道路提質(zhì)改造建設(shè)項目施工設(shè)計方案

1、.目錄一、施工案與技術(shù)措施二、質(zhì)量管理體系與措施三、安全管理體系與措施四、環(huán)保管理體系與措施五、工程進度計劃與措施六、資源配備計劃七、主要項目管理人員八、施工設(shè)備九、試驗、檢測儀器設(shè)備z.一、施工案與技術(shù)措施1、工程概況工程名稱： *縣縣城提質(zhì)改造建設(shè)項目（第X 標段）工程地點： *縣縣城設(shè)計單位：省 * 市規(guī)劃建設(shè)單位： *縣淥湘城市建設(shè)投資有限公司建設(shè)規(guī)模： *縣縣城提質(zhì)改造建設(shè)項目（第X 標段）為XX 北路、 XX 北路、 XX 路、 XX 大橋聯(lián)絡(luò)線等 4 條縣城主干道路面改造，工程造價約 420 萬元。1.1 改造原則1）道路橫斷面：維持現(xiàn)狀道路橫坡。2）道路平縱線形：道路平面及豎向

2、基本遵循現(xiàn)狀。3）側(cè)外露高度：現(xiàn)狀道路側(cè)外露約 15cm，路面改造后，側(cè)外露約 11cm。4）路面修補后再整體加罩4cm 厚瀝青砼，瀝青加罩施工時相應(yīng)提升車行道上的雨水口井及相關(guān)井蓋，加罩后重新施劃交通標線等。1.2 道路現(xiàn)狀XX 北路、 XX 北路、 XX 路、 XX 大橋聯(lián)絡(luò)線原為水泥砼路面，近幾年均進行了瀝青砼加罩。目前部分道路出現(xiàn)裂紋、沉陷、破碎等病害，影響行車安全及舒適度。1.3 改造案1)原有砼板塊未破損的處理現(xiàn)狀瀝青路面破損但原有砼板塊未破損的，刨銑瀝青砼面層再重新鋪設(shè)瀝青砼面層。2) 沉陷、破碎的處理針對重的龜裂，路面沉陷、破碎等現(xiàn)象采取換板的法處理，首先將板塊切縫分割，分割后

3、刨銑瀝青砼面層，挖除水泥砼基層，z.視情況對土基層的進行處理，處理完后按設(shè)計的結(jié)構(gòu)層進行修補。3) 裂縫的處理裂縫主要是由水泥砼面板所引起，應(yīng)根據(jù)其損壞程度等具體情況進行處理， 一般面板斷裂成 2 塊，縫隙寬度小于 3mm 的細裂縫采取補縫或壓注灌漿修補。4) 伸縮縫的處理現(xiàn)狀瀝青砼路面由于伸縮縫拉開的應(yīng)進行處理。首先刨銑以伸縮縫為中心 1.5m 寬的瀝青砼路面， 采用清縫機清洗， 選用性能良好的密封材料機械嵌縫。5) 橫向推移主要是由于混合料的剪切流動或?qū)娱g滑移所致。將該原有瀝青砼面層刨洗后， 清縫處理后鋪設(shè) 1.5m 寬聚酯長絲單面燒毛土工布，再重新鋪設(shè)瀝青砼面層。6) 排水設(shè)計本次設(shè)計的

4、所有道路均有完善的排水系統(tǒng)，改造同時對現(xiàn)狀排水管道進行清淤疏浚；對現(xiàn)狀排水檢查井及雨水口井隨路面改造進行提升。1.4 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計對道路面層進行整修后，再整體加罩4cm 厚瀝青砼。（ 1）整體加罩瀝青砼結(jié)構(gòu)4cm 厚細粒式瀝青砼AC-13C+ 乳化瀝青粘層（0.5L/m 2 ）+ 原有瀝青砼面層（ 2）修補路面結(jié)構(gòu)4cm 厚細粒式瀝青砼AC-13C+ 乳化瀝青粘層（0.5L/m 2 ）8cm 厚粗粒式瀝青砼AC-25C+ 乳化瀝青粘層（0.5L/m 2 ）z.+ 聚酯長絲單面燒毛土工布（接縫條鋪）+ 乳化瀝青粘層（ 0.5L/m 2 ）+30cm 厚 C30 砼基層+20cm 厚砂礫墊層1.5

