橋梁支架施工方案

1、Z.市軌道交通 1 號(hào)線一期工程路頭停車場橋梁支架施工案1、工程概況上蓋坡道 G1 橋采用三聯(lián)（4x16m）鋼筋混凝土連續(xù)梁，橋臺(tái)采用 薄壁臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均為鉆摩擦樁基礎(chǔ)，鉆樁共計(jì) 30 根，墩高為 3.7-11.1m, 共計(jì) 24根，均為直徑 1.0m 圓柱型橋墩，直線段橋面寬度為 11.5m,曲 線段橋面寬度為 12.2m。上蓋坡道 G2 橋采用（4x16+3x16） m 鋼筋混凝土連續(xù)梁，橋臺(tái)采 用薄壁臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均為鉆摩擦樁基礎(chǔ)，鉆樁共計(jì) 18 根,墩高為 3.2-9.5m , 共計(jì)14 根，均為直徑 1.0m 圓柱型橋墩，直線段橋面寬度為 9.0m，曲線 段橋面寬度為 10.2m。上蓋

2、坡道 G3 橋采用（1X14+3x16）+4x16）m 鋼筋混凝土連續(xù) 梁，橋臺(tái)采用薄壁臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均為鉆摩擦樁基礎(chǔ)，鉆樁共計(jì) 20 根，墩 高為3.5-10.3m ,共計(jì) 16 根， 均為直徑 1.0m 圓柱型橋墩， 直線段橋面寬 度為 8.0m，曲線段橋面寬度為 9.4m。2、施工工期安排橋梁工程順序組織施工，施工順序?yàn)?G3 -G2- G1。連續(xù)梁共 7 聯(lián), 計(jì)劃配備 2 聯(lián)（4x16） m 模板及配套支架，現(xiàn)澆梁模板除直線段側(cè)模采 用鋼模外，其余均采用木模。計(jì)劃連續(xù)梁從 2013/6/8 開始施工，第一聯(lián) 梁施工用時(shí)40 天（其中 10 天為預(yù)壓時(shí)間），其余每聯(lián)梁施工用時(shí) 30 天,

3、 計(jì)劃 2013/12/31完成連續(xù)梁施工。計(jì)劃 2014/1/31 完成橋面系及橋面附 屬工程施工。3、地基與基礎(chǔ)施工3.1 樁基礎(chǔ)施工樁基施工步驟：施工準(zhǔn)備-樁位測量-鉆-成驗(yàn)收-鋼筋籠制作與 吊裝-灌注水下混凝土。鉆樁施工工藝見圖3-1。Z.3.1.1 施工準(zhǔn)備首先確定鉆樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確 放出樁位。鉆場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m 者，應(yīng)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。鉆機(jī)座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的 填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機(jī)具、材料 運(yùn)送提供便利。鉆場地在陡坡時(shí)，應(yīng)挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設(shè)工

4、 作平臺(tái)。鉆場地在淺水時(shí)，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.751.0m。筑島面積按鉆法、設(shè)備大小等決定。泥漿安放隔水球Z.圖 3-1 鉆樁施工工藝框圖3.1.2 埋設(shè)鋼護(hù)筒在鉆過程中，護(hù)筒埋設(shè)時(shí) 1.0m 樁采護(hù)筒徑用 120cm, 1.2m 樁護(hù)筒 徑采用采 150cm。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī) JTG/T F50-2011護(hù)筒頂 宜高于地面 0.3m 或高于水面 1.02.0m。埋置深度符合下列規(guī)定：黏性 土不小于 1m,砂類土不小于 2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬 密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四回填黏土并分層夯 實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm

5、，傾斜度不大于 1%。水中筑島，護(hù)筒宜埋入河床面以下 1.5m。在換填地面時(shí)其護(hù)筒底部應(yīng)穿越換 填層，深入原地面 30cm。3.1.3 開挖泥漿池、鉆進(jìn)過程中泥漿補(bǔ)充及淤泥、棄土外運(yùn)3.1.3.1 開挖泥漿池泥漿池開挖尺寸以現(xiàn)場實(shí)際情況而定，基本尺寸為4mx6mx3m。圍采用柵欄防護(hù)，柵欄懸掛警示標(biāo)志。為防止漏漿對(duì)環(huán)境的影響采用塑 料布鋪設(shè)泥漿池壁的防護(hù)式。造漿時(shí)選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2 倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.1.3.2 泥漿補(bǔ)充及淤泥棄土外運(yùn)在鉆進(jìn)前造漿時(shí)進(jìn)行泥漿比重實(shí)驗(yàn)，達(dá)到規(guī)要求時(shí)可開鉆，在鉆進(jìn) 過程中隨時(shí)進(jìn)行泥漿比重測試，隨

