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文檔簡介

1、2015-2016學(xué)年江蘇省無錫市高一(上)期末物理試卷一、單項(xiàng)選擇題(共8小題,每小題3分,滿分24分)1(3分)用一彈簧秤測量物體重力,當(dāng)彈簧秤與物體靜止時(shí),彈簧秤的示數(shù)就等于物體重力,下列解釋正確的是()A物體的重力和它對彈簧秤的拉力是一對平衡力B物體的重力和彈簧秤對它的拉力是作用力與反作用力C物體的重力與彈簧秤對它的拉力平衡,彈簧秤對物體的拉力是物體對彈簧秤拉力的反作用力D物體的重力是對物體彈簧秤拉力的反作用力,彈簧秤對物體的拉力與物體對彈簧秤的拉力平衡2(3分)如圖所示的vt圖象中,a、b分別是兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖線下列說法正確的是()Aa、b兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng)B015s內(nèi),a、

2、b的位移相等C015s內(nèi)除0s和15s外任意時(shí)刻,a的速度和加速度均比b大D015s內(nèi)a的平均速度比b大3(3分)如圖所示,一勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上有兩物體A,B隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)(無相對滑動(dòng))則下列判斷正確的是()A它們的線速度VAVBB它們的線速度VA=VBC它們的角速度A=BD它們的角速度AB4(3分)如圖所示,一繩子兩端固定在一鏡框上P、Q兩點(diǎn),并懸掛在光滑釘子O上保持靜止,下列說法正確的是()AP、Q位置不變,繩子越長,繩中張力越大BP、Q位置不變,繩子短一些,繩中張力大小不變C繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩中張力越小D繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩子對釘子O的作用力越大5(3分)如圖

3、所示在不同高度處以相同方向水平拋出甲乙兩小球,已知兩球在空中某處相遇,則下列說法正確的是()A甲乙同時(shí)拋出,甲拋出的速度較小B甲先拋出,乙拋出時(shí)速度較大C乙先拋出,乙拋出時(shí)速度較小D甲先拋出,甲拋出時(shí)速度較大6(3分)如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落改變整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度H的A、B兩球總是同時(shí)落地或者在空中相碰該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后()A水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)7

4、(3分)水龍頭沒關(guān)緊有水滴往下滴(初速度為0),由于受水平向左的風(fēng)的影響,水滴下落的軌跡發(fā)生變化假設(shè)水平風(fēng)力恒定,則圖中描述水滴軌跡正確的是()ABCD8(3分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端用細(xì)線栓一小球,開始時(shí)細(xì)線處于松弛狀態(tài)釋放小球,在小球向下運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A細(xì)線剛被拉緊開始,小球做減速運(yùn)動(dòng)B細(xì)線剛被拉緊時(shí),小球的速度最大C細(xì)線拉緊后小球先加速后減速D彈簧被拉伸至最長時(shí),小球速度達(dá)到最大二、多項(xiàng)選擇題(共5小題,每小題4分,滿分20分,每小題有不少于兩選項(xiàng)符合題意。全部選對得4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不答的得0分。)9(4分)如圖所示,是一同學(xué)乘坐升降電梯上升過程中

5、的at圖象取向上為正方向,則下列說法正確的是()A02s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最大B02s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最小C810s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最小D810s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最大10(4分)如圖所示,A是一質(zhì)量為M的盒子,B的質(zhì)量為,用細(xì)繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角為=30°的斜面上,B懸于斜面之外,處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)使斜面傾角逐漸增大,整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止,則在增大傾角的過程中()A繩子拉力保持不變BA對斜面的壓力增大CA所受的摩擦力先減小后增大DA所受的摩擦力先增大后減小11(4分)如圖所示,一木板B放在水平地面上,木塊A放在木板B的上面,木塊A的右端通過

6、彈簧測力計(jì)固定在豎直墻壁上用力F向左拉木板B,使它以速度v運(yùn)動(dòng),這時(shí)木塊A靜止,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F下列說法中正確的是()A木板B受到的滑動(dòng)摩擦力等于FB地面受到的滑動(dòng)摩擦力等于FC若木板B以2v的速度運(yùn)動(dòng),木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于2FD若用力2F拉木板B,木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于F12(4分)如圖所示,小明用繩子將照明燈拉到自己床頭,繩子OB水平,B端系于豎直墻上為了使電線OA與繩子OB中的拉力不至于很大,小明準(zhǔn)備作一些調(diào)整,全將保持電線OA位置不變,將繩子B端不斷往上移動(dòng),則下列判斷正確的是()A繩OB的拉力增大B繩OB的拉力減小C電線OA的拉力減小D繩子OB的拉力將先變小后變大,在某

