中粒式改性瀝青砼下面層(AC-20)試驗(yàn)段施工方案

1、中粒式改性瀝青砼下面層（AC-20）試驗(yàn)段施工方案一、工程概述省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程A1標(biāo)段施工項(xiàng)目，起于建陽(yáng)市童游鎮(zhèn)新嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號(hào)K17+100），路線終點(diǎn)止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號(hào)YK23+570 (ZK23+561)），全長(zhǎng)6.47km。本項(xiàng)目為雙向6車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h。（1)、K17+100至K21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m邊分帶+12.25m主車道+8.0m中分帶+12.25m主車道+1.5m邊分帶+3.25m非機(jī)動(dòng)車道=42m。（2)、K21+200至K22+300段公路整體式

2、路基型式為：行車道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.50m+綠化帶2×1.5m =42m。（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分離式路基型式為：?jiǎn)畏鶎挾葹?1m， 4.5m綠化帶+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行車道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。（4)、K22+900至K23+570段分離式路基型式為：?jiǎn)畏鶎挾葹?6.5m，0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行車道+0.75硬路肩+0

3、.75m土路肩。（21米路基過(guò)渡到16.5米路基時(shí)，利用綠化帶進(jìn)行線性過(guò)渡，過(guò)渡樁號(hào)為K22+860K22+900）公路路面結(jié)構(gòu)：上面層、中面層、下面層、基層（15cm）、熱瀝青表處下封層（1cm）、底基層（5%水泥穩(wěn)定碎石30cm）。二、施工計(jì)劃1、施工計(jì)劃 2015年11月20日計(jì)劃在YK23+570-YK23+370段右幅進(jìn)行6厚AC20C中粒式瀝青混凝土路面中面層試驗(yàn)段的施工。在取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，全面展開(kāi)AC20C中粒式瀝青混凝土路面中面層的施工，計(jì)劃于2015年12月10日完成。2、原材料的準(zhǔn)備路面施工所用的瀝青、碎石、石屑、水泥等原材料在進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行各種試驗(yàn)，各種材料的選用必須符合公

4、路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004和設(shè)計(jì)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求。不合格的材料堅(jiān)決不用。瀝青：采用廈門(mén)華特集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的SBS（I-D）改性瀝青，檢驗(yàn)結(jié)果表明該瀝青符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的技術(shù)要求。粗集料：光坑山碎石場(chǎng)（10-20mm碎石、10-15mm、5-10mm）；細(xì)集料產(chǎn)地：光坑山碎石場(chǎng)，（石屑0-5mm）;礦粉產(chǎn)地：尤溪聚豐建材廠。以上材料檢驗(yàn)結(jié)果表明所用集料符合“公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）”中高速公路、一級(jí)公路瀝青面層用集料質(zhì)量要求。現(xiàn)在各種原材料已備料充足，能滿足大面積的施工用料的需要。3、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備情況：全

5、部的機(jī)械設(shè)備已進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并且全部均進(jìn)行檢修，各種設(shè)備均運(yùn)轉(zhuǎn)良好，能滿足施工的要求，進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)或功能數(shù)量備注1瀝青混合料廠拌設(shè)備ZLZK30001套2瀝青混合料攤鋪機(jī)三一重工1臺(tái)3瀝青混合料攤鋪機(jī)三一重工1臺(tái)5沃爾沃雙鋼輪壓路機(jī)SW8503臺(tái)7徐工輪軚壓路機(jī)YP2613臺(tái)8灑水車8噸1臺(tái)9瀝青灑布車8噸1臺(tái)10裝載機(jī)ZL502臺(tái)11發(fā)電機(jī)組175KW以上1臺(tái)12切縫機(jī)2臺(tái)13吹風(fēng)機(jī)3臺(tái)14水平儀2臺(tái)15測(cè)溫儀3支16核子儀1臺(tái)17自卸車20噸15臺(tái)18工具車5臺(tái)4、人力資源的準(zhǔn)備：各施工人員已到位進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部也已對(duì)各種技術(shù)工人召開(kāi)動(dòng)員會(huì)及強(qiáng)化工