6、時(shí)進(jìn)行泥漿補(bǔ)充。設(shè)泥漿面距泥漿池頂 50cm，當(dāng)小于 50cm 時(shí)進(jìn)行淤泥外運(yùn)。淤泥外 運(yùn)使用挖掘機(jī)、自卸車配合進(jìn)行。棄土由挖掘機(jī)、自卸車配合將棄土外運(yùn)至指定棄土地點(diǎn)堆放。3.1.4 鉆3.1.4.1 安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂 端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。3.1.4.2 鉆進(jìn)根據(jù)現(xiàn)場的水文和地質(zhì)情況、施工環(huán)境等條件的影響綜合考慮，我 部選用回旋鉆機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場施工。鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn) 行檢查；鉆Z.機(jī)安裝后，其底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)。護(hù)筒埋設(shè)自檢合格后，報(bào) 監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后可開，開鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入底層

7、 后，可正常鉆進(jìn)。每鉆進(jìn) 2m 或地層變化處， 應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品， 查明土類 并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注 意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄 表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。在鉆排渣、提鉆頭出土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持具有規(guī)定的水位及要 求的泥漿相對(duì)密度和黏度。處理事故或因故停鉆時(shí)，必須將鉆頭提出外。3.1.5 檢鉆完成后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)，用檢器進(jìn)行檢。徑、垂直度、深經(jīng)監(jiān)理檢查 合格后，再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清工作，否則重新進(jìn)行掃終確認(rèn)，終地質(zhì)確認(rèn)， 如果巖樣符合地質(zhì)勘探的標(biāo)準(zhǔn)巖樣，但深度還不夠，聯(lián)系設(shè)計(jì)人按現(xiàn)有 樁長核算樁的承載力， 拂過不夠還

8、需加長， 如果這時(shí)鉆困難， 那說明巖 層的硬度達(dá)到一定程度，端阻比地址報(bào)告要高很多，最終征得監(jiān)理及設(shè) 計(jì)同意后，可以終。鉆樁鉆允偏差見下頁表 3-1。表 3-1 鉆樁鉆允偏差項(xiàng)目允偏差（mm）徑不小于設(shè)計(jì)徑深支承樁比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm摩擦樁不小于設(shè)計(jì)深位中心偏心單排樁 50群樁 100傾斜度 1%澆筑混凝土 前樁底沉渣厚度摩擦樁 200柱樁 50清后泥漿指 標(biāo)相對(duì)密度：1.031.10;黏度 1720Pa*s;含砂率：98%主筋3.1.6 清清的目的是使底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合 規(guī)要求，鉆達(dá)到要求深度后采用灌注樁徑監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo) 符合要求后立即進(jìn)行清

9、。3.1.7 鋼筋籠制作、安裝3.1.7.1 鋼筋的制作與安裝對(duì)于較短的樁基， 鋼筋籠宜制作成整體， 一次吊裝就位。 對(duì)于深較 大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于9 米，以減少現(xiàn)場焊接工作量?，F(xiàn)場接龍采用單面搭接焊焊接?，F(xiàn)場焊接兩節(jié)鋼 筋籠時(shí)，主筋必須保證在同一軸線上。鋼筋加工允偏差和檢驗(yàn)法應(yīng)符合表 3-2 的規(guī)定。表 3-2 鋼筋加工允偏差和檢驗(yàn)法序號(hào)項(xiàng)目允偏差（mm）檢驗(yàn)法1受力鋼筋全長士 10尺量2彎起鋼筋的彎折位置士 203箍筋凈尺寸士 5制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放 在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一 主筋

10、的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記， 扶正加強(qiáng)筋， 并用木制直角板 校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋 后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架 閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn) 焊牢固。鋼筋籠焊接完成后，在鋼筋籠均勻布設(shè)三根巾57x3mm 鋼管鋼管上、下端均用鋼板封頭，上端露出樁頂 50cm。鋼管必須牢固的焊接在加 強(qiáng)環(huán)筋上，每 2 米固定一處，鋼管沿樁長向保持順直、通暢、互相平行， 管不允有任雜物。焊接強(qiáng)度能滿足吊運(yùn)和混凝土擠壓，推移時(shí)不脫焊， 不變形。3.1.7.2 鋼筋骨架保護(hù)層主筋接頭采用雙面搭 面上接頭數(shù)量

