汽車零部件行業(yè)解決方案

1、汽車零部件行業(yè)解決方案結(jié)合汽車制造行業(yè)的工藝信息化需求，通過RUM信息化平臺，建立支持汽車制造行業(yè)工藝系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理、全過程全方位的工藝信息管理、簡化系統(tǒng)的部署與應(yīng)用、滿足企業(yè)持續(xù)發(fā)展的工藝信息化平臺。這不僅滿足汽車制造行業(yè)工藝信息化目前的迫切需求，也時有助于大力推進(jìn)離散制造行業(yè)工藝信息化，增強企業(yè)的核心競爭力。目前，由于WTO產(chǎn)業(yè)保護期結(jié)束的日子臨近，國內(nèi)汽車市場的國際化的進(jìn)程加快，以及國外汽車巨頭紛紛登陸中國等因素影響，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)面臨著更為激烈市場競爭。急需通過信息化手段改善內(nèi)部的經(jīng)營管理水平，進(jìn)一步降低成本和提高質(zhì)量，并結(jié)合國內(nèi)企業(yè)的實際情況，實現(xiàn)企業(yè)信息化以適應(yīng)瞬息萬變的市場動態(tài)和

2、競爭環(huán)境。同時結(jié)合對中國企業(yè)本地化情況和所實施各行業(yè)的業(yè)務(wù)理解，所提出的面對中國成長型企業(yè)的ERP行業(yè)解決方案。1.行業(yè)特點和面臨的問題：汽車制造屬于典型的離散制造。主要是通過對原材料物理形狀的改變、組裝，成為產(chǎn)品，使其增值。采用多品種配置、中小批量生產(chǎn)、面向訂單的生產(chǎn)組織方式。另外還具有以下幾個鮮明的特點：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類繁多，工藝路線和設(shè)備配置非常靈活，臨時插單現(xiàn)象多。生產(chǎn)設(shè)備不是按產(chǎn)品而是通常按照工藝進(jìn)行布置，與工藝設(shè)計聯(lián)系緊密。產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度上依賴于工藝設(shè)計水平和工人的技術(shù)水平，自動化主要在單元級，如數(shù)控機床等。通過加工或裝配過程實現(xiàn)產(chǎn)品增值，整個過程不同階段產(chǎn)生若

3、干獨立完整的部件、組件和產(chǎn)品，加工與裝配過程中工藝依靠工藝指令進(jìn)行操作。    生產(chǎn)過程以離散制造為主，但同時具有一部分的流水線作業(yè)。    面對日趨激烈的競爭和顧客的需求多樣化，汽車制造趨向多品種、小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品信息呈爆炸性的增長。如何快速滿足顧客需求，全面管理產(chǎn)品信息，是企業(yè)信息化的首要任務(wù)。對于工藝信息化來講，快速的工藝設(shè)計以及全面的產(chǎn)品工藝信息管理是對RUM軟件的基本要求，同時智能化工藝設(shè)計以及全過程工藝信息管理是深入開展工藝信息化的重要保證。此外企業(yè)還強調(diào)RUM系統(tǒng)的可重構(gòu)性、可重用性和可擴充性，使工藝信息系統(tǒng)能快速適應(yīng)多

4、變的市場需求和應(yīng)用環(huán)境。1.1工藝設(shè)計需求1）快速化：在工藝資源約束的條件下，通過對制造資源進(jìn)行快速配置，快速規(guī)劃產(chǎn)品制造過程和工藝設(shè)計流程。2）智能化：在工藝設(shè)計過程中通過人工的干預(yù)和引導(dǎo)，綜合運用交互式、檢索修訂式和創(chuàng)成式等方法，實現(xiàn)工藝設(shè)計的局部智能化、自動化。3）多樣化：支持種類繁多、具有不同的表現(xiàn)形式、包含多種數(shù)據(jù)格式（如文字、圖形、圖像等）等工藝符號級文件的編輯。4）規(guī)范化：建立各種工藝數(shù)據(jù)的統(tǒng)一術(shù)語、符號、代號和格式，避免人為的錯誤，提高工藝設(shè)計質(zhì)量與效率。5）合理化：能夠?qū)に囐Y源動態(tài)、合理的選用，動態(tài)的了解工藝資源的狀態(tài)，從而編制合理、優(yōu)化的工藝規(guī)程。1.2工藝管理需求1）全

