任務3.1冷卻液溫度傳感器的檢修

1、主講：鄧家林適應專業(yè)適應專業(yè): : 汽車運用技術、汽車電子技術、汽車服務技術與營銷汽車運用技術、汽車電子技術、汽車服務技術與營銷 任務3.1 3.1 冷卻液溫度傳感器故障的檢修發(fā)動機冷啟動困難的故障檢修汽車工程學院實訓教研室汽車工程學院實訓教研室教學目標專業(yè)能力方法能力社會能力1.1.能正確的著裝，保證實訓安全；能正確的著裝，保證實訓安全；2.2.能按操作規(guī)程進行設備的規(guī)范操作；能按操作規(guī)程進行設備的規(guī)范操作；3.3.能實施能實施5S5S管理；管理；4.4.能正確使用實訓場地的工具、量具及設備。能正確使用實訓場地的工具、量具及設備。1.1.了解職業(yè)員的職業(yè)標準；了解職業(yè)員的職業(yè)標準；2.2.熟

2、悉基本的維修操作流程；熟悉基本的維修操作流程；3.3.熟悉熟悉6S6S管理內容管理內容4 4、熟悉實訓設備的操作規(guī)程、熟悉實訓設備的操作規(guī)程。1.1.培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書面表達能力、人際溝通能力面表達能力、人際溝通能力2.2.明確學習方法，能自主學習新知識、新技術；明確學習方法，能自主學習新知識、新技術；3.3.嚴格遵守安全規(guī)范、嚴格遵守安全規(guī)范、5S5S管理，環(huán)保性。管理，環(huán)保性。教學目標 案例： 4S店接到一臺豐田卡羅拉轎車，裝用豐田1ZR-FE電噴發(fā)動機。車主反映故障：發(fā)動機冷機不易啟動，啟動后熱車，再次啟動怠速

3、不穩(wěn)。故障燈不亮。請幫車主將車修復。 本次課主要介紹的內容有： 溫傳感器的認識 任務一：溫度傳感器的認識 任務二：溫度傳感器的檢測 任務二：溫度報警燈亮的檢修 1.常用溫度傳感器 發(fā)動機水溫傳感器的認識 2、溫度傳感器作用冷卻液溫度、進氣溫度，影響冷卻液溫度、進氣溫度，影響噴油量和點火時刻噴油量和點火時刻如何影如何影響？響？溫度傳感器溫度傳感器修正噴油量和點火時刻修正噴油量和點火時刻發(fā)動機發(fā)動機ECU溫度傳感器溫度傳感器安安 裝裝 位位 置置用用 途途冷卻液冷卻液溫度傳感器溫度傳感器發(fā)動機缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫器發(fā)動機缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫器內并伸入水套中。內并伸入水套中。檢測發(fā)動機冷卻液溫度

4、輸入檢測發(fā)動機冷卻液溫度輸入ECUECU用于修正噴油量。用于修正噴油量。進進 氣氣溫度傳感器溫度傳感器D D型型EFIEFI裝在空氣濾清器之后或進氣裝在空氣濾清器之后或進氣壓力傳感器內；壓力傳感器內；L L型型EFIEFI裝在空氣流裝在空氣流量計上。量計上。檢測進氣溫度輸入檢測進氣溫度輸入ECUECU用于用于提供燃油噴射量和點火正時提供燃油噴射量和點火正時依據(jù)。依據(jù)。排排 氣氣溫度傳感器溫度傳感器安裝在汽車排氣裝置三元催化轉化安裝在汽車排氣裝置三元催化轉化器上。器上。檢測轉化器內排放氣體的溫檢測轉化器內排放氣體的溫度。度。液壓油液壓油溫度傳感器溫度傳感器安裝在自動變速器油底殼內的液壓安裝在自動

5、變速器油底殼內的液壓閥體上。閥體上。檢測液壓油溫度輸入檢測液壓油溫度輸入ECUECU用用于換擋控制。于換擋控制。蒸發(fā)器出口蒸發(fā)器出口溫度傳感器溫度傳感器安裝在空調蒸發(fā)器片上。安裝在空調蒸發(fā)器片上。檢測蒸發(fā)器表面溫度用于控檢測蒸發(fā)器表面溫度用于控制空調壓縮機。制空調壓縮機。車內、外車內、外溫度傳感器溫度傳感器車外安裝在汽車前部；車內安裝在車外安裝在汽車前部；車內安裝在儀表板下和后擋風玻璃下。儀表板下和后擋風玻璃下。檢測車內、外氣溫為汽車空檢測車內、外氣溫為汽車空調控制系統(tǒng)提供信息。調控制系統(tǒng)提供信息。EGREGR監(jiān)測監(jiān)測溫度傳感器溫度傳感器安裝在安裝在EGREGR閥的出口處。閥的出口處。檢測廢氣

