洞身段仰拱施工技術(shù)交底書

1、技術(shù)交底書合同段：衢寧鐵路三標(biāo)二分部 第11頁 共11頁 編號： 工程名稱新建衢州至寧德鐵路工程設(shè)計文件圖號衢寧隧參01、02、衢寧隧施28施工部位塔石嶺隧道進(jìn)口洞身仰拱及填充施工技術(shù)交底 交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：1、 技術(shù)交底范圍塔石嶺隧道進(jìn)口洞身段仰拱及仰拱填充施工。2、 設(shè)計情況塔石嶺隧道設(shè)置為單線隧道，隧道長度3672.88m，進(jìn)口里程DK148+642.12進(jìn)口軌面設(shè)計標(biāo)高291.114m；出口里程DK152+315，出口軌面設(shè)計標(biāo)高297.963m；隧道最大埋深235.04m。隧道進(jìn)口與吳山頭大橋?qū)幍屡_相鄰，隧道DK150+658.56隧道出口DK152+315位于R=2500的右偏

2、曲線上，其余地段為直線。隧道內(nèi)設(shè)置“人”字坡，從DK146+700DK151+150段4450m為5.1的單面上坡，從DK151+150DK152+350段1200m為5.1的單面下坡。變坡點位于DK151+150處。隧道進(jìn)口采用直切I式洞門，進(jìn)口里程DK148+642.12，接吳山頭大橋?qū)幍屡_（樁號DK148+642.12）洞口永久邊仰坡采用骨架護(hù)坡防護(hù)；隧道出口采用正切I式洞門，出口里程DK152+315。塔石嶺隧道進(jìn)口仰拱類型有a、fmd、fmg、b、a、b。仰拱設(shè)計參數(shù)為：b：隧底初期支護(hù)為鋼架180格柵鋼架0.8m一榀，C25噴射混凝土25cm厚（初噴厚度4cm），仰拱采用45cm厚

3、C35鋼筋混凝土，仰拱填充采用95cm厚C20混凝土，填充寬度：外側(cè)距隧道中線315cm；仰拱、填充面標(biāo)高：內(nèi)軌頂面往下60cm。仰拱主筋為HRB40020鋼筋，間距25cm，HRB40012連接鋼筋間距：25cm，HPB300ø8箍筋間距：25×25cm(詳見衢寧隧參01-12至01-14、02-12至02-14) a：隧底初期支護(hù)為10cm厚C25噴射混凝土，仰拱采用45cm厚C35鋼筋混凝土，仰拱填充采用95cm厚C20混凝土，填充寬度：外側(cè)距隧道中線315cm；仰拱、填充面標(biāo)高：內(nèi)軌頂面往下60cm。仰拱主筋為HRB40020鋼筋，間距25cm，HRB40010連接

4、鋼筋間距25cm，HPB300ø8箍筋間距：25×25cm(詳見衢寧隧參02-09至02-11) b：隧底初期支護(hù)為10cm厚C25噴射混凝土，仰拱采用40cm厚C30混凝土，仰拱填充采用95cm厚C20混凝土，填充寬度：外側(cè)距隧道中線315cm；仰拱、填充面標(biāo)高：內(nèi)軌頂面往下60cm。（詳見衢寧隧參02-07至02-08）a、fmg：仰拱采用40cm厚C30混凝土，仰拱填充采用95cm厚C20混凝土，填充寬度：外側(cè)距隧道中線315cm；仰拱、填充面標(biāo)高：內(nèi)軌頂面往下60cm。（詳見衢寧隧參02-05、02-23）fmd：仰拱采用40cm厚C30混凝土，仰拱填充采用116.

5、5cm厚C20混凝土，填充寬度：730cm；仰拱、填充面標(biāo)高：內(nèi)軌頂面往下60cm。（詳見衢寧隧參02-24）3、 開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測完畢并確定成果可用后，測量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計線、隧道軸線放樣出仰拱開挖輪廓線。仰拱定制鋼模板已進(jìn)場。材質(zhì)要求（1）、型鋼、鋼筋類型、規(guī)格、技術(shù)性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。（2）、水泥、砂等應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（3）、水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水施工工藝；4、 施工方法1、仰拱及填充施工工藝流程仰拱及仰拱填充施工工藝流程圖2、仰拱及仰拱填充施工工藝（1）仰拱開挖支護(hù)仰拱一次開挖長度