11、不超過 筋與主筋連接全部焊Z.鋼筋籠接焊，每一截50% ,加強(qiáng)箍Z.接。焊接時(shí)要求焊縫飽滿，焊接厚度大于0.3 倍的鋼筋直徑，焊接完成后將焊渣敲除。鋼筋籠焊接的焊條見表 3-3。鋼筋籠的材料、加工、接頭 和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用樁體砼等級(jí)相同的圓形 砼墊塊（見圖 3-2）控制。設(shè)置密度按豎向每隔 2m 設(shè)一道，每一道沿圓 對(duì)稱布置 4 個(gè)。圖 3-2 圓形砼墊塊骨架的運(yùn)輸無論采取種法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在 6m 以時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6 米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種 長度的鋼筋籠，或用炮架車采用

12、翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長 度的鋼筋籠。表 3-3 鋼筋電弧焊焊條型號(hào)鋼筋牌號(hào)焊條型號(hào)HPB235E4303HRB335E4303HRB400E5003鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允偏差和檢驗(yàn)法，除有特殊規(guī)定外，應(yīng) 符合表3-4（見下一頁）的規(guī)定。表 3-4 鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允偏差和檢驗(yàn)法項(xiàng)目允偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距士 5同排梁、板、拱肋士 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱士 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距士 10鋼筋骨架尺寸長士 10寬、咼或直徑士 5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬士 10網(wǎng)眼尺寸士 20彎起鋼筋位置士 20Z.3.1.7.3 骨架的起吊和就位筋籠制作完成后，骨架

13、安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變 形，對(duì)于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中 點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架部臨時(shí)綁扎兩根杉木 桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同 時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著 第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起 吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入口后，應(yīng)將其扶正下降，禁擺動(dòng)碰撞壁。然后，由下而 上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二 吊

14、點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過 加強(qiáng)箍筋的下，將骨架臨時(shí)支承于口，口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將 吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架下降。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù) 筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全 部接頭焊好后就可以下沉入，直至所有骨架安裝完畢。骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo) 高為止，并在口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。相 鄰兩節(jié)鋼筋籠接頭可采用單面搭接焊，但搭接長度不得小于 10d。骨架最上端定位，必須由測定的口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并反 復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心， 根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位

15、時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿?鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒 5cm 左右），并將整個(gè)定位 骨架支托于枕木上。3.1.8 水下砼灌注導(dǎo)管技術(shù)要求灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注， 采用導(dǎo)管徑為 25-30cm 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密 試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于水深 1.3 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承 受灌注砼時(shí)最大壓力 p 的1.3 倍，p rchc rwHw式中：p 為導(dǎo)管可能受到的最大壓力（kPa）;rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）； 九為導(dǎo)管砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)

16、的最大高度計(jì)；Z.rw為井水或泥漿的重度（kN/m3）;Hw為井水或泥漿的深度（m）。灌注工程中由技術(shù)人員全程盯控，現(xiàn)場記錄好灌注記錄。3.181 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用？25-30 鋼管，每節(jié) 23m,配 12 節(jié) 11.5m 的短管。鋼 導(dǎo)管壁光滑、圓順，徑一致，接口密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速 度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上 順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆深的 0.5%并不大 于 10cm，試壓力為底靜水壓力的 1.5 倍。導(dǎo)管長度按深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆上口，大于一節(jié)中 間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法

17、蘭盤。 采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距底有 250400mm 的空間。3.1.8.2 二次清澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，如 沉渣厚度超出規(guī)要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清。3.1.8.3 封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把 泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于 1m 深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降 的重要環(huán)節(jié)3.1.8.3.1 首批灌注砼的數(shù)量公式h1Hwrw /rc.VD4 H1H2d4h.式中：H1為砼樁底到導(dǎo)管底口的高度；&為首批灌注砼的最小深度（

18、導(dǎo)管底口到砼面的高度）為 1m;hl表示泥漿底部到砼面的高度，保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于 1m。 導(dǎo)管底口與底的距離為 25-40cm。對(duì)底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度符合設(shè)計(jì)要求，然后立即灌注首 批砼。3.1.8.4 箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入底后，立即探測砼面咼度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn) 水，表明出現(xiàn)灌注事故。Z.3.185 水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù) 地進(jìn)行，禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢 出或從漏斗外掉入底，使泥漿含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；

