懸灌梁合龍段施工方案

1、山西中南部鐵路通道ZNTJ-18標(biāo)段上跨京福、G104懸灌梁合攏段專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：中鐵十六局集團(tuán)有限公司二一一年十一月1、編制依據(jù)山西中南部鐵路通道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；山西中南部鐵路通道橋梁施工安全強(qiáng)制性規(guī)定；施工圖紙。2、工程概況上跨京福、G104懸灌梁位于山東省泰安市寧陽縣境內(nèi)，分別上跨京福高速公路、G104國(guó)道，采用（40+64+40m）懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁跨越。本線是第一條按30T軸重設(shè)計(jì)、施工的重載鐵路。3 、施工工期 待7號(hào)段和邊跨現(xiàn)澆段施工完畢后進(jìn)行邊跨合攏段施工，施工工期為2012年3月25日2012年5月15日，邊跨合攏完畢后施工中跨合攏段，施工工期為2012年4月1

2、5日2012年5月15日。4、合攏段施工方案4.1合攏段總體施工方案箱梁合攏段施工是整個(gè)箱梁施工重點(diǎn)部位，合攏段混凝土在一日溫度最低時(shí)段（宜為溫差變化較小的時(shí)間段）在盡可能短的時(shí)間內(nèi)澆筑完成，并及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，在砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度彈性模量后及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力，減少或避免合攏段混凝土產(chǎn)生溫度、收縮等破壞性裂縫。按設(shè)計(jì)要求，全橋箱梁合攏順序?yàn)椋合冗吙绾蠑n待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100，彈性模量達(dá)到100%后，張拉邊跨合攏段鋼束，拆除邊跨現(xiàn)澆段所有支架，拆除臨時(shí)墩和臨時(shí)墊塊，然后再中跨合攏。本工程用掛籃的模板系統(tǒng)作為合攏段的施工模板，掛籃外模和底模不用改動(dòng)，可直接利用于合攏段的施工，掛籃內(nèi)側(cè)模拆除，

3、用竹膠板拼裝拼裝內(nèi)側(cè)模板和中隔板模板。4.2、施工工藝4.2.1 施工工藝流程合攏前先調(diào)整中線位置和高程，合攏口臨時(shí)鎖定，并按設(shè)計(jì)要求在兩端懸臂用砂袋預(yù)加壓重，在混凝土澆筑過程中逐步撤除。臨時(shí)鎖定設(shè)置由四根鋼接桿組成的臨時(shí)勁性支撐，分別位于箱梁頂?shù)装蹇拷拱逄帲摻訔U按圖紙預(yù)先拼焊好后，在箱梁兩端對(duì)應(yīng)預(yù)埋件上就位焊接，形成頂部抗拉的近似剛性接頭。利用掛籃模板作為施工模板，綁扎合攏段鋼筋及對(duì)接預(yù)應(yīng)力管道。4.2.2施工工藝流程圖（1）邊跨合攏段施工工藝流程圖掛籃滑移安裝到位綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，內(nèi)模就位，配重焊接勁性骨架檢查鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，澆注合攏段砼。砼養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)100張拉邊跨合攏

4、段預(yù)應(yīng)力筋及壓漿拆除邊跨現(xiàn)澆支架及合攏段模板拆除臨時(shí)墩約束邊跨合攏段完成邊跨合攏段施工工藝流程圖（2）中跨合攏段施工工藝流程圖利用一側(cè)掛籃在中跨合攏合攏段兩端加配重綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)模就位焊死勁性骨架綁鋼筋及安裝空缺的模板。澆注砼，同時(shí)兩端配重等效應(yīng)卸載砼養(yǎng)護(hù)砼強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)100張拉中跨合攏段預(yù)應(yīng)力筋及壓漿掛籃拆除中跨合攏段完成合攏中跨合攏段施工工藝流程圖 4.3臨時(shí)鎖定合攏段因混凝土澆筑后，氣溫的變化會(huì)引起梁體的伸縮變形，同時(shí)梁體左右日照溫度不同還會(huì)引起梁的扭曲變形，需對(duì)合攏段進(jìn)行臨時(shí)鎖定保持合攏段無相對(duì)變形。合攏段臨時(shí)鎖定要反抗溫度應(yīng)力、T構(gòu)兩端不平衡彎矩等多種外力，保證懸臂T構(gòu)施

