橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋保護(hù)層厚度控制專項(xiàng)方案

1、公路改建工程橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋保護(hù)層厚度控制措施為響應(yīng)湖南省干線公路建設(shè)推行質(zhì)量安全“10+510+5”管理舉措物鋼筋安裝質(zhì)量的控制， 結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際特制定以下鋼筋保護(hù)層控制措施： 一、橋梁工程 1 1、樁基礎(chǔ)鋼筋籠綁扎制作好以后， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求將保護(hù)層鋼筋均勻安裝 在鋼筋籠外側(cè)，并點(diǎn)焊牢固；鋼筋籠頂部臨時(shí)增設(shè)一個(gè)內(nèi)箍， 內(nèi)箍與外露主筋焊死， 在鋼筋籠安 放到位后通過頂部?jī)?nèi)箍和護(hù)筒進(jìn)行固定， 確保樁基砼澆筑過程中鋼筋 籠不發(fā)生偏移；2 2、墩柱 2.12.1、影響墩柱保護(hù)層厚度的因素分析由于墩柱的施工工藝比較簡(jiǎn)單， 多為先行加工安裝鋼筋， 采用定型 鋼模板控制墩柱的幾何尺寸， 澆筑混凝土并

2、振搗密實(shí)， 根據(jù)環(huán)境采用 合適的養(yǎng)生措施。 影響墩柱保護(hù)層厚度的因素有很多， 從工序上分為 以下幾方面主要原因：鋼筋加工安裝原因保護(hù)層厚度在施工過程中反映為鋼筋與模板的距離， 墩柱鋼筋的骨 架幾何尺寸直接影響成型后墩柱的保護(hù)層厚度。 在模板幾何尺寸一定 的情況下，墩柱骨架鋼筋尺寸愈大，則相應(yīng)的保護(hù)層厚度愈小，反之 亦然。其次，由于墩柱的平面位置要求比較嚴(yán)格， 公路工程質(zhì)量驗(yàn) 收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定墩柱的軸線偏位為 10m10m m m,而墩柱保護(hù)層厚度的要 求為士 5mm5mm，這就意味著墩柱鋼筋的oooooooooooooooooooooooo的通知，為確保公路橋涵結(jié)構(gòu)安裝位置必須控制在設(shè)計(jì)位置士

3、5mm5mm 內(nèi),否則墩柱的平面位置與保護(hù)層無法同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,出 現(xiàn)這種情況時(shí)一般以犧牲墩柱保護(hù)層厚度來保證平面位置的準(zhǔn)確， 這 也是目前的通病。 另外墩柱鋼筋的骨架剛度也是很重要的方面，鋼筋 的精確定位目前一般只控制頂與底，如果骨架自身剛度不足，勢(shì)必導(dǎo) 致鋼筋中部位置失去控制，進(jìn)而影響到保護(hù)層的控制。定型鋼模板原因定型模板的幾何尺寸直接決定成型后墩柱的幾何尺寸， 墩柱的幾何 尺寸與鋼筋骨架的幾何尺寸及平面位置共同決定了保護(hù)層。 在其它影 響因素不變的情況下， 模板幾何尺寸愈大將導(dǎo)致保護(hù)層厚度愈大， 反 之亦然。在假設(shè)鋼筋平面位置與幾何尺寸嚴(yán)格與設(shè)計(jì)一致的情況下， 模板的最大幾何尺寸誤差也

4、不能超過 5mm5mm,如果考慮到鋼筋平面位 置與幾何尺寸的合理誤差，模板加工要求的精度就更高。 混凝土澆筑混凝土澆筑工藝直接影響到已經(jīng)調(diào)整并加固完畢的鋼筋及模板， 如 下料方式不當(dāng)容易造成鋼筋與模板間墊塊脫離位置， 振搗人員上下方 式不當(dāng)容易引起鋼筋整體晃動(dòng)并導(dǎo)致位置偏移， 振搗棒插入位置不當(dāng) 容易導(dǎo)致鋼筋移位。2.22.2、針對(duì)性措施研究控制保護(hù)層的總體工作思路在嚴(yán)格控制鋼筋及模板平面位置、 幾何 尺寸的基礎(chǔ)上控制鋼筋與模板的距離， 并使鋼筋、 模板及相應(yīng)的固定 設(shè)施（墊塊、模板固定支架及拉索） 形成一個(gè)整體， 在澆筑混凝土過 程中避免破壞鋼筋、模板的整體性， 從而保證鋼筋保護(hù)層厚度在控制