19、 應(yīng)注意觀察管混凝土下降和水位升降情況，及時(shí)測量混凝土面高度，正 確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在 2 4m。同時(shí)應(yīng)經(jīng) 常測探混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡 掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過 15min。要防止螺栓、橡膠墊 和工具等掉入中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整 齊。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要灌 入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管形成高壓氣囊，擠出管節(jié) 間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架

20、下端時(shí)，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可米取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間， 防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí) 混凝土的流動(dòng)性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)使導(dǎo) 管底口處于鋼筋籠底口 3m 以下和 1m 以上處，并慢慢灌注混凝土，以減 小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力。當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架 4m5m 以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管 口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算 時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管及混凝土輸送泵的混凝土數(shù)量估計(jì)在），通知拌和站按需要數(shù) 拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管

21、混凝土柱高減小，超壓力降低,而導(dǎo)管外 的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大如在這種情況下出現(xiàn)混凝土 頂升困難時(shí),可在加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn) 行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿 擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌咼度應(yīng)考慮此因素。 為確保樁頂質(zhì)量， 宜在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)咼以上應(yīng)加 灌 100cm，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取兩組試件，對(duì)于樁長較長、樁 徑較大、澆筑時(shí)間很長時(shí)，根據(jù)規(guī)要求增加。如換工作時(shí)，每工作班都 應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后應(yīng)填試驗(yàn)

22、報(bào)告表。強(qiáng)度 不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)Z.告，采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度 等檢測；在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā) 生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。3.186 灌注砼測深法灌注水下砼時(shí)，應(yīng)經(jīng)常探測混凝土面至口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。 如探測不準(zhǔn)確，將造成埋深過淺，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事 故。因此，在鉆灌注樁中是一項(xiàng)非常重要的工作，一定要由具有高度責(zé) 任心的人來操作。目前測深多用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm,重量不小于 5kg。用繩系錘吊入，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或 表面下 10-

23、20 厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的 感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會(huì) 不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀增加和泥漿變稠的 原因，就容易發(fā)生誤測。探測時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌注砼的數(shù)量校對(duì)以 防誤測。3.1.9 泥漿清理鉆樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄 的泥漿，經(jīng)泥漿沉淀池沉淀后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做 妥善處理。3.1.10 質(zhì)量檢測本橋鉆樁全部經(jīng)第三檢測。對(duì)質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土進(jìn) 行鑒定檢驗(yàn)。并申辦監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位。3

24、.2 承臺(tái)及系梁施工樁基施工完成達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可進(jìn)行承臺(tái)及系梁施工。施工步 驟：測量放樣及基坑開挖-樁頭處理-樁基檢測-基坑檢驗(yàn)-綁扎鋼筋Z.亠安裝模板T混凝土澆筑T混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模T基坑回填321 測量放樣及基坑開挖承臺(tái)長度、寬度、高度格按照施工圖紙確定。樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng) 度后進(jìn)行基坑開挖?；优潘兹≡诨铀脑O(shè)排水溝及集水坑，并由專 人排除基坑積水，禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)與人工配合放坡開挖，靠近便道及農(nóng)田兩側(cè)按照坡比1:0.5 （最終坡率根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定），沿線路向側(cè)放坡坡比為 1:1 （最終 坡率根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定），并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置鋼板樁、型鋼或木樁等 臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊

25、坡坍塌，且坑底預(yù)留1020cm 厚人工清底,基底Z.工作平臺(tái)寬 0.5-1.0m按承臺(tái)及系梁的軸線位置、設(shè)計(jì)尺寸加邊預(yù)留 0.5m 寬的工作面，測 量放出承臺(tái)輪廓線。機(jī)械開挖至承臺(tái)及系梁底標(biāo)高以上 15cm 左右時(shí)，改 用人工挖土，鑿除樁頭預(yù)留混凝土并平整基地，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格 后澆筑墊層，進(jìn)行承臺(tái)及系梁施工。322 承臺(tái)及系梁基坑支護(hù)案根據(jù)承臺(tái)及系梁所處地形條件，結(jié)合基坑開坑深度和坑壁地層地質(zhì)、 地下水特點(diǎn)，基坑開挖中綜合采用敞坡開挖、鋼板樁（鋼板樁、木樁） 支護(hù)、縱橫向支撐，加強(qiáng)防排水措施，確保基坑坑壁穩(wěn)定，創(chuàng)造無水條 件進(jìn)行承臺(tái)或系梁施工。陸地上橋墩承臺(tái)及系梁坑壁根據(jù)地質(zhì)條件分別 采

