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文檔簡介
1、基于DSP的高速液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用研究 摘要:該文介紹了基于DSP的高速液壓伺服系統(tǒng)的設(shè)計、建模及應(yīng)用。關(guān)鍵詞:DSP、伺服控制器、算法、伺服閥Abstract:The high-speed hydraulic servo control system designed base on DSP ,Also modeling and application are introduced Key words:DSP、servo controller 、arithmetic、servo valve 0 前言 近年電液伺服控制技術(shù)的發(fā)展非常迅速,覆蓋從民用機械到國防工業(yè),以及冶金重工等關(guān)鍵國民經(jīng)濟
2、領(lǐng)域。本文從液壓伺服系統(tǒng)層面對電液伺服控制技術(shù)進(jìn)行了探討,文中基于DSP的液壓伺服控制系統(tǒng),采用TI公司 TMS320F2812 DSP芯片, 對經(jīng)典的PID 增量算法實現(xiàn)伺服控制進(jìn)行了探討。1 系統(tǒng)模型 液壓伺服控制系統(tǒng)根據(jù)控制參數(shù)的不同,可以分為位置、速度、加速度和力控制系統(tǒng)。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下圖1所示。圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 控制器將給定的控制信號與檢測的位置信號進(jìn)行比較,輸出信號經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成模擬信號再經(jīng)放大器放大來實現(xiàn)對電液伺服閥的控制。液壓缸的位移信號通過傳感器檢測及A/D轉(zhuǎn)換反饋到控制器中,通過控制器的軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,將處理的結(jié)果再傳送到電液伺服閥上,實現(xiàn)了系統(tǒng)的閉環(huán)控制
3、。 高質(zhì)量的液壓執(zhí)行機構(gòu)的性能關(guān)鍵依賴伺服控制器。實現(xiàn)給定算法的處理器必須有足夠快的計算速度,以保持系統(tǒng)實時性的要求。因此對伺服控制器的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的要求相當(dāng)高。DSP因其對信號的高速處理能力,不斷的在高速伺服系統(tǒng)中得到應(yīng)用。2 硬件系統(tǒng) TI公司的基于DSP的TMS320C2000系列芯片在工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。在此以TMS320F2812為例實現(xiàn)電液伺服閥的數(shù)字式控制應(yīng)用。電液伺服控制器硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖2所示。圖2 控制器硬件結(jié)構(gòu)圖 TMS320F2812芯片是定點32位數(shù)字信號處理器,主頻150MHz,處理性能高達(dá)150MPIS??刂破鞔篌w分三個部分: DSP模塊處理器部分、外設(shè)通
4、信接口和信號處理部分。其主要資源和性能指標(biāo)如下:(1) 低功耗,采用1.8V內(nèi)核電壓和3.3V外圍接口電壓。(2) 128K內(nèi)部FLASH,18K內(nèi)部SARAM,外擴1M統(tǒng)一編址存儲器。尋址空間可達(dá)4M。(3) 雙事件管理器EVA、EVB,使控制更為靈活。(4) 具有SCI口、SPI口及PROFIBUS-DP總線網(wǎng)絡(luò)接口與上位機通信。(5) 16信道的12位A/D接口可靈活設(shè)置采樣方式。(6) 數(shù)據(jù)輸出采用16位低功耗數(shù)/模轉(zhuǎn)換器。(7) 采用JTAG 接口在線仿真和程序升級。3 軟件系統(tǒng) 伺服控制器的功能實際上是由其內(nèi)部的軟件決定的。軟件開發(fā)設(shè)計采用TI公司開發(fā)工具code composer
