人行天橋?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計(jì)

1、目 錄第一部分分編制依據(jù)3第二部分工程概況41、工程概述:42、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況43、工程關(guān)系44、主要工程量（人行天橋）5第三部分工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策6第四部分施工部署71、部署原則72、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)73、施工工期74、工程進(jìn)度計(jì)劃75、施工準(zhǔn)備86、材料設(shè)備及人員準(zhǔn)備9第五部分主要施工方法及技術(shù)措施111、測(cè)量控制112、回旋轉(zhuǎn)孔樁基施工123、 承臺(tái)施工174、墩柱195、支座安裝216、上部結(jié)構(gòu)施工21第六部 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)及保證措施421.質(zhì)量目標(biāo)422.質(zhì)量保證人員體系433.質(zhì)量保證措施434.主要工序的質(zhì)量控制445.施工過程的事前控制466.施工程控467.檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)

2、設(shè)備的控制478.質(zhì)量記錄的控制47第七部安全保證體系和安全保證措施471、安全保證體系472、安全制度483、安全生產(chǎn)制度484、安全教育制度485、安全技術(shù)措施制度496、安全交底制度507、安全檢查制度508、事故分析制度509、橋梁工程安全保證措施5110、交通安全措施5311、安全用電的技術(shù)組織措施及電氣防火措施5312、事故隱患的預(yù)防和控制5613、突發(fā)事件應(yīng)急措施5614、環(huán)境保護(hù)581）環(huán)境保護(hù)措施582）文明施工工程管理58第一部分 分編制依據(jù)1 佛山市禪城區(qū)佛山大道與塱沙路交叉口改造工程施工圖2 巖土工程勘察報(bào)告。3 工程有關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工

3、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001（2）橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-12-2004（3）給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50286-2008（4）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-92（5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002（6）混凝土檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-87（7）施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005（8）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000（9）其他與本工程有關(guān)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程4 本工程施工合同及合同組成文件第二部分 工程概況1、 工程概述: 2、 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)情況佛山大道為城市主干道，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分行，車流量大。3、 工程關(guān)系工程名稱

4、：佛山市禪城區(qū)佛山大道與塱沙路交叉口改造工程工程地點(diǎn)：佛山大道與塱沙路交叉口 建設(shè)規(guī)模：人行過街天橋一座和交叉口改造施工單位: 廣東長(zhǎng)宏公路工程有限公司建設(shè)單位：佛山市禪城區(qū)交通建設(shè)投資有限公司監(jiān)理單位：佛山市盛建公路工程監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司工程質(zhì)量目標(biāo)：合格4、 主要工程量（人行天橋）序 號(hào)工程項(xiàng)目單 位數(shù) 量位置3商品砼C30m3124.54承臺(tái)4商品砼C30（水下）m3329.95樁基礎(chǔ)5商品砼C40m327.72立柱6商品砼C40（防水砼）m322橋梁鋪裝7鋼板t259.49箱梁、梯道9鋼筋t63.25承臺(tái)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)第三部分 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分

5、析及對(duì)策1. 本工程位于佛山大道，天橋跨越主輔路，此地區(qū)來往車輛、行人眾多，不能斷路施工。施工全過程要充分考慮周邊環(huán)境特點(diǎn)，搞好交通疏導(dǎo)、文明施工、環(huán)境保護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置封閉圍擋，采取防塵、降噪措施，注意防火、安全用電和空中作業(yè)的安全。2. 工期緊。鋼結(jié)構(gòu)加工量大,該天橋由主橋、2座人行梯道、2座扶梯和2座電梯，施工難度較大。為此,鋼結(jié)構(gòu)采用工廠提前分段加工、運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)拼接的方法。鋼結(jié)構(gòu)吊裝前要制定周密的交通、運(yùn)輸和吊裝方案，大型構(gòu)筑物吊裝全部安排在夜間進(jìn)行。3. 人行天橋地下管線較為復(fù)雜影響，先要探明、改移后才能施工。第四部分 施工部署1、 部署原則 嚴(yán)格按照計(jì)劃工期要求進(jìn)行施工部署

6、，由于施工區(qū)域交通流量大，因此要合理安排施工工序和制定吊裝方案。最大限度地減少由于施工造成對(duì)周邊交通和環(huán)境的影響。2、 項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)為了高效優(yōu)質(zhì)地按期完成本工程，擬選派具有豐富人行天橋施工經(jīng)驗(yàn)的人員任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織一個(gè)精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部下設(shè)四部一室，即：工程部、技質(zhì)部、材料設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)合同部、辦公室，對(duì)本工程進(jìn)行全面管理。附項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖，見下圖:項(xiàng)目經(jīng)理工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)部辦公室材料設(shè)備部經(jīng)營(yíng)合同部各專業(yè)施工隊(duì)3、 施工工期4、 工程進(jìn)度計(jì)劃總體計(jì)劃：1）、西側(cè)樁基礎(chǔ)施工：，計(jì)劃工期24天。2）、東側(cè)和中間樁基礎(chǔ)施工：，計(jì)劃工期26天。3）、西側(cè)墩身：

7、，計(jì)劃工期12天。4）、東側(cè)墩身：，計(jì)劃工期10天3）、鋼箱梁預(yù)制：，計(jì)劃工期75天4)、鋼箱梁吊裝：，計(jì)劃工期3天5）、西側(cè)渠化改造：，計(jì)劃工期65天。6）、東側(cè)渠化改造：，計(jì)劃工期20天。7）、鋼箱梁吊裝：，計(jì)劃工期3天。8）天橋頂棚安裝：，計(jì)劃工期14天。關(guān)鍵工期控制節(jié)點(diǎn)時(shí)間：1）、報(bào)裝施工用電：，計(jì)劃工期15天。2）、西側(cè)樓梯樁基礎(chǔ)施工（6根）：，計(jì)劃工期16天。3）、西側(cè)電梯樁基（4根）：，計(jì)劃工期8天。4）、春節(jié)放假：，計(jì)劃工期10天。5）、東側(cè)樓梯樁基（7根）：，計(jì)劃工期18天。6）、等待樁基檢測(cè)：，計(jì)劃工期8天7）、中跨主墩承臺(tái)，計(jì)劃工期5天8）、中跨主墩墩身，計(jì)劃工期5天9）

