尖坪隧道施工小結(jié)(修改)

1、陜西省合鳳線銅川至旬邑高速公路TX-CO6合同段 ZK203+268.8ZK204+568.594 YK203+263YK204+550尖坪隧道施工小結(jié)第一章、工程概況1.1工程概況尖坪隧道位于銅川市照金鎮(zhèn)尖平村二組村西約400m，按左右線分離式設(shè)計(jì)，本標(biāo)段左線起訖樁號(hào)ZK203+308ZK204+568.594，全長(zhǎng)1267.08m，最大埋深240m，右線起訖樁號(hào)為YK203+268YK204+550，全長(zhǎng)1287.109m，最大埋深239m。隧道進(jìn)口位于右偏曲線上，右線半徑1250，縱坡為2.4%，左線半徑1000，縱坡為2.391%，進(jìn)口線間距大約31m。隧道左線級(jí)圍巖長(zhǎng)度為1173.6

2、m，級(jí)圍巖長(zhǎng)度為81.486m，明洞長(zhǎng)度為12m；右線級(jí)圍巖長(zhǎng)度為1190.1m，級(jí)圍巖長(zhǎng)度為77m，明洞長(zhǎng)度為20m。1.2主要工程數(shù)量表2.2.1 主要工程數(shù)量工程項(xiàng)目單 位數(shù) 量備 注級(jí)圍巖開挖立方米245891.4襯砌圬工方367750.3支護(hù)延長(zhǎng)米2363.703級(jí)圍巖開挖立方米16898襯砌圬工方3427.4含明洞支護(hù)延長(zhǎng)米190.48洞口工程洞口開挖立方米472401.2截水溝、天溝、骨架護(hù)坡及排水圬工方9651.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主線隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，除明洞外各類襯砌均采用復(fù)合式襯砌，并采取超前支護(hù)措施與初期支護(hù)配合施工。具體結(jié)構(gòu)如下：結(jié)構(gòu)形式及支護(hù)參數(shù)表圍巖級(jí)別超前支護(hù)初

3、期支護(hù)二次襯砌級(jí)1286mm鋼管，長(zhǎng)30m，大管棚26cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I20a工字鋼支撐和4m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿50cm厚C30鋼筋混凝土襯砌帶仰拱504mm鋼管，長(zhǎng)4.5m，小管棚26cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I20a工字鋼支撐和4m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿50cm厚C30鋼筋混凝土襯砌帶仰拱504mm鋼管，長(zhǎng)4.5m，小管棚26cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I20a工字鋼支撐和3.5m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿45cm厚C30鋼筋混凝土襯砌帶仰拱25錨桿，長(zhǎng)4.5m，超前錨桿24cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I18工字鋼支撐和3m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿40cm厚C30混凝土

4、襯砌帶仰拱級(jí)25錨桿，長(zhǎng)4.5m，超前錨桿24cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I18工字鋼支撐和3m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿40cm厚C30混凝土襯砌帶仰拱504mm鋼管，長(zhǎng)4.5m，小管棚24cm厚C20噴射混凝土加8鋼筋網(wǎng)、I18工字鋼支撐和3.5m長(zhǎng)22早強(qiáng)砂漿錨桿50cm厚C30鋼筋混凝土襯砌帶仰拱1.4自然特征1.4.1工程地質(zhì)特征隧址區(qū)為中低山地貌，海拔高度1440-1670m，地勢(shì)總體中間高兩端低，相對(duì)高差約230m，隧道進(jìn)口地形較平緩，進(jìn)口邊坡坡度約18-20。隧道洞身通過的地層主要為：第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土、中更新統(tǒng)老黃土及白堊系下統(tǒng)宜君組礫巖及砂巖，局部夾少量泥巖層。巖層較

5、平穩(wěn)，傾角一般為6-8度。1.4.2水文地質(zhì)特征1.4.2.1地表水隧址區(qū)地表水主要為隧道進(jìn)口處溝谷水及出口段七里川溝谷水，水流較小，流量平時(shí)不大，主要受大氣降水、泉水、基巖裂隙水及第四系松散堆積層孔隙水補(bǔ)給，遇大氣降雨量較大時(shí)河水暴漲，水流湍急，沖刷破壞嚴(yán)重。隧址區(qū)從山頂?shù)郎侥_形成一個(gè)小而獨(dú)立的補(bǔ)、徑、排系統(tǒng)，隧道山體地勢(shì)較高，地勢(shì)陡峭，有利于地表水體的排泄，基本無地表水體貯存條件，地表水不發(fā)育，僅為降暴雨時(shí)的暫時(shí)性地表水匯聚沿小沖溝滲流，隧道開挖后，在降雨期，特別是強(qiáng)雨久雨，地表水可沿裂隙下滲，在洞壁和洞頂形成線狀水流，從而影響洞室安全。1.4.2.2地下水隧址區(qū)地下水主要為第四系松散層孔

6、隙水和碎屑巖裂隙水。主要由大氣降水直接補(bǔ)給，以泉水或滲流方式排向溝谷，參照抽水試驗(yàn)結(jié)果，并結(jié)合巖體的破碎性、巖性的礦物組成及填充膠結(jié)情況，給定一個(gè)建議的滲透系數(shù)K值，本次勘察滲透系數(shù)建議取值：砂巖K=0.028.第二章、 施工方案、方法及措施2.1總體施工方案隧道采用新奧法開挖施工，左、右洞進(jìn)口同時(shí)掘進(jìn)，共分兩個(gè)作業(yè)面，安排兩個(gè)施工隊(duì)施工。根據(jù)情況，級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法預(yù)留核心土分部開挖施工；級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法開挖施工；明洞部分采用挖掘機(jī)開挖，人工配合修邊；暗洞上臺(tái)階弧性導(dǎo)坑和下臺(tái)階兩側(cè)的馬口采用人工開挖；上臺(tái)階的核心土和下臺(tái)階的中槽采用挖掘機(jī)開挖。出渣采用側(cè)卸式裝載機(jī)配合挖掘機(jī)裝渣，自卸汽車

7、運(yùn)輸。采用臺(tái)階法時(shí)上臺(tái)階出渣采用人工翻渣至下臺(tái)階。襯砌采用整體液壓襯砌臺(tái)車，混凝土由拌和站拌和，輸送罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模灌筑。2.2洞口施工方法及工序洞口施工包括洞口土石方開挖、洞口截排水系統(tǒng)、洞口邊仰坡的防護(hù)等項(xiàng)目的施工。明洞包括明洞及套拱的施工。（1）截水溝施工。隧道洞口開挖前，在洞口開挖邊坡線3m以外施工截水溝，截水溝通向路基邊溝，以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。（2）洞口土石方的施工。首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。第二步，按設(shè)計(jì)圖紙的坡度進(jìn)行施工測(cè)量，精確測(cè)設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。第三步，履帶式挖掘機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)地，并沿路修筑車輛通行的道路。第四步，進(jìn)行開挖作業(yè)

