架梁施工方案

1、.目錄1.工程概況及施工范圍 .21.1工程概況 . .22施工技術(shù)方案 .22.1施工依據(jù) . .22.2施工準(zhǔn)備 . .22.2.1現(xiàn)場(chǎng)情況收集 .22.2.2技術(shù)準(zhǔn)備 .22.2.3人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng) .22.2.4測(cè)量?jī)x器的投入與檢測(cè) .32.2.5架梁前的準(zhǔn)備工作 .32.2.6主要設(shè)備參數(shù) .42.3施工方法及措施 . .42.3.1板梁架設(shè)順序 .42.3.2板梁架設(shè)方法 .43.施工措施 .53.1雨季施工措施 . .54.保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 .54.1板梁架設(shè)施工質(zhì)量措施 .55.保證工程安全的技術(shù)措施 .65.1安全生產(chǎn)目標(biāo) . .65.2安全預(yù)防措施和方法 .65.

2、3施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 . .66.文明施工措施.76.1施工形象 . .76.2分隔設(shè)施 . .76.3施工通道 . .76.5工地現(xiàn)場(chǎng) . .77.施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 .87.1.施工進(jìn)度計(jì)劃 .88.主要施工機(jī)械選用表 .8.架梁施工方案1. 工程概況及施工范圍1.1 工程概況本次架梁工程實(shí)施范圍為泥城鎮(zhèn)和萬(wàn)祥鎮(zhèn)城鄉(xiāng)中小河道綜合整治工程（三期）橋梁工程分別有三座橋梁。(1)馬廠水船 478 前河新建橋梁：三跨6-6-6 米預(yù)制空心板梁， 共 9 片；（2）唐克勤廠前西段新建橋梁：三跨6-10-6 米預(yù)制空心板梁，共 12 片；（3）三灶港西段新建橋梁：三跨10-10-10 米預(yù)制空心板梁

3、，共15 片。2施工技術(shù)方案2.1 施工依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程地質(zhì)資料和實(shí)際地形情況、以及城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程確定本施工方案。2.2 施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)情況收集施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了解， 把施工范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況等情況進(jìn)行全面了解，查閱勘察圖紙，實(shí)地踏勘，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形，調(diào)整架設(shè)位置，針對(duì)實(shí)際情況采取不同的施工方案。技術(shù)準(zhǔn)備（1）進(jìn)一步調(diào)查板梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，加深對(duì)本施工范圍的實(shí)際了解，為編制實(shí)施性施工方案打好基礎(chǔ)。（3）施工前先組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)橋梁板梁結(jié)構(gòu)施工圖紙、地質(zhì)報(bào)告及有關(guān)文件進(jìn)行認(rèn)真地研究，了解設(shè)計(jì)意圖和要求，并根據(jù)這些資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查。（4）在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進(jìn)一

4、步了解現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上討論制定實(shí)施性方案，并報(bào)監(jiān)理審核，通過(guò)后作為板梁架設(shè)施工的實(shí)施依據(jù)。（5）做好成品、半成品外觀及相關(guān)合格證資料驗(yàn)收工作。人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)按施工計(jì)劃，陸續(xù)組織各類技術(shù)工人等操作人員及各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，組織工程安全、技術(shù)交底。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況， 各類機(jī)械設(shè)備主要采用現(xiàn)場(chǎng)道路運(yùn)輸。2（1）板梁準(zhǔn)備板梁能否及時(shí)、質(zhì)量能否保證是保證板梁架設(shè)施工順利展開的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。原則上對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)板梁進(jìn)行驗(yàn)收， 嚴(yán)格按本公司 ISO9001-2000 質(zhì)量程序文件的規(guī)定對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審，以及材料驗(yàn)收檢測(cè)，以保證成品、半成品的質(zhì)量。根據(jù)批準(zhǔn)的預(yù)算編制供貨計(jì)劃，做到有計(jì)劃、有安排，有一定提前量，

5、加強(qiáng)板梁制作過(guò)程的質(zhì)量控制。做好材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)工作，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測(cè)，驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量。（2）設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時(shí)上報(bào)設(shè)備使用計(jì)劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場(chǎng)運(yùn)行狀況良好。主要設(shè)備到場(chǎng)后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證，方能投入使用。測(cè)量?jī)x器的投入與檢測(cè)施工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用，以確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。本施工方案擬投入下列主要測(cè)量?jī)x器：儀器名稱型號(hào)數(shù)量全站儀徠卡 TCR402型 2 秒級(jí)全站儀1水準(zhǔn)儀北光 AL325自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1經(jīng)緯儀蘇光 G2-11鋼卷尺5m、5

