基礎(chǔ)筏板鋼筋支架后澆帶支架施工方案

1、一、 工程概況高淳碧桂園1#地下室，建筑面積48834平方米，為特大型地下車庫，抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級為一級。結(jié)構(gòu)類型為樁基承臺剪力墻結(jié)構(gòu)。二至七號高層住宅地上27層，地下一層?；A(chǔ)承臺厚度有0.80m、1.5m、1.8m；2.2m、3.3m；汽車庫底板厚度0.5m，后澆帶寬1.00m；設(shè)計考慮加強(qiáng)后澆帶處的防水功能，除在底部增貼一層2.0厚雙面反應(yīng)粘卷材以外，并在筏板厚度中間設(shè)一道3×300鋼板止水帶；在外墻與樓板后澆帶中設(shè)計在砼墻、板厚度中間設(shè)置鋼板止水帶；外墻水平施工縫設(shè)置3×300寬鋼板止水帶止水。二、 筏板鋼筋支架設(shè)計1、 基礎(chǔ)承臺鋼筋支架設(shè)計（見附圖1、附

2、圖2） 支承架受力變形計算支承架材料采用三級鋼筋，支架通長水平鋼筋 221000；支架立桿 25 1100雙向布置，立桿設(shè)在承臺底筋平面網(wǎng)格角部，立桿下墊100×100×50厚細(xì)石砼墊塊，立桿根部與筏板底筋電焊固定。立桿頂部一根水平貫通架立筋，利用同向的一根筏板主筋下移替代。立桿穩(wěn)定斜拉鋼筋，采用 14三級鋼鋼筋，斜撐鋼筋采用20三級鋼鋼筋。A、 支撐架頂部貫通水平筋變形計算。荷載計算 筏板面筋自重 0.36KN/M 分項系數(shù)取1.10 計算荷載=0.4 KN/M 施工人員、設(shè)備重 1.5KN/M 分項系數(shù)取1.20 計算荷載=1.8 KN/M 砼輸送泵管 0.44KN 分

3、項系數(shù)取2 計算荷載=0.88 KN/M撓度計算（按三跨連續(xù)梁計算，主筋 22）a、鋼筋自重荷載作用下： b、施工人員設(shè)備荷載作用下： c、砼輸送管壓力作用下： d、彈性階段計算 符合要求。e、撓度疊加 27.4mm 屬于彈性階段。 立桿穩(wěn)定計算a、 荷載計算 N=（0.4+1.8+0.88）×1.2=3.7KN 屬于大柔度桿，適于歐拉公式。 查表 安全。2、 汽車庫筏板（500厚）鋼筋支架設(shè)計（見附圖）支架水平鋼筋撓度計算（按立筋直徑 16計算）a、鋼筋自重荷載作用下產(chǎn)生的變形： b、施工人員、設(shè)備荷載作用下產(chǎn)生的變形： c、砼輸送管壓力作用下產(chǎn)生變形： d、撓度疊加 支架立桿穩(wěn)定

4、計算因支架立桿長度僅有400，能滿足剛度要求，略去計算。3、筏板后澆帶支撐架設(shè)計支撐架形式、用料見剖示圖。支撐架施工a、 分段預(yù)制止水鋼板與支撐立桿：止水鋼板厚3mm，寬300，居筏板厚度中間設(shè)置。立桿采用 12三級鋼鋼筋制作。每根長度為1/2筏板厚度減去20mm；焊接加工前先在止水鋼板兩面寬度居中彈直線；并在墨線上按筏板主筋間距等分劃線，始末塊板要伸入外墻中，因此劃分尺寸時第一根立桿的外端頭板長應(yīng)留有一定長途余地，搭接端應(yīng)留出50mm搭接長度。劃線后將立桿焊與板上，上、下立桿同位對直。然后將每側(cè)四根縱筋按圖示與立筋點焊。b、 后澆帶加強(qiáng)板施工：后澆帶底面防水施工完成后即可進(jìn)行加強(qiáng)板鋼筋和砼施

5、工。加強(qiáng)板砼澆注高度為250mm，在澆筑加強(qiáng)板砼時應(yīng)拉線插出20鋼筋頭支架根部控制筋，以防支架根部位移。在筏板扎筋前應(yīng)彈線后澆帶定位線。c、 筏板底筋綁扎完成后即進(jìn)行支架安裝工作：將預(yù)制好的支架立桿插入筏板主筋，按定位線豎直后與主筋電焊固定。同時用下部剪力撐筋電焊穩(wěn)定，剪力撐每一米設(shè)一道，上端與縱筋電焊固定，下端與下縱筋固定，一側(cè)電焊豎立穩(wěn)后，即進(jìn)另一側(cè)立桿就位固定。兩側(cè)均豎立后即進(jìn)行上部剪力撐電焊穩(wěn)定。剪力桿中間相交處必須電焊連結(jié)。d、 支架豎立固定完成后即安裝鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)棱形孔宜平行、鋼板網(wǎng)計算寬度應(yīng)考慮立桿根部，止水鋼板上、下各留50mm轉(zhuǎn)拆，并彎折成形后用扎絲扎于立桿筋上，可適當(dāng)加點

