學習任務(wù)8_潤滑系檢修(1)

1、任務(wù)8 潤滑系檢修 一、學習情境的描述一、學習情境的描述;二、教學內(nèi)容的確定；二、教學內(nèi)容的確定；三、資訊；三、資訊；四、維修計劃的制定；四、維修計劃的制定；五、實施維修計劃；五、實施維修計劃；六、評估；六、評估；七、知識鞏固與拓展七、知識鞏固與拓展發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程一、學習任務(wù)描述一、學習任務(wù)描述發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程一輛捷達轎車客戶反映，發(fā)動機機油壓力警報燈在熱車上坡時出現(xiàn)常亮現(xiàn)象，該車已行駛6年，運行15萬公里。 二、教學內(nèi)容的確定發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程機油及機油濾清器的更換 機油壓力異常故障的分析方法潤滑系的檢測潤滑系的結(jié)構(gòu)及原理潤滑系的基本認識發(fā)動機工作原理修好

2、該車需要哪些知識及技能？潤滑系主要部件的檢修1、潤滑油的主要作用、潤滑油的主要作用請看視頻請看視頻, ,說出潤滑油有哪些作用說出潤滑油有哪些作用? ?w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程三、資訊三、資訊；1、潤滑油的主要作用、潤滑油的主要作用潤滑減摩作用潤滑減摩作用;冷卻作用冷卻作用;清洗作用清洗作用;密封作用密封作用;防銹作用防銹作用;消除沖擊負荷（吸振）作用消除沖擊負荷（吸振）作用;液壓作用液壓作用.w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、潤滑油的主要作用、潤滑油的主要作用潤滑減摩作用：潤滑減摩作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動機的功率消耗；（由于機油有一定的粘性，能粘附在摩擦表面上

3、，形成一層油膜，從而使兩個摩擦表面并不直接接觸，當摩擦相對運動時，每一零件與粘在它表面的油層一同運動，這樣各接觸面的干摩擦就變成液體油層間的液體摩擦。由于液體摩擦系數(shù)小得多，所以摩擦阻力顯著減小，從而降低了功率損耗，并減輕了零件的磨損。潤滑作用：） w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、潤滑油的主要作用、潤滑油的主要作用冷卻作用：冷卻作用：在發(fā)動機工作時，由于零件的摩擦以及混合氣的燃燒，使某些零件產(chǎn)生較高的溫度。潤滑系可以通過機油的循環(huán)流動不斷地從摩擦表面吸收和帶走一定的熱量，保持零件溫度不致過高，以防摩擦表面過熱而燒毀。清洗作用：清洗作用：利用機油的循環(huán)流動沖洗零件的工作表面，帶走由于零件磨損產(chǎn)

4、生的金屬屑和其它臟雜物，以防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、潤滑油的主要作用、潤滑油的主要作用密封作用：密封作用：利用機油的粘性，附著于運動零件表面，形成油封，提高了零件的密封效果。防銹作用：防銹作用：機油能吸附在金屬零件表面，防止水、空氣和酸性氣體與零件表面接觸而發(fā)生氧化和腐蝕。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程發(fā)動機各運動副的工作條件不同，對發(fā)動機各運動副的工作條件不同，對潤滑強度的要求也不同，它取決于零潤滑強度的要求也不同，它取決于零件工作環(huán)境的好壞、承受載荷的大小、件工作環(huán)境的好壞、承受載荷的大小、摩擦表面的相對運動速度。常見的潤摩擦表面的相對運動速度。常

5、見的潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑和定期滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑和定期潤滑。潤滑。2、潤滑系的潤滑方式、潤滑系的潤滑方式發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程（1）壓力潤滑）壓力潤滑w請看動畫請看動畫,說出什么叫壓力潤滑說出什么叫壓力潤滑,哪些部位是壓力潤滑哪些部位是壓力潤滑?d8w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程利用機油的壓力將油輸送到各摩擦表面利用機油的壓力將油輸送到各摩擦表面進行強制性地潤滑。負荷大、相對運動進行強制性地潤滑。負荷大、相對運動速度高的摩擦面，要求具有較高的潤滑速度高的摩擦面，要求具有較高的潤滑強度，常采用壓力潤滑。如曲軸軸承與強度，常采用壓力潤滑。如曲軸軸承與軸頸、凸輪軸軸承與軸頸。另

