哈西區(qū)的發(fā)展規(guī)劃報(bào)告

1、一哈西新區(qū)的發(fā)展規(guī)劃依據(jù)：建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則、市城市總體規(guī)劃、市哈西新區(qū)分區(qū)規(guī)劃以及市“十一五”發(fā)展規(guī)劃1、道路交通方面：哈西新區(qū)包括行政區(qū)規(guī)劃的南崗區(qū)保障路街道、和興路街道、哈西街道、王崗鎮(zhèn)的大部分管轄區(qū)域及動(dòng)力區(qū)約2平方公里區(qū)域。城市總體規(guī)劃用地圍北起康寧路，南到四環(huán)路，東起學(xué)府路，西至京哈鐵路線(xiàn)，總用地面積43.18平方公里。哈西新區(qū)地處市區(qū)西南部，是市南端的門(mén)戶(hù)，是城市總體規(guī)劃中確定的城市副中心之一。省的最大的鐵路貨運(yùn)的編組站，哈南鐵路編組站從新區(qū)中部東西向穿越，將哈西新區(qū)分為南北兩部分。北部用地18.45平方公里，南部用地24.73平方公里（含哈南編組站用地1.17平方公

2、里）。自然條件：哈西新區(qū)地勢(shì)起伏較大，最高點(diǎn)海拔180.1米，最低海拔140米，最大高差在40米左右。何家溝兩條支流從新區(qū)東部和西部穿過(guò)。城市基礎(chǔ)設(shè)施：域主干道路學(xué)府路與102國(guó)道、京哈高速公路和城市三環(huán)路相連接，是我市重要的城市出入口。哈西新區(qū)西側(cè)有三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，中部有鐵路編組站，可提供方便的鐵路運(yùn)輸。新區(qū)北側(cè)康寧路與市城市東西主軸西大直街和埃德蒙頓路相通，可直接達(dá)商業(yè)中心與機(jī)場(chǎng)。20032005年區(qū)域及周邊新建了工電路、哈西大街、學(xué)府四道街、長(zhǎng)壽路、征儀路等十條骨干道路，為哈西新區(qū)的調(diào)整改造創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。四環(huán)快速路起到屏蔽過(guò)境交通、減輕道路壓力。80米寬的主干道的學(xué)府路和三環(huán)路，起到組

3、織各部分用地布局的骨架要求作用。新建和改善哈西大街以西，西北和西南道路的聯(lián)系。自學(xué)府路進(jìn)入哈西新區(qū)的5條主干道進(jìn)行升級(jí)，承載公共交通和多種交通方式。以西部邊緣橢圓形區(qū)（奧林匹克中心）為端點(diǎn)的放射性道路系統(tǒng)構(gòu)成了北部區(qū)德道路格局。從學(xué)府四道街延伸出的林蔭大道是東西向的主要軸線(xiàn)，將哈西核心區(qū)分成2個(gè)幾乎對(duì)稱(chēng)的組團(tuán)。兩條相交的主路將組成北部的道路骨干（1）南北向哈西大街（2）西向延伸的學(xué)府四道街道路逐步完善 空間無(wú)限延伸隨著松浦大橋、高架橋、鐵路街“兩橋一街”全線(xiàn)通車(chē)。路改工程145條道路工程完工，市交通全面改善，交通提速20%以上。全長(zhǎng)5.7公里的鐵路街作為哈站-西客站的零換乘快速通道。筆者從走過(guò)

4、這條道路的出租車(chē)司機(jī)那里了解到，從哈站到鐵路街頭僅需8分鐘左右，所需時(shí)間僅為其他線(xiàn)路交通速度的三分之一。雙向4-6車(chē)道的規(guī)劃設(shè)計(jì)，令這一條干道成為快捷方便的干道，成為舊的城市中心和全新城市中心的重要線(xiàn)路。鐵路街的南端匯入大街，正在拓寬的哈西大街，已經(jīng)變?yōu)殡p向6車(chē)道的現(xiàn)代快速干道。工電路聯(lián)通哈西與學(xué)府兩大區(qū)域，而正在建設(shè)的雙向8車(chē)道寬達(dá)70米的大街已經(jīng)展現(xiàn)出非凡的恢弘氣度。大街是最新的一條街道，這條70米寬的大街北起金域藍(lán)城小區(qū)，南與保健路相連，貫通哈西新區(qū)，經(jīng)過(guò)西客站廣場(chǎng)。大街將是貫通西客站的主要干道，是代表形象的一條街，也是最為繁華、繁忙的一條街。包括溪樹(shù)庭院、金域藍(lán)城、東輝明珠園等一批知名

