場地排水措施_1

1、標準方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-470編號：_場地排水措施編輯：_日期：_單位：_場地排水措施用戶指南：該方案資料適用于在初步調(diào)查時，根據(jù)預(yù)定的行動方針和思路，制定具備可行性的計劃，對從計劃所需要的條件和各階段的結(jié)果進行分析總結(jié)，提出有效的方法和經(jīng)驗。對以后形成類似的事項的應(yīng)對經(jīng)驗?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、概述三明新機場屬亞熱帶海洋性季風氣候，受東南季風影響，氣候溫暖潮濕，雨量充足。年平均氣溫約19.2°，平均降水量約1635mm，5、6月份降雨占全年45%左右，7、8月份常見暴雨，3-9月份為雨

2、季，為確保三明沙縣機場工程在雨季、汛期季節(jié)時的施工進度，施工排水方案的制定和落實非常重要，是確保工程進展順利的必要條件。根據(jù)福建東辰綜合勘察院編制的福建三明沙縣機場巖土工程勘察報告，場區(qū)的水文地質(zhì)條件如下：場區(qū)內(nèi)主要分布有兩條溝谷：一條是位于場區(qū)內(nèi)東側(cè)，溪流寬度約1.0m，水深0.03m,流速0.10m/s，流量約3l/s，溪流面標高為217.87-242.75m,匯水面積約80000m2,最高水位為242.80;另一條為貫穿場區(qū)北側(cè)，溪流寬度約0.8m，水深0.02m,流速0.20m/s，流量約3.2l/s，溪流面標高為213.77-231.81m,匯水面積約25000m2,最高水位為242

3、.80;二、排水系統(tǒng)布置原則及總體思路排水系統(tǒng)布置采用永久排水和臨時排水相結(jié)合，以自流為主，強排為輔，并加強各標段間聯(lián)系，統(tǒng)一規(guī)劃排水系統(tǒng)，全線貫通?？傮w思路：充分利用現(xiàn)有排水溝，并結(jié)合現(xiàn)場地勢條件，通過新建臨時排水溝、截水溝，將雨水經(jīng)沉淀池沉淀引入場區(qū)范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)中。三、排水方案1、施工便道排水及挖填零線平臺排水場區(qū)施工便道排水主要沿道路內(nèi)側(cè)布置截水溝，具體排水走向見圖，排水溝尺寸為：底寬1500mm深1500mm，截水溝尺寸為：底寬500mm深500mm，縱坡在施工中根據(jù)現(xiàn)場地勢情況而定。2、挖方區(qū)排水挖方區(qū)排水主要沿挖填零線平臺內(nèi)側(cè)設(shè)截水溝，在雨季把山坡的水通過截水溝與施工道路截水溝

4、相連接將水排出與相鄰標段的排水溝相接。3、填筑區(qū)排水土面區(qū)填筑時，每層填筑面坡度向北側(cè)，根據(jù)設(shè)計地勢坡度(可適當加大)坡度約1%，使填筑面的雨水流至周邊的排水溝。土面區(qū)填筑前期可利用現(xiàn)有排水溝排水，后期可利用山坡坡腳水溝將水引至場區(qū)外新建排水明溝內(nèi)，雨水通過排水溝與引入相鄰標段的排水溝相接。4、設(shè)置強排點及沉淀池為了保證雨季的排水要求，我部在各排水出口設(shè)置強排點，施工現(xiàn)場排水時，必須經(jīng)過沉淀池沉淀后，方可排入場外排水體系，以達到環(huán)境保護的要求。沉淀池尺寸為：1、2、3號沉淀池尺寸為：3m*4m*2m，4號沉淀池尺寸為：6m*8m*2m.。排水系統(tǒng)布置見“附圖1 施工排水平面布置圖”，“附圖2

5、排水溝斷面圖, 附圖3 沉淀結(jié)構(gòu)圖”。四、機械、人員配置五、雨季施工措施 加強雨季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，項目經(jīng)理部、各施工隊相應(yīng)成立暴雨季施工防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。 認真做好雨季搶修物資的儲備工作，做到暴雨季節(jié)搶險物資、器材到位，人員招之即來、戰(zhàn)之能勝。 組建臨時防洪搶險隊伍，晝夜值班，并與指揮部有關(guān)部門密切聯(lián)系，及時獲得長樂機場地區(qū)“一周天氣預(yù)報”的第一手資料，每日收看福州電視臺“天氣預(yù)報”指導(dǎo)生產(chǎn)決策，及時采取預(yù)防措施。 場地排水溝不允許堆積雜物，做到有組織排水，以保證水流暢通,雨后確保場地無積水。 機電設(shè)備要采取防雨、防淹、防陷措施，并安裝漏電保護裝置。 施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)暢通，確保雨季場區(qū)內(nèi)無積水

6、。巡回檢查如有發(fā)現(xiàn)水溝堵塞、場地積水等情況，應(yīng)立即進行處理，不得拖延。 混凝土道面施工過程中如遇下雨，鋪筑應(yīng)予停止。對已鋪筑好的混凝土混合料應(yīng)及時蓋上防雨棚，并防止相鄰板的雨水流入，沖走砂漿。 土方作業(yè)面不宜太大，要保持一定的坡度，以利排水。 雨后施工，試驗人員在開拌前，應(yīng)根據(jù)碎石集料、石屑含、砂的含水量大小及時調(diào)整加水量。六、冬季施工措施 冬期施工時，施工前應(yīng)做好準備工作，并應(yīng)連續(xù)施工。 冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場應(yīng)采取防滑和防火措施。 混合料的拌制應(yīng)避開低溫時段，砂石料中的冰塊霜塊和凍結(jié)的砂團應(yīng)撿掉。 機械設(shè)備要注意防凍，防止水管脹裂等。 七、春季多風季節(jié)施工措施 運輸車輛宜采取覆蓋或其它措施，以減少水分蒸發(fā)。 混合料應(yīng)做到快運、快鋪、快壓、快灑水養(yǎng)護，防止水分過度蒸發(fā)使表面產(chǎn)生裂縫。 混凝土道面應(yīng)盡量避開在大風天(風速46m/s)以及干熱風天中施工。風速大于6m/