6、外，遠離軸頸、凸輪軸軸承與軸頸。另外，遠離油底殼的零件，如氣門搖臂軸與搖臂、油底殼的零件，如氣門搖臂軸與搖臂、液力挺桿等也都采用壓力潤滑。發(fā)動機液力挺桿等也都采用壓力潤滑。發(fā)動機潤滑系機油壓力由機油泵建立，潤滑強潤滑系機油壓力由機油泵建立，潤滑強度受機油泵泵油壓力的影響。度受機油泵泵油壓力的影響。（1）壓力潤滑）壓力潤滑發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程（2）飛濺潤滑）飛濺潤滑w請看視頻請看視頻,說出什么叫壓力說出什么叫壓力潤滑潤滑,哪些部位是壓力潤滑哪些部位是壓力潤滑?D1w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程用曲軸的運轉(zhuǎn)將油排打飛濺，在曲軸箱內(nèi)形用曲軸的運轉(zhuǎn)將油排打飛濺，在曲軸箱內(nèi)形成許多油滴或油霧，飛

7、濺到各磨擦表面進行成許多油滴或油霧，飛濺到各磨擦表面進行潤滑。表面裸露的零件或負荷較小的磨擦表潤滑。表面裸露的零件或負荷較小的磨擦表面，多采用飛濺潤滑。如凸輪與氣門桿末端、面，多采用飛濺潤滑。如凸輪與氣門桿末端、偏心輪與汽油泵搖臂等采用飛濺潤滑，機油偏心輪與汽油泵搖臂等采用飛濺潤滑，機油由主軸承和連桿軸承噴到或甩到磨擦表面。由主軸承和連桿軸承噴到或甩到磨擦表面。飛濺潤滑的潤滑強度受發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低的影飛濺潤滑的潤滑強度受發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低的影響較大。某些磨擦副，如活塞與氣缸壁，雖響較大。某些磨擦副，如活塞與氣缸壁，雖然相對運動速度高載荷也較大，工作條件很然相對運動速度高載荷也較大，工作條件很差，但為

8、防止過量的機油進入燃燒室，造成差，但為防止過量的機油進入燃燒室，造成發(fā)動機工作狀況惡化，也采用飛濺潤滑方式。發(fā)動機工作狀況惡化，也采用飛濺潤滑方式。（2）飛濺潤滑）飛濺潤滑發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程定期潤滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件定期潤滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機上采種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。鉬等）的軸承來代替加注潤

9、滑脂的軸承。（3）定期潤滑定期潤滑發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、潤滑系統(tǒng)的組成、潤滑系統(tǒng)的組成w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、潤滑系統(tǒng)的組成、潤滑系統(tǒng)的組成w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、潤滑系統(tǒng)的組成及各組成部分、潤滑系統(tǒng)的組成及各組成部分的結(jié)構(gòu)和作用的結(jié)構(gòu)和作用w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程4、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理w作用：作用：把一定壓力和數(shù)量的潤滑油供到主油道；w分類：分類：機油泵按形式分為：齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種；w動力：動力：機油泵由凸輪軸或曲軸直接驅(qū)動；w使用壽命：使用壽命：一般在30萬公里以上才可能出現(xiàn)損壞而被更換；w特點

10、特點：齒輪式機油泵結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；轉(zhuǎn)子式機油泵結(jié)構(gòu)緊湊，吸油真空度高，泵油量大，對安裝位置無特殊要求，可布置在曲軸箱外或吸油位置較高的地方。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程4、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程4、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程4、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理重溫一下機油泵的原理。重溫一下機油泵的原理。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程4、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油泵結(jié)構(gòu)、作用及原理w作用：濾掉發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積

11、碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油中的機械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長其使用期限；w特點：機油濾清器應(yīng)具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長，更換方便等；w安裝方式：并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中；w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理分類：w按濾清方式分過濾式濾清器和離心式濾清器；w按工作情況分集濾器、粗濾器和細濾器；w按連接方式分全流式濾清器（主油道的機油全部流經(jīng)它，現(xiàn)在汽車上廣泛使用全流式油w濾清器）、分流式濾清器（道部分機油流經(jīng)它）、并用式濾清器（及全流與分流同時。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)

12、、作用及原理作用：作用：用濾網(wǎng)防止粒度大的雜w質(zhì)進入機油泵；w安裝位置安裝位置：裝在機油泵前面；w分類分類：浮式集濾器和固定式w集濾器兩種；w特點：特點：清潔度固定式不如浮式集濾器，但可防止泡沫吸入，且潤滑可靠，結(jié)構(gòu)簡單，所以基本取代了浮式集濾器。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理 讓讓我我們們看看看看機機油油濾濾清清器器w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理 粗濾器：用來過濾潤滑油中顆粒較大（直徑為0.