5、的高端房地產(chǎn)項(xiàng)目均在大街沿線(xiàn)，而多個(gè)大型的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目也將在大街沿線(xiàn)展開(kāi)，沿線(xiàn)生活著35萬(wàn)固定居民。來(lái)源： 人民政府交通工程方面 【工程：江橋】 松浦大橋建成通車(chē)，三環(huán)西橋確保進(jìn)度，啟動(dòng)松花江公路大橋擴(kuò)寬工程，配合鐵路部門(mén)完成新濱洲橋拆遷征地、濱北公鐵兩用橋啟動(dòng)建設(shè)，為跨江發(fā)展創(chuàng)造先決條件。 【工程：地鐵】 推進(jìn)地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程，完成15座車(chē)站主體和5個(gè)區(qū)間隧道建設(shè)，啟動(dòng)地鐵至哈西客站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程和地鐵環(huán)線(xiàn)前期工作。 【工程：路網(wǎng)】 打通長(zhǎng)江路、保健路、鐵路街等10條斷頭路、卡脖路，調(diào)整完善地下管網(wǎng)。對(duì)省政府廣場(chǎng)、霽虹橋等重要交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行綜合改造。新建各類(lèi)橋涵57座、過(guò)街天橋24座，維修加固城

6、區(qū)橋梁19座。新建和改造道路151條，維修翻漿破損道路326條（段），城市道路完好率達(dá)到90%以上。啟動(dòng)三環(huán)路江南段工程，建設(shè)機(jī)場(chǎng)迎賓路、學(xué)府路兩座互通式立交橋和群力高架橋，改造老機(jī)場(chǎng)路等5條城市出口道路。二哈西新區(qū)整體調(diào)整改造戰(zhàn)略哈西新區(qū)規(guī)劃圍北部工業(yè)企業(yè)群集程度較高。區(qū)有企業(yè)100戶(hù)，總占地面積約362萬(wàn)平方米，總建筑面積約158萬(wàn)平方米，在冊(cè)職工2.8萬(wàn)人，其中，國(guó)有企業(yè)32戶(hù)，集體企業(yè)37戶(hù)，職工千人以上的國(guó)有大企業(yè)11戶(hù)，總占地面積286.2萬(wàn)平方米，總建筑面積114.8萬(wàn)平方米，職工總?cè)藬?shù)23449人，在冊(cè)職工6551人，這些職工中現(xiàn)在已經(jīng)離崗人數(shù)3000人，其中70%已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了再

7、就業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)，其余為年老體弱者，區(qū)屬企業(yè)年生產(chǎn)總值為1.2億元，行業(yè)分布情況為機(jī)械加工制造、儀表、建材、鋼材市場(chǎng)等，區(qū)屬企業(yè)中有四戶(hù)企業(yè)關(guān)閉多年，其余7戶(hù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)均不正常，除1戶(hù)企業(yè)外其余經(jīng)營(yíng)虧損多年。省市屬21戶(hù)企業(yè)中的行業(yè)分布為制藥、儀器儀表、印刷、倉(cāng)儲(chǔ)等。哈西新區(qū)現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：哈西新區(qū)已建有哈西鋼材批發(fā)市場(chǎng)、哈西服裝面料城、學(xué)府書(shū)城、哈達(dá)果品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)業(yè)科技市場(chǎng)等一批大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)；大學(xué)軟件園、國(guó)家數(shù)據(jù)測(cè)繪中心等信息產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)和華威、光宇、九洲、等一批民營(yíng)科技企業(yè)的壯大，對(duì)促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極支撐的作用。教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，大學(xué)大所向該區(qū)域集中和擴(kuò)發(fā)展的需求比較迫切，