7、個(gè)位置會(huì)最小13(4分)一小車在水平地面上向左加速運(yùn)動(dòng),小車上表面光滑,A、B兩物塊通過定滑輪用細(xì)繩相連,且與小車始終保持相對靜止下列說法正確的是()A繩中張力大小始終等于物塊B的重力B若加速度a越大,繩中張力越大C若加速度a越大,物塊B受到的摩擦力越大D若加速度a越大,物塊B受到的彈力越大三、簡答題(共2小題,滿分18分)14(6分)某同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤做“探究兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn),其中用到的一個(gè)彈簧測力計(jì)如圖所示,則用它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行的操作是 接下來他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,另一端栓兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)互成角度地位橡皮條,

8、使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2,以及兩細(xì)線的方向(2)只用一個(gè)測力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)也到達(dá)O點(diǎn),記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F(3)根據(jù)記錄用力的圖示方法畫出F1和F2,發(fā)現(xiàn)以F1、F2為鄰邊的平行四邊形中,F(xiàn)1、F2所夾的對角線的長度與F的大小相符,于是認(rèn)為力的合成的遵循平行四邊形法則在步驟(2)中將結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn),是為了 ;在實(shí)驗(yàn)步驟中有兩個(gè)重要的錯(cuò)誤或疏漏是 , 15(12分)某學(xué)生用如圖甲所示的裝置研究物體加速度與所受外力和物體質(zhì)量的關(guān)系(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某一紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個(gè)點(diǎn)較模

9、糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)則小車的加速度a= m/s2,其中B點(diǎn)的對應(yīng)速度vB= m/s,F(xiàn)點(diǎn)對應(yīng)的速度vF= m/s(2)保持小車的質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:F/N0.200.300.400.50a/ms20.100.210.290.40(a)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙中作出aF圖線;(b)圖線不通過原點(diǎn),試分析在操作過程中可能遺漏的步驟是 四、計(jì)算題(共4小題,滿分58分)16(14分)飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)飛行到地面上觀察者的正上方時(shí)空投一包裹(取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力),求:(1)包裹落地處離地面觀察者

10、的距離;(2)包裹落地時(shí)的速度大小和方向17(14分)在平直公路上勻速前進(jìn)的汽車,遇緊急情況剎車后,在地面上滑行直至停止,現(xiàn)測得其剎車時(shí)輪船在地面的劃痕長度為25m,已知輪船與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8;(g=10m/s2)求:(1)剎車時(shí)汽車加速度的大小;(2)開始剎車前的速度大小18(14分)有一水平放置的圓盤,上面放一勁度系數(shù)為k的彈簧,如圖所示,彈簧的一端固定于軸O上,另一端系一質(zhì)量為m的物體A,物體與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,開始時(shí)彈簧未發(fā)生形變,長度為l設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力求:(1)盤的轉(zhuǎn)速0多大時(shí),物體A開始滑動(dòng)?(2)當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢增大到20時(shí),A仍隨圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng),彈簧

11、的伸長量x是多少?19(16分)如圖,物塊P質(zhì)量m=2kg,由于水平面A點(diǎn)開始以v0=4m/s的速度向A點(diǎn)右側(cè)運(yùn)動(dòng),物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.2,運(yùn)動(dòng)x1=3m后滑上水平傳送帶BC已知傳送帶足夠長且物塊與傳送帶動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.1,傳送帶以恒定速率v2=1m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(g=10m/s2)求:(1)物塊向右運(yùn)動(dòng)距A點(diǎn)的最大位移;(2)物塊最后停下來距A點(diǎn)的距離;(3)從開始運(yùn)動(dòng)到最終停止的時(shí)間t2015-2016學(xué)年江蘇省無錫市高一(上)期末物理試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題(共8小題,每小題3分,滿分24分)1(3分)用一彈簧秤測量物體重力,當(dāng)彈簧秤與物體靜止時(shí),彈簧秤的示數(shù)就

