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文檔簡介
1、高品質(zhì)文檔2022年寒假交通協(xié)管社會實踐報告 【導(dǎo)讀】社會實踐活動是學(xué)校訓(xùn)練向課堂外的一種延長也是推動素養(yǎng)訓(xùn)練進程的重要手段,可以有助于高校生接觸社會,了解社會。同時實踐也是高校生學(xué)習(xí)學(xué)問熬煉才能的有效途徑更是高校生回報社會的一種良好形式. 寒假交通協(xié)管社會實踐報告 隨著經(jīng)濟的飛速進展,道路建設(shè)更是突飛猛進。然而,居民的交通意識沒有跟上進展的步伐。好多居民交通意識淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過公路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對交通的平安產(chǎn)生了肯定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在寒假期間,組織我們開展社會實踐活動,向交警學(xué)習(xí),了解體驗交警工作的辛苦,進行義務(wù)值勤,幫助維護交通管理。 我們和交警共同
2、執(zhí)勤了幾天,通過幾天的相處,我了解到了交警的辛苦與悄悄奉獻,他們仔細站好每一天的崗,我們同學(xué)幫助他們管理好交通秩序。站崗的時,雖然很累,但能和交警一起合作,我感到很光榮,也很驕傲。 社會實踐這幾天,通過和交警的相處,我學(xué)習(xí)到了許多東西,首先我知道什么是交通協(xié)警。 首先明確,“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員,不具備執(zhí)法權(quán)。 其職責(zé)從其名稱就能看出來了,顧名思義,“交通協(xié)警”就是“幫助交通警察管理交通秩序”的意思。 “協(xié)警”本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。其次,“交通協(xié)警”是交通管理的一支幫助力氣,不屬于國家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行打算。是否屬于交警隊管轄,視地區(qū)不同而不同。
3、 交通協(xié)警每天雖然只工作4,5個小時,但他們很辛苦,有好多協(xié)警都是年輕的同志,他們站在車流量最多的地方,指揮著來往的車輛,其仔細負責(zé)的工作態(tài)度讓人鄙視。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)分,“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定,由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的:必需與真正的警察制服有明顯區(qū)分。 我還知道了交通協(xié)警的職責(zé):公安部最新頒布的交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范明確交通協(xié)管員可以擔(dān)當(dāng)?shù)脑敿毠ぷ魇马?。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參加執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上,工作規(guī)范特地規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。 一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下?lián)?dāng)部
4、分執(zhí)勤工作。 二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序,勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序,愛護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員”、“交通平安宣揚”、“準(zhǔn)時報告道路上的交通、治安狀況和其他重要狀況”、“接受群眾求助”等5項工作。 三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為,不得對違法行為人作出行政懲罰或者實行行政強制措施打算。 在我實踐期間,我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀:城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象,機動車輛還很好,嚴格根據(jù)交通規(guī)章行駛,但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是幫助交警,管理這方面的問題。 在交管工作中,我們特別重視加強對非機動車和行人的管理
5、,對電動自行車的管理,目前,正在起草在主要街道設(shè)置部分電動車禁行標(biāo)志。另外,對電動車輛的管理,除交警嚴格管理外,利用媒體對全社會進行宣揚也是一個好方法,只有提高人們平安行駛的自覺遵章意識,才能進一步改善道路交通環(huán)境。近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動,將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣揚處理點,并實行發(fā)放宣揚材料與辦班學(xué)習(xí)等手段,對行人和騎車人交通違法行為做到管理、訓(xùn)練、懲罰相結(jié)合,全面提高廣闊交通參加者的文明意識。 交通三隊為了愛護我們學(xué)生的平安,提高我們交通的學(xué)問,交通隊特地培訓(xùn)了我們,通過培訓(xùn)使我意識到其重要性:
6、1、加強協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補充力氣,協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下,幫助交警進行道路交通平安管理工作,其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊伍的形象。從某種角度講,協(xié)警隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此,加強交通協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。 2、加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身進展的需要。一個事物的進展必定經(jīng)受循序漸進的過程,協(xié)警隊伍從無到有、從素養(yǎng)低到高素養(yǎng)本身也是一個逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、進展的過程,目前這支隊伍中也還存在不少問題,而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑,規(guī)范管理將對協(xié)警隊伍的成熟進展起到非常樂觀的作用。只有加強協(xié)警隊伍的規(guī)范管理,不斷進展完善,這支隊伍在交通平安管理中,才能發(fā)揮更大的作用。 3、協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)警年齡在25歲左右,是一支年輕化的隊伍,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著肯定優(yōu)勢。如:現(xiàn)場搶救、幫助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在肯定的優(yōu)勢。 通過交警和協(xié)警的共同努力,邯鄲的交通有了很大的提高,基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象,車輛都根據(jù)指定的路線行走。同時我們實踐高校生還加大宣揚力度,使居民更加了解交通規(guī)章
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