6、不大于3米。洞口段為V級圍巖，巖體較破碎，施工時采用爆破、人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)開挖至仰拱底設(shè)計標(biāo)高預(yù)留50cm后，采用人工進(jìn)行清理，保證基底無虛渣及雜物，仰拱開挖完成后進(jìn)行仰拱初期支護(hù)拱架架設(shè)施工，仰拱拱架采用180格柵鋼架，鋼架采用加工廠進(jìn)行集中加工后，運至施工現(xiàn)場進(jìn)行試拼安裝。仰拱拱架縱向間連接采用22連接鋼筋進(jìn)行連接，環(huán)向間距0.8m，仰拱拱架架設(shè)完成后經(jīng)現(xiàn)場工程師檢驗合格后向現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行報驗，待檢驗合格后進(jìn)行噴射混凝土施工。仰拱初支噴射混凝土采用10cm25cm厚C25濕噴混凝土，混凝土由拌合站集中拌制，再由混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場。噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層，由下而上

7、順序進(jìn)行，噴嘴應(yīng)與巖面垂直，同時應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x和噴射壓力。一般情況下濕噴為1.52.0m；風(fēng)壓宜保持在0.1MPa左右，噴射后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和保護(hù)，使其免受低溫、干燥、急劇溫度變化等有害影響。（2）仰拱鋼筋骨架的綁扎鋼筋骨架交叉點的綁扎：兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點扎牢，綁扎時注意相鄰綁扎點的扎絲扣要成八字形綁扎（左右扣綁扎），綁扎后每隔一根相互成梅花式進(jìn)行點焊。定位鋼筋的安裝：底層鋼筋綁扎前先安裝定位鋼筋，定位鋼筋可采用20鋼筋，定位鋼筋每2m安裝1道，定位鋼筋安裝一定要保證鋼筋的5cm保護(hù)層厚度。底層鋼筋的安裝：定位鋼筋安裝后，根據(jù)鋼筋間距每25cm用粉筆定點，20主筋安裝時每次均必須安裝在定位點處

8、，鋼筋安裝時，注意相鄰鋼筋尾部必須錯開70cm（35d）距離。20主筋安裝后，在20主筋上用粉筆定點，每2點間距25cm，每5根鋼筋定點1次，定點后，安裝12（10）鋼筋，鋼筋安裝要保證與定位點重合。底層鋼筋上料完畢后，對每個交叉點進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎要求按第條執(zhí)行。鋼筋綁扎完畢后，安裝混凝土墊塊，墊塊安裝每平方米4個，梅花形布置，墊塊與鋼筋用扎絲進(jìn)行綁扎。上層鋼筋的安裝：底層鋼筋綁扎完畢后，安裝上層鋼筋的定位鋼筋，定位鋼筋也是每2m安裝1道。定位鋼筋安裝后，用粉筆在鋼筋上定點，操作方法及鋼筋綁扎方法同第條。鋼筋綁扎要注意：在底層鋼筋安裝時，12（10）鋼筋在20主筋上面；在上層鋼筋安裝時12（

9、10）鋼筋在20主筋下面，即12（10）鋼筋在兩層20主筋的里面。箍筋的綁扎：上、下層鋼筋安裝完畢后，進(jìn)行8箍筋綁扎，在每個交叉點處均要安裝箍筋，箍筋要勾在20主筋上，箍筋與上下層鋼筋連接處必須每點進(jìn)行綁扎或點焊牢固，注意180°彎鉤的箍筋彎鉤均要朝向一邊。鋼筋骨架綁扎完畢后，在上層鋼筋上方安裝混凝土墊塊，墊塊安裝每平方米4個，梅花形布置，墊塊與鋼筋用扎絲進(jìn)行綁扎。（3）仰拱模板及止水帶安裝仰拱采用厚度8mm定型鋼模板，模板采用現(xiàn)場試拼合格后方可進(jìn)行仰拱施工，仰拱模板長度為6m，模板面應(yīng)平整，無縫隙。環(huán)向施工縫防水采用中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶?？v向施工縫設(shè)置在內(nèi)軌頂面以下2

10、0cm處，縱向排水管以上，縱向施工縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶，并在先澆混凝土頂面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料2層。變形縫處全環(huán)設(shè)置設(shè)置中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶。拱墻變形縫處襯砌外緣與防水卷材結(jié)合部位以聚硫密封膠封堵，襯砌內(nèi)緣3cm范圍內(nèi)以聚硫密封膠封堵，以外2cm范圍內(nèi)設(shè)置U型鍍鋅鋼板接水盒，其余空隙采用填縫料填塞密實。為減少仰拱變形縫兩側(cè)沉降，仰拱部位二次襯砌內(nèi)設(shè)置50雙層抗剪鋼筋，鋼筋環(huán)向間距50cm，長度60cm，配套使用63.5mm壁厚5.5mm無縫鋼管（長29cm）內(nèi)注黃油，管端與剪力桿留間隙20mm，仰拱變形縫空隙采用填縫料填塞密實。變形縫設(shè)置位置：DK148+653.12

