應(yīng)力放散、焊聯(lián)施工分工布置會

1、應(yīng)力放散、焊聯(lián)施工分工會 肇慶工務(wù)段肇慶工務(wù)段日期:2015年5月5日 一、施工計劃內(nèi)容安排二、施工組織安排三、防護(hù)體系設(shè)置四、點前重點工作安排五、點內(nèi)工序時間節(jié)點卡控六、質(zhì)量保證措施七、安全預(yù)想及措施八、參觀人員組織及安防措施目錄Page 3一、施工日計劃一、施工日計劃 1、施工日計劃（正式日計劃號、施工日計劃（正式日計劃號683415）：）： (1)施工地點(封鎖范圍)：廣茂線上柏-小塘區(qū)間K32+400-K32+600。 (2)實際作業(yè)里程：廣茂線上柏-小塘區(qū)間K32+400-K32+600，任務(wù)：應(yīng)力放散、焊聯(lián)施工。 (3)施工時間：5月5日00:05-02:05(120分鐘) (4)

2、施工項目：應(yīng)力放散、焊聯(lián)施工。 (5)限速條件：施工時影響上柏-小塘區(qū)間，封鎖開通后，第一列限速45h（不準(zhǔn)為旅客列車），第二列限速60h，以后恢復(fù)常速。 (6)施工配合：肇慶車務(wù)段，肇慶信號水電段。車務(wù)配合內(nèi)容：天窗給點；信號水電段配合內(nèi)容：開通前電務(wù)設(shè)備檢查。 (7)施工負(fù)責(zé)人：鄺紅波（車間主任）Page 4 2、 施工計劃內(nèi)容安排示意圖施工計劃內(nèi)容安排示意圖扣件松、緊扣件松、緊2組組：32+400-32+600，200m扣件松、緊扣件松、緊1組組：32+400-32+600，200m作業(yè)起點作業(yè)起點:32+400焊縫切口焊縫切口32+400作業(yè)終點作業(yè)終點:32+600放散區(qū)段放散區(qū)段:

3、32+400-32+600Page 5二、施工組織安排二、施工組織安排 1.人員配置安排：人員配置安排：此次施工安排干部職工共計此次施工安排干部職工共計42人，其中干部人，其中干部5人，職工人，職工37人。作業(yè)人。作業(yè)分指揮盯控組、防護(hù)組、扣件松、緊組、應(yīng)力放散組、焊聯(lián)組共計分指揮盯控組、防護(hù)組、扣件松、緊組、應(yīng)力放散組、焊聯(lián)組共計5個小組，具體人個小組，具體人員分工表安排如下：員分工表安排如下：類別姓名編號職務(wù)施工崗位/作業(yè)項目勞力配置分工內(nèi)容指揮盯控組鄺紅波1#車間主任施工負(fù)責(zé)人1、施工封鎖、開通確認(rèn)。2、施工整體安全、質(zhì)量、進(jìn)度把控。3、施工協(xié)調(diào)。4、召開總結(jié)會。5、確定對講機(jī)頻率。6、

4、封鎖前30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，用電話向本單位安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心匯報到崗情況，并將施工所在地顯著標(biāo)志進(jìn)行拍照上傳。7、所有作業(yè)人員離開、所有工機(jī)具存放到位后進(jìn)行拍照上傳。侯家明2#副主任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1、具體負(fù)責(zé)工地人員、機(jī)工具、材料的管理。2、焊聯(lián)地段現(xiàn)場調(diào)查。3、施工整體安全、質(zhì)量、進(jìn)度把控控。4、施工結(jié)合部協(xié)調(diào)。5、開通前幾何尺寸復(fù)核、機(jī)具下道確認(rèn)，并向施工負(fù)責(zé)人匯報。朱興桃3#工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人/質(zhì)量監(jiān)督員1.負(fù)責(zé)整項施工的技術(shù)工作、確定應(yīng)力放散起訖點、計算應(yīng)力放散量及焊聯(lián)軌縫大小，施工時全面監(jiān)控施工質(zhì)量情況，制定安全措施。張楓橋4#重點車間主任專職安全盯控人員1、按安全盯控方案逐條核對是否落實到

