教學(xué)tnj無(wú)機(jī)房貨梯裝置說(shuō)明

1、根據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范制定TNJ系列無(wú)機(jī)房載貨電梯安裝技術(shù)文件 總則51. 電梯安裝前的準(zhǔn)備工作61.1 人員組織61.2 資料復(fù)核61.3 清點(diǎn)材料61.4 檢查工具61.5 施工電源61.6 安全規(guī)則71.7 架設(shè)腳手架71.7.1 井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸71.7.2 井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸81.7.3 腳手架各層橫梁上應(yīng)敷設(shè)腳手板的要求91.7.4 安裝施工照明安全用電91.7.5 樣板制作92. 井道設(shè)備安裝122.1 導(dǎo)軌安裝122.1.1 安裝轎廂導(dǎo)軌支架122.1.2 安裝對(duì)重導(dǎo)軌支架132.1.3 安裝導(dǎo)軌142.1.4 導(dǎo)軌的校正142.1.5

2、 導(dǎo)軌安裝質(zhì)量要求163. 井道頂部及驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝173.1 安裝預(yù)埋加強(qiáng)槽鋼173.2 安裝過(guò)渡擱架及過(guò)渡輪支架173.3 安裝引機(jī)墊板和繩頭板173.4 曳引機(jī)吊裝173.5 限速器安裝183.5.1 限速器墊板183.5.2 限速器漲緊輪安裝183.5.3 限速器鋼絲繩安裝194. 轎廂安裝194.1 安裝轎廂托梁194.2 安裝吊索架204.3 安裝轎廂架、導(dǎo)靴、轎廂底21安裝下梁214.3.2 安裝立柱224.3.3 安裝上梁及轎廂鎖定裝置224.3.4 安裝轎底234.4 安裝安全鉗234.5 安裝導(dǎo)靴244.6 安裝轎廂壁板244.7 安裝轎頂245. 對(duì)重安裝245.1 基本要

3、求245.2 安裝對(duì)重護(hù)欄255.3 緩沖器安裝265.3.1 懸掛基準(zhǔn)265.3.2 地腳螺栓和基座265.3.3 緩沖器的位置確定265.4 曳引鋼絲繩和繩頭組合安裝265.4.1 曳引繩的長(zhǎng)度265.4.2 測(cè)量曳引繩長(zhǎng)度265.4.3 消除內(nèi)應(yīng)力275.4.4 繩股固定275.4.5 制作繩頭275.4.6 懸掛曳引鋼絲繩276. 隨行電纜安裝286.1 井道掛線架286.2 轎底掛線架286.3 裝電纜線286.5 電氣線路敷設(shè)286.6 限位開(kāi)關(guān)及平層裝置安裝296.7 照明設(shè)備及檢修箱306.8 接地線裝置安裝317. 門(mén)裝置安裝317.1 門(mén)機(jī)和轎門(mén)安裝要點(diǎn)317.2 層門(mén)安裝

4、327.2.1 層門(mén)地坎安裝327.2.2 門(mén)的安裝328. 稱(chēng)量裝置328.1 稱(chēng)量裝置的安裝要點(diǎn)329. 排障339.1 機(jī)械排障339.2 電氣排障3310. 整機(jī)調(diào)試與試運(yùn)行33總則電梯安裝的質(zhì)量要求均應(yīng)符合GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范等有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本安裝技術(shù)文件適用于本公司TNJ系列電力驅(qū)動(dòng)的曳引式無(wú)機(jī)房載貨電梯。安裝電梯要遵照本安裝技術(shù)文件要求，結(jié)合產(chǎn)品隨機(jī)文件的技術(shù)要求，編制施工方案，施工時(shí)要嚴(yán)格遵守電梯工安全操作規(guī)程，電梯安裝基本完成時(shí)，需要進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，調(diào)試電梯的程序和方法，請(qǐng)參照本公司制定的電梯整機(jī)調(diào)試大綱與安裝經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。安裝電梯，除了導(dǎo)軌支架、承重梁、