26、取敞坡開挖和木樁支護(hù)；臨近河道或水中橋墩承臺(tái)及系梁采用鋼板樁 支護(hù)；主橋跨越同三高速公路采用鋼管樁支護(hù)。具體施工法詳述如下：1防排水措施排除地表水，設(shè)置排水溝，溝寬 0.5m，深 0.3m，排水溝側(cè)修筑土 堤阻擋地表水，堤高 0.3m，寬 0.5m。基坑坑底與坑壁間預(yù)留適當(dāng)距離，分別在坑底四開挖排水溝，匯水 至集水坑后采用水泵集中抽排水以降低地下水位，選用出水口徑40mm的水泵。2.（木）柱樁防護(hù)開挖深度小于 3.0m，地質(zhì)狀況一般，選用敞坡開挖，坡率選用1:21 : 1.5 之間，邊坡不再支護(hù)。3.2.3 樁頭處理及樁基檢測破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿， 造成樁頂

27、伸入承臺(tái)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除， 上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有 1020cm 由人工進(jìn)行鑿除。將伸入承 臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測。樁 頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)收，并經(jīng)低應(yīng)變反射法樁身質(zhì) 量檢測合格后可澆筑砼墊層。樁基礎(chǔ)檢測驗(yàn)收合格后，調(diào)直樁頂鋼筋，將銹皮、水泥等污垢清掃 干凈?；赘叱痰脑势詈蜋z驗(yàn)法應(yīng)符合表 3-5 的規(guī)定。表 3-5 基底高程的允偏差和檢驗(yàn)法序 號(hào)地質(zhì)類別允 偏差（mm）檢驗(yàn)法Z.1土士 50測量檢杳250200(1)綁扎鋼筋:先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行，按圖紙要求劃線、鋪鋼 筋、綁扎、成型。當(dāng)

28、樁身頂部伸入承臺(tái)座板的鋼筋與承臺(tái)及系梁鋼筋有抵觸時(shí)， 可適 當(dāng)調(diào)整承臺(tái)及系梁鋼筋間距。承臺(tái)及系梁鋼筋置于樁頂之上，越過樁頭 時(shí)不得截?cái)?。主筋接頭采用雙面搭接焊，焊縫長度不得小于5 倍直徑，接頭位置相互錯(cuò)開不小于 0.5m。每個(gè)搭接接頭的長度圍，搭接鋼筋面積不超過該 長度圍受力鋼筋總面積的 50%。在澆注承臺(tái)混凝土前綁扎墩身接茬鋼筋。 最后墊好砼墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。(2) 安裝模板：承臺(tái)及系梁采用大塊鋼模板，模板安裝做到拼縫密，使用前在模板 與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑。清理基層，放好軸線、模板邊線、水 平控制標(biāo)高，模板底口用水泥砂漿找平，如有預(yù)埋件將埋好預(yù)埋件并檢 查、校正。把模板按順序

29、就位后固定，加固通過型鋼、木、拉桿與基坑 四坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。 模板加工完成后軸 線偏位不大于 15mm， 尺寸偏差不大于 30mm。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在 模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺(tái)鋼 筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位。(3) 混凝土澆筑：本橋承臺(tái)及系梁均按普通混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 澆注時(shí)留置混 凝土抗壓試件，每一工作班或每 100m3制作兩組標(biāo)養(yǎng)試件，一組同條件 養(yǎng)護(hù)試件?；炷翝仓娜肽２灰顺^ 30 度也不應(yīng)低于 5 度，混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗?；炷烈捎梅謱訚仓謱?厚度不易大于 40cm。振搗器的移動(dòng)間距不得

30、大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土的深度控制在 5 10cm，與側(cè)模應(yīng)保持 5 10cm 的距離。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間控制在 20 30s，以混凝土不再沉落， 不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。(4) 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模：混凝土澆筑后，12h 即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，直至 14 天，灑水次數(shù)以混凝 土表面保持濕潤狀態(tài)為度。操作時(shí)不得使混凝土受到污染和損傷?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 以上，且表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，可拆模。拆模時(shí)不得影響和中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)4、質(zhì)量管理措施 4.1 質(zhì)量保證體系Z.橋梁質(zhì)量管理保證體系的建立原則為： 緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂 切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)

