2022年安全管理淺談煤礦鐵路安全教育重要性.doc

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。安全管理淺談煤礦鐵路安全教育重要性 搞好安全教育培訓(xùn)是提高員工安全素質(zhì)，增強(qiáng)員工安全觀念的有力途徑，是推動(dòng)煤礦鐵路安全生產(chǎn)、安全發(fā)展的重中之重。目前，在煤礦鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力的情況下，堅(jiān)持把職工安全教育培訓(xùn)工作擺到重要位置，已經(jīng)成為我們不容忽視的突出問(wèn)題。下面，自己結(jié)合煤礦鐵路發(fā)展的實(shí)踐，就進(jìn)一步提高對(duì)職工安全教育培訓(xùn)工作的重要性問(wèn)題，談?wù)劯\的看法，并對(duì)此進(jìn)行一些探討。一、搞好安全教育培訓(xùn)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的需要 科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。人是安全生產(chǎn)的根本動(dòng)力。對(duì)于煤礦鐵路來(lái)說(shuō)，堅(jiān)持以人為本，就是要

2、把安全生產(chǎn)作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，確定職工安全主體地位，發(fā)揮職工安全首創(chuàng)精神，保證職工各項(xiàng)安全權(quán)益，使職工在安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中體面生活，快樂(lè)工作，以安全教育培訓(xùn)來(lái)滿足職工安全生產(chǎn)的需要。二、搞好安全教育培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的需要 安全要生產(chǎn)，教育是關(guān)鍵，培訓(xùn)不能丟，這是煤礦鐵路運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的不爭(zhēng)事實(shí)，安全生產(chǎn)是職工第一需要，是企業(yè)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)，特別是對(duì)于煤礦鐵路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全始終是“生命線”，始終是“大于天”的工程，始終是永恒的主題，沒(méi)有安全就沒(méi)有運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ蜎](méi)有企業(yè)的效益，就沒(méi)有職工的安全。而安全生產(chǎn)的一切都來(lái)自于職工的安全教育、安全培訓(xùn)，只要把安全教育培訓(xùn)抓好了、落實(shí)了，才能使職工

3、的安全生產(chǎn)意識(shí)大大增強(qiáng)，職工在運(yùn)輸生產(chǎn)中才能懂得安全生產(chǎn)的技術(shù)要求、規(guī)章制度和作業(yè)程序，知道安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)和自身的重要程度。三、搞好安全教育培訓(xùn)是煤礦鐵路特殊性的需要 作為煤炭行業(yè)的自營(yíng)鐵路，主要承擔(dān)地方貨運(yùn)和煤炭外運(yùn)任務(wù)，它不僅與國(guó)家鐵路相連接，更與煤礦企業(yè)的發(fā)展有著緊密的關(guān)聯(lián)?？梢哉f(shuō)，煤礦發(fā)展離不開(kāi)鐵路，鐵路發(fā)展需要充分的貨流來(lái)支撐，自營(yíng)鐵路特點(diǎn)、作用和性質(zhì)決定了安全的重要，因此，也就需要有安全教育培訓(xùn)作保證，需要有過(guò)硬的安全隊(duì)伍作保證，才能實(shí)現(xiàn)煤礦鐵路的長(zhǎng)治久安、和諧發(fā)展。四、搞好安全教育培訓(xùn)是企業(yè)安全文化建設(shè)的需要 安全教育培訓(xùn)實(shí)質(zhì)上是安全文化培訓(xùn)。安全文化是企業(yè)安全發(fā)展的靈魂，是職工

4、安全生產(chǎn)的根脈。只有把安全教育培訓(xùn)和安全文化建設(shè)有機(jī)結(jié)合，才能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相得益彰，達(dá)到一定效果，起到一定作用。也只有搞好這方面的結(jié)合，才能使安全文化觀念在職工心中開(kāi)花結(jié)果，才能使“一舉一動(dòng)、規(guī)章至尊”的安全觀變?yōu)樾袆?dòng)。五、搞好安全教育培訓(xùn)是煤礦鐵路發(fā)展規(guī)律的需要 職工安全教育是保證鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的關(guān)鍵，只有職工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，才能真正抓好運(yùn)輸生產(chǎn)安全，因此安全教育是必不可少的一部分。做好安全教育就要從職工思想入手，經(jīng)常分析職工思想動(dòng)態(tài)，對(duì)安全與事故的關(guān)系有兩種認(rèn)識(shí)：一種是事故不可避免觀，認(rèn)為事故發(fā)生是必然現(xiàn)象，只要火車一動(dòng)，就必然有事故發(fā)生，事故是不可避免的。這種看法是把安全與生產(chǎn)對(duì)