5、過程工藝信息管理：能夠?qū)Ξa(chǎn)品工藝進(jìn)行全過程的管理，使得工藝信息在產(chǎn)品的全過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行整體的優(yōu)化。2）全方位工藝信息管理：綜合管理產(chǎn)品工藝相關(guān)信息，實現(xiàn)與產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)的全面集成。3）快速的工藝信息建模：在對企業(yè)進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上，兼顧管理、集成和擴展的需要，快速建立工藝信息模型，實現(xiàn)工藝信息系統(tǒng)的快速實施。4）靈活的產(chǎn)品配置管理：能夠快速、靈活的根據(jù)市場和用戶的需求對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行配置，從而形成品種豐富的產(chǎn)品系列。能夠?qū)崿F(xiàn)EBOM、PBOM、MBOM的動態(tài)轉(zhuǎn)化。5）高效的工藝知識管理：實現(xiàn)對工藝知識的有效獲取、工藝知識的有效表示與有機組織的基礎(chǔ)上，提供工藝知識的錄入、檢

6、索、共享、使用、一致性維護和安全性控制等管理功能，促進(jìn)工藝知識的轉(zhuǎn)化與再利用。6）強大的角色/權(quán)限管理：實現(xiàn)基于角色劃分和權(quán)限分配的用戶管理，保證用戶的合理劃分和操作，實現(xiàn)工藝數(shù)據(jù)的安全訪問。* 與主機廠計劃的協(xié)同    汽車零部件制造廠的生產(chǎn)一般要按主機廠的生產(chǎn)計劃，同時考慮主機廠的配件需求，市場的配件需求而制訂，由于市場變化莫測，而主機廠一般又采用準(zhǔn)時供貨制，因此很難保證計劃的穩(wěn)定性，這必將對整個物流的計劃和采購帶來很大的不確定。 * 逐步國產(chǎn)化進(jìn)程的管理   目前一般為主機廠配套的汽車零部件企業(yè)，產(chǎn)品的開發(fā)一般都是先期

7、由國外開發(fā)，SKD組裝，CKD組裝，逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化的過程，因此對于一些總成類物料，在廠內(nèi)會同時存在既外購，又自制的情況，一般情況下，自制件用于市場配件，進(jìn)口件用于主機廠配套件。 * “按時交付”能力目前，主機廠普遍采用“即時供應(yīng)”的供貨方式，供應(yīng)商根據(jù)客戶的需要作時間安排，提前一小時或數(shù)小時將產(chǎn)品送達(dá)生產(chǎn)線供裝配使用。另一方面，客戶的要求也十分嚴(yán)格，如果導(dǎo)致客戶的生產(chǎn)線停頓，供應(yīng)商便要支付違約賠償。其實，無法按時供貨衍生的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只賠償違約金。很多情況下，一旦出現(xiàn)生產(chǎn)線停頓，客戶的信譽將會受到影響，競爭對手也會乘虛而入，使企業(yè)失去商業(yè)機會。為達(dá)到“按時交付”，供應(yīng)商一般在客戶工廠的

8、周邊（一般3英里范圍之內(nèi)）租用庫房，使貨物可預(yù)先運到倉庫，讓客戶根據(jù)需求隨時取用。不過，由于對信息傳遞的不及時，以及對市場變化的估計不準(zhǔn)確，為了保證對配套廠貨物的供應(yīng)，必須保留較高的庫存，造成不必要的資金浪費。 * “快速反應(yīng)”能力 “快速反應(yīng)”反映公司的專業(yè)精神。統(tǒng)計表明，客戶更換供應(yīng)商的原因，約三分之二（68%）是原來的供應(yīng)商未能作出適時的安排，客戶的需求未得到重視和反饋。 “快速反應(yīng)”還表現(xiàn)在售后服務(wù)方面。如何跟蹤產(chǎn)品的質(zhì)量，及時處理售后出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并快速分析和解決引起質(zhì)量問題的原因，也對汽車零部件行業(yè)的信息化提出了更高的要求。2.汽車零部件制造行業(yè)解決方案RUM