5、 主要工作容：1）拆除沉降、破碎混凝土塊 250 厚路面并廢渣外運 3KM ，工程量為 4190m 2。2）挖一般土工程量為1340.8m 3。3）機械拆除瀝青路面并廢渣外運3KM ，工程量為 16522m 2。4）采用 30cm 厚 C30砼 +20cm厚水穩(wěn)進行沉降、破碎路面修補，工程量為4190m 2。5）瀝青混凝土裂縫修補，工程量為6978m 2。6）瀝青混凝土路面修補，工程量為240m 2。7） 4cm 厚瀝青混凝土路面加罩，工程量為54864m 2。8）標線工程量為 5018m 2 。9）雨水井升降工程量為 182 座10）檢查井砌筑工程量為24 座2、施工條件及施工特點2.1 現(xiàn)

6、場已具備“三通一平”作業(yè)條件，同時其它各項準備工作已基本就緒，具備開工條件。2.2 本工程施工工期為50 日歷天，工期緊、工程量大及工作面廣，施工過程中應(yīng)科學地組織，合理安排，做到不窩工、不影響工期，能按時或提前完成本工程施工任務(wù)。2.3 本工程各分部分項工程相對工期較緊， 工作量較大、 分布較廣，施工前必須在施工工藝和施工工序上做好施工部署準備，施工中做好各專業(yè)隊伍間的協(xié)調(diào)配合工作，確保上道工序為下道工序創(chuàng)造施工條件，保證工程施工有序進行。2.4 根據(jù)工程進度計劃安排，在施工前必須做好充分的季節(jié)性z.施工準備工作，安排好各分部分項工程施工，克服季節(jié)、氣候等因素對施工工藝的影響。2.5 本工程

7、質(zhì)量要求高，如果施工質(zhì)量不符合要求，不僅造成建設(shè)直接經(jīng)濟損失，其間接經(jīng)濟損失和不良社會影響將無法估量。因此，施工過程中必須采取切實可行的質(zhì)量保證措施。2.6 施工交通條件： 本工程為道路改造提質(zhì)工程， 場外交通便利。場為原有道路，施工中會撓民，給附近單位生活、上班和工作、學習帶來諸多不便，對施工現(xiàn)場管理及施工安排提出了更高要求，文明施工更加突出。3、施工布署3.1 確定管理目標工程質(zhì)量管理目標：將本項目列入目標管理工程，確保項目一次驗收達到合格。安全生產(chǎn)管理目標：杜絕重大安全事故，輕傷事故率控制在 1以下，不發(fā)生設(shè)備安全事故。實行掛牌施工，接受社會監(jiān)督。3.1.3 施工工期目標：實現(xiàn)承諾完成工

8、程總工期為50 天（日歷工期）。文明施工管理目標：維護邊環(huán)境，文明施工，格執(zhí)行建設(shè)部施工現(xiàn)場綜合管理標準，按照 ISO9002 標準進行現(xiàn)場規(guī)化管理。配合協(xié)調(diào)管理目標： 密切與業(yè)主、監(jiān)理部門的工作聯(lián)系，在施工中，準時參加業(yè)主、監(jiān)理等部門組織的有關(guān)施工例會和其它管理會議，及時貫徹落實會議精神。服務(wù)目標：在施工階段格按施工規(guī)，設(shè)計文件、合同要求進行施工，履約守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程竣工后，定期進行工程回訪，如有質(zhì)量問題，接業(yè)主通知后，及時進行處理，確保服務(wù)到位，虛心接受建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和各的指導和監(jiān)督。z.3.2 施工組織機構(gòu)項目部簡介本公司將按項目法管理模式管理施工,組建項目經(jīng)理部， 下設(shè)工程部、安