12、等于物體重力,下列解釋正確的是()A物體的重力和它對彈簧秤的拉力是一對平衡力B物體的重力和彈簧秤對它的拉力是作用力與反作用力C物體的重力與彈簧秤對它的拉力平衡,彈簧秤對物體的拉力是物體對彈簧秤拉力的反作用力D物體的重力是對物體彈簧秤拉力的反作用力,彈簧秤對物體的拉力與物體對彈簧秤的拉力平衡【分析】物體球?qū)椈沙拥睦Φ氖┝ξ矬w是小球,物體所受彈簧秤的拉力的施力物體是彈簧秤,明確作用力與反作用力與平衡力的區(qū)別即可解題【解答】解:物體的重力和彈簧秤對物體的拉力是一對平衡力,而彈簧秤對物體的拉力與物體對彈簧秤拉力時(shí)一對作用力和反作用力,故C正確,ABD錯(cuò)誤故選:C【點(diǎn)評】本題要注意作用力和反作用力一

13、定是兩個(gè)相互作用的物體之間的力,它們“同生、同滅、同變化”,而一對平衡力作用在一個(gè)物體上2(3分)如圖所示的vt圖象中,a、b分別是兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖線下列說法正確的是()Aa、b兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng)B015s內(nèi),a、b的位移相等C015s內(nèi)除0s和15s外任意時(shí)刻,a的速度和加速度均比b大D015s內(nèi)a的平均速度比b大【分析】在速度時(shí)間圖象中,斜率表示物體的加速度,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,平均速度等于位移與時(shí)間之比結(jié)合這些知識分析【解答】解:A、a物體做勻加速運(yùn)動(dòng),b物體做加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可知

14、015s內(nèi),a的位移比b的大,故B錯(cuò)誤C、015s內(nèi)除0s和15s外任意時(shí)刻,a的速度比b大而a的加速度先大于b,后小于b,故C錯(cuò)誤D、015s內(nèi),a的位移比b的大,則a的平均速度比b大,故D正確故選:D【點(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知道傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)3(3分)如圖所示,一勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上有兩物體A,B隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)(無相對滑動(dòng))則下列判斷正確的是()A它們的線速度VAVBB它們的線速度VA=VBC它們的角速度A=BD它們的角速度AB【分析】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口,

15、然后根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公式進(jìn)行求解【解答】解:A、由v=r,A=B,RBRA,可知:vAvB,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;C、物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度A=B,故C正確;D錯(cuò)誤;故選:C【點(diǎn)評】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口4(3分)如圖所示,一繩子兩端固定在一鏡框上P、Q兩點(diǎn),并懸掛在光滑釘子O上保持靜止,下列說法正確的是()AP、Q位置不變,繩子越長,繩中張力越大BP、Q位置不變,繩子短一些,繩中張力大小不變C繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩中張力越小D繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩子對釘子O的作用力越大【分析】對鏡框受力分析

16、,受重力和兩個(gè)拉力,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解出拉力的表達(dá)式進(jìn)行分析即可【解答】解:鏡框受重力和兩個(gè)拉力,設(shè)拉力與豎直方向的夾角為,根據(jù)平衡條件,有:2Fcos=mg解得:F=A、P、Q位置不變,繩子越長,拉力與豎直方向的夾角越小,越小,根據(jù)F=,故拉力越小,故A錯(cuò)誤;B、P、Q位置不變,繩子短一些,拉力與豎直方向的夾角大一些,大一些,根據(jù)F=,故拉力大一些,故B錯(cuò)誤;C、繩子長度不變,P、Q靠得越近,拉力與豎直方向的夾角越小,越小,根據(jù)F=,故拉力越小,故C正確;D、繩子長度不變,P、Q靠得越近,但是對繩子和鏡框整體,受重力和向上的支持力,故支持力等于重力,不變,故繩子對釘子O的作

17、用力越等于重力,向下,也不變,故D錯(cuò)誤;故選:C【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵是對鏡框受力分析后采用正交分解法求解出拉力的表達(dá)式進(jìn)行分析,記住繩子的夾角越小,張力越小,基礎(chǔ)題目5(3分)如圖所示在不同高度處以相同方向水平拋出甲乙兩小球,已知兩球在空中某處相遇,則下列說法正確的是()A甲乙同時(shí)拋出,甲拋出的速度較小B甲先拋出,乙拋出時(shí)速度較大C乙先拋出,乙拋出時(shí)速度較小D甲先拋出,甲拋出時(shí)速度較大【分析】兩個(gè)小球都做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解【解答】解:甲、乙兩球在空中相遇,甲下降的高度大于乙下降的高度,根據(jù)t=可知,甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,所以甲先拋出,因?yàn)?/p>

