總體開工報告匯總(共31頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程總體開工報告 施工單位：監(jiān)理單位： 日 期： 年 月 日目 錄1、 合同工程開工令2、 工程開工申請批復單3、 施工組織設(shè)計報審表4、 施工組織設(shè)計 合同工程開工令施工單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號：JK-02-致： 承包人（ ） 1、批準開工的合同段： 工程名稱： 宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程里程名稱：主要工程內(nèi)容：路基工程2、開工時間： 年 月 日 3、完工時間：總監(jiān)意見：簽名： 日期：施工單位簽收日期： 時間： 簽名：抄送：駐地監(jiān)理專心-專注-專業(yè) 合同工程開工申請批復單施工單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號：JK-01-工程

2、項目名稱： 宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程 里程樁號：申請開工日期： 年 月 日預計完工日期：施工準備情況說明：1、施工工程原材料已到位,經(jīng)檢測均能使用于該項目。2、施工主要人員已就緒。3、施工機械設(shè)備已進場，安裝調(diào)試完畢。施工單位簽名： 日期：附件：1、 原材料質(zhì)量證明文件。2、 合同段施工組織設(shè)計報審表3、 施工組織設(shè)計駐監(jiān)意見：簽 名： 日 期：總監(jiān)辦意見：簽名： 日期：施工組織設(shè)計報審表施工單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號：JK-04-致： （總監(jiān)理工程師） 現(xiàn)報上 宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程 的實施性總體施工組織設(shè)計及附件，請予審查和批準。 附件： 1、 施工組織設(shè)計 施工單位簽

3、名： 日 期： 駐監(jiān)意見： 簽名： 日期：總監(jiān)意見：簽 名： 日 期：宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程 施工組織設(shè)計 編制單位： 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制日期： 目 錄第一章 編制依據(jù)1、宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程施工設(shè)計圖紙。2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-20003、中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文城市建設(shè)部分 建標2002 4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000； 6、片石砌筑施工技術(shù)規(guī)范 7、片石砌筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 8、混凝土強度檢驗評定標準（GB/T50107-2010）； 9、

4、本公司同類工程的施工經(jīng)驗10、其它與本工程相關(guān)的施工、驗收規(guī)范及規(guī)程11、本公司綜合管理體系文件12、本公司項目管理規(guī)范。 第2章 工程概況 宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程位于宣恩縣城東南部，距縣城5.5公里，209國道、365省道從景區(qū)通過，距恩施城僅40分鐘車程，恩來、恩黔高速使該旅游區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。該旅游區(qū)北至貢水河，西至干溝河，東至古跡河，南至獅子關(guān)水庫，區(qū)內(nèi)原始生態(tài)旅游資源豐富，旅游發(fā)展前景廣闊，通過規(guī)劃區(qū)內(nèi)的開發(fā)建設(shè)，將獅子關(guān)旅游區(qū)打造成為集體休閑度假、水電觀光。水上運動。民俗體驗為一體的綜合性旅游區(qū)。 本項目主線（K）先起點位于現(xiàn)狀道路與365省道交接處，起點樁號為K0+00

5、0，終點位于竹園堡，終點樁號為K0+800，路線走向和老路基本一致，路線全長0.8km。涵洞2道，平面交叉2處。第一節(jié)、 工程參建各方主體情況工程名稱：宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程 建設(shè)單位：宣恩縣交通運輸局 設(shè)計單位：中北工程設(shè)計咨詢有限公司監(jiān)理單位：恩施市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司施工單位： 第二節(jié)、工程施工條件宣恩縣獅子關(guān)旅游景區(qū)公路工程。施工條件較好，現(xiàn)已基本完成“三通一平”，具體如下：（1）、臨時供電根據(jù)施工需要及工程量分布情況，及投入機械設(shè)備的用電總?cè)萘?，項目部投?00KW發(fā)電機二臺，以共施工現(xiàn)場使用。（2）、供水及通訊辦公、生活用水接附近自來水，施工用水采用河水（無污染）。（3）

