工程機械蓄電池工作原理及日常使用注意事項

1、工程機械蓄電池工作原理及日常使用注意事項蓄電池一直是工程機械設(shè)備中必不可少的組成部分，通過蓄電池可以為車載用電設(shè)備供電；驅(qū)動啟動馬達，帶動發(fā)動機啟動等重要作用。近日本網(wǎng)一位資深會員通過自己對蓄電池的了解與認識，對蓄電池的一些基本日常使用做了一個詳盡的介紹，接下來，我們就看看他對蓄電池的使用都有哪些獨到的見解吧。前幾天一個朋友來借我的電瓶充電器，借了半天后就給我送了回來，說我的充電器壞了。這讓我很是納悶，我前兩天才用了電瓶充電器，使用時一點兒問題沒有。我就問什么原因，他說充不上電了。我在我的電瓶上一試，發(fā)現(xiàn)充電器好好的，根本沒有毛病。于是我就跟他過去檢查他的電瓶，經(jīng)過一番檢查后，發(fā)現(xiàn)他的電瓶接線

2、處發(fā)生銹蝕導(dǎo)致接觸不良，于是就充不上電了?，F(xiàn)在的工程機械設(shè)備都帶有蓄電池（俗稱電瓶），有的還不僅有一塊蓄電池，蓄電池的重要性對于挖掘機來說，相信很多甲友是非常清楚的。最近，筆者搜羅了一些蓄電池的相關(guān)資料，今天就跟大家來嘮叨一下蓄電池的工作原理、使用時的注意事項以及常見故障處理。蓄電池的種類電瓶，學(xué)名：蓄電池，它是儲存電能的一種設(shè)備。蓄電池的使用范圍很廣，除了在機動車輛上比較常見外，在電力、通信等領(lǐng)域，我們也常常能見到他們的身影。蓄電池通過充電過程，能夠把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲存起來，當(dāng)需要使用電力時，蓄電池可以把儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，向外進行輸出，而這一轉(zhuǎn)換過程是對于蓄電池來說是可逆的。蓄電池工

3、作的基本原理蓄電池根據(jù)電解液的性質(zhì)可以分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。酸性蓄電池是比較常見的，它的電解液為稀硫酸溶液，而堿性蓄電池的電解液為氫氧化鉀水溶液。機動車輛常用的蓄電池是鉛酸蓄電池，它的優(yōu)點是價格低，啟動性能好，缺點是使用壽命短、體積重量較大。而本文，我們則主要對鉛酸蓄電池來進行詳細的介紹。蓄電池按用途可以分為以下幾類：1、啟動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、柴油機等。2、固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、電腦等。3、牽引型蓄電池：主要用于電瓶車，如電動自行車、電動汽車等。其它還有鐵路用蓄電池及儲能蓄電池等。常見的車用蓄電池又分為三類，一類是普通鉛酸蓄電池，它的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成

4、，電解液是硫酸的水溶液。這種蓄電池的優(yōu)點是價格便宜、電壓穩(wěn)定。一類是干荷蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點是負極板有較高的儲電能力，如果環(huán)境完全干燥，這種蓄電池可以在兩年內(nèi)保存所得到的電量，在使用時，只需加入電解液，等待2030 分鐘后，便能直接使用了。另外一類是免維護蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點是在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水，除此之外，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小等一系列優(yōu)點。并且免維護蓄電池的使用壽命是一般普通蓄電池的兩倍，大大高于普通的鉛酸蓄電池的使用壽命。斗山DX系列挖掘機所使用的免維護蓄電池而現(xiàn)在部分工程機械廠家旗下的產(chǎn)品（如斗山DX系列挖掘機產(chǎn)品）開始使用免維護蓄電池，但大部分品牌