18、從拋出到相遇點(diǎn)的過程中,水平位移相等,甲球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長,則甲球的初速度較小,故B正確故選:B【點(diǎn)評】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),難度不大,屬于基礎(chǔ)題6(3分)如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落改變整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度H的A、B兩球總是同時(shí)落地或者在空中相碰該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后()A水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)

19、動(dòng)【分析】球A與球B同時(shí)釋放,同時(shí)落地,由于B球做自由落體運(yùn)動(dòng),A球做平拋運(yùn)動(dòng),說明A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球相同【解答】解:球A與球B同時(shí)釋放,同時(shí)落地,時(shí)間相同;A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做自由落體運(yùn)動(dòng)將球A的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,具有等時(shí)性,因而A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球時(shí)間相等,改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地,說明在任意時(shí)刻在兩球同一高度,即A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球完全相同,說明了平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)故C正確,A、B、D錯(cuò)誤故選:C【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵將平拋運(yùn)動(dòng)正交分解后抓住題中的“改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)

20、驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地”,得出A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球的運(yùn)動(dòng)相同7(3分)水龍頭沒關(guān)緊有水滴往下滴(初速度為0),由于受水平向左的風(fēng)的影響,水滴下落的軌跡發(fā)生變化假設(shè)水平風(fēng)力恒定,則圖中描述水滴軌跡正確的是()ABCD【分析】水滴受到重力和風(fēng)力的作用,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)的特點(diǎn)分析即可【解答】解:水滴受到重力和水平方向的恒力的作用,兩個(gè)分力都是恒力,所以合力也是恒力,大小與方向都不變,水滴將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以四個(gè)圖中,正確的是B圖故選:B【點(diǎn)評】該題中,水滴受到的合力大小與方向都不變是解答的關(guān)鍵,不能簡單地認(rèn)為水滴做曲線運(yùn)動(dòng)8(3分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,

21、另一端用細(xì)線栓一小球,開始時(shí)細(xì)線處于松弛狀態(tài)釋放小球,在小球向下運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A細(xì)線剛被拉緊開始,小球做減速運(yùn)動(dòng)B細(xì)線剛被拉緊時(shí),小球的速度最大C細(xì)線拉緊后小球先加速后減速D彈簧被拉伸至最長時(shí),小球速度達(dá)到最大【分析】分析彈簧的彈力大小的變化,再求得合力的變化,從而明確加速度的變化情況及速度變化情況【解答】解:小球釋放后,做自由落體運(yùn)動(dòng),細(xì)線被拉緊,剛開始彈力小于重力,合力向下,加速度向下,小球繼續(xù)加速,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零,速度最大,小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力進(jìn)一步增大,此后彈力大于重力,小球做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為零時(shí),彈簧伸至最長,故C正確,ABD錯(cuò)誤故選:C【點(diǎn)評

22、】此題考查分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力,抓住彈簧的彈力是可變的常見問題,難度適中二、多項(xiàng)選擇題(共5小題,每小題4分,滿分20分,每小題有不少于兩選項(xiàng)符合題意。全部選對得4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不答的得0分。)9(4分)如圖所示,是一同學(xué)乘坐升降電梯上升過程中的at圖象取向上為正方向,則下列說法正確的是()A02s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最大B02s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最小C810s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最小D810s內(nèi),同學(xué)對電梯地板的壓力最大【分析】根據(jù)加速度的方向判斷超失重情況,再根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合牛頓第三定律求解【解答】解:A、02s內(nèi),加速度向上,處于超重狀態(tài),根據(jù)牛頓

23、第二定律可知,電梯對人的支持力大于重力,最大,根據(jù)牛頓第三定律可知,同學(xué)對電梯地板的壓力最大,故A正確,B錯(cuò)誤;C、810s內(nèi),加速度向下,處于失重狀態(tài),根據(jù)牛頓第二定律可知,電梯對人的支持力小于重力,最小,根據(jù)牛頓第三定律可知,同學(xué)對電梯地板的壓力最小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:AC【點(diǎn)評】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)加速度的方向判斷物體所處的狀態(tài),知道超重時(shí)支持力大于重力,失重時(shí)支持力小于重力,難度不大,屬于基礎(chǔ)題10(4分)如圖所示,A是一質(zhì)量為M的盒子,B的質(zhì)量為,用細(xì)繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角為=30°的斜面上,B懸于斜面之外,處于靜止?fàn)顟B(tài)

