編組機解組機改造方案

1、 青海益和檢修安裝有限公司青海橋頭鋁電股份有限公司炭素分公司焙燒一車間焙燒爐整體大修工程34室焙燒爐砌筑方案 青海橋頭鋁電股份有限公司 貴陽鋁鎂設(shè)計研究院 審批： 審批： 審核： 審核： 炭素分公司 益和檢修安裝有限公司審批： 審批： 審核： 審核： 編制： 1、 概述編組機系統(tǒng)和解組機系統(tǒng)是陽極生產(chǎn)的重要設(shè)備。編組機對來自炭塊倉庫的生陽極炭塊進(jìn)行編組操作，完成兩組生陽極炭塊（7塊/組）炭碗正反交錯的豎裝排列，供焙燒多功能天車專用夾具夾取。解組機對來自陽極焙燒爐的焙燒炭塊進(jìn)行分解及表面清理工作，同時對焙燒炭塊的合格與否進(jìn)行檢查，最后送入炭塊倉庫,另外，還對清理過程中散落的填充焦料進(jìn)行回收處理。

2、二、改造依據(jù)1、GB50231-98機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范2、JB/ZQ4000.9-86 焊接件通用技術(shù)要求3、YSJ412-92冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范4、JB/ZQ4000.1-86產(chǎn)品檢驗通用技術(shù)要求三、組織措施 1、人員組織機構(gòu) 項目管理：李海青 項目安全負(fù)責(zé)：張宗強 現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人：顏河現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)：劉曉剛 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)：顏河電控負(fù)責(zé)：張建寧 焊工負(fù)責(zé)：胡勇工作人員：熱機專業(yè)35人、熱控電氣專業(yè)15人、焊接專業(yè)48人。工期：45天（4月1日至5月15日）2、檢修組織 2.1施工前做好宣傳、動員、學(xué)習(xí)工作，使參與編、解組機人員熟知工作任務(wù)和充分認(rèn)識本次工作的重要

3、性。2.2施工前認(rèn)真組織檢修人員學(xué)習(xí)本方案，掌握編組機組、解組機組、堆垛天車等改造的范圍和內(nèi)容。2.3組織學(xué)習(xí)橋頭鋁電股份有限公司炭素分公司焙燒爐大修項目部各項規(guī)定，檢修期間應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度。2.4每天施工前對各設(shè)備及相關(guān)的安全措施進(jìn)行全面的檢查及復(fù)查。2.5工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織協(xié)調(diào)好工作成員的分工及各交叉作業(yè)面的工作程序。2.6工作現(xiàn)場做到有組織、有紀(jì)律、有安排，各工序之間程序井然有條不紊。2.7做好備品備件、材料及工器具的準(zhǔn)備工作。2.8及時聯(lián)系炭素分公司技術(shù)人員完成改造項目的驗收工作。四、安全措施 1、在施工前，組織全體人員對本次工作所制定的方案進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)。 2、對施工所用的工器

4、具、安全用具、起吊工器具、動火工具器、照明工器具進(jìn)行認(rèn)真地檢查和試驗，確認(rèn)合格后方可使用。 3、嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生。4、工作開工前，提前辦理工作票，工作現(xiàn)場做好復(fù)查安全措施是否落實到位。5、在施工過程中，嚴(yán)格遵守炭素分公司焙燒爐大修項目部相關(guān)安全規(guī)定。 6、在施工過程中高空作業(yè)時，作業(yè)人員必須系安全帶（注：所使用安全帶必須檢驗合格后方可使用）。高空作業(yè)搭設(shè)牢固的腳手架，規(guī)范使用安全帶、工具袋，防止人員高空墜落及高空落物。 7、起重作業(yè)，由專人操作并設(shè)立安全圍欄。吊物下嚴(yán)禁有人行走和停留，并設(shè)好安全圍欄。 8、搬運工作，工作人員佩戴好安全勞動保護(hù)用品，必須設(shè)專人指

5、揮。安裝防磨板時，內(nèi)外做好聯(lián)系工作，打磨、敲擊工作時佩戴防護(hù)眼鏡。 9、在檢修過程中的雜物、工器具、備品部件必須堆放整齊，不得影響施工通道。施工工作完成后應(yīng)做到工完料盡場地清。 10、嚴(yán)格勞動紀(jì)律，禁制止酒后進(jìn)入工作現(xiàn)場。合理安排施工工期及人員休息時間，防止人員疲勞。 11、工作現(xiàn)場任何人都有權(quán)制止違反安全規(guī)程的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即改正。不聽勸阻者，停止工作。12、全體人員積極開展反違章活動，確保施工工作安全、高效的完成。遇到不熟悉的情況時不能盲目施工。13、當(dāng)日施工工組結(jié)束后清理現(xiàn)場，清點工器具、材料及拆卸零部件等，每日工作結(jié)束后將工器具、材料及較小的備品件收拾整齊、防止丟失。14、設(shè)備施工前