8、。對(duì)土質(zhì)直接用挖掘機(jī)開挖，從坡頂開始自上而下進(jìn)行刷坡，用裝載機(jī)裝土，汽車運(yùn)輸。第五步，清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。（3）洞口邊仰坡的防護(hù)。洞口邊仰坡由設(shè)計(jì)代表、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主、施工單位現(xiàn)場(chǎng)確定開挖及防護(hù)方式。（4）套拱施工。暗洞進(jìn)洞前在明暗交界處打長(zhǎng)為2m套拱，按設(shè)計(jì)圖要求，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，厚度為55cm，并在套拱內(nèi)打入I20a鋼拱架4榀，間距60cm，鋼架間按設(shè)計(jì)要求用22鋼筋焊接。為了保證洞內(nèi)管棚和初期支護(hù)與套拱連成一體，套拱內(nèi)預(yù)埋1334mm導(dǎo)向鋼管，導(dǎo)向管間距40cm，共31根。暗洞超前管棚沿導(dǎo)向管打入，其外露長(zhǎng)度全部打入套拱內(nèi)，鋼拱架間的連接筋伸入土體

9、內(nèi)不小于0.5m，便于暗洞開挖時(shí)初期支護(hù)的連接筋與套拱連接筋連成焊接，從而保證洞內(nèi)超前支護(hù)和初期支護(hù)與套拱連成一整體。套拱采用就地模筑襯砌，人工振搗。（5）明洞施工。明洞采用就地模筑全斷面鋼筋混凝土襯砌，明洞回填時(shí)，兩側(cè)墻底以上6m范圍采用M7.5漿砌片石回填，其上用碎石土對(duì)稱回填，兩側(cè)回填土石面高差小于50cm，并分層夯實(shí)，層厚不得大于30厘米。2.3 級(jí)圍巖施工方法及工藝2.3.1 工藝原理和特點(diǎn)尖坪隧道級(jí)圍巖采用三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法，是以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法具有下

10、列技術(shù)特點(diǎn)：1施工空間大，方便機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行作業(yè)。部分軟巖或土質(zhì)地段可以采用挖掘機(jī)直接開挖，工效較高。2在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序，調(diào)整施工方法。3適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷。4在臺(tái)階法開挖的基礎(chǔ)上，預(yù)留核心土，左右錯(cuò)開開挖，利于開挖工作面穩(wěn)定。5當(dāng)圍巖變形較大或突變時(shí)，在保證安全和滿足凈空要求的前提下，可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。2.3.2 施工方法及工藝2.3.2.1三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工應(yīng)符合下列要求： 以機(jī)械開挖為主，必要時(shí)輔以弱爆破； 弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖，預(yù)留核心土，開挖后及時(shí)支護(hù)； 其他分步平行開挖，平行施做初期支

11、護(hù)，各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時(shí)封閉成環(huán)； 仰拱緊跟下臺(tái)階，及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系； 施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全； 完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。2.3.2.2、三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工工藝1、三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法可分為以下主要步驟： 上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開挖，施做拱部初期支護(hù)； 中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開開挖，施做墻部初期支護(hù)： 中心預(yù)留核心土開挖、隧底開挖，施做隧底初期支護(hù)。每部開挖后均應(yīng)及時(shí)支護(hù)，隧底初期支護(hù)后應(yīng)及時(shí)施做仰拱，盡早封閉成環(huán)。2、三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法的施工工藝流程見圖4-1。圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修

12、正支護(hù)參數(shù)監(jiān)控量測(cè)超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開挖，施作初期支護(hù)斷面檢查左右側(cè)錯(cuò)開開挖中臺(tái)階，施作初期支護(hù)左右側(cè)錯(cuò)開開挖下臺(tái)階，施作初期支護(hù)開挖上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土分段開挖隧底，施作初期支護(hù)施作仰拱施作仰拱填充圖4-1三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工工藝流程3、施工工序三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工步驟見圖4-2，開挖透視圖見4-3。圖4-2施工步驟4、施工步驟：第1步，上部弧形導(dǎo)坑開挖：在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長(zhǎng)度宜為35米，寬度宜為隧道開挖寬度的1/31/2。開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1米，開挖后立即初噴35cm砼。開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴、錨、

13、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角45打設(shè)鎖腳錨桿，拱腳錨桿和鋼架牢固焊接，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。第2、3步，左右側(cè)中臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1m，開挖高度一般為33.5m，左右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開23m，開挖后立即初噴35cm砼，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角45打設(shè)鎖腳錨桿，拱腳錨桿和鋼架牢固焊接，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。第4、5步，左右側(cè)下臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1m，開挖高度一般為33.5m，左右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開23m，開挖后立即初噴35cm

14、砼，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，如有必要可在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角45打設(shè)鎖腳錨桿，拱腳錨桿和鋼架牢固焊接，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。第6步，上中下臺(tái)階預(yù)留核心土開挖。第7步，隧底開挖：每循環(huán)開挖進(jìn)尺長(zhǎng)度宜為23m開挖后及時(shí)施作仰拱初期支護(hù)，完成兩個(gè)隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時(shí)施作仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為46m。三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法的初期支護(hù)由噴射混凝土、錨桿（管）、鋼筋網(wǎng)和鋼架等組成，各部分聯(lián)合受力。初期支護(hù)應(yīng)在開挖后立即施作，以保護(hù)圍巖的自然承載力，其施工工藝流程見圖4-4開 挖清理巖面施作系統(tǒng)錨桿，超前支護(hù)，掛鋼筋網(wǎng)安裝鋼架噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度量測(cè)數(shù)據(jù)分析、

15、反饋圖4-4 初期支護(hù)施工工藝流程2.3.2 施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)1、三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工應(yīng)做好工序銜接。工序安排應(yīng)緊湊，盡量減少圍巖暴露時(shí)間，避免因長(zhǎng)時(shí)間暴露引起圍巖失穩(wěn)。初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)；仰拱應(yīng)超前施做，仰拱距上臺(tái)階開挖工作面宜控制在3040 m，鋪設(shè)防水板、二次襯砌等后續(xù)工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行；二次襯砌距仰拱宜保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度，但不得大于50m。2、在滿足作業(yè)空間和臺(tái)階穩(wěn)定的前提下，應(yīng)盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度，核心土長(zhǎng)度應(yīng)控制在35 m，寬度宜為隧道開挖寬度的l3l2。3、三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工應(yīng)嚴(yán)格控制開挖長(zhǎng)度，根據(jù)圍巖地質(zhì)情況環(huán)進(jìn)尺，每次開挖長(zhǎng)度不得超過1.0m；開挖后