24、,現(xiàn)使斜面傾角逐漸增大,整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止,則在增大傾角的過程中()A繩子拉力保持不變BA對斜面的壓力增大CA所受的摩擦力先減小后增大DA所受的摩擦力先增大后減小【分析】先分析物體B,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件分析細(xì)線的拉力;再隔離物體A分析,受重力、拉力支持力和靜摩擦力(可能為零),結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件分析靜摩擦力的變化情況和支持力的變化情況,最后根據(jù)牛頓第三定律得到壓力的變化情況【解答】解:A、對物體B分析,受重力和拉力,二力平衡,故T=0.75Mg,保持不變,故A正確;BCD、隔離物體A,受重力、拉力支持力和靜摩擦力(可能為零),根據(jù)平衡條件,有:垂直斜面方向:Mgcos=N,結(jié)合牛頓第

25、三定律,壓力為Mgcos,變小,故B錯(cuò)誤;平行斜面方向,重力的下滑分力為Mgsin,拉力T=0.75Mg,開始時(shí)=30°,故Mgsin30°=0.5Mg0.75Mg,故靜摩擦力平行斜面向下;變大,則下滑分力Mgsin變大,達(dá)到0.75Mg前,靜摩擦力一直平行斜面向下,大小變??;下滑分力等于0.75Mg時(shí),靜摩擦力減小到零;下滑分力大于0.75Mg后,靜摩擦力變?yōu)槠叫行泵嫦蛏锨以黾?;故A所受的摩擦力先減小后增大,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:AC【點(diǎn)評】本題是動(dòng)態(tài)平衡問題,要根據(jù)重力的下滑分力與拉力的大小分析相對趨勢方向,根據(jù)相對趨勢方向分析靜摩擦力方向,由平衡條件分析靜摩擦力大小

26、變化情況11(4分)如圖所示,一木板B放在水平地面上,木塊A放在木板B的上面,木塊A的右端通過彈簧測力計(jì)固定在豎直墻壁上用力F向左拉木板B,使它以速度v運(yùn)動(dòng),這時(shí)木塊A靜止,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F下列說法中正確的是()A木板B受到的滑動(dòng)摩擦力等于FB地面受到的滑動(dòng)摩擦力等于FC若木板B以2v的速度運(yùn)動(dòng),木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于2FD若用力2F拉木板B,木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力等于F【分析】(1)物體靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到平衡力的作用,在水平面上的物體在水平方向和豎直方向分別受平衡力作用(2)二力平衡的條件:等大、反向、同直線、同物體(3)影響摩擦力大小的因素:一是壓力的大?。欢墙佑|面的粗

27、糙程度【解答】解:對A、B受力分析:A受水平向右的張力和水平向左的摩擦力;又因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,則物體B受到A對它水平向右的摩擦力;由于B作勻速直線運(yùn)動(dòng),則B受到水平向左的拉力和水平向右的兩個(gè)摩擦力平衡(A對B的摩擦力和地面對B的摩擦力);如圖所示:A、A受力平衡,故fA=F,即A受B的摩擦力大小為F,根據(jù)牛頓第三定律,B受A的摩擦力等于F,故A正確;B、由于B向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),則F=fB+f,則f=FfB=0,根據(jù)牛頓第三定律,地面受到的摩擦力大小等于0,故B錯(cuò)誤;C、滑動(dòng)摩擦力大小與相對速度無關(guān),故木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),A與B間壓力不變,摩擦因數(shù)不變,故摩擦力大小不變,故

28、C錯(cuò)誤;D、若用2F的力拉木板B,B開始加速,但是A與B間壓力不變,摩擦因數(shù)不變,故摩擦力大小不變,木塊A受摩擦力大小仍為F,故D正確;故選:AD【點(diǎn)評】本題考查了平衡力的辨別,會(huì)判斷摩擦力的方向,并會(huì)根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力的大小因素分析摩擦力的大小變化是解決本題的關(guān)鍵12(4分)如圖所示,小明用繩子將照明燈拉到自己床頭,繩子OB水平,B端系于豎直墻上為了使電線OA與繩子OB中的拉力不至于很大,小明準(zhǔn)備作一些調(diào)整,全將保持電線OA位置不變,將繩子B端不斷往上移動(dòng),則下列判斷正確的是()A繩OB的拉力增大B繩OB的拉力減小C電線OA的拉力減小D繩子OB的拉力將先變小后變大,在某個(gè)位置會(huì)最小【分析】以