13、04mm以上）的雜質(zhì)。它串聯(lián)于機油泵與主油道之間。特點是濾清效果好，更換方便。 1)濾芯：由經(jīng)過樹脂處理的多孔濾紙制成，濾紙折成扇形或波紋形，內(nèi)有骨架，兩端由密封圈密封。 2)旁通閥：濾芯堵塞時，旁通閥打開，機油直接進入主油道。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理圖金屬片縫隙式粗濾器 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理 用來清除微小雜質(zhì)（直徑在0.001mm以上）、膠質(zhì)、水分。大多分流式，全流式需裝旁通閥。 1)過濾式細濾器：微孔紙芯 2)離心式細濾器：利用離心力分離 細濾器：細濾器：w發(fā)

14、動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理圖w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理圖離心式機油細濾器 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理安全閥：限制系統(tǒng)最 大壓力旁通閥：濾清器堵塞 時，保證潤滑 油壓低于0.1MPa進油限壓閥不開啟，進油不進入濾清器而全部進入主油道。 油壓高于0.1Mpa，進油限壓閥打開，進油經(jīng)殼體中的轉(zhuǎn)子軸內(nèi)的中心油道，經(jīng)出油孔進入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，然后經(jīng)進油孔D、油道E從兩噴咀噴出。于是轉(zhuǎn)子在噴射反作用力的推動下高速旋轉(zhuǎn)。機油中的機械雜

15、質(zhì)在離心力的作用下被甩向轉(zhuǎn)子壁。清潔的機油由孔D進入，經(jīng)噴咀噴出，流回油底殼。 油壓高于0.4MPA，旁通閥打開，機油流回油底殼，保護機油散熱器。 進油限壓閥：5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程 復合式濾清器：復合式濾清器：細濾芯與粗濾芯串聯(lián)，且在同一殼體內(nèi)的濾清器。 圖圖3-9紙質(zhì)濾芯 5、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油濾清器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程油底殼D96、油底殼的結(jié)構(gòu)、作用及原理、油底殼的結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程作用：為了使機油保持最有利的工作溫度，除油底作用：為了使機油保持最有利的工

16、作溫度，除油底殼和其他零件的自然散熱外，有的發(fā)動機還裝有機殼和其他零件的自然散熱外，有的發(fā)動機還裝有機油散熱器散熱。油散熱器散熱。安裝位置：安裝在冷卻水散熱器的前面；安裝位置：安裝在冷卻水散熱器的前面；分類：分為風冷式和水冷式兩種；分類：分為風冷式和水冷式兩種；7、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程圖7、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程圖7、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理、機油散熱器結(jié)構(gòu)、作用及原理w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w1EQ6100Q型汽油機潤滑系的組成型汽油機潤滑系的組成8、潤滑系的

17、潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程EQ6100Q型汽油機潤滑系各閥的作用型汽油機潤滑系各閥的作用（1）限壓閥：）限壓閥：w裝在機油泵端蓋上。限制潤滑系內(nèi)的最高油壓，防止因壓力過高而造成過分潤滑及密封墊圈發(fā)生泄漏現(xiàn)象。當油壓超過正常工作范圍時，機油壓力便克服彈簧張力使球閥打開，部分機油在泵內(nèi)泄回進油端而不輸出，保持潤滑油路內(nèi)油壓正常。正常的油壓應(yīng)為150kPa600kPa。（2）粗濾器旁通閥：）粗濾器旁通閥：w裝在粗濾器上。若粗濾器的濾芯被雜質(zhì)堵塞時，機油便頂開旁通閥直接進入主油道，以保證發(fā)動機各部件有足夠的潤滑油。8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)