5、地腳螺栓、鋼管接地可用焊接法外，其余部件及裝置安裝一律不準(zhǔn)用焊接法固定。井道腳手架拆除前，必須把限速裝置、緩沖器、安全鉗裝置全部安裝好，并使之動(dòng)作有效，制動(dòng)器調(diào)試能使轎廂制停，每層層門(mén)應(yīng)關(guān)緊。1. 電梯安裝前的準(zhǔn)備工作1.1 人員組織 一般由三至四人組成安裝小組，安裝人員必須接受過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)考核合格，持有特殊工種安全操作證方可獨(dú)立操作，由工地負(fù)責(zé)人制定作業(yè)計(jì)劃，明確要求。1.2 資料復(fù)核 工地負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)所提供技術(shù)資料進(jìn)行復(fù)核：（1）井道的寬度；（2）底坑的深度；（3）頂層高度；（4）層站數(shù)和開(kāi)門(mén)方式；（5）井道垂直度；（6）各層井道尺寸和預(yù)留孔及預(yù)埋鐵位置；（7）井

6、道頂部用于安裝曳引機(jī)和過(guò)渡輪的位置。1.3 清點(diǎn)材料 根據(jù)電梯裝箱清單開(kāi)箱后清點(diǎn)材料，發(fā)現(xiàn)有缺件、錯(cuò)件、損件應(yīng)在一周內(nèi)及時(shí)通知公司有關(guān)部門(mén)。材料堆放要按照安裝工藝流程和具體施工方案來(lái)確定，堆放層次要便于可取，放置要整齊穩(wěn)固，油類(lèi)危險(xiǎn)品應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。1.4 檢查工具 施工前應(yīng)把所有的工具設(shè)備進(jìn)行全面檢查，如電動(dòng)工具、通用工具、焊接工具、起重工具以及量具儀表，必須完好可靠，才能使用。1.5 施工電源 井道內(nèi)必須采用36V的低壓照明燈，每隔約3米設(shè)一盞照明燈，并有足夠的亮度，照明變壓器的初級(jí)端進(jìn)線應(yīng)裝閘刀開(kāi)關(guān)，各種施工電源線敷設(shè)應(yīng)確保安全。1.6 安全規(guī)則 在安裝電梯過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格遵守

7、電梯工安全操作規(guī)程，如遇到特殊施工條件的場(chǎng)合，原安全操作規(guī)程中未作規(guī)定時(shí)，必須向有關(guān)安全技術(shù)部門(mén)提出，待制定出確實(shí)可行的安全措施后，方可進(jìn)行施工。1.7 架設(shè)腳手架 根據(jù)轎廂尺寸大小及對(duì)重設(shè)置位置確定腳手架的形式。腳手架采用鋼管扣件結(jié)構(gòu)，以保證腳手架的穩(wěn)定性和足夠的承載能力。每層腳手架橫梁應(yīng)放置兩塊以上的木板，木板兩頭應(yīng)與橫梁緊固。腳手架位置要便于施工作業(yè)，且不影響放樣。1.7.1 井道內(nèi)腳手架平面布置尺寸 確定腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸時(shí)，應(yīng)結(jié)合井道內(nèi)對(duì)重、轎廂導(dǎo)軌之間的相對(duì)位置，以及電線槽管、接線盒等位置，腳手架應(yīng)與這些部件保持適當(dāng)?shù)拈g距以供吊掛鉛垂線和作業(yè)施工。本系列電梯為側(cè)置對(duì)重，腳

8、手架平面布置圖參見(jiàn)圖1-1圖1-11.7.2 井道內(nèi)腳手架的垂直布置尺寸 腳手架橫桿垂直間距一般取1.3m以下，在垂直布置時(shí)應(yīng)首先滿足每層站所要求的橫桿間距，其余部分可根據(jù)具體尺寸而定，但不宜超過(guò)間距。層門(mén)入口處搭的橫桿按下圖1-2的要求架設(shè)。為便于攀登，在腳手架的一側(cè)的相鄰橫梁之間，可增加一道橫梁，見(jiàn)圖1-2。圖1-21.7.3 腳手架各層橫梁上應(yīng)敷設(shè)腳手板的要求 在各層橫梁上應(yīng)敷設(shè)兩塊以上的腳手板，組成一個(gè)整體寬度大于400mm，腳手板兩端要伸出橫桿100-200mm，并且要用直徑1.2mm以上的鍍鋅鐵絲可靠地把腳手板緊固在橫桿上。相鄰的腳手板應(yīng)呈90°交叉排列。1.7.4 安裝

