模塊三發(fā)動機的拆卸與安裝

1、模塊三模塊三 發(fā)動機的拆卸與安裝發(fā)動機的拆卸與安裝課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸課題課題3.3 在臺架上發(fā)動機的安裝在臺架上發(fā)動機的安裝課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作任務任務1:做好發(fā)動機拆裝準備工作做好發(fā)動機拆裝準備工作拆卸發(fā)動機的工作場所必須干凈整潔，以免發(fā)動機受到損傷，拆卸發(fā)動機的工作場所必須干凈整潔，以免發(fā)動機受到損傷，這一點非常重要。如果有液體或油脂灑在地上，必須將其清這一點非常重要。如果有液體或油脂灑

2、在地上，必須將其清理干凈。理干凈。開始從車中拆卸出發(fā)動機之前，一定要將修車布放置在車的開始從車中拆卸出發(fā)動機之前，一定要將修車布放置在車的兩旁和前端兩旁和前端(圖圖3-1)，以保護汽車表面。，以保護汽車表面。拆卸前，應學習維修說明書，確定拆解發(fā)動機所需的工具和拆卸前，應學習維修說明書，確定拆解發(fā)動機所需的工具和儀器，熟悉拆卸過程。除非你很有經(jīng)驗，否則請按照維修說儀器，熟悉拆卸過程。除非你很有經(jīng)驗，否則請按照維修說明書的步驟一步一步地進行，以確保沒有遺漏任何地方。有明書的步驟一步一步地進行，以確保沒有遺漏任何地方。有時常要拆卸很多看不見但能感覺其存在的螺栓，如果發(fā)動機時常要拆卸很多看不見但能感覺

3、其存在的螺栓，如果發(fā)動機還有任何的連接沒拆卸，那么抬起發(fā)動機時就會損壞發(fā)動機。還有任何的連接沒拆卸，那么抬起發(fā)動機時就會損壞發(fā)動機。下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作本任務講解的是發(fā)動機拆卸準備工作的典型步驟，同時還需本任務講解的是發(fā)動機拆卸準備工作的典型步驟，同時還需要經(jīng)常參考維修手冊，熟悉所有的警告和安全事項。要經(jīng)常參考維修手冊，熟悉所有的警告和安全事項。斷開蓄電池的負極接線柱并使其遠離電纜，然后順序卸下斷開蓄電池的負極接線柱并使其遠離電纜，然后順序卸下正極接線柱和蓄電池。正極接線柱和蓄電池。注意注意:斷開蓄電池會消除收音機的設置。在斷開蓄電池之前，斷開蓄電

4、池會消除收音機的設置。在斷開蓄電池之前，花些時間記錄收音機的設置情況。在車輛交還顧客之前，必花些時間記錄收音機的設置情況。在車輛交還顧客之前，必須將收音機設置好。須將收音機設置好。警告警告:在將電子部件或線束斷開之前，一定要先將蓄電池拆去。在將電子部件或線束斷開之前，一定要先將蓄電池拆去。在拆卸蓄電池時，先斷開負極接線柱，而在安裝蓄電池時，在拆卸蓄電池時，先斷開負極接線柱，而在安裝蓄電池時，要最后連接負極接線柱。如果蓄電池正極接線柱先被斷開，要最后連接負極接線柱。如果蓄電池正極接線柱先被斷開，此時扳手可能會滑過，并與接線柱連接而通電就會造成扳手此時扳手可能會滑過，并與接線柱連接而通電就會造成扳

5、手發(fā)熱而將維修技術人員的手傷。發(fā)熱而將維修技術人員的手傷。上一頁 下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作警告警告:在車輛附近工作時不要穿戴首飾，因為金、銀、銅等都在車輛附近工作時不要穿戴首飾，因為金、銀、銅等都是良好的導體。人的身體也是導體。當金銀首飾與載流線圈是良好的導體。人的身體也是導體。當金銀首飾與載流線圈或接線柱相連接時，就會導致人員受傷?；蚪泳€柱相連接時，就會導致人員受傷。如果發(fā)動機罩必須被移開，就要標明罩的鉸鏈位置，用來如果發(fā)動機罩必須被移開，就要標明罩的鉸鏈位置，用來在裝配時作為參考，再移開發(fā)動機罩。在裝配時作為參考，再移開發(fā)動機罩。吊起發(fā)動機，并排放

6、出發(fā)動機潤滑油。吊起發(fā)動機，并排放出發(fā)動機潤滑油。從散熱器和汽缸體中排出冷卻液。拆下散熱器蓋會有利于從散熱器和汽缸體中排出冷卻液。拆下散熱器蓋會有利于冷卻液的排放。冷卻液的排放。警告警告:如果發(fā)動機還是熱的時，不能打開散熱器蓋。否則，濺如果發(fā)動機還是熱的時，不能打開散熱器蓋。否則，濺出的熱冷卻液會造成嚴重的燙傷。出的熱冷卻液會造成嚴重的燙傷。上一頁 下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作如果要將變速器拆下，也得將其里面的潤滑油排放出。拆如果要將變速器拆下，也得將其里面的潤滑油排放出。拆開變速器操縱機構、變速器冷卻管、所有的電路連接器、真開變速器操縱機構、變速器冷卻管

7、、所有的電路連接器、真空管和離合器聯(lián)動機構。空管和離合器聯(lián)動機構。維修小貼士維修小貼士:當從發(fā)動機拆卸部件時，拆卸機構總成要比拆卸當從發(fā)動機拆卸部件時，拆卸機構總成要比拆卸獨立元件快還有，不必要將發(fā)動機艙內(nèi)所有的部件都拆卸下獨立元件快還有，不必要將發(fā)動機艙內(nèi)所有的部件都拆卸下來。動力轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)壓縮機、巡航控制伺服可以不用拆。來。動力轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)壓縮機、巡航控制伺服可以不用拆。拆下下一級散熱器管和變速器冷卻液管拆下下一級散熱器管和變速器冷卻液管(如果需要如果需要)。如果車輛處在吊起的狀態(tài)且容易拆卸加熱器冷卻液管，那如果車輛處在吊起的狀態(tài)且容易拆卸加熱器冷卻液管，那就將它拆下。就將它拆下。拆卸排

8、氣系統(tǒng)。如果方便，從排氣歧管開始。拆卸排氣系統(tǒng)。如果方便，從排氣歧管開始。在車輛處于吊起時，任何線束、真空管、電纜如果容易夠在車輛處于吊起時，任何線束、真空管、電纜如果容易夠到，就將其拆下。在發(fā)動機維修過程中要做一些標記以確保到，就將其拆下。在發(fā)動機維修過程中要做一些標記以確保正確的連接正確的連接(圖圖3-2)。上一頁 下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作降低車輛，拆下空氣進氣管道和空氣濾清器總成降低車輛，拆下空氣進氣管道和空氣濾清器總成(圖圖3-3)。根據(jù)維修手冊的步驟釋放燃油壓力。如果維修手冊上沒有根據(jù)維修手冊的步驟釋放燃油壓力。如果維修手冊上沒有列出步驟，就