9、全部、機械部、質(zhì)檢部、財務(wù)部、材料部、勞務(wù)部、實驗室，各部門相互配合、各負其責。作業(yè)隊伍的選擇根據(jù)本工程的工程量大小、質(zhì)量要求和工期要求擇優(yōu)選擇作業(yè)隊伍，并與之簽訂勞務(wù)合同，實行合同制管理。本工程擬設(shè)立 4 個施工隊：拆除工程施工隊、路基工程施工隊、路面工程施工隊、工程混合施工隊。項目部組織機構(gòu)框圖公司項目經(jīng)理技術(shù)負責工程部質(zhì)檢部安全部實驗室材料部財務(wù)部機械部施測質(zhì)資安試取材預會出各類工量檢料全驗樣料算計納機手員員員員員員員員員勞務(wù)部路基工程施工隊路面工程施工隊拆除工程施工隊混合工程施工隊3.3 施工管理體系：項目經(jīng)理部根據(jù)本工程的設(shè)計圖紙、預算書和各分部工程量合同工期、施工組織設(shè)計為依據(jù)，編

10、制好人、財、物計劃，并及z.時組織好人、財、物進場，以便進行指導、監(jiān)督、管理和控制。組織施工為了加強項目部成員的責任，項目部人員分工明確，各盡其責，項目部與作業(yè)班簽訂承包合同。為保證施工順序進行，確保各項管理目標的實現(xiàn)，在公司圍進行人、材、物的統(tǒng)一調(diào)調(diào)，確保該工程人力、物力和資金的配備供應(yīng)。技術(shù)措施根據(jù)招標文件的要求，本工程我司目標工期為規(guī)定的工期，質(zhì)量標準為優(yōu)質(zhì)工程標準，多專業(yè)交叉施工，質(zhì)量要求高，施工組織復雜。技術(shù)保證措施基本原則a、格按照施工圖紙及施工說明要求進行施工。b、建立強有力的施工管理班子，統(tǒng)籌指揮。c、格控制原材料質(zhì)量，凡進場材料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)要求。d、格按照設(shè)計和施工規(guī)施

11、工，執(zhí)行好開工前的技術(shù)質(zhì)量交底、施工自檢互檢、交班檢驗、技術(shù)人員跟班檢查制度，分項工程完工后進行質(zhì)量檢查和評定。e、做好施工樣板路拱板、邊溝等，經(jīng)監(jiān)理工程師及有關(guān)人員認可后實施工分項工程。技術(shù)管理a、組織力量做好施工圖紙會審工作，及時解決圖紙會審豐存在的問題，核實圖紙標高與實地的場合及差距，由項目技術(shù)負責人管理協(xié)調(diào)。b、設(shè)專人負責各單相施工案及工藝卡編制，并結(jié)合施工實際，格復審、跟蹤檢查。z.c、施工過程中，注意信息反饋，認真積累技術(shù)資料。d、每天開一次技術(shù)碰頭會，匯總當天出現(xiàn)的技術(shù)問題，由項目技術(shù)負責人統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3.4 健全管理措施已建立健全從公司到項目經(jīng)理從班組到工人的質(zhì)量保證體系和崗位責

12、任制，將其與工資分配制度掛鉤，獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶。設(shè)立專職質(zhì)量、安全和財務(wù)人員對工程質(zhì)量、安全、成本實行目標管理。3.5 總體施工順序 :拆除破碎、沉降砼路塊拆除瀝青路面路基補整工程瀝青混凝土路面修補瀝青混凝土路面加罩標線。3.6 施工組織式：現(xiàn)場按工程施工順序?qū)⒎侄谓M織流水作業(yè)。半成品料集中生產(chǎn)，水泥穩(wěn)定砂礫、瀝青砼半成品進行集中廠拌和。4、施工現(xiàn)場準備4.1 及時辦理各種手續(xù)：及時與業(yè)主單位簽訂施工合同;熟悉和掌握與承包商有關(guān)的法規(guī)、地政府的各種規(guī)章、規(guī)定及基層政府的有關(guān)規(guī)定和鄉(xiāng)村政策，盡量避免在施工中與當?shù)匕l(fā)生糾紛；4.2 施工技術(shù)準備首先組織施工技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件、圖紙、資料，查