5、立起來(lái)，看不到安全對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用，認(rèn)為安全生產(chǎn)的規(guī)律是不可認(rèn)識(shí)、不能把握的;另一種是事故可避免觀，認(rèn)為事故發(fā)生是偶然現(xiàn)象，只要按規(guī)章制度制度操作，在正常情況下，事故是可以避免的。從哲學(xué)的因果關(guān)系來(lái)看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同樣條件下，某種現(xiàn)象可能發(fā)生，也可能不發(fā)生，可能這樣發(fā)生，也可能那樣發(fā)生的趨勢(shì)，必然性是指在一定條件下，某種現(xiàn)象必然發(fā)生，且合乎規(guī)律、不可避免的趨勢(shì)。憑經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)了解生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題，是很不夠的。而能事先預(yù)測(cè)到發(fā)生事故的可能性，掌握事故發(fā)生的規(guī)律，作出定性和定量的分析評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的措施，防止和消除事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，這就需要職工從思想認(rèn)

6、識(shí)上來(lái)保證。只有做好安全教育，提高職工安全管理水平，使職工在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，才能確保安全。安全管理包括對(duì)人和物的管理，對(duì)事物的管理，如生產(chǎn)過(guò)程的管理，探索事故發(fā)生的規(guī)律和預(yù)防措施;對(duì)人的管理，即對(duì)人在生產(chǎn)過(guò)程中的行為和心理的了解和掌握。在處理安全管理工作中的各種矛盾時(shí)，要始終把解決安全問(wèn)題放在首位，突顯安全工作的重要性。不要出了事故才講安全，不出事故就忘記安全。六、搞職工安全教育培訓(xùn)是保證鐵路安全的需要 職工的安全教育培訓(xùn)，可以說(shuō)從有生產(chǎn)開(kāi)始就有它的存在，有安全才有效益。實(shí)踐證明再好再新的設(shè)備，只要使用者不按章操作照樣會(huì)發(fā)生事故。相反，設(shè)備雖然落后一點(diǎn)，只要狠抓管理，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)

7、，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，就有可能避免重大事故的發(fā)生。再有一點(diǎn)就是職工的安全意識(shí)、工作責(zé)任、勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、群體安全和生產(chǎn)過(guò)程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去體現(xiàn)或完成。隨著生產(chǎn)的發(fā)展以安全可靠性程度的提高，以及素質(zhì)要求越來(lái)越高，而班組安全管理核心就是以人為中心的管理。搞好安全管理的目的，就要充分體現(xiàn)“安全運(yùn)輸”是最現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，是最有效的挖潛擴(kuò)能，因此，安全教育是保證安全工作不可缺少的重要手段。七、搞好職工安全教育培訓(xùn)是維護(hù)職工權(quán)益的需要 鐵路運(yùn)輸安全管理，就是按照鐵路安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律，通過(guò)提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺(jué)性，改善勞動(dòng)條件，最有效地調(diào)動(dòng)勞動(dòng)安全生產(chǎn)的積

8、極性，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，達(dá)到杜絕事故和減少事故，減少和減輕對(duì)職工的傷害，保護(hù)勞動(dòng)者的健康和安全。因此，抓好安全教育是保護(hù)職工生存權(quán)的重要措施。多年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)告訴我們：違章作業(yè)出事故是必然的，違章作業(yè)不出事故才是偶然的;發(fā)生事故的必然性，往往是通過(guò)偶然性表現(xiàn)的。有人違章作業(yè)是偶然的，但是必須知道，這種偶然違章作業(yè)就是發(fā)生事故的必然因素，一但時(shí)機(jī)和條件成熟，就會(huì)發(fā)生預(yù)想不到的嚴(yán)重后果。如濟(jì)南鐵路局濟(jì)膠鐵路發(fā)生的4.28重大鐵路交通事故，因機(jī)車司機(jī)違章作業(yè)、調(diào)度員及車站值班員違章指揮等環(huán)節(jié)出現(xiàn)工作失職，將工作視為兒戲，造成72人死亡、416人受傷、中斷行車22個(gè)小時(shí)的重大鐵路交通事故，在國(guó)內(nèi)外引起不良影響。這起事故教訓(xùn)深刻，職工的安全意識(shí)是何等重要，只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)崗位能按工作要求辦事，認(rèn)