31、優(yōu)規(guī)劃，通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時(shí) 準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過程的質(zhì)量控制。工程質(zhì) 量管理體系見圖質(zhì)量保證體系框圖。4.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目指揮部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目部經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目 部總工程師、 項(xiàng)目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊(duì)隊(duì)長、 主管工程師 和專業(yè)工程師參加。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理郭建軍副組長：項(xiàng)目總工程師 段鋼明 各架子隊(duì)長組員：全體員工4.3 施工組織上保證質(zhì)量的措施431 強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會(huì)、觀摩會(huì)等多種 宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到質(zhì)量第一

32、、保證 優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動(dòng)每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。4.3.2 加強(qiáng)組織建設(shè)，格質(zhì)量管理制度健全組織制度本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng) 優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢 員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目 標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。質(zhì)量管 理過程中，我項(xiàng)目部將格執(zhí)行八項(xiàng)制度，即工程測量雙檢復(fù)核制度； 隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度； 質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量報(bào)告制度；竣工質(zhì)量簽證制度

33、；重點(diǎn) 工程把關(guān)制度。項(xiàng)目部每月一次、隊(duì)每一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對(duì) 每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各級(jí)質(zhì)檢人員堅(jiān)持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控 狀態(tài)。433 強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測手段原材料進(jìn)廠后由材料人員對(duì)所進(jìn)場的材料報(bào)實(shí)驗(yàn)室， 由實(shí)驗(yàn)人員報(bào) 監(jiān)理工程師后， 在監(jiān)理工程師的見證下取樣， 所取樣品在監(jiān)理工程師的 見證下實(shí)驗(yàn)合格后，Z.本批材料可用于工程實(shí)體。商品混凝土進(jìn)場后由實(shí) 驗(yàn)人員在監(jiān)理工程師見證下對(duì)混凝土的塌落度等相關(guān)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)合格后可 用于工程實(shí)體。按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗(yàn)室

34、， 配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專職 計(jì)量檢測人員，積極使用先進(jìn)的檢測儀器，格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具的檢 定規(guī)程，保證取值的正確性。技術(shù)及試驗(yàn)人員要及時(shí)深入橋梁施工現(xiàn)場 進(jìn)行計(jì)量檢測，以保證計(jì)量檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性， 同時(shí)定期對(duì)各 種計(jì)量檢測試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、 保養(yǎng)，以保證檢測精度。4.3.4 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，格質(zhì)量控制進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)必須戴好安全帽。安全帽選用符合 GB2811-2007 標(biāo)準(zhǔn)，必須滿足耐沖擊，耐穿透，耐底溫，側(cè)向剛性等要求。應(yīng)正確使 用安全帽，扣好帽帶，不準(zhǔn)使用缺襯、無帶及破損的安全帽。施工中推行全位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān) 規(guī)定，制定各種崗位的工作和

35、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事 事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)施工，對(duì)標(biāo)檢查，按標(biāo)獎(jiǎng)罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)作業(yè)行為。把好技 術(shù)交底關(guān)，各分項(xiàng)工程均實(shí)行書面技術(shù)交底，做到按設(shè)計(jì)圖樣、規(guī)、規(guī) 程和標(biāo)準(zhǔn)施工。把好材料驗(yàn)收關(guān)，格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成 品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗(yàn)合格報(bào)告單，并進(jìn)行規(guī)定 的抽樣試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)進(jìn)場使用。把好操作程序和工序交接關(guān)，格按操 作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序不合格，下道工序 不準(zhǔn)施工。把好質(zhì)量評(píng)定關(guān)，質(zhì)量檢查評(píng)定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，堅(jiān)決返 工，直到達(dá)標(biāo)為止。4.3.5 突出重點(diǎn)，格質(zhì)量管理點(diǎn)管理針對(duì)本橋梁工程圍巖類別低、離既有線較近的特點(diǎn)，根據(jù)關(guān)鍵工序

36、 以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立專門質(zhì)量管理點(diǎn)。根據(jù)特 點(diǎn)，編制復(fù)雜工程施工工藝案和質(zhì)量控制案，實(shí)施預(yù)測預(yù)防，進(jìn)行超前 控制，防患于未然，以保證每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的施工質(zhì)量。5、安全保證措施堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。建立項(xiàng)目經(jīng)理 部安全保證體系，使生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng) 目目經(jīng)理部安全管理體系組織機(jī)構(gòu)見圖 5-1,安全保證體系框圖圖 5-2 安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖Z.選派的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人全 部是經(jīng)鐵道部有關(guān)部門培訓(xùn)且考試合格的人員。本項(xiàng)目安全

