路基施工組織設(shè)計(jì)_2277

1、.2016 江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程A8 標(biāo)路基工程施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)：南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司2016 年度江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程A8 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部.目錄一、工程概況二、施工部署三、施工方案及方法四、路基工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制措施五、安全文明施工.路基施工方案一、工程概況：東山街道上赤線、 前潘線：道路主線 A1 段長 1.833km ，A2 段長 0.604km ，B1 段長 1.255km 。項(xiàng)目路線總長3.692km?，F(xiàn)狀老路除 A1K0+119.527A1K0+534.117和 A1K1+251.113A1K1+832.529為碎石路面外，其他均為水泥砼路面。上赤線、

2、前潘線：道路設(shè)計(jì)等級(jí)采用三級(jí)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 設(shè)計(jì)速度采用 30km/h ，上赤線 A1、A2 段，前潘線 B1 段：路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為 8.0m ，其中行車道寬 2 ×3.0m，土路肩 2 ×1.0m。路面橫坡 1.5% ，土路肩橫坡 4.0% 。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中心線處路面標(biāo)高。 上赤線 A1 段起點(diǎn)路段：上赤線 A1 段起點(diǎn)路段，由于老路兩側(cè)房屋密集，不設(shè)邊坡，土路肩 1.5% ，硬化處理。前潘線 B1 罩面段拓寬部分：前潘線 B1 罩面段拓寬部分，原老路路面分別向兩邊拓寬 0.5m ，加設(shè)土路肩 0.5m。路基土石方工程主要工程數(shù)量：挖土方( 含清淤 )15548

3、m3，路基33。填方 45273m，10%灰土底基層 5692m二、施工部署總的施工原則是先地下后地上， 即先進(jìn)行地下施工， 回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形， 路基驗(yàn)收合格后再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。 圓管涵工程穿插在路基土石方工程過程中。路基填筑過程分為三階段、四區(qū)段、八流程。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填土攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證層面整修邊坡夯拍。.根據(jù)施工圖紙我部計(jì)劃分三個(gè)施工隊(duì)對圖紙及清單以內(nèi)工程量組織施工，其中兩個(gè)路基施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)路基工程的土方施工，一個(gè)路面施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路面水泥穩(wěn)定碎石的施工。 路基施

4、工一隊(duì)主要負(fù)責(zé)上赤線 A1 段、A2 段路基施工，路基施工二隊(duì)主要負(fù)責(zé)前潘線路基施工，水穩(wěn)施工三對主要負(fù)責(zé)上赤線 A1、 A2 段及前潘線水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪工作。主要節(jié)點(diǎn)工期：1 、上赤線 A2 段：1 ）、4.14.25 完成 3%灰土； 1164.9m3；2 ）、4.264.30 完成 6%灰土： 1036.5m3；3 ）、5.15.7 完成 10%灰土： 700m3；2 、上赤線 A1 段：1 ）、4.284.30 完成清表： 6545.3m2；2 ）、5.15.10 完成土方開挖： 567.1m3;3) 、5.115.20 完成老路挖除 215.5m3; 4 ）、5.216.10 完成

5、 3%灰土： 4385.9m3；5 ）、6.30 完成 6%灰土： 3813.3m3；6 ）、7.17 完成 10%灰土： 1192m3；3 、前潘線：1）、4.12 完成清表： 2384.3m3；2）、5.31 完成清淤： 6917m3；3）、6.10完成雙空 2*2m 箱涵及塊石回填6917m3；4）、6.15 完成碎石土： 3458.5m3；5）、6.20完成 3%灰土： 11831.5m3；6）、6.30完成 6%灰土： 3313.8m3；7）、7.15完成老路處理： 10046.2m2；.8 ）、7.22 完成 10%灰土： 923.3m3三、施工方案及方法：1 、場地清理及處理1