29、點(diǎn)O研究對象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件繩子AO和BO兩個(gè)拉力的合力與重力的關(guān)系,作出三個(gè)位置拉力的合成力圖,由圖分析兩個(gè)拉力的變化【解答】解:保持A、O位置不變,當(dāng)B點(diǎn)逐漸向上移動(dòng)到O點(diǎn)的正上方的過程中,兩根繩上拉力的合力與重力大小相等、方向相反,保持不變,大小始終為G,方向豎直向上繩A上拉力的方向不變,討論B繩上的拉力如圖:由圖可見:電線OA的拉力減小,繩子OB的拉力將先變小后變大,在BO垂直AO時(shí)會(huì)最小,故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選:CD【點(diǎn)評】應(yīng)用平衡條件解決問題時(shí),做好受力分析,應(yīng)用力的合成或分解處理即可動(dòng)態(tài)分析的問題,處理方法就是:以不變應(yīng)萬變,用不變的量來判斷變化的物理量13

30、(4分)一小車在水平地面上向左加速運(yùn)動(dòng),小車上表面光滑,A、B兩物塊通過定滑輪用細(xì)繩相連,且與小車始終保持相對靜止下列說法正確的是()A繩中張力大小始終等于物塊B的重力B若加速度a越大,繩中張力越大C若加速度a越大,物塊B受到的摩擦力越大D若加速度a越大,物塊B受到的彈力越大【分析】采用隔離法,分別對A、B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分析,對A:合力等于繩子對A的拉力;對B:合力等于小車對B的彈力;B在豎直方向受的靜摩擦力方向不確定,要分情況討論【解答】解:A、對B受力分析,水平方向受到小車對B的彈力,豎直方向:重力,拉力和向上或向下的靜摩擦力,豎直方向沒有加速度,故A錯(cuò)誤;B、對A,根據(jù)牛頓第

31、二定律,加速度越大,繩中張力越大,故B正確;C、加速度越大繩子的張力越大,若B的重力較大,B有向下運(yùn)動(dòng)趨勢,豎直方向受到的靜摩擦力可能向上,加速度越大,拉力越大,物塊B受到的摩擦力可能先減小后反向增大,故C錯(cuò)誤;D、對B,根據(jù)牛頓第二定律,加速度越大,B受到的彈力越大,故D正確;故選:BD【點(diǎn)評】應(yīng)用牛頓第二定律即可解題,解題時(shí)要注意研究對象的選擇,注意三者相對靜止,即具有相同的加速度三、簡答題(共2小題,滿分18分)14(6分)某同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤做“探究兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn),其中用到的一個(gè)彈簧測力計(jì)如圖所示,則用它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行的操作是彈簧測力計(jì)調(diào)零接下來他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)在水平放置

32、的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,另一端栓兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)互成角度地位橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2,以及兩細(xì)線的方向(2)只用一個(gè)測力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)也到達(dá)O點(diǎn),記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F(3)根據(jù)記錄用力的圖示方法畫出F1和F2,發(fā)現(xiàn)以F1、F2為鄰邊的平行四邊形中,F(xiàn)1、F2所夾的對角線的長度與F的大小相符,于是認(rèn)為力的合成的遵循平行四邊形法則在步驟(2)中將結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn),是為了兩次的作用效果相同;在實(shí)驗(yàn)步驟中有兩個(gè)重要的錯(cuò)誤或疏漏是記錄F的方向,對角線的方向與F的方向也要相符【分析】正

33、確理解和應(yīng)用平行四邊形定則,明確合力和分力的大小關(guān)系,理解“等效法”在該實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,即要求兩次拉橡皮筋要到同一位置,實(shí)驗(yàn)中我們需要記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向,以及實(shí)際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實(shí)際的合力進(jìn)行比較【解答】解:(1)根據(jù)圖象可知,沒有拉彈簧秤時(shí),彈簧秤的示數(shù)不為零,所以用它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行的操作是彈簧測力計(jì)調(diào)零,(2)為了保證兩次的作用效果相同,所以我們要把結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中我們需要根據(jù)兩個(gè)分力的大小和方向做平行四邊形,所以記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F同時(shí)要記錄F的方向,力是矢量,除了F1、F2所夾的對角線的長度與F的大小相符之外,對角線的方向與F的方向