8、學(xué)院已建成投入使用。存在的限制條件高壓線(xiàn)穿越較多：區(qū)域現(xiàn)有一次變電所哈西變，共有220kv高壓線(xiàn)12條，66kv高壓線(xiàn)13條。凈空限制：王崗軍用機(jī)場(chǎng)位于哈區(qū)西南部，對(duì)周?chē)玫氐慕ㄔO(shè)高度有一定的限制。哈西改造的主要任務(wù)將哈西新區(qū)建成為市四個(gè)重要城市副中心之一的總體規(guī)劃方向，以新區(qū)北部為重點(diǎn)逐步向周邊拓展，通過(guò)統(tǒng)籌改造、協(xié)調(diào)運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)置換、功能提升，在哈西新區(qū)北部區(qū)域形成集教育科研、體育文化、金融商貿(mào)、新型居住等現(xiàn)代城市功能于一體的新城區(qū)；在南部區(qū)域形成以綠色環(huán)保、高新技術(shù)、新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)延展區(qū)。新區(qū)將具有一下的功能文化藝術(shù)中心、寒地生態(tài)展示中心、運(yùn)動(dòng)休閑中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、教育中心、服

9、務(wù)中心。哈西新區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)十一五主要預(yù)期目標(biāo)：生產(chǎn)總值達(dá)40億元，年均增長(zhǎng)20%，其中第一產(chǎn)業(yè)增加值1.2億元，年均增長(zhǎng)5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值15.6億元，年均增長(zhǎng)19.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值23.2億元，年均增長(zhǎng)22%；三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例大體為3：39:58。稅收達(dá)4.5億元，年均增長(zhǎng)18%；固定資產(chǎn)投資總規(guī)模25億元，年均增長(zhǎng)20%；區(qū)域人口控制在20萬(wàn)人以，轉(zhuǎn)移農(nóng)村人口7000人；新建改建區(qū)域道路25條，新建道路鋪裝率達(dá)100%；區(qū)域城鎮(zhèn)居民人均支配收入12,500元，年均增長(zhǎng)12.5%。 今年，市委、市政府作出重大決策，正式啟動(dòng)哈西老工業(yè)區(qū)改造和新區(qū)建設(shè)。規(guī)劃的哈西新區(qū)位于哈市城

10、區(qū)西南部，區(qū)域科技資源豐富，工業(yè)企業(yè)集群程度較高，其中國(guó)有和集體企業(yè)占70%。此外，該區(qū)域城市基礎(chǔ)設(shè)施較完善，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也較好，具有極大的開(kāi)發(fā)建設(shè)潛力。來(lái)源（日?qǐng)?bào)）依據(jù)市城市總體規(guī)劃（2004-2020年）、哈區(qū)概念規(guī)劃、哈區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（2005-2020），基于對(duì)現(xiàn)狀用地的調(diào)查分析，將哈區(qū)用地進(jìn)行功能和資源整合， 哈區(qū)土地商業(yè)價(jià)值。工業(yè)逐步遷出以增加可利用土地的數(shù)量。在哈西區(qū)的西部邊緣創(chuàng)建一系列活動(dòng)焦點(diǎn)。第一焦點(diǎn)是體育綜合區(qū)，冬奧會(huì)選址將為規(guī)劃區(qū)帶來(lái)顯著的知名度與商業(yè)價(jià)值。大大增加整個(gè)地區(qū)的知名度從而帶來(lái)巨大收益。第二焦點(diǎn)是在哈西區(qū)的中央，采用地上與地下綜合利用的方式，創(chuàng)造一個(gè)整合商業(yè)、社

11、交、娛樂(lè)和市民活動(dòng)的商貿(mào)中心廣場(chǎng)。第三焦點(diǎn)強(qiáng)化哈西大街的影響力，使哈西大街成為區(qū)域主要通道和商業(yè)活動(dòng)的場(chǎng)所來(lái)源：市城鄉(xiāng)規(guī)劃局三規(guī)劃名校入駐 學(xué)區(qū)房?jī)r(jià)值彰顯為了全面發(fā)展哈西新區(qū)這一冰城的“第二心臟”，陸續(xù)引進(jìn)69聯(lián)中、松雷中學(xué)、繼紅校、花園校等優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育學(xué)校，打造學(xué)前教育、中小學(xué)教育、高等教育體系健全，優(yōu)質(zhì)教育資源集聚的現(xiàn)代教育園區(qū)。重點(diǎn)院校的引進(jìn)成為哈西新區(qū)發(fā)展的另一個(gè)重要因素，據(jù)了解，因?yàn)椴簧儋?gòu)房者把學(xué)區(qū)作為選擇房產(chǎn)的重要指標(biāo)。筆者從市二手房市場(chǎng)上了解到，一套屬于繼紅小學(xué)學(xué)區(qū)的30.21平方米一室一廳房要價(jià)70萬(wàn)元，按使用面積計(jì)算每平方米超過(guò)2萬(wàn)元，即使按建筑面積計(jì)算也達(dá)每平方米1.5萬(wàn)元