6、0m5架梁前的準(zhǔn)備工作1、確定吊機(jī)位置及運(yùn)梁車的運(yùn)輸路線，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的地面進(jìn)行必要的平整，平整好后在架梁時(shí)，在吊車行駛路面鋪上路基箱板，以保護(hù)原有地面及保證吊車在路基箱板上平穩(wěn)移動(dòng)。2、架梁前對(duì)兩橋墩中心線（橫向） 進(jìn)行檢查，再定出架梁的位置線并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，擱支座的平面應(yīng)平整， 如有不平應(yīng)加以鑿3平、嚴(yán)格控制支座面高程，如果低了用厚、薄鋼板加以襯高，涂好防銹漆。支座面緊貼梁側(cè)面。支座面與耳墻處面有空隙的地方用砂漿嵌平，位置應(yīng)正確。4、對(duì)出廠的板梁逐根檢查對(duì)號(hào)入座，在對(duì)梁端部位置千萬(wàn)不能搞錯(cuò)。有伸縮縫處梁面上的預(yù)埋鐵件位置也不能搞錯(cuò)。5、在架梁時(shí)認(rèn)真記錄好每

7、根梁的編號(hào)、位置，架梁完畢后應(yīng)及時(shí)整理好資料包括梁內(nèi)業(yè)資料。6、架梁前通知監(jiān)理報(bào)請(qǐng)指揮部對(duì)蓋梁及下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行中間驗(yàn)收，認(rèn)可后方可進(jìn)行架梁。主要技術(shù)參數(shù)1、吊裝工藝：吊車機(jī)械的配置應(yīng)滿足起吊物的重量，并且滿足最高值的吊裝需要。2、主要吊裝數(shù)據(jù)：10m 跨徑的重量為（小于8T）用 1 臺(tái) 25T 汽車吊。2.3 施工方法及措施板梁架設(shè)順序采用 2 臺(tái) 25 噸汽車吊進(jìn)行抬吊。分別停在兩個(gè)橋臺(tái)的北側(cè)進(jìn)行吊裝。板梁架設(shè)方法1、板梁運(yùn)輸車按預(yù)定線路進(jìn)入便道橋臺(tái)位置停放。2、架梁前對(duì)全體職工進(jìn)行安全交底，施工時(shí)有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號(hào)標(biāo)志。 同時(shí)做以下工

8、作：1）使用前對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否符合正常，同時(shí)檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換。2）作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機(jī)等人員一起到現(xiàn)場(chǎng)共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機(jī)必須持證上崗。雙機(jī)抬吊的關(guān)鍵是二臺(tái)吊機(jī)在指揮的指導(dǎo)下，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。3）起重機(jī)移動(dòng)的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。4）起重臂最大仰角不得超過(guò)規(guī)定。5）大梁吊點(diǎn)要牢固平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時(shí)，大梁吊起離原有承載面20-30CM4時(shí)應(yīng)制動(dòng)，檢查機(jī)身是否平穩(wěn)

9、，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。6）吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。7）起重機(jī)起吊時(shí)和轉(zhuǎn)向時(shí)速度要均勻，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時(shí)須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動(dòng)。3、正式開始起吊，由架梁總指揮統(tǒng)一指揮兩臺(tái)汽車吊開始起吊，收緊千斤繩，待梁離開運(yùn)輸車時(shí)（ 30CM50CM），運(yùn)輸車輛及時(shí)離開。梁再慢慢提升，提升的高度應(yīng)超過(guò)墩的頂部。 兩臺(tái)汽車吊慢慢平穩(wěn)回轉(zhuǎn)， 到位后緩緩放下就位。 就位后的梁檢查一下支座是否有松動(dòng)、梁是否平穩(wěn)。如有不平應(yīng)重新起吊梁。對(duì)支座進(jìn)行找平，直到平穩(wěn)為止。 第一根邊梁架設(shè)完畢后， 汽車吊按原路退回到原位置，再按上述方法架設(shè)梁，直到此跨梁全部架設(shè)完畢為止。3

10、. 施工措施3.1 雨季施工措施（1）施工前作好當(dāng)?shù)貧庀筚Y料調(diào)查研究工作， 指導(dǎo)施工作業(yè)計(jì)劃的編制， 合理安排工程任務(wù)。根據(jù)氣候變化，短期調(diào)整計(jì)劃。（2）雨季前做好便道的鋪設(shè)和整修，兩側(cè)開好排水明溝以便雨停后能迅速施工。（3）下雨天時(shí)，要及時(shí)檢查電器線路，插頭，必要時(shí)切斷電源，防止電器設(shè)備漏電。（4）搶晴天填筑土基，土基兩側(cè)開設(shè)排水溝，路基填筑分層施工，每層要做好橫坡，以利雨天及時(shí)排水疏干。施工安排避免雨季進(jìn)行填筑路基施工。（5）配備后備施工隊(duì)伍，根據(jù)工程需要，在非雨季增加力量，確保工期。4. 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施4.1 板梁架設(shè)施工質(zhì)量措施1、在架梁前要認(rèn)真進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高