8、、鋼箱梁吊裝：.4.6，計(jì)劃工期3天。10）天橋頂棚安裝：，計(jì)劃工期14天。11）機(jī)電工程：，計(jì)劃工期10天。關(guān)鍵工期為112天其他重要控制節(jié)點(diǎn)時(shí)間：1）、鋼箱梁預(yù)制：，計(jì)劃工期75天。2）、電梯井：，計(jì)劃工期20天。3）、西側(cè)渠化改造：，計(jì)劃工期65天。4）、東側(cè)渠化改造：，計(jì)劃工期20天。（詳細(xì)見主要分項(xiàng)工程施工橫道圖、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、）5、 施工準(zhǔn)備5.1. 技術(shù)準(zhǔn)備：5.1.1 在學(xué)習(xí)、理解施工圖紙的基礎(chǔ)上，完成設(shè)計(jì)交底和測(cè)量交接樁工作。5.1.2 完成先期使用的各種材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。5.1.3 選定合格的鋼箱梁加工廠家，簽定加工合同。5.2. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：5.2.1 在有關(guān)部門的配合下

9、，確認(rèn)已建地下管線及構(gòu)筑物的位置、走向和埋深，做好標(biāo)識(shí)和管線保護(hù)工作。與設(shè)計(jì)樁位有矛盾時(shí)，及時(shí)向甲方、設(shè)計(jì)人通報(bào)情況。5.2.2 施工臨設(shè)本工程施工用地包括辦公、生活、庫房等設(shè)施。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬在附近租用施工場(chǎng)地 、辦公、生活和庫房。5.2.3 臨時(shí)水、電擬將水、電源申請(qǐng)到位，可以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)用水、施工用電。5.2.4 臨時(shí)土方存放所開挖出的土方及舊路材料外棄，少量好土選臨時(shí)存放場(chǎng)地以備回填使用，并加以苫蓋。6.2.5 舊橋拆除方案見專項(xiàng)方案6、 材料設(shè)備及人員準(zhǔn)備6.1. 主材：商砼、鋼筋制定物資進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，按照現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)展情況合理控制材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和質(zhì)量，保證施工物資設(shè)備的有效

10、、有序供應(yīng)。材料進(jìn)場(chǎng)后要做好存放、保管工作，并認(rèn)真做好標(biāo)識(shí)。6.2. 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工廠家的資質(zhì)進(jìn)行審查，完成加工合同的簽定工作，確保鋼結(jié)構(gòu)加工滿足施工的的需要。6.3. 橡膠支座提前與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，在確認(rèn)后簽訂供貨合同，確保提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。6.4. 勞動(dòng)力需用計(jì)劃詳見表416.5. 主要施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃詳見表42。勞動(dòng)力需用計(jì)劃表 表41勞動(dòng)力分配計(jì)劃人數(shù)勞動(dòng)力分配計(jì)劃人數(shù)測(cè) 量 工2人木 工10人試 驗(yàn) 工1人鋼 筋 工6人電 工2人壯 工20人焊 工10人混凝土工20人油 漆 工6人合 計(jì)79人主要施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃表 表42序號(hào)機(jī)械名稱單位臺(tái)型號(hào)1裝載機(jī)輛12挖掘機(jī)輛33輪胎式起重機(jī)臺(tái)

11、220t80t4空壓機(jī)臺(tái)1XAS186DA5運(yùn)輸車臺(tái)24050t6回旋鉆孔樁機(jī)臺(tái)27電 焊 機(jī)臺(tái)10交流8CO2 保護(hù)焊機(jī)臺(tái)4NBC3159全站儀臺(tái)1索佳set50010水準(zhǔn)儀臺(tái)1天津歐波精密儀器第五部分 主要施工方法及技術(shù)措施1、 測(cè)量控制1.1. 勘測(cè)院交樁后，對(duì)導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理審批后對(duì)其采取相應(yīng)的保護(hù)措施。及時(shí)做好拴樁，并定期進(jìn)行校測(cè)。1.2. 施工中嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,做好測(cè)量原始記錄。1.3. 平面測(cè)量控制： 1.4. 高程測(cè)量在測(cè)繪院交點(diǎn)后應(yīng)將所交點(diǎn)引致永久固定的地方，并定期復(fù)測(cè)。以便施工時(shí)便于使用。1.5. 吊裝控制1.6. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求1.6.1 光電測(cè)距導(dǎo)線

12、的主要技術(shù)要求，見表61。 表61等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（m）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中誤差（）方位角閉合差（）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差三級(jí)1500120151224n1/6000注：n為測(cè)站數(shù)1.6.2 水準(zhǔn)導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)指標(biāo)，見表62。 表62等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長(zhǎng)度（m）前后視距較差（m）附合式閉合路線閉合差（mm）四級(jí)DS380520L1/2注：L為附合式閉合路線長(zhǎng)度，單位為km。1.6.3 路中線樁號(hào)測(cè)設(shè)的技術(shù)指標(biāo)，見表63。 表63直線曲線中樁間距（m）縱向相對(duì)誤差橫向偏差（cm）中樁間距縱向相對(duì)閉合差橫向閉合差（cm）2001/20001010401/200051.6.4 竣工測(cè)量：竣工

13、測(cè)量在已有的施工控制點(diǎn)上進(jìn)行，測(cè)量人員認(rèn)真做好原始記錄，及時(shí)積累整理資料。2、 回旋轉(zhuǎn)孔樁基施工2.1、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量保證措施 1、每道工序須請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序施工。 2、確保鉆孔垂直，鉆頭帶導(dǎo)向，孔底減壓鉆進(jìn)。 3、開鉆前預(yù)先配制好優(yōu)質(zhì)泥漿，用粘土或膨脹土為原料，控制比重在1.31.4之間。遇夾砂土層時(shí)，為防縮頸，把優(yōu)質(zhì)泥漿注入孔內(nèi)。 4、確保孔底沉渣小于10cm，采用二次清孔。 5、商品混凝土嚴(yán)格控制坍落度及發(fā)料時(shí)間，確?；炷吝B續(xù)下料。 6、防止斷樁、夾泥，備足第一斗。 7、現(xiàn)場(chǎng)施工記錄確保準(zhǔn)確，每根樁均報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師予以驗(yàn)收簽字。 8、為防止嚴(yán)重塌孔現(xiàn)象發(fā)生，鉆孔采用梅花

14、形間隔法（對(duì)角線）施工。 9、若發(fā)生塌孔、斜孔，則回填粘土至塌孔處以上12m，重新鉆孔。 10、發(fā)生卡鉆及落鉆等現(xiàn)象，仔細(xì)分析原因，采取相應(yīng)對(duì)策解決問題。 11、保證每根樁成孔質(zhì)量檢測(cè)比例達(dá)到規(guī)定要求。 12、在施工中嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不合格堅(jiān)決返工重做。 13、若下雨澆注混凝土，斗上設(shè)防雨棚，防止雨水進(jìn)入混凝土內(nèi)。、鉆孔事故的預(yù)防及處理措施 1、坍孔 坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。 處理方法：施工中應(yīng)嚴(yán)格按要求操作，以防為主，一旦發(fā)生坍孔，找出坍孔原因，采取相應(yīng)措施。 2、鉆孔偏斜 鉆孔偏斜事故預(yù)防和處理方法： （1）安裝鉆