6、焊固定，遇有縱橫鋼筋處，鋼板網(wǎng)應(yīng)剪口插下，包括筏板面筋上口。最后扎鋼絲網(wǎng)于鋼板網(wǎng)上，兩網(wǎng)接縫應(yīng)錯開，接縫寬度100mm。e、 后澆帶支架工作分段全部完成后方能綁扎筏板面筋。f、 支架斜撐鋼筋電焊連結(jié)時應(yīng)注意與同向縱筋連結(jié)自成三角形。以減少給對面壓力和位移。4、 地下室外墻后澆帶支撐設(shè)計 外墻止水措施按主樓設(shè)計采用止水鋼板止水，止水鋼板居墻中，止水鋼板中間焊接橫檔鋼筋（同筏板止水鋼板預(yù)制）橫檔間距同外墻水平筋間距，用電焊連結(jié)于外墻內(nèi)外水平分布筋上，同時應(yīng)將內(nèi)外各一根豎向分布筋與水平分布筋電焊連結(jié)，阻擋橫檔位移，內(nèi)外水平分布筋應(yīng)用電焊連結(jié)兩根長度。以抵抗外墻縱向側(cè)壓力，避免豎筋傾斜。 橫檔筋側(cè)向彎

7、曲通過增加12鋼筋三角支架連接止水鋼板形成三角行架受力以抵抗側(cè)向彎曲。 因墻內(nèi)拆模較難為此采用鋼板網(wǎng)加鋼絲密目網(wǎng)阻擋砼，免去拆模工序。5、 內(nèi)墻后澆帶模板支撐 因內(nèi)墻后澆帶無需止水措施，因此支撐主要目的為阻擋砼溢出和防止支撐位移以及要求拆模方便。 支撐方法采用12鋼筋彎曲加工成凹槽式橫檔筋，間距同外墻水平筋。并用附加縱筋點焊連成整體。并在反向側(cè)布設(shè)1.5厚鋼板網(wǎng)和密目鋼絲網(wǎng)。以阻止砼漿外溢。有水平分布筋穿過處鋼板網(wǎng)及鋼絲網(wǎng)應(yīng)切口，另外鋼板網(wǎng)至外墻邊處宜向先澆砼側(cè)彎折30mm，以增加邊緣剛度。 橫檔凹槽中間采用豎條木方，加水平木方支撐，以阻止側(cè)彎曲。（見附圖7）該墻體砼宜兩邊同時澆注。6、 有填

8、土部位樓板后澆帶支模 有止水鋼板止水，止水鋼板和豎條筋焊接預(yù)制同筏板； 因填土區(qū)樓板厚度為350，因此豎條筋抵抗側(cè)向彎曲采用10鋼筋斜撐成對焊于止水鋼板和豎條筋，形成三角形行架。 止水鋼板的縱向穩(wěn)定，采用豎條筋和樓板上、下縱橫筋電焊連結(jié)固定而獲得。 后澆帶立面止?jié){采用1.5mm厚鋼板和密目鋼絲網(wǎng)。7、 非填土區(qū)樓板后澆帶支模 樓板厚度250，后澆帶立面節(jié)點設(shè)計采用凹式。 支模采用木方加工成梯形居板中，阻擋砼采用膠合板，遇鋼筋時上、下邊開口，梯形木方釘于膠合板模上，中間用木方對撐。 后澆帶上部縱筋宜穿入放于底筋上后扎，以方便對撐木方拆除。8、 填土區(qū)樓面梁后澆帶支撐 填土區(qū)樓面梁因有板內(nèi)止水鋼板

9、伸入通過；因此梁內(nèi)止水鋼板支撐加工同筏板。 梁內(nèi)砼止?jié){采用厚鋼板網(wǎng)加密目鋼絲網(wǎng)。 抵抗豎向砼側(cè)壓力通過 16鋼筋80立桿，梁高700時腰部應(yīng)加斜撐；梁高700，梁寬超過300時中部加剪刀撐。剪刀撐結(jié)點全部用電焊連結(jié)。 抵抗梁內(nèi)側(cè)向彎曲通過加設(shè) 20橫檔筋和腹部剪刀撐完成。9、 非填土區(qū)樓面梁后澆帶支模 采用膠合板支模，遇梁縱筋處膠合板開口，遇雙排主筋時。兩排之間間隙用 22或 25鋼筋阻擋止?jié){。 凹槽用兩塊木方加工釘于膠合板上。 膠合板豎向彎曲采用加木方肋，木方肋間距200。 木方肋穩(wěn)定采用木方剪力撐，為了使支撐力不影響對方穩(wěn)定，因此在梁底筋筋上焊兩根橫擋支撐筋，使側(cè)壓力傳至底筋上，轉(zhuǎn)換成縱筋

10、拉力。11、外墻水平施工縫止水鋼板支撐止水鋼板設(shè)置中心高度為筏板面或樓板面以上250。在1/2止水鋼板寬下設(shè)止水螺桿，螺桿下設(shè)兩根附加水平縱筋，按照設(shè)置的標(biāo)高水平將附加縱筋與外墻兩側(cè)豎向分布筋點焊連結(jié)，托住止水螺桿。并按間距要求點焊固定。止水鋼板寬度中心雙面彈線，再將外墻拉結(jié)筋一切為二對焊于止水鋼板中線上。預(yù)置后安放于對拉螺桿上，并將拉結(jié)筋彎鉤掛住上部兩根水平分布筋上，止水鋼板豎直后，下口可與對拉螺桿點焊固定，為了更加穩(wěn)定，可將拉結(jié)勾住的水平分布筋與豎向分布筋點焊固定。然后依次連接，搭接寬50，雙面滿焊。轉(zhuǎn)角處T形接法，雙面滿焊。 止水鋼板遇柱箍時，柱箍割斷后對焊于止水鋼板上，并在止水鋼板上、下增加箍筋。三、 安全1、 以上工作施工應(yīng)有多工種配合完成，特別是電焊工作應(yīng)由專業(yè)焊工（持有效焊工上崗證）操作。2、 施工時應(yīng)檢查電纜的絕緣完好情況，不得使用破損老化電纜和其他電線，電纜應(yīng)架空設(shè)置。3、 其他