我國汽車的分類及表示方法(doc6)

1、我國汽車的分類及表示方法我國汽車分類標準中國汽車分類標準(GB9417-89)將汽車分類為8類:1、載貨汽車:微型貨車Ga<=1. 8t輕型貨車1. 8T<GA<=6T型貨車6t <GA<=14T重型貨車Ga>14t2、越 野汽車:輕型越 野汽車Ga<=5t型越野汽車5t <=Ga<=13t重型越野汽車13t <GA<=24T超重型越野汽車Ga>24t3、卸汽車: 輕型 自 卸汽車Ga<=6t型自卸汽車6t <GA<=14T重型自卸汽車Ga>14t礦用自卸汽車4 、 牽引 車:半掛牽引汽車全掛牽引汽

2、車5 、 專用汽車: 箱式汽車罐式汽車 起重舉升汽車 倉柵式汽車 特種結(jié)構(gòu)汽車專用自卸汽車6 客車 :微型客車L<=3. 5m輕型客車3. 5m<L<=7M中型客車7m<L<=10M大型客車L>10m特大型客車7 轎 車 :微 型 轎 車V<=1L普通級轎車 1L<V<=1. 6L級轎車1. 6L<V<=2. 5L高 級 轎 車2. 5L<V<=4L高級轎車V>4L8 備用分類號9 半掛車: 輕型半掛車 Ga<=7. 1t型半掛車 7. 1t<GA<=19. 5重型半掛車19. 5t <

3、GA<=34T超重型半掛車Ga>34t注：1、Ga-一廠定最大總質(zhì)量（單位:t 噸）;L 車廠（單位：m-米）;V 發(fā)動機排量（單位: l 升 ）.2、載貨汽車、自卸汽車、半掛車 Ga為公路運行時廠定最大總質(zhì)量；越野汽車Ga為越野車運行時廠定最大總質(zhì)量。3 中型大型客車包括城市客車長途客車旅游客車及團體客車；特大型客車指鉸接客車和雙層客車。汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號車輛類別代號主參數(shù)代號產(chǎn)品序號組成。必要時附加企業(yè)自定代號。對于專用汽車及專用半掛車還應增加專用汽車分類代號企業(yè)名稱代號：位于產(chǎn)品型號的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表 O OO O a

4、b cd ea：企業(yè)名稱代號;b:車輛類別代號;c:主參數(shù)代號；d:產(chǎn)品序號;e:企業(yè)自定代號 OOOO口口口ab cd efa：企業(yè)名稱代號;b：車輛類別代號;c：主參數(shù)代號d:產(chǎn)品序號;e:專用汽車分類代號；f:企業(yè)自定代號:用漢語拼音字母表示。：用阿拉伯數(shù)字表示:用漢語拼音字母或阿拉伯數(shù)字均可車輛類別代號：位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一位阿拉伯數(shù)字表示。車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類1載貨汽車6客車2越野汽車7轎車3自卸汽車84牽引汽車9半掛車及專用半掛車5專用汽車注：上表也適用于所列車輛的底盤主參數(shù)代號：位于產(chǎn)品型號的第三部分，用兩位阿拉伯數(shù)字表示(1)載貨汽車、越野汽車、自卸

5、汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量（t0）,牽引汽車的總質(zhì)量包括牽引座上的最大質(zhì)量.當總質(zhì)量在100t以 上時，允許用三位數(shù)字表示。（2）客車及半掛車的主參數(shù)代號為車輛長度（m）。當車輛長度小于10m時，應精確 到小數(shù)點后一位，并以長度（m值的十倍數(shù)值表示。（3）轎車的主參數(shù)代號為發(fā)動機排量（L）應精確到小數(shù)點后一位，并以其值的十 倍數(shù)值表示。（4）專用汽車及專用半掛車的主參數(shù)代號，當適用定型汽車底盤或定型半掛車底盤 改裝時，若其主參數(shù)與定型底盤原車的主參數(shù)之差不大于原車的10%,則應沿用原車的主 參數(shù)代號。（5）主參數(shù)的數(shù)字修約按數(shù)字修約規(guī)則的規(guī)定。（6）主參數(shù)不足規(guī)