18、檢修 精品課程EQ6100Q型汽油機潤滑系各閥的作用型汽油機潤滑系各閥的作用（3）細濾器進油限壓閥：）細濾器進油限壓閥：w裝在細濾器上。當潤滑油路中油壓低于100kPa時，進油限壓閥不開啟，機油細濾器停止工作，保證主油道內(nèi)的油壓足夠。（4）機油散熱器開關(guān)：）機油散熱器開關(guān)：w裝在細濾器上。當氣溫高于293K(20)時，駕駛員控制打開此開關(guān)，使部分機油流經(jīng)機油散熱器冷卻，以保持機油的散熱性能。8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程EQ6100Q型汽油機潤滑系各閥的作用型汽油機潤滑系各閥的作用（5）機油散熱器安全閥：）機油散熱器安全閥：w裝在細濾器上。當油壓高于40

19、0 kPa時，機油散熱器安全閥開啟，使部分機油經(jīng)此閥泄入油底殼，防止散熱器損壞。（6）在主油道上安裝了機油壓力表傳感器和機油壓力過低警告燈傳感器。當主油道內(nèi)的油壓低于100kPa時，傳感器的觸點接通使警告燈發(fā)亮，應(yīng)立即停車檢查。 8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程斯太爾斯太爾WD615系列柴油機潤滑油路系列柴油機潤滑油路8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程柴油機潤滑系的特點柴油機潤滑系的特點（1）柴油機活塞一般專設(shè)油道進行冷卻，因其機械負荷和熱）柴油機活塞一般專設(shè)油道進行冷卻，因其機械負荷和熱負荷較大；負荷較大； （2）柴油

20、機所配用的噴油泵、調(diào)速器、增壓器等也需要潤滑，）柴油機所配用的噴油泵、調(diào)速器、增壓器等也需要潤滑，因此，要求柴油機的潤滑強度較高。因此，要求柴油機的潤滑強度較高。 （3）為了保證潤滑系工作可靠，通常設(shè)有機油散熱器。）為了保證潤滑系工作可靠，通常設(shè)有機油散熱器。 （4）由于柴油機無需驅(qū)動分電器，所以機油泵可安裝在曲軸）由于柴油機無需驅(qū)動分電器，所以機油泵可安裝在曲軸箱內(nèi)第一道或第二道主軸承蓋處，由曲軸正時齒輪直接或間箱內(nèi)第一道或第二道主軸承蓋處，由曲軸正時齒輪直接或間接驅(qū)動。這樣，可使機油泵的轉(zhuǎn)速等于或高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，接驅(qū)動。這樣，可使機油泵的轉(zhuǎn)速等于或高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以滿足柴油機高強度潤滑的需

21、要以滿足柴油機高強度潤滑的需要 8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w潤滑系中各閥：潤滑系中各閥： （1）限壓閥：裝在機油泵上，開啟壓力為1550 kPa +150 kPa。（2）旁通閥：裝在機油濾清器上。（3）機油散熱器限壓閥：當油壓過高時，限壓閥開啟，機油直接由此閥進入主油道，避免機油散熱器損壞。8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w轎車汽油機的潤滑油路轎車汽油機的潤滑油路 8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程潤滑系特點潤滑系特點（1）由于轎車發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、功率大，凸輪軸多為頂置，機油泵一

22、般由中間軸驅(qū)動； （2）配氣機構(gòu)多采用液力挺柱，有油道向液力挺柱供油； （3）在主油道與機油泵之間多用單級全流式濾清器，以簡化濾清系統(tǒng)。 （4）集濾器為固定淹沒式，避免機油泵吸入表面泡沫，保證潤滑系工作可靠。 8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程兩個油壓開關(guān)：兩個油壓開關(guān)： （1）油壓開關(guān)：為30kpa，位于氣缸蓋后端；打開點火開關(guān)，儀表板中的機油壓力警告燈即閃爍。起動發(fā)動機，當機油壓力大于30kPa時，開關(guān)1觸點開啟，該警告燈自動熄滅。當發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，若機油壓力低于30kPa時，則油壓開關(guān)1觸點閉合，機油壓力警告燈閃爍。 （2）油壓開關(guān)：180 kPa，