5、位，未到位的及時督促整改2、封鎖前30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，用電話向本單位安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心匯報到崗情況，并將施工所在地顯著標(biāo)志進(jìn)行拍照上傳。3、封鎖開通前，作業(yè)人員、機(jī)工具、材料是否按規(guī)定撤離線路，停車牌是否撤除，開通后檢查施工現(xiàn)場是否做到了“工完料清”，工具材料堆放是否符合要求。Page 6類別姓名編號職務(wù)施工崗位/作業(yè)項目勞力配置分工內(nèi)容防護(hù)組吳燦基5#線路工駐站聯(lián)絡(luò)員提前1小時上樓做好施工相關(guān)登記，堅持做好3-5分鐘通話，與施工負(fù)責(zé)人及工地專職防護(hù)員互誦封鎖及開通命令（含號碼及起止時間）潘勇強(qiáng)6#線路工工地專職防護(hù)員及時傳達(dá)駐站聯(lián)絡(luò)員信息給施工現(xiàn)場人員，督促人員機(jī)具及時下到安全位置，堅持做好

6、3-5分鐘通話，確認(rèn)各小組人員下道情況薛國強(qiáng)7#線路工東頭800米防護(hù)員防護(hù)點31+600，堅持做好3-5分鐘通話制度，負(fù)責(zé)800米防護(hù)，鄰線作業(yè)標(biāo)插收,45/60限速牌插設(shè)吳國龍8#線路工西頭800米防護(hù)員防護(hù)點33+400，堅持做好3-5分鐘通話制度，負(fù)責(zé)800米防護(hù)，鄰線作業(yè)標(biāo)插收,45/60限速牌插設(shè)緊、松扣件作業(yè)組蔣林生9#工長負(fù)責(zé)左股軌枕螺栓及質(zhì)量作業(yè)工序組織，工作安排及現(xiàn)場勞力協(xié)調(diào)，施工安全質(zhì)量監(jiān)督，開通前幾何尺寸檢查及記錄并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報黃煜卓10#班長負(fù)責(zé)左股軌枕螺栓緊、松8負(fù)責(zé)32+400-+600段左股扣件緊、松，帶領(lǐng)人員進(jìn)退場，監(jiān)督作業(yè)質(zhì)量和勞動安全。李偉良11#班長

7、負(fù)責(zé)右股軌枕螺栓及質(zhì)量8負(fù)責(zé)32+400-+600段右股扣件緊、松，帶領(lǐng)人員進(jìn)退場，監(jiān)督作業(yè)質(zhì)量和勞動安全。Page 7類別姓名編號職務(wù)施工崗位/作業(yè)項目勞力配置分工內(nèi)容應(yīng)力放散組陳超平13#副主任負(fù)責(zé)應(yīng)力放散管理確定應(yīng)力放散起訖點、計算應(yīng)力放散量，監(jiān)督作業(yè)質(zhì)量和勞動安全。王寶贊14#線路工負(fù)責(zé)拉伸按照工藝操作應(yīng)力放散設(shè)備，作業(yè)質(zhì)量。民工15#抬機(jī)組8負(fù)責(zé)應(yīng)力放散設(shè)備的搬運(yùn)焊聯(lián)組何爾13#副主任負(fù)責(zé)應(yīng)力放散管理確定應(yīng)力放散起訖點、計算應(yīng)力放散量，監(jiān)督作業(yè)質(zhì)量和勞動安全。葉偉強(qiáng)16#葉偉強(qiáng)負(fù)責(zé)左股焊聯(lián)9作業(yè)工序組織，按照焊聯(lián)工藝進(jìn)行左股接頭焊聯(lián)，確保作業(yè)質(zhì)量劉新莊17#劉新莊負(fù)責(zé)右股焊聯(lián)9作業(yè)工

8、序組織，按照焊聯(lián)工藝進(jìn)行右股接頭焊聯(lián)，確保作業(yè)質(zhì)量Page 82.材料及機(jī)工具配置表材料及機(jī)工具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1道尺 把2230米卷尺 把13撥道器 臺4備用4起道器 臺4備用5丁字套筒 把126鉆孔機(jī) 臺1備用7臌包夾板 塊2備用8普通夾板 塊2備用9施必勞套筒扳手 把1備用10活動扳手 把211大錘 把212軌枕螺栓機(jī) 臺213內(nèi)燃搗固棒 臺4備用14小耙子 把415P60接頭螺栓 個8備用16照明發(fā)電機(jī) 臺1172米抬桿 根418麻繩 2米/根519軌枕螺帽 個20序號名稱單位數(shù)量備注20軌溫表 個121尼龍后座膠 塊2022短軌頭1.2米123虎銷扳手把224發(fā)電機(jī)臺（50