11、、斷面尺寸的復(fù)檢工作，摸清砼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求（砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且砼齡期不小于 14 天，張拉正彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓漿），以及各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。2、進(jìn)行各梁位支座的放樣復(fù)合，在確定無(wú)誤的前提下進(jìn)行架梁，做到穩(wěn)吊5輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時(shí)必須做到認(rèn)真檢查，每塊支座接觸應(yīng)嚴(yán)密。3、項(xiàng)目經(jīng)理必須認(rèn)真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項(xiàng)質(zhì)量工作，確保板梁的安裝質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬4cm，且不得有雜物等進(jìn)入。5. 保證工程安全的技術(shù)措施5.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)（1）在本工程施工期間確保施工區(qū)域周圍環(huán)境的整潔和交通的順利進(jìn)行， 保證設(shè)有專職安全員， 配備足夠的消防滅火器材， 建立消防

12、安全方面的制度和措施，并報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及有關(guān)部門。（2）在工程施工期間，我單位將根據(jù)實(shí)際情況，配足警衛(wèi)人員，確保工地安全和已完工程的完好，杜絕重大惡性事故的發(fā)生，控制重大傷亡事故，無(wú)重大設(shè)備事故、管線事故。（3）確保安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。5.2 安全預(yù)防措施和方法為了確保架梁施工安全，架梁施工隊(duì)采取積極措施，按指揮部要求進(jìn)行施工，積極投入指揮。并制定以下措施：1、架梁前必須實(shí)行“吊裝令”會(huì)簽制度。2、在架梁施工必須達(dá)到下列安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。3、交通協(xié)調(diào)：架梁前在附近交通道路與交警勾通協(xié)調(diào)。梁車從金園一路進(jìn)入施工便道，在便道口做成八字形喇叭口，由東向西進(jìn)入架梁地點(diǎn)。在路口專門派人指揮交通和協(xié)

13、調(diào)工作。5.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施（1）配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱上的進(jìn)線應(yīng)安裝滴水彎。支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。（2）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求 （危險(xiǎn)及潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng)采用符合要求的安全電壓）。（3）照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得著地拖拉或綁在腳手架上。 照明燈具的金屬外殼必須接地或接零， 單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。6（4）架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿），嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠，其規(guī)格、線間距離

14、、檔距等應(yīng)符合架空線路要求，其電桿板線離地 2.5 米以上應(yīng)加絕緣珠。6. 文明施工措施6.1 施工形象（1）在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場(chǎng)主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。施工銘牌的內(nèi)容為：工程名稱、建設(shè)單位、管理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、開竣工日期、工地（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人、監(jiān)督電話。（2）工地現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)施工人員必須戴胸卡上崗。6.2 分隔設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的圍欄，其高度不得低于 2.5m，使用的材料為彩鋼板，必須做到規(guī)格統(tǒng)一、連續(xù)穩(wěn)定、清潔完好、標(biāo)志醒目、線型和順、專人管理。并且本工程工地分隔圍護(hù)，生活設(shè)施布置中，必須執(zhí)行上海市政相關(guān)文件通知、規(guī)定。6.3 施工通道（1）車行通道：在施工路段的兩端以及臨時(shí)

15、便道有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通導(dǎo)向牌，夜間要設(shè)照明燈、示警燈或紅燈（包括道路局部開挖處） 。（2）人行通道：人行通道與施工區(qū)嚴(yán)格分隔，不能讓行人在施工區(qū)內(nèi)通行。人行通道要達(dá)到平整，不積水，安全暢通的要求，夜間應(yīng)設(shè)路燈。（3）施工通道：施工便道也要達(dá)到堅(jiān)固、平整、暢通、不積水的要求。6.5 工地現(xiàn)場(chǎng)（1）必須根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際合理布置， 設(shè)施設(shè)備按施工平面布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工結(jié)構(gòu)的不同階段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面的調(diào)整。（2）道路暢通、平坦、清潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，臨時(shí)設(shè)施周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的“五頭” 、“五底”及散物，場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。建筑垃圾必須集中堆

16、放，及時(shí)處理。（3）班組必須做好操作落手清，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)時(shí)，必須有防塵土飛揚(yáng)、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施，有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。（4）施工設(shè)施設(shè)備、模板等，集中堆放整齊，大模板成對(duì)放穩(wěn)，角度正確；7模板及零配件、扣件分類分規(guī)格，集中存放；竹木雜料分類堆放、規(guī)則成方，不散不亂，不作它用。（5）混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格，堆放整齊，墊木頭上下對(duì)齊、放穩(wěn)，堆放不超高；鋼材、成型鋼筋，分類集中堆放、整齊成線。7. 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施7.1. 施工進(jìn)度計(jì)劃(1) 馬廠水船 478 前河新建橋梁：三跨 6-6-6 米預(yù)制空心板梁，共 9 片；（2）唐克勤廠前西段新建橋梁：三跨 6-10-6 米預(yù)制空心板梁，共 12 片；（3）三灶港西段新建橋梁：三跨 10-10-10 米預(yù)制空心板梁，共 15 片。馬廠水船 478 前河橋 ：架梁 2018年2月6日-2018年2月7日唐克勤廠前西段橋 ： 架梁 2018年