9、施工照明安全用電（1）應(yīng)采用36v安全電壓照明，并有過(guò)載保護(hù)；（2）在腳手架中間位置上沿整個(gè)井道高度每隔2-2.5m處安裝一個(gè)有護(hù)罩的照明燈，并且有足夠的亮度，同時(shí)根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。（3）可移動(dòng)的電動(dòng)工具，其金屬外殼必須可靠接地。使用時(shí)必須戴橡膠絕緣手套或使用1：1隔離變壓器。1.7.5 樣板制作 木樣板必須用干燥不易變形且韌性強(qiáng)的木材制成，木條四面應(yīng)刨平，互成直角。樣板示例見(jiàn)下圖1-3。圖1-3（1）在木樣板上應(yīng)用鉛筆標(biāo)出轎廂及對(duì)重導(dǎo)軌中心線、門(mén)中心線、凈開(kāi)門(mén)寬度以及各放線點(diǎn)位置。校核各放線點(diǎn)位置偏差不超過(guò)0.5mm，在吊掛鉛垂線各點(diǎn)位置上，用薄鋸條鋸成斜口，其旁釘一鋼釘，將懸

10、掛線嵌入斜口，防止移位，見(jiàn)圖1-4圖1-4(2) 樣板安裝方法：先在井道頂部距頂面以下1m左右的井道墻壁上，在同一標(biāo)高處鑿出四個(gè)尺寸為150×150×200mm的方孔。選擇截面大于100×100mm的方木作樣板托架，將托架裝入已鑿好的墻孔中，校正水平，并將其牢固定位，然后將樣板置于托架上，校正樣板的水平度不大于5mm。見(jiàn)圖1-5圖1-5（3）吊掛鉛垂線：在樣板上標(biāo)有放線點(diǎn)的位置處用的鋼絲，一端固定在樣板相應(yīng)位置的鋼釘上，另一端接10-15kg線墜將垂線拉緊。（4）確認(rèn)樣板位置正確后即將樣板與托架定位固定。（5）標(biāo)準(zhǔn)鉛垂線的定位：為了使經(jīng)過(guò)調(diào)整最后確定的鉛垂線位置8

11、00-1000不致?lián)u擺，可在井道底架設(shè)下樣板，在距井底1m處用木楔定位后再用u型釘將靜停后的鉛垂線定位于下樣板上，見(jiàn)圖1-6.具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件定。圖1-6（6）復(fù)測(cè)，校驗(yàn)井道、井道頂部、層門(mén)口土建尺寸，如果測(cè)出井道相關(guān)尺寸有礙安裝施工，則須重新調(diào)整樣板位置，必要時(shí)可作修正處理，以利于施工順利進(jìn)行。2. 井道設(shè)備安裝2.1 導(dǎo)軌安裝2.1.1 安裝轎廂導(dǎo)軌支架（1）標(biāo)定導(dǎo)軌支架孔，根據(jù)導(dǎo)軌架垂線在水泥井道壁上劃出的導(dǎo)軌支架孔位置打孔，采用膨脹螺栓固定。（2）根據(jù)總體布置圖樣尺寸要求調(diào)節(jié)組合支架H，注意留出支架面與導(dǎo)軌背之間的間隙d，見(jiàn)圖2-1圖2-12.1.2 安裝對(duì)重導(dǎo)軌支架（1）標(biāo)定

12、支架孔位置，在水泥井道壁上打孔。采用膨脹螺栓固定。如果井道內(nèi)有支架預(yù)埋鐵板時(shí)，原導(dǎo)軌支架與井壁膨脹螺栓緊固改為焊接。（2）根據(jù)總體布置圖樣尺寸要求，焊接導(dǎo)軌支架，注意留出支架面與導(dǎo)軌之間的間隙d。見(jiàn)圖2-2圖2-2 安裝導(dǎo)軌（1）按總體布置圖要求導(dǎo)軌端固定導(dǎo)軌座連接導(dǎo)軌中心與導(dǎo)軌支架中心相符。（2）導(dǎo)軌拼接凹凸部位須清洗，倒去銳邊。在導(dǎo)軌的一端裝上連接板見(jiàn)圖2-3圖2-3（3）應(yīng)用滑車(chē)吊裝，根據(jù)鉛垂線導(dǎo)軌由下向上逐根安裝，第一段導(dǎo)軌安裝好后，第二段按凹凸楔頭進(jìn)行拼接，用螺栓將其與連接板緊固。見(jiàn)圖2-4圖2-42.1.4 導(dǎo)軌的校正（1）導(dǎo)軌安裝定位以后，在已安裝好的轎廂導(dǎo)軌或?qū)χ貙?dǎo)軌中各選一根