5、工安全和合攏段不出現(xiàn)裂紋。4.3.1、臨時(shí)鎖定計(jì)算原理（1）以合攏段長(zhǎng)度不變，鎖定骨架支撐力能夠抵消梁體溫度變形引起的支座或模板體系產(chǎn)生的摩擦阻力。（2）邊跨合攏時(shí)邊跨模板與混凝土的摩擦系數(shù)取0.15，中跨合攏時(shí)活動(dòng)支座摩擦系數(shù)取0.008。4.3.2應(yīng)力分析根據(jù)計(jì)算，溫度應(yīng)力引起的力較大，而此時(shí)只有邊跨模板對(duì)梁體有約束力，假如約束力小于梁體溫度應(yīng)力，梁體肯定會(huì)產(chǎn)生位移。只要保證合攏段臨時(shí)鎖定力大于模板及支座的約束力即可保證合攏段相對(duì)無變形。4.3.3剛性支撐設(shè)置（1）合攏段工字鋼布置合攏段分邊跨合攏段和中跨合攏段兩種類型，它們采用相同的臨時(shí)鎖定工字鋼固接方案，見下圖。即：分別在箱梁頂板和箱室

6、底板上面焊接兩對(duì)I30b工字鋼，每對(duì)I30b工字鋼與下邊的d=10mm的鋼板焊接成整體，鋼板通過25mm鋼筋預(yù)埋于混凝土內(nèi)的連接成整體，達(dá)到合攏段鎖定的目的。I30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋I(lǐng)30b工字鋼60*60*0.01鋼板25鋼筋臨時(shí)剛性支撐工程數(shù)量表（一個(gè)）編號(hào)型號(hào)單件長(zhǎng)(mm)件數(shù)單件重(Kg)共重（Kg）N1I30b3400852.7941436N2600*600*10mm428.26113.04N3鋼筋2521243.8519.4合計(jì)1568.44（2）合攏后溫升或溫降產(chǎn)生的

7、摩擦力計(jì)算計(jì)算因溫升或溫降產(chǎn)生的摩擦力需分邊跨合攏段和中跨合攏段兩種情況，中跨合攏段混凝土澆注后即形成完整的連續(xù)梁，氣溫升高或降低將導(dǎo)致梁體的伸長(zhǎng)和縮短，并使梁體沿縱向產(chǎn)生微小移動(dòng)，由此產(chǎn)生縱向摩擦力，中跨合攏段鎖定工字鋼需要能完全承受該摩擦力。下圖為左半橋縱斷面節(jié)段圖。將跨中一側(cè)所有梁段重量累加可得到半橋總自重為：W=21970KN，為偏于安全計(jì)，橋上機(jī)械荷載、人群荷載、掛藍(lán)荷載可按3000KN考慮，并考慮1 .1超載系數(shù)，則半橋總荷載為：G=1.1×（21970+3000）=27467kN摩擦系數(shù)按支座廠家提供的數(shù)據(jù)f=0.008考慮，則因溫升或溫降產(chǎn)生的水平摩擦力為：F=0.0

8、08×27467=219.736KN。邊跨合攏段采用剛性骨架措施鎖定后,在溫度變化作用下,由于中墩臨時(shí)支撐尚未拆除,梁體變化引起的微小滑動(dòng),通過邊跨合攏段臨時(shí)固結(jié)骨架,其力主要由邊跨現(xiàn)澆段混凝土與模板的摩擦力抵消,邊跨現(xiàn)澆段施工完成后,邊支座處支頂方木要拆除,使支座能夠活動(dòng)。木模板與混凝土之間的摩擦系數(shù)取=0.15,則合攏段剛性支撐所受軸力N=G=0.15×2121.16=318.17KN（3）鎖定工字鋼的強(qiáng)度計(jì)算1、鎖定工字鋼截面特性計(jì)算2I30b熱扎鎖定工字鋼的截面特性：工字鋼截面面積：A1=0.0067254m2慣性矩I=4.22E-6m4總截面面積A=0.00672

9、54*2=0.0134508m2總慣性矩：I=8.44E-6m42、鎖定工字鋼允許軸力N=4× ×A=4×160E6×0.0134508=8608.512KN>F=219.736KN。滿足要求（4）連接地腳螺栓計(jì)算單根地腳螺栓的截面積:a=3.14×0.01252=0.000490874cm2總計(jì)32根25的鋼筋所受剪力:=N/A=219.736×103/(0.000490874×24)= 18.65Mpa=180Mpa滿足要求（5）合攏段混凝土澆注過程中鎖定工字鋼計(jì)算中跨合攏段工字鋼鎖定后，工字鋼將與左右半跨梁橋連接

10、成整體，形成組合連續(xù)梁橋，并將共同承受中跨合攏段混凝土重量產(chǎn)生的內(nèi)力。此時(shí)，鎖定工字鋼按組合截面計(jì)算。截面特性為：截面面積：A=0.0134508*4m2=0.0538032m2；合攏段自重為W=472.8108Kn，為安全計(jì)，考慮超載系數(shù)1.5，則：自重荷載為：W=1.5×472.8108=709.2162kN分配到每組工字鋼上的荷載為177.30405KN，按照均布荷載布置在工字鋼上q=88.652025KN/m荷載布置圖12( 1 )44.32688.652KN12( 1 )2.00彎矩圖跨中合攏段混凝土澆注完后，每?jī)筛ぷ咒摻M合承受的最大彎矩為ql2/8=44.326KN.M

