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1、傳送帶問(wèn)題典型題解摩擦力做功A、滑動(dòng)摩擦力做功的特點(diǎn):滑動(dòng)摩擦力可以對(duì)物體做正功,也可以對(duì)物體做負(fù)功,還可以不做功。相互摩擦的系統(tǒng)內(nèi),一對(duì)滑動(dòng)摩擦力所做的功總為負(fù)值,其絕對(duì)值等于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)位移的乘積。B、靜摩擦力做功的特點(diǎn):1靜摩擦力可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以不做功2相互摩擦的系統(tǒng)內(nèi),一對(duì)靜摩擦力所做功的和總是等于零三、傳送帶問(wèn)題:傳送帶類(lèi)分水平、傾斜兩種:按轉(zhuǎn)向分順時(shí)針、逆時(shí)針轉(zhuǎn)兩種。(1)受力和運(yùn)動(dòng)分析:Ø 受力分析中的摩擦力突變(大小、方向)發(fā)生在V物與V傳相同的時(shí)刻;Ø 運(yùn)動(dòng)分析中的速度變化相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向和對(duì)地速度變化。分析關(guān)鍵是:u V物、V帶的大小與方
2、向;u mgsin與f的大小與方向。(2)傳送帶問(wèn)題中的功能分析 功能關(guān)系:WF=EK+EP+Q 對(duì)WF、Q的正確理解 (a)傳送帶做的功:WF=F·S帶 功率P=F×V帶 (F由傳送帶受力平衡求得) (b)產(chǎn)生的內(nèi)能:Q=f·S相對(duì)(c)如物體無(wú)初速,放在水平傳送帶上,則在整個(gè)加速過(guò)程中Ø 物體獲得的動(dòng)能EK=EK,Ø 因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量QØ 兩者間有如下關(guān)系:EK=Q=難點(diǎn):1、屬于易錯(cuò)點(diǎn),突破方法是先讓學(xué)生正確理解摩擦力產(chǎn)生的條件、方向的判斷方法、大小的決定因素等等。通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型題目的分析練習(xí),讓學(xué)生做到準(zhǔn)確靈活地分析摩擦力
3、的有無(wú)、大小和方向。2、對(duì)于物體相對(duì)地面、相對(duì)傳送帶分別做什么樣的運(yùn)動(dòng),判斷錯(cuò)誤。該難點(diǎn)應(yīng)屬于思維上有難度的知識(shí)點(diǎn),突破方法是靈活運(yùn)用“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”這個(gè)理論依據(jù),對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)做出正確分析,判斷好物體和傳送帶的加速度、速度關(guān)系,畫(huà)好草圖分析,找準(zhǔn)物體和傳送帶的位移及兩者之間的關(guān)系。3、對(duì)于勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶傳送初速為零的物體,傳送帶應(yīng)提供兩方面的能量,一是物體動(dòng)能的增加,二是物體與傳送帶間的摩擦所生成的熱(即內(nèi)能),有不少同學(xué)容易漏掉內(nèi)能的轉(zhuǎn)化,因?yàn)樵撝R(shí)點(diǎn)具有隱蔽性,往往是漏掉了,也不能在計(jì)算過(guò)程中很容易地顯示出來(lái),尤其是在綜合性題目中更容易疏忽。突破方法是引導(dǎo)學(xué)生分析有滑動(dòng)
4、摩擦力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的物理過(guò)程,使“只要有滑動(dòng)摩擦力做功的過(guò)程,必有內(nèi)能轉(zhuǎn)化”的知識(shí)點(diǎn)在學(xué)生頭腦中形成深刻印象。一個(gè)物體以一定初速度滑上一粗糙平面,會(huì)慢慢停下來(lái),物體的動(dòng)能通過(guò)物體克服滑動(dòng)摩擦力做功轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能,當(dāng)然這個(gè)物理過(guò)程就是要考查這一個(gè)知識(shí)點(diǎn),學(xué)生是絕對(duì)不會(huì)犯錯(cuò)誤的。質(zhì)量為M的長(zhǎng)直平板,停在光滑的水平面上,一質(zhì)量為m的物體,以初速度v0滑上長(zhǎng)板,已知它與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,此后物體將受到滑動(dòng)摩擦阻力作用而做勻減速運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)板將受到滑動(dòng)摩擦動(dòng)力作用而做勻加速運(yùn)動(dòng),最終二者將達(dá)到共同速度。其運(yùn)動(dòng)位移的關(guān)系如圖29所示。圖29該過(guò)程中,物體所受的滑動(dòng)摩擦阻力和長(zhǎng)板受到滑動(dòng)摩擦動(dòng)力是一對(duì)作用力和