6、、臨時便道 因本工程是獅子關(guān)居民出行的必經(jīng)之路，施工過程中，必須保證道路通行，根據(jù)施工情況隔出臨時便道。第3章 工程場地地質(zhì)情況 本工程無大型構(gòu)造物工程。 第一節(jié)、地形地貌項目區(qū)為鄂西南褶皺山地，區(qū)域地形起伏，山脈走向、地形地貌收區(qū)域構(gòu)造及地層巖性控制，答題呈北東向展布，與區(qū)域構(gòu)造線走向基本一致。區(qū)內(nèi)碳酸巖廣泛出露，為構(gòu)造侵蝕溶蝕低山地貌。 沿線底面高程多在500580m，相對高差3060m左右。山體呈渾圓狀，紙杯較發(fā)育，覆蓋薄層，基巖裸露，自然坡角較緩，為三疊系嘉陵江組中厚層狀碳酸巖；低洼內(nèi)多耕地，巖溶地貌發(fā)育，主要有溶槽谷、溶丘、洼地、漏斗、落水洞、伏流等。地下水以垂直排泄為主，地表泉水罕

7、見。第2節(jié) 、氣象與水質(zhì) 宣恩縣屬于季風性山地濕潤氣候，隨海拔高程不同，氣候差異顯著。海拔800米以下的地山區(qū)四季分明，雨熱同步，光溫互補，年均氣溫在15.6。海拔8001200m的二高山地區(qū)，春遲秋早，濕潤多雨，光溫不足，年均氣溫在12.7。海拔1200m以上的高山地區(qū)，冬長夏短，氣候冷涼，易澇不旱，年均氣溫在9.9。 境內(nèi)河網(wǎng)密布，縱橫交錯。全縣共有大小河流121條，總長度538公里，主要河流有酉水、貢水、頭坪河、斷頭河。全縣河流徑流總量較大，人均徑流量是全國人均徑流量的25倍。河流落差大，水利資源豐富，水能理論蘊含量為55萬千瓦，可開發(fā)利用量為40千瓦。第3節(jié) 、工程地質(zhì) （1）沿線地層

8、：三疊系嘉陵江組中厚層狀巖基本上裸露，局部低洼處上覆0.3左右米中等壓縮粘性土或低壓縮碎石土，主要分布于起點玉米地中，建議土fao分別為180KPa、300KPa、灰?guī)rfa=3000KPa。 （2）水文地質(zhì)：根據(jù)區(qū)內(nèi)地層巖性質(zhì)組合及地下水賦存條件，路線走廊帶地下水類型可分為第四系松散層孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水三類。側(cè)區(qū)第四系厚度小，孔隙水不發(fā)育，灰?guī)r巖溶及裂隙均不甚發(fā)育。 （3）不良地質(zhì)及特殊性巖土：調(diào)查未發(fā)現(xiàn)崩塌、巖堆、滑坡和特殊性土。 （4）地震：據(jù)湖北省工程抗震設(shè)防烈度圖，線路處于V1度區(qū)中，一般路基段及構(gòu)造物按V1度設(shè)防。第4節(jié) 、原有公路現(xiàn)狀及存在問題 本項目為改建項目，公

9、路原技術(shù)等級為四級公路，線型指標較低，僅能媽祖四級公路標準，最小圓曲線半徑為25m，且相鄰前后段視距較差，無法滿足會車視距要求。路基寬度7.5m，瀝青碎石路面，路面破損嚴重，已經(jīng)出現(xiàn)坑槽、沉陷等病害，遇雨水季節(jié)，坑洼積水，路面平整度差，行車舒適性較低，存在部分安全隱患。道路沿線多為林地、菜地、部分路段左側(cè)邊坡坡度較大，較大處約1:1，坡高較高，達910m，均未采取安全防護措施。路線沿線未設(shè)邊溝，且原有的石板蓋板涵已經(jīng)堵塞。路線走廊范圍內(nèi)有少數(shù)房屋，房屋離公路距離較近，較近處離現(xiàn)有道路路面僅0.51m。第五節(jié)、原有路基、路面、橋涵及其他構(gòu)造物的利用、加固、價款、接長等情況根據(jù)對現(xiàn)有老路的調(diào)查，原

