實(shí)驗(yàn)一帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)_第1頁(yè)
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1、實(shí)驗(yàn)二 帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、觀察帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象以及它們與帶傳遞的載荷之間的關(guān)系。2、了解預(yù)緊力及從動(dòng)輪負(fù)載的改變對(duì)帶傳動(dòng)的影響,測(cè)繪出彈性滑動(dòng)曲線和效率曲線。3、了解試驗(yàn)機(jī)的工作原理與扭矩、轉(zhuǎn)速的測(cè)量方法。二、實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容1觀察彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象。2測(cè)量數(shù)值并繪制滑動(dòng)曲線及效率曲線三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具CPQA帶傳動(dòng)試驗(yàn)機(jī),其示意圖如圖:1.砝碼30N、2.砝碼20N、3.滑輪、4.發(fā)電機(jī)緊固螺栓、5.發(fā)電機(jī)、6.發(fā)電機(jī)帶輪、7.試驗(yàn)帶、8.測(cè)力環(huán)支座、9.百分表、10. 測(cè)力環(huán)、11.杠桿、12.電動(dòng)機(jī)、13.電動(dòng)機(jī)帶輪、14.加載旋鈕、15.數(shù)碼管、16.電壓表、17.電

2、流表、18.啟動(dòng)開關(guān)、19.調(diào)速旋鈕、20.復(fù)零按鈕、21.電源指示燈、22.數(shù)顯開關(guān)、23.停止開關(guān)。圖一 ×××× 帶傳動(dòng)試驗(yàn)示意圖主動(dòng)帶輪13裝在電動(dòng)機(jī)12的轉(zhuǎn)子軸上,從動(dòng)帶輪6裝在發(fā)電機(jī)5 的轉(zhuǎn)子軸上,實(shí)驗(yàn)用的傳動(dòng)帶(V帶或平型帶)7套裝在主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪上。利用砝碼1與2對(duì)帶產(chǎn)生拉力,砝碼的重力經(jīng)過(guò)導(dǎo)向滑輪3,拖動(dòng)發(fā)電機(jī)支座沿滾動(dòng)導(dǎo)軌水平移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)帶的張緊。四、實(shí)驗(yàn)原理1、調(diào)速與加載調(diào)速與穩(wěn)速是由可控硅半控橋式整流,觸發(fā)電路及速度、電流兩個(gè)調(diào)整環(huán)節(jié)組成。轉(zhuǎn)動(dòng)面板上的“調(diào)速”旋鈕19,即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速值由數(shù)碼管顯示。在電動(dòng)機(jī)軸的

3、后端,裝有檢測(cè)元件,它不斷檢測(cè)轉(zhuǎn)速,反饋到輸入端,與給定值比較,并有自動(dòng)調(diào)節(jié),以保證恒轉(zhuǎn)速。加載與控制負(fù)載大小,是通過(guò)開啟燈泡來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在直流發(fā)電機(jī)的輸出電路上,并接了八個(gè)燈泡,每個(gè)40瓦,作為帶傳動(dòng)的加載裝置。開啟燈泡,以改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載電阻,隨著開啟燈泡的增多,發(fā)電機(jī)的負(fù)載增大,帶的受力增大,兩邊拉力差也增大,帶的彈性滑動(dòng)逐步增加。當(dāng)帶斷傳遞的載荷剛好達(dá)到所能傳遞的最大有效圓周力時(shí),帶開始打滑,當(dāng)負(fù)載繼續(xù)增加時(shí)則全面打滑。2、轉(zhuǎn)矩的測(cè)量由于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間都存在著磁場(chǎng)相互作用,固定于定子上的杠桿11,受到轉(zhuǎn)子力矩反作用,迫使杠桿壓向測(cè)力環(huán)。測(cè)力環(huán)的支反力對(duì)定子的反