5、 范圍內(nèi)。遵照這一思路，結(jié)合前面的原因分析，針對(duì)性的進(jìn)行措施研 究。墩柱鋼筋加工安裝墩柱鋼筋一般設(shè)計(jì)為豎向受力主筋按照一定間距焊接固定到環(huán)向 骨架鋼筋上，在主筋外側(cè)按照一定間距盤繞螺旋形箍筋。因此，控制 墩柱鋼筋籠的幾何尺寸關(guān)鍵在于控制環(huán)向骨架鋼筋的幾何尺寸。 經(jīng)過 反復(fù)多次數(shù)據(jù)調(diào)整，發(fā)現(xiàn)加工環(huán)形骨架筋的圓柱形構(gòu)件半徑=環(huán)形骨 架半徑- -環(huán)形骨架筋鋼筋半徑-4mm-4mm6mm6mm 時(shí)效果最好。環(huán)形骨架鋼筋 直徑 16mm16mm20mm20mm 時(shí)取用 4mm4mm, 22mm22mm25m25mm m時(shí)取用 5mm5mm,大于 25mm25mm 時(shí)取用 6mm6mm。鋼筋骨架整體剛度通

6、過加強(qiáng)主筋與環(huán)形骨架筋焊接及主筋與外部 螺旋形箍筋固定來實(shí)現(xiàn)。在鋼筋加工、安裝現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),對(duì)于鋼筋籠整 體的剛度而言, 主筋與螺旋形箍筋的固結(jié)尤為重要, 建議在主筋與螺 旋形箍筋交叉點(diǎn)采用點(diǎn)焊或鐵絲梅花形固定,即間隔一個(gè)交叉點(diǎn)固 定。另外螺旋形箍筋使用前先調(diào)直,在半徑相近的圓形構(gòu)件上彎曲成 相近環(huán)形半徑備用, 保證螺旋形箍筋與主筋密貼。 鋼筋安裝定位先確 定中心點(diǎn),按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)半徑 5mm5mm 在現(xiàn)場(chǎng)用墨線標(biāo)出,鋼筋安裝 時(shí)只有全部主筋都落在墨線形成的環(huán)內(nèi)才可固定, 完成鋼筋的安裝工墩柱模板加工 墩柱定型鋼模板從模板設(shè)計(jì)、模板加工制作控制模板的幾何尺寸。 模板設(shè)計(jì)一方面保證構(gòu)件的幾何尺寸， 同

7、時(shí)考慮模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，進(jìn) 行相應(yīng)的剛度設(shè)計(jì)；定型鋼模板在起吊、運(yùn)輸、使用時(shí)需要考慮模板 的承載情況，確保使用過程中模板不變形。模板加工需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的胎模， 在胎模上進(jìn)行預(yù)拼裝， 檢查各項(xiàng)數(shù) 據(jù)指標(biāo)， 合格后電焊固定。 電焊焊接過程中一定要考慮電焊溫度變化 在模板內(nèi)部形成的內(nèi)應(yīng)力， 防止模板從胎模上落架后由于自身內(nèi)應(yīng)力 過大逐步變形，根據(jù)模板剛度決定一次施焊長(zhǎng)度，一般控制在 2cm2cm 左右，并且實(shí)施跳焊，分散模板內(nèi)部的溫度應(yīng)力，避免應(yīng)力集中。 墩柱混凝土澆筑為減輕混凝土入模沖擊力對(duì)鋼筋與模板間墊塊的影響， 混凝土自由 落體高度大于 2m2m 時(shí)采用串筒，必要時(shí)設(shè)置減速板。另外人員上下通 過專