13、對是否齊全、有無遺漏、差錯或相互矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位提出，或補齊或更正，并作好記錄；進行層層設(shè)計、施z.工技術(shù)交底 ;及建設(shè)單位施工圖設(shè)計交底;工地技術(shù)交底； 班組技術(shù)交底。做到讓全體職工明確工程的要求、特點，共同抓好工程施工質(zhì)量。4.3 施工現(xiàn)場準備施工用水：主管選用50mm 鍍鋅管，確定水源由場業(yè)主提供的水源引入，在場組成沿路供水，干管32mm ，每 20 米設(shè) 25mm 支管及接口閥門，在現(xiàn)場設(shè)置4 處消防滅火器。施工用電： 電源主線用3× 10mm 2+2 × 6 mm 2 的銅芯電纜。為保證施工，現(xiàn)場采用生產(chǎn)與生活分開兩路供電。另外現(xiàn)場室外照明、振搗砼

14、等機械設(shè)備設(shè)專線供電。線路采用架設(shè)明線或鋼套管穿線作沿路布置。施工道路：現(xiàn)場場地平整、道路暢通，臨時通道利用原有道路，場外交通便利，利用已有大道作為材料、機具進場道路，設(shè)專人清掃，保證市容。施工現(xiàn)場圍護：搭建臨時圍護欄桿、彩光板與圍隔離，在道路施工處設(shè)交通警示牌，進出入口設(shè)專職值班員，臨時圍欄外結(jié)合工程容做好宣傳標語工作。臨時設(shè)施：本工程因在己有道路進行提升改造，租用民房設(shè)置工地項目部辦公室、標準養(yǎng)護室、材料工具室、民工宿舍食堂等。機械設(shè)備準備：由于本工程施工面積大鋪設(shè)較廣，質(zhì)量要求高，工期緊，因此一次性投入設(shè)備較多。主要機械設(shè)備暫定為：運輸汽車10 臺、攪拌站設(shè)2 臺 HL-200砂漿攪拌機

15、、電焊機1 臺、加工機械1 套、插入式振動器2 臺、平板振動器2 臺、灑水z.車 1 臺、挖掘機4 臺、 2 臺裝載機、壓路機2 臺、瀝青攤鋪機 2臺、鋼模 100 米、人力斗車12 臺等。材料準備：本工程所需材料由預算部門提供，依據(jù)施工進度陸續(xù)進場，各項材料用量，必須做到有用量計劃，按計劃采購好。勞動力準備：因本工程作業(yè)面大，且工期緊，所以勞動力需求量大，需求曲線不平穩(wěn)，增加了施工班組的組織難度，有些施工項目，必須打破工種的界限。本工程大部分采用機械施工，少量的零星工程由人工施工。根據(jù)勞動力需用計劃，做好勞動力進場前期工作，與班組簽訂合同，做好進場施工人員的技術(shù)培訓、安全教育考核工作，學習質(zhì)

16、量、安全標準和各項管理制度。組織一批技術(shù)素質(zhì)好、責任心強、能征善戰(zhàn)、能打硬仗的施工隊伍進場施工。5、主要施工法5.1 拆除工程本工程對已沉降、破碎的混凝土路面進行破除，對已破損的瀝青路面進行拆除，施工中采用機械拆除、人工修整，自卸渣土車廢碴外運。1）確定路面拆除部位，在已有道路上進行標識。2）根據(jù)破損道路標識線，采用砼切縫機進行切割分開。3）采用挖掘機或炮機對破損部分路塊進行機械拆除，渣土車隨挖隨裝車進行廢碴外運。5.2 路基土工程先確定道路土開挖區(qū)域，根據(jù)設(shè)計要求深度，結(jié)合原地面高程，放好開挖邊線，采用4 臺反鏟式挖掘機與10 臺自卸汽車運至z.棄土區(qū)， 分層縱向開挖。 開挖至設(shè)計路基標高時

17、，應(yīng)預留 10cm 左右人工精加工，確保土路基平整度、高度、寬度達到規(guī)要求。用振動壓路機碾壓達到設(shè)計要求，做好基層的壓實檢測。5.3 路床整形 :采用專人跟蹤測量、人工配合平整，20T 壓路機碾壓成形，使之達到規(guī)要求。5.4 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工準備a、做好水泥穩(wěn)定砂礫混合料的原材料配合比等各項試驗。b、準備好施工所需的機具、設(shè)備、并檢驗好。c、清除完工并驗收合格的路床上浮、雜物等。d、在試驗路段開工前5 天，提出不同試驗案的完整說明書，送交監(jiān)理工程師批準。試驗路段：選出長60 米路段作為試驗路段。a、在試驗室完成原材料的試驗、配合比試驗后，編寫試驗路段施工案及開工報告，并報監(jiān)理審批，在監(jiān)理同