23、位于機油濾清器支架上。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2150r/min時，如果機油壓力達不到180kPa，油壓開關(guān)8觸點斷開，機油警告燈閃爍，且警報蜂鳴器也同時報警。 8、潤滑系的潤滑油路、潤滑系的潤滑油路 w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程（一）曲軸箱通風的目的（一）曲軸箱通風的目的1防潤滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機油，減輕機件的磨損防潤滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機油，減輕機件的磨損：因發(fā)動機工作時，一少部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱內(nèi)。由于溫度的下降，漏入的氣體一部分凝結(jié)在機油中，使機油變稀，性能變壞，同時能形成泡沫，影響供油。 2減輕機件的磨損和腐蝕：減輕機件的磨損和腐蝕：漏入曲軸箱的廢氣中的二氧化硫遇水生成

24、酸類，腐蝕機件等。3降壓、降溫、防漏：降壓、降溫、防漏：漏入曲軸箱的氣體使曲軸箱內(nèi)壓力和溫度升高，造成潤滑油從曲軸油封、襯墊處滲漏。4回收可燃氣體，減少污染：回收可燃氣體，減少污染：將竄入曲軸箱內(nèi)的氣體再吸入到氣缸內(nèi)燃燒，對CH化合物進行回收利用，同時，減少了對大氣的污染。想看視頻嗎想看視頻嗎?9、曲軸箱通風、曲軸箱通風w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程曲軸箱通風的方式有兩種：曲軸箱通風的方式有兩種：w1、自然通風、自然通風：即把曲軸箱內(nèi)的氣體直接排入大氣。w2、強制通風、強制通風：即把曲軸箱內(nèi)的氣體導入發(fā)動機的進氣管內(nèi)。9、曲軸箱通風、曲軸箱通風w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程w曲軸箱強制通風的組

25、成及工作情況曲軸箱強制通風的組成及工作情況 9、曲軸箱通風、曲軸箱通風w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程流量控制閥的工作情況流量控制閥的工作情況 （1）怠速時，進氣管內(nèi)真空度最大，單向閥被吸壓在閥座上，曲軸箱中氣體只能從閥的小孔通過，流量較小，保持怠速穩(wěn)定。（2）中等負荷時，進氣管內(nèi)真空度下降，閥在彈簧張力作用下離開閥座，使通風量適當加大，保證曲軸箱內(nèi)氣體及時抽出和新鮮冷空氣的進入。9、曲軸箱通風、曲軸箱通風w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程流量控制閥的工作情況流量控制閥的工作情況 （3）大負荷時，進氣管內(nèi)真空度很小，閥門完全打開，通風量最大，曲軸箱內(nèi)新舊氣體大量對流。w流量控制閥還有止回功能，一旦“

26、回火”即被氣體關(guān)閉，防止曲軸箱內(nèi)廢氣被點燃。曲軸箱通風裝置必須定期檢查，若單向閥失效、管接頭漏氣，都會影響通風效果和空燃比A/F失準，造成怠速不穩(wěn)，甚至熄火。9、曲軸箱通風、曲軸箱通風w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程四、維修計劃的制定發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程 如何知道發(fā)動機機油壓力過低，有哪些現(xiàn)象？ 哪些原因可能導致發(fā)動機機油壓力過低？ 需要進行哪些檢修？先檢修什么后檢修什么？ 怎樣才能盡快排除發(fā)動機機油壓力過低的故障？（最好能寫出故障樹）1、故障原因分析發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程v詢問檢查詢問檢查v先電后油先電后油v先外后內(nèi)先外后內(nèi)v先簡后繁先簡后繁 2、故障診斷步驟發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修

27、精品課程 1)更換機油 2)清洗機油慮清器，更換濾芯； 3)應(yīng)拆下細濾器殼體,清洗轉(zhuǎn)子罩內(nèi)壁沉積物,并清洗轉(zhuǎn)子,保持機油噴口暢通; 4) 檢查油面高度； 5)檢查機油工作壓力及報警裝置； 6) 檢查、清潔曲軸箱通風裝置。五、實施維修計劃w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、 機油的檢查與更換機油的檢查與更換1機油油量的檢查機油油量的檢查選擇發(fā)動機起動前或停機1015 min后，將車輛停放在平坦的地面上。拔出油標尺，用潔凈軟布擦去機油標尺上面沾附的機油，將機油標尺再次插入油底殼，如圖所示。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、機油的檢查與更換、機油的檢查與更換1機油油量的檢機油油量的檢再次拔出機油標尺，