6、，應(yīng)確保設(shè)備已經(jīng)停運停電或退出系統(tǒng)；在施工前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)停運，溫度合適、通風(fēng)良好。五、技術(shù)措施 1、施工人員必須堅持質(zhì)量第一，在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行炭素分公司改造設(shè)備檢修工藝規(guī)程。 2、施工工作開始前，應(yīng)對改造設(shè)備進(jìn)行摸底，掌握設(shè)備狀況并做好相關(guān)備品的采購工作，確保工作的順利開展。 3、在施工過程中，應(yīng)與炭素分公司焙燒爐大修項目部技術(shù)人員及時就技術(shù)問題進(jìn)行溝通聯(lián)系，工作完成后及時聯(lián)系炭素分公司焙燒爐大修項目部技術(shù)人員完成驗收工作。 4、做好炭素分公司設(shè)備資料的收集工作。 5、嚴(yán)格執(zhí)行炭素分公司檢修規(guī)程。做到測量工具合格有效，測量方法正確、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)論明確。 6、每道工序完成后應(yīng)進(jìn)行自檢，嚴(yán)把質(zhì)量

7、關(guān)，杜絕返工現(xiàn)象。 7、按照施工方案下發(fā)的工作內(nèi)容，認(rèn)真開展工作，完成改造任務(wù)。8、合理安排工期，掌握并平衡施工工作進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時與炭素分公司技術(shù)人員進(jìn)行研究處理。六、存在的問題及改造方案。 經(jīng)與業(yè)主單位技術(shù)人員溝通，現(xiàn)場檢查，確定以下檢修內(nèi)容。1、編組機編組機主要由以下設(shè)備組成：生陽極炭塊輸送機、推料機（#1）、推料機（#2）、水平回轉(zhuǎn)臺、垂直翻轉(zhuǎn)裝置、生陽極炭塊步進(jìn)機、生塊線液壓系統(tǒng)。由于炭塊高度增加40mm，炭塊組中心距增加50mm，需對編組機組中的生陽極炭塊步進(jìn)機和垂直翻轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行改造。1.1生陽極炭塊步進(jìn)機。1.1.1將生陽極炭塊步進(jìn)機兩個主車架外側(cè)車架割下，分別向兩側(cè)移動25m

8、m后重新焊接（原尺寸如圖一所示）。 編組機步進(jìn)機上595下600上603下603上605下603上610下606上624下617上620下621 改造前尺寸圖一1.1.2將生陽極炭塊步進(jìn)機兩個主車架外側(cè)車架橫向定位槽鋼（10）割除，按照圖二所示進(jìn)行加工重新進(jìn)行焊接。25mmm改造后圖二 通過上述改造，使生陽極炭塊步進(jìn)機兩個主車架間距分別加寬50mm，炭塊組中心間距增加50mm，變?yōu)?283mm，符合焙燒爐改造后炭塊組中心距的要求。1.1.3站位塊改造，將站位塊兩邊各加寬20mm，保證炭塊加高后能順利通過。1.2垂直翻轉(zhuǎn)裝置1.2.1翻轉(zhuǎn)架按照如圖三所示進(jìn)行改造原尺寸615mm增加到655mm原

9、尺寸615mm增加到655mm原尺寸615mm增加到655mm圖三原尺寸615mm增加到655mm如圖二所示，垂直翻轉(zhuǎn)裝置翻轉(zhuǎn)架尺寸沿炭塊高度方向增加40mm，每個邊增加20mm，保證炭塊尺寸增加后，炭塊能順利通過翻轉(zhuǎn)架。 1.2.2根據(jù)現(xiàn)場實際情況，翻轉(zhuǎn)架實際尺寸有尺寸增加余量，可以進(jìn)行改造。1.2.3翻轉(zhuǎn)架尺寸增加后，翻轉(zhuǎn)架高度下降20mm，需將垂直翻轉(zhuǎn)裝置整體抬高20mm，使翻轉(zhuǎn)架能與生陽極炭塊步進(jìn)機和水平回轉(zhuǎn)臺高度保持一致。1.3全面檢查編組機組液壓站，更換部分密封件。液壓站油壓為8Mpa，1Mpa=10Kg/c推送裝置油缸尺寸為80mm，面積為50.24cm根據(jù)公式最大推力=壓強*活