18、意的地段修筑試驗路。b、試驗路段，檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足料、攪和、攤鋪和壓實的施工要求，施工組織是否合理以及一次攤鋪長度是否合適。c、通工試驗路，獲得相關(guān)數(shù)據(jù)：如壓路機的碾壓遍數(shù)，松鋪系數(shù)以及施工配合比。d、總結(jié)試驗路段的試驗結(jié)果，報監(jiān)理工程師批準，并作為施工控制依據(jù)。施工（ 1）水泥穩(wěn)定砂礫采用在中心站采用攪拌設(shè)備進行集中拌z.和。集中拌和時，應(yīng)適應(yīng)以下要求：a、礫必須按級配要求配制，且必須干凈。b、配料應(yīng)準確，拌和應(yīng)均勻。c、含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最小值。d、不同粒級的礫以及細集料應(yīng)隔離，分別堆放。（ 2）采用連續(xù)式的穩(wěn)定砂礫設(shè)備拌和，保證集

19、料的最大粒徑和級配符合要求。（ 3）在正式拌制混合料前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。（ 4）在雨季施工時，應(yīng)采取措施，保護集料，特別用細集料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。（ 5）根據(jù)集料和混合料的含水量的大小，及時調(diào)整加水量。（ 6）盡快將拌成的混合料運送到 鋪筑現(xiàn)場。車的混合料應(yīng)該覆蓋，減少水分損失。（ 7）采用穩(wěn)定砂礫攤鋪機攤鋪混合料。（ 8）攪拌機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，如拌和機的生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應(yīng)采用最底速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。（ 9）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消

20、除細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩” ，并用新拌混合料填補。（ 10）宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后面及時進行碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。注意掌握碾壓要點：z.a、制定碾壓案根據(jù)路寬與壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3 遍。b、掌握碾壓法，控制碾壓質(zhì)量整形后，應(yīng)混合料的含水量為最佳含水量（-1 +2 ）使立即用輕型壓路機并配合12t 以上的壓路機在結(jié)構(gòu)層進行碾壓，且應(yīng)重疊 1/2 輪寬。后輪必須超過兩段的接縫處， 后輪壓完路面全寬時即為一遍。一般需要碾壓 6-8 遍。有兩遍壓速以采用 1.5

21、-1.7km/h 為宜，其后宜采用 2.0-2.5km/h 。禁壓路機在以完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定砂礫表層不受破壞。碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過塊，應(yīng)及時補撒少量的水，但禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其它處理法，使其達到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌和、整形的穩(wěn)定土宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。在碾壓結(jié)束前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路供和超高符合設(shè)計要求。終平必須仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對局部低洼處不再進行找補，可

22、留待鋪筑混凝土路面層時處理。橫向接縫應(yīng)符合下列要求：a、用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2 小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。b、人工將末端含水量合遷的混合修整整齊，緊靠混合料放兩z.根木，木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠木的混合料。c、木的另一側(cè)用砂礫回填約3m 長，其高度應(yīng)高出木幾厘米。d、將混合料碾壓密實。e、再重新開始攤鋪混合料之前將砂礫和木除去，并將下承層地頂面清掃干凈。f 、攤鋪機返回到已壓實層的盡端，重新開始攤鋪混合料。g、如攤鋪中斷后，未按上述法處理橫向接縫，而中斷時間已超過 2 小時，則應(yīng)將攤鋪時附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除并將以碾

23、壓密實且高程的平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。應(yīng)避免縱向接縫。 采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-10米同步向前攤鋪混合料并一起進行碾壓。再不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，并符合下列要求：a、在前一幅攤鋪時在集中央的一側(cè)用木或鋼模板做支撐木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。b、養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（板）。養(yǎng)生及交通管制a、水泥穩(wěn)定砂礫基層分層施工時，下層水泥穩(wěn)定沙礫碾壓完后，在采用重型壓路機碾壓時，應(yīng)始終保持下層表面濕潤，在鋪筑上層穩(wěn)定砂礫時，在下層表面撒少量水泥或水泥漿。底基層養(yǎng)生 7 天后，可鋪筑基層。b、每一段碾壓