9、將排放管連接到燃油軌道上的變速感應閥上。列出步驟，就將排放管連接到燃油軌道上的變速感應閥上。排放管的另一端連進規(guī)定的容器中。當壓力完全被釋放時，排放管的另一端連進規(guī)定的容器中。當壓力完全被釋放時，從燃油軌道上拆下輸油管。如果發(fā)動機裝配有來自壓力調(diào)節(jié)從燃油軌道上拆下輸油管。如果發(fā)動機裝配有來自壓力調(diào)節(jié)器的回油管，也要拆下它。為了防止燃油泄漏，要堵塞燃油器的回油管，也要拆下它。為了防止燃油泄漏，要堵塞燃油管。大部分新型的汽車上在燃油管上使用快速接頭管。大部分新型的汽車上在燃油管上使用快速接頭(圖圖3-4)。擠壓彈性卡同時拉拔燃油管就能把快速接頭拆開。擠壓彈性卡同時拉拔燃油管就能把快速接頭拆開。(圖

10、圖3-5)。從節(jié)氣門體上斷開節(jié)氣門電纜從節(jié)氣門體上斷開節(jié)氣門電纜(圖圖3-6)。拆下所有的傳動皮帶。拆下所有的傳動皮帶。上一頁 下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作如果必須將空調(diào)壓縮機與壓力管拆開，首先必須將空調(diào)系如果必須將空調(diào)壓縮機與壓力管拆開，首先必須將空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑排出，并用制冷劑再生或再循環(huán)裝置把制冷劑吸統(tǒng)的制冷劑排出，并用制冷劑再生或再循環(huán)裝置把制冷劑吸收干凈。按照儀器制造商提供的說明書和安全步驟進行工作。收干凈。按照儀器制造商提供的說明書和安全步驟進行工作。大多數(shù)情況下，壓縮機和支架可以從發(fā)動機中拆下。大多數(shù)情況下，壓縮機和支架可以從發(fā)動機中拆下。注

11、意注意:不要故意地將空調(diào)制冷劑排放到大氣中。因為空調(diào)系統(tǒng)不要故意地將空調(diào)制冷劑排放到大氣中。因為空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑會破壞臭氧層。作為一名專業(yè)維修技術人員，使用的制冷劑會破壞臭氧層。作為一名專業(yè)維修技術人員，應該保護環(huán)境。應該保護環(huán)境。拆下空調(diào)壓縮機支架、動力轉(zhuǎn)向裝置、巡航控制執(zhí)行器以拆下空調(diào)壓縮機支架、動力轉(zhuǎn)向裝置、巡航控制執(zhí)行器以及其他連接在發(fā)動機體上的部件。識別所有被連接的線束或及其他連接在發(fā)動機體上的部件。識別所有被連接的線束或管道，并蓋上可能會泄漏出液體的管道。如果可能，將這些管道，并蓋上可能會泄漏出液體的管道。如果可能，將這些部件放置在一邊，然后從發(fā)動機艙中拆出部件放置在一邊，然后

12、從發(fā)動機艙中拆出(圖圖3-7)。上一頁 下一頁返回課題課題3.1 發(fā)動機拆卸的準備工作發(fā)動機拆卸的準備工作斷開散熱器上的連接管。斷開散熱器上的連接管。斷開電子冷卻風扇電機連接器，拆下散熱器座架。通常散斷開電子冷卻風扇電機連接器，拆下散熱器座架。通常散熱器和冷卻風扇是作為一體被移出的熱器和冷卻風扇是作為一體被移出的(圖圖3-8)。維修小貼士維修小貼士:用酸性溶液清洗軟管和水箱中的污垢。將臟的散用酸性溶液清洗軟管和水箱中的污垢。將臟的散熱器安裝在新的發(fā)動機上會導致發(fā)動機過早失效。熱器安裝在新的發(fā)動機上會導致發(fā)動機過早失效。斷開其他需要斷開的線束和真空管并做好識別標記。在發(fā)斷開其他需要斷開的線束和真

13、空管并做好識別標記。在發(fā)動機的每一個傳感器和執(zhí)行器上可能會有獨立的連接器，確動機的每一個傳感器和執(zhí)行器上可能會有獨立的連接器，確保將它們區(qū)別開。一些發(fā)動機會用一個或兩個大型連接器將保將它們區(qū)別開。一些發(fā)動機會用一個或兩個大型連接器將發(fā)動機線束與底盤分離。如果可能，斷開發(fā)動機在穿板式連發(fā)動機線束與底盤分離。如果可能，斷開發(fā)動機在穿板式連接器上的所有線束。接器上的所有線束?？赡苓€需要拆卸分電器蓋、電線、分電器和水泵。維修手冊可能還需要拆卸分電器蓋、電線、分電器和水泵。維修手冊上會有最清晰的有關發(fā)動機拆卸步驟的信息。上會有最清晰的有關發(fā)動機拆卸步驟的信息。上一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機

14、的拆卸發(fā)動機的拆卸步驟取決于發(fā)動機是從車輛下面拆卸還是從發(fā)發(fā)動機的拆卸步驟取決于發(fā)動機是從車輛下面拆卸還是從發(fā)動機罩拆卸。許多前輪驅(qū)動車輛要求從車輛下面拆卸發(fā)動機，動機罩拆卸。許多前輪驅(qū)動車輛要求從車輛下面拆卸發(fā)動機，而大多數(shù)后輪驅(qū)動車輛要求通過打開發(fā)動機罩將發(fā)動機吊出。而大多數(shù)后輪驅(qū)動車輛要求通過打開發(fā)動機罩將發(fā)動機吊出。前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動車輛發(fā)動機的拆卸步驟有很多不同。前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動車輛發(fā)動機的拆卸步驟有很多不同。當拆卸緊固件時，要相當注意這些緊固件的尺寸和型號。許當拆卸緊固件時，要相當注意這些緊固件的尺寸和型號。許多用于緊固發(fā)動機或附件的支架上會使用幾種不同尺寸的緊多用于緊固發(fā)動機或

15、附件的支架上會使用幾種不同尺寸的緊固件。標記這些緊固件的正確位置，以便在安裝時能容易分固件。標記這些緊固件的正確位置，以便在安裝時能容易分辨。最好把緊固件存放在不同的容器中，每個系統(tǒng)或每個部辨。最好把緊固件存放在不同的容器中，每個系統(tǒng)或每個部件各用一個容器。件各用一個容器。許多制造商將曲軸位置傳感器連接于飛輪或撓性板的上面。許多制造商將曲軸位置傳感器連接于飛輪或撓性板的上面。在將發(fā)動機從鐘狀罩中拆出之前要將該傳感器拆卸下，以防在將發(fā)動機從鐘狀罩中拆出之前要將該傳感器拆卸下，以防止損壞。止損壞。下一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸任務任務1:前輪驅(qū)動轎車發(fā)動機的拆卸前輪驅(qū)動轎車發(fā)動

16、機的拆卸前輪驅(qū)動轎車發(fā)動機拆卸的典型步驟按下列圖片進行。前輪驅(qū)動轎車發(fā)動機拆卸的典型步驟按下列圖片進行。(如圖如圖3-9、圖、圖3-10、圖、圖3-11、圖、圖3-12、圖、圖3-13、圖、圖3-14、圖、圖3-15、圖、圖3-16、圖、圖3-17、圖、圖3-18、圖、圖3-19、圖、圖3-20、圖、圖3-21、圖、圖3-22)除了發(fā)動機拆卸準備工作之外，在拆卸前輪驅(qū)動轎車發(fā)動機除了發(fā)動機拆卸準備工作之外，在拆卸前輪驅(qū)動轎車發(fā)動機之前還需要按照下面的步驟做好準備工作。之前還需要按照下面的步驟做好準備工作。拆卸橫梁拆卸橫梁(中間橫梁中間橫梁)(圖圖3-23)。參考維修手冊上的步驟，拆卸外橫拉桿端