9、系統(tǒng)是上海晨闌數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司自主開發(fā)的一套大型企業(yè)管理軟件，致力于為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供完整、高效、安全、穩(wěn)定的解決方案，具有以下特點： 運用現(xiàn)代的企業(yè)管理技術(shù) 以提高企業(yè)競爭力和客戶滿意度，獲取最大利潤為目標(biāo)。 以協(xié)同商務(wù)和雙贏原則為基本運作模式。 將企業(yè)合作伙伴連成一個完整的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。 對整個供應(yīng)鏈上的信息流、資金流、物流進(jìn)行有效的計劃和控制 能提高企業(yè)的整體效率，有效形成競爭優(yōu)勢。零部件供應(yīng)商側(cè)重于制造，遵循QS9000質(zhì)量體系。QS9000質(zhì)量體系對CAPP有兩方面的影響，一方面是對工藝文件的管理模式的影響，一方面是對工藝數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用的影響。這兩方面對于CAPP的工作

10、模式和架構(gòu)都有比較重要的影響，并不僅僅是簡單的外來文檔管理。目前RUM面向汽車零部件制造企業(yè)，提供了支持QS9000質(zhì)量體系的功能和管理方式，從文件和數(shù)據(jù)兩個層次上支持QS9000體系對工藝系統(tǒng)的要求。同時，憑借先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)，RUM系統(tǒng)能夠快速的滿足用戶的后續(xù)需求，根據(jù)用戶增長的需求，隨時擴充和定制系統(tǒng)功能。（1）文件管理l支持對PPAP文件包的管理l支持工藝流程圖的編制與工藝流程的管理l支持測量系統(tǒng)分析的編制與自動計算l支持控制計劃的編制以及控制項目的管理（2）數(shù)據(jù)集成l支持直接提取工藝流程信息到作業(yè)指導(dǎo)書目錄中，作為工序編制的參考信息l支持工序編制時從作業(yè)指導(dǎo)書目錄中提取工序信息l支持從

11、控制計劃中提取控制項目到工序作業(yè)指導(dǎo)書的檢驗項目3.Rum系統(tǒng)的特點 分類分類是Rum系統(tǒng)中提出的一項全新概念，分類可靈活配置、功能強大，在Rum系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用，如數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)功能擴展、授權(quán)參數(shù)過濾，等等。 用戶配置自動升級Rum系統(tǒng)提供了一個單據(jù)配置工具，用于配置單據(jù)的結(jié)構(gòu)及對應(yīng)的客戶端界面相關(guān)信息，通過此工具，可實現(xiàn)一定程度上的單據(jù)功能擴展，單據(jù)的結(jié)構(gòu)變化后，客戶端產(chǎn)生的用戶界面也會自動更新，以適應(yīng)新的單據(jù)結(jié)構(gòu)。 客戶端程序在線自動更新Rum系統(tǒng)的客戶端程序可以在運行時實現(xiàn)在線的自動更新，并自動完成系統(tǒng)注冊，無需手工下載安裝。 靈活的系統(tǒng)部署結(jié)構(gòu)Rum系統(tǒng)的服務(wù)器可在系統(tǒng)運行時隨時

12、添加，只需完成簡單的登記注冊，就可使得系統(tǒng)的處理能力得到增強，可根據(jù)企業(yè)的規(guī)模靈活的決定系統(tǒng)的部署結(jié)構(gòu)。 授權(quán)管理Rum系統(tǒng)中提供了功能強大的組織級授權(quán)子系統(tǒng)，可定義任意多層的組織結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)可針對組織進(jìn)行授權(quán)，可實現(xiàn)靈活的授權(quán)機制，既每個人員使用Rum系統(tǒng)時將只能使用其有權(quán)限操作的功能模塊，而不能使用也看不到其沒有權(quán)限操作的功能模塊。除了按功能模塊進(jìn)行授權(quán)以外，Rum系統(tǒng)還提供了按數(shù)據(jù)進(jìn)行授權(quán)的功能，也就是說不同的人員使用同一模塊時，將看到不同的數(shù)據(jù)（只能看到其有權(quán)訪問的數(shù)據(jù)），從而進(jìn)一步增強了系統(tǒng)的授權(quán)功能。 多成本核算方式Rum系統(tǒng)支持多種成本核算方式（移動平均、計劃價格等），系統(tǒng)根據(jù)可配