13、做基準(zhǔn)，以距離導(dǎo)軌頂面20-30mm處，樣板架所掛導(dǎo)軌中心鉛垂為依據(jù)，用初?？ò鍖?dǎo)軌的垂直度和工作面調(diào)整到規(guī)定要求，見(jiàn)圖2-5圖2-5（2）基準(zhǔn)導(dǎo)軌也可以用雙線調(diào)整法，在導(dǎo)軌的前面和工作側(cè)面各吊掛一根鉛垂線，用尺測(cè)量?jī)擅娉叽?，并將?dǎo)軌調(diào)整到規(guī)定的要求。（3）已校正定位的基準(zhǔn)導(dǎo)軌，用專(zhuān)用找導(dǎo)尺調(diào)整導(dǎo)軌距離和一對(duì)導(dǎo)軌側(cè)面的平行度?；蛴脤?zhuān)用卡規(guī)定式找導(dǎo)尺來(lái)調(diào)校導(dǎo)軌距離和導(dǎo)軌一對(duì)側(cè)面平行度。2.1.5 導(dǎo)軌安裝質(zhì)量要求（1）每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面各頂面）對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均應(yīng)不大于0.6mm。（2）轎廂導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm，導(dǎo)軌接頭臺(tái)階用直線度為0.01

14、/300的直尺測(cè)量，應(yīng)不大于0.05mm。如果超過(guò)，應(yīng)磨平，修光長(zhǎng)度為150mm以上。（3）兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌上偏差為2mm，下偏差為0，對(duì)重導(dǎo)軌上偏差為3mm，下偏差為0。（4）導(dǎo)軌應(yīng)用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上，不允許焊接或螺栓直接連接。（5）導(dǎo)軌的下端應(yīng)支撐在堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。（6）導(dǎo)軌最高端與井道頂板距離50-100mm，見(jiàn)圖2-6圖2-6（7）兩列導(dǎo)軌的接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一定距離，避免在同一水平面上。3. 井道頂部及驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝3.1 安裝預(yù)埋加強(qiáng)槽鋼 井道支架及導(dǎo)軌安裝完畢，根據(jù)井道頂總體布置圖及相關(guān)要求安裝預(yù)埋加強(qiáng)槽鋼并焊接加強(qiáng)筋固定。3.2 安裝過(guò)渡擱架及過(guò)渡輪支架 根據(jù)總體

15、布置圖尺寸焊接固定過(guò)渡擱架和過(guò)渡輪支架。注意保證各尺寸的正確性和對(duì)中，以便于鋼絲繩安裝。3.3 安裝引機(jī)墊板和繩頭板 根據(jù)總體布置圖所示安裝尺寸焊接固定引機(jī)墊板和轎廂繩頭板及對(duì)重繩頭板。3.4 曳引機(jī)吊裝 根據(jù)總體布置圖將曳引機(jī)用滑車(chē)吊裝至擱機(jī)位置，找正底部平面度，若水平尺顯示偏差較大，可在底部放置薄墊片。同時(shí)，擰上固定螺栓。曳引機(jī)就位后，在曳引機(jī)節(jié)徑中心位置吊兩根鉛垂線，調(diào)整曳引機(jī)的位置使兩根鉛垂線對(duì)準(zhǔn)，分別與樣板上的對(duì)重中心距和轎廂中心距位置相一致。 曳引輪的位置偏差在前后方向不應(yīng)超過(guò)2mm，左右方向不應(yīng)超過(guò)1mm，并在曳引機(jī)軸方向和蝸桿方向的水平度均應(yīng)不超過(guò)1/1000.調(diào)整到位后用力矩