10、有老路路基沉降已基本完成，路基基本穩(wěn)定，設(shè)計將沿現(xiàn)有道路布線，充分利用原路基資源。全線舊涵洞一道。因不能滿足排水需求，涵洞新建。第四章 施工部署第一節(jié)、管理體系及項目管理班子1、建立項目組織機構(gòu)根據(jù)本工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點及復雜程度。確定了項目部施工管理人員的名單，并明確各部門及個人的職責。遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)職與因職選人的原則，建立了有施工經(jīng)驗、有開拓精神和工作效率高的施工項目領(lǐng)導機構(gòu)。項 目 經(jīng) 理技術(shù)負責人物資設(shè)備組質(zhì)量安全組計劃財務組綜合辦公室工程技術(shù)組鋼筋班組組長混凝土班組組長泥瓦工班組組長2、建立精干的施工班組：根據(jù)本工程實際特點，采取專業(yè)勞務分包的形式。該班組長期進行 工

11、程的施工，施工工人相對固定，施工技術(shù)比較熟練，能保證施工工期和施工質(zhì)量。按照施工進度計劃的要求，組織足夠的勞動力進場，并做好安全施工等教育與技術(shù)交底。3、做好工人入場教育工作為落實施工進度計劃，必須按管理系統(tǒng)逐級進行交底。交底內(nèi)容：工程施工進度計劃，各項安全技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施，質(zhì)量驗收標準和驗收要求，以及設(shè)計變更及技術(shù)核定事項。同時健全各項規(guī)章制度，加強遵紀守法教育。第二節(jié)、施工區(qū)域及流水段的劃分本工程根據(jù)施工設(shè)計圖紙及現(xiàn)場施工條件，把整個施工現(xiàn)場分為八個施工區(qū)域：1、 土石方開挖；2、擋土墻工程分為3個作業(yè)面，工人同時進場拉開作業(yè)面， 各施工區(qū)域，安排施工員專門管理。并根據(jù)

12、單體工程實際情況劃分施工地段，也可各單體之間進行大的交叉作業(yè)。第三節(jié)、 總體施工順序 總體施工順序：基礎(chǔ)開挖漿砌擋土墻石方回填排水工程路面調(diào)平第四節(jié)、機械設(shè)備、材料的配置1、主要采用的材料 鋼筋、水泥、碎石、塊石、圓管涵、伸縮縫等。 2、主要機械設(shè)備：設(shè)備名稱生產(chǎn)能力完好狀況數(shù)量備注發(fā)電機 100KW良好2污水泵30KW良好1裝載機ZL-50良好1挖掘機CAT320良好2全站儀拓普康良好1水準儀索佳C3良好1砼試模15×15×15良好12第五節(jié) 、 勞動力配置本工程施工人員編制41人，項目管理人員8人，施工組同時備足相應的機械、設(shè)備，以滿足工程需要。勞動力配備：見下表序號工

13、種人數(shù)進場日期1挖機駕駛員22月中旬2汽車駕駛員42月中旬3鏟車駕駛員12月中旬4泥瓦工302月中旬5電工22月中旬6鋼筋工22月中旬第六節(jié)、施工總平面布置圖（見附圖）第五章 主要分項工程施工方案第一節(jié)、漿砌擋土墻施工方案 本工程擋墻采用平行流水作業(yè)法施工?；硬捎猛跈C配合人工開挖，基礎(chǔ)埋置深度及分段長度應按圖紙及規(guī)范規(guī)定進行。漿砌片石護坡，砌體應分層自下而上進行砌筑，砌筑上層時，不應振動下層。另外嚴格按照圖紙及規(guī)范進行反濾層，泄水孔的施工。1、基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標高測量。首先對擋土墻基礎(chǔ)位置進行清表或清淤泥，并將表層土體清除運走；為便于開挖后的檢

14、查校核，基礎(chǔ)的控制樁應延長至基坑外加以固定。基礎(chǔ)開挖采用機械開挖，人工配合清理，開挖過程中要認真對照設(shè)計提供地質(zhì)資料，判別土體的地質(zhì)情況，根據(jù)實際地質(zhì)情況放好邊坡度，并做好邊坡可靠的支撐防護，基坑寬度每側(cè)要較設(shè)計基底寬50cm左右。因設(shè)計對基底地基土的容許承載力均有要求，若實際開挖情況不符，及時通知有關(guān)各方做進一步處理，最終的開挖深度要依設(shè)計期間所進行的觸探和土工試驗，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實際調(diào)查資料來確定。在基坑開挖到設(shè)計標高后，對基坑內(nèi)四周松散土體清除干凈，提請監(jiān)理工程師驗收。施工時要注意：擋土墻基礎(chǔ)入土深度不小于1.5m，當?shù)刭|(zhì)情況較差時應根據(jù)實際情況適當調(diào)整加深；基底縱坡大于5時，基礎(chǔ)應做