34、也要相符故答案為:(1)彈簧測力計(jì)調(diào)零;(2)兩次的作用效果相同;記錄F的方向;對角線的方向與F的方向也要相符【點(diǎn)評】這個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理是:記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向,以及實(shí)際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實(shí)際的合力進(jìn)行比較因此明確實(shí)驗(yàn)原理是解答問題的關(guān)鍵15(12分)某學(xué)生用如圖甲所示的裝置研究物體加速度與所受外力和物體質(zhì)量的關(guān)系(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某一紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個(gè)點(diǎn)較模糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)則小車的加速度a=0.75m/s2,其中B點(diǎn)的對應(yīng)速度vB=0.25m/s,F(xiàn)點(diǎn)對應(yīng)的速度vF=0.55m/s(

35、2)保持小車的質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:F/N0.200.300.400.50a/ms20.100.210.290.40(a)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙中作出aF圖線;(b)圖線不通過原點(diǎn),試分析在操作過程中可能遺漏的步驟是平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力【分析】(1)從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以每兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T為0.1s求某點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)只需要找平均速度代替即可求解,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小;(2)根據(jù)描點(diǎn)法作出aF圖線,圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)F為某一值時(shí),加速度為零,知平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力【解答】解:(1)某點(diǎn)的

36、瞬時(shí)速度時(shí)只需要找平均速度代替:B點(diǎn)的對應(yīng)速度vB=0.25m/s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小a=0.75m/s2則F點(diǎn)速度vF=vB+a4T=0.25+0.75×0.4=0.55m/s,(2)根據(jù)描點(diǎn)法作出aF圖線,如圖所示:圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)與橫坐標(biāo)有截距說明:小車所受拉力力為某個(gè)值時(shí),加速度仍然為零,即合外力為0,說明平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力故答案為:(1)0.75;0.25;0.55;(2)如圖所示;平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力【點(diǎn)評】本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用以及根據(jù)紙帶求物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等問題,要熟練掌握從紙帶上獲取小車速度、加

37、速度的方法,明確實(shí)驗(yàn)原理、具體實(shí)驗(yàn)操作以及數(shù)據(jù)處理等,同時(shí)要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由,比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等四、計(jì)算題(共4小題,滿分58分)16(14分)飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)飛行到地面上觀察者的正上方時(shí)空投一包裹(取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力),求:(1)包裹落地處離地面觀察者的距離;(2)包裹落地時(shí)的速度大小和方向【分析】(1)根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)初速度和時(shí)間求出水平位移,即等于包裹著地點(diǎn)與觀察者的距離(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求出豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出著地時(shí)的速度大小和方向【解答】解:(1

38、)根據(jù)h=得,t=著地點(diǎn)與觀察者的距離 x=v0t=100×20m=2000m(2)著地時(shí)豎直分速度 vy=gt=10×20m/s=200m/s則著地的速度大小 v=m/s=100m/s,與水平方向夾角的正切值 tan=2即與水平方向的夾角為arctan2答:(1)包裹落地處離地面觀察者的距離為2000m(2)包裹著地時(shí)的速度大小為100m/s,方向與水平方向的夾角為arctan2【點(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),抓住等時(shí)性,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解17(14分)在平直公路上勻速前進(jìn)的汽車,遇緊急情況剎車后,在地面上滑行

39、直至停止,現(xiàn)測得其剎車時(shí)輪船在地面的劃痕長度為25m,已知輪船與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8;(g=10m/s2)求:(1)剎車時(shí)汽車加速度的大??;(2)開始剎車前的速度大小【分析】(1)剎車時(shí),汽車受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度的大小;(2)根據(jù)速度位移公式列式求解初速度【解答】解:(1)剎車時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有:F合=mg=ma解得:a=g=0.8×10m/s2=8m/s2即加速度大小為8m/s2;(2)根據(jù)速度位移公式,有:解得:答:(1)剎車時(shí)汽車加速度的大小為8m/s2;(2)開始剎車前的速度大小為20m/s【點(diǎn)評】本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況的問題,關(guān)鍵是先根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公

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