5、還都在繼續(xù)使用傳統(tǒng)的非免維護蓄電池（鉛酸蓄電池為主）。由于免維護蓄電池的維護成本非常低，只需要定期查看蓄電池上的狀態(tài)指示孔的顏色，來對蓄電池的使用狀況進行判斷，如果顯示為綠色，則表示蓄電池使用狀態(tài)為良好；如果顯示為黑色，則表示蓄電池處于饋電狀態(tài)，需要進行充電，來保證工作效果；如果顯示為白色，則表示蓄電池已經(jīng)達到使用壽命，需要進行更換。本文主要以需要重點維護的非免維護蓄電池來展開討論。鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成特點鉛酸蓄電池一般由正極板、負極板、隔板、外殼、加液孔、極柱、電解液等部件組成。蓄電池內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)蓄電池的工作性能和使用壽命不僅僅與其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、質(zhì)量有關(guān)，還與蓄電池能否得到正確使用和保養(yǎng)也是有很

6、大關(guān)系的，如果使用和保養(yǎng)不當(dāng)，就會造成蓄電池的早期損壞，造成蓄電池壽命減弱，存儲效果下降。接下來，我們來說一說非免維護蓄電池應(yīng)該如何正確使用與保養(yǎng)。蓄電池的日常使用要點非免維護蓄電池外觀1、蓄電池的加液孔蓋上一般都會設(shè)計有通氣孔，在平時的使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查這些通氣孔，并始終保證其暢通。如果通氣孔不暢通的話，在進行充放電過程時，因蓄電池內(nèi)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的氣體無法及時排出，就會導(dǎo)致蓄電池鼓爆，引起蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，從而造成不必要的損失。檢查蓄電池極柱接線是否牢固2、蓄電池的極柱要保持清潔，供電線路連接要牢固，要及時除去極柱和連接線頭處的氧化物。筆者在文章開頭就說了，如果連接不牢固或者因銹

7、蝕造成極柱與接線接觸不良，就會對充電造成到很大的影響，使用起來也會降低蓄電池的使用壽命。短路情況逾待清理的蓄電池艙室3、防止蓄電池短路。在此需要特別注意，金屬器件一定不能放在蓄電池上，如鉗子、扳手、改錐等這些常用的金屬工具，因為金屬器件與蓄電池極柱連接并與金屬機身搭鐵后，會形成一個閉合回路，造成蓄電池短路，從而燒壞蓄電池，導(dǎo)致蓄電池報廢。另外，蓄電池上如果有污水或者臟物也應(yīng)該及時清除，因為這些雜物也會導(dǎo)致蓄電池短路，使蓄電池發(fā)生損壞。加注蓄電池補充液4、蓄電池應(yīng)該定期檢查電解液是否充足。蓄電池電解液不足會使極板硫化，蓄電池容量降低。另外極板硫化的另一個重要原因就是蓄電池存電不足，存電不足還會造

8、成蓄電池電氣性能降低，縮短使用壽命。5、蓄電池的日常保養(yǎng)。蓄電池如果超過一周以上的時間不用，應(yīng)考慮對蓄電池進行斷電，如果蓄電池有開關(guān)，則應(yīng)該斷開蓄電池開關(guān)。挖掘機上的蓄電池開關(guān)如果沒有開關(guān)的話，則對蓄電池的斷電順序是：“先斷負極，在斷正極”。而連接蓄電池的順序是：“先接正極再接負極”。蓄電池如果長期不用，應(yīng)將電解液調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)刻度線位置，并對蓄電池電量充滿。6、妥善保存，一般要放在通風(fēng)、干燥、避光、溫度適宜的室內(nèi)。在此有一點提醒大家注意，在使用蓄電池時，一定不能將蓄電池正、負極接錯。如果接錯，最直接的后果就是燒壞發(fā)電機及相關(guān)用電設(shè)備，造成不必要的損失。最后，寒暑季節(jié)還要注意蓄電池的保溫和隔熱。上