5、 Studio&TM,通過伺服控制器上的JTAG接口對系統(tǒng)進(jìn)行控制算法編程和MATLAB在線仿真.系統(tǒng)軟件設(shè)計功能:控制系統(tǒng)的同步控制和實時顯示;控制模式和算法選擇;系統(tǒng)自檢和標(biāo)定、控制曲線擬合和在線人工給定1。對于伺服控制系統(tǒng)來說,控制器是整個系統(tǒng)的核心部件,整個系統(tǒng)控制品質(zhì)的高低取決于程序中的控制算法。因此選擇合適的控制算法對控制器至關(guān)重要。 DSP控制是一種采樣控制,它只能根據(jù)采樣時刻的偏差計算控制量。因此連續(xù)PID控制算法不能直接使用,必須進(jìn)行離散化處理。設(shè)計算機的取樣時間為T,以一系列取樣時刻點kT代替連續(xù)時間T,以和式代替積分,以增量代替微分,可得到數(shù)字PID的關(guān)系式
6、如下式1:【2】 (1) 用e(k)代替e(kT),k為取樣序號,k=0,1,2,。式中:e(k)-第k次取樣測得的設(shè)定值與反饋值的偏差; u(k)-PID調(diào)節(jié)器第k次的輸出值;KP-比例系數(shù),為積分系數(shù),為微分系數(shù)。為了獲得較好的控制效果,必須對數(shù)字PID控制器參數(shù)KP 、KI 、KD進(jìn)行整定,實際上是通過控制器的鍵盤進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整設(shè)置。 在PID智能控制器中,如何實現(xiàn)PID控制是關(guān)鍵。這里采用增量式PID控制算法進(jìn)行控制。 增量式PID控制算法的表達(dá)式如下式2: (2) 式中:- 比例放大系數(shù)-積分系數(shù)-微分系數(shù)-第k次取樣的偏差值 -PID控制器第k次輸出值 -第k次相對于第k-1次的控
7、制量的增量。 增量式PID控制算法在控制過程中,每次輸出的控制值只是控制的增量,執(zhí)行器每次的變化量相對較小,控制系統(tǒng)相對穩(wěn)定,能及時的處理伺服系統(tǒng)的偏差,因此這種算法比較適合伺服控制系統(tǒng)的要求。上述控制算法可通過編程實現(xiàn)對伺服系統(tǒng)的控制。 4 機械系統(tǒng) 現(xiàn)以閥控缸為例對伺服閥輸入電信號和執(zhí)行元件位移整個系統(tǒng)建模。其機械系統(tǒng)如下示意圖3所示。圖3 伺服閥示意圖 該系統(tǒng)是用線性力馬達(dá)實現(xiàn)滑閥驅(qū)動并形成閥控缸的動作,電液壓伺服閥是將微弱的控制電流i通過變換器形成高油壓。伺服閥主要采用力反饋方式,噴嘴和擋板機構(gòu)形成的壓差加到滑閥,該滑閥動作將壓力差轉(zhuǎn)換為液壓油缸的動作壓力。設(shè)伺服閥對應(yīng)的輸入電流i,液
8、壓油缸的輸出位移為x時,傳遞函數(shù)如下式所示: (3) 式(3)中,KC是電流與位移的變換系數(shù)。n 、 是由伺服閥特性決定的固有頻率和阻尼比。由傳遞函數(shù)可知執(zhí)行元件位移能夠由帶反饋的控制器精確控制并響應(yīng)。 5 主要應(yīng)用 下圖4所示為一種液壓伺服系統(tǒng)的應(yīng)用框圖。它由數(shù)控裝置、電液伺服閥、液壓缸或液壓馬達(dá)、液壓泵站等組成??刂破靼l(fā)出的信號轉(zhuǎn)換為模擬信號電流,再經(jīng)驅(qū)動器放大給線性力馬達(dá),線性力馬達(dá)驅(qū)動液壓閥滑芯控制系統(tǒng)出油壓,從而控制執(zhí)行元件。同時執(zhí)行元件位移反饋給控制器進(jìn)行閉環(huán)控制。 圖4 系統(tǒng)應(yīng)用框圖6 結(jié)束語隨著液壓傳動控制性能要求的提高,控制方案的選擇變的越來越關(guān)鍵,逐步形成了由數(shù)字控制代替模擬控制的局面。基于DSP的液壓伺服控制系統(tǒng)正在被越來越廣泛的應(yīng)用。參考文獻(xiàn):1 岳光, 黃慶學(xué),張華君,柏林. 基于DSP-TMSF2812矯直機伺服控制
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