37、生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng) 目經(jīng)理部一級(jí)施工隊(duì)二級(jí)管理，一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由 施工隊(duì)長負(fù)責(zé)，設(shè)專職安全員。 對(duì)本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查 職權(quán)。 做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。5.1 安全體系人員職責(zé)項(xiàng)目行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管生產(chǎn)的領(lǐng) 導(dǎo)和專（兼）職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。各級(jí)工程師和技術(shù)人員在審核、批準(zhǔn)技術(shù)計(jì)劃、案、圖紙及其他各種技術(shù)文件時(shí)， 必須保證安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生技術(shù)運(yùn)用的準(zhǔn)確性。各職能部門必須在本 職業(yè)務(wù)圍做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。項(xiàng)目安全生產(chǎn)專職管理干部職責(zé)：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工 作。匯總和審查安全生

38、產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行。制定、 修訂安全生產(chǎn)管理制度， 并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行 監(jiān)督檢查。組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工 作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng) 導(dǎo)研究處理。總結(jié)和推全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)， 協(xié)助有關(guān)部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教 育和專業(yè)培訓(xùn)。Z.參加審查新建、 改建、 擴(kuò)建、 大修工程的設(shè)計(jì)文件和工程驗(yàn)收及試 運(yùn)轉(zhuǎn)工作。參加傷亡事故的調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門提出防止事故的措施，并督促其按時(shí)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定本單位的勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行。組織有關(guān)部門研究

39、制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。對(duì)上級(jí)的指示和基層的情況上傳下達(dá)，做好信息反饋工作。 安全生產(chǎn)防重點(diǎn)及措施5.2 安全檢查查思想：對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，責(zé)任心；忽視安全的思想有否克服，出了事故是否從思想上認(rèn)真吸取教訓(xùn)。查領(lǐng)導(dǎo)：是否正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系；堅(jiān)持安全和生產(chǎn)“五同 時(shí)”對(duì)員工的安全教育執(zhí)行情況，落實(shí)整改措施等。查制度：查公司制定的各項(xiàng)制度執(zhí)行情況，有無違章指揮、違章作 業(yè)現(xiàn)象。查生產(chǎn)工藝和員工操作：各種原料是否按規(guī)定投入，各單元操作是 否按規(guī)定操作，操作原始記錄是否如實(shí)記錄。查設(shè)備：倉庫、通道、安全裝置、消防器材等安全狀況是否良好， 員工勞保用品穿戴、保管是否良好，消防通道是否暢通

40、。5.3 檢查形式公司級(jí)安全檢查， 由公司安全管理室檢查出的不安全隱患由責(zé)任部 門負(fù)責(zé)整改，安全管理室對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤。班組級(jí)安全檢查，由班長負(fù)責(zé)，每一次，檢查情況報(bào)安全員。部門專項(xiàng)檢查，由部門安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查，檢查出 的不安全隱患提交責(zé)任班組整改。季節(jié)性檢查，應(yīng)針對(duì)不同季節(jié)有針對(duì)的進(jìn)行檢查，由安全管理室負(fù) 責(zé)組織檢查，檢查出的不安全隱患提交責(zé)任部門整改。經(jīng)常性檢查：各級(jí)管理人員和員工都必須結(jié)合自己的職責(zé)，深入生 產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)指出。5.4 隱患整改事故隱患原則上由隱患所在部門負(fù)責(zé)整改，做到“三定”即：定措 施、定責(zé)任人、定完成期限。在隱患整改中做到： 班組能整改

41、的不推項(xiàng)目， 今天能整改的不推到 明天整改。如該部門受條件限制，不能進(jìn)行整改時(shí)，經(jīng)安全員簽署意見 后轉(zhuǎn)交有關(guān)部門協(xié)助整改。Z.按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和鐵道部建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)安全生 產(chǎn)管理規(guī)定的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。橋梁基礎(chǔ)施工避開雨季，利用枯水季節(jié)施工基礎(chǔ)及墩臺(tái)部分。施工 期間做好防洪準(zhǔn)備，貯備必要的鋼軌樁、沙袋等防洪材料。承臺(tái)基坑成型后，迅速進(jìn)行后續(xù)工序的施工，盡量縮短基坑暴露時(shí) 間。從基坑挖出的土、等物投放在距離坑邊 2m 以外，基坑邊緣不得放 置重物。在土質(zhì)松軟不穩(wěn)定有坍塌危險(xiǎn)的地段挖基坑時(shí)，必須設(shè)置安

