設(shè)備點(diǎn)檢在設(shè)備管理工作中的作用(精)

1、管理版 設(shè)備 ? 論壇設(shè)備點(diǎn)檢在設(shè)備管理工作中的作用李向兵(奇瑞汽車股份有限公司,安徽蕪湖241006摘 要:在積極開展設(shè)備 TnPM 管理體系的實(shí)踐過程中 ,設(shè)備點(diǎn)檢所發(fā)揮的作用已不容忽視。結(jié)合奇瑞汽車股份 有限公司的情況 ,就設(shè)備點(diǎn)檢的定義及其在設(shè)備 TnPM 管理體系中的積極作用進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞 :點(diǎn)檢 ;設(shè)備 ;TnPM; 體系中圖分類號(hào) :F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :B 文章編號(hào) :1671-0711(201403-0029-03設(shè)備點(diǎn)檢就是根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) ,周期性地對(duì)設(shè)備進(jìn) 行狀態(tài)檢查 ,可將其定義為以下兩個(gè)層面 ,即操作、維 修人員進(jìn)行的日常點(diǎn)檢以及專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行的精密點(diǎn)檢。通過實(shí)

2、施不同層面的點(diǎn)檢 ,可以將可能發(fā)生的設(shè)備 故障隱患消除在萌芽狀態(tài) ,提高設(shè)備的可利用率 ,降低 設(shè)備使用成本。一、點(diǎn)檢的職責(zé)分工奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)設(shè)備維修及操作復(fù)雜程 度對(duì)設(shè)備進(jìn)行了分類 ,同時(shí)結(jié)合設(shè)備的功能性及操作工、 維護(hù)工、專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì) ,采取圖文結(jié)合的方法 ,制定了設(shè)備操作工及維護(hù)工點(diǎn)檢表和專業(yè)技術(shù)人員精密 點(diǎn)檢表 ,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位點(diǎn)檢。針對(duì)不同的設(shè)備操作者及維修人員制定相應(yīng)的培訓(xùn) 計(jì)劃 ,采取靈活的培訓(xùn)方式 , 提高維修和操作人員的點(diǎn) 檢水平。根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢層次的不同 ,制定合理的設(shè)備點(diǎn) 檢管理組織和職責(zé)。(1 設(shè)備日常點(diǎn)檢由操作者及維修者在設(shè)備正常工 作前對(duì)各個(gè)重點(diǎn)部位

3、進(jìn)行檢查 ,維修者檢查確認(rèn) ,設(shè)備 管理人員定期修訂。(2 設(shè)備管理部門有負(fù)責(zé)維修的工段直接對(duì)口車間 設(shè)備管理人員 ,對(duì)操作者進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo) ,并且要求設(shè) 備維修人員每天對(duì)操作者的點(diǎn)檢進(jìn)行確認(rèn) ,做到信息及 時(shí)溝通。(3 設(shè)備管理部門的管理人員組織技術(shù)人員就操作人員提出的建議進(jìn)行統(tǒng)一匯總、評(píng)估。(4 設(shè)備精密點(diǎn)檢由設(shè)備技術(shù)人員利用儀器對(duì)設(shè)備 精度進(jìn)行定期標(biāo)定 ,及時(shí)調(diào)整恢復(fù)。同時(shí)設(shè)備管理人員 監(jiān)督實(shí)施 ,組織技術(shù)人員對(duì)檢測(cè)出的問題進(jìn)行分析。 二、兩層點(diǎn)檢制度1. 日常點(diǎn)檢根據(jù)設(shè)備說明書和工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備本身的影響因素分析 ,對(duì)操作工需點(diǎn)檢的內(nèi)容進(jìn)行梳理 ,同時(shí)結(jié)合操作工人水