24、完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。c、采用麻袋覆蓋養(yǎng)生，麻袋覆蓋要滿布，鋪好后，應(yīng)立即灑z.水，并在整生養(yǎng)生期間保持麻袋處于潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后必須將覆蓋物清除干凈。d、養(yǎng)生期間末采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定沙礫層上，除灑水之外，應(yīng)封閉交通，應(yīng)限制重車通行，其它車輛的車速不應(yīng)超過30km/h 。5.5 礫墊層材料：首先要控制灰土礫的質(zhì)量。根據(jù)肉眼觀察，禁止泥土、樹枝等有機質(zhì)混入，并按設(shè)計要求控制子顆粒大小。標高的控制：為保證路面標高合理，控制造價，保證施工質(zhì)量，控制好墊層的厚度很重要。在回填時先在場地設(shè)置好標高控制點，并注意對控制點的保護。回填時其虛鋪厚度應(yīng)有所控制，以便

25、在夯實后能達到要求。礫墊層的夯實：由于考慮到本工程路面荷載較大，同時路幅較寬，一般采用碾壓機夯實，具體夯實法同路基夯實。5.6 瀝青混凝土路面施工總則(1)為貫徹“精心施工、質(zhì)量第一”的針，保證瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)。(2) 瀝青路面不得在氣溫低于 10以及雨天、 路面潮濕的情況下施工。(3) 瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染的瀝青層的其他工序交駐叉干擾，以杜絕施工和運輸污染。(4) 瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護，確保安全。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制和使用液體油瀝青的全過程禁煙火。使用煤瀝青時應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接z.觸瀝青造成身體傷害。(5) 瀝青路面

26、試驗檢測的實驗應(yīng)通過認證，取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗人員持證上崗，儀器設(shè)備必須檢定合格。(6) 瀝青面層施工前應(yīng)對基層進行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。材料改性瀝青(1)瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。(2) 改性瀝青采用高分子混合物、天然瀝青及其他改性材料制作。(3) 制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配比性，其質(zhì)量符合道路油瀝青的技術(shù)要求。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。(4) 天然瀝青單獨與油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用時。天然瀝青的

27、質(zhì)量要求宜根據(jù)其品種參照相關(guān)標準和成功的經(jīng)驗執(zhí)行。(5) 用作改性劑的 SBR 膠乳中的固體物含量不宜少于 45 ，使用中禁長時間暴曬或冰凍。(6) 改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分數(shù)計算，膠乳改性尖銳的劑量應(yīng)以扣除水以后的固體物含量計算。(7) 改性瀝青宜在固定式工廠或在現(xiàn)場設(shè)廠集中制作，改性瀝青的加工溫度不宜超過 180。膠乳類改性劑和制成顆粒的改性劑可直接投入拌和缸中生產(chǎn)改性的瀝青的混合物。z.(8) 用溶劑法生產(chǎn)改性瀝青母體時，揮發(fā)性溶劑可收回的殘留量不得超過 5% 。(9) 現(xiàn)場制造的改性瀝青宜隨配隨用，需作短時間保存，或運送到附近的工地時，使用前必須攪拌均勻，在不發(fā)生離析

28、狀態(tài)下使用。改性瀝青制作設(shè)備必須設(shè)有隨機采集樣品的取樣口，采集的試樣宜立即在現(xiàn)場灌模。(10) 工廠制作的成品改性瀝青到達施工現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并進行攪拌，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過程中應(yīng)定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符要求的改性瀝青不得使用。粗集料(1)瀝青層粗集料使用碎、破碎礫，粗集料必須由具有生產(chǎn)可證的采場生產(chǎn)或施工單位自行加工。(2) 粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。當單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標達不到表中要求，而按照集料配合比計算的質(zhì)量指標符合要求時，工程上允使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。(3) 采場在

29、生產(chǎn)過程中必須徹底清除蓋層及泥土夾層。生產(chǎn)碎用的原不得含有土塊、雜物，集料成品不得堆放在泥土上。(4) 粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合要求，當使用不符要求的粗集料時，宜摻加消灰、水泥或用飽和灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻和耐熱、耐水、長期、性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。摻和外加劑的劑量由瀝青混合物的水穩(wěn)定性檢驗確定。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求z.指標料壓碎值，不大于洛杉磯磨耗損失，不大于表觀相對密度，不小于吸水率，不大于堅固性，不大于針片狀顆粒含量（混合量），不大于其中粒徑小于9.5 ，不大于其中粒徑小于9.5 ，不大于水洗法， 0.07

