橋面鋪裝施工方案

1、橋面鋪裝施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.施工計劃安排及準(zhǔn)備工作24.施工準(zhǔn)備35.主要施工方法及技術(shù)措施46.質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)47.質(zhì)量保證措施68.安全施工措施89.環(huán)境保護(hù)與文明施工措施1010.雨季施工措施詳見“雨季施工方案”10 京臺高速公路（北京段）第三標(biāo)段橋面鋪裝施工方案1. 編制依據(jù)1）京臺高速公路（北京段）工程施工圖設(shè)計2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）3）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）4）公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范（GB50666-2011）6）鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)

2、構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ 114-2014）2. 工程概況2.1 工程概述京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400K8+850），設(shè)計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點相接；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。本工程橋梁工程有主線橋、A-H匝道橋、ZK8+146.5通道橋、東趙村橋及北野場灌渠橋。橋面鋪裝類型見下表橋梁-類型鋪裝厚度鋪裝網(wǎng)片類型橋面鋪裝類型主線、匝道橋-現(xiàn)澆箱梁橋8cm8冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)（10×10cm）C50抗折混凝土（抗折強度5MPa）東趙村-現(xiàn)澆箱梁橋B、F、H匝道橋-鋼箱梁北野場灌渠橋-簡支T梁ZK8+146.5通

3、道橋-實心板梁主線、D匝道橋-簡支變連續(xù)小箱梁10cm東趙村-簡支T梁2.2 參建單位建設(shè)單位：北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計單位：北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司監(jiān)理單位：北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司施工單位：北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司2.3 主要工程數(shù)量橋梁位置單位數(shù)量合計主線橋m24696989276A匝道橋m21836B匝道橋m210494C匝道橋m21328D匝道橋m26627E匝道橋m21152F匝道橋m26980G匝道橋m2992H匝道橋m28506東趙村橋m22305北野場橋m21020通道橋m210673. 施工計劃安排及準(zhǔn)備工作3.1 施工計劃安排主線橋橋

4、面鋪裝：2016年5月20日-2016年7月30日A匝道橋橋面鋪裝：2016年5月20日-2016年7月30日B匝道橋橋面鋪裝：2016年5月10日-2016年6月31日C匝道橋橋面鋪裝：2016年5月10日-2016年6月1日D匝道橋橋面鋪裝：2016年5月20日-2016年6月30日E匝道橋橋面鋪裝：2016年5月25日-2016年6月10日F匝道橋橋面鋪裝：2016年6月1日-2016年7月20日G匝道橋橋面鋪裝：2016年6月15日-2016年6月20日H匝道橋橋面鋪裝：2016年5月15日-2016年7月20日東趙村橋橋面鋪裝：2016年6月15日-2016年6月20日北野場橋橋面鋪

5、裝：2016年6月10日-2016年6月25日通道橋橋面鋪裝：2016年6月10日-2016年6月15日3.2 施工安排1）根據(jù)項目部階段目標(biāo)要求及本標(biāo)段現(xiàn)場實際情況，在已完工的上部結(jié)構(gòu)處及時進(jìn)行橋面鋪裝的施工，合理調(diào)配人員、材料、機械，及早動員。2）根據(jù)工期安排，橋面鋪裝施工采用流水作業(yè)，施工隊伍選用常年與我單位合作施工的專業(yè)作業(yè)隊，現(xiàn)場配置吊車、電焊機等并配置足夠的施工人員。3）人員計劃安排序號工種計劃到場數(shù)量備注1管理技術(shù)人員6隨工程進(jìn)展隨時調(diào)整2測量工63質(zhì)控工64電 工25電焊工106混凝土工807鋼筋工608模板工109機械工1510普 工304）機械計劃安排序號設(shè)備名稱型號單位計

6、劃進(jìn)場數(shù)量備注1吊車QY25臺5隨工程進(jìn)展隨時調(diào)整2裝載機ZL50臺53電焊機BX1-500 臺104發(fā)電機GF120 臺15切斷機GQ50A 臺26插入式振搗棒50棒條107振搗梁L=6.5m、8.5m、9.5m組2228水車10t臺24. 施工準(zhǔn)備4.1 材料準(zhǔn)備1）橋面鋪裝施工所需用的各種材料經(jīng)檢測合格后上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。2）橋面鋪裝C50混凝土采用商品混凝土，由監(jiān)理工程師認(rèn)可的攪拌站供應(yīng)（北京北斗星混凝土有限公司、北京榆構(gòu)有限公司、北京高強混凝土有限責(zé)任公司馬駒橋分站、北京富鵬混凝土有限責(zé)任公司、北京城建銀龍混凝土有限公司等），混凝土的配合比必須通過監(jiān)理工程師

7、審批合格，并且攪拌站的供應(yīng)能力滿足施工要求。3）鋼筋及鋼筋網(wǎng)片應(yīng)三證齊全，進(jìn)場后按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。鋼筋網(wǎng)片采用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，抗拉強度550MPa，延伸率8%。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋及網(wǎng)片在運輸過程中，避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在倉庫（棚）內(nèi)，最底面要與地面保持20cm。鋼筋網(wǎng)片直接卸到橋面上，防雨布苫蓋，防止雨淋生銹。4.2 技術(shù)及現(xiàn)場準(zhǔn)備1）組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理。無安全技術(shù)交底不得進(jìn)行施工。2）檢查梁頂混凝土橫向拉毛情況，確保頂面粗糙度，