15、成高寬比不大于1：2的臺階?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標高后，應進行驗槽，若現(xiàn)場和圖紙不符時，應通知有關(guān)單位，以便妥善處理。如發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到圖紙規(guī)定的承載力要求時，應根據(jù)實際觸探（或挖深）及土壤試驗資料提出地基處理方案，并按監(jiān)理工程師的批示處理?；A(chǔ)直接置于天然地基上?；娱_挖到設(shè)計高程后，應及時檢測地基承載力，其承載力應滿足設(shè)計要求。如不夠，應采用圖紙或監(jiān)理工程師批準的加強措施。檢驗同意后，可開始砌筑；當砌體處于水塘或河道邊時，應先圍堰，將圍堰內(nèi)的淤泥及浸水清理干凈后，征得監(jiān)理工程師同意后，可進行砌筑?；A(chǔ)挖方應始終保持良好地排水，在挖方的施工期間免受水的危害。施工期間，應維護好天然水道，

16、并使地面排水暢通?；娱_挖達到設(shè)計高程后不宜長時間暴露，應及時鋪筑，以防止坑內(nèi)積水，影響地基承載力?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標高且地基承載力滿足設(shè)計要求后，要對基底進行平整夯實，并用砂礫找平，確?；讟烁哒`差滿足規(guī)范要求；基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，重新用全站儀放出基礎(chǔ)位置。2、擋土墻砌筑擋土墻砌筑前先進行施工放樣，砌筑時應先兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡；砌筑過程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。片石一般采用爆破或楔劈法開采的石塊，厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，并應稍加修整。石料在使用前要澆水潤濕，表

17、面有泥土、水銹等雜物時要清洗干凈，風化片石嚴禁使用。砌體應自下而上逐層砌筑，直至墻頂。砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。對于基礎(chǔ)的第一層砌塊時如基底為巖層或砼基礎(chǔ)，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。片石分層砌筑，一般2-3cm組成一個工作層，每一個工作層應大致找平。應選用具有比較整齊的大尺寸石塊作為角隅石或鑲面石，長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石、腹石交錯鎖結(jié)。各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。平縫與豎縫寬度不大于40mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應被砂漿包裹。砌塊要錯縫、坐漿

18、擠緊、嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬逢、大堆砂漿填隙和假縫。各砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，堅縫砂漿應先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。所有石料均應座漿在新拌的水泥砂漿上，砂漿采用重量比配料，砂漿拌和機拌制，控制拌和時間，保證拌和出的砂漿均勻飽滿。砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度表示，用于石砌體時宜為50-70mm氣溫較高時可適當增大.零星工程用砂漿的稠度,也可用直觀法進行檢查,以用于能將砂漿捏成小團,松手

19、后既不松散又不由灰鏟上流下為度。砂漿的拌和宜用機械拌和，拌和時間宜為3-5min。砂漿配制應采用質(zhì)量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢；氣溫超過30時，宜在2-3h內(nèi)使用完畢。在運輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。每50m3砌體取試件1組，砂漿中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑不宜大于5mm。擋土墻外露部分和轉(zhuǎn)角石，選擇表面較平整及尺寸較大的塊石，并加以粗鑿，在沉降縫處所有的塊石，修鑿出規(guī)則的棱角線。墻體的沉降縫應符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。同時施工時應根據(jù)地基和墻高變化情況，每隔10-15m設(shè)置伸縮縫或沉降