17、接頭參考維修手冊上的步驟，拆卸外橫拉桿端接頭(圖圖3-24)。上一頁 下一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸將轉(zhuǎn)向節(jié)下部的球頭節(jié)斷開將轉(zhuǎn)向節(jié)下部的球頭節(jié)斷開(圖圖3-25)。從輪毅或驅(qū)動橋上將車軸拆下。從輪毅或驅(qū)動橋上將車軸拆下。當發(fā)動機是從車輛下面拆卸下來時，利用發(fā)動機托架和托車當發(fā)動機是從車輛下面拆卸下來時，利用發(fā)動機托架和托車支撐發(fā)動機。如果汽車制造商推薦從發(fā)動機艙口拆卸發(fā)動機，支撐發(fā)動機。如果汽車制造商推薦從發(fā)動機艙口拆卸發(fā)動機，就要使用發(fā)動機吊車就要使用發(fā)動機吊車(圖圖3-26)。不論采用哪種拆卸方法，。不論采用哪種拆卸方法，通常都是將發(fā)動機和變速驅(qū)動橋作為一個整體進行拆

18、卸。通常都是將發(fā)動機和變速驅(qū)動橋作為一個整體進行拆卸。調(diào)整支架的固定栓以適應發(fā)動機機體下部的孔。調(diào)整支架的固定栓以適應發(fā)動機機體下部的孔。拆卸發(fā)動機的安裝緊固件拆卸發(fā)動機的安裝緊固件(如圖如圖3-27)。上一頁 下一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸如果需要，拆下車架橫梁如果需要，拆下車架橫梁(如圖如圖3-28)。這可能會把轉(zhuǎn)向。這可能會把轉(zhuǎn)向齒輪從車架上拆卸下來。齒輪從車架上拆卸下來。再次檢查，確保所有的電線和管道都已從發(fā)動機上斷開。再次檢查，確保所有的電線和管道都已從發(fā)動機上斷開。使用車架接觸吊車將車輛吊起。當車輛被吊起時，發(fā)動機使用車架接觸吊車將車輛吊起。當車輛被吊起時，發(fā)動

19、機支撐在支架上。在這過程中，要不斷檢查發(fā)動機和車身是否支撐在支架上。在這過程中，要不斷檢查發(fā)動機和車身是否有干涉。還要觀察是否還有線束或管道仍連接在發(fā)動機上。有干涉。還要觀察是否還有線束或管道仍連接在發(fā)動機上。任務任務2:后輪驅(qū)動轎車發(fā)動機的拆卸后輪驅(qū)動轎車發(fā)動機的拆卸后輪驅(qū)動轎車發(fā)動機拆卸的典型步驟按下列圖片進行后輪驅(qū)動轎車發(fā)動機拆卸的典型步驟按下列圖片進行:(圖圖3-29、圖、圖3-30、圖、圖3-31、圖、圖3-32、圖、圖3-33、圖、圖3-34)上一頁 下一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸警告警告:不要通過進氣歧管來吊起發(fā)動機。這可能會損壞進氣歧不要通過進氣歧管來吊起發(fā)

20、動機。這可能會損壞進氣歧管或固定螺栓，而導致發(fā)動機突然掉下并砸傷維修技術人員。管或固定螺栓，而導致發(fā)動機突然掉下并砸傷維修技術人員。維修小貼士維修小貼士:在拆卸發(fā)動機過程中需要使用到發(fā)動機吊車，需在拆卸發(fā)動機過程中需要使用到發(fā)動機吊車，需確保吊車能夠承受住發(fā)動機的重量，并能將發(fā)動機吊起到一確保吊車能夠承受住發(fā)動機的重量，并能將發(fā)動機吊起到一定高度，以便能拆卸全部的發(fā)動機部件。記著要將潤滑油油定高度，以便能拆卸全部的發(fā)動機部件。記著要將潤滑油油壺掛在發(fā)動機機體的下方。當發(fā)動機從車輛上的懸掛系統(tǒng)上壺掛在發(fā)動機機體的下方。當發(fā)動機從車輛上的懸掛系統(tǒng)上移出時，吊車所負擔的重量會增加。移出時，吊車所負擔

21、的重量會增加。后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機從發(fā)動機罩移出，需要使用發(fā)動機吊后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機從發(fā)動機罩移出，需要使用發(fā)動機吊車。參考維修手冊來確定正確的發(fā)動機吊裝點。如果要將變車。參考維修手冊來確定正確的發(fā)動機吊裝點。如果要將變速器和發(fā)動機一同拆卸，使提升吊鉤在吊鏈上的位置略偏向速器和發(fā)動機一同拆卸，使提升吊鉤在吊鏈上的位置略偏向于發(fā)動機一端，以便拆卸發(fā)動機。于發(fā)動機一端，以便拆卸發(fā)動機。上一頁 下一頁返回課題課題3.2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸維修小貼士維修小貼士:為了能夠?qū)l(fā)動機吊到足夠的高度以便能清理車為了能夠?qū)l(fā)動機吊到足夠的高度以便能清理車輛，可能要調(diào)整吊車吊臂和支腳的長度記著，這樣做也將

22、會輛，可能要調(diào)整吊車吊臂和支腳的長度記著，這樣做也將會改變吊車所能吊起重物的最大量。改變吊車所能吊起重物的最大量。額外的準備工作的步驟要取決于發(fā)動機和變速器是否作為一額外的準備工作的步驟要取決于發(fā)動機和變速器是否作為一個整體被拆卸，還是發(fā)動機單獨拆卸。如果變速器沒有和發(fā)個整體被拆卸，還是發(fā)動機單獨拆卸。如果變速器沒有和發(fā)動機一起被拆卸，就用變速器架子支撐變速器。拆下鐘狀罩動機一起被拆卸，就用變速器架子支撐變速器。拆下鐘狀罩螺栓和觀察孔蓋。在裝有自動變速器的車輛上，拆下變矩器螺栓和觀察孔蓋。在裝有自動變速器的車輛上，拆下變矩器與撓性板的固定螺栓。與撓性板的固定螺栓。上一頁 下一頁返回課題課題3.