4、力矩作用,使定子處于平衡狀態(tài)。測(cè)力環(huán)的約束反力:,式中:測(cè)力環(huán)的標(biāo)定值(N/格);百分表的讀數(shù)(格)根據(jù)力學(xué)原理可得,主動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩:,從動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩: 式中:杠桿力臂長(zhǎng)(m)3、滑動(dòng)率的測(cè)量主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的測(cè)量,是分別通過(guò)裝在電機(jī)軸后端的光電傳感器獲得電脈沖信號(hào),由面板上的數(shù)碼顯示窗口15直接讀出。實(shí)驗(yàn)測(cè)出了轉(zhuǎn)數(shù)和后,可代入滑動(dòng)率的計(jì)算公式?;瑒?dòng)率為:4、繪制滑動(dòng)曲線和效率曲線根據(jù)測(cè)得的扭矩(或有效圓周力)和滑動(dòng)率,可繪出滑動(dòng)曲線;再根據(jù)扭矩(或有效圓周力)和帶傳動(dòng)效率,可繪出效率曲線(見(jiàn)圖二所示)。帶傳動(dòng)效率: 式中:電動(dòng)機(jī)輸出功率,發(fā)電機(jī)輸出功率。 通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果從圖二可以看出,在

5、臨界點(diǎn)A以內(nèi),傳遞載荷越大,滑差()越大,滑動(dòng)率越大,在彈性滑動(dòng)區(qū)滑動(dòng)曲線幾乎是直線。帶傳動(dòng)的效率與負(fù)載的關(guān)系,如圖所示,在臨界點(diǎn)A處,最高。五、實(shí)驗(yàn)方法和步驟1、觀察彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象。 圖二 帶傳動(dòng)的滑動(dòng)曲線和效率曲線首先將試驗(yàn)機(jī)檢查一下。開車后,調(diào)節(jié)給定電壓,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到某一值時(shí),在空載下,由于有彈性滑動(dòng)存在、主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速略大于;逐漸加載,可見(jiàn)滑差()值越來(lái)越大,由轉(zhuǎn)速數(shù)碼管可明顯的觀察到彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的存在。當(dāng)載荷加大到某一值后,可以聽到帶從輪上滑過(guò)的摩擦聲,松邊明顯下垂,這就產(chǎn)生了打滑。打滑后,如果增加預(yù)緊力(加砝碼重量)可以減輕和消除打滑。2、測(cè)量數(shù)值并繪制滑動(dòng)曲線及效率曲線、做好試驗(yàn)準(zhǔn)

6、備:檢查試驗(yàn)機(jī),使其處于正常狀態(tài)。根據(jù)預(yù)緊力的大小選掛砝碼;將各種顯示表對(duì)準(zhǔn)零位,如檢查測(cè)力環(huán)應(yīng)處于平衡狀態(tài),百分表調(diào)至零位;本實(shí)驗(yàn)中試驗(yàn)機(jī)應(yīng)處于游動(dòng)狀態(tài)。 、加砝碼,使帶具有的預(yù)緊力。、按下“啟動(dòng)”按鈕,順時(shí)針緩慢旋動(dòng)“調(diào)速”旋鈕,將轉(zhuǎn)速調(diào)到給定值運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘;記下發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)和,記下百分表的讀數(shù)和。、逐級(jí)加載:加載間隔約510秒,每次加載,都要記下電機(jī)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速和百分表相應(yīng)的讀數(shù);直到做到附近,帶在輪上打滑為止。再加負(fù)載,帶傳動(dòng)出現(xiàn)全面打滑。、關(guān)閉全部負(fù)載燈泡,將砝碼減至,使帶具有的預(yù)緊力。、重復(fù)步驟、。、停車,關(guān)閉電源,取下砝碼。、整理數(shù)據(jù),繪制滑動(dòng)曲線及效率曲線。六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告主要內(nèi)容及格式要求帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名稱班級(jí)姓名日期一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康亩?、?shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備四、實(shí)驗(yàn)步驟方和數(shù)據(jù)記錄、已知條件、帶種類:V帶型號(hào)。、預(yù)緊力:,;、轉(zhuǎn)速:,;、張緊方式:(自動(dòng)張緊或固定張緊)、帶輪直徑:, 、測(cè)力杠桿臂長(zhǎng)度:;、測(cè)力環(huán)標(biāo)定值,、包角。2、測(cè)量數(shù)據(jù)記錄表表1 ; 參數(shù)單位序號(hào)格格12345678表2 ; 參

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