汽車空調(diào)管路

1、整理課件2011年3月整理課件1.汽車空調(diào)管路簡介及分類2.汽車空調(diào)管路的組成3.汽車空調(diào)管路的加工4.設(shè)計管路時注意的問題5.汽車空調(diào)管路設(shè)計中常出現(xiàn)問題整理課件 汽車空調(diào)管路簡介：由于汽車空調(diào)的各部件總成一般分散安裝在汽車的各個部位，汽車空調(diào)管路將這些部件總成連接起來，組成一套完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)。如果說壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，汽車空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管。汽車空調(diào)管路一般由鋁管，空調(diào)膠管及其他管路附件組成。目前汽車空調(diào)中使用的制冷劑為R134a。整理課件汽車空調(diào)管路的分類按照壓力分類：高壓管：由壓縮機到膨脹閥之間的汽車空調(diào)管路（紅色）。低壓管：由膨脹閥到壓縮機之間的汽車空調(diào)管路（藍色）。

2、按照制冷劑狀態(tài)分類：氣態(tài)管：管路中制冷劑狀態(tài)為氣態(tài)。液態(tài)管：管路中制冷劑狀態(tài)為液態(tài)。壓縮機蒸發(fā)器冷凝器膨脹閥氣態(tài)液態(tài)整理課件汽車空調(diào)管路的組成1.鋁管2.接頭（壓板，接頭，螺母等）3.空調(diào)膠管4.空調(diào)波紋管5.鋁套6.充注口7.視液鏡8.壓力開關(guān)9.O形圈10. 塑料堵帽整理課件目前我公司采用的鋁管有8.21.5， 91.5， 111.8， 121.8， 161.8五種， 8.21.5和91.5鋁管主要用于液態(tài)管中（冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器連接管）， 111.8和121.8鋁管主要用于氣態(tài)高壓管中（壓縮機-冷凝器連接管）， 161.8主要用于氣態(tài)低壓管中（蒸發(fā)器-壓縮機連接管）。目前我公司采用的

3、鋁管材料為3003-H12和6063-T4兩種。參考標準GB/T4437.1-2000 。鋁材牌鋁材牌號號狀態(tài)狀態(tài)成份成份性能性能狀態(tài)下參數(shù)狀態(tài)下參數(shù)3003H12Fe0.7% Mn1.01 . 5 % ，Si0.6% Cu0.050.2%Zn0.1%Al余量極佳的成型加工特性，高耐腐蝕性，良好的焊接性能和導(dǎo)電性，3003用于加工需要有良好成型性能，高的抗腐蝕性可焊性好的零件部件，或要求有這些性能又需要比1系列鋁合金強度高的工具。抗 拉 強 度 ：95MPa斷 后 伸 長 率 ：22%6063T4Fe 0.35% Mn 0.1%Mg0.450.9%Si0.20.6% Zn0.1%Ti0.1%

4、Cr0.1%Cu 0.1 Al余量加工性能極佳，優(yōu)良的的可焊接性，擠出性及電鍍性，良好的抗腐蝕性，韌性，易拋光，陽極氧化處理效果優(yōu)良，是典型的擠壓合金抗 拉 強 度 ：130MPa斷 后 伸 長 率 ：12%規(guī)定非比例伸長應(yīng)力p0.2：70MPa整理課件汽車空調(diào)管路的接頭形式有多種，目前我們采用的接頭形式為螺紋連接和壓板連接。壓板連接：將鋁管與鋁管或其他部件以壓板的形式連接起來。在緊固螺紋時，膠管很可能被扭轉(zhuǎn)，這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的膠管會過早疲勞損壞，同時這種扭力會有使接頭松開的趨勢。所以現(xiàn)在空調(diào)部件更傾向于采用壓板結(jié)構(gòu)。螺紋連接：將鋁管與鋁管或其他部件用螺母和外牙螺紋連接起來。目前我們使用的

5、公制螺紋規(guī)格有M161.5，M201.5，M221.5，M241.5，英制螺紋規(guī)格有5/8-18UNF， 3/4-16UNF， 7/8-14UNF。整理課件我公司目前的螺紋接頭分A型接頭與B型接頭。A型接頭密封方式為徑向密封。鋁管外徑鋁管外徑接頭類型接頭類型密封圈密封圈螺母螺母配接接頭配接接頭8.2A16.81.9M161.5外螺紋接頭M161.511A26.81.9M201.5外螺紋接頭M201.512A310.81.8M201.5外螺紋接頭M221.516A413.82.4M201.5外螺紋接頭M241.5B型接頭密封方式為端面密封。鋁管外徑鋁管外徑接頭類型接頭類型密封圈密封圈螺母螺母配接