9、面說了蓄電池如何使用和保養(yǎng)，接下來就要說一說，蓄電池的充電方法了。蓄電池的充電方法一般分為定壓充電和定流充電。蓄電池的充電方法及日常注意要點多功能蓄電池充電機1、定壓充電是讓蓄電池兩端充電電壓保持恒定，這種方法適宜于緊急用普通充電，對于初充電和消除硫化充電則不太合適。2、定流充電是讓蓄電池的充電電流保持恒定的一種方法，這種方法適應(yīng)性比較大，但是此種方法充電時間比較長，還需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流，是比較麻煩的。蓄電池的充電一般由四種類型，分別是初充電、補充充電、消除硫化充電、預(yù)防性充電。1、初充電是比較重要的，它關(guān)系到蓄電池的額定容量及使用壽命，所以此項充電一定要在有經(jīng)驗的師傅指導(dǎo)下進行。2、補充充

10、電是指蓄電池在使用一段時間后要進行充電，保證蓄電池的電量充足，從而保證蓄電池的使用壽命。3、消除硫化充電是發(fā)現(xiàn)蓄電池的極板有硫化現(xiàn)象后進行的充電類型，它是通過小電流反復(fù)充電從而消除硫化現(xiàn)象，使得蓄電池的容量增加，恢復(fù)蓄電池的性能。4、預(yù)防性充電式指蓄電池往往由于充電不足而停留在部分充電狀態(tài)，如果長期這樣工作的話及容易導(dǎo)致極板硫化，從而損壞蓄電池的使用壽命。此種充電是詞用補充充電的方法間歇性充電，直到最后一次在幾分鐘之內(nèi)就會出現(xiàn)氣泡時為止。最后需要注意的是：充電時要嚴(yán)格按規(guī)范充電，如果充電時發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)先排除故障再進行充電。另外充電時要將加液孔蓋打開，方便氣體充分排出。最后一點是要嚴(yán)防明火，以免

11、明火與蓄電池排出的氣體反應(yīng)，發(fā)生爆炸現(xiàn)象。蓄電池使用過程中的常見故障原因及解決方法儀表板上充電指示燈位置1、如何能夠判斷蓄電池的電量不足呢？一般情況下有三種簡易判斷方法，這也是操作手們常用的三種方法。一是啟動馬達不轉(zhuǎn)動或者是轉(zhuǎn)動微弱；二是照明用的燈光要比平時暗許多；三是喇叭響聲很小或者是不響。此時就很有可能是蓄電池電量不足導(dǎo)致的上述癥狀的發(fā)生，這是我們就要及時檢查蓄電池并及時充電以保證蓄電池在良好的狀態(tài)下工作。造成蓄電池電量不足的主要原因有：新蓄電池沒有經(jīng)過輪回充放電，初充電時沒有達到蓄電池的額定容量；在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低的情況下長期使用照明燈或者收音機、CD等娛樂設(shè)備；發(fā)電機出現(xiàn)故障導(dǎo)致蓄電池充

12、不上電；電解液密度過高或過低。2、如何能夠判斷蓄電池自行放電呢？當(dāng)蓄電池充足電后，隔一兩天后再使用時，蓄電池顯示電量為不足或者無電，此時就說明蓄電池存在自行放電現(xiàn)象。蓄電池自行放電的主要原因有：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入了金屬粉末等雜質(zhì)或者是電池槽內(nèi)沉積物過多造成蓄電池內(nèi)部短路；二是蓄電池外部過臟，導(dǎo)致了極柱間的短路。3、如何判斷蓄電池充不進電呢？蓄電池雖經(jīng)長時間充電，但是電壓上升很慢，這就說明蓄電池充電出現(xiàn)了問題。出現(xiàn)蓄電池充不進電的主要原因有：充電線路中接頭松動或者是接頭有腐蝕現(xiàn)象；整流器發(fā)生故障或者二極管擊穿短路；蓄電池極板硫化，這導(dǎo)致電解液難以滲入極板產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)；由于采用大電流給蓄電池充電或放電導(dǎo)致蓄電池極板損壞。4，如何判斷蓄電池電解液損耗過快呢？當(dāng)蓄電池剛加過電解液不久則又出現(xiàn)電解液液面高度不夠，此時說明蓄電池電解液損耗過快。對蓄電池電解液液位進行目視檢查蓄電池電解液損耗過快的主要原因：充放電電流過大導(dǎo)致電解液過度蒸發(fā)；隔板損