20、縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青木板，填塞深度不小于20cm。擋土墻高出地面間隔2-3m交錯設(shè)置泄水孔，泄水孔采用10cmPVC-U管。泄水孔設(shè)在常水位30cm以上。擋土墻墻背填筑應與砌體同步進行，墻背填筑與砌體高差不得高于1m。墻背按設(shè)計設(shè)置好反濾層和隔水層，且應與墻體同步進行。反濾層采用砂礫填筑，厚度為30cm。隔水層用粘土夯填，厚度為30cm，設(shè)置在反濾層的底部和頂部，高度為50cm。墻胸外露面應用同標號水泥砂漿進行勾縫。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。墻頂用同標號水泥砂漿進行抹面。同時要及時進行灑水養(yǎng)生。砌體完工后及時清除積土，疏通排水溝，整理現(xiàn)場。3、 施工工藝框圖測 量 放 樣基

21、 坑 開 挖檢 測 基 底鋪 設(shè) 墊 層擋土墻砌筑材料、設(shè)備準備泄水孔、反濾層同步施工勾縫、抹面、養(yǎng)生第六章 施工質(zhì)量管理及保證措施將本合同段工程建設(shè)成為優(yōu)良工程既是我部堅定的質(zhì)量目標，也是業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和施工四方的共同目標。我部成立以項目部領(lǐng)導掛帥，工程技術(shù)科、質(zhì)檢科和試驗室為主體的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，制定嚴格的質(zhì)量檢驗和監(jiān)督制度，并領(lǐng)導和組織實施，兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標，確保本合同段工程達到優(yōu)良工程。1、質(zhì)量的管理和控制全員和全過程的，我部將按照“樹立精品意識，確保優(yōu)良工程奉質(zhì)量第一為企業(yè)生命，靠科學技術(shù)興百年大計，創(chuàng)精品工程使用戶意見滿意，以嚴格管理創(chuàng)部優(yōu)國優(yōu)。召喚綠色珍愛生命，筑環(huán)保路架安

22、康橋；預防為主顧客滿意，追求卓越共創(chuàng)輝煌。”的質(zhì)量方針進行質(zhì)量管理和控制。2、質(zhì)量目標質(zhì)量總目標：工程一次交驗合格率100%，分項工程優(yōu)良率95%。所承建項目為優(yōu)良工程。3、建立健全三級質(zhì)檢體系，嚴格遵守監(jiān)理程序。第一級：現(xiàn)場自檢。即現(xiàn)場施工技術(shù)員對施工質(zhì)量按規(guī)范要求進行嚴格檢驗，在自檢項目中對合格項目進行簽證，向項目經(jīng)理部質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員呈報。第二級：質(zhì)檢員復檢。由質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員進行現(xiàn)場復檢，復檢合格方可逐一簽證，即自檢驗收通過，向監(jiān)理處呈報。第三級：監(jiān)理工程師檢驗。自檢驗收通過后報請監(jiān)理工程師檢驗，直至認可合格簽證后，進入下一道工序施工。4、建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行科室負責制和崗

23、位責任制。對任一具體工序做到定人定崗，職責明確，并建立質(zhì)量效果的獎罰制度，按責任進行逐級獎罰。5、嚴把工序質(zhì)量關(guān)，對各工序質(zhì)量進行全過程控制和檢查；并對每一步驟、每一工序嚴格按照操作規(guī)程和監(jiān)理程序進行施工，并認真進行檢查和填寫施工跟蹤記錄，做好施工原始記錄，及時備案、存檔。6、尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，并密切與監(jiān)理的聯(lián)系和溝通，認真聽取監(jiān)理工程師指導性意見，服從監(jiān)理工程師的裁決，避免差錯和事故損失。7、工程技術(shù)科對每個單位、分部和分項工程的施工按每個工序進行全員的技術(shù)交底和技術(shù)把關(guān)；并經(jīng)常組織學習技術(shù)規(guī)范、圖紙和專業(yè)培訓，學習監(jiān)理實施辦法與施工的新經(jīng)驗、新技術(shù)，以提高施工技術(shù)人員的業(yè)務素質(zhì)。第七章

24、施工進度保證措施工期保證措施在實行“項目管理”的基礎(chǔ)上實行“目標管理”，根據(jù)質(zhì)量目標、安全目標、工期目標對施工班組實行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時隨地按國家質(zhì)量標準跟蹤檢查，力爭一次成功，確保各分項分塊的施工任務按期完成。根據(jù)施工進度計劃，確保主要工序，關(guān)鍵線路按期或提前完成。工程的如期完工，除了科學、完善的管理方式外，很大一部分取決于工人的勞動工效。而勞動工效的提高關(guān)鍵在于施工管理人員、現(xiàn)場操作人員的責任心和勞動積極性。為提高勞動工效，本公司將利用責、權(quán)、利、互相結(jié)合的班組承包制的管理方式，將承包范圍內(nèi)本公司直接施工的分部工程的施工任務責任落實到每一施工班組，將施工