28、觀察機油標尺的機油沾附高度，如圖所示。機油標尺上的兩條刻線，上刻線“F”表示機油的最多量；下線“L”表示機油的最少量。若機油油跡處于上下線中間，說明油量合適；若機油油跡低于下刻線，則表示油量不足，應(yīng)添加相同規(guī)格的機油；若機油油跡高于上刻線，則表示油量過多，應(yīng)適當放出。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、機油的檢查與更換、機油的檢查與更換2機油油質(zhì)的檢查機油油質(zhì)的檢查起動發(fā)動機，待達到正常工作溫度后停機。拔出機油標尺，將機油標尺上沾附的機油滴在色紙上(最好是濾紙)，放置一定的時間后觀察油滴的擴散情況及油斑中心的顏色，如圖所示。1）油滴的核心部分呈深灰色、褐色且透）油滴的核心部分呈深灰色、褐色且透明

29、，則屬正常，機油可繼續(xù)使用。明，則屬正常，機油可繼續(xù)使用。2）若油滴呈乳液狀且油滴的擴散范圍較）若油滴呈乳液狀且油滴的擴散范圍較大，外圍顏色較淺，說明機油中摻人了大，外圍顏色較淺，說明機油中摻人了燃油或冷卻液，則機油已不能繼續(xù)使用，燃油或冷卻液，則機油已不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換。應(yīng)更換。3）若油斑上積聚較多金屬微?；蚝谏粒┤粲桶呱戏e聚較多金屬微?；蚝谏恋砦铮f明機油已老化變質(zhì)，應(yīng)更換。淀物，說明機油已老化變質(zhì)，應(yīng)更換。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、機油的檢查與更換、機油的檢查與更換3機油濾清器的更換機油濾清器的更換對于一次性整體旋裝式濾清器，車輛每行駛對于一次性整體旋裝式濾清器，車輛每行駛

30、4000km后，后，應(yīng)視情更換，每行駛應(yīng)視情更換，每行駛8000km必須更換。更換方法如下：必須更換。更換方法如下：使用專用工具拆下機油濾清器如圖。使用專用工具拆下機油濾清器如圖。檢查并清潔機油濾清器的安裝面，如圖。檢查并清潔機油濾清器的安裝面，如圖。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、機油的檢查與更換、機油的檢查與更換4機油的更換機油的更換發(fā)動機機油使用一定時期后，會逐漸失去潤滑性能，必須及時更換。機油更換周期一般為5 00012 000km，但車輛運行條件不同，換油的周期也不相同。如車輛行駛在灰塵多的道路上、寒冷季節(jié)、潮濕地區(qū)等，應(yīng)適當縮短換油周期。1）須更換機油的情況除超出運行周期外，在運

31、行中出現(xiàn)）須更換機油的情況除超出運行周期外，在運行中出現(xiàn)以下情況，也必須更換機油。以下情況，也必須更換機油。車輛走合期結(jié)束；發(fā)現(xiàn)捌舳中有水或燃油，機油變質(zhì)或機油黏度過小；發(fā)動機出現(xiàn)軸承燒蝕或某機件嚴重磨損，機油中有大量金屬屑時；w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程1、機油的檢查與更換、機油的檢查與更換4機油的更換機油的更換2）更換機油的方法及步驟）更換機油的方法及步驟將車輛停放在乎坦的地面上，起動發(fā)動機并使其處于熱狀態(tài)，然后熄火；擰下油底殼上的放油螺塞，趁熱放出機油；加注規(guī)定容量約6570的稀薄機油，起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)35min，熄火后放出油底殼和濾清器內(nèi)的機油；拆下并清洗油底殼及機油濾清器，更換機

32、油濾清器；安裝油底殼；擰緊油底殼的放油螺塞；按規(guī)定容量加注新鮮的機油；檢查油底殼內(nèi)的機油液面高度，應(yīng)符合規(guī)定的高度；w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程2、 機油壓力的檢查機油壓力的檢查起動發(fā)動機，使其運轉(zhuǎn)至正常工作溫度，在不同的運轉(zhuǎn)起動發(fā)動機，使其運轉(zhuǎn)至正常工作溫度，在不同的運轉(zhuǎn)工況下檢查機油壓力是否正常。工況下檢查機油壓力是否正常。若車輛儀表盤上裝有機油壓力表，可通過機油壓力表檢查發(fā)動機不同工況下的機油壓力。當發(fā)動機處于怠速工況時，機油壓力應(yīng)為(1.231.28)100 kPa；汽車行駛時，機油壓力一般保持在機油壓力表(25)100kPa；發(fā)動機溫度較高而轉(zhuǎn)速較低時，油壓應(yīng)不低于2100kPa；