12、。一套屬于花園小學(xué)學(xué)區(qū)的25平方米中裝房要價(jià)46.5萬(wàn)元；一套屬于小學(xué)學(xué)區(qū)的34平方米簡(jiǎn)裝房要價(jià)48萬(wàn)元。哈西的澗橋西畔項(xiàng)目，因成為繼紅小學(xué)的對(duì)口社區(qū)而廣受購(gòu)房者的追捧，價(jià)格逐步攀升。來(lái)源（新浪房產(chǎn)）哈西客站城市綜合體開(kāi)發(fā)項(xiàng)目該項(xiàng)目是2007年11月鐵道部與省簽訂的在哈區(qū)新建的西客站核心區(qū)域項(xiàng)目。宗地界址位于規(guī)劃的哈西客站哈西大街與學(xué)府四道街十字交匯處，是規(guī)劃的哈西客站地區(qū)商業(yè)中心。用地面積30萬(wàn)平方米，建設(shè)規(guī)模約120萬(wàn)平方米。規(guī)劃的西客站做為哈大高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)始發(fā)站，距離火車(chē)站8公里，距太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)20公里，是規(guī)劃的第三個(gè)城市中心。項(xiàng)目周邊科教資源豐富，有15所大專(zhuān)院校和10個(gè)省級(jí)以上科

13、研院所，對(duì)外交通便利，開(kāi)發(fā)潛力巨大，常住人口規(guī)模30-40萬(wàn)人，其中，西客站日人口流量在7-10萬(wàn)人，具備良好的商業(yè)氛圍。 投資規(guī)模： 70-80億元人民幣 合作方式： 吸引投資者合作開(kāi)發(fā)建設(shè) 政府工作報(bào)告市哈西新區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)劃說(shuō)明一、現(xiàn)狀概況(一) 用地圍界定哈區(qū)位于南崗區(qū)學(xué)府路兩側(cè)，規(guī)劃圍為：學(xué)府四道街-哈西大街-西鐵街-康寧路-延興路-新建街-林園路-哈平公路圍合的區(qū)域，規(guī)劃總用地面積632.87公頃。（二）現(xiàn)狀問(wèn)題1、教育科研用地緊。該地區(qū)是市的教育科研集中區(qū)，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)科技的不斷重視，教育科研產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷擴(kuò)大。黑大、科大、高科技軟件園區(qū)等教育科研機(jī)構(gòu)在擴(kuò)大招生及增強(qiáng)科研

14、創(chuàng)新的過(guò)程中，用地需求也在不斷增加，原有的用地已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足于自身發(fā)展的需要，急需尋找新的發(fā)展空間。2、工業(yè)用地閑置嚴(yán)重。 由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，規(guī)劃圍的絕大部分工業(yè)企業(yè)不能適應(yīng)發(fā)展，均出現(xiàn)虧損局面，使工廠(chǎng)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。廠(chǎng)區(qū)或租賃給個(gè)人進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn)，或閑置用地，土地的集約效益較差。3、區(qū)域生態(tài)環(huán)境較差。一方面，規(guī)劃圍除單位家屬小區(qū)的住宅條件和環(huán)境較好以外，只新建了科大小區(qū)一處住宅小區(qū)，且居住環(huán)境建設(shè)一般，其余基本上仍是棚戶(hù)區(qū)，房屋破舊，道路坑洼不平，無(wú)綠化，居住環(huán)境較差。另一方面，西河溝是規(guī)劃地區(qū)唯一一條河流，兩岸工廠(chǎng)和居住區(qū)混雜。由于河道兩岸排水及垃圾處理設(shè)施缺乏