42、全 邊坡或米取防護(hù)措施。橋梁施工遇有高空作業(yè)和雙層作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須扎安全帶、戴 安全帽。施工用腳手架、安全網(wǎng)必須綁扎牢固，格執(zhí)行安全交底。腳手 架高度小于等于5m 時(shí)設(shè)登高平臺(tái)，梯外側(cè)圍用護(hù)欄并設(shè)兩側(cè)扶手。腳 手架高度大于 8m 時(shí)搭設(shè)外登高腳手架，搭成“之”字形人行道登高梯。橋梁用發(fā)電機(jī)、油庫等分別設(shè)置臨時(shí)工作間。橋梁在風(fēng)季施工時(shí)特 別注意高空安全，配備勞動(dòng)保護(hù)，戴好防風(fēng)鏡，系好安全帶。六級(jí)及其 以上風(fēng)力，禁止支拆模板和綁拆腳手架等高空作業(yè)。提高所有施工人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，使每個(gè)施工者熟悉 各項(xiàng)安全規(guī)定和作業(yè)規(guī)程。使職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的 思想，順利完成施工生產(chǎn)任

43、務(wù)。加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)工作，減少盲目事故。對(duì)于電工、焊接工、起重工、架子工、場駕駛員等特種 作業(yè)人員預(yù)先培訓(xùn)，合格并持有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局統(tǒng)一印制的特種作業(yè)操作證者可上崗作業(yè)。實(shí)施中強(qiáng)化四項(xiàng)管理， 即強(qiáng)化特殊工種管理， 持證上崗； 強(qiáng)化臨時(shí) 用電管理，規(guī)配電箱的制作與使用，強(qiáng)制推行漏電保護(hù)器的安裝與使用； 強(qiáng)化施工安全防護(hù)用品的管理與使用，對(duì)使用的特殊防護(hù)用品（如安全 帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣鞋等）實(shí)行四統(tǒng)一管理，即統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一 計(jì)劃，統(tǒng)一發(fā)放；強(qiáng)化施工機(jī)械設(shè)備的管理，做到機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好， 不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，制定詳細(xì)的操作規(guī)程，禁止違章操作。施工中注重防高空墜落、防觸電、防車輛傷害、

44、防機(jī)械傷害、防物 體打擊、防坍塌。按規(guī)定配帶安全帽、安全帶等安全防護(hù)用具，否則不 準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者 “禁止通行”或者“禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)燈示警。如遇雷雨、大風(fēng) 或其他情況威脅到施工人員的安全時(shí)，施工負(fù)責(zé)人可決定暫停施工。懸空高處作業(yè)人員必須系好安全帶， 高處作業(yè)點(diǎn)的下必須設(shè)安全網(wǎng)。 安全帶、安全網(wǎng)質(zhì)量由專人檢查使用。所有在高處工作的起重工、電焊 工、墩臺(tái)作業(yè)人員等均符合高處作業(yè)人員的健康規(guī)定。工作前禁喝酒， 并有充分的睡眠。禁患Z.有間發(fā)性癲癇病、高血壓、心臟病及惡性貧血者 擔(dān)任撬作業(yè)、登高作業(yè)。在較高的橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，必須搭設(shè)腳手架， 鋪腳手

45、板，裝欄桿和扶梯。在腳手架與墩臺(tái)身之間掛安全網(wǎng)，橋墩帽兩 側(cè)設(shè)臨時(shí)施工吊籃，墩帽頂上下游設(shè)有拉安全網(wǎng)用的預(yù)埋構(gòu)件。挖坑深度大于 1.5m 時(shí)，坑人員戴安全帽?？拥酌娣e不大于 1.5m2時(shí), 只準(zhǔn)一人在坑工作。在安裝橋梁摸板時(shí)，上部工作人員的安全帶必須栓 于可靠地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，聽專人指揮，呼外應(yīng)。作業(yè)人員使用工具，應(yīng)隨手裝入工具袋中。上下傳遞料具時(shí)，禁止 拋擲，大型工具應(yīng)放在穩(wěn)妥的地，所用材料要堆放平穩(wěn)，防止掉落傷人。高處夜間作業(yè)，作業(yè)的區(qū)域必須有足夠的照明和夜間施工安全措施。高處作業(yè)有架空電線路時(shí)，必須保持規(guī)定的安全距離。當(dāng)保持安全距離 有困難時(shí)，應(yīng)米取安全防護(hù)措施，以工地負(fù)責(zé)人和安檢人員認(rèn)定