16、立即施工初期支護(hù)，以減少圍巖暴露時(shí)間。4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施做超前支護(hù)，控制好超前支護(hù)外插角，嚴(yán)格按注漿工藝加固地層，保證隧道開挖在超前支護(hù)的保護(hù)下施工。5、隧道周邊部位應(yīng)預(yù)留30 cm人工開挖，其余部位宜采用機(jī)械開挖，局部需要爆破時(shí)，必須采用弱爆破，不得超挖。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。6、 中、下臺(tái)階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯(cuò)開，嚴(yán)禁對(duì)開，左右側(cè)錯(cuò)開距離宜為23 m。7、鋼架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工制作和架設(shè)。鋼架應(yīng)架設(shè)在堅(jiān)實(shí)基面上，嚴(yán)禁拱腳懸空或采用虛渣回填。鋼架應(yīng)與鎖腳錨桿焊接牢固。8、隧道超挖部位必須回填密實(shí)，嚴(yán)禁初期支護(hù)背后存在空洞。必要時(shí)初期支護(hù)背后應(yīng)進(jìn)行充填注漿，保證初期支

17、護(hù)與圍巖密貼。9、施工過程中可采用增加拱腳鎖腳錨桿、增設(shè)鋼架拱腳部位縱向連接筋、擴(kuò)大拱腳初期支護(hù)基礎(chǔ)及增設(shè)拱腳槽鋼墊板等增強(qiáng)拱腳承載力等措施控制變形。10、 應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確定二次襯砌施做時(shí)間，進(jìn)行信息化施工管理。11、應(yīng)完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁積水浸泡拱腳及在施工現(xiàn)場(chǎng)漫流，防止基底承載力降低。當(dāng)?shù)貙雍看髸r(shí)，上臺(tái)階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施，降低地下水位至隧道仰拱以下，確保施工順利進(jìn)行。反坡施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置集水坑將水集中抽排。2.4 級(jí)圍巖施工方法及工藝隧道級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法施工，

18、具有上下斷面兩個(gè)工作面，分步開挖。其優(yōu)點(diǎn)是靈活多變、適用性強(qiáng)，有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度，能較早地使支護(hù)閉合，有利于開挖面的穩(wěn)定性和控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。缺點(diǎn)是上下部作業(yè)有互相干擾，應(yīng)注意下部作業(yè)時(shí)對(duì)上部穩(wěn)定性的影響，臺(tái)階開挖會(huì)增加對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)等。施工工序如下：第1步：開挖上臺(tái)階后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。第2步：在滯后上臺(tái)階部36m后開挖下臺(tái)階，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。第3、4步：及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。第5步：根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測(cè)量放線拱部超前支護(hù)上導(dǎo)坑開挖、出碴圍巖

19、穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案，確定二次襯砌施作時(shí)間圍巖監(jiān)控量測(cè)上部初期支護(hù)下導(dǎo)坑開挖、出碴下部初期支護(hù)圍巖監(jiān)控量測(cè)仰拱仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量測(cè)下一工序臺(tái)階法施工工藝流程2.5 支護(hù)與超前支護(hù)（1）初期支護(hù)噴射混凝土施工噴射混凝土采用濕噴工藝。施噴時(shí)由下而上、分段進(jìn)行。臺(tái)階法開挖中拱部噴混凝土?xí)r，先噴拱腳、后噴拱頂，每段長(zhǎng)度不大于4m。濕噴混凝土施工工藝流程圖見下頁(yè)“濕噴混凝土施工工藝流程圖”。第一次投料水 泥 100kg砂（按干料）S*100水W/C=0.22粉劑與水泥一起加液劑加入拌合水中粘稠劑CX投料攪拌拌合時(shí)間（分） 強(qiáng)制式 拌和機(jī)第一次投 料第二次投料 21-2石子（以干料計(jì)）G*100速

20、凝劑100第二次投料噴拱部0.12-0.15MPa噴邊墻0.15-0.18MPa壓風(fēng)噴拱部2-3立方米/小時(shí)噴邊墻3-4立方米/小時(shí)進(jìn)料量噴 射 機(jī)水壓穩(wěn)定在比風(fēng)壓大0.1Mpa 水待噴面錨桿施工錨桿采用錨桿鉆機(jī)鉆孔。錨桿為早強(qiáng)砂漿錨桿時(shí)，施工工藝為：在巖面上標(biāo)出錨桿位置鉆孔清除孔內(nèi)粉塵注入砂漿打入錨桿安設(shè)錨桿墊板。型鋼拱架、鋼筋網(wǎng)的加工與安裝在專設(shè)的加工場(chǎng)地進(jìn)行。鋼架加工完成后，進(jìn)行試拼，鋼架安裝前在其安裝位置施工設(shè)定位鋼筋，以便臨時(shí)固定各單元。鋼架施工工藝流程圖詳見“鋼架施工工藝流程圖”。鎖腳固定錨桿欠挖處理22鋼筋工作面進(jìn)行準(zhǔn)備測(cè)量前 期 準(zhǔn) 備測(cè) 量 定 位斷 面 檢 查拱 架 拼 裝

21、架 立 就 位鎖 到 墻 上設(shè)置縱向連接鋼筋噴混凝土固定結(jié) 束不合格鋼架施工工藝流程圖（2）超前支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)超前導(dǎo)管采用熱軋無縫鋼管制作而成，超前注漿小導(dǎo)管施工工藝流程圖見 “超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖”。 施 工 準(zhǔn) 備 安裝小導(dǎo)管 安裝注漿管路 管路壓水試驗(yàn) 結(jié) 束注 漿機(jī)械設(shè)備檢修噴砼支護(hù)備 料制小導(dǎo)管吹 管頂 入配 料 鉆 孔定孔位超前長(zhǎng)管棚施工超前長(zhǎng)管棚設(shè)置于隧道洞口，超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖見“超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖”。超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖架設(shè)工作平臺(tái)準(zhǔn)備工作退鉆、接桿、接管退鉆、卸桿、卸鉆具鉆具組合跟管鉆進(jìn)開孔安放鉆機(jī)孔口測(cè)量定位選擇鉆機(jī)動(dòng)力頭走完最大行程繼續(xù)跟管鉆進(jìn)達(dá)

22、設(shè)計(jì)孔深結(jié)束或移孔2.6 洞身防排水施工本隧道明洞設(shè)計(jì)在襯砌外沿鋪設(shè)防水板和土工布（雙布一膜）進(jìn)行防水，暗洞在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)EVA/ECB防水板（厚1.2mm），EVA/ECB防水卷材上加一層無紡?fù)凉げ迹?50g/），在初期支護(hù)外側(cè)安裝環(huán)向Yas排水半管，以便將初期支護(hù)外的積水沿隧道環(huán)向排下，環(huán)向Yas排水半管下端與沿隧道縱向設(shè)置的排水管連通，縱向排水管的水通過橫向引水管排向中心排水溝，由中心排水溝將水排出洞外，路面水由側(cè)式排水溝排出洞外。（1）EVA/ECB復(fù)合防水板的施工EVA/ECB復(fù)合防水板采用熱熔襯墊有釘鋪設(shè)工藝，作業(yè)順序和要點(diǎn)如下： 鋼筋網(wǎng)凸出部位，先切斷后用錘鉚平抹砂