23、2 發(fā)動機的拆卸發(fā)動機的拆卸用用C形夾或其他支撐物防止液力變矩器掉落，還要標記變矩形夾或其他支撐物防止液力變矩器掉落，還要標記變矩器相對于撓性板的位置，以供安裝時參考。器相對于撓性板的位置，以供安裝時參考。如果變速器是和發(fā)動機一塊拆卸時，那么在差速器上的配對如果變速器是和發(fā)動機一塊拆卸時，那么在差速器上的配對法蘭做上分度符號后拆卸驅(qū)動軸。斷開后置發(fā)動機法蘭做上分度符號后拆卸驅(qū)動軸。斷開后置發(fā)動機(圖圖3-35)。斷開所有的換擋和離合器操縱桿。斷開所有的換擋和離合器操縱桿。在完成前述的發(fā)動機拆卸準備工作之后，按照圖在完成前述的發(fā)動機拆卸準備工作之后，按照圖3-29圖圖3-34的典型步驟來拆卸大部

24、分后輪驅(qū)動轎車的發(fā)動機。的典型步驟來拆卸大部分后輪驅(qū)動轎車的發(fā)動機。上一頁返回課題課題3.3 在臺架上發(fā)動機的安裝在臺架上發(fā)動機的安裝任務任務1:將發(fā)動機安裝在臺架上將發(fā)動機安裝在臺架上將發(fā)動機安裝在臺架上的典型步驟按下列圖片進行將發(fā)動機安裝在臺架上的典型步驟按下列圖片進行:(圖圖3-36、圖、圖3-37、圖、圖3-38、圖、圖3-39、圖、圖3-40、圖、圖3-41、圖、圖3-42、圖、圖3-43)為了開始拆卸發(fā)動機，要將發(fā)動機固定在發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架為了開始拆卸發(fā)動機，要將發(fā)動機固定在發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上上(圖圖3-44)。如果變速器或驅(qū)動橋與發(fā)動機一起拆出，首。如果變速器或驅(qū)動橋與發(fā)動機一起

25、拆出，首先就要將變速器或驅(qū)動橋與發(fā)動機斷開。在拆卸飛輪或撓性先就要將變速器或驅(qū)動橋與發(fā)動機斷開。在拆卸飛輪或撓性板之前，必須做好標記。鎖住發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上的調(diào)整搖板之前，必須做好標記。鎖住發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上的調(diào)整搖臂。不要在發(fā)動機被吊車吊起的過程中進行工作。臂。不要在發(fā)動機被吊車吊起的過程中進行工作。維修小貼士維修小貼士:當固定發(fā)動機到拆裝翻轉(zhuǎn)架上時，確保螺栓螺紋當固定發(fā)動機到拆裝翻轉(zhuǎn)架上時，確保螺栓螺紋進入發(fā)動機體內(nèi)的距離至少為進入發(fā)動機體內(nèi)的距離至少為1.5倍的螺栓直徑。倍的螺栓直徑。警告警告:檢查發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架的額定承載能力，以保證它能夠檢查發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架的額定承載能力，以保證它能

26、夠負擔得起發(fā)動機的重量。負擔得起發(fā)動機的重量。返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝做好發(fā)動機向汽車上安裝的準備工作，在把發(fā)動機放置進車做好發(fā)動機向汽車上安裝的準備工作，在把發(fā)動機放置進車輛內(nèi)之前，要再次檢查發(fā)動機以確保沒有扣件和連接件的松輛內(nèi)之前，要再次檢查發(fā)動機以確保沒有扣件和連接件的松動。當準備好以后，將車輛停放在維修車道的中心或接觸式動。當準備好以后，將車輛停放在維修車道的中心或接觸式起重架的上面。從發(fā)動機機架上把發(fā)動機移出，并將發(fā)動機起重架的上面。從發(fā)動機機架上把發(fā)動機移出，并將發(fā)動機連接到發(fā)動機吊車上。連接到發(fā)動機吊車上。警告警告:在用到接觸式起重架時，要考慮到發(fā)動機安裝時的

27、重量在用到接觸式起重架時，要考慮到發(fā)動機安裝時的重量變化。變化。在安裝發(fā)動機進人汽車之前，安裝變速器可能會更容易。當在安裝發(fā)動機進人汽車之前，安裝變速器可能會更容易。當安裝變速器時，在擰緊螺栓之前，必須將變速器正確地對中。安裝變速器時，在擰緊螺栓之前，必須將變速器正確地對中。當變速器與發(fā)動機連接上時，變速器應該與殼體良好配合，當變速器與發(fā)動機連接上時，變速器應該與殼體良好配合，否則就是離合器沒有正確地對中。否則就是離合器沒有正確地對中。下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝自動變速器使用變矩器將發(fā)動機和變速器連接起來。在變速自動變速器使用變矩器將發(fā)動機和變速器連接起來。在變速器安裝

28、到發(fā)動機上之前，變矩器應該安裝到變速器泵的前面。器安裝到發(fā)動機上之前，變矩器應該安裝到變速器泵的前面。如果先安裝變矩器到撓性板上會使得泵軸與變矩器的對中變?nèi)绻劝惭b變矩器到撓性板上會使得泵軸與變矩器的對中變得困難，而且還可能會導致泵和變矩器的損壞。得困難，而且還可能會導致泵和變矩器的損壞。將發(fā)動機裝進汽車的過程基本上與拆卸發(fā)動機的順序相反。將發(fā)動機裝進汽車的過程基本上與拆卸發(fā)動機的順序相反。在發(fā)動機拆卸中的相關安全事項適用于發(fā)動機的安裝上。在在發(fā)動機拆卸中的相關安全事項適用于發(fā)動機的安裝上。在安裝發(fā)動機時，其安裝步驟因車輛的驅(qū)動方式的不同而有所安裝發(fā)動機時，其安裝步驟因車輛的驅(qū)動方式的不同而有

29、所區(qū)別。區(qū)別。任務任務1:前輪驅(qū)動汽車上安裝發(fā)動機前輪驅(qū)動汽車上安裝發(fā)動機許多前輪驅(qū)動汽車維修時發(fā)動機是從車輛的底部安裝的。準許多前輪驅(qū)動汽車維修時發(fā)動機是從車輛的底部安裝的。準備安裝發(fā)動機前，先將發(fā)動機放置到小車上。吊起車輛，將備安裝發(fā)動機前，先將發(fā)動機放置到小車上。吊起車輛，將發(fā)動機置于車輛下部。發(fā)動機置于車輛下部。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝慢慢地將汽車降落到發(fā)動機上，降落過程中將所有的導線和慢慢地將汽車降落到發(fā)動機上，降落過程中將所有的導線和管路安排好。當汽車接近發(fā)動機時，對正發(fā)動機和變速器安管路安排好。當汽車接近發(fā)動機時，對正發(fā)動機和變速器安裝孔。這可能

30、需要搖動幾下發(fā)動機。注意不要損壞任何的轉(zhuǎn)裝孔。這可能需要搖動幾下發(fā)動機。注意不要損壞任何的轉(zhuǎn)向和懸掛部件。當安裝孔對正后，安裝發(fā)動機固定螺栓向和懸掛部件。當安裝孔對正后，安裝發(fā)動機固定螺栓(圖圖3-45)，將發(fā)動機舉升到適于工作的高度，并按步驟安裝好，將發(fā)動機舉升到適于工作的高度，并按步驟安裝好發(fā)動機。發(fā)動機。相關知識相關知識1:安裝底盤部件的步驟安裝底盤部件的步驟安裝底盤部件的步驟如下安裝底盤部件的步驟如下:安裝半軸安裝半軸(圖圖3-46)。安裝變速器和發(fā)動機支撐件。安裝變速器和發(fā)動機支撐件。連接排氣系統(tǒng)到排氣歧管。連接排氣系統(tǒng)到排氣歧管。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機