6、接頭配接接頭8.2B17.81.9M161.55/8-18UNF外螺紋接頭M161.5外螺紋接頭5/8-18UNF11B26.81.9M201.53/4-16UNF外螺紋接頭M201.5外螺紋接頭3/4-16UNF12B310.81.8M221.5外螺紋接頭M221.516B413.82.4M241.57/8-14UNF外螺紋接頭M241.5外螺紋接頭7/8-14UNF整理課件我們現(xiàn)有的壓板分為(xx為數(shù)字編號):壓縮機開口壓板（YB1XX）壓縮機圓壓板（YB2XX）蒸發(fā)器開口壓板（YB3XX）蒸發(fā)器圓壓板（YB4XX）干燥罐壓板（YB5XX）膨脹閥壓板（YB6XX）水管壓板（YB7XX）冷凝

7、器壓板（DZ/YB8XX）管路壓板（YB9XX） 現(xiàn)有各壓板圖紙看考管路壓板匯總。整理課件目前我公司采用的空調(diào)管共有五層，分別為： 內(nèi)膠層：CR（氯丁橡膠） 尼龍層：PA 中膠層：NBR（丁腈橡膠） 編織層：PET （聚對苯二甲酸乙二醇酯 ） 外膠層：EPDM（三元乙丙膠）膠管規(guī)格空調(diào)管系列空調(diào)管系列規(guī)格規(guī)格內(nèi)經(jīng)尺寸內(nèi)經(jīng)尺寸(mm)外徑尺寸外徑尺寸(mm)對應(yīng)鋁管外對應(yīng)鋁管外徑（徑（mm）A10A10-15.2B15.20.423.00.58.2/9A20A20-5/168.20.319.00.511/12A20-13/3210.50.423.00.816外膠層內(nèi)膠層尼龍層中膠層編織層整理課件

8、波紋管特點： 1、剛?cè)峒鎮(zhèn)?，在具有足夠的力學(xué)性能的同時，兼?zhèn)鋬?yōu)異的柔韌性。 2、與板式管材相比，單位長度的波紋管質(zhì)量輕，省材料，降能耗，價格便宜。 3、耐化學(xué)腐蝕性強，可承受周圍環(huán)境中酸堿的影響。 4、波紋形狀能加強管道對周圍環(huán)境的負荷抵抗力，又不增加它的曲撓性，以便于連續(xù) 敷設(shè)在凹凸不平的物體上。 5、接口方便且密封性能好，容易搬運，安裝方便，減輕勞動強度，縮短工期。 6、使用溫度范圍寬，阻燃，自熄，使用安全。 7、電氣絕緣性能好，是電線套管的理想材料。波紋管規(guī)格：公稱規(guī)格公稱規(guī)格材料材料內(nèi)徑內(nèi)徑外徑外徑對應(yīng)膠管規(guī)格對應(yīng)膠管規(guī)格20PP20.10.524.50.5A20-5/1625PP25

9、.10.529.50.5A20-13/32A10-15.2B整理課件鋁套是用來連接鋁管和空調(diào)膠管的。將鋁管和空調(diào)膠管插入鋁套，用扣壓機上扣壓鋁套，達到密封鋁管與膠管的目的。 鋁管外徑鋁管外徑鋁套外徑鋁套外徑中心孔直徑中心孔直徑鋁套壁厚鋁套壁厚8.2238.31.59239.11.5112711.11.5122712.11.5162716.11.5鋁套規(guī)格表整理課件汽車空調(diào)充注口分為低壓充注口和高壓充注口，分別由閥座，閥芯和充注閥堵帽組成，用于給空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑。一般低壓充注口焊接在低壓氣態(tài)管上即蒸發(fā)器-壓縮機連接管上；高壓充注口焊接在高壓液態(tài)管上，即冷凝器-蒸發(fā)器連接管上。低壓充注口整理課件

10、空調(diào)管路中所用的O形圈要求有較好的耐HFC-134a和冷凍油能力，我們采用的O形圈材料為HNBR（氫化丁腈橡膠）。為了區(qū)別于其他系統(tǒng)，防止裝配錯誤，一般把采用的HNBR O形圈采用綠色標記。序號序號內(nèi)徑內(nèi)徑D1D1線徑線徑D2D2溝槽直徑溝槽直徑溝槽寬度溝槽寬度16.81.97.40.12.60.127.81.98.80.12.60.1310.81.811.7 （端面密封）410.82.412.10.111.2 （端面密封）3.20.1513.82.414.90.116.2 （端面密封）3.20.1常用O形圈規(guī)格整理課件塑料堵帽是安裝在空調(diào)管路接口處，用來防止各種雜質(zhì)進入空調(diào)管路內(nèi)部。整理課件