15、機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。 （2）由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導(dǎo)向架鉆進(jìn)。 （3）鉆桿、接頭逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正。主動(dòng)鉆桿彎曲，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。 （4）在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。 （5）用測(cè)孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。 3、落物掉鉆 預(yù)防措施： （1）開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用打

16、撈工具打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 （2）經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。 （3）為便于打撈落入孔內(nèi)的鉆頭，可在鉆頭上預(yù)先焊上打撈環(huán)，或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。 處理方法：掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。 4、糊鉆 在軟塑粘土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，因進(jìn)尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。預(yù)防處理辦法：首先應(yīng)對(duì)鉆桿內(nèi)徑大小進(jìn)行計(jì)算決定。還應(yīng)控制進(jìn)尺，加強(qiáng)泥漿循環(huán)。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)將鉆錐提出孔口，清除鉆頭殘?jiān)?5、擴(kuò)孔和縮孔 擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加，若因擴(kuò)孔后

17、繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔原因有二種：一種是鉆頭焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆頭往往鉆出較設(shè)計(jì)孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。可采用上下反復(fù)掃孔的方法以擴(kuò)大孔徑。 6、鉆桿折斷 折斷原因： （1）用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷。 （2）鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng)，使鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷。 （3）鉆桿使用過久，連接處有操作或接頭磨損過甚。 （4）地層堅(jiān)硬，進(jìn)尺太快，超負(fù)荷引起。 預(yù)防和處理： （1）選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行計(jì)算決定。 （2）不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求連接處絲

18、扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。 （3）應(yīng)控制進(jìn)尺，遇有堅(jiān)硬、復(fù)雜地層要仔細(xì)操作。 （4）經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞要及時(shí)更換。 （5）如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。 7、鉆孔漏漿 在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中，稀泥漿會(huì)向孔外漏失，護(hù)筒埋設(shè)太淺，回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密，會(huì)在護(hù)筒刃腳或接縫處漏漿，也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。 為防止漏漿，可加稠泥漿慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，在有護(hù)筒防護(hù)范圍內(nèi)，接縫處漏漿，由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。3、承臺(tái)施工3.1工藝流程樁檢驗(yàn)合格鑿樁頭模板安裝鋼筋綁扎砼澆筑養(yǎng)護(hù)承

19、臺(tái)基坑開挖澆筑承臺(tái)砼墊層（1）承臺(tái)的開挖立模樁基礎(chǔ)經(jīng)檢測(cè)合格時(shí)，根據(jù)橋梁中線的控制點(diǎn)復(fù)測(cè)樁位，并定出承臺(tái)的位置，根據(jù)高程控制點(diǎn)定出承臺(tái)的標(biāo)高和基坑的開挖深度。即可按承臺(tái)位置開挖承臺(tái)土方。在開挖前應(yīng)調(diào)查開挖位置的地下管線情況，如有地下管線應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系處理，方可繼續(xù)施工。土方開挖采用機(jī)械配合人工開挖，并控制開挖標(biāo)高，土方開挖后清理干凈樁頂浮漿，直到露出純凈混凝土面，整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋，澆筑墊層砼?；娱_挖根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用鋼板樁支護(hù)或放坡，承臺(tái)側(cè)模采用木模板，模板支承用1010cm木方與所挖承臺(tái)坑壁用雜木頂緊。（2）綁扎鋼筋和澆筑砼承臺(tái)鋼筋綁扎，要注意墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋的位置準(zhǔn)確無誤。

20、鋼筋經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，并在徹底排除坑內(nèi)積水后，才允許進(jìn)行承臺(tái)砼的澆筑。本工程承臺(tái)砼標(biāo)號(hào)為C30，采用商品砼，塌落度為13cm左右，利用泵車布料。施工過程中，應(yīng)注意預(yù)埋鋼筋四周砼振搗密實(shí)，振搗器不得觸動(dòng)預(yù)埋件。砼澆筑完畢，及時(shí)做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，以最大限度的減少混凝土出現(xiàn)的裂縫。 橋臺(tái)內(nèi)回填土?xí)r要分層回填并夯實(shí)，第層厚度不能大于30厘米。夯實(shí)后密實(shí)度不能低于95%4、 墩柱墩身砼采用商品砼，模板采用定型鋼模。為確保墩柱的砼外觀質(zhì)量，墩身砼采用清水砼，根據(jù)墩柱高度采用一次澆筑。使用插入式振搗器振搗，并嚴(yán)格按照橋梁施工規(guī)范進(jìn)行砼澆筑及砼振搗密實(shí)。1）、施工工藝流程修鑿樁頭搭設(shè)支架綁扎鋼筋模板支立鋼筋

21、加工鋼模加工澆筑砼拆模養(yǎng)護(hù)施工放樣2）、墩柱施工主要程序說明（1）樁基（或承臺(tái)）完工后，待樁體（或承臺(tái)）混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)，將頂面砼充分鑿毛，并清理干凈。（2）整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋,準(zhǔn)確測(cè)量放出橋墩柱中心線,并標(biāo)于樁頂面上。（3）搭設(shè)施工支架：為了方便墩柱鋼筋的安裝及提供澆筑砼工作平臺(tái)，須搭設(shè)墩柱施工工作平臺(tái)。對(duì)地面進(jìn)行整平壓實(shí)并鋪10cm厚石屑后，即可進(jìn)行支架的搭設(shè)工作。支架采用門型腳手架搭設(shè)，并用5mm的鋼管打斜撐。（4）綁扎橋墩鋼筋：墩柱鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工成型后再現(xiàn)場(chǎng)安裝。(主筋采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度5d)，注意鋼筋使用前要除銹。按設(shè)計(jì)圖紙要求，墩柱鋼筋與樁頂預(yù)留鋼筋的搭接采取