9、00瓦）125拉伸機(jī)套226滾筒個12Page 93.防護(hù)備品表防護(hù)備品表序號序號名稱名稱單位單位數(shù)量數(shù)量備注及說明備注及說明1作業(yè)標(biāo)塊22移動停車信號燈盞5360km/h限速牌塊2445km/h限速牌塊25減速地點標(biāo)塊26喇叭個若干職工每人1個7信號手電筒個3每個防護(hù)員1個8對講機(jī)臺若干9照明（大燈）盞5上線干部及各小組負(fù)責(zé)人每人一臺10照明（手電/頭燈）個若干Page 10三、防護(hù)體系設(shè)置三、防護(hù)體系設(shè)置附表附表1 1： 封鎖施工的防護(hù)辦法（單線）單位：米封鎖施工的防護(hù)辦法（單線）單位：米封鎖施工地點在站外，距離進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站封鎖施工地點在站外，距離進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站信號機(jī)）小

10、于信號機(jī)）小于820 m820 m時，如圖時，如圖2.2.642.2.64。 東東 西西圖圖2.2.64 2.2.64 （長度單位：（長度單位：m m） 1 1、東頭防護(hù)人員站在、東頭防護(hù)人員站在K31+765K31+765，西頭防護(hù)員站在，西頭防護(hù)員站在K33+400K33+400，且，且瞭瞭望條件較好的地點顯示停車手信號；望條件較好的地點顯示停車手信號；2 2、施工地點與防護(hù)人員間、施工地點與防護(hù)人員間瞭瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng)望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。增設(shè)中間防護(hù)人員。3 3、凡用停車信號防護(hù)的施工地點，在停車信號撤除后，列車、凡用停車信號防護(hù)的施工地點，在停車

11、信號撤除后，列車需減低速度通過施工地點時，應(yīng)按減速信號防護(hù)辦法防護(hù)。需減低速度通過施工地點時，應(yīng)按減速信號防護(hù)辦法防護(hù)。Page 11附件2：開通后慢行施工防護(hù)圖Page 12四、點前準(zhǔn)備重點工作安排四、點前準(zhǔn)備重點工作安排 1.防護(hù)建立時間要求：防護(hù)建立時間要求：駐站聯(lián)絡(luò)員提前60分鐘（23:00前)到達(dá)信號樓，工地電話聯(lián)絡(luò)員提前50分鐘（23:10前）到達(dá)指定防護(hù)位置，東、西頭遠(yuǎn)端防護(hù)員提前50分鐘（23:10前）到達(dá)指定防護(hù)位置，工地防護(hù)提前50分鐘（23:10前到達(dá)指定防護(hù)位置，各防護(hù)員到位前、后按3-5分鐘通話要求執(zhí)行相互間通信聯(lián)絡(luò)防護(hù)。 2. 人員上、下班路徑及組織：人員上、下班路

12、徑及組織： 現(xiàn)場作業(yè)及管理人員要求22:00分到達(dá)指定位置(上柏車站)集結(jié)，并由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行作業(yè)前安全講話，待現(xiàn)場防護(hù)體系及照明建立后，計劃點前60分鐘（23:00分）各組作業(yè)人員在帶班職工的帶鄰下按預(yù)定的路徑通道（上柏站乘車至32+410至作業(yè)地點）按次序（防護(hù)組、扣件松、緊組、應(yīng)力放散組、焊防護(hù)組、扣件松、緊組、應(yīng)力放散組、焊聯(lián)組聯(lián)組）進(jìn)入作業(yè)地點，作業(yè)結(jié)束后按次序撤場（應(yīng)力放散組、焊聯(lián)組、扣件應(yīng)力放散組、焊聯(lián)組、扣件松、緊組、防護(hù)組松、緊組、防護(hù)組）。Page 13上線前人員集結(jié)點及完工會地點上線前人員集結(jié)點及完工會地點(上柏車站上柏車站)作業(yè)人員乘車至施工點作業(yè)人員乘車至施工點作業(yè)地