6、）、施工方法人工配合機(jī)械伐樹木，挖掘樹墩、樹根及構(gòu)筑物基礎(chǔ)和草皮，人工拆除建筑物、障礙物和原有設(shè)施。并將清、拆、掘除物運(yùn)到指定位置。機(jī)械清除原地表腐植土。 采用推土機(jī)按照設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場實(shí)際將原地面表土堆運(yùn)到指定位置。 按照坑穴的大小， 采用不同的施工方法填筑。具備機(jī)械作業(yè)條件的大坑穴，使用機(jī)械按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填；不具備機(jī)械回填條件的坑穴，用人工回填法作業(yè)，振動(dòng)打夯機(jī)配合夯實(shí)。2）、老水泥砼路面拆除舊路面瀝青砼面層采用瀝青銑刨機(jī)銑刨， 舊水泥砼面層采用挖掘機(jī)帶炮頭破除， 下部結(jié)構(gòu)層采用挖掘機(jī)挖除， 挖除的混合料堆置道路一側(cè)，采用挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸至指定棄土場。2、河塘清淤回填1）、施工

7、準(zhǔn)備工作（1）測量放樣：由測量隊(duì)放出路線所跨水（魚）塘的兩側(cè)邊線。（2）圍堰：在路基征地紅線外填筑3m寬的土圍堰作為攔水帶。（3）抽水：用水泵將圍堰里的水抽干凈。（4）挖排水溝和水井在魚（水）塘或圍堰兩邊挖排水溝，四周邊角設(shè)置水井點(diǎn)，用水泵將淤泥里的滲水徹底抽干。2）、布設(shè)橫斷面測點(diǎn)、繪制平面圖橫斷面布置原則上應(yīng)與道路中心線方向垂直，斷面應(yīng)反映整個(gè)路基寬度范圍，并注明與所在路線樁號(hào)的關(guān)系。橫斷面布設(shè)間距應(yīng)不大.于 10m,當(dāng)縱向地形變化復(fù)雜時(shí)應(yīng)加設(shè)橫斷面，加設(shè)斷面樁號(hào)盡量與設(shè)計(jì)斷面樁號(hào)相符， 單個(gè)河塘至少應(yīng)布設(shè)三個(gè)橫斷面。 同一斷面橫向測量間距應(yīng)不大于5m，橫向地形變化較大時(shí)應(yīng)加設(shè)測點(diǎn)。平面圖

8、應(yīng)能正確反映河塘與路線的位置關(guān)系、 周圍地貌并確定清淤范圍。平面圖中應(yīng)標(biāo)明路基中心線、邊線、斷面樁號(hào)等內(nèi)容。3）、清淤推土機(jī)配合挖機(jī)將河塘里的淤泥逐段徹底清理干凈 （清淤后塘底基本同塘周圍土質(zhì)），并運(yùn)到指定位置，防止污染環(huán)境。清淤測量應(yīng)包括起訖斷面在內(nèi)各斷面的原地面高程、 淤泥頂高程和淤泥底高程的測量。測量時(shí)清淤前、后測點(diǎn)位置應(yīng)一一對應(yīng)。4）、河塘回填河塘清淤結(jié)束后，先斜坡開挖成寬度不小于 100cm向內(nèi)傾斜 3% 的臺(tái)階，開挖臺(tái)階后河塘內(nèi)側(cè)回填 3%石灰土處治至原地面，要求壓實(shí)度 90%；然后路床底面以下回填 3%石灰土處治要求，壓實(shí)度 90%，同時(shí)，還需滿足路堤層位相應(yīng)的壓實(shí)度要求。 回填

9、至路床底部鋪設(shè)一層 4m寬單向土工格柵，其上部填筑同一般路基路段；對于用地線外的河塘需要全填時(shí)，采用素土回填。5）、路基挖方在填筑路基前，應(yīng)清除地表 15cm耕植土，進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)下沉降土方以 10cm計(jì)。具體處理如下：（1）、零填及挖方路基拼接路段，路基施工前先清除地表耕植或松散土，設(shè)計(jì)按平均厚度 15cm計(jì)列。老路拓寬時(shí)，沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下開挖臺(tái)階，至底基層下 30cm處進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度不小于 90%，如下挖后地面仍潮濕， 則向下翻挖 25cm摻灰 3%碾壓。（2）、填方路基 H1.41m 路段，拓寬一側(cè)路基前先清除地表耕植土或散土（設(shè)計(jì)平均厚度 15cm），沿老路面層