22、焊接形式。（5）墩柱模板的支立：為使墩柱模板有足夠的剛度，保證墩柱的外觀質(zhì)量，鋼模面板采用6mm厚鋼板制作，模板要求內(nèi)表面光滑、無銹，接頭嚴(yán)密不漏漿。模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層隔離劑，隔離劑應(yīng)采用同一品種，以保證砼表面色澤一致。然后根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標(biāo)高支立模板至設(shè)計(jì)墩高。墩柱模板支立后應(yīng)能保證墩柱的設(shè)計(jì)尺寸及墩柱的豎向垂直度。為保證模板的豎向穩(wěn)定性，在鋼模外側(cè)拉3至4根風(fēng)纜將模板固定,以防澆筑砼時(shí)模板傾斜，模板與腳手架之間應(yīng)相互獨(dú)立，以免在腳手架上人工操作時(shí)引起模板變形。墩柱模板安裝示意圖詳見下圖：墩柱模板安裝示意圖（6）砼的澆筑：墩柱砼采用商品砼，墩柱砼澆筑采用泵車灌注，砼到達(dá)現(xiàn)

23、場(chǎng)后，要檢查其塌落度及和易性，確保砼的質(zhì)量。墩柱根據(jù)高度采用一次澆灌成型的施工工藝。因此墩柱砼澆灌方量較大。砼采用商品砼，砼澆筑將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通實(shí)際情況采用吊機(jī)提升灌注方案，砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要檢查其塌落度及和易性，確保砼的質(zhì)量。在支架工作臺(tái)面上準(zhǔn)備好砼澆筑設(shè)備。澆灌砼前,應(yīng)先灑適量水濕潤(rùn)樁頂（或承臺(tái)）砼面。砼澆筑采用串筒導(dǎo)落，砼自由落差不超過2米。串筒出料每次堆積高度不宜超過0.5m，人工入模內(nèi)(配置低壓行燈)，分層振搗砼，控制好每層的厚度。使用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)全部位砼，密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位砼時(shí)，不得觸動(dòng)鋼筋，且應(yīng)與側(cè)模保持510cm

24、的距離。振搗新灌砼層時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)頭插入下層砼5cm左右，使兩層結(jié)合一體。每次振搗完畢應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，不得將棒斜拔或橫拔，嚴(yán)禁在停振后將棒拔出，以免造成砼出現(xiàn)空洞。澆灌砼時(shí)，應(yīng)同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)糾正。由于本工程墩柱高度較小，砼的澆筑要求一次澆筑完成，如遇特殊情況需暫時(shí)中斷時(shí)，允許間斷時(shí)間不得超過90min。超過90min應(yīng)作施工縫處理。待墩柱砼初凝后，開始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤(rùn)即可)。砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，即可拆除墩柱模板，模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理干凈，用作下一墩柱的施工。拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸，損傷墩柱砼面層。墩柱砼的灑水

25、養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。5、 支座安裝橡膠支座安裝前檢查產(chǎn)品的質(zhì)量是否合格，測(cè)量出支座的準(zhǔn)確位置、標(biāo)高。支座粘接采用環(huán)氧樹脂膠，粘貼橡膠支座。支座安裝前應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度等，支座處必須清掃擦拭干凈再測(cè)量放線。安裝時(shí)要嚴(yán)格控制支座的位置和高程，必須保持水平。6、 上部結(jié)構(gòu)施工6.1箱梁制作拼裝工藝見下圖。鋼箱梁制作、運(yùn)輸、安裝施工工藝流程圖下料零件矯正、彎曲零件邊緣加工制孔組裝焊接評(píng)定試驗(yàn)焊接及焊縫檢查制作胎具原材試驗(yàn)鋼板拼接放樣、號(hào)料鋼箱梁試拼裝廠內(nèi)防腐出廠驗(yàn)收鋼箱梁運(yùn)輸鋼箱

26、梁工地安裝鋼橋驗(yàn)收鋼板拼接摩擦面處理6.1、鋼結(jié)構(gòu)部分加工前應(yīng)進(jìn)行防銹處理，各不規(guī)則鋼板加工時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)1：1放樣確定，鋼結(jié)構(gòu)連接構(gòu)造應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GBJD-88有關(guān)條文說明。焊條、焊絲及焊劑的選用，要求焊接縫和熱影響區(qū)的母材，各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)不低于出廠母材指標(biāo)，除注明者外，各處焊縫高度不小于被焊較薄鋼板厚度的0.7倍且不小于5mm；6.2、鋼梁的制造鋼梁的制造應(yīng)符合鋼橋制造規(guī)范及鋼結(jié)構(gòu)制造有關(guān)規(guī)范。加勁梁和主要箱形構(gòu)件，均采用開坡口熔透的自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊。其他次要構(gòu)件的角焊縫采用不熔透的手工焊接。對(duì)接采用鏟平的熔透的對(duì)接焊。桿件對(duì)接板的焊縫應(yīng)錯(cuò)開不能在同一斷面上。熔透焊縫全部進(jìn)行超聲波探傷。焊接工藝

27、的選擇必須是焊縫和熱影響區(qū)的材質(zhì)不低于母材的機(jī)械性能，焊接內(nèi)應(yīng)力小，變形小。焊接前的焊縫邊母材必須用手提砂輪除銹，焊成桿件后應(yīng)噴砂或拋丸除銹。后噴涂二道環(huán)氧富鋅底漆，運(yùn)往工地安裝。全焊接鋼橋制造、加工、安裝一般順序如下：作樣、下料、切割、零件矯正和彎曲、邊緣加工、桿件組裝、焊接、焊縫檢驗(yàn)、桿件矯正、除刺銑頭、鋼梁試裝、廠內(nèi)涂漆、支座墊板焊接、桿件驗(yàn)收、構(gòu)件包裝發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)拼裝、工地涂漆、驗(yàn)收。6.3、鋼材及焊接材料技術(shù)要求輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中所用的量具（鋼卷尺、直尺、鋼板尺等）必須進(jìn)行校驗(yàn)，各工序使用量具應(yīng)量值統(tǒng)一，并應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。輕鋼生產(chǎn)所用的各類原材料必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并

28、應(yīng)有質(zhì)量證明書。以優(yōu)代劣時(shí)必須征得設(shè)計(jì)人員書面認(rèn)可。鋼材及焊接材料，應(yīng)按施工圖的要求選用，其性能和質(zhì)量(鋼材的化學(xué)成分、力學(xué)性能)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并具有質(zhì)量證明書或檢驗(yàn)報(bào)告。采用自動(dòng)或半自動(dòng)埋弧焊，也可采用手工電弧焊焊接。焊條、焊絲、焊劑的選用，應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求。若加工單位另行選擇焊條、焊絲及焊劑，則必須經(jīng)過嚴(yán)格的焊接工藝試驗(yàn)評(píng)定，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可實(shí)施。鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的1/2，銹蝕等級(jí)應(yīng)符合GB8923規(guī)定的C級(jí)及C級(jí)以上要求，鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。當(dāng)對(duì)鋼材的質(zhì)量有異議時(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣進(jìn)行理化或性