15、，致使整條河溝變成了附近居民生活垃圾和工廠(chǎng)排放廢水的主要傾倒之地，而且西河溝處于哈市城區(qū)的上風(fēng)向，入江口處于松花江段上游，嚴(yán)重污染了松花江江段，長(zhǎng)年污染沿河兩岸地下水資源，損害了區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。 4、道路建設(shè)滯后了區(qū)域發(fā)展。規(guī)劃圍除學(xué)府路是經(jīng)過(guò)改造的道路以外，其余所有道路均未進(jìn)行過(guò)改造，斷頭路較多，東西向交通干線(xiàn)少。以學(xué)府路為界，東側(cè)無(wú)南北貫通的道路，西側(cè)只有一條尤家街與自興街相連貫通南北，但路況條件較差，道路建設(shè)的落后局面滯約了該地區(qū)城市建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。5、用地布局不適應(yīng)現(xiàn)代化城市建設(shè)的需求。該區(qū)域西側(cè)工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)與居住用地混雜，兩條220kv高壓線(xiàn)從中穿過(guò)，仍有大片菜地穿插于各類(lèi)用地之間，

16、布局混亂，沒(méi)有條理。學(xué)府路東側(cè)在理工大學(xué)南區(qū)的西側(cè)有一處新建監(jiān)獄，處于各大專(zhuān)院校之中，極不協(xié)調(diào)，且投資專(zhuān)科南側(cè)有大片菜地，這與大專(zhuān)院校用地緊的狀況相矛盾，功能分區(qū)紊亂，不利于現(xiàn)代化城市建設(shè)的需要。二、規(guī)劃依據(jù)及原則（一）規(guī)劃依據(jù)1、市城市總體規(guī)劃2、南崗區(qū)分區(qū)規(guī)劃3、建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則 4、市道路網(wǎng)規(guī)劃（二）規(guī)劃原則1、可持續(xù)發(fā)展則。遵循市和南崗區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，尋求哈區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益的統(tǒng)一。2、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局原則。堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，重視功能分區(qū)，合理安排各項(xiàng)用地，節(jié)約、高效利用土地。3、留有余地，保持彈性原則。制定具有可操作性、可行性的技術(shù)控制指標(biāo)，留有彈性，促進(jìn)

17、資源的有效配置和合理利用。4、以人為本的原則。重視生態(tài)環(huán)境建設(shè)，增加城市景觀環(huán)境設(shè)計(jì)，創(chuàng)造以人為本良好的人居環(huán)境。三、功能定位根據(jù)市城市總體規(guī)劃和南崗區(qū)分區(qū)規(guī)劃，該規(guī)劃區(qū)的功能定位是以教育科研為主，居住、商貿(mào)為輔，配套設(shè)施齊全的綜合性科教區(qū)。四、用地布局（一）人口規(guī)模 該區(qū)域2000年人口規(guī)模為47220人，規(guī)劃至2010年人口規(guī)模為55000人。（二）用地規(guī)模該區(qū)域規(guī)劃共有9大類(lèi)19中類(lèi)30小類(lèi)用地，其中以大類(lèi)為標(biāo)準(zhǔn)，居住用地為142.90公頃，占總用地的22.58%，公共設(shè)施用地256.64公頃，占總用地的40.55%，工業(yè)用地11.61，占總用地的1.84%，道路廣場(chǎng)用地142.9公頃，

18、占總用地的22.58%，市政公用設(shè)施用地20.35公頃，占總用地的3.21%，綠化用地55.74公頃，占總用地的8.81%，其他用地為2.73公頃，占總用地的0.43%。在所有用地中，公共設(shè)施用地比例最高，而其中教育科研用地占公共設(shè)施用地比例達(dá)87.90%。（三）用地布局調(diào)整 1、將理工大學(xué)東側(cè)原鉛筆公司、市汽車(chē)修配廠(chǎng)、暖運(yùn)機(jī)械設(shè)備廠(chǎng)、給水節(jié)能設(shè)備廠(chǎng)及部分棚戶(hù)區(qū)，規(guī)劃為理工大學(xué)家屬區(qū)。2、將哈投資專(zhuān)科學(xué)校南側(cè)菜地規(guī)劃為教育預(yù)留發(fā)展用地。3、將白家堡棚戶(hù)區(qū)規(guī)劃為二類(lèi)居住用地。4、將學(xué)府二道街以北、西河溝以西區(qū)域規(guī)劃為教育科研用地。5、將龍江造紙廠(chǎng)、博利爾藥業(yè)及相鄰棚戶(hù)區(qū)規(guī)劃為二類(lèi)居住用地（已做規(guī)