16、扳手?jǐn)Q緊固定螺栓。 曳引機(jī)安裝好后，要求在曳引輪適當(dāng)位置用紅色油漆作標(biāo)記，指示電梯的運(yùn)行與方向，“上”與“下”。3.5 限速器安裝3.5.1 限速器墊板根據(jù)井道頂部總體布置圖，在過(guò)渡擱架上找正限速器安裝墊板位置安裝限速器墊板焊接固定，然后放置限速器，從限速器輪槽里放下鉛垂線，據(jù)轎架安裝圖找出至轎架下梁安全鉗拉桿繩頭中心點(diǎn)，確定限速器安裝位置，隨后調(diào)整固定限速器。固定限速器時(shí)，在限速輪的側(cè)面處吊一根鉛垂線，使限速器繩輪鉛垂度允差在0.5mm之內(nèi)。3.5.2 限速器漲緊輪安裝在井道底坑離地坪350-450mm處安裝漲緊輪位置，調(diào)整漲緊輪位置，使限速器鋼絲繩距導(dǎo)軌面兩個(gè)方向的偏差均不大于10mm。3

17、.5.3 限速器鋼絲繩安裝限速器鋼絲繩與安全鉗連桿連接時(shí)，至少應(yīng)用三只鋼絲繩夾頭緊固，夾頭的壓板應(yīng)置于鋼絲繩受力的一邊，每個(gè)繩夾頭間距應(yīng)大于6d（d為限速器繩直徑），限速器短頭端應(yīng)用u型夾頭加以固定。注意：限速器鋼絲繩應(yīng)漲緊，且在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲎病?. 轎廂安裝4.1 安裝轎廂托梁拆除井道內(nèi)頂層樓面以上的腳手架，并在頂層層門(mén)口相對(duì)井道壁上，與層門(mén)口相仿寬度平行鑿出兩個(gè)250×250mm深度超過(guò)井道墻體中心20mm，且不小于75mm方孔，然后用兩根截面不小于200×200mm的方形木梁或等同強(qiáng)度的金屬型鋼梁，一端插入墻孔內(nèi)，另一端架于層門(mén)口樓板上，將兩方木調(diào)至平行

18、，上平面調(diào)平最后加以固定，如圖4-1圖4-14.2 安裝吊索架在轎廂中心線位置上方高出轎壁約1m處懸掛起一個(gè)載重量為3t的手拉葫蘆，見(jiàn)圖4-2。圖4-24.3 安裝轎廂架、導(dǎo)靴、轎廂底安裝下梁先將轎底輪支架、緩沖墊安裝在下梁上，后將四轎底輪安裝于支架上并用卡板固定輪軸，將下梁平放在井道支撐橫梁上，校正其水平面不大于2/1000，并校正其兩邊導(dǎo)軌端面與安全鉗體端面間隙相一致（可拆去導(dǎo)靴）。最后將輪罩和擋繩安裝到位。注意：輪罩安裝眼孔和轎底輪支架一致，擋繩安裝在輪罩上。見(jiàn)圖4-3。圖4-34.3.2 安裝立柱 吊起兩側(cè)立柱，使與下梁用螺栓固定，調(diào)整立柱的垂直度不大于1.5mm4.3.3 安裝上梁及

19、轎廂鎖定裝置吊起上梁與兩側(cè)立柱上端搭接板用螺栓固定。校正上梁水平度不大于2/1000，同時(shí)再次校正立柱垂直度不大于1.5mm。裝配后的轎廂架不應(yīng)有扭彎應(yīng)力存在。安裝完后接著安裝轎廂鎖定裝置，注意安裝眼孔同連接板尺寸。安裝時(shí)必須保證在止動(dòng)軸和導(dǎo)軌板的兩腰型孔的上邊緣同時(shí)接觸才能將導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌固定，見(jiàn)圖4-4。圖4-44.3.4 安裝轎底 在下梁兩端放置四塊與下梁高度相等的木磚，待轎廂底平放在下梁及木磚上，然后安裝轎底，安裝轎廂拉條調(diào)節(jié)螺桿螺母，使轎底的水平度不大于3/1000，擰緊全部緊固螺栓。4.4 安裝安全鉗 安裝安全鉗必須注意以下各點(diǎn)：（1）該型號(hào)電梯安全鉗采用下部安裝方式，非常規(guī)上置式。

