sg = 10m/s2.試求：(1)運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？(2) 運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少？9、一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行

5、駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。問：（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？（2）判定警車在加速階段能否追上貨車？（要求通過計(jì)算說明）（3）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？10、一輛轎車違章超車，以108 km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行車道時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)正前方80 m處一輛卡車正以72 km/h的速度迎面駛來，兩車司機(jī)同時(shí)剎車，剎車時(shí)加速度大小都是10 m/s2兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（即司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間）都是t，試問t為何值，才能保證兩車不相撞？ 11、正以v=30m/s的速度運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請(qǐng)求：在該站?？?分鐘接一位危重病人上車。司機(jī)決定剎車，以加速度

6、大小a1=0.6m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)到小站，停車1分鐘后，列車啟動(dòng)，以加速度大小為a2= 1.0m/s2做勻加速起動(dòng)，又恢復(fù)到原來的速度，求：（1）從剎車開始到恢復(fù)原來速度共經(jīng)歷的時(shí)間t；（2）從剎車開始到恢復(fù)原來速度共經(jīng)歷的路程s；（3）司機(jī)由于臨時(shí)停車共耽誤了多少時(shí)間？12、在一條狹窄的公路上，乙車以v2=10m/s勻速行駛，甲車在后面以v1=30m/s速度勻速行駛。由于甲車司機(jī)疏忽，當(dāng)兩車相距L=50米時(shí)，甲才發(fā)現(xiàn)乙，t1=0.2s后，甲以a1=3m/s2的加速度勻減速，并鳴笛警告。又經(jīng)過t2=0.5s，乙車以a2=2m/s2的加速度加速。問二車是否會(huì)相撞，若相撞，求相撞時(shí)刻；如不相撞，求

7、兩車最小間距。13、如圖所示，甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上練習(xí)4×100 m接力，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度。乙從靜止開始全力奔跑需跑出25 m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出。若要求乙接棒時(shí)奔跑達(dá)到最大速度的80%，則：（1）乙在接力區(qū)須奔出多少距離？（2）乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑？14、升降機(jī)提升重物時(shí)重物運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖110所示，利用該圖象分析并求解以下問題：圖110(1)物體在08 s的時(shí)間內(nèi)是怎樣運(yùn)動(dòng)的？(2)02 s與58 s內(nèi)的加速度大小之比是多少？評(píng)卷人得分二、選擇題（每空？ 分，共？ 分）15、從某

8、一高度相隔1s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，則它們下落的過程中下述說法正確的是（）兩球距離保持不變；（）兩球的距離越來越??；（）兩球的速度差保持不變；（）乙球相對(duì)甲球做勻加速運(yùn)動(dòng)。16、科技館中有一個(gè)展品，如圖所示。在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭。在一種特殊的燈光照射下，可觀察到一個(gè)個(gè)下落的水滴。緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)情況，可看到一種奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再往下落，而是固定在圖中A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)，一般要出現(xiàn)這種現(xiàn)象，照明光源應(yīng)該滿足（g取10m/s2）       A普通光源即可 

9、0;                                   B間歇發(fā)光，間隙時(shí)間1.4s       C間歇發(fā)光，間隙時(shí)間為0.14s     D間歇發(fā)光，間隙時(shí)間為

10、0.2s17、兩物體從不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為t，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)，兩物體相距（    ）Agt2                      B              

11、60;       C                            D 18、一物體從離地面H高處開始自由下落，下落位移為h時(shí)，物體下落時(shí)間恰好是整個(gè)下落時(shí)間的一半，則h等于     A.   

12、60;   B.         C.         D. 19、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)，加速度與速度方向相同，在加速度數(shù)值逐漸減小至零的過程中，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是A速度選增大后減小                   

13、                 B速度選減小后增大C速度始終減小                               &

14、#160;           D速度始終增大20、一輛汽車在剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，已知汽車在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v，則汽車在后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為（    ）Av       Bv       Cv       Dv 21、下列說法中正確的是  

15、60;    A物體有加速度，速度就增加        B物體的速度變化越快，加速度就越大       C物體的速度變化量v越大，加速度就越大       D物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，則物體一定靜止22、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是  (     )     A. 研究哈雷彗星公轉(zhuǎn)時(shí)，哈雷彗星不可看

16、作質(zhì)點(diǎn)B. 花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員正在表演冰上舞蹈動(dòng)作，此時(shí)該運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn)C. 用GPS定位系統(tǒng)確定正在南極冰蓋考察的某科考隊(duì)員位置時(shí)，該隊(duì)員可看作質(zhì)點(diǎn)D. 因?yàn)樽訌椀馁|(zhì)量、體積都很小，所以在研究子彈穿過一張薄紙所需的時(shí)間時(shí)，可以把子彈看作質(zhì)點(diǎn) 23、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的加速度圖象，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是（    ）A前兩秒加速度為5 m/s2          B4 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)C6 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)    