11、、DK148+301 施工縫處中埋式橡膠止水帶尺寸：S型：400mm×10mm（寬×厚）；變形縫處中埋式橡膠止水帶尺寸：B型：400mm×10mm×15mm（寬×厚×半徑）。背貼式橡膠止水帶：400mm×10mm×40mm（寬×厚×凸高）。縱向排水盲管尺寸：HDPE107/96雙壁打孔波紋管，材質(zhì)為聚乙烯復(fù)合材料。聚硫密封膠采用SGJL851M型新型防水聚硫密封膠。中埋式止水帶相鄰施工縫處連接采用熱熔焊接或冷接法進(jìn)行連接。（4）仰拱填充內(nèi)接地設(shè)置在仰拱填充層內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為隧道

12、接地極。接地極按照1m×1m的單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點施以“L”形焊接，其他點綁扎。接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮，間隔一個臺車位設(shè)置一處。每個臺車位的隧道接地極均通過連接鋼筋與兩側(cè) 電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋，兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識，便于檢查。所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，各工點施工時應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋，采用L型鋼筋焊接。（5）混凝土澆筑本隧道仰拱采用4045cm厚C35鋼筋混凝土

13、和C30混凝土，仰拱填充采用95cm、116.5cm厚C20混凝土。仰拱與仰拱填充混凝土分兩次進(jìn)行澆筑，仰拱砼終凝后才可進(jìn)行填充砼的施工，仰拱填充混凝土強度達(dá)到5MPa后方可允許行人通行，達(dá)到設(shè)計強度的100%后允許車輛通行。（6）仰拱施工注意事項仰拱施工應(yīng)及時施作。、級圍巖封閉位置距離掌子面不大于35m；、級圍巖封閉位置距離掌子面不大于90m。同時仰拱一次開挖長度不大于3m，仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管。施工前必須先清除隧底的虛渣、淤泥及雜物。仰拱止水帶必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，嚴(yán)禁私自改變。按照設(shè)計要求，在仰拱填充內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為隧道接地極。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（1）質(zhì)量

14、驗收規(guī)范鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10417-2003）(2)仰拱工程質(zhì)量要求仰拱及仰拱填充施工必須符合以下規(guī)定：模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻腳±15尺量2起拱線±10尺量3拱頂+10 0水準(zhǔn)測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±5鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差（mm）和檢驗方法序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1雙排鋼筋，上排鋼筋與下

15、排鋼筋間距±15尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱 部±10邊 墻±203分部鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度+10 -5尺量兩端、中間各2處仰拱高程允許偏差模筑混凝土為±15mm，噴射混凝土為±20mm；表面平整度允許偏差模筑混凝土為±20mm，噴射混凝土為±50mm。仰拱填充表面高程符合設(shè)計要求?，F(xiàn)場施工隊伍嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，每個工序施工前必須向現(xiàn)場主管工程師進(jìn)行報驗，現(xiàn)場工程師驗收合格后方可進(jìn)行下道工序施工，若沒及時通知現(xiàn)場主管工程師私自進(jìn)行下道工序施工的

16、，將嚴(yán)肅進(jìn)行處理。4、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施(1)在測量過程中必須進(jìn)行三級復(fù)核制，確保測量放樣的準(zhǔn)確。(2)嚴(yán)格進(jìn)行原材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。用于施工的材料除必須具備產(chǎn)品質(zhì)量保證書的要求外，還需進(jìn)行抽樣試驗，試驗結(jié)果合格后才能用于工程施工。(3)實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。(4)加強工程質(zhì)量的自檢、互檢、專業(yè)檢查，以確保工程過程質(zhì)量控制。(5)嚴(yán)格監(jiān)理報檢程序，質(zhì)檢工程師自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。(6)加強現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)，及時進(jìn)行技術(shù)交底；嚴(yán)格按

17、設(shè)計圖紙和隧道施工規(guī)范進(jìn)行施工。(7)組織現(xiàn)場施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量意識教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握設(shè)計、規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。(8)堅持每周一的安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。(9)安全員要加強現(xiàn)場的監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須堅決制止；同時組織管理人員進(jìn)行定期和不定期安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改。(10)加強生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)進(jìn)出車輛管制及駕駛員的檢查，確保生活內(nèi)和生產(chǎn)區(qū)的交通安全。(11)必須嚴(yán)格控制爆破器材的運輸、入庫、發(fā)放等過程，每月不定期對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，對違規(guī)事件進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。(12)加強現(xiàn)場用電管理，照明、高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好；各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全