33、發(fā)動機溫度較低而轉(zhuǎn)速較高時，油壓應(yīng)不高于5100kPa。若車輛儀表盤裝有油壓過低指示燈，怠速工況時指示燈應(yīng)熄滅。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程2、機油壓力的檢查、機油壓力的檢查用專用的機油壓力表檢查時，可用專用工具拆下油壓用專用的機油壓力表檢查時，可用專用工具拆下油壓傳感器，裝上機油壓力表，使發(fā)動機處于不同的運轉(zhuǎn)傳感器，裝上機油壓力表，使發(fā)動機處于不同的運轉(zhuǎn)工況，觀察機油壓力表的讀數(shù)。工況，觀察機油壓力表的讀數(shù)。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、 機油泵的檢修機油泵的檢修（1）泵體及泵蓋的檢修）泵體及泵蓋的檢修 直觀檢驗泵體與泵蓋，若有裂紋應(yīng)進行焊修或換用新件。用直尺和厚薄規(guī)檢查泵體及泵蓋接合

34、面的平面度。若超過0.10mm，應(yīng)進行磨削或研磨修復。檢查機油泵主動軸與孔的配合間隙，一般為0.030.08mm，最大不得超過0.15mm，否則應(yīng)對軸孔進行鑲套修復。 泵蓋上裝有限壓閥時，檢查彈簧彈力及限壓閥的密封是否良好，否則應(yīng)換用新件。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、 機油泵的檢修機油泵的檢修（2）機油泵軸的檢修）機油泵軸的檢修用百分表檢查機油泵軸的彎曲變形，其直線度在全長上超過0.03mm，應(yīng)進行校正，從動軸如有單面磨損時，可將磨損面調(diào)轉(zhuǎn)1800，再壓人孔內(nèi)繼續(xù)使用。（3）主、從動齒輪的檢修）主、從動齒輪的檢修 機油泵主、從動齒輪若有破損，輪齒工作面剝落、磨成臺階狀或輪齒磨損量超過0.

35、25mm時，均應(yīng)換用新齒輪。齒輪工作面如有輕微點蝕或毛刺，可用油石磨光后繼續(xù)使用。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程圖3、 機油泵的檢修機油泵的檢修w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、 機油泵的檢修機油泵的檢修裝配時應(yīng)注意檢查以下幾點：裝配時應(yīng)注意檢查以下幾點：檢查主、從動齒輪與泵蓋之間的端面間隙，如圖檢查主、從動齒輪與泵蓋之間的端面間隙，如圖11所示。所測值加所示。所測值加上機油泵蓋墊片厚度即為齒輪與泵蓋間端面間隙，間隙為上機油泵蓋墊片厚度即為齒輪與泵蓋間端面間隙，間隙為0.060.10mm。如超過規(guī)定值范圍，可通過增加或減少泵蓋下墊片。如超過規(guī)定值范圍，可通過增加或減少泵蓋下墊片的方法進行調(diào)整。

36、的方法進行調(diào)整。檢查主動軸軸向間隙將主動軸齒輪檢查主動軸軸向間隙將主動軸齒輪靠緊齒輪室底部，用合適的厚薄規(guī)靠緊齒輪室底部，用合適的厚薄規(guī)在聯(lián)軸節(jié)調(diào)整墊片處測量，其軸向在聯(lián)軸節(jié)調(diào)整墊片處測量，其軸向間隙為間隙為0.030.08mm。裝配時注意。裝配時注意此間隙應(yīng)略小于齒輪端面與泵蓋的此間隙應(yīng)略小于齒輪端面與泵蓋的間隙，以免造成刮傷。間隙，以免造成刮傷。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、 機油泵的檢修機油泵的檢修裝配時應(yīng)注意檢查以下幾點：裝配時應(yīng)注意檢查以下幾點：檢查齒輪與泵體的間隙即齒頂間隙，如圖檢查齒輪與泵體的間隙即齒頂間隙，如圖12所示。用厚薄規(guī)插在齒頂與所示。用厚薄規(guī)插在齒頂與泵體之間進行