31、的安裝安裝防濺板和防熱罩。安裝防濺板和防熱罩。連接離合器和換擋機構的連桿。連接離合器和換擋機構的連桿。連接所有的變速器冷卻管。連接所有的變速器冷卻管。連接由發(fā)動機下部引出的所有的線束。連接由發(fā)動機下部引出的所有的線束。安裝車輪，確保突出的螺母被擰緊到規(guī)定的力矩。安裝車輪，確保突出的螺母被擰緊到規(guī)定的力矩。連接燃油供給系統(tǒng)。連接燃油供給系統(tǒng)。相關知識相關知識2.安安裝發(fā)動機上部部件的步驟裝發(fā)動機上部部件的步驟在底盤部件安裝完成之后，汽車可以降低，以便與發(fā)動機上在底盤部件安裝完成之后，汽車可以降低，以便與發(fā)動機上部連接。安裝發(fā)動機上部部件的一般工作步驟如下部連接。安裝發(fā)動機上部部件的一般工作步驟如

32、下:上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝將油管連接到油軌或化油器上。將油管連接到油軌或化油器上。連接加熱系統(tǒng)軟管。連接加熱系統(tǒng)軟管。安裝發(fā)動機接地片。安裝發(fā)動機接地片。連接所有的發(fā)動機電插座。連接所有的發(fā)動機電插座。連接所有的真空軟管。連接所有的真空軟管。連接節(jié)氣門，如有必要進行調(diào)整。連接節(jié)氣門，如有必要進行調(diào)整。安裝散熱器和冷卻風扇。該步驟可能包括連接變速器冷卻安裝散熱器和冷卻風扇。該步驟可能包括連接變速器冷卻管。管。安裝散熱器的上下軟管。安裝散熱器的上下軟管。安裝蓄電池托架。安裝蓄電池托架。安裝空氣濾清器、空氣進氣管道和真空軟管。安裝空氣濾清器、空氣進氣管道和真空軟管

33、。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝安裝并連接所有的控制模塊。安裝并連接所有的控制模塊。安裝蓄電池。在連接之前，確保所有的電線都已連接正確。安裝蓄電池。在連接之前，確保所有的電線都已連接正確。連接蓄電池，首先連接正極接線柱，然后是負極接線柱。連接蓄電池，首先連接正極接線柱，然后是負極接線柱。向散熱器加注冷卻液。向散熱器加注冷卻液。維修小貼士維修小貼士:水比防凍液要容易清理，所以在檢查散熱器是否水比防凍液要容易清理，所以在檢查散熱器是否有泄漏時，加入純凈水會比較方便。有泄漏時，加入純凈水會比較方便。往曲軸箱中加入正確型號和容量的潤滑油。往曲軸箱中加入正確型號和容量的潤滑油

34、。如果需要，往制動主缸和離合器缸中加入潤滑油。如果需要，往制動主缸和離合器缸中加入潤滑油。往變速器中加入合適的油液。往變速器中加入合適的油液。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝按照維修手冊的步驟在空調(diào)壓縮機中加入潤滑油，然后連按照維修手冊的步驟在空調(diào)壓縮機中加入潤滑油，然后連接軟管。接軟管。注意注意:確保加入正確的潤滑油到各系統(tǒng)中使用確保加入正確的潤滑油到各系統(tǒng)中使用R-12和和R-134a潤滑油的系統(tǒng)是不能相互交換使用潤滑油的。潤滑油的系統(tǒng)是不能相互交換使用潤滑油的。警告警告:當在汽車周圍工作時，不要穿戴首飾金、銀、銅都是良當在汽車周圍工作時，不要穿戴首飾金、銀、銅都

35、是良好的導體，人的身體也是導體如果首飾與電線或接線柱連到好的導體，人的身體也是導體如果首飾與電線或接線柱連到一起，就可能會造成傷害。一起，就可能會造成傷害。任務任務2:后輪驅(qū)動汽車上安裝發(fā)動機后輪驅(qū)動汽車上安裝發(fā)動機在大多數(shù)的后輪驅(qū)動汽車上，要通過發(fā)動機罩安裝發(fā)動機。在大多數(shù)的后輪驅(qū)動汽車上，要通過發(fā)動機罩安裝發(fā)動機。安裝工作是從將發(fā)動機連接到發(fā)動機吊架上開始，并按要求安裝工作是從將發(fā)動機連接到發(fā)動機吊架上開始，并按要求安裝發(fā)動機。安裝發(fā)動機。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝相關知識相關知識1:安裝發(fā)動機的典型步驟安裝發(fā)動機的典型步驟注意注意:確保發(fā)動機吊架能夠?qū)l(fā)動

36、機升高到足夠的高度，以便確保發(fā)動機吊架能夠?qū)l(fā)動機升高到足夠的高度，以便能清理發(fā)動機部件。能清理發(fā)動機部件。警告警告:不要通過進氣歧管來吊起發(fā)動機，否則會損壞進氣歧管不要通過進氣歧管來吊起發(fā)動機，否則會損壞進氣歧管或固定螺栓，從而導致發(fā)動機突然掉下，砸傷維修人員。或固定螺栓，從而導致發(fā)動機突然掉下，砸傷維修人員。將發(fā)動機吊到足夠高的高度，并將發(fā)動機置于發(fā)動機艙的將發(fā)動機吊到足夠高的高度，并將發(fā)動機置于發(fā)動機艙的上方。上方。慢慢地降低發(fā)動機，直到發(fā)動機落到前支架上。慢慢地降低發(fā)動機，直到發(fā)動機落到前支架上。使用變速器支撐架支撐起變速器。鎖定支撐架的高度，使使用變速器支撐架支撐起變速器。鎖定支撐架

37、的高度，使得不會影響發(fā)動機后支架的安裝工作。得不會影響發(fā)動機后支架的安裝工作。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝安裝好發(fā)動機前支架和橫梁。安裝好發(fā)動機前支架和橫梁。安裝發(fā)動機后支架和橫梁。安裝發(fā)動機后支架和橫梁。通過吊車將車輛吊起，在汽車下面完成安裝工作。安裝變速通過吊車將車輛吊起，在汽車下面完成安裝工作。安裝變速器和發(fā)動機支撐件，并連接排氣系統(tǒng)到排氣歧管上。確保安器和發(fā)動機支撐件，并連接排氣系統(tǒng)到排氣歧管上。確保安裝所有的防濺板和裝所有的防濺板和(或或)防熱罩。防熱罩。連接離合器和換擋機構，如有必要就進行調(diào)整。許多離合器連接離合器和換擋機構，如有必要就進行調(diào)整。許多離

38、合器總成是用液壓缸來驅(qū)動離合器的，這就要減少變速器中的空總成是用液壓缸來驅(qū)動離合器的，這就要減少變速器中的空氣。在自動變速器上，要連接冷卻管。另外，要連接從發(fā)動氣。在自動變速器上，要連接冷卻管。另外，要連接從發(fā)動機下部引出的所有線束。最后連接上驅(qū)動軸。機下部引出的所有線束。最后連接上驅(qū)動軸。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝相關知識相關知識2.降低發(fā)動機，并完成發(fā)動機上降低發(fā)動機，并完成發(fā)動機上部部件的連接工作部部件的連接工作該工作可能包括該工作可能包括:連接燃油管。連接燃油管。連接加熱系統(tǒng)軟管。連接加熱系統(tǒng)軟管。安裝發(fā)動機接地片。安裝發(fā)動機接地片。連接所有的發(fā)動機電插