10、外側(cè)邊緣自上而下按一層臺(tái)階進(jìn)行開挖至底基層下 80cm處進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度不小于.90%，如下挖后地面潮濕，則向下翻挖 25cm 摻灰 3%碾壓，碾壓完成后后回填 80cm4%石灰土處治，壓實(shí)度不小于 94%。拓寬另一側(cè)路基前先清除地表耕植土或松散土（設(shè)計(jì)平均厚度 15cm），老路拓寬時(shí)，沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下按一層臺(tái)階進(jìn)行開挖后進(jìn)行人工培土， 壓實(shí)度不小于 85%。（3）、填方路基 H1.41m 路段，拓寬一側(cè)路基施工前先清除地表耕植土或散土（設(shè)計(jì)平均厚度 15cm），沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下開挖兩級(jí)臺(tái)階直至原地面， 開挖完成后進(jìn)行原地面碾壓才， 壓實(shí)度不小于 90%，如下挖地面仍

11、潮濕，則向下翻挖 25cm摻灰 3%碾壓，壓實(shí)補(bǔ)償土方 10cm計(jì)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后，于路床底面以下回填 3% 石灰土處治，路床范圍回填 80cm4%石灰土處治，壓實(shí)度均不小于 94%。為保證路基拼接效果，在路床底部鋪設(shè)一層 4m寬雙向土工格柵。另一側(cè)路基施工前先清除地表耕植土或松散土（設(shè)計(jì)平均厚度 15cm），老路拓寬時(shí)，沿老路面層外側(cè)邊緣自上而下挖兩級(jí)臺(tái)階直至原地面進(jìn)行人工培土，壓實(shí)度不小于 85%。3、路基挖方（1）、地基表層處理地基表層處理應(yīng)清除植被、表土、腐殖土，廢除田埂、塘堤，清標(biāo)厚度設(shè)計(jì)按平均15cm計(jì)。清表后路基底基應(yīng)進(jìn)行處理，壓實(shí)度不應(yīng)小于87，并應(yīng)滿足以上層位的壓實(shí)度能

12、逐層過渡到路床要求的壓實(shí)度，壓實(shí)補(bǔ)償按10cm計(jì)。清表后基底土質(zhì)濕軟而強(qiáng)度或壓實(shí)度達(dá)不到要求，應(yīng)進(jìn)行基地處理。若基地強(qiáng)度或壓實(shí)度不滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基地處理：向下翻挖25cm摻 3石灰。（2）、零填及挖方路基段.零填及挖方路段：下挖至路床以下 40cm 后翻松 25cm3石灰，壓實(shí)度 90，如路基不潮濕可不做摻灰處理；其上填筑 40cm6石灰土路床，壓實(shí)度 94。（ 3) 、填方路基 <1.41m 路段清表后進(jìn)行原地面碾壓，壓實(shí)度90，如下挖后仍潮濕，則向下挖 25cm摻灰 3%碾壓。碾壓完成后填筑下路床 40cm3%灰土，壓實(shí)度92，其上回填 40cm6%灰土，壓實(shí)度 94. 路床回填

13、 >80cm采用3%灰土逐層填筑。4、土質(zhì)路堤路基填料采用素土，強(qiáng)度（ CBR）及壓實(shí)度應(yīng)滿足要求，當(dāng)填料不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行摻灰處理， 設(shè)計(jì)時(shí)按路堤填料摻 3石灰計(jì)列，施工時(shí)可根據(jù)土質(zhì)及天氣情況酌情調(diào)整并按實(shí)計(jì)量。路堤層位不夠一層適宜壓實(shí)厚度（ 1820cm）時(shí)，應(yīng)與基底處理一同分層并用相同的填料填筑。5、挖方路基挖方路基土質(zhì)路床換填 3石灰土 80cm，若地基承載力 180Kpa，可考慮減少換填厚度，最小厚度不應(yīng)小于 60cm。挖方基底應(yīng)進(jìn)行填前碾壓， 稻田路段或基底土質(zhì)濕軟而強(qiáng)度及壓實(shí)度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)向下挖 25cm摻 3處理。1）、施工工序(1) 按施工圖紙確定的線路標(biāo)高