23、漿素灰； 有凸出的管道時(shí)，切斷、鉚平后用砂漿抹平；錨桿有凸出部位時(shí)，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后用塑料帽處理；補(bǔ)噴混凝土使其表面平整圓順，凹凸量不得超過+5cm；根據(jù)襯砌斷面，采用專用熔接器熱熔粘接工藝拼接好防水板，結(jié)合部位不得小于100mm，且粘接剝離強(qiáng)度不得小于母體抗拉強(qiáng)度的80%，并采用真空加壓檢測(cè)，在0.25Mpa壓力作用下5分鐘不得小于0.165Mpa；在噴射混凝土表面先把土工布用襯墊貼上，然后用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長(zhǎng)度不小于50mm，平均拱頂34個(gè)/點(diǎn)，邊墻23個(gè)/點(diǎn)；鋪設(shè)防水板時(shí)沿環(huán)向從襯砌頂端由上往下進(jìn)行鋪設(shè)，邊鋪設(shè)邊采用手動(dòng)專用熔接器熱熔在襯墊上，兩者粘接剝離強(qiáng)度不得小于防

24、水板的抗拉強(qiáng)度。每次鋪設(shè)的防水板伸出襯砌段外50cm，以保證與下一組防水板有足夠的搭接寬度，也便于操作。襯砌混凝土施工中要注意保護(hù)好防水板，防止損壞拉傷，尤其是有鋼筋地段，焊接鋼筋時(shí)需對(duì)防水板加以保護(hù)，以防止烤焦、損壞。（2）橡膠止水帶的施工本隧道襯砌施工縫采用膨脹止水條，變形縫采用膨脹止水條和橡膠止水帶(300mm*10mm)進(jìn)行止水。止水帶安設(shè)工藝如下：襯砌臺(tái)車就位后，沿二次襯砌設(shè)計(jì)厚度的軸線每隔1m，在擋頭模板上鉆8鋼筋孔，將加工成型的8鋼筋卡(一端彎曲)由待模筑混凝土上一側(cè)向另一側(cè)穿入，鋼筋卡其內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半，另一半止水帶平結(jié)在擋頭模板上。待模筑混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠

25、中心鋼筋拉直，然后彎曲8鋼筋卡的另一端套上止水帶，模筑下一環(huán)混凝土。對(duì)于襯砌變形縫，在模筑下一環(huán)混凝土之前，需按設(shè)計(jì)要求在止水帶背側(cè)縫中填塞瀝青麻絮。（3）中心排水溝的施工中心排水溝管節(jié)直徑為400mm，管節(jié)集中預(yù)制。施工時(shí)先做好管節(jié)接口處混凝土基座，再由人工開挖溝槽埋管，管節(jié)接口外壁及內(nèi)壁應(yīng)刷凈，用瀝青麻絮填塞嚴(yán)密，防止漏水。在進(jìn)出口300m范圍內(nèi)，采用5cm厚SAC硬泡聚氨酯報(bào)文材料進(jìn)行包裹，防止排水溝凍結(jié)。（4）防排水系統(tǒng)施工要求防排水系統(tǒng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的、經(jīng)過專門培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作。防排水系統(tǒng)所使用的材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。防水層施工要在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工作前

26、進(jìn)行。防水層鋪設(shè)前，噴射混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋端頭外露。對(duì)凹凸不平部位要進(jìn)行修鑿、砂漿素灰抹平，使混凝土表面平順。噴層表面漏水時(shí)，要及時(shí)引排。防水板與無紡?fù)凉げ家芮携B合，整體鋪掛。止水帶在安裝時(shí)以及在混凝土澆搗作業(yè)過程中，要注意保護(hù)，不得被鋼筋、石子和釘子刺破，如發(fā)現(xiàn)有被刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時(shí)修補(bǔ)。防排水系統(tǒng)施工完成后 ，洞內(nèi)要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn):a、洞內(nèi)無滲漏水。b、安裝孔眼不滲水。c、洞內(nèi)路面不冒水、不積水。2.7 隧道襯砌隧道左右洞進(jìn)口共設(shè)2臺(tái)襯砌臺(tái)車，長(zhǎng)度均為12m。由洞口向洞身推進(jìn)。（1）襯砌施工流程與技術(shù)要求施工工藝見下頁(yè)“二次襯砌施工工藝框圖”。鋼筋制作、安裝按設(shè)計(jì)圖要求，

27、環(huán)向鋼筋需在加工棚先彎制成形，然后搬到待澆筑地段進(jìn)行綁扎。縱向鋼筋與環(huán)向鋼筋間采用細(xì)鋼絲梅花狀綁扎。襯砌臺(tái)車就位a、處理模板、涂脫模劑，拆除堵頭板，放樣后就位調(diào)整，固定臺(tái)車及模板。b、裝堵頭板，混凝土輸送泵就位。二次襯砌施工工藝框圖測(cè)量放樣安設(shè)防水板、盲溝襯砌臺(tái)車就位模板加固與檢查襯 砌 砼 灌 注砼搗固砼拆模與養(yǎng)生臺(tái)車移位配合比選定砼拌和砼輸送安裝鋼筋制作鋼筋制作砼試塊進(jìn)行下一循環(huán)的施工監(jiān)控量測(cè)確定施作二次襯砌止水帶安裝、涂脫模劑混凝土的生產(chǎn)為保證混凝土配合比準(zhǔn)確，拌和站的自動(dòng)控制和自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)定期檢查標(biāo)定，砂、石質(zhì)量嚴(yán)格控制。混凝土灌筑：采用混凝土運(yùn)輸罐車，混凝土輸送泵灌筑混凝土，兩側(cè)混凝

28、土對(duì)稱灌筑?；炷凉嘀^程中采用插入式振搗棒振搗，防止過搗和漏搗出現(xiàn)，確?；炷帘砻婀饣⑵秸；炷帘脩?yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎圓緩，接頭嚴(yán)密，使用前潤(rùn)滑管道?；炷凉嘧⒔Y(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)檢修、保養(yǎng)。（2）仰拱及回填施工隧道襯砌采用先做仰拱后做墻拱的施工順序。仰拱采用架空道路就地灌注混凝土的方法，即仰拱底部開挖符合要求后，設(shè)置型鋼棧橋形成運(yùn)輸?shù)缆?，其下捆扎鋼筋灌筑仰拱，待仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行C15片石混凝土回填施工，最后拆除棧橋恢復(fù)運(yùn)輸?shù)缆贰?.8 緊急停車帶及車行、人形橫洞施工隧道緊急停車帶施工計(jì)劃特制一套拱架進(jìn)行襯砌。為便于移動(dòng)，特制拱架做成可拆卸式，一個(gè)緊急停車帶施工完畢后拆