30、5顆粒含量 ,不大于軟含量 ,不大于.高速公路及一級公路其他等單位試驗法表面層其他層次級公路%262830T0316%283035T0317-2.602.502.45T0304%2.03.03.0T0304%1212-T0314%181820%1515-T0312%2020-%111T0310%555T0320粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求1（潮濕2 （濕潤區(qū)）3 （半干4（干旱區(qū)）雨量氣候區(qū)試驗法區(qū)）區(qū)）年降雨量（ mm ）>10001000 500500 >250附錄 A250粗集料的磨光值 PSV，不小于42403836T0321高速公路、一級公路表面層粗集料與瀝青的

31、粘附性， 不小于高速公路、一級公路表面層5443T0616高速公路、一級公路的其他層4433T0663次及其他等級公路的各個層次瀝青混合料用粗集料規(guī)格z.公稱粒規(guī)格 徑型號 （ mm）40 S17540 S26030 S36025 S45020 S540S615 30S710 30S810 25S910 20S1010 15S115 15S125 10S133 10S143 51067590100 100100100通過下列篩（ mm ）的質(zhì)量百分率（% ）635337.531.526.519.013.29.54.752.360.60051590005100159000510015100900

32、051001510090005100151009000510015100900505100100900505100100900505100100900505100100904005051007010090050510010090400051007020100900503100細集料(1)瀝青路面的細集料采用天然河砂。通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用，開采天然砂必須取得當?shù)卣鞴懿块T的可，并符合水利及環(huán)境保護的要求。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的 20% 。細集料必須由具有生產(chǎn)可證的采場、采砂場生產(chǎn)。(2) 細集料應(yīng)潔凈、干燥、無

33、風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒z.級配，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定細集料的潔凈程度，天然砂以小于 0.075含量的百分數(shù)表示。(3) 粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的50% 。瀝青混合物用細集料質(zhì)量要求項目單位高速公路、 一級公路其他待級公路試驗法表觀相對密度，不小于-2.502.45T0328堅固性（ >0.3部分），不小于%12-T0340含泥量（小于0. 的含量） ,不大于%35T0333砂當量 ,不小于%6050T0334亞甲藍值 ,不大于g/ 25-T0349棱角性 (流動時間 ), 不小于s30-T0345注：堅固性試驗可根據(jù)需要進行。瀝青混合料用天然砂規(guī)格篩尺寸通過各篩的質(zhì)

34、量百分率（% ）（ mm ）粗砂中砂細砂9.51001001004.7590 10090 10090 1002.3665 9575 9085 1001.1835 6550 9075 1000.615 3030 6060840.35 208 3015 450.150100 100 100.0 50 50 5施工準備(1)鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后可鋪筑瀝青混合料。z.(2) 油瀝青加工及瀝青混合物施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度粘度適宜

35、拌和的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度測定法表觀粘度(0.17 ± 0.02)Pa · s(0.28 ± 0.03) Pa · sT0625運動粘度(± 20) 2/s(280 ± 30) 2/sT0619賽波特粘度(85 ± 10)s(140 ± 15)sT0623熱拌瀝青混合料的施工溫度( )油瀝青的標號施工工序50 號70 號90 號110 號瀝青加熱溫度160155 165150 160145 155間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10 30礦料加熱溫度連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高510

36、瀝青混合料出料溫度150145 165140 160 155混合料貯料倉存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于200195190運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于150145140混合料攤鋪溫度，不正常施工140130125低于低溫施工160150140開始碾壓的混合物正常施工130125120部溫度，不低于低溫施工150145130鋼輪壓路機80706560碾壓終了的表面溫輪胎壓路機85807570度，不低于振動壓路機75706055開放交通的路表溫度，不高于50505045聚合物改性瀝青混合物的施工溫度圍( )z.聚合物改性瀝青品種工序SBS類SBR膠乳類EVA、 PE 類瀝青加熱溫度

