貨物包裝及運(yùn)輸與方案OKVIP

1、.貨物包裝和運(yùn)輸方案1、貨物的包裝1.1 包裝的要求提供的所有設(shè)備和材料都具備適應(yīng)海運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、 裝卸的堅(jiān)固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運(yùn)輸、裝卸過程中完好無損。若包裝無法防止運(yùn)輸、 裝卸過程中垂直、 水平加速度引起的設(shè)備損壞，我方會(huì)在設(shè)備的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上予以解決。包裝將按設(shè)備特點(diǎn)，設(shè)備材料按需用新的堅(jiān)固的木箱進(jìn)行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動(dòng)及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保證貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、 裝卸及長(zhǎng)途運(yùn)輸， 以保證貨物在沒有任何損壞或腐蝕的情況下安全運(yùn)抵合同設(shè)備安裝地點(diǎn)。包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性， 以保證貨物在現(xiàn)場(chǎng)開箱后能方便地

2、按原包裝復(fù)原。將盡量考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)潮濕的環(huán)境， 采用防潮濕包裝。 在包裝貨物時(shí)， 按貸物類別進(jìn)行裝箱。備品備件將在包裝箱外加以注明，分批或一次性發(fā)貨。專用工具也會(huì)分別包裝。各種設(shè)備的松散零部件將采用好的包裝方式，裝入尺寸適當(dāng)?shù)南鋬?nèi)。1.2 包裝的標(biāo)記按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行包裝。 對(duì)包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件都將標(biāo)記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號(hào)或零件號(hào)。每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置將用不可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記：收貨人發(fā)貨標(biāo)記目的地貨物名稱、箱號(hào)毛重凈重 ( 公斤或用 Kg 表示 )體積 ( 長(zhǎng)·寬·高，以毫米表示).安裝站點(diǎn)在貨物的每件包裝中按廠家包裝包裝附有下列單據(jù)

3、（一項(xiàng)或多項(xiàng)）：A. 設(shè)備裝箱清單；B. 產(chǎn)品合格證書；C. 使用說明書；D. 保養(yǎng)、維護(hù)等資料；E. 提供原產(chǎn)地證書；根據(jù)設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸上的不同要求，應(yīng)在包裝箱上顯著地標(biāo)明“輕放” 、“勿倒置”、“保持干燥” 等字樣以及其它國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中通用的標(biāo)記。 對(duì)于重量為二公噸或超過二公噸的合同貨物， 還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、 重心和掛鉤位置。1.3 包裝的責(zé)任凡因由于貨物包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致貨物損失、 損壞或丟失時(shí)，或因此引起事故時(shí)，責(zé)任由我方承擔(dān)。公司為本項(xiàng)目提供的全部貨物采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施進(jìn)行包裝， 有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護(hù)措施，以確保貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)；公司愿意承擔(dān)由

4、于包裝或保護(hù)措施不妥而引起的貨物銹蝕、 損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費(fèi)用；每套包裝附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量證書各兩套， 一套在包裝箱里， 一套在包裝箱外。2、貨物運(yùn)輸我公司本著 “用戶第一， 質(zhì)量第一” 的原則，時(shí)時(shí)刻刻從用戶的利益出發(fā)，在滿足業(yè)主工程進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上， 由采購部專職將采購來的設(shè)備及材料根據(jù)各個(gè)工地的不同需要、所處地點(diǎn)、供貨量、供貨時(shí)間、包裝形式等制定不同的配送方案，通過制定合理的配送方案以獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。3、配送流程進(jìn)貨儲(chǔ)存配貨配裝送貨由于我們工程的特點(diǎn)，因此配送貨的特點(diǎn)是：路線不固定、多品種、少批量、多批次。因而采購部的配送貨主管應(yīng)根據(jù)貨物的發(fā)貨地、貨物品種、送貨路線，制.定

5、合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項(xiàng)目供貨時(shí)間、合理利用運(yùn)輸工具的空間、選擇經(jīng)濟(jì)適用安全的運(yùn)輸公司。4、材料、設(shè)備配送過程中的主要作業(yè)流程（ 1）進(jìn)貨作業(yè)采進(jìn)貨目標(biāo)的購計(jì)劃分析計(jì)劃貨車到達(dá)卸貨拆裝標(biāo)示及分類貨品檢查單據(jù)、傳票等文件在進(jìn)貨單上記錄進(jìn)貨·掌握大略的到貨日、貨品、貨量、及送貨車型式·盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá)日程·配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題·為方便卸貨及搬運(yùn)，計(jì)算貨車的停車位置·預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置注意超額、短缺及損壞的貨品，并做詳細(xì)記錄貨品驗(yàn)收檢查進(jìn)貨的正確記錄指派后續(xù)入庫的位置.（ 2）

6、運(yùn)輸作業(yè)收驗(yàn)發(fā)裝送貨待貨載達(dá)站站卡門送存儲(chǔ)區(qū)運(yùn)臺(tái)臺(tái)車店區(qū)卸出送交貨貨貨貨貨（ 3）發(fā)貨作業(yè)貼標(biāo)簽分貨捆包、包裝發(fā)貨檢查運(yùn)到發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū)發(fā)貨日程堆放傳票處理裝車發(fā)貨發(fā)貨信息記錄.（4）配送作業(yè)因素各用戶分布情況訂單貨品特性各用戶的交貨時(shí)間各訂貨量用體積戶的重量可調(diào)派狀況.決策基本配送區(qū)域劃分配送批次決定配送先后次序暫定車輛最大裝載量重量限制用戶點(diǎn)卸貨特性限制運(yùn)送成本車輛安排形式、種類自車、外雇車交通狀況用戶點(diǎn)位置送達(dá)時(shí)間限制性質(zhì)形狀貨物容積重量每輛車負(fù)責(zé)用戶的決定路徑順序配送順序決定車輛裝載方式.5、貨物保證我方所提供的貨物達(dá)到原廠商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求；我方保證貨物是全新的、未使用過的，是經(jīng)過合法渠道進(jìn)貨的原裝合格正品，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求；在交貨前，由制造廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/ 重量進(jìn)行精確和全面的檢測(cè)，并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書和質(zhì)量檢驗(yàn)證書。若開箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、型號(hào)和外觀尺寸與合同不符，或密封