25、質(zhì)量、施工產(chǎn)值直接與工人的利益分配相掛鉤，提高工人的勞動積極性，并明確每個現(xiàn)場操作人員的責任，確保勞動工效提高30%。為確保工程在計劃工期內(nèi)按時完成，本工程在進度計劃下達給班組時，所有施工任務的計劃時間均以1日歷天計，任何班組在接受施工任務書后，均要做到無條件完成，施工任務的實際完成拖延時間不得大于1個日歷天，若大于1個日歷天，項目部將給予分包單位及施工班組嚴厲的處罰。針對工程的實際情況，為確保施工工期，按施工從上到下及時插入施工，但盡可能的組織交叉施工的方法進行組織部署。配備足夠的勞動力，精心編制分部分項工程計劃，加強生產(chǎn)調(diào)度，結(jié)合工程的實際進展及時調(diào)整。強化施工過程的質(zhì)量管理與監(jiān)控，充分發(fā)

26、揮我公司較早通過ISO9002質(zhì)量認證的優(yōu)勢，整個施工過程嚴格按照質(zhì)保手冊、程序文件、作業(yè)指導書的要求進行施工，建立質(zhì)量管理監(jiān)控點，實行重點管理。盡量避免任何性質(zhì)的返工，避免因返工引起的工期延誤。確保進度計劃實施的后勤保障及協(xié)調(diào)配合措施：公司在人力、物力、財力上對本工程全力支持，確保本工程按期完成。作好安全防護工作，不因安全因素影響施工進度。搞好后勤保障工作，執(zhí)行勞動保護制度，解決好職工的食宿問題，尤其是寒暑期施工服務工作要跟上，確保職工精神飽滿。建立和健全現(xiàn)場各項管理制度（包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等），不因管理不到位而影響工程施工進度。按計劃以最快的速度組織落實必須的建筑材料和施工機械

27、設(shè)備進場，避免因某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期。與各有關(guān)單位（包括建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位等）及早進行聯(lián)系，建立必須的工作程序。確保進度計劃實施的具體的技術(shù)措施：提高各施工工序的機械化施工程度，以機械化施工代替手工及體力勞動。積極推廣和采用新技術(shù)、新材料、新工藝以提高施工質(zhì)量與效率，如在廁所間采用新型防水涂料等。全面熟悉設(shè)計圖紙，并及時進行技術(shù)交底和圖紙會審。開展QC攻關(guān)活動，努力消除工程質(zhì)量通病。第八章 安全保證措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理措施1、設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組：本項目設(shè)立項目部安全領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目設(shè)立專職安全員，各施工班組設(shè)立兼職安全員，形成完整的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)導小組定期

28、召開安全工作會議，貫徹上級有關(guān)勞動法令、制度、研究討論和處理一些重大的安全工作問題。專職安全員負責日常安全教育、安全監(jiān)督、安全檢查、安全獎罰和安全管理等方面工作。2、進行安全教育每個班組進場之后，項目安全員要對班組進行安全技術(shù)書面交底，班組在每個工序開工之前施工員也要進行安全交底。交底內(nèi)容要有針對性。主要內(nèi)容有：安全操作規(guī)程、安全注意事項等有關(guān)安全措施及操作方法。3、組織安全檢查項目組織的定期或不定期檢查；班組每天進行自查。使檢查范圍覆蓋全部作業(yè)面。項目專職安全員堅持跟班檢查，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，隨時進行處理，做到防患于未然。項目每月組織定期或不定期的抽查，不但要查隱患，同時要查違章作業(yè)，克服人為不