20、按照轎架設(shè)計(jì)圖紙將安全鉗裝于轎底輪支架下部。（2）在一臺(tái)電梯上只能安裝統(tǒng)一型號(hào)的一對(duì)鉗口。 注意：安裝立柱前應(yīng)檢查鉗口。如鉗口和導(dǎo)軌不相符，則必須在廠內(nèi)更換鉗口。（3）在安裝好狀態(tài)下鉗口頂部和承座之間必須保持0.5mm間隙（見(jiàn)圖4-5）。對(duì)于鉗口，還要保證楔塊配合良好。圖4-54.5 安裝導(dǎo)靴 參照設(shè)計(jì)圖紙安裝導(dǎo)靴，并調(diào)整導(dǎo)靴，使其滿足運(yùn)行要求。4.6 安裝轎廂壁板 轎壁布置參見(jiàn)轎廂裝配總圖轎壁連接。轎廂的歪斜在有效高度內(nèi)前后左右誤差都應(yīng)在2mm以?xún)?nèi)。4.7 安裝轎頂 轎壁安裝好以后，整體吊裝轎頂板，對(duì)好與轎壁連接的孔位，用M6×20螺栓組件連接。最后再安裝轎頂直梁夾板，以限制轎廂晃

21、動(dòng)。5. 對(duì)重安裝5.1 基本要求（1）在對(duì)重導(dǎo)軌中心處的底坑地面上，架設(shè)一個(gè)撐墊，其高度為底坑平面到對(duì)重架位于下端站，并保持緩沖越程位置時(shí)的距離。（2）在對(duì)重導(dǎo)軌中心，由底坑地面起5-6m高處，牢固地懸掛一個(gè)手拉葫蘆，將對(duì)重架由第一層站入口處，用手拉葫蘆吊入井道內(nèi)木撐墊上，見(jiàn)圖4-5左，裝上導(dǎo)靴再裝上適量的對(duì)重鐵。圖4-5（3）安裝對(duì)重用的支撐和吊具，應(yīng)待曳引繩將轎廂對(duì)重懸掛在曳引輪上時(shí)才能拆除。5.2 安裝對(duì)重護(hù)欄 安裝對(duì)重防護(hù)欄桿，其底部距底坑地平500mm，頂部距地平170mm，見(jiàn)圖4-5右.5.3 緩沖器安裝5.3.1 懸掛基準(zhǔn)轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌安裝校正后，可安裝緩沖器，安裝時(shí)先在大

22、小導(dǎo)軌中心做一根中心線，在中心線上分別吊鉛垂線，鉛垂線距離導(dǎo)軌的尺寸根據(jù)井道布置圖的要求。5.3.2 地腳螺栓和基座將緩沖器安裝在底坑混凝土基座上，埋入地腳螺栓應(yīng)做成自螺母表面伸出的5mm的高度，混凝土基座的高度視底坑深度和緩沖器的高度而定。5.3.3 緩沖器的位置確定調(diào)整緩沖器的中心應(yīng)和轎廂架或?qū)χ丶艿木彌_板（墊）中心對(duì)準(zhǔn)，其允差不應(yīng)大于20mm，而且要求在同一基礎(chǔ)上安裝兩個(gè)緩沖器時(shí)其高度允差不應(yīng)大于2mm。5.4 曳引鋼絲繩和繩頭組合安裝5.4.1 曳引繩的長(zhǎng)度按轎廂位于頂層平層位置，對(duì)重位于底層距離緩沖器頂面，數(shù)值按不同的梯速所規(guī)定的最大緩沖距位置，并按曳引方式、曳引比定出曳引繩的長(zhǎng)度。

23、5.4.2 測(cè)量曳引繩長(zhǎng)度操作時(shí)，可用直徑2mm的鉛絲或皮尺按上述要求在井道中作放樣測(cè)量，測(cè)量時(shí)再加入繩頭組合螺栓與繩頭板相距位置，截取曳引繩。5.4.3 消除內(nèi)應(yīng)力截取時(shí)，先用汽油將繩擦洗干凈，并檢查有無(wú)打結(jié)，扭曲，松股等現(xiàn)象，最好在地面上預(yù)拉伸以消除內(nèi)應(yīng)力，或在掛繩時(shí)，一端于轎架上梁處固定后，另一端懸掛，亦能起到消除部分內(nèi)應(yīng)力的作用。5.4.4 繩股固定為避免截取時(shí)繩股松散，應(yīng)先用2mm鉛絲分三段扎緊，每段鉛絲扎緊的長(zhǎng)度為20mm，既第一段扎緊后一般間隔25mm扎一段，再隔30mm扎一段。5.4.5 制作繩頭用汽油清洗錐套，再將繩穿入，解開(kāi)第一段繩端鉛絲，將各股鋼絲繩松散，割去中間麻芯擰成