6、溫保證發(fā)動機和排檢測廢氣溫保證發(fā)動機和排放系統(tǒng)工作正常。放系統(tǒng)工作正常。 3、按用途分類 4、冷卻液溫傳感器的安裝：用來檢測發(fā)動機循環(huán)冷卻液的溫度，用來檢測發(fā)動機循環(huán)冷卻液的溫度，并將檢測結果傳輸給并將檢測結果傳輸給ECU。用來檢測發(fā)動機大循環(huán)散熱器中冷用來檢測發(fā)動機大循環(huán)散熱器中冷卻液的溫度，控制散熱風扇工作。卻液的溫度，控制散熱風扇工作。95105。特征：特征：負熱敏系數(shù)的負熱敏系數(shù)的溫度傳感器而言，溫度溫度傳感器而言，溫度越高，傳感器的電阻值越高，傳感器的電阻值越小，傳感器的信號電越小，傳感器的信號電壓越低。壓越低。 工作原理：工作原理：發(fā)動機發(fā)動機ECUECU接受冷卻液溫度傳感器信號作

7、為發(fā)動機噴油和點接受冷卻液溫度傳感器信號作為發(fā)動機噴油和點火的修正信號，同時也用于控制冷卻液風扇、空調等，其作用不容小覷?；鸬男拚盘?，同時也用于控制冷卻液風扇、空調等，其作用不容小覷。若若ECUECU接受失真的冷卻液溫度傳感器信號，將嚴重影響發(fā)動機的正常工接受失真的冷卻液溫度傳感器信號，將嚴重影響發(fā)動機的正常工作，甚至發(fā)動機啟動困難。作，甚至發(fā)動機啟動困難。 溫傳感器的拆裝 溫傳感器的檢測 任務一：溫度傳感器的認識 任務二：溫度傳感器的檢測 任務二：溫度報警燈亮的檢修冷卻液溫傳感器的拆裝 一、拆 卸1 1、排凈發(fā)動機冷卻液排凈發(fā)動機冷卻液2 2、拆下發(fā)動機氣缸蓋罩拆下發(fā)動機氣缸蓋罩3 3、拆

8、卸空氣濾清器分總成拆卸空氣濾清器分總成4 4、拆卸空氣濾清器殼拆卸空氣濾清器殼5 5、拆卸發(fā)動機冷卻液溫度傳感器拆卸發(fā)動機冷卻液溫度傳感器（1 1）斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器）斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器（2 2）使用）使用SSTSST拆發(fā)動機冷卻液溫度傳感器和襯墊拆發(fā)動機冷卻液溫度傳感器和襯墊 二、安 裝1 1、安裝發(fā)動機冷卻液溫度傳感器安裝發(fā)動機冷卻液溫度傳感器 (1) (1) 使用使用SSTSST安裝發(fā)動機冷卻液溫度傳感器安裝發(fā)動機冷卻液溫度傳感器( (扭矩：扭矩：20N20N* *m)m) （2 2）連接發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器連接發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器 1 1、傳

9、感器電阻值測量傳感器電阻值測量 取下傳感器，將水溫傳取下傳感器，將水溫傳感器的工作部分放入水中進感器的工作部分放入水中進行加熱，測量行加熱，測量1 1、2 2兩端子之兩端子之間的電阻值是否符合規(guī)定值間的電阻值是否符合規(guī)定值（根據(jù)溫度決定），否則應（根據(jù)溫度決定），否則應更換傳感器。更換傳感器。 一、電阻電壓檢測 冷卻液溫傳感器的檢測2、在路的檢測：測量電源電壓；測量信號電壓。在路的檢測：測量電源電壓；測量信號電壓。 二、線束和連接器檢查（發(fā)動機冷卻液溫度傳感器ECM）1 1、斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器2 2、斷開斷開ECMECM連接器連接器（1 1）斷路檢

10、查斷路檢查（2 2）短路檢查短路檢查 （1 1）檢查線路的通斷檢查線路的通斷 用萬用表的電阻擋，分別用萬用表的電阻擋，分別測量測量THWTHW端子與端子與A A端子、端子、E2E2端子與端子與E2E2端子之端子之間的電阻值間的電阻值，來判斷外線路是否存在來判斷外線路是否存在短路及斷路故障。短路及斷路故障。 A 三、故障解碼器數(shù)據(jù)流分析法1、水溫傳感器信號線的檢測、水溫傳感器信號線的檢測A （2 2）傳感器輸出電壓檢測）傳感器輸出電壓檢測 裝好冷卻水溫度傳感器，將此裝好冷卻水溫度傳感器，將此傳感器的導線連接器插好，當點火開傳感器的導線連接器插好，當點火開關置于關置于“ON”O(jiān)N”位置時，從水溫傳感器位置時，從水溫傳感器導線連接器導線連接器“THW”THW”端子（豐田車）端子（豐田車）或從或從ECUECU連接器連接器“THW”THW”端子與端子與E2E2間測間測試傳感器輸出電壓信號試傳感器輸出電壓信號 。 豐田車在豐田車在80時應為時應為0.25-1.OV A （3 3） 測量水溫傳感器與測量水溫傳感器與ECUECU之間的線路是否有虛接或搭鐵的現(xiàn)象。之間的線路是否有虛接或搭鐵的現(xiàn)象。 2、解碼器數(shù)據(jù)流分析法解碼器數(shù)據(jù)流分析法發(fā)動機有時啟動困難故障診斷與排除 任務一：溫度傳感器的認識 任務二：溫度傳感器的檢