29、安全行為，從根本上消除發(fā)生事故的可能性，進而保證實現(xiàn)安全施工的目標。對檢查出來的問題要限期改正，并按規(guī)章堅持重獎重罰制度。第二節(jié) 安全生產(chǎn)制度1、本工程施工現(xiàn)場人員必須嚴格遵守公司制定的有關(guān)安全施工規(guī)定。任何人不得違章指揮和違章作業(yè)。2、切實加強對施工人員的安全教育，增強安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。參加施工的人員均進行安全教育，并經(jīng)考核后，方可上崗作業(yè)。3、現(xiàn)場施工必須嚴格執(zhí)行建筑施工安全檢查標準JGJ59-99和公司的各項安全制度與規(guī)定。4、在施工過程中，必須嚴格執(zhí)行公司制定的安全生產(chǎn)檢查制度，每周一次安全大檢查，并配合上級機關(guān)和有關(guān)部門的各項檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應立即進行整改。5

30、、認真貫徹我公司制定的安全生產(chǎn)抵押金制度，公司與項目部、項目部與作業(yè)班，層層簽定安全生產(chǎn)抵押責任合同，責任人按規(guī)定交納抵押金。6、安全會議制度開工前，組織全員學習安全防護手冊，并進行安全作業(yè)考試，考試合格者才準上崗作業(yè)。項目部每周組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)會議。班組每周一次安全活動。開展安全生產(chǎn)評比制度，并把此項工作納入“流動紅旗”評比內(nèi)容之一。作業(yè)班組班前、班后會布置、檢查和總結(jié)該班安全作業(yè)情況，及時處理作業(yè)中存在的安全問題。第三節(jié) 安全措施1、機長和特殊工種者必須經(jīng)過專門培訓，考試合格取得操作證才能上崗工作。2、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，登高系安全帶。3、機電設(shè)備基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動

31、部位要設(shè)防護裝置。4、機電設(shè)備不準帶病運轉(zhuǎn)，或超負荷作業(yè)。檢修設(shè)備時必須切斷電源，并掛牌告示。5、機電設(shè)備必須配漏電保護器，鉆機移位時必須切斷電源，注意保護過路電纜。6、灌砼前檢查料斗、儲料斗、吊環(huán)上鋼絲繩和繩卡的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、砼攪拌機的料斗升起時，嚴禁在料斗下通過或停留。工作完畢后應將料斗固定好。8、汽車起重機必須由專人操作，起吊時起重臂下嚴禁人員停留或行走，起重臂和物件必須與架空電線保持安全距離，不準超負荷起吊物件。施工機械距高壓線安全距離應遵守安全規(guī)程。 9、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋隔離。10、焊鉗和手把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕

32、地點工作應站在絕緣板或木板上。11、操作升降機的人員必須與孔口操作人員密切配合，做到穩(wěn)妥安全。12、乙炔瓶、氧氣瓶和電焊距間的距離不得小于10m,否則應采取隔離措施。13、孔口檢查噴嘴是否堵塞時，要防止高壓液流傷人。14、施工現(xiàn)場必須配備適量的消防器材。15、夜間施工必須有足夠的照明。臨時照明電線和燈具應高出地表2.5m。16、機臺班組設(shè)專人兼管安全。定期開展安全日活動。第九章 文明施工保證措施項目部成立文明施工領(lǐng)導小組組 長：副組長：組 員：1、文明施工反映出管理水平的高低，因筑島圍堰期間對周圍環(huán)境影響較大，應著重做好以下工作：堅決貫徹執(zhí)行政府關(guān)于文明施工條例，實行科學管理方法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的文明衛(wèi)生工作。加強職工素質(zhì)教育，力爭施工管理水平再上一個臺階。進入施工現(xiàn)場必須佩戴胸卡和安全帽。運土時成立專門保潔小組，主要車輛進出口處鋪設(shè)草包。車輛出場需先清除松動易掉雜土及輪胎上的粘土，對車輛進行清洗，以防對市區(qū)環(huán)境造成污染。挖土作業(yè)，應預先與有關(guān)主管部門做好登記審批工作，及時辦理各種手續(xù)，夜間施工許可證等,按規(guī)定辦事，并做好安民告示。挖土機械和車輛統(tǒng)一指揮盡量減少噪音，工作有條有序。各道路區(qū)域?qū)嵭胸熑伟纱驋卟炫?。各材料工具堆放有序不得隨意堆放。夜間施工燈光集中往施工現(xiàn)場照射，防止燈光擾民。每天指派專人在現(xiàn)場灑水，防止揚塵，并清掃運