6、程質(zhì)量意識(shí)，并對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求及試驗(yàn)段的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了交底。三、試驗(yàn)段施工方法和施工工藝（一）試驗(yàn)段的目的試驗(yàn)段生產(chǎn)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，在試鋪現(xiàn)場(chǎng)取混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及檢測(cè)有關(guān)數(shù)據(jù)資料，以驗(yàn)證瀝青砼路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比。通過(guò)試驗(yàn)路鋪筑可以確定以下內(nèi)容： （1）確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量、時(shí)間、拌和溫度、機(jī)械組成方式、油石比。 （2）確定攤鋪的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等。 （3）確定壓實(shí)機(jī)具類型與組合、壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)，瀝青砼的松鋪系數(shù)。 （4）確定施工縫的處理方法。 （5）驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配

7、合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用油量。 （6）確定施工進(jìn)度，制訂施工組織計(jì)劃。 （7）確定原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 （8）確定施工組織及管理體系。 試驗(yàn)路面完成后，寫(xiě)出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。正式施工時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段的同樣施工方法和施工工藝指導(dǎo)施工。（二）試驗(yàn)段施工方法和施工工藝采用合順瀝青公司瀝青攪拌站的LB3000的瀝青混凝土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，用大型運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用二臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，熱接縫一次完成。AC-20C中面層施工工序?yàn)椋呵鍜呗访?澆灑粘層（含土工布）-中面層施工-測(cè)量放樣-瀝青混合料拌和-瀝青砼運(yùn)輸和攤鋪-碾壓成型-檢測(cè)-開(kāi)放交

8、通檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢測(cè)頻率主要檢測(cè)儀器及方法權(quán)值壓實(shí)度98%每200米測(cè)一處C類負(fù)壓容器、馬歇爾試驗(yàn)儀3平整度5每200米測(cè)2處×10尺 3m直尺2滲水系數(shù)SMA路面200mL/min;其他瀝青砼路面300mL/min每200m測(cè)1處滲水試驗(yàn)儀2厚度（mm）代表值總厚度：-5% H； 上面層：-10% h按附錄H檢查，每雙車道每200m測(cè)1處取芯機(jī)3合格值總厚度：-10% H； 上面層：-20% h中線平面偏位（mm）20每200m測(cè)4點(diǎn)經(jīng)緯儀1縱斷高程（mm）±15每200m測(cè)4斷面水準(zhǔn)儀1寬度（mm）有側(cè)石±20每200m測(cè)4斷面50m 鋼

9、尺1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)橫坡（%）±0.3每200m測(cè)4處水準(zhǔn)儀1（1）施工準(zhǔn)備 鋪筑瀝青前，應(yīng)檢查人員、機(jī)械、儀器設(shè)備情況及瀝青下面層的質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)瀝青下面層被污染時(shí)，則用吹風(fēng)機(jī)吹干凈或用水車沖洗干凈后風(fēng)干情況下才攤鋪。（2）、灑布瀝青粘層油上基層清掃干凈后在攤鋪AC-20C瀝青砼前，首先在瀝青下面層灑布粘層油，粘層油采用改性乳化瀝青，暫定試灑用量為0.61.0Kg/m2。然后整幅灑粘層油，為了保證灑油的均勻性，灑布前在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑。灑布車漏灑部分用人工局部補(bǔ)灑，澆灑粘層油后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過(guò)。（3）、 瀝青混

10、合料的拌和 瀝青混合料應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定的生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行拌和。我們準(zhǔn)備采用江蘇無(wú)錫華通公司生產(chǎn)的BL3000C型強(qiáng)制間歇式大型瀝青拌和站拌和。該拌和站具有全自動(dòng)功能控制系統(tǒng)，整個(gè)控制過(guò)程全部在電腦上完成，可在屏幕上修改配比及作全功能控制，對(duì)瀝青混合料有自動(dòng)二次篩分功能，級(jí)配、稱量準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定可靠，能保證瀝青混合料的拌和質(zhì)量。拌和時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料。對(duì)每個(gè)材料的規(guī)格進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和應(yīng)將集料充分地烘干。每種規(guī)格的集料、水泥和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。瀝青的加熱溫度應(yīng)控制150-160范圍內(nèi),石料加熱溫度宜為165-185，混合料的出

11、廠溫度宜為145-155，并應(yīng)保證到施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的溫度不低于145。瀝青混合料的拌和時(shí)間經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，每盤(pán)的生產(chǎn)周期不少于45s(其中干拌時(shí)間不少于510 s)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，拌和時(shí)間暫定為48s。所有過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單，并報(bào)請(qǐng)后場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）、瀝青混合料運(yùn)送瀝青混合料的拌和站位于建陽(yáng)市新田鎮(zhèn)，與瀝青砼攤鋪地點(diǎn)的距離約22公里，瀝青

