鋼結(jié)構(gòu)疲勞分析 - 圖文-_第1頁
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1、 鋼結(jié)構(gòu)疲勞問題 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí) 有如下規(guī)定 Ø 承受動(dòng)力荷載重復(fù)作用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接，當(dāng)應(yīng)力變化循 環(huán)次數(shù)N>=105次時(shí)，應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算； Ø 應(yīng)力循環(huán)中不出現(xiàn)拉應(yīng)力的部位，可不計(jì)算疲勞； Ø 計(jì)算疲勞時(shí)，應(yīng)采用荷載的標(biāo)準(zhǔn)值； Ø 對(duì)于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，計(jì)算疲勞時(shí)，動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值 不應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)； Ø 計(jì)算吊車梁或吊車桁架及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞時(shí)，吊車荷載應(yīng)按 作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺(tái)吊車確定。 26 鋼結(jié)構(gòu)疲勞問題 常幅疲勞計(jì)算：對(duì)所有應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅保持常量的常幅疲勞 Ds £ Ds Cö

2、 Ds = æ ç ÷ ènø 1/ b 應(yīng)力幅準(zhǔn)則是由于存在高額殘余拉應(yīng)力下得到的理論，對(duì)于非焊 接結(jié)構(gòu)來說，各國(guó)做法不同，英國(guó)橋梁規(guī)范BS5400規(guī)定，把應(yīng) 力幅中的壓應(yīng)力乘以0.6再加上壓應(yīng)力： Ds = s max - 0.6s min 我國(guó)GB50017規(guī)范規(guī)定對(duì)非焊接結(jié)構(gòu)： Ds = s max - 0.7s min 偏于安全的算法 27 鋼結(jié)構(gòu)疲勞問題 變幅疲勞強(qiáng)度（線性累積損傷準(zhǔn)則Miner準(zhǔn)則）： Ds e £ Ds é å ni (Ds i ) Ds e = ê ê ë å ni b ù ú ú û 1/ b 28 鋼結(jié)構(gòu)疲勞問題 提高疲勞性能的工藝措施 Ø 緩和應(yīng)力集中

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