19、劃未建）。6、將原拖拉機(jī)配件廠(chǎng)規(guī)劃為二類(lèi)居住用地。7、將原拖拉機(jī)配件廠(chǎng)東至尤家街、西、南至規(guī)劃路、南至規(guī)劃路區(qū)域規(guī)劃為園林種苗站的科研用地。8、對(duì)規(guī)劃圍的工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)除電表廠(chǎng)保留外，其余均進(jìn)行用地置換，規(guī)劃為居住和教育科研等用地。 9、在西河溝西側(cè)規(guī)劃一條沿西河溝走向的綠化景觀道，沿西河溝兩側(cè)50米、高壓線(xiàn)兩側(cè)30米區(qū)域?yàn)榫G化用地。10、將211醫(yī)院西側(cè)、學(xué)院北側(cè)的菜地規(guī)劃為二類(lèi)居住用地，為周邊教育、醫(yī)療、圖書(shū)館等機(jī)構(gòu)人員居住。 11、將輕工機(jī)械廠(chǎng)綠化較好的地段規(guī)劃為公園。12、將學(xué)府三道街、哈西大街與規(guī)劃路交叉地段，原外貿(mào)車(chē)隊(duì)規(guī)劃兩處商業(yè)中心。（四）道路交通 本規(guī)劃區(qū)中對(duì)外聯(lián)系的主要出入口為學(xué)

20、府路、長(zhǎng)壽路、正儀路、學(xué)府四道街、工電路和學(xué)府三道街，道路網(wǎng)采用近似方格網(wǎng)狀道路系統(tǒng)，道路共分為四個(gè)等級(jí)： 城市快速路：學(xué)府路、雙向八車(chē)道，道路紅線(xiàn)80米；城市主干路：工電路、雙向六車(chē)道，道路紅線(xiàn)70米；學(xué)府四道街、正儀路、雙向六車(chē)道，道路紅線(xiàn)60米；城市次干路：學(xué)府三道街、長(zhǎng)壽路、哈西大街，雙向四車(chē)道，道路紅線(xiàn)60米；路、尤家街，雙向四車(chē)道，道路紅線(xiàn)50米；學(xué)府二道街、西鐵街，雙向三車(chē)道，道路紅線(xiàn)40米；城市支路：為各地塊通行與出入口的主要道路，雙向或單向三車(chē)道，道路紅線(xiàn)為30米、25米和20米三種。除本規(guī)劃指定外，可以考慮在以下情況下設(shè)置地下人行通道或人行天橋：（1）能極改善步行的安全性與

21、便捷性；（2）街坊之間聯(lián)系較密切，而又被城市感到分隔；（3）在可能影響街道景觀的地段；（4）與地下市政管網(wǎng)不發(fā)生矛盾。地下人行通道的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足：（1）出入口應(yīng)直接與街道的人流集散處相連（不應(yīng)占用人行道空間）；（2）最小凈寬度不小于5米；（3）全24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放。本規(guī)劃區(qū)地面公共交通場(chǎng)站分為二級(jí)設(shè)置：首末站及停靠站；區(qū)公交服務(wù)線(xiàn)路為穿越本區(qū)公交。本區(qū)設(shè)加油站1處，分別位于02-09號(hào)地塊，長(zhǎng)途客運(yùn)站1 處，位于09-14號(hào)地塊；汽車(chē)修理廠(chǎng)1處，位于10-06地塊；機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)庫(kù)1處，位于04-11號(hào)地塊。(五）綠化系統(tǒng) 以街頭綠地為點(diǎn)，以學(xué)府路、工電路、學(xué)府三道街等多條主次干道為線(xiàn)，以植物園、新