12、拌和站實(shí)際生產(chǎn)能力為240/小時(shí)，確定運(yùn)輸車輛數(shù)量為20輛。瀝青混合料拌和好后，應(yīng)盡快用自卸汽車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。以保證混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度不低于規(guī)范要求。對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、雨水淋濕混合料，堅(jiān)決不鋪筑在道路上。（5）、混合料的攤鋪 AC-20C路面中層我們計(jì)劃采用德國(guó)福格勒 2100型（最大攤鋪寬度12m）和ABG-325型（最大攤鋪寬度9m）兩臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪寬度為12.5m,攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距不超過(guò)20米進(jìn)行熱接縫一次性完成，為保證瀝青砼攤鋪厚度和路面的標(biāo)高，在攤鋪前進(jìn)行測(cè)量放樣，打設(shè)可移動(dòng)中樁和固定邊樁，標(biāo)出瀝青砼

13、的松鋪厚度，按施工的AC-20C松鋪系數(shù)為1.20-1.25，并放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。攤鋪時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：1） 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)工作面的質(zhì)量，當(dāng)質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2） 攤鋪前對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污染為止。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。3） 攤鋪前應(yīng)在所有結(jié)構(gòu)物接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。4） 為保證連續(xù)、均勻、不間斷地?cái)備?。開(kāi)始施工時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的自卸運(yùn)料車應(yīng)不小于5輛。5） 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速度應(yīng)與

14、攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作吞吐能力相一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。6） 攤鋪底面層時(shí)采用兩側(cè)（或一側(cè)）鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，每10cm設(shè)一支架，嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高。7） 攤鋪機(jī)的行駛速度在24m/min之間，當(dāng)發(fā)生特殊情況時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。8） 攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1020 m，兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，這樣就可以躲開(kāi)了車道的輪跡帶,上、下層的搭接位置應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)200mm以上。9） 攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式，AC-20C中面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。（6）

15、、瀝青砼的壓實(shí) 瀝青混合料完成攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓，碾壓程序?yàn)椋撼鯄?復(fù)壓-終壓。碾壓時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1） 在混合料完成攤鋪和整平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。2） 碾壓工作應(yīng)嚴(yán)格按“JTG F40-2004瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范”中規(guī)定進(jìn)行。并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 3）壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度和碾壓遍數(shù)要符合下表規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段壓路機(jī)類型初壓(km/h)復(fù)壓(km/h)終壓(km/h)鋼筒式壓路機(jī)233536輪胎式壓路機(jī)233546振動(dòng)式壓路機(jī)不振

16、23振動(dòng)34.5不振36壓路機(jī)碾壓次數(shù)碾壓階段碾壓次數(shù)初壓復(fù)壓終壓12遍34遍23次3） 控制好碾壓溫度。壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求（見(jiàn)下表）4）瀝青砼施工工序?yàn)r青混合料的攤鋪、碾壓溫度（）AC-20C普通瀝青砼攤鋪溫度不低于135初壓溫度不低于130碾壓終了表面溫度不低于70開(kāi)放交通路表溫度不高于505）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。6）碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高

17、于50的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在堆放操作或停放期間掉落地路上。7）初壓采用三臺(tái)日本酒井雙鋼輪壓路機(jī)壓23遍；并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)，初壓后應(yīng)檢查平整度，必要時(shí)應(yīng)予修整，復(fù)壓然后用徐工YP261輪胎壓路機(jī)壓4遍（振動(dòng)）。碾壓時(shí)長(zhǎng)度控制在6080m,每臺(tái)壓路機(jī)都應(yīng)作全幅碾壓，防止不同位置的壓實(shí)度不均勻。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度為1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度。終壓應(yīng)采用寶馬雙鋼輪壓路機(jī)碾壓23遍（不得振動(dòng)），至無(wú)明顯輪跡為止。8）壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成