39、座。連接所有的發(fā)動機電插座。連接所有的真空軟管。連接所有的真空軟管。連接并調(diào)整節(jié)氣門機構。連接并調(diào)整節(jié)氣門機構。安裝散熱器和冷卻風扇。連接變速器冷卻管安裝散熱器和冷卻風扇。連接變速器冷卻管(如果有裝配如果有裝配)。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝安裝散熱器的上下軟管。安裝散熱器的上下軟管。安裝蓄電池托架。安裝蓄電池托架。安裝空氣濾清器、空氣進氣管道和真空軟管。安裝空氣濾清器、空氣進氣管道和真空軟管。安裝并連接所有的控制模塊。安裝并連接所有的控制模塊。相關知識相關知識3:在以下步驟完成后，安裝工作在以下步驟完成后，安裝工作就將完成就將完成安裝蓄電池。在連接之前，確保所有

40、的電線都已連接正確。安裝蓄電池。在連接之前，確保所有的電線都已連接正確。連接蓄電池，首先連接正極接線柱，然后是負極接線柱。連接蓄電池，首先連接正極接線柱，然后是負極接線柱。向散熱器加注冷卻液。向散熱器加注冷卻液。往曲軸箱中加入正確型號和容量的潤滑油。往曲軸箱中加入正確型號和容量的潤滑油。上一頁 下一頁返回課題課題3.4 發(fā)動機的安裝發(fā)動機的安裝如果需要，往制動主缸和離合器缸中加入潤滑油。如果需要，往制動主缸和離合器缸中加入潤滑油。往變速器中加入合適的油液。往變速器中加入合適的油液。安裝發(fā)動機罩。安裝發(fā)動機罩。按照維修手冊的步驟在空調(diào)壓縮機中加入潤滑油，然后連按照維修手冊的步驟在空調(diào)壓縮機中加入

41、潤滑油，然后連接軟管。接軟管。上一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機在最初的不到在最初的不到1000km的發(fā)動機磨合情況將會影響到發(fā)動機的發(fā)動機磨合情況將會影響到發(fā)動機的性能和潤滑油的消耗。的性能和潤滑油的消耗。最初的啟動和前最初的啟動和前20min的運轉(zhuǎn)對新發(fā)動機或大修的發(fā)動機是的運轉(zhuǎn)對新發(fā)動機或大修的發(fā)動機是非常重要的。在啟動發(fā)動機之前，再次檢查潤滑油和冷卻液非常重要的。在啟動發(fā)動機之前，再次檢查潤滑油和冷卻液是否在合適的液位高度是否在合適的液位高度;在前在前20min的運轉(zhuǎn)中如果冷卻液不的運轉(zhuǎn)中如果冷卻液不足會導致發(fā)動機過熱，而低的潤滑油油位也會造成很大的損足會導

42、致發(fā)動機過熱，而低的潤滑油油位也會造成很大的損壞。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)之前，潤滑系統(tǒng)應該被加人足夠的潤滑油。壞。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)之前，潤滑系統(tǒng)應該被加人足夠的潤滑油。在最初的磨合階段，應該準備評定發(fā)動機運轉(zhuǎn)和密封的狀況。在最初的磨合階段，應該準備評定發(fā)動機運轉(zhuǎn)和密封的狀況。下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機任務任務1:加注機油加注機油按維修手冊要求加注機油。如果機油泵是由凸輪軸驅(qū)動的，按維修手冊要求加注機油。如果機油泵是由凸輪軸驅(qū)動的，將不能通過有效地旋轉(zhuǎn)油泵來加注潤滑系統(tǒng)，最好是使用潤將不能通過有效地旋轉(zhuǎn)油泵來加注潤滑系統(tǒng)，最好是使用潤滑油加注工具將機油壓人發(fā)動機內(nèi)?；图幼?/p>

43、工具將機油壓人發(fā)動機內(nèi)。另外還可以使用壓力噴霧器注油壺。如果沒有加注工具，就另外還可以使用壓力噴霧器注油壺。如果沒有加注工具，就啟動發(fā)動機并立即檢查發(fā)動機是否產(chǎn)生足夠的油壓啟動發(fā)動機并立即檢查發(fā)動機是否產(chǎn)生足夠的油壓;如果油壓如果油壓不足，立即關閉發(fā)動機，并找出故障的原因，防止損壞發(fā)動不足，立即關閉發(fā)動機，并找出故障的原因，防止損壞發(fā)動機。機。在老式的發(fā)動機上，機油泵通過分電器軸驅(qū)動，可以通過旋在老式的發(fā)動機上，機油泵通過分電器軸驅(qū)動，可以通過旋轉(zhuǎn)該軸來向潤滑系統(tǒng)加注機油。如果發(fā)動機上沒有安裝油壓轉(zhuǎn)該軸來向潤滑系統(tǒng)加注機油。如果發(fā)動機上沒有安裝油壓計，就拆下油壓開關，安裝一個油壓計，然后旋轉(zhuǎn)油

44、泵，直計，就拆下油壓開關，安裝一個油壓計，然后旋轉(zhuǎn)油泵，直到在油壓計上顯示出一些壓力。到在油壓計上顯示出一些壓力。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機這時所見到的油壓將不會是正常的規(guī)定油壓值，因為油泵沒這時所見到的油壓將不會是正常的規(guī)定油壓值，因為油泵沒有能在足夠高的轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)。為了選裝油泵，就要使用特定有能在足夠高的轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)。為了選裝油泵，就要使用特定的驅(qū)動工具連接到泵驅(qū)動點上，可能會使用到的驅(qū)動工具連接到泵驅(qū)動點上，可能會使用到6.35mm (1/4in)驅(qū)動范圍的特定工具，或來自一個發(fā)動機的舊分電驅(qū)動范圍的特定工具，或來自一個發(fā)動機的舊分電器驅(qū)動軸。使

45、用鉆孔機或快速手柄旋轉(zhuǎn)泵，直到能感覺到明器驅(qū)動軸。使用鉆孔機或快速手柄旋轉(zhuǎn)泵，直到能感覺到明顯的阻力。繼續(xù)旋轉(zhuǎn)泵顯的阻力。繼續(xù)旋轉(zhuǎn)泵1min，或能確定潤滑油已到達發(fā)動，或能確定潤滑油已到達發(fā)動機的頂部。機的頂部。任務任務2:啟動發(fā)動機啟動發(fā)動機在一個車輪的前后放置楔子。如果換擋機構已被弄亂，如不在一個車輪的前后放置楔子。如果換擋機構已被弄亂，如不能正確地調(diào)整，那么發(fā)動機就將在擋位啟動，而車輛突然會能正確地調(diào)整，那么發(fā)動機就將在擋位啟動，而車輛突然會向前移動。使用停車制動作為附加防范措施。向前移動。使用停車制動作為附加防范措施。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停