29、能檢驗(yàn)。 6.4、接板、放樣、號(hào)料和切割 當(dāng)所購(gòu)板材的長(zhǎng)度、寬度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可以采用對(duì)接，接縫應(yīng)相互錯(cuò)開，板材（型材）對(duì)接應(yīng)在組立、拼裝前進(jìn)行，焊縫等級(jí)不得低于GB50205-2001規(guī)定的二級(jí)焊縫要求。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm，長(zhǎng)度不小于600mm。板料對(duì)接坡口宜用碳弧氣刨制成，有設(shè)計(jì)要求的現(xiàn)場(chǎng)焊接坡口宜用半自動(dòng)氣割機(jī)割制，必要時(shí)可用手工氣割，割痕應(yīng)打磨平整，其形式如下圖所示。其它類型的接頭形式與尺寸見JGJ81-2002有關(guān)規(guī)定。對(duì)口錯(cuò)邊1.0 4t8 鈍邊偏差2.0 t20 p3m

30、m 1.0t/10且3.0 203mm 2.0t/10且4.0 t40 坡口角度偏差 50 坡口角度符合設(shè)計(jì)要求 對(duì)接間隙符合設(shè)計(jì)要求1.0 放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留氣割、一次焊接、二次焊接以及校形時(shí)的收縮余量并考慮切割、刨邊和銑平面等邊緣加工余量?？紤]刨邊和銑平等邊緣加工時(shí)的余量，可根據(jù)工藝要求確定應(yīng)滿足下表要求。邊緣加工的允許偏差項(xiàng)目允許偏差零件寬度、長(zhǎng)度1.0加工直線度l/3000，且不應(yīng)大于2.0相鄰兩邊夾角6加工面垂直度0.025t，且不應(yīng)大于0.5加工面表面粗糙度Ra50放樣和樣板（樣桿）的允許偏差符合號(hào)料允差見下表。項(xiàng) 目允許偏差平行線距離和分段尺寸0.5對(duì)角線差1.0寬度、

31、長(zhǎng)度0.5孔距0.5加工樣板的角度20，項(xiàng) 目允許偏差零件外形尺寸1.0孔距0.5按生產(chǎn)任務(wù)單進(jìn)行排樣并按圖紙要求或按工程要求進(jìn)行零件編號(hào)等標(biāo)識(shí)。氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面50mm范圍內(nèi)的鐵銹、污物等清除干凈，清理割嘴積瘤，調(diào)整氣量，火焰和氣割速度。割后應(yīng)清除熔渣和飛油物，標(biāo)識(shí)后按工序作業(yè)流程順序要求周轉(zhuǎn)至下道工序。機(jī)械剪切割件（筋板、連接板等），其厚度不應(yīng)大于12mm，剪切面平整，其允許偏差見下表。機(jī)械剪切的允許偏差 （mm）項(xiàng) 目允許偏差零件寬度、長(zhǎng)度3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0型鋼梁、柱及支撐系統(tǒng)用鋼管、圓鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、檁條等可用鋸床或氣割方法下料，氣割后應(yīng)進(jìn)行割口

32、打磨，其允許偏差見下表。氣割的允許偏差（mm）項(xiàng) 目允許偏差零件寬度、長(zhǎng)度3.0切割兩平面度0.05t且2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.06.5、組立（1）組立前應(yīng)檢查所組立構(gòu)件的翼緣、腹板尺寸，并將所用翼緣、腹板分別校平，需折彎部件應(yīng)嚴(yán)格按圖紙或工藝尺寸要求進(jìn)行火焰或機(jī)械折彎。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)安裝要求，確定組立基準(zhǔn)，一般可選柱底平面、變截面梁柱的小頭?；鶞?zhǔn)端的腹板應(yīng)伸出翼緣板12mm，其它類型的構(gòu)件可根據(jù)圖紙要求確定。（3）將設(shè)備調(diào)整至組立要求，復(fù)檢所用翼緣、腹板尺寸，應(yīng)確保組立構(gòu)件翼緣、腹板中心偏移 e 在 2mm以內(nèi)，翼緣傾斜度a20且小于2mm。對(duì)500mm以下、500mm1000m

33、m和1000mm以上其截面高度h允許偏差分別為：2.0、3.0、4.0。應(yīng)使翼緣板、腹板對(duì)接焊縫錯(cuò)開200mm以上，圖紙有要求的按圖紙具體要求執(zhí)行。點(diǎn)焊應(yīng)對(duì)稱均勻，焊材選用應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配，點(diǎn)焊焊縫長(zhǎng)度宜取焊腳尺寸的7倍左右（不宜小于25mm），焊縫焊腳尺寸不宜超過設(shè)計(jì)焊縫焊腳尺寸的2/3，且不應(yīng)大于8mm，間距在300mm至350mm，應(yīng)均勻、牢固、無雜渣、氣孔、間隙等缺陷。腹板厚度5mm以下以及腹板高厚比在100以上大截面構(gòu)件，其點(diǎn)焊間距應(yīng)嚴(yán)格控制在120mm至200mm。（4）弧形H型鋼以及特殊異型截面構(gòu)件手工或二次組立時(shí)應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行放樣并設(shè)置必要的工裝工具，點(diǎn)焊間距和焊縫尺寸應(yīng)符

34、合規(guī)定，以確保組立質(zhì)量。6.6、焊接要求：（1）焊縫的主要型式：對(duì)接焊縫（全焊透）：用于頂板與頂板，底板與底板，腹板與腹板之間的連接，以及構(gòu)件間對(duì)接連接。當(dāng)不同板厚鋼板對(duì)接時(shí)，應(yīng)將較厚板的一面或二面加工成斜坡，其坡度1：6。不同寬度的板對(duì)接時(shí)同樣處理。對(duì)接焊縫采用全焊透。對(duì)接焊縫應(yīng)清除背面的焊碴，或加墊板單面焊接。施焊后的焊縫應(yīng)進(jìn)行垂直焊縫方向的打磨，和順過渡。其突出弧面的高度不應(yīng)超過lmm。雙面貼角焊縫：主要用于橫隔梁與頂板、底板、腹板，挑梁與頂板、腹板，豎向加勁與腹板、頂板、底板，縱向加勁與頂板、底板、腹板、垂直加勁、橫隔梁、挑梁等連接。直角焊縫：用于支座加勁板與頂板、底板、腹板的連接。施