29、除拱架，移至下一施工地點(diǎn)。緊急停車帶與普通斷面處的堵頭墻與緊急停車帶一同實(shí)施，施工中注意此處的模板加固。人行橫洞及車行橫洞開挖與支護(hù)方法同洞身施工，襯砌采用加工的小型襯砌拱架全斷面襯砌。2.9 隧道路面及其他附屬設(shè)施施工本隧道洞內(nèi)路面采用復(fù)合式路面，路面結(jié)構(gòu)從上到下依次為：瀝青混凝土路面10cm，SBS改性熱瀝青同步碎石封層，C40混凝土路面24cm，水泥處置碎石20cm；車行橫洞、人行橫洞均為路面為C40混凝土路面22cm，C10素混凝土找平層10cm。其中10cm厚瀝青混凝土路面13247.5m，SBS改性熱瀝青同步碎石封層19794.96，24cm厚C40混凝土路面4900.9m，20c

30、m厚水泥處置碎石4025m，10cm厚素混凝土找平層43.9m。（1）隧道內(nèi)排水邊溝、電纜溝施工水溝、電纜槽施工在襯砌施工完成后進(jìn)行施工，采用人工立模、綁扎鋼筋、人工澆筑混凝土的方法；水溝、電纜溝蓋板采用集中預(yù)制的方法，混凝土由混凝土拌和站集中拌合，人工鏟入模內(nèi)施工。312.10隧道關(guān)鍵工序施工技術(shù)措施2.10.1控制超欠挖的技術(shù)措施加強(qiáng)機(jī)械操作人員培訓(xùn)，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，機(jī)械開挖后局部欠挖地方用人工配合風(fēng)鎬開挖。2.10.2保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施隧道基底開挖高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，每一開挖循環(huán)應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)基底46點(diǎn)。并用激光自動(dòng)斷面儀測(cè)量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì)?；壮休d力應(yīng)

31、符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)土質(zhì)基底采用動(dòng)力觸探，擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)試驗(yàn)確定或設(shè)計(jì)給定?；讘?yīng)完整無損傷，邊墻底與基底順接應(yīng)圓順?；椎酌鏌o虛碴、積水及雜物。2.10.3保證長(zhǎng)大隧道快速施工技術(shù)措施根據(jù)尖坪隧道的特點(diǎn)，結(jié)合在類似隧道工程組織快速施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，快速施工組織與管理要點(diǎn)闡述如下：（1）建立現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心，以作業(yè)工班為管理單元，以施工工序?yàn)榭刂茖?duì)象，進(jìn)行各工序的協(xié)調(diào)、工序循環(huán)時(shí)間和循環(huán)進(jìn)度的控制及突發(fā)事件的處理。（2）注重協(xié)調(diào)各工序間的矛盾和問題。實(shí)行超前預(yù)報(bào)、開挖出碴、支護(hù)襯砌全機(jī)械化作業(yè)，縮短工序時(shí)間，多工序平行作業(yè)。從施工組織、機(jī)械設(shè)備配置和用電保障等滿足隧道工程的快速掘進(jìn)。（3）實(shí)行專業(yè)化管理

32、和施工作業(yè)。通風(fēng)系統(tǒng)采用專業(yè)化隊(duì)伍維護(hù)，通風(fēng)機(jī)專人值守，通風(fēng)管設(shè)專職人員安裝和維修，保證通風(fēng)及時(shí)，掌子面作業(yè)環(huán)境良好。對(duì)專業(yè)化要求程度較高的工序如防水層鋪設(shè)和焊接等采用專業(yè)隊(duì)伍施作。（4）軟弱圍巖嚴(yán)格按“新奧法”原理組織施工。軟巖施工中嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，確保施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度。（5）實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理。施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，建立地質(zhì)素描檔案，采用無接觸法量測(cè)技術(shù)，建立收斂變形預(yù)警機(jī)制，實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問題，確保施工安全，提高掘進(jìn)進(jìn)度。（6）優(yōu)化配置超前預(yù)報(bào)、開挖出碴、支護(hù)襯砌等機(jī)械化作業(yè)線，并針對(duì)不

33、同地質(zhì)情況，制訂不同的機(jī)械設(shè)備配置方案，最大程度發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)效能。（7）強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。施工中認(rèn)真分析和研究各種機(jī)械設(shè)備的配套模式、工作效率、維修保養(yǎng)方法；各種機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修均建立相應(yīng)的管理體系和保障措施，指定專人管理，明確性能指標(biāo)及操作要求，杜絕違章操作；在機(jī)械設(shè)備使用空隙，加強(qiáng)檢修和保養(yǎng)，時(shí)刻保證其完好狀態(tài)；如設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障，立即啟用備用設(shè)備，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)。（8）優(yōu)化工序組合，實(shí)行平行作業(yè)。隧道施工將最大程度地利用有限的時(shí)間和空間，實(shí)行多工序平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)各道工序均衡施工，達(dá)到縮短工序循環(huán)時(shí)間，總體進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)的目的。（9）建立循環(huán)時(shí)間、循環(huán)進(jìn)度的

34、“卡死”制度。要實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)，首先要突出時(shí)間概念，制定適合本工程的獎(jiǎng)罰機(jī)制，設(shè)立節(jié)時(shí)獎(jiǎng)和達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)，要求每個(gè)作業(yè)班組在合理規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成給定工序，在達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上，用時(shí)更少者，給予獎(jiǎng)勵(lì)。（10）做好洞內(nèi)疏排水，尤其是軟巖地段，防止積水浸泡拱、墻腳，造成支護(hù)失穩(wěn)。（11）切實(shí)解決好運(yùn)輸與仰拱施工干擾問題。為了保證出碴和進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工平行作業(yè)，減少施工干擾，保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，加快掌子面的掘進(jìn)速度，采用仰拱棧橋，解決仰拱施工和運(yùn)輸之間相互干擾的矛盾，可以使仰拱超前施工，加快施工進(jìn)度。2.10.4隧道變形控制技術(shù)措施2.10.4.1隧道變形產(chǎn)生原因（1）圍巖本身不穩(wěn)或已切割成碎塊，強(qiáng)度低、結(jié)構(gòu)松散