5、反作用力,W物-mg·x物W板mg·x板很顯然x物x板,滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體做的負(fù)功多,對(duì)長(zhǎng)板做的正功少,那么物體動(dòng)能減少量一定大于長(zhǎng)板動(dòng)能的增加量,二者之差為E=mg(x物-x板)=mg·x,這就是物體在克服滑動(dòng)摩擦力做功過(guò)程中,轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的部分,也就是說(shuō)“物體在克服滑動(dòng)摩擦力做功過(guò)程中轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能等于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)滑動(dòng)路程的乘積?!庇涀∵@個(gè)結(jié)論,一旦遇到有滑動(dòng)摩擦力存在的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程就立即想到它。再來(lái)看一下這個(gè)最基本的傳送帶問(wèn)題:圖210物體輕輕放在傳送帶上,由于物體的初速度為0,傳送帶以恒定的速度運(yùn)動(dòng),兩者之間有相對(duì)滑動(dòng),出現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力。作用于物體的摩擦力使物
6、體加速,直到它的速度增大到等于傳送帶的速度,作用于傳送帶的摩擦力有使傳送帶減速的趨勢(shì),但由于電動(dòng)機(jī)的作用,保持了傳送帶的速度不變。盡管作用于物體跟作用于傳送帶的摩擦力的大小是相等的,但物體與傳送帶運(yùn)動(dòng)的位移是不同的,因?yàn)閮烧咧g有滑動(dòng)。如果物體的速度增大到等于傳送帶的速度經(jīng)歷的時(shí)間為t,則在這段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移小于傳送帶運(yùn)動(dòng)的位移。在這段時(shí)間內(nèi),傳送帶克服摩擦力做的功大于摩擦力對(duì)物體做的功(這功轉(zhuǎn)變?yōu)槲矬w的動(dòng)能),兩者之差即為摩擦發(fā)的熱。所謂傳送帶克服摩擦力做功,歸根到底是電動(dòng)機(jī)在維持傳送帶速度不變的過(guò)程中所提供的。圖18OBAxPy C甲乙CABR海淀2015年秋期中16題(10分)如圖
7、18甲所示,水平傳送帶以5.0m/s恒定的速率運(yùn)轉(zhuǎn),兩皮帶輪之間的距離l=6.0m,皮帶輪的半徑大小可忽略不計(jì)。沿水平傳送帶的上表面建立xOy坐標(biāo)系,坐標(biāo)原點(diǎn)O在傳送帶的最左端。半徑為R的光滑圓軌道ABC的最低點(diǎn)A點(diǎn)與C點(diǎn)原來(lái)相連,位于豎直平面內(nèi)(如圖18乙所示),現(xiàn)把它從最低點(diǎn)處切開(kāi),并使C端沿y軸負(fù)方向錯(cuò)開(kāi)少許,把它置于水平傳送帶的最右端,A點(diǎn)位于x軸上且與傳送帶的最右端之間的距離可忽略不計(jì),軌道的A、C兩端均位于最低點(diǎn), C端與一水平直軌道平滑連接。由于A(yíng)、C兩點(diǎn)間沿y軸方向錯(cuò)開(kāi)的距離很小,可把ABC仍看作位于豎直平面內(nèi)的圓軌道。將一質(zhì)量m=1.0kg的小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))沿x軸輕放在
8、傳送帶上某處,小物塊隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)進(jìn)入光滑圓軌道,恰好能夠通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)B,并沿豎直圓軌道ABC做完整的圓周運(yùn)動(dòng)后由C點(diǎn)經(jīng)水平直軌道滑出。已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.50,圓軌道的半徑R=0.50m,重力加速度g=10 m/s2。求: (1)物塊通過(guò)圓軌道最低點(diǎn)A時(shí)對(duì)軌道壓力的大??;(2)輕放小物塊位置的x坐標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足什么條件,才能完成上述運(yùn)動(dòng); (3)傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),其與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。若將小物塊輕放在傳送帶上O點(diǎn),求 為將小物塊從O點(diǎn)運(yùn)送至A點(diǎn)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)多做的功。解析: (1)物塊通過(guò)圓軌道最低點(diǎn)A時(shí)對(duì)軌道壓力的大??;Ø 難點(diǎn):軌道上運(yùn)動(dòng)