17、D4 s末物體的速度最大24、明代詩(shī)人曾寫下這樣一首詩(shī)：“空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流”其“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是(     ) A水            B橋            C人         

18、;  D地面 25、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速降落，在離地面h=10m的地方掉了一顆扣子，跳傘員此扣子晚著陸的時(shí)間為（扣子受以空氣阻力可忽略，g=10m/s2）                                    &#

19、160;   （    ）        A2s                    Bs                C1s    &

20、#160;              D（2-）s 26、雨滴從高空下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到為零，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是                            

21、0;                                                 

22、0;             （    ）       A速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小       B速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大       C速度一直保持不變       D速度的變化率越來

23、越小 評(píng)卷人得分三、多項(xiàng)選擇（每空？ 分，共？ 分）27、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是    （    ）   A它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)   B在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是135   C在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123   D從開始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1 28、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，其經(jīng)過全程前一半和后一半所用的時(shí)間比是： A.：2 &

24、#160;                 B. ：1C.:2                        D. ：129、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則 A

25、、兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B時(shí)，、兩物體相遇C在相遇前，時(shí)、兩物體相距最遠(yuǎn)D在相遇前，、兩物體最遠(yuǎn)距離20m30、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。5s內(nèi)物體的A.路程為65mB.位移大小為25m，方向向上C.速度改變量的大小為10m/sD.平均速度大小為13m/s，方向向上31、在水平路面上行駛的汽車，剎車后滑行至停止的距離為S.下列哪些情況下該汽車剎車后，滑行至停止的距離將為4S        A行駛速度為原來的2倍       &#

26、160;                B行駛速度為原來的4倍       C汽車質(zhì)量為原來的2倍               D汽車質(zhì)量為原來的4倍32、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1

27、，a車追上b車B.在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大33、圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片。該照片經(jīng)放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%2%。已知子彈飛行速度約為400m/s，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近        A10-12s       B10-9s     C10-6 s

28、    D10-3s34、如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過程中的vt圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則時(shí)間由t1到t2的過程中                A.加速度增大B.加速度不斷減小C.平均速度v=D.平均速度v< 評(píng)卷人得分四、綜合題（每空？ 分，共？ 分）35、(10分）一礦井深H=45m，在井口每隔一定時(shí)間自由落下一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?個(gè)小球從井口開始下落時(shí)，第一個(gè)小球恰好落至井底，g取10m/s2問

29、：（1）相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是多少？（2）這時(shí)第3個(gè)小球和第5個(gè)小球相距多遠(yuǎn)？ 評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn),探究題（每空？ 分，共？ 分）36、某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)量重力加速度g,所用交流電頻率為50 Hz。在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如題圖乙所示。該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔)：方法A：由，     取平均值g=8.667 m/s2;方法B：由           

30、                          取平均值g=8.673 m/s2                  甲   （1）從實(shí)驗(yàn)裝置看,操作步驟中釋

31、放紙帶和接通電源的先后順序應(yīng)該是              _。   （2）從數(shù)據(jù)處理方法看，選擇方法_（A或B）更合理，這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的_(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差。   （3）本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有_（試舉出兩條）。37、在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在打出的紙帶上每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，共取了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個(gè)點(diǎn)未畫出）如圖右圖。從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶

32、剪開分成五段（分別叫a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由短到長(zhǎng)緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中，如左圖所示，由此可以得到一條表示v-t關(guān)系的圖線，從而可求出加速度。          請(qǐng)你在xoy坐標(biāo)系中用最簡(jiǎn)潔的方法作出能表示v-t關(guān)系的圖線(作答在答題紙上)，并指出哪個(gè)軸相當(dāng)于v軸？答：        。這種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的方法可稱為 （        ）A類比法

33、B等效替代法C比值法D控制變量法從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，要想求出0.15s時(shí)刻的瞬時(shí)速度，需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度？答：                 。若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為2.0cm，e段紙帶的長(zhǎng)度為10.0cm，則物體的加速度為     m/s2。38、在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，

34、每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T=0.02s的低壓交流電源。他經(jīng)過測(cè)量和計(jì)算得到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，記錄在下面的表格中。 對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度/ms-10.1220.1640.2050.2500.289 計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的公式為  vF=           ； 根據(jù)上面得到的數(shù)據(jù)，以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0時(shí)刻，在坐標(biāo)紙上作出小車的速度隨時(shí)間變化的vt圖線；由vt圖線求得小車的加速度a =