35、焊后，應(yīng)沿焊縫方向進(jìn)行打磨。雙面剖口焊縫（全焊透）：用于腹板與頂板、底板的連接。側(cè)面角焊縫：用與支座處墊板與底板的連接，采用周邊滿焊。（2）焊接工藝：鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的切割、焊接設(shè)備，其使用性能應(yīng)滿足選定工藝的要求。焊接工藝的一般要求，手工電弧焊、埋弧焊等焊接工藝技術(shù)要求參照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ812002）和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ04I89）中焊接工藝的規(guī)定與要求。施焊者須有符合規(guī)定的施焊資格的、持證上崗。采用埋弧焊接工藝進(jìn)行板料對(duì)接時(shí)，12mm以下板料可不開坡口，12mm以上板料對(duì)接的接頭形式和參數(shù)詳見JGJ81-2002有關(guān)規(guī)定。應(yīng)保證接頭焊透，焊后應(yīng)打磨飛濺、渣瘤、接縫應(yīng)平

36、整，焊工鋼號(hào)標(biāo)識(shí)方法見產(chǎn)品標(biāo)識(shí)作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)正確清晰。為保證成品構(gòu)件外觀質(zhì)量，同一構(gòu)件上對(duì)接縫數(shù)量不得超過5道，且同一零件上不得多于2道 （3）焊接工藝試驗(yàn)：焊接工藝試驗(yàn)是在材料焊接性能試驗(yàn)鑒定的基礎(chǔ)上，在生產(chǎn)前進(jìn)行的焊接技術(shù)準(zhǔn)備工作，是確定合理的焊接工藝，制定工藝規(guī)程的基礎(chǔ)。通過焊接工藝試驗(yàn)評(píng)定，確定焊接參數(shù)、焊接程序等。焊接工藝試驗(yàn)的基本要求參照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JG81-2002）及城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范CJJ69-95執(zhí)行。質(zhì)量等級(jí)適用范圍頂板、底板和腹板的橫向和縱向?qū)雍缚p；頂板、底板、腹板上的縱肋的對(duì)接焊縫。其它對(duì)接焊縫；頂板、底板與腹板之間的縱向焊縫；鋼箱梁各板件間的所

37、有連接焊縫。其它焊縫（主要包含橋面附屬設(shè)施）焊接工藝試驗(yàn)基本評(píng)定及接頭工藝評(píng)定結(jié)果，應(yīng)交監(jiān)理認(rèn)可，作為指導(dǎo)焊接的依據(jù)。經(jīng)確認(rèn)后，應(yīng)據(jù)此作出焊接工藝具體實(shí)施細(xì)則的文件供加工執(zhí)行。（4）焊接檢查：所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查，不得有裂縫、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和超出合同規(guī)定的缺陷。外觀檢查合格后，焊縫應(yīng)在24h后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。 6.7、一次焊接（1）焊前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和焊接工藝規(guī)定的焊接順序，焊接方法和技術(shù)措施確定具體的焊接參數(shù)，保證焊接質(zhì)量。（2）焊接位置應(yīng)以船形焊接為主，其中CO2半自動(dòng)焊接宜采用異向分段法，小截面構(gòu)件應(yīng)避免采用CO2雙槍自動(dòng)焊接，以減少變形，提高焊縫成形質(zhì)量。（3）焊接參數(shù)的

38、選擇，對(duì)自動(dòng)、半自動(dòng)CO2氣保焊，電流宜小于350A，焊速應(yīng)根據(jù)具體情況控制在350mm/min至600mm/min范圍內(nèi)。水平對(duì)接CO2氣保焊、角焊縫CO2氣保焊、及埋弧焊焊接參數(shù)選擇見鋼結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)規(guī)程，應(yīng)分別符合JGJ81-91第3節(jié)和第4節(jié)的規(guī)定。(4）當(dāng)選用堿性焊條時(shí)，應(yīng)按說明書規(guī)定的溫度和時(shí)間進(jìn)行烘焙，烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)隨用隨取，焊條由保溫筒取出到施焊的時(shí)間不宜超過2h（酸性焊要不宜超過4h），否則重新烘干再用，但烘干次數(shù)不宜超過2次，并做好烘焙記錄。(5）施焊前應(yīng)復(fù)查焊件接頭和焊區(qū)的情況，當(dāng)不合要求時(shí)，應(yīng)修整合格后方可施焊，焊后應(yīng)清除藥皮，并在規(guī)定位置打上施焊者的工號(hào)，CO

39、2自動(dòng)、半自動(dòng)氣保焊以及埋弧焊的焊接缺陷應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以便下道工序修補(bǔ)。(6）CO2氣體純度不得低于99.5%，使用前應(yīng)做放水處理，當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)的壓力低于1.0MPa時(shí)，應(yīng)停止使用。(7）焊縫質(zhì)量?jī)?nèi)在和外觀質(zhì)量必須符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求。6.8、構(gòu)件尺寸允許偏差桿件矯正允許偏差，應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）中的規(guī)定。為了各箱形梁構(gòu)件的拼裝與空間尺寸的正確，有利于現(xiàn)場(chǎng)的焊接連接，要求出廠前進(jìn)行空間預(yù)拼裝。為拼裝連接順利，每段分塊制作的箱梁在拼裝處的允許公差如下：軸線偏差士 2 mm；腹板與箱梁軸線橫向偏差士2mm；腹板高度士 1mm；頂板、底板寬度土2mm；腹

40、板垂直度偏差士lmm；腹板對(duì)角線長(zhǎng)度差值2 mm；為保證制作加工精度，分段拼接處應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制精度。頂板、腹板、底板的對(duì)接面誤差為1mm。 6.9、拼裝（1）拼裝前應(yīng)根據(jù)圖紙要求認(rèn)真檢驗(yàn)要拼構(gòu)件的尺寸，找出存在的問題及應(yīng)采取的措施，核定拼裝基準(zhǔn)，作好檢測(cè)記錄并及時(shí)向上道工序進(jìn)行反饋。2）、根據(jù)圖紙劃線，確保構(gòu)件的幾何位置精度。拼前應(yīng)根據(jù)筋板數(shù)量、截面尺寸等留放焊接、矯形收縮量，一般為15mm，特殊情況須經(jīng)試驗(yàn)確定。拼裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差上翼緣外側(cè)中點(diǎn)至邊孔橫距a12下翼緣外側(cè)中點(diǎn)至邊孔豎距a22孔間橫向距離a31.5孔間豎向距離a41.5彎度截面高度1220C+6.0,0翼板豎向錯(cuò)位a5