8、對拉毛不徹底的部位進(jìn)行補鑿毛。用氣泵吹去表面浮塵，并清理干凈，保證混凝土良好連接。3）測量人員對橋面高程以及橋梁線位、寬度進(jìn)行校核，準(zhǔn)確放出鋪裝頂面高程澆筑線，符合要求后上報監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測。如果梁頂高程與設(shè)計高程出入較大，則上報至設(shè)計處，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行高程調(diào)整。4.3 臨時水電施工過程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供，滿足現(xiàn)場用水要求。施工電源從沿線布設(shè)的電閘箱接入同時配備發(fā)電機以保證備用。5. 主要施工方法及技術(shù)措施5.1 支撐筋設(shè)置在高程控制點位置利用鉆孔器在橋面板上鉆孔，縱、橫向按照網(wǎng)片尺寸（并不少于2m間距）布置，每個點處鉆兩個孔，孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入。鋼筋可采用1

9、0鋼筋，采用鐵錘敲入，如有縫隙則事前灌滿水泥漿，再楔入鋼筋，保證鋼筋牢固。通過測量的標(biāo)高在植入的一對鋼筋上焊接橫向鋼筋，鋼筋頂面即網(wǎng)片底面的高程?？刂泣c處橫筋焊接完成后，通過拉線將兩控制點之間進(jìn)行加密，重新進(jìn)行植筋和焊接橫筋，所有焊好的鋼筋橫筋標(biāo)高必須符合標(biāo)高。局部加強支撐也可采用同標(biāo)號的混凝土墊塊，以保證網(wǎng)片平整，無塌陷。5.2 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時，確保其縱向筋在上，必須控制其頂面高程，鋼筋焊網(wǎng)頂部凈保護(hù)層厚度為2cm。網(wǎng)片搭接采用平接法，搭接長度不小于20cm，并在搭接區(qū)中心及兩端采用鐵絲綁扎牢固。T梁橋在其墩頂連續(xù)處設(shè)置順向HRB400 10加強筋，間距10cm，長4m，順橋向墩

10、頂5m范圍交錯布置。鋼筋網(wǎng)實測項目項次檢查項目允許偏差（mm）檢驗方法、頻率權(quán)值1網(wǎng)的長、寬±10用尺量全部12網(wǎng)眼尺寸±10用鋼尺量任意3個網(wǎng)眼13網(wǎng)眼的對角線差15用鋼尺量任意3個網(wǎng)眼1鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑

11、77;54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±35.3 混凝土澆筑1）混凝土澆筑前檢查橋面、鋼筋表面等是否清理干凈，保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計要求。2）梁端及邊梁（如果兩側(cè)防撞未澆筑）兩側(cè)用10×10cm方木支模，用鐵絲與伸縮縫預(yù)埋筋固定，伸縮縫處及梁縫處用泡沫板填塞，頂部用膠條封閉，避免漿體流入。3）橋面鋪裝振搗采用整平震動梁，測設(shè)橋面高程網(wǎng)，采用沖筋分檔法施工。滑道使用20鋼筋焊接，每1-1.5m支撐一處。根據(jù)橋面寬度每隔4-6m設(shè)置1道

12、滑道?；罉?biāo)高誤差控制在±2mm以內(nèi)，滑道在粗抹前拆除。4）混凝土采用罐車運輸，到場坍落度按18-22cm控制，泵車澆筑，混凝土傾落高度不大于2m。上料前，先將頂板潤濕并清除表面積水，由橋外側(cè)（低）向中線處（高）的順序澆筑，人工用鐵鍬輔助攤平，布料高度應(yīng)略高于橋面標(biāo)高，以備整平和收漿。5）震動梁振搗順序隨澆筑順序由橋外側(cè)向橋中線處進(jìn)行。然后振搗梁在軌道上以0.1-0.2m/min勻速振動滑行保證鋪裝混凝土平整，人工將多余的混凝土鏟走。橋面鋪裝連續(xù)澆注，中途不得間斷。邊角部位輔以插入式振搗器振搗，人工抹平。6）混凝土收漿時用電動抹平機輔以人工木抹抹平，鋪裝抹平成活后要有一定粗糙度，抹平

13、時不得灑水，防止起皮。7）混凝土終凝后，在鋪裝上覆蓋一層土工布并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保持養(yǎng)護(hù)布及混凝土表面始終濕潤，養(yǎng)生時間不少于7d。養(yǎng)生期間橋梁兩端設(shè)置禁入警戒帶，除養(yǎng)生人員，嚴(yán)禁人員及機械設(shè)備通過橋面。復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32厚度(mm)+10，-5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每lOOm查5處23平整度(mm)53m直尺：每lOOm測3處×3尺24橫坡±0.15%水準(zhǔn)儀：每lOOm檢查3個斷面16. 質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)1）本標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格（交工

