2020運輸物流合同書樣本

1、2020 運輸物流合同書樣本（示范合同）Constrain both parties to perforin their responsibilities and obligations together, and clarifythe obligations that both parties need to perform within the time limit（合同范本）甲 方： 乙方： 日期：年 月 日精品合同 / Word 文檔 / 文字可改實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE運輸合同2020 運輸物流合同書樣本（示范合同）說明：本合同書適用于約束雙方共同履行責(zé)任和義

2、務(wù)、闡明雙方需要在期限內(nèi) 履行的義務(wù)。可用 于電子存檔或打印使用（使用時請看清是否適合您使用）?！酒弧扛鶕?jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求， XXXX （簡稱 甲方） 向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運 , 特簽訂本合 同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至 港，按 現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后 , 乙方應(yīng) 在五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨 （開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)

3、時間，自船舶抵港已靠好碼頭時實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE運輸合同起于小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否 則按貨規(guī) 第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備， 如需領(lǐng)航 時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。 否則甲 方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0。075 元，在裝卸貨 過程中，因天氣 影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按 實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指

4、導(dǎo)工人按章操作，裝完船封 好艙，甲 方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運， 除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE運輸合同由甲方自行負責(zé)。八、運輸費用： 按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的 50% 計，全船運費為元，計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙 方在船舶 卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理

5、局 登記備案， 如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟 合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié) 商辦理。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）代表人：代表人：年月日實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE【篇二】發(fā)包方：，以下簡稱甲方承包方：，以下簡稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍10甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）幵展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。2o甲方授權(quán)乙方在 區(qū)（包含 區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）幵展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。3o甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。4o分理處

6、承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。二、優(yōu)惠條款lo甲方批準給乙方 元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE運輸合同甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）2o 乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成 萬以上并且安全無 事故或糾紛的， 甲方在乙方的上交管理費中提取 20%作為對乙方的獎 勵。三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)lo 甲方為乙方提供公司宣傳資料。2o 甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo) 并給以大 力的支持。3o 乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)4o 乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，

7、業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。5o 在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草 合同，甲 方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由 乙方實施，責(zé)任亦 由乙方承擔(dān)。6O 分 理 處 在 招 聘 員 工 時 必 須 經(jīng) 過 甲 方 審核 同 意 后 方 可 任 用7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。8o 乙方為經(jīng)營者也是 分理處的負責(zé)人。9o乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。10o 乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。IK 乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。12o 乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理

8、處名義。13o 所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與 其簽定承 運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。14o 分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一 切費用由 乙方承擔(dān)。四、資金結(jié)算方式lo 甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。2o 乙方按照運費總額的 7%上交利潤給甲方。3O 結(jié) 算 時 間 按 月 計 算 ， 每 月 的 3 號 前 結(jié) 清 上 月 費 用實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE 運輸合同五、違約責(zé)任lo 甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損

9、乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。2o 甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。3o 客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān) 10%賠償。4o 如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的 10 倍賠償。5o 乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè) 務(wù)總額的 5%的罰款。6o 乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。7o 乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)

10、為 萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面實用范本 | DOCUMENT TEMPLATE 運輸合同終止本協(xié)議8o 乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。9o 在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在 三年內(nèi)不得從事與 甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。10o 在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前 一個月通 知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各 自責(zé)任明確履行之 后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自 終止本協(xié)議，給對方造成損 失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿 時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。Ho 經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更， 但應(yīng)當(dāng)以 書面形式確