10、塞面積=80*50.24=4019.2Kg=40192N，炭塊與鋼板間的摩擦因數(shù)為0.20.3。摩擦力=摩擦因數(shù)*正壓力炭塊摩擦力約為19162874N，而目前推進(jìn)裝置單詞最大推進(jìn)量為9塊炭塊，推進(jìn)裝置能滿足8組炭塊推進(jìn)要求，依據(jù)理論計算推料裝置的推力滿足新炭塊運行的需求。1.4編組機組回轉(zhuǎn)平臺等炭塊摩擦面耐磨鋼板一變薄，部分已磨穿，需將舊耐磨板割除后，用加工好的=10，16Mn耐磨鋼板進(jìn)行重新鋪設(shè)焊接。1.5編組機組共有液壓油缸7套，其中4套存在漏油、滑缸、變形的問題，需進(jìn)行更換。2、 解組機解組機主要由以下設(shè)備組成：焙燒炭塊接收裝置、炭塊傾翻裝置、輸送推料臺、熟塊線#1液壓站、水平回轉(zhuǎn)臺、

11、刮板清理機、人工清理平臺、翻轉(zhuǎn)裝置、輥式輸送機（一）、推料裝置（二）、輥式輸送機（二）、焦粉輸送系統(tǒng)、熟塊線#2液壓站、推料裝置（一）。由于炭塊高度增加40mm，炭塊組中心距增加50mm，需對焙燒炭塊接收裝置、炭塊傾翻裝置、刮板清理機進(jìn)行改造。2.1焙燒炭塊接收裝置。2.1.1將焙燒炭塊接收裝置鏈輪組進(jìn)行解體，拆除導(dǎo)向鏈輪組和頭輪裝置。解組機鏈輪及鏈條磨損嚴(yán)重進(jìn)行整體更換。2.1.2將焙燒炭塊接收裝置平臺沿齒輥外側(cè)支架方向割開，將齒輥外側(cè)支架旁的平臺拆除。待解組機組改造完成后將平臺修復(fù)。2.1.3將機架上方兩側(cè)對焊槽鋼兩邊分別延長100mm，將齒輥外側(cè)支架割下后整體向外側(cè)移動50mm，三齒輥及

12、二齒輥為長度也要相應(yīng)加長50mm，采購新的三齒輥及二齒輥進(jìn)行重新安裝（原尺寸如圖四所示）。解組機組及定位塊上645中645下644上655中652下651上650中644下641上651中649下649上648中637下637上640中645下649改造前尺寸圖四上649中637下637上642中650下637 2.1.4由于尺寸改變，導(dǎo)向鏈輪組和頭輪裝置的四根軸，需重新采購和安裝。2.1.5焙燒炭塊接收裝置的傾翻裝置改造，將傾翻機構(gòu)從動力支架處割開，拆除地腳螺絲將兩側(cè)翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別向外側(cè)移動25mm，重新開孔緊固地腳螺絲，重新焊接動力支架。2.1.6焙燒炭塊接收裝置推頭電機功率能滿足新炭塊運行

13、條件（附設(shè)計院計算書）2.2刮板清理機。2.2.1刮板清理機改造如圖3所示，按照新炭塊高度尺寸對刮板清理機進(jìn)行相應(yīng)改造。炭塊定位裝置炭塊高度方向刮削部分尺寸加寬65mm2.2.2該炭塊刮削裝置適用于高度為550mm的炭塊，自炭塊高度圖五改為570mm之后，刮削裝置未投入使用，由于炭塊高度由575mm增加到615mm，為了保證炭塊能順利通過。將該部分從底部支架上割除，將炭塊高度方向刮削部分按照新炭塊高度尺寸進(jìn)行改造，同時將支架進(jìn)行加寬。完成改造后將炭塊高度方向刮削部分進(jìn)行復(fù)位。2.2.3刮板清理機內(nèi)部和水平回轉(zhuǎn)臺耐磨鋼板部分已磨穿，需進(jìn)行整體更換，將原耐磨板割除后，用加工好的=10，16Mn耐磨

14、鋼板重新進(jìn)行鋪設(shè)焊接。2.2.4刮板清理機部分槽鋼、工字鋼等均已變形，對變形槽鋼、工字鋼進(jìn)行更換修復(fù)處理。2.2.5刮板清理機推進(jìn)裝置（一）支架部分H鋼、槽鋼變形嚴(yán)重，進(jìn)行更換處理。2.2.6刮板清理機推進(jìn)裝置（一）限位不準(zhǔn)導(dǎo)致炭塊撞擊刮板清理裝置使部分槽鋼變形，需對現(xiàn)對進(jìn)行重新調(diào)整。2.2.7對炭塊定位裝置進(jìn)行調(diào)整，保證炭塊的中心線與刮刀部件的中心線保持一致。2.2.8按照焙燒炭塊尺寸1570mm665mm615mm，對刮削裝置的刮刀進(jìn)行調(diào)整，使刮刀能夠清理焙燒炭塊上的附著焦粉。2.3解組機組焦粉輸送系統(tǒng)螺旋輸送機共5套，檢查#2、#3、#4、#5號螺旋輸送機磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行更換。2.4焙燒