14、驗收質(zhì)量評定得分大于等于92分）2）竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良3）申報并取得北京市優(yōu)質(zhì)工程獎，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎6.2 質(zhì)量保證措施1）為了加強質(zhì)量管理，更好的完成創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，技術(shù)、質(zhì)量、材料、機械、安全人員為組員的質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組。2）從項目經(jīng)理到各工程施工隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，質(zhì)量目標(biāo)層層分解，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理，做到“六不施工，三不交接”?！傲皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未

15、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。3）在項目經(jīng)理部有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時設(shè)質(zhì)檢員，施工時堅持自檢、專檢、交接檢制度，施工質(zhì)量在施工過程中都處于受控狀態(tài)之中。4）組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。做好安全技術(shù)交底，認(rèn)真填寫圖紙會審記錄。5）嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度，反復(fù)核定無誤，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步施工。6）鋼筋制作加工過程中必須符合設(shè)計尺寸，采用標(biāo)準(zhǔn)墊塊保證保護(hù)層厚度，發(fā)現(xiàn)圖紙有問題后及時與設(shè)計溝通，問題解決清楚后方可施工。7）整個施工操作過程中，貫

16、穿“工前有交底，工中有檢查，工后有驗收的操作管理辦法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。8）加強施工現(xiàn)場的檢查驗收工作，在監(jiān)理工程師的密切監(jiān)督下，通過嚴(yán)格試驗、實測實量對不合格的工序、部位必須返工重做。9）所有進(jìn)入現(xiàn)場資源均執(zhí)行三證制，即供應(yīng)廠家的資審合格證、出廠證、質(zhì)量檢驗證。經(jīng)驗證的不合格產(chǎn)品應(yīng)全部退場。10）為使橋面鋪裝與梁體頂面緊密的結(jié)合，梁頂面必須拉毛或鑿毛，且用水沖洗干凈后方可澆筑橋面鋪裝混凝土。11）攤鋪混凝土?xí)r，施工人員不能踩踏鋼筋網(wǎng)片，施工時在鋼筋網(wǎng)片上支墊板凳，據(jù)澆注情況隨時移動。12）橋面鋪裝混凝土在振搗時表面若產(chǎn)生較多的浮漿時，應(yīng)及時清除。13）邊緣橋面

17、鋪裝帶混凝土澆注時，為了防止混凝土濺到防撞墩表面影響防撞墩混凝土外觀，在防撞墩表面預(yù)先覆蓋一層塑料膜或可移動的隔離板。隨著混凝土的澆注遷移，保證防撞墩表面不受灰漿污染。14）在澆筑時若溫度較高，應(yīng)盡量加快混凝土的修整速度，若混凝土表面表現(xiàn)干燥，不易成活時，可用噴霧器灑少量水，以防止表面裂紋，但不準(zhǔn)直接往混凝土表面灑水。15）施工時，必須按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ/F50-2011）要求執(zhí)行。檢查時必須按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）所規(guī)定的檢驗方法和檢驗頻率執(zhí)行。6.3 防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施橋面鋪裝早期破損的預(yù)防措施1）原因分析：混凝土配合比不合理，粗骨料多、水

18、泥用量少，混凝土不密實。施工過程控制不嚴(yán)格，施工工藝粗糙，混合料有離析現(xiàn)象。橋面鋪裝鋼筋焊網(wǎng)下沉，上保護(hù)層過大，鋼筋網(wǎng)未能起到防裂作用。2）預(yù)防措施：加強對混凝土拌合站的管理，對原材料及時抽檢，各項指標(biāo)合格后方可使用，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土配合比，拌合時確保計量準(zhǔn)確，對到場的混凝土加強檢測，確保坍落度適合。為使橋面鋪裝混凝土與箱梁混凝土面緊密結(jié)合成整體，在進(jìn)行箱梁現(xiàn)澆時其頂面必須拉毛，以保證梁體與橋面鋪裝的結(jié)合。澆筑橋面混凝土之前必須按設(shè)計布設(shè)鋼筋網(wǎng)， 嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)上下保護(hù)層達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格控制橋梁上、下部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高，以保證橋面鋪裝層的厚度。鋪裝層混凝土振搗要到位密實，成活后由專人及時覆蓋和養(yǎng)護(hù)。并須在

19、混凝土達(dá)到設(shè)計強度之后才能開放交通。 7. 安全施工措施 7.1 施工現(xiàn)場安全保證措施1）各施工隊設(shè)專職安全監(jiān)督員，制定完善的安全管理制度，經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕重大傷亡事故，確保工程順利進(jìn)行。2）所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，現(xiàn)場的消防器材由專人維護(hù)、管理定期更新，保持完整有效。3）必須經(jīng)過安全技術(shù)考核，持證上崗。高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。4）嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在高處打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。5）風(fēng)力五級以上（含五級）、高溫、雨、霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。7.2 施工用電安全措施1）現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。2）所有用電線路采用“三相五線制”，機電設(shè)備必須按“一機一閘一箱一漏?！币?guī)定設(shè)置。3）檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時要經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。4）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支承物，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和管架上。5）移動的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管