46、機安裝排氣抽氣設備安裝排氣抽氣設備;在發(fā)動機最開始的幾分鐘運轉(zhuǎn)中，發(fā)動機在發(fā)動機最開始的幾分鐘運轉(zhuǎn)中，發(fā)動機會產(chǎn)生煙。再次檢查潤滑油和冷卻液的液位高度會產(chǎn)生煙。再次檢查潤滑油和冷卻液的液位高度;你應該確保你應該確保發(fā)動機有足夠的潤滑和冷卻。旋轉(zhuǎn)發(fā)動機直到發(fā)動機啟動發(fā)動機有足夠的潤滑和冷卻。旋轉(zhuǎn)發(fā)動機直到發(fā)動機啟動30s。若發(fā)動機內(nèi)部的和發(fā)動機上的所有部件都已正確地連。若發(fā)動機內(nèi)部的和發(fā)動機上的所有部件都已正確地連接和調(diào)整，發(fā)動機會在接和調(diào)整，發(fā)動機會在2個起動機的個起動機的30s循環(huán)內(nèi)啟動。如果循環(huán)內(nèi)啟動。如果發(fā)動機不能啟動，檢查電子插座和真空管。檢查發(fā)動機，確發(fā)動機不能啟動，檢查電子插座和真

47、空管。檢查發(fā)動機，確保其能獲得正確的火花和燃油。保其能獲得正確的火花和燃油。警告警告:過長時間地旋轉(zhuǎn)發(fā)動機常常會損壞啟動機電機。過長時間地旋轉(zhuǎn)發(fā)動機常常會損壞啟動機電機。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機一旦發(fā)動機啟動了，在前一旦發(fā)動機啟動了，在前20min的運轉(zhuǎn)過程中，保持發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速在1500 2 000r/min是很重要的。保持節(jié)氣門開度，是很重要的。保持節(jié)氣門開度，并在加速踏板上使用調(diào)整桿，這樣就可以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程并在加速踏板上使用調(diào)整桿，這樣就可以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中進行其他檢查。發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加保證了良好的潤滑油壓力，中

48、進行其他檢查。發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加保證了良好的潤滑油壓力，使得發(fā)動機每個部位都能得到足夠的潤滑，也保證了汽缸壁使得發(fā)動機每個部位都能得到足夠的潤滑，也保證了汽缸壁能得到良好的潤滑。注意要確保潤滑油壓力處于規(guī)定值。能得到良好的潤滑。注意要確保潤滑油壓力處于規(guī)定值。新的活塞環(huán)將需要良好的潤滑，以防止在汽缸中磨合時的磨新的活塞環(huán)將需要良好的潤滑，以防止在汽缸中磨合時的磨損。當新的凸輪軸和滾輪挺桿在一起磨合時將承受很大的摩損。當新的凸輪軸和滾輪挺桿在一起磨合時將承受很大的摩擦力。在最初的幾分鐘運轉(zhuǎn)中，發(fā)動機軸承將會適應其軸頸。擦力。在最初的幾分鐘運轉(zhuǎn)中，發(fā)動機軸承將會適應其軸頸。這些地方及其他區(qū)域在發(fā)動機轉(zhuǎn)

49、速增加時將需要更高的潤滑這些地方及其他區(qū)域在發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時將需要更高的潤滑油油壓和油液。別讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)。油油壓和油液。別讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機監(jiān)視潤滑油壓力，并保證它一直處于規(guī)定的壓力值。在運轉(zhuǎn)監(jiān)視潤滑油壓力，并保證它一直處于規(guī)定的壓力值。在運轉(zhuǎn)了幾分鐘之后，當冷卻液已循環(huán)過整個發(fā)動機，冷卻液液位了幾分鐘之后，當冷卻液已循環(huán)過整個發(fā)動機，冷卻液液位已定。在打開恒溫器之前，將蓄水箱和散熱器蓋安裝好。在已定。在打開恒溫器之前，將蓄水箱和散熱器蓋安裝好。在發(fā)動機熱起來時檢查散熱器入口處管道，該管應該變熱并被發(fā)動機熱起來時檢查散熱器入口處

50、管道，該管應該變熱并被充滿冷卻液。如果潤滑油壓力或冷卻液壓力出現(xiàn)問題，或者充滿冷卻液。如果潤滑油壓力或冷卻液壓力出現(xiàn)問題，或者聽見不尋常的噪聲，就應當關閉發(fā)動機，查找故障。聽見不尋常的噪聲，就應當關閉發(fā)動機，查找故障。當發(fā)動機在當發(fā)動機在1 5002 000r/min的轉(zhuǎn)速下運行時，檢查發(fā)的轉(zhuǎn)速下運行時，檢查發(fā)動機是否有泄漏。升起汽車，確保密封墊、襯墊等處沒有泄動機是否有泄漏。升起汽車，確保密封墊、襯墊等處沒有泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有泄漏，應當立即停止發(fā)動機，并維修泄漏的漏。如果發(fā)現(xiàn)有泄漏，應當立即停止發(fā)動機，并維修泄漏的地方，以防止發(fā)動機損壞。雖然有些麻煩，但要比重新做大地方，以防止發(fā)動機損壞。雖然

51、有些麻煩，但要比重新做大量的發(fā)動機維修工作要好。在整個發(fā)動機上聽是否有不尋常量的發(fā)動機維修工作要好。在整個發(fā)動機上聽是否有不尋常的噪聲。的噪聲。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機如果需要，可以使用聽診器來區(qū)分咔嗒咔嗒聲、輪帶聲或軸如果需要，可以使用聽診器來區(qū)分咔嗒咔嗒聲、輪帶聲或軸承的聲音。確保發(fā)動機的所有的汽缸都在運行。在發(fā)動機罩承的聲音。確保發(fā)動機的所有的汽缸都在運行。在發(fā)動機罩下，發(fā)動機應該工作平穩(wěn)，聲音聽起來也穩(wěn)定。排氣管應該下，發(fā)動機應該工作平穩(wěn)，聲音聽起來也穩(wěn)定。排氣管應該發(fā)出有規(guī)律的排放脈沖。聽是否有真空泄漏或壓縮泄漏，如發(fā)出有規(guī)律的排放脈沖。

52、聽是否有真空泄漏或壓縮泄漏，如果需要就修正。果需要就修正。繼續(xù)檢查發(fā)動機潤滑油油壓和冷卻系統(tǒng)。在發(fā)動機到達指定繼續(xù)檢查發(fā)動機潤滑油油壓和冷卻系統(tǒng)。在發(fā)動機到達指定的溫度后，檢查冷卻風扇的運轉(zhuǎn)。如果沒有冷卻溫度計來監(jiān)的溫度后，檢查冷卻風扇的運轉(zhuǎn)。如果沒有冷卻溫度計來監(jiān)視發(fā)動機溫度，就使用高溫計。將電壓表接到蓄電池的正、視發(fā)動機溫度，就使用高溫計。將電壓表接到蓄電池的正、負極來測試充電系統(tǒng)是否正確工作。如果發(fā)電機、電壓調(diào)節(jié)負極來測試充電系統(tǒng)是否正確工作。如果發(fā)電機、電壓調(diào)節(jié)器和電線都正常，那么電壓表的示值應該在器和電線都正常，那么電壓表的示值應該在13.5 15.0V之間。之間。上一頁 下一頁返回

