汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)試卷A與答案

1、汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)A一、選擇題（第1題第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分80分。）1.大部分自動(dòng)變速器N-D換擋延時(shí)時(shí)間小于( )s。A1.01.2 B0.60.8 C1.21.5 D1.52.02.汽車三相交流發(fā)電機(jī)的( )是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)的。A轉(zhuǎn)子總成 B定子總成C整流器 D電壓調(diào)節(jié)器3.汽車巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱( )。ACSC BCCS CVCS DCVS4.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)( )時(shí)能正常工作。A50 B60 C80 D905.汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)( )。A熱量來(lái)源于電熱絲 B熱量來(lái)源于燃燒的燃料C依靠廢氣取暖 D都為氣暖裝置6.汽車

2、空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自( )。A點(diǎn)火線圈 B曲軸位置傳感器C凸輪軸位置傳感器 D發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器7.汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是( )。A防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用 B防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑 D以上答案全對(duì)8.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是( )。A除濕 B調(diào)節(jié)溫度C凈化空氣 D以上答案全是9.液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與( )連接。A殼體 B導(dǎo)輪 C渦輪 D泵輪10.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有( )種工作狀態(tài)。A一 B兩 C三 D四11.汽車電氣設(shè)備電路采用的是( )。A正極搭鐵 B雙線并聯(lián)C單線串聯(lián) D單線并聯(lián)12.( )材料是在汽車上應(yīng)用的新材料。A鋁合金

3、B鋁銻鎂合金C夾層鋼板 D球墨鑄鐵13.汽車數(shù)字式示波器( )。A波形軌跡為即時(shí)狀態(tài) B顯示比模擬式示波器快C圖像不可以保存記錄 D圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍14.汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于( )。A電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率 B調(diào)整情況C電壓信號(hào)的速度 D信號(hào)的強(qiáng)弱15.汽車模擬示波器的波形軌跡( )。A不是即時(shí)狀態(tài) B是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的C無(wú)法記憶 D比較穩(wěn)定16.貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為( )。A總質(zhì)量的65% B空載 C半載 D滿載17.在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí)，一般采用油耗傳感器與( )配合使用。A秒表 B汽車儀表C第五輪儀 D任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表18.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)

4、管長(zhǎng)度規(guī)定為( )m。A3 B4 C5 D619.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開關(guān)應(yīng)( )。A置于ON，指示燈滅 B置于OFF，指示燈亮C先開后關(guān) D先關(guān)后開20.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為( )rpm左右。A1800 B2000 C2300 D260021.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為( )次/min。A3040 B4050 C5570 D608522.汽車在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)( )。A為常數(shù) B與滑移率有關(guān) C增大 D減小23.我國(guó)在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí)，要求汽車載荷為( )。A滿載 B半載 C空載 D最大載荷的65%24.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是( )。A混合氣 B純空氣 C

5、先空氣后混合氣 D霧化的柴油25.汽車使用-45號(hào)冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到( )。A102 B104 C106 D10826.汽車大修合格證應(yīng)有( )。A檢驗(yàn)記錄 B走合期規(guī)定C技術(shù)狀況說(shuō)明 D處理意見27.用萬(wàn)用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為( )，否則應(yīng)更換二極管底板。A4060 B5080 C2030 D305028.汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為( )mm。A0.020.04 B0.040.20 C0.150.25 D0.100.2029.桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為( )mm。A1520 B1525 C1530 D203030.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸

6、體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于( )mm。A0.10 B0.20 C0.02 D0.0531.下列選項(xiàng)中，( )不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。A主減速器齒輪惡性磨損 B差速器殼支承軸承響C橋殼破裂、變形 D半軸套管承孔磨損逾限32.以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是( )。A客車 B貨車 C轎車 D面包車33.檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是( )。A水壓 B煤油或汽油滲透 C口吸 D儀器34.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過(guò)小，則換裝一個(gè)較原厚度薄約( )mm的調(diào)整墊片。A0.05 B0.08 C0.10 D0.1535.焊接時(shí)，

7、一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力( )。A越大 B越小 C不變 D無(wú)變化36.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于( )位置。A中間嚙合 B兩端嚙合 C任意 D前端37.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中，( )不是用鑲套法進(jìn)行的。A轉(zhuǎn)向節(jié) B氣門座C發(fā)動(dòng)機(jī)缸套 D傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)軸承座孔38.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行( )。A時(shí)效處理 B淬水處理C正火處理 D表面熱處理39.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于( )mm。A0.10 B0.12 C0.15 D0.2040.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用( )誤差評(píng)價(jià)。A平行度 B垂直度 C同軸度 D位置度41.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在

8、80mm以下時(shí)，圓度、圓柱度誤差使用極限是( )mm。A0.05 B0.01 C0.015 D0.1542.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括( )。A基本尺寸 B允許磨損尺寸C極限磨損尺寸 D最小實(shí)體尺寸43.汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括( )。A零件尺寸 B表面粗糙度C配合公差 D熱處理44.桑塔納轎車點(diǎn)火系采用( )分電器。A有觸點(diǎn) B霍爾式C光電式 D電磁式45.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用( )。A標(biāo)準(zhǔn)值 B當(dāng)前值 C不定值 D任意值46.豐田凌志400轎車裝備( )式氧傳感器。A二氧化鈦 B二氧化鋯C二氧化碳 D二氧化硅47.汽車車速傳感器一般安裝在( )上