35、，節(jié)理面有泥質(zhì)物及巖屑充填，支護(hù)不及時(shí)暴露時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致圍巖風(fēng)化嚴(yán)重。（2）超前地質(zhì)預(yù)測(cè)和預(yù)報(bào)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，潛伏嚴(yán)重變形與坍塌隱患。（3）開挖前的預(yù)處理（包括超前預(yù)支護(hù)）及效果檢驗(yàn)控制不達(dá)標(biāo)；初支鋼架安裝（間距、接頭連接、垂直度、鋼筋網(wǎng)片、鎖腳錨管角度、深度、鎖頭等）不達(dá)標(biāo)；圍巖監(jiān)控量測(cè)不達(dá)標(biāo)。（4）施工中不良地質(zhì)地段未采取正確合理的開挖方法，軟弱富水段圍巖施工中沒有采取有效的引排水措施；襯砌背后空洞回填不能滿足設(shè)計(jì)要求；仰拱填充、模筑混凝土襯砌安全距離超標(biāo)，未及時(shí)封閉成環(huán)，圍巖無法承受應(yīng)力重新分布導(dǎo)致變形坍塌；基底處理不當(dāng)，振動(dòng)荷載作用下出現(xiàn)翻漿冒泥。（5）混凝土強(qiáng)度離散性大，強(qiáng)度不足，尤其是噴

36、射混凝土。 （6）設(shè)計(jì)上對(duì)特殊不良地質(zhì)地段的處理措施不當(dāng)，出現(xiàn)塌方缺少相應(yīng)技術(shù)措施。（7）受工期等宏觀因素影響，施工追求進(jìn)度，對(duì)不穩(wěn)定圍巖未進(jìn)行及時(shí)有效支護(hù)。 2.10.4.2控制變形技術(shù)措施（1）加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用“長(zhǎng)短超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)”相結(jié)合的方法，掌握隧道前方圍巖情況，對(duì)掌子面的地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)測(cè)與預(yù)報(bào)，對(duì)局部地段可能出現(xiàn)的因圍巖破碎引起的失穩(wěn)、變形、坍塌，以及可能遭遇的斷層、涌水、突泥及時(shí)預(yù)測(cè)，以便采取相應(yīng)措施，防患于未然。（2）加強(qiáng)圍巖變形觀測(cè)。在地壓作用下，隧道圍巖屈服變形，拱壁向內(nèi)移動(dòng)，隧道變窄。隧道開挖后，圍巖在重新穩(wěn)定過程中存在變形，當(dāng)變形超過允許范圍出現(xiàn)坍塌。施工中采用測(cè)量?jī)x

37、器對(duì)圍巖變形量與變形速率進(jìn)行觀測(cè)和分析，推測(cè)最大變形量，判斷是否存在坍塌的可能；同時(shí)對(duì)初期支護(hù)狀態(tài)，包括噴射混凝土層是否產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞，支撐是否彎屈變形等進(jìn)行觀察和分析，并予以評(píng)估，提前做出預(yù)告，以便采取合理的支護(hù)方式、支護(hù)參數(shù)及量測(cè)等級(jí)選擇，確保施工安全 。（3）成立監(jiān)控量測(cè)小組。在特殊地段的軟弱圍巖施工中，監(jiān)控量測(cè)小組輪流值班，日夜密切關(guān)注圍巖變化，及時(shí)整理量測(cè)數(shù)據(jù)并反饋給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)單位相關(guān)人員。（4）采用無尺量測(cè)技術(shù)監(jiān)控量測(cè)。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)定，對(duì)特殊地段的軟弱圍巖施工采取加密監(jiān)控量測(cè)斷面、增加監(jiān)控量測(cè)頻率措施，以便詳細(xì)了解和掌握圍巖變形情況（5）監(jiān)控量測(cè)

38、應(yīng)做到：嚴(yán)格管控圍巖監(jiān)控量測(cè)和資料；經(jīng)常檢查量測(cè)點(diǎn)，確保量測(cè)點(diǎn)位不缺失和布設(shè)達(dá)標(biāo)；量測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在力學(xué)特征點(diǎn)最大值、變形較大處，隨時(shí)掌握高危點(diǎn)的穩(wěn)定狀態(tài)；嚴(yán)格按規(guī)定監(jiān)測(cè)頻次量測(cè)，大變形段的斷面按2.53 m設(shè)置一個(gè)量測(cè)點(diǎn)，每天量測(cè)3次 ；及時(shí)整理量測(cè)記錄與分析；執(zhí)行分級(jí)管理和信息反饋制度，提高控變防坍能力。 （6）加強(qiáng)施工超前支護(hù)、初期支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)的同時(shí)。嚴(yán)格按短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、二次襯徹及時(shí)跟進(jìn)組織施工，仰拱填充、二次襯砌安全步距及時(shí)跟進(jìn)，及早封閉成環(huán)，從嚴(yán)控制超前預(yù)支護(hù)和襯砌質(zhì)量，做好應(yīng)對(duì)大變形和坍塌的準(zhǔn)備工作。 （7）對(duì)不良地質(zhì)地段采用大管棚、小導(dǎo)管、超前錨桿等超前加固支護(hù)措施，配合

39、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CRD法、CD法等分部開挖。開挖后應(yīng)及時(shí)對(duì)圍巖情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，在圍巖自穩(wěn)時(shí)間內(nèi)及時(shí)支護(hù)，可有效限制圍巖變形的自由發(fā)展，防止巖體因松動(dòng)、脫位造成坍塌。對(duì)富水地段做好引排水設(shè)施，采取超前加固支護(hù)、排堵結(jié)合等措施。 （8）加強(qiáng)安全質(zhì)量教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。 合理安排工期，對(duì)可能出現(xiàn)的各種不良地質(zhì)情況做好思想準(zhǔn)備，對(duì)可能遭遇的坍塌制定詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施。出現(xiàn)斷層或其他不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)分析地質(zhì)情況，了解圍巖特點(diǎn)和穩(wěn)定性，按開挖和支護(hù)原則進(jìn)行施工作業(yè)。加強(qiáng)圍巖變形監(jiān)測(cè)和分析，對(duì)超過允許范圍的變形地段采取加固支護(hù)措施，抑制圍巖進(jìn)一步變形，防止坍塌發(fā)生。 2.1

40、0.5防止圍巖失穩(wěn)和坍塌技術(shù)措施2.10.5.1圍巖坍方前兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程。在量變過程中，圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)特性會(huì)反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)這些征兆可預(yù)測(cè)圍巖的穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，采取相應(yīng)措施，保證施工安全，防止隧道坍方。圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，有以下一些征兆：水文地質(zhì)條件的變化。如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆。拱頂不斷掉塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。圍巖節(jié)理面裂縫逐步擴(kuò)大，很可能要發(fā)生坍方。支護(hù)結(jié)構(gòu)變形（鋼架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)明顯裂紋或剝落等），甚至發(fā)出聲響