35、          m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。39、在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4_ms，小車的加速度大小a_ms2。40、研究小車的勻變速運(yùn)動(dòng)，記錄紙帶如圖所示，圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫

36、出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a =            m/s2，打P點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度v =            m/s。參考答案一、計(jì)算題1、（1）由得，落地時(shí)間（2）由得，（3）第1s內(nèi)的位移前9s內(nèi)的位移最后1s內(nèi)的位移2、解：設(shè)A、B兩點(diǎn)間的距離為S，根據(jù)位移與速度的關(guān)系式，得 設(shè)物體用時(shí)間t從A運(yùn)動(dòng)到B，根據(jù)速度公式，

37、得3、（1）空中第n+2滴、第n+1滴、第n滴三滴水滿足初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)兩段位移分別為h1、h2所以有：h1：h2=1：3故  （2分）即此時(shí)第n+1滴水距離盤子的高度為  （2分）   （2）由第一滴水開始下落計(jì)時(shí)，第n滴水落到盤子的時(shí)候耗時(shí)t得每?jī)傻嗡涞奖P子的時(shí)間T=t/n+1；每滴水落到盤子的時(shí)間；（3分）又據(jù)  （2分）得  （3分） 4、方法一：(1)解：設(shè)該平臺(tái)離地面的高度為h           

38、 由h=gt2知：            h80=g             h=g分            而=2s分            由式代

39、入數(shù)據(jù)得：                    h=125m              (2)由=2gh 得           該小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度大小v=5om/s5、5m 

40、0;      6、解析：(1)根據(jù)公式：hgt2得：第1 s內(nèi)下落的距離h1×10×12 m5 m.(2)設(shè)：物體開始下落時(shí)離地面的高度為H，下落時(shí)間為t，則有：Hgt2H4h1g(tt)2由得：4h1gt2g(tt)2，t2.5 s(3)把式代入得：H×10×(2.5)2 m31.25 m.答案：(1)5 m(2)2.5 s(3)31.25 m7、見解析【試題分析】以A為參照物，則vBA=vB-vA=v0-0=v0，aBA=aB-aA=g-g=0，則B相對(duì)于A做速度為v0的勻速運(yùn)動(dòng).t=h/v0=20/20s=1st=2

41、L/v0=2/20s=0.1s8、（1）設(shè)展傘高度為h，速度為v0，落地速度vt = 5m/s，h0 = 224m, a = 12.5m/s2有            又   解得  h = 99m    (2) 上述運(yùn)動(dòng)方式在空中時(shí)間最短由       得自由落體時(shí)間   t1 = 5s      

42、;          展傘后勻減速運(yùn)動(dòng)  由   得展傘后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t2 = 3.6s    因此運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為  tmin =t1+t2= 8.6s     9、（1）75m   （2）不能   （3）12s10、解：轎車和卡車的初速度分別為v1 = 108 km/h = 30 m/s，  v2 = 72 km/h = 20 m/s剎

43、車后兩車做勻減速運(yùn)動(dòng)，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可求得轎車從剎車到停止通過的距離       （2分）卡車從剎車到停止通過的距離    （2分）在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，兩車做的是勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的距離      x3 = (v1v2)t = 50t   （2分）要保證兩車不相撞，則應(yīng)滿足      x1x2x380   （2分）將以上各式聯(lián)立，代入數(shù)據(jù)，得t0.3 s  &#

44、160;      （2分） 11、（1）設(shè)列車行駛的方向?yàn)檎较?，勻減速和勻加速經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1和t2，則t1 =  s = 50s       （1分）           t2 = s =30 s         （1分）t停 = 60s     &

45、#160;             （1分）           則  t = t1+ t2 + t停 =140s     （2分）（2）列車勻減速行駛的位移  s1 =  m = 750m          

46、   （1分）      列車勻加速行駛的位移  s2 = m = 450m              （1分）    總路程為             s = s1 + s2 =1200m    &

47、#160;                     （2分）（3）列車以v勻速行駛時(shí)需時(shí)   t原 =  = 40 s                  （2分）   &

48、#160; 故列車耽誤的時(shí)間  t耽誤 = t t原 = 100s                          （1分） 12、從甲發(fā)現(xiàn)乙開始計(jì)時(shí)，t1=0.2s時(shí)，v1=30m/s,v2=10m/s兩者距離縮短          s1=(v1

49、v2)×t1=4.0m（2分）t2=0.2s時(shí)，甲的速度30m/s.t1=0.2s到（0.5+0.2）s時(shí)             v3= v1a1 t2=28.5m/st1=0.2s到（0.5+0.2）s之間，縮短的距離s2=(v2)×t2 =9.625m（2分）假設(shè)二者不相撞，經(jīng)t3時(shí)達(dá)到共速。則                     &#