13、置的參數(shù)選擇不同類型的核算方式。 簡化操作的自定義模板Rum系統(tǒng)中可自定義物料模板，用于簡化操作，在采購、銷售、生產(chǎn)、出入庫等流程中均可使用。成功案例長春長海車燈有限公司長春長海車燈有限公司創(chuàng)建于1999年4月，位于長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，在冊員工190人，合資雙方為長春海拉車燈有限公司和海拉亞太控股有限公司。公司投資總額6000萬元人民幣，是一家中外合資高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有產(chǎn)品五大類，主要產(chǎn)品是為一汽集團公司配套的紅旗系列，中、重、輕卡車等系列車燈，產(chǎn)品品牌為國內(nèi)知名的“正陽”牌，企業(yè)信用等級為AAA。長海車燈有限公司于2004年5月正式開始實施晨闌公司Rum系統(tǒng)的物流、生產(chǎn)、銷售和采購子系統(tǒng)

14、。為了配合實施晨闌公司Rum系統(tǒng)，長海車燈有限公司對現(xiàn)有管理流程進(jìn)行重組，并明確了各個組織的職位職責(zé)。通過實施晨闌公司Rum系統(tǒng)，采購周期過長、庫存帳實不符以及生產(chǎn)作業(yè)混亂的情況得到了明顯改善。使用Rum系統(tǒng)后，用戶能得到哪些收益？ 降低庫存資金約10-40%，對一個有500萬庫存的企業(yè)僅此一項就極為可觀； 庫存精確度提高，盤點合格率達(dá)95-99%以上，庫存盤點合格率是庫存管理水平的體現(xiàn)，庫存精確度也是銷售、生產(chǎn)和采購等工作正常開展的基礎(chǔ)； 降低采購成本約減少2-5%，通過合理庫存量的制訂和經(jīng)濟采購批量的計算，決定最佳采購周期和采購批量，既保證合理庫存儲備又降低采購成本； 應(yīng)收帳款回收天數(shù)縮短

15、到8-15天，通過應(yīng)收帳款帳齡分析能及時掌握客戶欠款情況，而通過授信額度的設(shè)置能減少壞帳金額； 生產(chǎn)成本降低>=2%，通過定額管理對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，并將產(chǎn)量、消耗與薪資緊密相連，促進(jìn)工人降低成本，提高效率。在全面集成的管理環(huán)境下，與生產(chǎn)成本相關(guān)的每一環(huán)節(jié)都能透過軟件進(jìn)行跟蹤和控制，及時解決生產(chǎn)瓶頸，降低生產(chǎn)成本； 減小交貨期提前1-2天； 降低人工費用,實現(xiàn)人員合理配置。一汽轎車股份有限公司公司背景一汽轎車股份有限公司是由一汽集團公司獨家發(fā)起，采用募集方式設(shè)立的股份制上市公司。其主要業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售轎車整車及配件，主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車。2001年，"紅旗"

16、;品牌價值44.06億元，比上年凈增了1.03億元，是中國轎車制造業(yè)中唯一最有價值的品牌。入世后,隨著關(guān)稅降低和非關(guān)稅壁壘的取消, 國家逐漸開放國產(chǎn)轎車價格，國內(nèi)汽車紛紛走向國際化，我國汽車工業(yè)面臨前所未有的競爭局面。而作為國內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭老大，一汽集團及其下屬的一汽轎車股份有限公司更是面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：1、 迫切需要了解市場動態(tài)，快速相應(yīng)市場需求，生產(chǎn)出適銷對路的轎車；2、 迫切需要考慮生產(chǎn)成本，降低采購成本，建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟；3、 切需要重整和強化營銷網(wǎng)絡(luò)，建立與經(jīng)銷商的戰(zhàn)略聯(lián)盟；4、切需要加強與客戶之間的聯(lián)系，滿足客戶需求，提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。系統(tǒng)功能介紹針對一汽轎車股份有限公司的實