9、。A車輪 B輪轂 C發(fā)動(dòng)機(jī) D變速器48.豐田凌志400裝備( )式空氣流量計(jì)。A翼板 B熱線 C熱膜 D卡爾曼渦旋49.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值( )。A上升 B下降 C不變 D不確定50.線性集成電路屬于( )集成電路。A模擬 B數(shù)字 C放大 D任意51.硅管的導(dǎo)通電壓( )。A為0.3V B為0.7V C約為0.7V D約為0.3V52.整流電路是利用二極管的( )把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?。A單向?qū)щ娦?B熱敏特性C光敏特性 D電阻特性53.電壓增益表示放大器放大信號(hào)( )的能力。A電流 B電壓 C功率 D電阻54.汽車分電器內(nèi)的( )的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲?/p>

10、火花塞上。A配電器 B斷電器 C電容器 D高壓線55.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于( )式液壓傳動(dòng)。A動(dòng)力式 B容積式 C壓力式 D體積式56.三極管的( )是用來(lái)表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。A電流放大系數(shù) B穿透電流 C最大允許電流 D反向擊穿電壓57.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是( )狀態(tài)。A放大 B截止 C飽和 D以上答案都不對(duì)58.三極管發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置是( )狀態(tài)。A放大 B截止 C飽和 D以上答案都不對(duì)59.從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱為( )。A中線 B端線 C火線 D相線60.穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)，線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大小與( )成正比。A磁

11、通量 B磁通量的變化量C磁感應(yīng)強(qiáng)度 D磁通量的變化率61.磁路中的歐姆定律表達(dá)式為( )。A=IN/Rm B=Rm/IN C=I2N/Rm D=IN/R2m62.鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是( )。Ar1 Br1 Dr163.通電線圈插入鐵心后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將( )。A增強(qiáng) B減弱 C不變 D不定64.在均勻磁場(chǎng)中，通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線( )。A平行 B垂直 C斜交 D任意位置65.金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m，其電阻為2，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)? )。A2 B4 C6 D866.在企業(yè)的活動(dòng)中，( )不符合平等尊重的要求。A根據(jù)員工技

12、術(shù)專長(zhǎng)進(jìn)行分工 B對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象采取一視同仁的服務(wù)態(tài)度C師徒之間要平等和互相尊重D取消員工之間的一切差別67.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是( )。A顧全大局，一切聽從上級(jí) B大公無(wú)私，拒絕親戚求助C知人善任，努力培養(yǎng)知己 D堅(jiān)持原則，不計(jì)個(gè)人得失68.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工( )。A熱愛自己喜歡的崗位 B熱愛有錢的崗位C強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任 D不應(yīng)多轉(zhuǎn)行69.下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是( )。A職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功D人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)70.職業(yè)道德是指從

13、事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的( )。A行為規(guī)范 B操作程序 C勞動(dòng)技能 D思維習(xí)慣二、判斷題（第81題第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“X”。每題1分，滿分20分）。1. ( )汽車空調(diào)冷凝器安裝時(shí)，從壓縮機(jī)輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進(jìn)入。2. ( )汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。3. ( )發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。4. ( )柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過(guò)盈配合，允許有輕微間隙。5. ( )因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快，所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示

14、的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。6. ( )平板式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試重復(fù)性好但不安全。7. ( )汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。8. ( )在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)，可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。9. ( )汽車制動(dòng)性能臺(tái)試檢測(cè)項(xiàng)目中包含車輪阻滯力的檢測(cè)。10.( )柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。11.( )點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程。12.( )汽車使用-45號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，其冷卻液沸點(diǎn)能達(dá)到105。13.( )汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的85%。14.( )貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動(dòng)、變形檢查即可。15.( )汽車車架變形可用對(duì)角線法檢查。16.( )汽車

15、底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。17.( )汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。18.( )發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比規(guī)定降低15%以下必須進(jìn)行大修。19.( )裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈谘b配過(guò)程中，各零件相互關(guān)聯(lián)的尺寸彼此連接，構(gòu)成封閉外形的總稱。20.( )發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn)，需選取三個(gè)載面進(jìn)行檢測(cè)。21.( )關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國(guó)家有統(tǒng)一規(guī)定。22.( )ECU給傳感器提供參考電壓。23.( )功率集成電路屬于模擬集成電路。24.( )在汽車空調(diào)裝置中，儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。25.( )為了防止水分的凝結(jié)，需要對(duì)汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。26.( )正弦量的相位差在數(shù)

16、值上總等于它們的初相位之差。27.( )只要是大小隨時(shí)間變化的量就是正弦交流量。28.( )在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。29.( )辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè)，有求必應(yīng)。30.( )愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。汽車修理工高級(jí)理論知識(shí)A答案一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共70分）1.A 2.A 3.B 4.C 5.B 6.A 7.D 8.D 9.C 10.B 11.D 12.C 13.D 14.A15.C 16.D 17.C 18.C 19.A 20.C 21.D 22.B 23.A 24.B 25.D 26.B 27.B 28.B29.B 30.C 31.B 32.B 33.B 34.A 35.A 36.A 37.A 38.A 39.A 40.B 41.B 42.D43.D 44.B 45.A 46.B 47.D 48.D 4