4、平制定相應(yīng)的設(shè)備點(diǎn)檢卡 ,使操作人員能夠合理正確地點(diǎn)檢,維護(hù)人員進(jìn)行點(diǎn)檢確認(rèn)。如圖 1 中的乘用車二廠總裝車間四輪定位儀設(shè)備點(diǎn)檢卡 ,由于該四輪定位儀是杜爾申克進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備, 對(duì)操作者素質(zhì)要求較高 ,且操作面板是外文 ,通過對(duì)需 要點(diǎn)檢的項(xiàng)目研究后篩選出以下點(diǎn)檢項(xiàng)目。(1 信號(hào)燈和顯示屏點(diǎn)檢。信號(hào)燈點(diǎn)檢比較直觀 , 可以反映設(shè)備報(bào)警情況 ,顯示屏反映的參數(shù)也較直觀 , 兩者均可反映出設(shè)備異常所造成的設(shè)備故障隱患。(2 電柜空調(diào)點(diǎn)檢。通過對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)及方法的確定 ,使操作者更易執(zhí)行。為使點(diǎn)檢準(zhǔn)確高效進(jìn)行 ,制定圖文并茂的相關(guān)設(shè)備點(diǎn)檢卡 (表 1 及指導(dǎo)卡 (表 2,有效杜絕點(diǎn)檢錯(cuò)誤的發(fā)生 ,提

5、高了工作效率。2. 精密點(diǎn)檢對(duì)關(guān)鍵設(shè)備除了點(diǎn)檢外 ,專業(yè)技術(shù)人員還要用測(cè)量 儀器進(jìn)行精密點(diǎn)檢。關(guān)鍵設(shè)備包括真空傳感器標(biāo)定儀、 標(biāo)定架、測(cè)溫儀等。點(diǎn)檢可預(yù)知設(shè)備隱患 ,提前做到預(yù)防和維護(hù)。表 3 為進(jìn)口加注機(jī)關(guān)鍵設(shè)備的定檢項(xiàng)目。三、點(diǎn)檢問題的解決針對(duì)操作工點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題不能及時(shí)傳遞的情況,在設(shè)備點(diǎn)檢表中設(shè)計(jì)維 修 工 確 認(rèn) 欄 , 每 天 上 班 后 10min 由維修工進(jìn)行點(diǎn)檢確認(rèn)。為解決每天點(diǎn)檢出現(xiàn)的問題 , 每月統(tǒng)計(jì)分析 (表 4 , 采用 TOP10 分析方法 ,找出排名前 10 位的故障進(jìn)行跟 蹤,派專人定期、定點(diǎn)跟蹤 10 天。在 10 天內(nèi)不再發(fā)生故障則結(jié)束跟蹤 ,否則再跟蹤

6、10 天 ,直到問題得到解 決為止。針對(duì)設(shè)備定檢項(xiàng)目及檢查頻次難確定的問題 , 組織技術(shù)人員評(píng)估每臺(tái)設(shè)備定檢的檢查項(xiàng)目及檢查的頻 次,并通過不斷修訂和完善 ,使其標(biāo)準(zhǔn)化。29 中國(guó)設(shè)備工程 2014.0330中國(guó)設(shè)備工程 2014.03管理版 設(shè)備 ? 論壇表 1 四輪定位儀點(diǎn)檢卡設(shè)備點(diǎn)檢卡年 月設(shè)備編號(hào) :4210-103 設(shè)備名稱 :四輪定位儀 設(shè)備型號(hào) :非標(biāo) 專業(yè)廠 :乘用車二廠 車間 :總裝二車間 生產(chǎn)線 :檢測(cè)線 班次 :圖號(hào) 項(xiàng)目 判定標(biāo)準(zhǔn) 日程1開 機(jī)點(diǎn)檢鍵盤鼠標(biāo)通電正常 2 條碼槍 通電正常3 控制面板 按鈕無松動(dòng)、破損 4 顯示屏 正常顯示 5 滾筒 表面無油污 6 激光器 表面無損壞、無松動(dòng)7 電柜 表面無損壞1運(yùn) 行點(diǎn)檢鍵盤鼠標(biāo)輸入正常 2 條碼槍 掃碼正常 3 控制 面板 使用正常4 顯示屏 測(cè)試程序工作正常5 滾筒 使用正常、無異響6 激光器 正常出光 8 交通燈 正常設(shè)備操作人員確認(rèn) :設(shè)備