17、際業(yè)務(wù)情況和需求，上海晨闌數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司為其提供了一套企業(yè)資源規(guī)劃（RUM）系統(tǒng)，以優(yōu)化其業(yè)務(wù)流程，整合上下游合作伙伴關(guān)系，有效降低采購和銷售活動成本，快速相應(yīng)市場需求，加強售前、售中、售后客戶服務(wù)管理。該系統(tǒng)根據(jù)一汽轎車股份有限公司的職能部門和應(yīng)用對象劃分為經(jīng)銷商管理、銷售管理、儲運管理、市場管理、區(qū)域管理、客戶關(guān)系管理、備品管理、服務(wù)管理八個模塊。各個模塊的簡要功能介紹如下：1、經(jīng)銷商管理模塊：主要功能是管理一汽轎車股份有限公司所有的經(jīng)銷商和代理商，幫助經(jīng)銷商和代理商完成從一汽轎股采購車輛，銷售車輛至最終客戶，并建立客戶檔案等一系列業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)與經(jīng)銷商代理商的戰(zhàn)略協(xié)作。2、銷售管理模塊

18、：主要功能是銷售計劃的制定、訂單審核和車輛發(fā)運計劃定制等；3、儲運管理模塊：主要功能是庫存管理、車輛管理、運輸管理等；4、市場管理模塊：主要功能是產(chǎn)品編碼的維護和錄入、產(chǎn)品價格維護、產(chǎn)品價格等級維護等；5、區(qū)域管理模塊：主要功能是分區(qū)域?qū)σ黄I股的經(jīng)銷商進(jìn)行管理，如經(jīng)銷商信息錄入、維護和增減，了解區(qū)域整體銷售狀況；6、客戶關(guān)系管理模塊：主要功能是最終客戶資料的收集、售后服務(wù)熱線和客戶回訪等；7、備品管理模塊：主要功能有備品采購、銷售、備品的庫存管理、各中心倉庫的備品調(diào)撥、索賠和備品的退貨；8、服務(wù)管理模塊：主要應(yīng)用對象包括一汽轎股的服務(wù)部、各地的服務(wù)站，主要功能是客戶索賠和車輛維護保養(yǎng)。系統(tǒng)應(yīng)

19、用收益分析一汽轎車股份有限公司應(yīng)用了這套SCM系統(tǒng)之后，實現(xiàn)了對內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的重大調(diào)整，建立了與上下游企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，有效實現(xiàn)了市場需求快速響應(yīng)，降低成本，改善客戶服務(wù)水平等戰(zhàn)略目標(biāo)，企業(yè)整體效益顯著提高。具體而言，應(yīng)用該SCM系統(tǒng)給一汽轎車股份有限公司帶來了以下的多方面收益：1、增強了對市場的敏感度，能快速響應(yīng)市場需求，依據(jù)市場需求制定生產(chǎn)計劃；2、銷售成本得以下降，同時各地銷售情況的統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯總迅速準(zhǔn)確；3、降低了經(jīng)銷商的庫存，訂單處理時間由原先的半天縮短為短短的5-10分鐘，從而大大縮短了交貨周期；4、降低了采購成本，縮短了訂貨和采購周期；5、降低了存貨成本，改善了庫存管理；6、能更加