11、I30b熱扎工字鋼Wx=627cm3=M/Wx=44326000/(2×627000)= 35.348N/mm2=35.348MPa鎖定工字鋼將產(chǎn)生最大35.348Mpa的正應(yīng)力。溫度變化引起克服縱向摩擦力所產(chǎn)生的截面應(yīng)力為：=219736/4/0.0067254=8.168MPamax=35.348+8.168=43.516MPa<=160MPa; 滿足要求。（6）合攏段混臨時(shí)張拉束邊跨抵抗318.17KN的力，中跨抵抗219.736KN的力，由于受力不大，因此由體外支撐進(jìn)行抵消由于溫度降低而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。本計(jì)算按雙線合攏段計(jì)算，采用的I30b工字鋼完全能夠滿足設(shè)計(jì)施工要求，

12、故單線合攏采用相同材料的體外支撐完成能滿足施工要求，因此不需再進(jìn)行重復(fù)計(jì)算。4.5合攏段配重4.5.1、合攏段兩端配重的目的(1)合攏段兩段標(biāo)高找平。(2) 減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對(duì)新澆混凝土的影響。4.5.2邊跨合攏時(shí)配重施工根據(jù)標(biāo)高測(cè)量結(jié)果，假如合攏段兩端標(biāo)高偏差在15mm以內(nèi)，則不用配重找平;假如標(biāo)高差在15mm以上，則在T構(gòu)兩側(cè)壓配重將邊跨7號(hào)塊端部與現(xiàn)澆段8號(hào)塊端部標(biāo)高找平。為減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對(duì)新澆混凝土的影響，在T構(gòu)兩側(cè)加相同配重，隨混凝土澆筑同步取消邊跨側(cè)配重。在一個(gè)T構(gòu)兩側(cè)和邊跨現(xiàn)澆段各放置一個(gè)砂袋進(jìn)行配重，配重

13、重量為24.7t，隨邊跨合攏段混凝土澆筑重量同步減去邊跨側(cè)砂袋的重量，保持合攏段兩側(cè)撓度不變。4.5.3中跨合攏時(shí)配重施工中跨合攏段兩側(cè)標(biāo)高差在15mm以內(nèi)，中跨將不采用壓重找平;假如偏差大于15mm，則在中跨合攏段一側(cè)用砂袋壓重，使中跨合攏段兩端標(biāo)高一致，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到50MPa后，方可取消配重。為減少混凝土澆筑過程中因T構(gòu)兩側(cè)重量變化產(chǎn)生的撓度變形對(duì)新澆混凝土的影響，在一個(gè)T構(gòu)兩懸臂端各放置一個(gè)砂袋進(jìn)行配重，配重重量為24.7t，隨邊跨合攏段混凝土澆筑重量同步減去中跨側(cè)砂袋重量，保持混凝土澆筑前后梁的撓度不變。4.6合攏段混凝土施工合攏段混凝土的澆筑選擇在一天凌晨1點(diǎn)至5點(diǎn)左右氣溫最低時(shí)

14、澆筑合攏段混凝土，澆筑時(shí)間在4h內(nèi)完成，混凝土澆筑前一天用水將全梁表面、箱內(nèi)灑水保濕進(jìn)行降溫。收聽天氣預(yù)告，3d內(nèi)有大風(fēng)降溫時(shí)，不進(jìn)行合攏段混凝土澆筑。兩端的混凝土連接面要充分鑿毛、濕潤(rùn)，并沖洗干凈。采用微膨脹混凝土澆注合攏段，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，利用汽車泵送，入模混凝土坍落度不大于20cm。混凝土澆筑后專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，初凝后覆蓋塑料薄膜及土工布保濕養(yǎng)護(hù)，專人進(jìn)行混凝土測(cè)溫記錄。4.7鋼筋施工與預(yù)應(yīng)力管道鋼筋在工場(chǎng)制作，在就位好的梁體及外模內(nèi)先綁扎底板鋼筋，后綁扎肋板鋼筋及豎向精軋螺紋鋼筋，內(nèi)模就位后再綁扎頂板鋼筋?？v向預(yù)應(yīng)力束道波紋管與已澆塊件伸出的波紋管對(duì)接（加20cm長(zhǎng)的接頭管），并用