18、的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。9）在沿著路緣石或壓路機(jī)不到的其他地方，應(yīng)采用小型壓路機(jī)把混合料充分壓實(shí)，已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。10）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)：A、攤鋪后（未碾壓），檢測(cè)溫度并記錄。B、日本酒井雙鋼輪壓路機(jī)初壓二遍，然后用核子儀檢測(cè)壓實(shí)度并記錄，用測(cè)溫儀測(cè)初壓溫度并記錄。C、徐工輪胎壓路機(jī)振動(dòng)復(fù)壓四遍，再用核子儀檢測(cè)壓實(shí)度并記錄，用測(cè)溫儀測(cè)溫度并記錄。D、寶馬鋼輪壓路機(jī)終壓二遍，用核子儀檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)并記錄。E、碾壓成型后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員檢測(cè)平

19、整度并記錄。 F、每層施工完后必須在現(xiàn)場(chǎng)按頻率進(jìn)行抽芯取樣做試驗(yàn)，以驗(yàn)證施工的質(zhì)量。（7）、接縫的處理1）瀝青路面的鋪筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。必須使接縫緊密，連接平順，接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。接縫施工用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。2）本路段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪，使縱向連接產(chǎn)生接縫，我們?cè)谑┕ぶ胁捎脽峤涌p的方法，將已鋪部分留下5080cm寬暫不碾壓作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓，直到消除縫跡。上、下層的縱縫應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)150mm以上?？v向接縫應(yīng)該是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 在縱縫上的混

20、合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。3）在瀝青施工過(guò)程中由于特殊原因產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，我們采用的處理方法是：在混合料尚未完全冷卻后用切縫機(jī)作縱向切縫，縱縫切割必須順直，在鋪筑另半幅瀝青砼路面前，應(yīng)先將縫邊緣清掃干凈，并應(yīng)涂灑少量粘層瀝青，重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中間碾壓，留下100150mm再跨縫擠緊壓實(shí)。當(dāng)產(chǎn)生冷接縫時(shí)，上、下層的縱向接縫應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)300400mm以上。4）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向成直角。橫縫在

21、相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫向工作縫采用平接縫。具體做法是：在當(dāng)天混合料尚未接硬時(shí)，采用切縫機(jī)把端部厚度不夠的部分切割掉，然后沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新的混合料時(shí)，攤鋪機(jī)在端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，由人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，攤鋪機(jī)在接縫處送出熱瀝青混合料后，應(yīng)停留幾分鐘才向前攤鋪，利用熱料溫度提高接縫處原瀝青的溫度，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。四、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施嚴(yán)格按合同要求施工，各項(xiàng)指標(biāo)均需滿足設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求，提高全員質(zhì)量觀念，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)

22、行各項(xiàng)檢驗(yàn)制度的自覺(jué)性，對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。1.建立健全質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)檢組，負(fù)責(zé)日常的檢測(cè)工作。2.認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員必須認(rèn)真熟悉圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖。每道工序開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，使人人做到心中有數(shù)，保證施工符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范，對(duì)違反規(guī)范和操作規(guī)程的要堅(jiān)決糾正。3.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。做好工程質(zhì)量檢查。填寫(xiě)質(zhì)量檢查和原始記錄，并收集完整的隱蔽工程檢查記錄。按要求及時(shí)上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，及時(shí)整理竣工資料。4.加強(qiáng)工序質(zhì)

23、量的監(jiān)督控制。設(shè)專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量檢測(cè)工作。每完成一道工序，必須自檢，復(fù)檢，合格后上報(bào)，經(jīng)甲方監(jiān)理及質(zhì)檢站驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行下道工序。不及格的堅(jiān)決返工到合格為止，以保證工程質(zhì)量。5.工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全標(biāo)段的材料檢驗(yàn)和有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)，保證工程材料和各工序符合技術(shù)規(guī)范。設(shè)置專職的測(cè)量員，具體負(fù)責(zé)施工測(cè)量工作。6各分項(xiàng)工程要嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量，具體措施： 瀝青路面的低溫施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施瀝青路面施工一般最好在高于+15時(shí)進(jìn)行，當(dāng)氣溫在+5+15施工時(shí)，則需采取以下措施：a. 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和場(chǎng)的聯(lián)系，認(rèn)真計(jì)劃。嚴(yán)格控制掌握“三定一及時(shí)”（定時(shí)、定量、定車組織生產(chǎn)，及時(shí)供應(yīng)）。b. 基層表面應(yīng)保持干燥清潔，各工序應(yīng)保持銜接緊湊。 瀝青路面的雨季施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施瀝青路