22、規(guī)劃公園為面，以西河溝綠色走廊為廊，形成點(diǎn)、線(xiàn)、面、廊相地合的綠化系統(tǒng)。西河溝兩側(cè)各形成一條綠色走廊，綠化面積達(dá)到28.55公頃，沿河西側(cè)規(guī)劃一條沿河景觀道。在學(xué)府三道街和尤家街交叉口西側(cè)用地上規(guī)劃一處公園，占地面積2.35公頃。沿高壓走廊形成30米寬綠化防護(hù)走廊。在各地塊規(guī)劃一定的綠化用地，綠化率達(dá)到30%以上，規(guī)劃新增居住區(qū)綠化用地在42.87公頃。(六)配套設(shè)施規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)的配套設(shè)施包括公共設(shè)施和市政設(shè)施。對(duì)現(xiàn)有大中專(zhuān)學(xué)校予以保留，并規(guī)劃一定的教育科研用地。依照中小學(xué)規(guī)劃對(duì)其用地規(guī)模進(jìn)行合理調(diào)整，按照服務(wù)半徑增設(shè)中小學(xué)。在每個(gè)地塊，根據(jù)服務(wù)半徑的要求，設(shè)置公廁、變電亭、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站等市政公

23、用設(shè)施，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施。 本片區(qū)規(guī)定的配套設(shè)施是為本片區(qū)服務(wù)的必不可少的基本設(shè)施，不得隨意減少數(shù)量或壓縮規(guī)模。保留西顧甲乙線(xiàn)和西水甲乙線(xiàn)高壓走廊，控制寬度30米。五、城市設(shè)計(jì)及其導(dǎo)引1、 本規(guī)劃區(qū)學(xué)府路兩側(cè)街景立面為主要景觀立面，沿學(xué)府路兩側(cè)地塊建筑必須注意建筑造型、風(fēng)格、色彩及平面布置形式，建筑之間應(yīng)保持協(xié)調(diào)性和連續(xù)性，應(yīng)精心設(shè)計(jì)。2 、沿西河溝為一綠化景觀大道，北側(cè)地塊的建筑應(yīng)高低相間、錯(cuò)落有致；組團(tuán)綠化應(yīng)直接面向沿河大道，將綠化與沿河綠廊相融合。 3、 工電路、延興路、學(xué)府路、學(xué)府四道街、正儀路等城市干道交叉口為本規(guī)劃區(qū)的交通節(jié)點(diǎn)，位于城市節(jié)點(diǎn)周邊地塊的建筑布置時(shí)宜采用形成&

24、quot;陰角"空間的布置形式，主體建筑應(yīng)具有一定的標(biāo)志性，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。4、04-13地塊為城市公園，應(yīng)成為公共開(kāi)放的城市空間，宜與綠化、噴泉、水池、雕塑等進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，風(fēng)格特色突出。5、西河溝兩側(cè)公共綠地是城市重要休閑和開(kāi)放空間，宜與綠化、樹(shù)林、涼亭、雕塑、休憩等進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，應(yīng)成為居民文娛、休憩及健身活動(dòng)的場(chǎng)所，應(yīng)具有可識(shí)別、可達(dá)性好、舒適、安全、美觀以及特色鮮明的地域感。資料來(lái)源:市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 市商圈布局介紹中央大街商圈和南崗秋林商圈是市級(jí)商圈：傳統(tǒng)上，人已習(xí)慣將秋林果戈里大街地區(qū)和中央大街哈一百地區(qū)看作是影響整個(gè)城市消費(fèi)的核心商業(yè)區(qū)。從實(shí)際而言，無(wú)論是地理位置

25、、消費(fèi)習(xí)慣，還是市場(chǎng)份額，這兩個(gè)區(qū)域都是商業(yè)購(gòu)銷(xiāo)中的佼佼者。其愛(ài)建商圈、樂(lè)松、開(kāi)發(fā)區(qū)、等外圍城區(qū)商圈市區(qū)級(jí)商圈。一,當(dāng)?shù)刈罘比A的服裝零售街區(qū)及介紹：（1）南崗區(qū)建設(shè)街、榮市街、果戈里大街周邊：此街區(qū)屬最繁華的商業(yè)街區(qū)，各種百貨一應(yīng)俱全，是市民購(gòu)物的首選商業(yè)區(qū)；遠(yuǎn)大購(gòu)物中心、松累商廈位于此商圈。（2）道里區(qū)中央大街、石頭道街周邊：此街區(qū)屬市民休閑娛樂(lè)的商業(yè)街區(qū)，因中央大街是百年老街，且周邊建筑都為早期俄羅斯的建筑，所以很多游人及當(dāng)?shù)厥忻穸枷矚g在此休閑娛樂(lè)購(gòu)物；中央商城、百盛購(gòu)物中心、新一百、麥凱樂(lè)位于此商圈、（3）開(kāi)發(fā)區(qū)會(huì)展中心：紅博世紀(jì)廣場(chǎng)坐落于此，開(kāi)發(fā)區(qū)是早期的富人區(qū)，且有會(huì)展中心，很多大型