37、160 165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165-165成品改性瀝青加熱溫度，不大于175-175集料加熱溫度190 220200 210 195改性瀝青 SMA 混合料出廠溫度160165混合料最高溫度（除棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度，不低于160初壓開始溫度，不低于150碾壓終了的表面溫度，不低于90開放交通時的溫度，不高于50施工配合比(1)瀝青混合料在對同類公路配合比設(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材料，進行配合比的設(shè)計。(2) 生產(chǎn)配合比設(shè)計階段。對間歇式拌和機，應(yīng)按照規(guī)定法取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供

38、拌和機控制室使用。同時選擇適宜的篩尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC 、OAC ±0.3% 等 3 個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于±0.2% 。對連續(xù)式拌和機可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。(3) 生產(chǎn)配合比驗證階段。 拌和機按生產(chǎn)配合比結(jié)果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆取芯樣觀察z.空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。標準配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括 0.075mm 、

39、2.36mm 、 4.75mm 及公稱最大粒徑篩的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配圍的中值，并避免在 0.3 0.6mm 處出現(xiàn)“駝峰” 。對確定的標準配合比，宜再次進行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。瀝青穩(wěn)定碎混合物馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)標準排水式開級配密級配基層（ ATB ）半開級配面排水式開級配試驗指標單位層（AM）磨耗層基層（ ATPB ）（ OGFC ）等于或大于等于或小于等于或小于公稱最大粒徑mm26 5mm31.5mm26.526.5所有尺寸 101.6mm 152.4mm101.6mm 101.6mm × 152.4mm ×馬歇爾試件尺寸mm× 63.5mm

40、× 95.3mm× 63.5mm63.5mm95.3mm擊實次數(shù) （雙面）次75112505075空隙率 VV%3 6610不小于 18不小于 18穩(wěn)定度，不小于KN7.5153.53.5-流值mm1.5 4實測-瀝青飽和度 VFA%557040 70-設(shè)計空隙率（ % ）ATB-40ATB-30ATB-25密級配基層 ATB 的礦料41111.512間隙率 VMA （ % ），不51212.513小于61313.514瀝青混合料試件滲水系數(shù)（ml/min ）技術(shù)要求級配類型滲不系數(shù)要求（ml/min ）試驗法密級配瀝青混凝土，不在于120SMA 混合料，不大于80T073

41、0OGFC 混合物，不小于實測z.(4) 確定施工級配允波動圍。根據(jù)標準配合比及質(zhì)量管理要求中各篩的允波動圍，制訂施工用的級配控制圍，用以檢查瀝青混合物的生產(chǎn)質(zhì)量。(5) 經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更. 生產(chǎn)過程中應(yīng)加強跟蹤檢測，格控制進場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標不符要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計?；旌衔锪习柚?1)瀝青混合物料在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機械拌制。拌和廠的設(shè)置必須符合有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確保

42、混合料的溫度下降不超過要求，且不致因顛簸造成混合料離析。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細集料場應(yīng)設(shè)防雨棚，料場及場道路應(yīng)作硬化處理，禁泥土污染集料。(2) 間歇式拌和機應(yīng)符合下列要求：總拌和能力滿足施工進度要求。拌和機除塵設(shè)備完好，能達到環(huán)保要求。冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5 6 個。具有添加纖維、消灰等外摻劑設(shè)備。(3) 集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置取樣臺分幾處采集一定測試下的樣品。(4) 集料進場宜在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。(5) 施工用的間歇式拌和機

43、必須配備計算機設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳達室感器測定的材料用量和瀝青混合料拌z.和量、拌和溫度等各種參數(shù)。每個臺班結(jié)束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗?？偭繖z驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。(6) 瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合要求。 烘干集料的殘余含水量不得大于 1% 。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度， 并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。(7) 拌和機的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止的礦粉起拱。添加消灰、水泥等外摻劑時，宜增加粉料倉，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌和鍋，若與礦粉混合使用時應(yīng)注意二者因密度不同發(fā)生離析。(8) 瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。 間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)期不宜少天 45s（其中干拌時間不少于 5 10s）改性瀝青和 SMA 混合料必須配置不同的篩組合。(9) 使用改性瀝青時應(yīng)隨時檢查瀝