9、速度一直在變化,Ø 要點(diǎn):恰好能夠通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)B,重力=向心力Ø 傳送帶上小物塊最高速率=5.0m/s設(shè)物塊恰好通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)B時(shí)的速率為vB,此時(shí)向心力由物塊的重力提供:, 通過(guò)最低點(diǎn)A時(shí),設(shè)速率為vA,軌道光滑,因此物塊從A到B點(diǎn)機(jī)械能守恒,因此:,未超過(guò)傳送帶速度。向心力由軌道支撐力與重力提供,因此有:根據(jù)牛頓第三定律,對(duì)軌道的壓力為:(2)輕放小物塊位置的x坐標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足什么條件,才能完成上述運(yùn)動(dòng);要點(diǎn):Ø 根據(jù)上述推導(dǎo),完場(chǎng)上述運(yùn)動(dòng),需要等于傳送帶速度Ø 物塊在傳送帶上的加速度由摩擦力提供,達(dá)到傳送帶速度之前,小物塊在傳送帶上滑動(dòng)Ø
10、; 滑動(dòng)摩擦力提供加速度,因此加速距離必須大于某一值要滿(mǎn)足上述條件,需要滿(mǎn)足物塊在傳送帶上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度 設(shè)放置點(diǎn)離A點(diǎn)距離至少為s,則所以x坐標(biāo)至少為:,即(3)傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),其與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。若將小物塊輕放在傳送帶上O點(diǎn),求 為將小物塊從O點(diǎn)運(yùn)送至A點(diǎn)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)多做的功。要點(diǎn):Ø 小物塊從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力提供加速度,到速度與傳送帶相同時(shí),不再滑動(dòng),速度也不再變化。Ø 過(guò)程中摩擦力做功時(shí)間有限,到速度等于5.0m/s時(shí),不再滑動(dòng),摩擦力不再做功Ø 相互摩擦的系統(tǒng)內(nèi),一對(duì)滑動(dòng)摩擦力所做的功總為負(fù)值,其絕對(duì)值等
11、于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)位移的乘積到達(dá)傳送帶速度之前,小物塊做初速度為零的加速運(yùn)動(dòng),設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度為t,故:。此階段小物塊運(yùn)動(dòng)位移(對(duì)地):小物塊相對(duì)傳送帶的位移:摩擦力做功(轉(zhuǎn)換為熱能):小物塊獲得動(dòng)能:根據(jù)功能關(guān)系,電動(dòng)機(jī)多做的功:附錄:標(biāo)準(zhǔn)答案16(10分) 解:(1)設(shè)物塊恰好通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)B時(shí)的速率為vB,根據(jù)牛頓第二定律有: mg=(1分)解得:vB= m/s =m/s設(shè)物塊通過(guò)圓軌道最低點(diǎn)A的速率為vA,對(duì)于物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有: m=m+2mgR (1分)解得:vA=5.0m/s(1分)設(shè)物塊通過(guò)圓軌道最低點(diǎn)A時(shí),軌道對(duì)物塊的支持力為FN,根據(jù)牛頓第二定律有FNmg= ;解得:FN=60N (1分)據(jù)牛頓第三定律,物塊通過(guò)圓軌道最低點(diǎn)A對(duì)軌道的壓力F¢N= FN=60N(1分)(2)物塊在傳送帶上的加速度a=g=5.0m/s2
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