41、2.0腹板橫截面水平弓度a6h/125腹板縱截面水平弓度a7h/125構(gòu)件長(zhǎng)度3需施工現(xiàn)場(chǎng)焊接的接點(diǎn)翼緣、腹板坡口必須采用半自動(dòng)氣割機(jī)開制。拼裝時(shí)應(yīng)確保節(jié)點(diǎn)板與翼緣板（柱、梁軸線）垂直，以及連接板、筋板等位置尺寸正確，數(shù)量完整，拼裝允許偏差應(yīng)符合表的要求。（3）按圖紙要求在腹板上規(guī)定位置進(jìn)行成品編號(hào)，編號(hào)應(yīng)正確清晰。6.10、二次焊接 （1）拼裝后應(yīng)對(duì)上工序焊接缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，二次焊接宜采用CO2半自動(dòng)氣保焊接工藝，焊接完工后應(yīng)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)人員進(jìn)行無損檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行修復(fù)，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求的焊縫等級(jí)。 （2、焊后應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)構(gòu)件旁彎、起拱、腹板波紋和梁、柱節(jié)點(diǎn)板的矯正。6.11、涂裝、編號(hào)本

42、橋鋼梁均采用油漆涂層系統(tǒng)防護(hù)。涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面的氧化皮、銹蝕、油脂、污垢以及焊渣等，必須清除干凈，并達(dá)到規(guī)定的清潔度標(biāo)準(zhǔn)和粗糙度標(biāo)準(zhǔn)。表面處理的范圍應(yīng)包括必須進(jìn)行涂裝的所有鋼結(jié)構(gòu)表面。表面處理后，鋼材表面應(yīng)具有合適的表面粗糙度，以4075微米為宜，一般不超過100微米。表面除銹質(zhì)量等級(jí)必須達(dá)到Sa3級(jí)，噴射除去表面氧化皮、銹及污物，接近金屬的銀白色。部位涂裝階段涂裝用料厚度備注鋼箱梁外表面預(yù)處理無機(jī)硅酸鋅車間底漆25m除銹等級(jí)Sa2.5底漆環(huán)氧富鋅底漆75m工廠涂裝中間漆環(huán)氧云母氧化鐵80m工廠涂裝面漆氟碳面漆240m工廠涂裝1道/現(xiàn)場(chǎng)涂裝1道鋼箱梁內(nèi)表面預(yù)處理無機(jī)硅酸鋅車間底漆25m除銹等級(jí)

43、Sa2.5底漆環(huán)氧富鋅底漆75m工廠涂裝面漆改性環(huán)氧耐磨面漆120m工廠涂裝鋼箱梁橋面預(yù)處理無機(jī)硅酸鋅底漆25m除銹等級(jí)Sa2.5防銹底漆環(huán)氧富鋅底漆75m工廠涂裝附屬設(shè)施底漆環(huán)氧富鋅底漆75m除銹等級(jí)Sa2.5中間漆環(huán)氧云母氧化鐵80m工廠涂裝面漆氟碳面漆230m工廠涂裝1道/現(xiàn)場(chǎng)涂裝1道（1）涂裝在焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，除銹方法和除銹等級(jí)符合GB8923標(biāo)準(zhǔn)， 采用噴射或拋射除銹不低于Sa2級(jí)，手工或動(dòng)力機(jī)具除銹不低于St2級(jí)，并應(yīng)滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。涂料選用、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求，涂料的調(diào)配和使用應(yīng)滿足涂料使用說明書規(guī)定。涂裝應(yīng)均勻一致，無明顯起皺、流墜及夾雜物，附著應(yīng)

44、良好。（2）高強(qiáng)度螺栓磨擦面處理后的抗滑移系數(shù)必須符合設(shè)計(jì)要求， 采用砂輪打磨處理磨擦面，打磨范圍不應(yīng)小于螺栓孔徑的四倍，方向應(yīng)與受力方向垂直，并不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損。（3）涂裝完畢后，應(yīng)用醒目油漆在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的編號(hào)，必要時(shí)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量，重心位置和定位標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)清晰正確。6.12、鋼梁分段、預(yù)拱度設(shè)置上部結(jié)構(gòu)分段應(yīng)視施工力量、地面交通情況等因素與甲方及設(shè)計(jì)單位共同討論決定。為方便拼裝，滿足線型要求，各拼接縫宜采用堅(jiān)直接頭。接縫應(yīng)避開橫擱梁、豎向加勁肋。鋼板拼接應(yīng)盡量縱向分縫，減少橫向接頭。頂、底板縱、橫接縫盡量錯(cuò)開。頂、底板與腹板的拼裝焊縫之間的距離，需大于10（為腹板厚度

45、）。每段鋼梁構(gòu)件加工完成后進(jìn)行鋼梁組裝焊接。各部分的構(gòu)件在拼接時(shí)，采用合理的焊接工藝和程序，使焊接變形和收縮變形盡量小，以減少焊接殘余應(yīng)力。各段鋼梁加工好后，應(yīng)進(jìn)行總體預(yù)拼裝，檢查控制點(diǎn)的標(biāo)高、坐標(biāo)是否與設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)橋墩支座坐標(biāo)、標(biāo)高吻合。尤其是每段的拼裝點(diǎn)，其外形與尺寸是否正確。由于鋼梁已按拋物線線型加工，且經(jīng)驗(yàn)算下繞度在允許范圍內(nèi)，可以不設(shè)置預(yù)拱度。6.13、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、拼裝1）鋼箱梁的運(yùn)輸 由于主梁共重137t，計(jì)劃從中間分兩段預(yù)制安裝，樓梯按照設(shè)計(jì)分4個(gè)樓梯預(yù)制安裝，每個(gè)樓梯重31t。鋼箱梁的運(yùn)輸與吊裝就位全部安排在夜間。根據(jù)鋼箱梁分段長(zhǎng)度、截面尺寸、噸位及運(yùn)輸路線和現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件，

46、提前與交管部門、吊裝單位配合協(xié)商，制定合理的運(yùn)輸方案，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序確定運(yùn)輸順序，由于運(yùn)輸過程中對(duì)交通有較大影響，運(yùn)輸工作安排在夜間進(jìn)行。運(yùn)輸方案經(jīng)交管部門、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，加工廠和施工現(xiàn)場(chǎng)提前做好照明、防護(hù)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保吊裝工作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。根據(jù)各制作段的重量，選用80100t大型拖車進(jìn)行運(yùn)輸。鋼箱梁捆扎牢固，前后限位，防止運(yùn)輸中扭曲變形。2）鋼箱梁安裝安裝前，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理研究吊裝點(diǎn)的位置和吊裝加固方案，為防止鋼箱梁在吊裝過程中扭轉(zhuǎn)、翹曲變形和側(cè)傾，吊抬箱梁需按照設(shè)計(jì)確定的吊點(diǎn)位置，使用設(shè)在底部的專用拖架。對(duì)鋼箱梁按明細(xì)表及安裝位置進(jìn)行核實(shí)，對(duì)墩柱頂標(biāo)高，軸線，各段跨度進(jìn)行復(fù)測(cè)