8、用軟梯，禁止通過攀爬固定完畢的鋼筋。 振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗棒 的落點(diǎn)位置在距離鋼筋10cm10cm 15cm15cm 處，禁止振搗棒碰觸鋼筋。3 3、承臺(tái)、系梁、蓋梁、結(jié)構(gòu)鋼筋首先應(yīng)保證鋼筋加工時(shí)尺寸控制在允許偏差范圍以內(nèi)， 同 時(shí)骨架綁扎成型后要求線形直順 、整齊、穩(wěn)固，必要時(shí)需搭設(shè)鋼筋 固定架，以保證鋼筋整體性。 骨架安裝時(shí)工人盡量不站在鋼筋上進(jìn)行 施工，可搭設(shè)簡(jiǎn)易操作平臺(tái)。實(shí)際施工中因?yàn)槭┕り?duì)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)使得鋼筋安裝質(zhì)量很 難保證，主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制：3.13.1、鋼筋下料尺寸不準(zhǔn)確，綁扎成型效果差 現(xiàn)象：在進(jìn)行綁扎時(shí)，尺寸時(shí)大時(shí)小， 過大放進(jìn)去無法與主筋密貼， 過小放不進(jìn)骨架

9、中；危害：無法真正讓骨架形成一個(gè)有機(jī)整體，影響構(gòu)配件結(jié)構(gòu)受力 防治方法：設(shè)計(jì)鋼筋下料卡具、模具和定位器，提前計(jì)算和規(guī)劃好 下料尺寸，確保下料批次鋼筋幾何尺寸一致，消除人為誤差。3.23.2、鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)現(xiàn)象：在模板外綁扎的鋼筋骨架，往模 內(nèi)安放時(shí)發(fā)現(xiàn)放不進(jìn)去，或鋼筋劃刮模板。危害：使鋼筋在混凝土中無足夠的保護(hù)層厚度。甚至造成結(jié)構(gòu)承載 力降低。預(yù)防措施： 制作鋼筋骨架加工模架， 對(duì)每種規(guī)格的鋼筋實(shí)行間距定 位，模架的外形必須滿足設(shè)計(jì)的鋼筋外形尺寸， 防止鋼筋綁扎偏斜或 骨架扭曲，綁扎過程中必須綁扎牢固，進(jìn)行整體吊裝，適當(dāng)可將鋼筋 模架設(shè)計(jì)的比鋼筋骨架外形小 1cm1cm 左右。3.33.

10、3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）保護(hù)層厚不足 現(xiàn)象：（1 1）預(yù)制板及箱梁底板、頂板、腹板保護(hù)層厚度沒有達(dá)到規(guī)范要求。（2 2）預(yù)制板制成后，板底出現(xiàn)裂縫，鑿開混凝土檢查，發(fā)現(xiàn)保護(hù)層 厚度不足。危害：保護(hù)層厚度過小，易事受力筋過早銹蝕，危及結(jié)構(gòu)安全。 防治方法：（1 1）檢查砂漿或者塑膠墊塊厚度是否準(zhǔn)確，并根據(jù)模板面積大小適2 2）鋼筋網(wǎng)片有可能隨混凝土澆搗而沉落時(shí)，應(yīng)采取措施防止保護(hù) 偏差。（3 3）建議采用工廠生產(chǎn)的專業(yè)墊塊用于施工控制，同時(shí)要人為對(duì)已 合模板的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要加墊塊的地方， 主 要檢查仔細(xì)即可。3.43.4、露筋現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拆模時(shí)，發(fā)現(xiàn)混凝土表面有鋼筋

11、露出。危害：鋼筋露出，使受力筋沒有了保護(hù)層，危及結(jié)構(gòu)。預(yù)防措施：（1 1）砂漿墊塊應(yīng)墊得適量可靠，豎直筋可采用埋有鐵絲的墊塊，綁 在鋼筋骨架外側(cè)；同時(shí)，為使保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，應(yīng)用鐵絲將鋼筋骨架 拉向模板，將墊塊擠牢。（2 2）嚴(yán)格檢查鋼筋的成型尺寸：模外綁扎鋼筋骨架時(shí)，要控制好它 的外形尺寸，不得超過允許偏差。治理方法： 范圍不大的輕微露筋可用水泥砂漿堵抹。 為保證修復(fù)砂 漿與原混凝土可靠結(jié)合，原混凝土用水沖洗、鐵刷刷凈，表面濕潤(rùn)， 水泥砂漿中摻適量的環(huán)氧樹脂加以修補(bǔ)； 重要部位露筋經(jīng)技術(shù)鑒定后 采取專門補(bǔ)強(qiáng)方案處理，不合格的應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。3.53.5 主筋、分布筋間距不符合設(shè)計(jì)要求，綁扎不順