37、測量，間隙為泵體之間進行測量，間隙為0.0820.185mm。檢查主、從動齒輪嚙合間隙，如圖檢查主、從動齒輪嚙合間隙，如圖13所示。用厚薄規(guī)在齒輪圓周上：互所示。用厚薄規(guī)在齒輪圓周上：互成成1200分三等分點測量，嚙合間隙一般為分三等分點測量，嚙合間隙一般為0.050.25mm，如間隙過大，如間隙過大，應(yīng)成對更換齒輪。測量時各測量點齒輪嚙合間隙相差不得大于應(yīng)成對更換齒輪。測量時各測量點齒輪嚙合間隙相差不得大于0.10mm。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程 將機油泵和集濾器裝復后,一同放入清潔的機油池中，用螺絲刀按順時針方向轉(zhuǎn)動機油泵軸，應(yīng)有機油從出油孔中排出,如用拇指堵住出油孔,繼續(xù)轉(zhuǎn)動機油泵時

38、，應(yīng)感到有壓力。 2.試驗臺試驗法。 將機油泵裝復后應(yīng)在試驗臺上試驗。檢測泵油量及泵油壓力。 機油泵壓力的調(diào)整,可以通過增減限壓閥彈簧座處的墊片來調(diào)整。 1.簡易試驗法。3、 機油泵的檢修機油泵的檢修w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修 零件的檢修零件的檢修檢查內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒頂間隙 用厚薄規(guī)檢查內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒頂間隙。超過使用限度應(yīng)更換轉(zhuǎn)子副。使用限度一般為0.177mm。檢查端面間隙 用厚薄規(guī)和平尺檢查轉(zhuǎn)子與端蓋之間的間隙。超過使用限度應(yīng)更換轉(zhuǎn)子副或泵體。使用限度一般為0.127mm。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修 零件的檢修零件的檢修檢查外轉(zhuǎn)子與泵體之間

39、的間隙 用厚薄規(guī)檢查外轉(zhuǎn)子與泵體間的間隙。二者的間隙超過使用限度(最大間隙為0.381mm)應(yīng)更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子副或泵體。如果泵體磨損呈橢圓形，應(yīng)更換泵體。主、被動齒輪齒側(cè)隙許用極限為0.0760.330mm，檢查方法如圖所示。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修 裝復時注意事項：裝復時注意事項：機油泵組裝后應(yīng)先注滿機油；機油泵安裝在氣缸體上時，殼體不能與氣缸體接觸；機油泵惰輪軸定位銷應(yīng)插入氣缸體對應(yīng)的定位孔中；四個固定螺栓應(yīng)對角分數(shù)次擰緊，擰緊力矩為24Nm；安裝內(nèi)外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把有標記的一面對著機油泵的殼體(朝上)，如圖所示。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程3、轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修

40、機油泵的檢驗機油泵的檢驗 ：機油泵裝復后，將機油泵浸入清潔的機油盆內(nèi)，按順時針方向轉(zhuǎn)動泵軸，直到機油從油孔中流出為止。再用拇指堵住出油孔，繼續(xù)轉(zhuǎn)動泵軸，若泵軸轉(zhuǎn)動阻力增大為正常。w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程 1.機油集濾器的檢修機油集濾器的檢修 機油濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)用柴油或煤油清洗后用壓縮空氣吹干； 浮子有破損,應(yīng)進行焊修。 4、機油慮清器的檢修、機油慮清器的檢修w發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 精品課程 解放CA6102型發(fā)動機裝用鋸末濾芯粗濾器,并在粗濾器上裝有濾芯更換指示器，在發(fā)動機正常工作時，指示燈持續(xù)發(fā)亮說明濾芯堵塞需要更換；但發(fā)動機冷起動時指示燈短時間發(fā)亮 是正?，F(xiàn)象。東風EQ6100-l型發(fā)動機裝用以微孔濾紙為過濾材料的全流式機油粗濾器，在 粗濾器的底座上裝有旁通閥，工作可靠。拆裝外殼時,注意濾芯與底座之間的密封圈不可丟 失，檢查各密封圈如有老化發(fā)硬、開裂破損應(yīng)予更換。無特殊情況不得拆卸和調(diào)整旁通閥。裝配時應(yīng)先充滿機油，并檢查與氣缸體平面結(jié)合處 是否平整，墊片是否完好,最后擰緊固定螺