47、核實(shí)，在鋼箱梁及墩柱上標(biāo)注明顯軸線位置及跨徑安裝位置，其允許偏差符合要求后方可安裝。各段鋼箱梁吊裝時(shí)，按鋼箱梁重量最大段選用兩臺(tái)150噸吊車，由兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊就位。軸向和跨徑相對(duì)應(yīng)后，鋼箱梁的接縫高差由千斤頂調(diào)整。各段鋼箱梁重心位置和外廓尺寸選定合適的起吊位置，保證起吊平穩(wěn)，不變形。6.14、首件加工設(shè)計(jì)要求對(duì)工程中具有代表性的主跨標(biāo)準(zhǔn)段的鋼箱梁先進(jìn)行首件加工，取得經(jīng)驗(yàn)后，再全面進(jìn)行其它節(jié)段鋼梁的加工與制造。6.15.橋面鋪裝橋梁全部安裝就位后，檢查平面尺寸，高程符合設(shè)計(jì)要求后，板梁安裝就位后即可進(jìn)行鋪裝層的施工。6.16、涂裝施工方案為保證涂裝質(zhì)量，防腐底漆和中間漆在工廠內(nèi)涂裝，工廠涂裝和

48、現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)的所有表面凈化自理和砂除銹，防火涂料涂裝，應(yīng)達(dá)到涂施工的所有技術(shù)要求。、涂裝施工流程工藝評(píng)定工件交接工程項(xiàng)目進(jìn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備申請(qǐng)開工進(jìn)點(diǎn)前批準(zhǔn)開工防火涂料驗(yàn)收合格現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)涂裝施工驗(yàn)收合工件交接驗(yàn)收合格工程交工人員設(shè)備撤離整理資料交甲方工廠涂裝 、現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)涂裝施工工序要求所有鋼構(gòu)件按散件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝、焊接，在運(yùn)輸、拼裝過程中的員傷和現(xiàn)場(chǎng)的焊縫在吊裝前盡量在地面修補(bǔ)好，以減少吊裝后高處作業(yè)工作量，吊裝后在高處的損傷和焊縫修補(bǔ)必須在高處完成。、涂裝施工(1)表面處理收到合格的噴砂工件后，用干凈的壓縮空氣吹和刷子掃等方法清除表面的灰塵等雜物，使待涂表面干燥、清潔。 噴涂油漆必須在鋼板氧

49、化前進(jìn)行，如氧化已發(fā)生，必須重新噴射處理至所要求的標(biāo)準(zhǔn)。(2)底漆：環(huán)氧富鋅底漆(3)中間漆：環(huán)氧云母氧化鐵（4）面漆：氟碳面漆環(huán)氧云鐵是涂覆于底漆之上的中間怪，能夠滲透到底漆漆膜顆粒間的空隙中，以避免最終漆膜出現(xiàn)針孔或起泡現(xiàn)象。為了確保涂料滲透良好，涂裝時(shí)環(huán)氧云鐵應(yīng)該用約10左右的稀釋劑稀釋。涂裝前應(yīng)確保底漆已徹底固化且表面清潔、干燥不含鋅鹽或任何污染物。將基料及固化劑按比例混合并攪拌均勻，以漆刷或小滾筒對(duì)焊縫、自由邊以及難以噴涂的地方進(jìn)行預(yù)先涂裝，以避免漆膜過薄或遺漏。漆膜控制在50微米，不宜太厚，太厚可能導(dǎo)致漆膜開裂。其主要涂裝參數(shù)為：固體份：50 混合體積比：6:1（基料：固化劑）稀釋

50、劑：X400噴嘴直徑：毫米噴嘴處油漆壓力不低于：141公斤、平方厘米混合使用壽命：甲、乙組份混合后8小時(shí)內(nèi)（25）用完。其干燥時(shí)間：表干2小時(shí)（25）實(shí)干24小時(shí)（25）、已涂工件的保護(hù)已涂工件無論在工廠翻、移動(dòng)或是在運(yùn)輸或吊裝過程中均應(yīng)用采有效保護(hù)措施，以防止涂層損傷、破壞，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)的修補(bǔ)工作量。、涂料應(yīng)符合的要求(1)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)涂料的闡述，我們選用的油漆是同一系列的品種，涂層間附著力好、相容性好。(2)供應(yīng)的涂料符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，涂料的外包裝的標(biāo)簽上均注明了：制造廠商的名稱、產(chǎn)地、油漆品種、名稱和制造日期等內(nèi)容。供應(yīng)貨物時(shí)將附產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。(3)主要性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)文件的相

51、關(guān)要求。、 油漆涂層的檢驗(yàn)(1)油漆涂層的檢驗(yàn)要求油漆涂層外觀質(zhì)量檢驗(yàn)要求：表面平整，無氣泡、起皮、流掛、漏涂、龜裂等影響涂層壽命的缺陷。油漆涂層厚度檢驗(yàn)要求：符合各道涂層的設(shè)計(jì)厚度，并符合兩個(gè)85的原則。油漆涂層附著力檢驗(yàn)要求：按照GB9286-88要求進(jìn)行劃格試驗(yàn)，附著力等級(jí)應(yīng)達(dá)到2級(jí)。（2）油漆涂層檢驗(yàn)方式油漆涂層外觀質(zhì)量檢驗(yàn)方式：用目視法檢驗(yàn)。油漆涂層厚度檢驗(yàn)方式：利用磁性測(cè)厚儀檢測(cè)，面積大于2m2檢測(cè)10個(gè)部位，3點(diǎn)、部位，小于2m2檢測(cè)5個(gè)部位。油漆涂層附著力檢驗(yàn)方法：由檢驗(yàn)員在監(jiān)理的監(jiān)督每個(gè)工件檢查一次，用勾刀在油漆涂層上劃55的方格，其間距為1mm，然后用軟漆刷沿對(duì)角線方向來回刷5次，按照GB9286-88提供的圖樣進(jìn)行對(duì)比。（3）油漆涂層檢驗(yàn)判定規(guī)則油漆涂層外觀質(zhì)量檢驗(yàn)判定規(guī)則：涂層外觀質(zhì)量如果符合以上外觀質(zhì)量規(guī)定的要求判定