41、，有坍塌的可能。圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續(xù)增大時(shí)，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。如出現(xiàn)加速收斂現(xiàn)象，則表明坍方已經(jīng)臨近。2.11.5.2隧道坍方預(yù)防措施做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。對(duì)開挖面前方地層進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)，判明地層和含水情況，為超前支護(hù)和止水提供依據(jù)，及時(shí)修改或加強(qiáng)超前支護(hù)和支護(hù)參數(shù)。加強(qiáng)施工監(jiān)控量測(cè)，實(shí)行信息化施工。對(duì)地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進(jìn)行量測(cè)，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工，及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法。當(dāng)量測(cè)數(shù)據(jù)表明圍巖收斂變形接近控制標(biāo)準(zhǔn)的警戒值時(shí)，盡快采取加強(qiáng)措施進(jìn)行加固，抑

42、制變形，防止因變形突變引起坍塌。據(jù)不同地質(zhì)情況和開挖方式，采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層的超前支護(hù)措施，提高其自承能力，減少圍巖松弛變形。嚴(yán)格控制開挖工序，尤其是一次開挖進(jìn)尺，杜絕各種違章施工。保證施工質(zhì)量。超前預(yù)注漿固結(jié)圍巖、鋼架制作、支護(hù)和襯砌混凝土質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。施工期間，洞口常備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)材料，如方木、型鋼鋼架等，以備急用。有下述現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，先撤出工作面施工人員和機(jī)械設(shè)備，指定專人觀察和進(jìn)行加固處理后，確認(rèn)險(xiǎn)情排除方可恢復(fù)工作面施工:圍巖量測(cè)所反映的圍巖變形速度急劇加快；圍巖面不斷掉塊剝落；支護(hù)噴射混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形；掌子面節(jié)理裂隙中滲水量或

43、涌水量明顯加大。2.10.6砼結(jié)構(gòu)耐久性控制技術(shù)措施2.10.6.1原材料控制水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)。細(xì)骨料選用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。粗骨料選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈二級(jí)級(jí)配碎石。外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適當(dāng)引氣、能明顯改善和提高砼耐久性的產(chǎn)品。施工中嚴(yán)把原材料選擇和進(jìn)場(chǎng)關(guān)，質(zhì)量專職部門和試驗(yàn)部門密切配合，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。拌和用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標(biāo)滿足要求。2.12.6.2砼配合比控制砼強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求。結(jié)構(gòu)砼抗?jié)B

44、等級(jí)滿足設(shè)計(jì)要求。2.12.6.3耐久性砼施工控制(1)砼施工前，針對(duì)不同結(jié)構(gòu)及環(huán)境制定施工全過程和各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制內(nèi)容與質(zhì)量保證措施，并進(jìn)行砼試澆筑，驗(yàn)證并完善砼施工工藝。(2)砼攪拌應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式拌和機(jī)，并嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。(3)施工過程中委派專人記錄砼運(yùn)送到工地的時(shí)間和出機(jī)的坍落度、澆筑時(shí)間和澆筑時(shí)的坍落度、澆注時(shí)洞內(nèi)溫度與砼澆筑溫度、澆筑長(zhǎng)度、澆筑高度的控制以及養(yǎng)護(hù)方式、養(yǎng)護(hù)過程。(4)鋼筋保護(hù)層及鋼筋的定位采用砂漿塊。使用細(xì)石混凝土墊塊定位保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊的尺寸和形狀采用工字形或錐形，墊塊的強(qiáng)度高于襯砌結(jié)構(gòu)本體強(qiáng)度，水膠比不大于0.45；襯砌結(jié)構(gòu)兩側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)至少4個(gè)

45、/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。(5)混凝土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度調(diào)整，混凝土的入模溫度控制在30以下。施工過程中要估計(jì)混凝土溫度與拉應(yīng)力的變化，提出混凝土溫度的控制值，并在施工養(yǎng)護(hù)過程中實(shí)際測(cè)定關(guān)鍵截面的中部點(diǎn)溫度和離表面約5cm深處的表層溫度（包括仰拱和底板），實(shí)行嚴(yán)格的溫度控制。襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不大于20，新澆筑混凝土與上一區(qū)段襯砌混凝土或圍巖之間的溫差不大于20，灑于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15。(6)泵送混凝土的坍落度不能過大以避免離析或泌水。(7)插入式振動(dòng)棒需變換其在混凝土中的位置時(shí)，豎向緩慢

46、拔出，不得在混凝土澆筑倉(cāng)內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng)，不得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。(8)一般情況下襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上方能拆模。(9)混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：澆筑完混凝土后應(yīng)進(jìn)行保水潮濕養(yǎng)護(hù)。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)，混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合用水相同，水溫與混凝土表面溫度之差不得大于15?；炷翉?qiáng)度達(dá)到5MPa前，不應(yīng)在其上安裝模板及支架。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)禁止灑水。表面應(yīng)采取保溫保濕措施?；炷琉B(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于14天。2.10.7防水標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)措施2.10.7.1技術(shù)措施為保證襯砌混凝土不滲不漏

47、，達(dá)到一級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，采用“防、排、截、堵”結(jié)合，因地制宜、綜合治理的原則，具體措施如下：隧道初期支護(hù)和二襯之間鋪設(shè)柔性防水層；防水層和初期支護(hù)間拱墻環(huán)向設(shè)50mm軟式透水管盲溝，縱向間距每隔10m一道，防水板下端泄水孔標(biāo)高處設(shè)置縱向80mm軟式透水管盲溝，縱向盲溝兩端及環(huán)向盲溝下端采用圓彎接入隧道側(cè)溝；全隧道拱墻縱向施工縫止水帶和止水條防水，拱墻環(huán)向施工縫設(shè)止水帶防水和50mm波紋管外包土工布排水，仰拱環(huán)向設(shè)置止水帶防水，變形縫采用止水帶加嵌縫材料的復(fù)合結(jié)構(gòu)防水?；炷敛捎梅浪炷?，抗?jié)B等級(jí)不低于P10,在二次襯砌拱部混凝土施工前預(yù)留注漿管，待襯砌完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行襯砌背后回填注漿。防

48、水層鋪設(shè)利用自制簡(jiǎn)易臺(tái)車施作。監(jiān)控量測(cè)表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護(hù)表面平整，滿足質(zhì)量要求后方可鋪設(shè)防水板。在襯砌臺(tái)車就位前，對(duì)防水層進(jìn)行全面檢查，鋪設(shè)過程中對(duì)接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距兩模襯砌距離為宜，不得過長(zhǎng)。2.10.7.2質(zhì)量保證技術(shù)措施由專業(yè)的防水作業(yè)隊(duì)施作防水層，所有防水施工人員經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。建立防水施工質(zhì)保體系，嚴(yán)格把好工序關(guān)，跟隨施工過程經(jīng)常檢查防水施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。各種原材料符合國(guó)家現(xiàn)行和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并符合設(shè)計(jì)要求，使用前向監(jiān)理工程師上報(bào)質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)資料，得到同意后再用于施工，并在施工過