11、整理課件旋槽工作原理是通過三個高速旋轉(zhuǎn)的滾輪繞芯軸旋轉(zhuǎn)并擠壓使鋁管發(fā)生形變。旋溝機主要用于一些槽狀結(jié)構(gòu)的成型。目前我公司主要用于生產(chǎn)旋槽硬管接頭A系列及旋尾結(jié)構(gòu)。旋溝機工作原理REF30旋溝機整理課件端末加工工作原理是用壓力通過端末成型模具將鋁管端口處擠壓成需要的結(jié)構(gòu)。目前我公司的端末加工主要用于空調(diào)管A型，B型接頭以及水管接頭處。EF30-4端末加工機整理課件CNC18TDR（M2.5） 三維數(shù)控自動彎管機三維數(shù)控自動彎管機CNC18TDRE三維數(shù)控彎管機是通過控制Y方向（沿管徑方向），B方向（平面折彎方向），C方向（空間旋轉(zhuǎn)方向）完成整個鋁管的折彎。該自動彎管機可以自動將XYZ坐標轉(zhuǎn)化為Y

12、BC坐標。鋁管外徑鋁管外徑中心折彎半中心折彎半徑徑夾模寬度夾模寬度8.2R15169R151611R202012R20/R152016R2530/1522R35/R42/R4850整理課件扣壓機扣壓機的作用是將鋁套，鋁管和空調(diào)膠管扣壓到一起，最終起到密封作用。鋁管外徑鋁管外徑膠管規(guī)格膠管規(guī)格扣壓量扣壓量8.2A20-5/1618.70.29A20-5/1619.20.211A20-13/3222.60.212A20-13/3223.00.216A10-15.2B23.30.2管路扣壓量表管路扣壓量表整理課件目前鋁件與鋁件之間的連接都是靠焊接實現(xiàn)。目前我們采用的焊絲是4047，焊劑為QJ201。

13、該焊劑在焊接后對鋁材有腐蝕性，所以在焊后必須進行清洗。焊接圖整理課件FHC-50SA倒角機FHC-BL18半自動鋁鋸料機膠管切割機整理課件1.在設(shè)計管路時，在空間允許的范圍內(nèi)，鋁管布置盡可能簡單， 結(jié)構(gòu)盡可能簡單，折彎盡可能少。2.在設(shè)計管路時，盡可能采用現(xiàn)有壓板，沒有相同壓板時，盡量 采用現(xiàn)有型材。3.鋁管的折彎半徑按照現(xiàn)有折彎半徑表執(zhí)行，兩彎中間的直線直線 段段長度不得小于夾模寬度，兩端的直線段長度不得小于1倍管 徑。4.鋁管，空調(diào)膠管，空調(diào)波紋管對應(yīng)表 鋁管外徑空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)膠管規(guī)格空調(diào)波紋管規(guī)格8.2A20-5/16209A20-5/162011A20-13/322512A20-13

14、/322516A10-15.2B25整理課件5.管路設(shè)計時接頭形式應(yīng)盡量選用現(xiàn)在已有的。6.空調(diào)管路應(yīng)符合QC/T664-2000汽車空調(diào)（HFC134a）用 軟管及軟管組合件的規(guī)定。 6.1空調(diào)管路的拉伸性能符合下表： 6.2 空調(diào)管路的最小爆破壓力為12MPa。 6.3 空調(diào)管路的檢測壓力為高壓管3.5MPa，低壓管2.5MPa。 膠管內(nèi)徑，膠管內(nèi)徑，mm最小拉脫力，最小拉脫力，N N8.2159010.5227015.22490整理課件L L10100.20.21010L L50500.50.55050L L1001001 1200200L L5005002 2500500L L150015005 515001500L L1010角度角度1 17.管路設(shè)計時未注公差按下表執(zhí)行。整理課件 1.設(shè)計的管路在實際加工中無法實現(xiàn)。目前我們管路加工設(shè)備有限， 對于一些較為復(fù)雜的管路無法加工，所以要求設(shè)計者熟悉管路加工 工藝，在設(shè)計管路時盡量避免復(fù)雜結(jié)構(gòu)。2.鋁管與空調(diào)膠管處扣壓量不當。扣壓量不足，容易使制冷劑通過連 接處進入中間層而向外滲漏，或使膠管