20、快速及時地提供客戶滿意的售后服務(wù)，改善客戶服務(wù)水平，提高客戶滿意度。在整體汽車行業(yè)不景氣的大環(huán)境下，一汽轎車股份有限公司2002年一至四月銷量卻屢創(chuàng)新高，紅旗車總銷量為9272輛，同比增幅高達(dá)134.6%，其中僅四月份銷售紅旗轎車3028輛，再次創(chuàng)下紅旗品牌單月銷量的新記錄。紅旗轎車已成為國內(nèi)中檔車市場的主流熱門車型上海南方物流綜合中心上海南方物流綜合中心系交通部45個公路主樞紐之一，是上海市人民政府規(guī)劃批準(zhǔn)的大型綜合物流中心之一。該中心將建有目前全國最大的貨運車停車場、現(xiàn)代化超大型的綜合性及專業(yè)性倉庫、大規(guī)模集裝箱堆場及配套設(shè)施。上海南方物流綜合中心希望能夠進(jìn)行全面的計算機管理，發(fā)揮華東地區(qū)

21、物流基地的功能，充分利用計算機網(wǎng)路與全國各省市互聯(lián)，實現(xiàn)貨運方和承運方的高效匹配，節(jié)約雙方的成本，縮短物流運作的時間，并對相關(guān)信息進(jìn)行高效管理。系統(tǒng)功能介紹2002年初，上海晨闌數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司根據(jù)上海南方綜合物流中心的實際需求，為其提供了一套企業(yè)資源規(guī)劃（RUM）系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，承運方會員（車主）和托運方會員（一般是貨運經(jīng)紀(jì)人）可以按照中心的交易規(guī)則的規(guī)定，完成空車與貨物的關(guān)于運輸?shù)某山粎f(xié)議，由承運方會員負(fù)責(zé)按時按質(zhì)完成托運方會員的貨物運輸。該系統(tǒng)按照不同的使用對象和功能劃分為交易管理系統(tǒng)、承運會員系統(tǒng)、托運會員系統(tǒng)、公眾系統(tǒng)和開放式接口API五大子系統(tǒng)交易管理系統(tǒng)：交易管理系統(tǒng)主要供承擔(dān)

22、交易處理工作的人員-交易管理員使用，其主要功能有：貨源信息管理：對資源信息進(jìn)行登記、查詢、修改、刪除和確認(rèn)；車輛信息管理：對車輛信息進(jìn)行登記、查詢、修改、刪除和確認(rèn)，并能導(dǎo)入車輛進(jìn)出場信息；配載管理：統(tǒng)計空車行情，并對配載信息進(jìn)行登記、查詢、修改、刪除和發(fā)布控制；競標(biāo)管理：競標(biāo)查詢，委托撤競標(biāo)，中標(biāo)登記，委托撤中標(biāo)和流標(biāo)處理；運單管理：生成運單，對運單進(jìn)行查詢、修改和刪除，也可以委托撤單；回單管理：回單登記、查詢、修改和刪除；資金結(jié)算管理：進(jìn)行資金的日結(jié)算，并對結(jié)算清單進(jìn)行登記、查詢、修改和刪除；會員管理：會員信息的登記、查詢、修改和刪除，也可以登陸會員管理空間；交易員管理：交易員信息的登記、

23、查詢、修改和刪除；交易管理員管理：交易管理員信息的登記、查詢、修改、刪除和權(quán)限設(shè)定；基本信息管理：省市地市信息管理，行車路線管理，交易參數(shù)管理和系統(tǒng)參數(shù)管理。承運會員系統(tǒng)：承運會員系統(tǒng)主要供承運方會員使用，其主要功能有：競標(biāo)管理：競標(biāo)登記、查詢和修改，也可以委托交易管理員撤競標(biāo)和撤中標(biāo)；運單管理：運單查詢和委托交易管理員撤單；資金清算管理：結(jié)算清單查詢；所屬車輛信息管理：車輛信息的登記、查詢、修改和刪除。托運會員系統(tǒng)：托運會員系統(tǒng)主要供托運方會員使用，其主要功能有：貨源信息管理：利用開放式接口導(dǎo)入貨源信息，并對貨源信息進(jìn)行登記、查詢、修改和刪除；運單管理：運單查詢；資金清算管理：計算清單查詢。公眾系統(tǒng)：公眾系統(tǒng)主要供非會員互聯(lián)網(wǎng)訪問者使用，其主要功能有：配載信息發(fā)布、配載信息查詢