49、程中經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)。防水混凝土混合料的配比成份和配制方法，保證符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過試驗(yàn)確定。防水層施工過程中，當(dāng)下道工序或相鄰工程同時(shí)施工時(shí)，對(duì)已完成部分加強(qiáng)防護(hù)，防止破壞。現(xiàn)場(chǎng)焊接襯砌鋼筋時(shí)，在鋼筋接頭與防水層之間用移動(dòng)保護(hù)板隔開，防止焊接火花將防水層燒壞。襯砌鋼筋安裝完成后，再次對(duì)防水層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，確?；炷凉嘧⑶胺浪畬拥氖┕べ|(zhì)量。防水工程的施工工藝嚴(yán)格遵守現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。2.10.8隧道防滲透、防漏施工技術(shù)措施防水是隧道施工重點(diǎn)控制工序。有水地段的處理原則一般是以堵截為主，排引為輔，堵水效果達(dá)到90以上。堵截的辦法有兩種

50、，一種是對(duì)富水地段沿隧道開挖輪廓線以外進(jìn)行深孔帷幕注漿，形成止水帷幕，并加固松散巖體。另一種是對(duì)少水地段采用淺孔注漿、小導(dǎo)管注漿等進(jìn)行注漿止水，防止或減小地下水進(jìn)入開挖工作面。隧道襯砌防水標(biāo)準(zhǔn)從防水層質(zhì)量和襯砌結(jié)構(gòu)自防水質(zhì)量?jī)煞矫鎭肀ＷC，根據(jù)本工程設(shè)計(jì)情況，施工中采取以下技術(shù)措施：（1）隧道防水板材料，選用信譽(yù)好，質(zhì)量有保證的優(yōu)質(zhì)的防水材料，防水材料要有足夠的強(qiáng)度且有一定的柔性，使用前檢測(cè)其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷。安裝防水板前，對(duì)隧道噴層表面凹凸部位找平，切除外露鋼筋頭并用砂漿抹涂平整。防水板鋪設(shè)采用熱熔焊接法施工，防水板鋪設(shè)要有一定的松馳度不能拉緊，防水板搭接采用雙焊縫，保證焊縫

51、質(zhì)量。防水層鋪設(shè)后經(jīng)認(rèn)真檢查合格后，模板臺(tái)車才能就位進(jìn)行二次襯砌。（2）混凝土施工縫安裝止水帶由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝質(zhì)量。（3）加強(qiáng)水泥、砂、石料等原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放均標(biāo)識(shí)、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用中，并且有可追溯性。（4）優(yōu)化混凝土的原材料，選用抗水性好、泌水性小、水化熱低并具有一定抗侵蝕能力、質(zhì)量穩(wěn)定的硅酸鹽水泥。選用級(jí)配良好的砂、石等集料，擬采用細(xì)度模數(shù)為2.83.0的中砂，碎石最大粒徑小于40mm。（5）混凝土外加劑經(jīng)試驗(yàn)選定優(yōu)質(zhì)品牌，確定最佳摻量。（6）隧道混凝土施工前，混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)對(duì)混凝土抗?jié)B的技術(shù)指標(biāo)要求，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

52、選用混凝土材料，對(duì)混凝土所用水泥、外加劑及砂、石骨料級(jí)配優(yōu)選后確定,經(jīng)多次試配、類比配制出既能滿足混凝土的強(qiáng)度及其它各項(xiàng)技術(shù)性能，又能提高其抗?jié)B漏能力的混凝土。（7）混凝土水灰比、混凝土水泥用量、混凝土外加劑摻量控制嚴(yán)格按照上述抗裂措施中的要求施工。 （8）降低混凝土的入模溫度，炎熱季節(jié)施工應(yīng)盡量安排在氣溫較低的時(shí)間段進(jìn)行混凝土澆注，同時(shí)可用降低砂、石及拌和水溫度的方法來控制混凝土的入模溫度。（9）混凝土運(yùn)輸過程應(yīng)不斷地加以攪拌，確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土的質(zhì)量。（10）混凝土生產(chǎn)采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中生產(chǎn)，尤其混凝土外加劑亦采用自動(dòng)計(jì)量，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，確?；炷恋馁|(zhì)量。（11）隧道內(nèi)混凝土在

53、運(yùn)輸過程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷時(shí)，其允許時(shí)間由試驗(yàn)確定?；炷琳駬v以臺(tái)車附著式震搗器為主，輔以插入式搗固棒，確保混凝土均勻密實(shí)，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。（12）襯砌分段長(zhǎng)度采用10.5m，一段襯砌連續(xù)澆筑，不留水平施工縫，因特殊原因必須留水平施工縫時(shí)，必須做好防水處理，清除底面雜物，澆一層砂漿，再接灌上層混凝土。（13）二次襯砌施工應(yīng)在圍巖和初支變形基本穩(wěn)定期間進(jìn)行，混凝土澆注施工應(yīng)嚴(yán)格按照順序進(jìn)行，澆灌時(shí)適當(dāng)放慢速度，兩側(cè)邊墻對(duì)稱分層灌注，澆注到墻、拱交接處停0.5h1.0h，待邊墻混凝土下沉穩(wěn)定后，再

54、灌注拱部混凝土。振搗時(shí)避免因漏搗而引起蜂窩麻面或因振搗時(shí)間過長(zhǎng)、過短所引起的翻砂和搗固不密實(shí)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。澆注混凝土的間隙時(shí)間應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，間隙時(shí)間超出允許范圍時(shí)必須待其達(dá)到強(qiáng)度要求，對(duì)其按施工縫有關(guān)要求進(jìn)行處理后方可再進(jìn)行混凝土澆注。2.10.9噴射混凝土主要施工技術(shù)措施噴射混凝土大堆料要儲(chǔ)放于儲(chǔ)料棚內(nèi)，避免露天堆放淋雨及環(huán)境污染和倒運(yùn)材料而引起的泥污染集料，引起堵管和強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。噴射前，先開風(fēng)，再送在混凝土拌合站集中攪拌好的噴射混凝土料。嚴(yán)禁隨意增加速凝劑和防水劑摻量，盡量用新鮮的水泥，存放較長(zhǎng)時(shí)間的水泥將會(huì)影響噴射混凝土的凝結(jié)時(shí)間。噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在0.450.70Mpa范圍內(nèi)。嚴(yán)格控制好噴嘴與受噴面的距離和角度。噴嘴與受噴坡面垂直，有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏30左右，噴嘴與受噴坡面距離控制在1.01.2m范圍內(nèi)。噴射順序自下而上，料束呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀移動(dòng)噴射。噴射混凝土由專人噴水