26、活動(dòng)都在此舉行，而且紅博世紀(jì)廣場(chǎng)占地面積較大，銷(xiāo)售的價(jià)位從中檔到高檔一應(yīng)俱全，設(shè)有市民休閑娛樂(lè)的場(chǎng)地，形成一站式購(gòu)物場(chǎng)所，近幾年發(fā)展較快，很多市民喜歡到此處消費(fèi)購(gòu)物；二.當(dāng)?shù)刈罘比A的百貨公司、商場(chǎng)、購(gòu)物中心及介紹：（一）遠(yuǎn)大購(gòu)物中心：地處最繁華的商業(yè)地帶南崗區(qū)果戈里大街，交通便利，四面臨街，可選擇的公交線(xiàn)路有二十余條，同時(shí)備有便利的地下停車(chē)場(chǎng)，方便顧客出行。它外部硬件設(shè)施齊全，配有智能化中央空調(diào)制冷制熱設(shè)備，27部自動(dòng)扶梯，在客流集中處三上三下同時(shí)運(yùn)送顧客，6處豪華型洗手間，致力于為顧客提供最清潔、便利和舒適的購(gòu)物環(huán)境?？偁I(yíng)業(yè)面積40000平方米，融購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、餐飲為一體，是目前省最大的

27、多元組合現(xiàn)代化購(gòu)物中心。也是最好、人氣最旺的時(shí)尚購(gòu)物場(chǎng)所。（二）紅博世紀(jì)廣場(chǎng)：位于市南崗區(qū)紅旗大街301號(hào),是國(guó)際會(huì)展體育中心的重要組成部分。總面積30萬(wàn)平方米，是集服裝服飾、休閑用品、箱包鞋帽、餐飲、娛樂(lè)于一體的超大型商貿(mào)購(gòu)物中心。世界500強(qiáng)企業(yè)麥當(dāng)勞、家樂(lè)福、肯德基等紛紛入駐，它以全新的國(guó)際現(xiàn)代商業(yè)理念，獨(dú)樹(shù)一幟的SHOPPING MALL商業(yè)業(yè)態(tài)，全面構(gòu)筑了面向國(guó)際的品牌展示、控制、指揮中心和國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)，正籌劃下半年街邊店開(kāi)門(mén)廳。（三）中央商城：座落于中外馳名的中央大街步行街中段，建筑面積3.6萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)商品6萬(wàn)余種，總資產(chǎn)5億元，是集購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑、旅游為一體的大型現(xiàn)代化商業(yè)企業(yè)。中央商城于1994年11月26日開(kāi)業(yè)，正在努力按照新機(jī)制、新管理、高起點(diǎn)、高追求的企業(yè)運(yùn)作方式轉(zhuǎn)型，是傳統(tǒng)百貨商場(chǎng)。（四）百盛購(gòu)物中心：位于中央大街商業(yè)圈，緊鄰休閑娛樂(lè)要地松花江，定位于中高檔消費(fèi)群體，現(xiàn)已成為青春、時(shí)尚百貨店，融購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、餐飲為一體，是年青、時(shí)尚一族的首選購(gòu)物商場(chǎng)。（五）新一百購(gòu)物廣場(chǎng)：坐落于歷史悠久的百年老商圈中央大街商圈中，緊鄰著名景點(diǎn)索菲亞教堂，與未來(lái)即將開(kāi)業(yè)的大商集團(tuán)另一兄弟店麥凱樂(lè)相連，四面臨街，交通便利，人流車(chē)流不斷