15、膠布纏裹，防止漏漿。鋼筋的堆放、加工制作、焊接、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型施工工藝及施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時(shí)普通鋼筋的位置可進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。預(yù)應(yīng)力筋在加工場(chǎng)下料加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎就位，施工時(shí)注意縱向束道及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋束道的準(zhǔn)確定位，使用“井”字形鋼筋固定波紋管，曲線段加密定位網(wǎng)。波紋管安裝前應(yīng)檢查其密水性，如果漏水應(yīng)禁止使用。4.8臨時(shí)支撐墩的拆除在邊跨合攏完成并完成預(yù)應(yīng)力束張拉后，進(jìn)行主墩處臨時(shí)支撐墩的拆除施工，臨時(shí)墩的拆除支墩混凝土氧氣、乙炔氣體割除柱頭方法。在臨時(shí)墩的四周搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，割除柱頭鋼板，解除其對(duì)主箱梁的支撐，盡量做到每個(gè)主墩的四個(gè)

16、臨時(shí)墩同步拆除（確?？拷吙绶较虻呐R時(shí)墩比中跨方向的稍早拆除），專人指揮、監(jiān)控。4.9施工技術(shù)保證措施加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)：在砼澆筑完成后，在砼表面覆蓋土工布淋水養(yǎng)護(hù)，使砼保持潮濕低溫狀態(tài)，避免日照引起溫升加劇，造成砼產(chǎn)生收縮裂紋，同時(shí)在砼強(qiáng)度低于20MPa前不能擾動(dòng)合攏段兩端的梁，防止凝固裂紋。加強(qiáng)監(jiān)測(cè)：砼澆筑前，檢測(cè)與合攏段有關(guān)的各部位的初始狀態(tài)，包括合攏段兩邊梁段的標(biāo)高，以及支座、臨時(shí)支撐的持力表現(xiàn)等，若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)場(chǎng)，立即組織人員進(jìn)行分析原因并采取措施。在合攏段施工過程中繼續(xù)對(duì)上述檢測(cè)對(duì)象跟蹤檢測(cè)，以指導(dǎo)合攏段施工各道工序，尤其是砼澆筑及預(yù)壓配重卸載的進(jìn)行。加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)按計(jì)劃分配人員監(jiān)督前、

17、后場(chǎng)的工作，后場(chǎng)保證砼的正常輸送及計(jì)量準(zhǔn)確，并每輸送2m3砼向前場(chǎng)指揮報(bào)告一次，以便卸載。后場(chǎng)必須無條件服從前場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，每沒有前場(chǎng)指揮要求，決不允許擅自送料。合攏段兩端T構(gòu)分別安排人員同時(shí)觀測(cè)，每30分鐘向前場(chǎng)指揮報(bào)告，有異常情況隨時(shí)報(bào)告。測(cè)量人員每澆筑5m3砼或每隔20min觀測(cè)一次橋面標(biāo)高（控制在5mm內(nèi)），當(dāng)超過本范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)向前場(chǎng)指揮及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，及時(shí)調(diào)整卸載及砼澆筑速度。合攏段施工人員需定位定崗，定時(shí)間，做到人人明白，有條不紊。5、質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的組織保證措施5.1質(zhì)量管理開展全員、全過程質(zhì)量管理活動(dòng)，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系運(yùn)行中不斷完善。5.2質(zhì)量控制保證措

18、施（1）推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的質(zhì)量小組活動(dòng)。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。（2）實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。（3）做好生產(chǎn)班組自檢、互檢和交接檢以及專檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用，施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格方可交接，進(jìn)行下道工序的施工，并在澆筑前實(shí)行工藝檢驗(yàn)簽證制度。（4）、加強(qiáng)砼質(zhì)量控制，根據(jù)澆筑砼的體積大小，注意降低砼水化熱，可采取砂、石材料用水沖洗并覆蓋以降低其溫度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)砼坍落度的控制，坍落度的大小直接關(guān)系到砼強(qiáng)度及彈模，因此應(yīng)加強(qiáng)抽檢頻率。（5）現(xiàn)場(chǎng)備用混凝土泵及發(fā)電機(jī)，能保證混凝土在任何時(shí)候能正常

19、澆注。6、安全組織保證措施6.1安全保證組織機(jī)構(gòu)建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。6.2 安全技術(shù)保證措施（1）吊車作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)站在安全半徑外，指揮人員必須站在司機(jī)可以看到的安全地點(diǎn)，吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)。（2）要求機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，做到文明駕駛，禮貌行車。（3）所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特種人員從事特種作業(yè)。（4）現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線不準(zhǔn)掛在導(dǎo)電的現(xiàn)場(chǎng)物體上，必須安設(shè)絕緣支撐物。工地的電力設(shè)備、電線必須有電工架設(shè)及管理，匣箱、開關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。（5）對(duì)從事高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)能力考核，合格后方準(zhǔn)上崗，高空作業(yè)時(shí)必須拴好安全帶，穿防滑鞋，確保人身安全。7、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施7.1環(huán)