14、和橫斷面設(shè)置施工樁，標(biāo)示開挖位置。(2) 按施工圖紙編制挖填方調(diào)配方案。.(3) 挖裝土方并運(yùn)送到指定 ( 同意 ) 位置。(4) 開挖邊溝，并裝土運(yùn)走，人工修整邊溝坡面。(5) 修整開挖后的路基床。(6) 檢查土方路基壓實(shí)度。如不符合規(guī)定，進(jìn)行翻松碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2）、施工方法(1) 開挖土方采用挖掘機(jī)挖土，自卸車運(yùn)土的調(diào)運(yùn)施工方法。(2) 邊溝開挖，為保證邊溝開挖的坡面穩(wěn)定，采用人工開挖，機(jī)械歸集并裝車，運(yùn)送到指定 ( 同意 ) 位置。(3) 挖臺(tái)階采用人工開挖成形。3）、施工注意事項(xiàng)(1) 施工過程中的進(jìn)行控制測量工作，防止超挖或欠挖。(2) 開挖中的適宜材料，盡量利用。(

15、3) 文明施工，所有廢棄方棄入業(yè)主指定棄土場，不得侵占業(yè)主指定棄土場以外耕地、水田、河道、現(xiàn)有道路、建筑物。(4) 邊坡按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做到平、順、穩(wěn)，不貼坡，邊溝底做到平順無積水。(5) 開挖含水量大的地段時(shí)，先排水再開挖。6、填方路基1）、施工工序(1) 按施工圖紙確定的縱向標(biāo)高和橫斷面測量設(shè)置施工樁，標(biāo)示填土位置 ( 長度、寬度、厚度 ) 。(2) 選擇土場，提出土質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告。(3) 清除借土場表皮土及雜物。(4) 挖掘機(jī)裝車。(5) 汽車運(yùn)土。(6) 填土路段卸土。.(7) 按規(guī)定厚度機(jī)械攤鋪 ( 推土機(jī)攤平 ) 。(8) 根據(jù)土的含水量檢驗(yàn)，進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?9) 壓路機(jī)壓實(shí)、壓實(shí)度檢驗(yàn)。

16、(10) 按規(guī)定要求分層填筑，依上述工序循環(huán)作業(yè)。(11) 整修成型。2）、施工方法生石灰在使用前七天消解備用。從取土坑或者現(xiàn)場采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)攤鋪，撒鋪石灰前，首先在推平的路基上打格子，根據(jù)格子的面積和石灰劑量，確定撒鋪石灰厚度，采用人工配合裝載機(jī)撒鋪石灰。 石灰穩(wěn)定土施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī) （寶馬）和中拖配合粉碎拌和，保證土顆粒的細(xì)度和均勻度。石灰穩(wěn)定土拌和均勻后，采用徐州 YZ14JC型振動(dòng)壓路機(jī)和徐州 3Y12/15 三輪碾壓。用平地機(jī)初平，暴露一下潛在的不平整， 若出現(xiàn)局部低洼處，耗松后用相同的石灰土進(jìn)行填補(bǔ)找平，用平地機(jī)平整，且按規(guī)定的坡度，路拱進(jìn)行，并注意接縫處