53、課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行20min之后，讓其回到正常怠速狀態(tài)。之后，讓其回到正常怠速狀態(tài)。設置規(guī)定的點火正時。關閉發(fā)動機，拆下潤滑油壓力計。安設置規(guī)定的點火正時。關閉發(fā)動機，拆下潤滑油壓力計。安裝潤滑油壓力開關，并檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。當車鑰匙處裝潤滑油壓力開關，并檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。當車鑰匙處于于“運行運行”的位置，車燈就亮起來。確保有開關的地方?jīng)]有的位置，車燈就亮起來。確保有開關的地方?jīng)]有潤滑油泄漏。在進行道路測試之前檢查所有的液位高度。潤滑油泄漏。在進行道路測試之前檢查所有的液位高度。任務任務3:道路測試道路測試道路測試準

54、備工作需要道路測試準備工作需要1520min。首先關閉車載收音機，。首先關閉車載收音機，仔細聽是否有咔嗒聲、撞擊聲或振鳴聲。如果有不正常的聲仔細聽是否有咔嗒聲、撞擊聲或振鳴聲。如果有不正常的聲響產(chǎn)生，記下它，在車回到維修車間后解決相關的問題。在響產(chǎn)生，記下它，在車回到維修車間后解決相關的問題。在如今的汽車上，爆震傳感器能夠檢查出來自咔嗒聲或撞擊的如今的汽車上，爆震傳感器能夠檢查出來自咔嗒聲或撞擊的震動，并且震動，并且PCM將會延遲點火時刻并減小動力。如果汽車上將會延遲點火時刻并減小動力。如果汽車上的咔嗒聲或撞擊聲被忽視，那么汽車性能將會受到損害。的咔嗒聲或撞擊聲被忽視，那么汽車性能將會受到損害

55、。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機如果聽見了噪聲，就把故障修好。如果有嚴重的撞擊聲出現(xiàn)如果聽見了噪聲，就把故障修好。如果有嚴重的撞擊聲出現(xiàn)或是潤滑油燈亮起來，就關閉發(fā)動機。如果試著將汽車勉強或是潤滑油燈亮起來，就關閉發(fā)動機。如果試著將汽車勉強地開回到維修車間就會破壞維修工作。地開回到維修車間就會破壞維修工作。在道路測試中，需要開始磨合活塞環(huán)。一些活塞環(huán)制造商認在道路測試中，需要開始磨合活塞環(huán)。一些活塞環(huán)制造商認為沒有必要磨合活塞環(huán)，但這是應該進行的步驟。使汽車在為沒有必要磨合活塞環(huán)，但這是應該進行的步驟。使汽車在高速公路或空曠的路上運行，加速到高速公路或空

56、曠的路上運行，加速到80km/h，然后制動汽，然后制動汽車到車到50km/h。再大膽地加速，但不要使節(jié)氣門全開。在汽。再大膽地加速，但不要使節(jié)氣門全開。在汽車最大負荷的車最大負荷的75%的狀況下，使汽車接近速度極限。如上的狀況下，使汽車接近速度極限。如上述的步驟再進行該循環(huán)十幾次。加速會幫助在活塞環(huán)油封周述的步驟再進行該循環(huán)十幾次。加速會幫助在活塞環(huán)油封周圍有良好的溫度。在加速中，高真空會幫助汽缸壁和活塞環(huán)圍有良好的溫度。在加速中，高真空會幫助汽缸壁和活塞環(huán)能很好地潤滑，從而更好地磨合活塞環(huán)。汽車的速度不要過能很好地潤滑，從而更好地磨合活塞環(huán)。汽車的速度不要過快。在該過程后，排放的煙會明顯地減

57、少，但出現(xiàn)一點藍煙快。在該過程后，排放的煙會明顯地減少，但出現(xiàn)一點藍煙仍是正常的。仍是正常的。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機任務任務4:在磨合后最終檢測在磨合后最終檢測在道路測試之后，將在汽車行駛中所出現(xiàn)的問題維修好。如在道路測試之后，將在汽車行駛中所出現(xiàn)的問題維修好。如果發(fā)現(xiàn)在汽車的制動、懸架或排氣系統(tǒng)上有問題，就在維修果發(fā)現(xiàn)在汽車的制動、懸架或排氣系統(tǒng)上有問題，就在維修單上記下觀察報告，這樣就可以跟顧客交流這些情況。如果單上記下觀察報告，這樣就可以跟顧客交流這些情況。如果在道路測試中檢測發(fā)動機的在道路測試中檢測發(fā)動機的MIL燈亮起來，故障碼可以從動燈

58、亮起來，故障碼可以從動力控制模塊中提取出來。然后根據(jù)制造商提供的步驟診斷出力控制模塊中提取出來。然后根據(jù)制造商提供的步驟診斷出故障。故障。最后檢查所有液位的高度情況。將汽車再次吊起，觀察發(fā)動最后檢查所有液位的高度情況。將汽車再次吊起，觀察發(fā)動機沒有任何的泄漏。在顧客注意到汽車的故障之前將其修好。機沒有任何的泄漏。在顧客注意到汽車的故障之前將其修好。當顧客駕駛汽車時，一個很小的潤滑油泄漏都會造成發(fā)動機當顧客駕駛汽車時，一個很小的潤滑油泄漏都會造成發(fā)動機的嚴重損壞。最后檢查發(fā)動機蓋下面的電線、管道、真空管、的嚴重損壞。最后檢查發(fā)動機蓋下面的電線、管道、真空管、燃油管和輪帶。將轉(zhuǎn)向盤、座椅和擋泥板清

59、理干凈。將收音燃油管和輪帶。將轉(zhuǎn)向盤、座椅和擋泥板清理干凈。將收音機設置為原來的狀態(tài)，并使它有好的接收狀況。機設置為原來的狀態(tài)，并使它有好的接收狀況。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機調(diào)整汽車上的表的時間，將里程表設置成零。調(diào)整汽車上的表的時間，將里程表設置成零。任務任務5:500公里維修公里維修在新的或大修的發(fā)動機運行過在新的或大修的發(fā)動機運行過500km之后，將汽車返回維之后，將汽車返回維修車間進行維護。該維護工作主要是潤滑油更換。當新的發(fā)修車間進行維護。該維護工作主要是潤滑油更換。當新的發(fā)動機部件磨合時，潤滑油很快就會被細小的金屬微粒所污染。動機部件磨

60、合時，潤滑油很快就會被細小的金屬微粒所污染。并將進氣歧管再次擰緊，汽缸蓋的晃動會造成固定螺栓的松并將進氣歧管再次擰緊，汽缸蓋的晃動會造成固定螺栓的松動。檢驗發(fā)動機正常運行和怠速。最后對汽車進行道路測試，動。檢驗發(fā)動機正常運行和怠速。最后對汽車進行道路測試，確保汽車具備應有的性能。記下車輛的問題，并與顧客交流。確保汽車具備應有的性能。記下車輛的問題，并與顧客交流。讓顧客知道蓄電池已經(jīng)斷開過，告訴顧客已經(jīng)設置了時間和讓顧客知道蓄電池已經(jīng)斷開過，告訴顧客已經(jīng)設置了時間和收音機。并將里程表設置成零。收音機。并將里程表設置成零。上一頁 下一頁返回課題課題3.5 發(fā)動機的啟動與停機發(fā)動機的啟動與停機運行運