15、成品輸送線的板式輸送機由于長時間運行，導(dǎo)致板式輸送機軌道及鏈條磨損嚴(yán)重，對軌道進(jìn)行修復(fù)，將上方耐磨鋼板全部割除，更換加工好的=10，16Mn耐磨鋼板，將鏈條進(jìn)行整體更換。原焙燒成品輸送線鏈條張緊裝置已斷裂進(jìn)行更換處理。2.5解組機廢塊輸送線，輥式輸送機連接變速箱二齒輥靠近變速箱側(cè)軸斷裂，需對二齒輥及鏈輪進(jìn)行更換。2.6解組機系統(tǒng)共13套液壓油缸，其中9套油缸存在漏油、滑缸、變形的問題，需進(jìn)行更換。2.7全面檢查解組機組液壓站，更換部分密封件。液壓站油壓為8Mpa，1Mpa=10Kg/c推送裝置油缸尺寸為80mm，面積為50.24cm根據(jù)公式最大推力=壓強*活塞面積=80*50.24=4019.

16、2Kg=40192N，炭塊與鋼板間的摩擦因數(shù)為0.20.3。摩擦力=摩擦因數(shù)*正壓力炭塊摩擦力約為19162874N。解組機組中炭塊最大推進(jìn)量為3塊炭塊，依據(jù)理論計算推料裝置的推力滿足新炭塊運行的需求。2.8焙燒炭塊尺寸增加，焙燒炭塊重量由原來的829Kg增加到 958Kg，經(jīng)計算板式輸送機動力能滿足炭塊重量增加后運輸需要。（附設(shè)計院計算書）3、炭塊臨時堆放架改造目前堆放架沿炭塊高度方向尺寸為700mm，根據(jù)業(yè)主要求將炭塊高度方向尺寸增大至760mm，中心距為1283mm。4、堆垛天車4.1 #1堆垛天車夾具橫梁變形，最大變形尺寸80mm，導(dǎo)致夾具無法加緊兩側(cè)炭塊，需將堆垛天車夾具梁進(jìn)行整體更

17、換。4.2 #1堆垛天車伸縮臂扭曲，導(dǎo)致夾具中心線偏斜，需將伸縮臂進(jìn)行整體更換。4.3 四臺堆垛天車中承載能力均為21t，天車橫梁夾具及伸縮臂自重為13t，炭塊尺寸增加后每塊炭塊中958Kg，10塊炭塊共重9.58t，共重13+9.58=22.58t，超過額定承載能力1.58t，根據(jù)實際載荷量更換鋼絲繩。（設(shè)備廠家：河南新鄉(xiāng)起重機廠）4.4炭塊高度增高后，堆垛天車在夾炭塊通過焙燒二車間編組機組鏈?zhǔn)捷斔蛶r，與鏈?zhǔn)捷斔蛶咸繅K之間的距離僅為30mm，存在較大的安全隱患，整改時需將焙燒二車間編組機鏈?zhǔn)捷斔蜋C整體高度下降。因焙燒二車間目前正在生產(chǎn)，改造過程中焙燒二車間鏈?zhǔn)捷斔蜋C將無法正常使用，建議在

18、焙燒二車間整體大修時進(jìn)行改造。5、多功能天車炭塊組中心距加寬50mm，由1233mm增加至1283mm。由于多功能天車炭塊組夾具中心距仍為1233mm，導(dǎo)致在運輸炭塊時無法按照炭塊中心夾取炭塊，夾具中心與炭塊組中心偏差25mm，需對多功能天車夾具中心距進(jìn)行調(diào)整。另多功能天車單夾具額定載荷為6.1t，炭塊尺寸增加后每塊重量為958kg，7塊共計6.706t，單個夾具超出額定載荷0.706t，雙夾具超出額定載荷1.412t。由于該設(shè)備為國外進(jìn)口設(shè)備，無相關(guān)設(shè)備資料沒有改造依據(jù)，建議聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行改造。6、部分平臺欄桿存在焊縫脫開、不牢固的問題，對所有的平臺欄桿進(jìn)行加固和修復(fù)。七、整套系統(tǒng)試運。1、 編組系統(tǒng)和解組系統(tǒng)改造完成后進(jìn)行整體試運，目前焙燒車間庫存的最大炭塊為1570mm665mm610mm，試運時使用尺寸為1570mm665mm610mm（設(shè)