17、夯平，使接縫處順適平整。然后對石灰土的高程、橫坡平整度、寬度等進(jìn)行復(fù)測，由平地機(jī)根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行精平，保證上層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度等滿足設(shè)計(jì)要求，合格后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓、弱震各一遍，強(qiáng)振四遍，再用 18T 至 21T 的三輪壓路機(jī)按從邊到中，由低到高碾壓 2 遍，檢查其壓實(shí)度，直至合格為止。對已做好的石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間采用灑水車灑水濕養(yǎng)。3）、施工細(xì)則(1) 當(dāng)路線縱坡比較大，可采用縱向分層法施工 , 沿縱坡分層 , 逐層填壓密實(shí)，要在中部填筑部分調(diào)平， 保證路床和路面結(jié)構(gòu)的整體連續(xù)性。地面橫坡陡于 1：5 時(shí), 原地面應(yīng)挖成臺(tái)階 ( 臺(tái)階寬度不小于 1m),并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。 填筑應(yīng)由最

18、低一層臺(tái)階填起 , 并分層夯實(shí) , 然后逐臺(tái)向上填筑 , 分層夯實(shí) , 所有臺(tái)階填完之后 , 即可按一般填土進(jìn)行.(2) 路基每層填料的鋪設(shè)寬度超出每層路堤設(shè)計(jì)寬度50 厘米，以保證路堤設(shè)計(jì)寬度內(nèi)有足夠的壓實(shí)度，超出部分待壓好后修整掉。(3) 路堤經(jīng)過水溝 ( 渠) 、池塘或河流地段，避開雨季施工，利用干旱季節(jié)，排干水，挖除淤泥及清除雜物。翻曬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)回填。此類地段的回填組織施工力量，突擊實(shí)施，以防下雨積水。(4) 填筑場地清理后，依地面坡面按規(guī)定要進(jìn)行翻松或臺(tái)階自理方法進(jìn)行路堤填筑。(5) 一切填筑控制含水量，按規(guī)定要求及時(shí)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)。(6) 路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處，不

19、在同一時(shí)間填筑，則先填地段按 1:1 坡度分層留臺(tái)階。兩個(gè)地段同時(shí)填，則分層相互交疊銜接，其搭接長度約3 米。(7) 為了減少路堤路段在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，對于大型機(jī)具壓不到的地方，配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保壓實(shí)度。使得路基表面輪跡痕小于 5mm，無翻漿，“彈簧”現(xiàn)象。填土中不得含有淤泥、 腐植土及有機(jī)物質(zhì)， 平整度誤差控制在 02cm以內(nèi)，軸線誤差±2cm，寬度誤差 020cm。（8） 土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路基土碾壓檢測。四、路基工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制措施（1）、路基施工質(zhì)量措施1、路床開挖前在開

20、挖邊線處釘設(shè)標(biāo)桿， 灑出灰線醒示邊坡邊緣線。路基開挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前，收工后，對坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查，對有裂縫和塌方現(xiàn)象立即處理。2、測試人員及時(shí)測設(shè)路基寬度，確保路基填筑寬度。3、路基施工前 ,做好施工機(jī)械的配套選型,確保各種機(jī)械性能能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。.4、施工前按要求選擇合格填料, 先做試驗(yàn)段進(jìn)行工藝試驗(yàn),選定最佳工藝參數(shù)， 編寫工藝實(shí)施細(xì)則做為路基填筑的控制標(biāo)準(zhǔn)，遇特殊土質(zhì)地基要單獨(dú)試驗(yàn)、特殊處理。5、嚴(yán)格按工藝進(jìn)行施工， 各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)控制施工。填筑前，將基底樹根草皮等處理干凈， 并做好路基兩側(cè)的排水溝工程，防止雨水侵蝕路基。5、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，當(dāng)填料不合格時(shí)，棄掉或進(jìn)行改良處理。6、填筑應(yīng)全斷面水平分層填筑，重型壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。7、填土路基填筑攤鋪時(shí)，施工面要形成24%的人字形坡，防止雨后出現(xiàn)積水； 含水量控制在最佳含水量-3%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓， 否則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬。8、涵洞缺口填土選擇滲水填料對稱分層進(jìn)行，每層壓實(shí)厚度不大于 20cm，采用大型壓路機(jī)配合手扶式壓路機(jī)壓實(shí)，涵頂填土厚度大于 1m后方可通行重型機(jī)械。9、采用大型碾壓機(jī)械壓實(shí)