12、直 現(xiàn)象：主筋分布筋因間距掌握不好，有大有小，且縱橫不成直線。 危害：使結(jié)構(gòu)混凝土因受力鋼筋不直， 分布不均而不能有效抵抗主 拉應(yīng)力，而發(fā)生裂縫。預(yù)防措施：在模具上成型，配合卡具等定位器進(jìn)行安裝，然后逐點(diǎn) 進(jìn)行綁扎。4 4、梁板鋼筋施工 相關(guān)措施：項(xiàng)目部一是鋼筋加工從下料抓起， 嚴(yán)抓鋼筋起彎平順度、 角度。盡量減少對(duì)后續(xù)工作的影響；二是鋼筋綁扎、 安裝準(zhǔn)確定位， 采用鋼筋定位架與鋼尺配合標(biāo)記施 工，確保符合設(shè)計(jì)要求，無漏筋現(xiàn)象；三是鋼筋的保護(hù)層墊塊使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊，綁扎牢固可 靠，并加強(qiáng)馬蹄處鋼筋保護(hù)層控制；四是項(xiàng)目部加強(qiáng)自檢控制，查漏補(bǔ)缺； 六是將可行性和實(shí)用性不斷完善和改進(jìn)，不斷提

13、高工程質(zhì)量。5 5、橋面鋪裝鋼筋5.15.1、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片由于面積大，所以不容易固定，建議梁板預(yù) 制時(shí)在梁頂預(yù)埋門形筋（高度、大小根據(jù)實(shí)際情況確定） ，預(yù)埋鋼筋 可經(jīng)設(shè)計(jì)增加；5.25.2、 鋪裝鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)與預(yù)埋門形筋焊接固定， 以保證上部?jī)舯?護(hù)層為準(zhǔn)，最后整個(gè)橋面鋼筋形成一個(gè)整體平面，無論是站人還是施 工中都很難被擾動(dòng)，因此可以有效控制保護(hù)層厚度。6 6、防撞墻鋼筋6.16.1、防撞墻鋼筋在應(yīng)邊梁預(yù)制時(shí)預(yù)埋連接筋，在實(shí)際施工過程中往 往擾動(dòng)教大， 位置偏移后使得防撞墻鋼筋保護(hù)層無法保證， 造成防撞墻砼表面裂紋較多 6.26.2、建議在邊梁預(yù)制時(shí)將防撞墻鋼筋綁扎成形，取消連接筋后直接

14、 與大梁翼板鋼筋焊接固定，頂端用固定架進(jìn)行固定，確保線形順直，尺寸準(zhǔn)確， 梁板澆筑砼后鋼筋自然穩(wěn)固直順， 且可以免掉防撞墻鋼筋 焊接工序，使防撞墻質(zhì)量更有保障。7 7、嚴(yán)格按照文件要求加強(qiáng)技術(shù)交底制度，嚴(yán)格按照文件精神將鋼筋 保護(hù)層厚度和鋼筋間距的施工技術(shù)質(zhì)量交底至每個(gè)一線作業(yè)人員和 施工人員。二、涵洞工程（注：涵洞已全部完工）1 1、整體式涵洞基礎(chǔ)上部鋼筋網(wǎng)片的固定措施 在模板頂部用鋼管單獨(dú)搭設(shè)網(wǎng)格狀鋼筋固定架， 要求與模板體系脫 離，在模板外兩側(cè)及倉(cāng)內(nèi)分別設(shè) 2-32-3 根鋼管柱，以維持鋼管架子的穩(wěn) 定，倉(cāng)內(nèi)鋼管柱直接套 PVCPVC 管在施工后拔出，并用砼灌滿； 將制作好的鋼筋網(wǎng)片用 8#8#鐵絲吊在固定架上，吊點(diǎn)均勻布置，要 求滿足保護(hù)層要求，并使鋼筋網(wǎng)片保持水平、不下沉；2 2、涵洞臺(tái)帽鋼筋的固定措施待砼澆至臺(tái)帽底部時(shí)， 暫停砼施工