6、定位數(shù)時，在參數(shù)前以“0”占位。產(chǎn)品序號：位于產(chǎn)品型號的第四部分，用阿拉伯數(shù)字表示，數(shù)字由0、1、2依次 使用。當車輛主參數(shù)有變化，但不大于原定型設(shè)計主參數(shù)的10%時，其主參數(shù)代號不變， 大于10%時，應改變主參數(shù)代號，若因為數(shù)字修約而主參數(shù)代號不變時，則應改變其 產(chǎn)品序號。專用汽車分類代號：位于產(chǎn)品型號的第五部分，用反映車輛結(jié)構(gòu)和用途特征的三個 漢語拼音表示，結(jié)構(gòu)特征代號按下表規(guī)定:廂式汽 車罐式汽 車專用自卸汽 車特種結(jié)構(gòu)汽 車起重舉升汽 車倉柵式汽 車XGZTJCIII lII 用途特征代號另行規(guī)定： I I 專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號I |_專用汽車用途特征代號企業(yè)自定代號：位于產(chǎn)品型號的最

7、后部分，同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時 （例如汽油、柴油發(fā)動機，長、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右 置方向盤等），可用漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用戶選裝 的零部件（如暖風裝置、收音機、地毯、絞盤等）不屬結(jié)構(gòu)特征變化，應不給予企業(yè)自 定代號。VIN車輛識別代碼從今年元月開始，大家已經(jīng)注意不少車輛的標牌上都增加了一欄“VIN",這是車輛識別代碼，就如人的身份證一樣，具有在世界范圍內(nèi)對一輛車的惟一識別性。當每一 輛新出廠的車被刻上VIN代號，此代號將伴隨著車輛的注冊、保險、年檢、維修與保養(yǎng)， 直至回收或報廢而載入每輛車的服役檔案。利用VIN代碼

8、可方便地查找車輛的制造者、銷售者及使用者。而使用VIN是中國在車輛制造與貿(mào)易及管理上同世界接軌的重要步驟。 國際標準化組織ISO在1976年制定了 ISO3780道路車輛世界制造廠識別代號后， 各主要汽車生產(chǎn)國紛紛制定了自己的標準，建立了世界范圍內(nèi)的車輛識別系統(tǒng)。我國在 1996年完成了有關(guān)車輛識別代號的報批工作，發(fā)布了四個重要標準：GB/T16735GB/T16736 GB/T1673Z GB/T1673&這四個標準等同采用了 ISO標準。1998年國家機 械工業(yè)部發(fā)布了有關(guān)使用 VIN的規(guī)定，使之在10月1日成為汽車行業(yè)的強制性標準，使 我國朝建立世界統(tǒng)一的車輛識別系統(tǒng)邁出了極為重

9、要的第一步。車輛識別代號VIN由三部分組成，即 WMI VDS VIS。"WMI為世界制造廠識別代號，它具有世界車輛制造廠的世界惟一性。ISO組織授權(quán)美國汽車工程師學會SAE作為其國際代理，負責為世界各國指定地區(qū)代碼及國別代碼，負責WMI的保存與核對。我國機械局汽車行業(yè)管理處獲得授權(quán)負責中國境內(nèi)（包括大陸、港、澳、臺地區(qū)）的車輛識別代號的統(tǒng)一管理，負責 WMI代號的分配。"VDS部分為車輛特征說明部分；"VIS"為車輛出廠特征的指標部分。如何劃分轎車級別轎車發(fā)動機的總排量一般可以作為區(qū)分轎車級別的標志。發(fā)動機的總排量是指發(fā)動 機全 部氣缸的工作容積之 和 ， 單位是 升 。 我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量作依據(jù) 的。按規(guī)定， 排量小于或等于1升， 屬于微型車； 排量大于1升且 小于或等于1.6升，屬于普