13、點作業(yè)地點現(xiàn)場人員上、下班行走路徑現(xiàn)場人員上、下班行走路徑Page 14 3.照明（大燈）設(shè)置：照明（大燈）設(shè)置：由工長蔣林生負(fù)責(zé)組織人員先將大燈在封鎖前(00:05-02:05)按指定地點(設(shè)32+430右側(cè)水泥平臺)抬到位，作業(yè)結(jié)束后組織抬離現(xiàn)場。(見圖) 4.應(yīng)力放散設(shè)備上下道：應(yīng)力放散設(shè)備上下道：由副主任陳超平重點組織好拉伸機(jī)的上下道組織，上下道必須在封鎖點內(nèi)完成，下道后要確保不侵限。(見圖) 5.焊聯(lián)設(shè)備上下道：焊聯(lián)設(shè)備上下道：由工長何爾忠重點組織焊聯(lián)設(shè)備的上下道組織，上下道必須在封鎖點內(nèi)完成，下道后要確保不侵限。(見圖)Page 15封鎖點內(nèi)照明封鎖點內(nèi)照明放置點放置點小型工機(jī)具點

14、小型工機(jī)具點前臨時擺放點前臨時擺放點焊聯(lián)設(shè)備運(yùn)焊聯(lián)設(shè)備運(yùn)載車放置點載車放置點作業(yè)地點作業(yè)地點應(yīng)力放散拉應(yīng)力放散拉伸設(shè)備運(yùn)載伸設(shè)備運(yùn)載車放置點車放置點Page 16五、工序時間節(jié)點卡控示意圖五、工序時間節(jié)點卡控示意圖注：紅色代表關(guān)鍵工序，要重點加強(qiáng)組織及盯控。注：紅色代表關(guān)鍵工序，要重點加強(qiáng)組織及盯控。Page 17六、質(zhì)量保證控制措施六、質(zhì)量保證控制措施 1.拉伸量控制：拉伸量控制：在K32+400處利用鋸軌器切鋼軌片，再利用滾筒、拉伸器通過撞擊、拉伸鋼軌達(dá)到計劃值，左股拉伸23 mm，右股拉伸21mm，焊縫寬25+/-2mm）。 2.焊縫接頭平順度控制：焊縫接頭平順度控制：焊接時，焊接接頭平

15、順度用 1m直尺測量作用邊不大于0.2mm、頂面不大于+0.2/-0mm。焊縫進(jìn)行焊后熱處理，進(jìn)行探傷檢查，不符合質(zhì)量要求的焊頭，必須鋸切重焊。 3.軌道幾何尺寸控制：軌道幾何尺寸控制：軌距要求達(dá)（+1、-1mm），軌距變化率不大于0.5。 4.零配件控制：零配件控制：補(bǔ)充、更換所有失效的大膠墊、失效零配件、尼龍座大膠墊位置正確，不偏斜，軌枕螺栓先涂柴機(jī)油后涂長效油脂，扣件“三點密貼”達(dá)標(biāo)率要求達(dá)100%。 5.質(zhì)量監(jiān)控要求：質(zhì)量監(jiān)控要求：現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、車間配合干部要加強(qiáng)作業(yè)過程質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知帶班職工落實整改，Page 18七、安全關(guān)鍵點控制措施七、安全關(guān)鍵點控制措施序號類別關(guān)鍵點卡控措施責(zé)任人卡控人1勞動安全防護(hù)設(shè)置1.班前充分休息；出發(fā)前檢查防護(hù)備品是否齊全、有效。2.提前按防護(hù)圖指定位置及時間要求到崗到位，及時預(yù)報、確報列車運(yùn)行情況，遠(yuǎn)端防護(hù)員在前往防護(hù)點的過程中必須加強(qiáng)與工地聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系，及時掌握列車信息。防護(hù)員鄺紅波侯家明2勞動安全上下班途中與駐站聯(lián)絡(luò)員建立好聯(lián)系后方能進(jìn)入。同出同歸,集體行走路肩,并在隊伍前中后分別設(shè)置移動防護(hù)。各組領(lǐng)隊鄺紅波3勞動安全通信聯(lián)絡(luò)駐站聯(lián)絡(luò)員按分工會要求提前到崗，與現(xiàn)場防護(hù)員每隔3-5分鐘通話一次，作業(yè)前檢查通信設(shè)備狀態(tài)是否良好。防護(hù)員張鳳橋4行車安全工機(jī)具管理工機(jī)具材料嚴(yán)禁放道心或碴