24、花結(jié)或回環(huán)彎曲，把做好的繩端拉入錐套內(nèi)，鋼絲不得露出錐套。對(duì)于楔塊式繩頭只要緊固后就能安裝，而對(duì)于須澆灌巴氏合金的繩頭，在錐套下部要用棉紗纏緊，在錐套上部用厚紙牢固地扎緊，便于澆灌。將巴氏合金加熱到270-350，此時(shí)可澆灌，其澆灌位置應(yīng)高出錐套約10mm。5.4.6 懸掛曳引鋼絲繩掛曳引繩時(shí)，應(yīng)先懸掛曳引輪至轎廂一端固定牢，后掛對(duì)重一端，裝好彈簧，墊圈等并連接牢靠。曳引繩掛好后，用手拉葫蘆提起轎廂，拆除托轎廂的木梁，將轎廂緩慢放下，使曳引繩全部受力，待安裝基本結(jié)束調(diào)試整機(jī)性能時(shí)，需檢測(cè)各繩張力相近，調(diào)節(jié)曳引繩頭組合螺母使每一數(shù)值對(duì)平均值的偏差不應(yīng)超過(guò)5%，測(cè)對(duì)重端鋼絲繩在其2/3高度位置。6

25、. 隨行電纜安裝6.1 井道掛線架井道電纜掛線架應(yīng)設(shè)在離頂層樓板約3800mm處的井道壁上。電纜架用螺栓緊固，在提升高度1/2以上1.5米處，用電纜夾做中間固定擋。6.2 轎底掛線架轎底電纜掛線架應(yīng)設(shè)在轎廂下梁處用壓導(dǎo)板緊固牢，此掛線架的位置要保證40芯電纜線的彎曲半徑不少于350-600mm，和電纜線彎曲移動(dòng)時(shí)不可撞擊井道內(nèi)的各種裝置。6.3 裝電纜線把每根電纜線穿入各線槽中，再把另一端放至底坑，每根軟線要挺直不絞曲。電纜線掛在轎底掛線架上時(shí)，要注意當(dāng)轎底蹲在緩沖器上后，電纜線不能拉直，而且彎曲處不能碰底坑。每根電線彎曲處的高低要相差100mm左右，較粗的線掛在兩側(cè)，較細(xì)的線掛在中間，掛線架

26、至操縱箱，每根電纜線要用夾頭固定牢固。6.5 電氣線路敷設(shè)（1）按照電氣線路圖敷設(shè)線路，電源線路、動(dòng)力線路、制動(dòng)器線路、控制線路，指示燈線路、按鈕線路，照明線路應(yīng)分別穿在線槽內(nèi)，不準(zhǔn)穿在同一線槽內(nèi)，槽內(nèi)導(dǎo)線不準(zhǔn)有接頭，導(dǎo)線如有接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)。（2）每路導(dǎo)線兩端所留出線頭應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，在導(dǎo)線兩端做好標(biāo)記，裝入電線管的導(dǎo)線應(yīng)先在管內(nèi)打入鉛絲或鋼絲做引線，把量好的導(dǎo)線帶入管內(nèi)，導(dǎo)線在線槽出入口應(yīng)設(shè)護(hù)口。（3）在管口外的導(dǎo)線應(yīng)用蠟線或帶扎牢，編排需整齊美觀，要橫平豎直，動(dòng)力線線頭須焊或加裝銅接頭，單根導(dǎo)線接在插入式接線椿頭時(shí)，導(dǎo)線頭要雙折插入固定，非插入椿頭導(dǎo)線要打圈順向壓接，兩根以上導(dǎo)線壓接時(shí)，

27、在導(dǎo)線頭間要墊平圈再壓接。（4）若電線管采用焊接法進(jìn)行接地，則電線管的接地線全部裝好后才可在管內(nèi)穿導(dǎo)線。（5） 電纜線必須橫平豎直。接線插頭連接時(shí)，必須按圖紙所標(biāo)示的代碼連接，不能搞錯(cuò)。6.6 限位開(kāi)關(guān)及平層裝置安裝（1）先把限位開(kāi)關(guān)裝于限位支架上，支架用壓板與螺栓和轎廂導(dǎo)軌相緊固，隨后根據(jù)限位開(kāi)關(guān)碰輪所在位置，確定打板安裝在轎廂的位置，打板位置應(yīng)使限位碰輪在打板垂直面時(shí)，碰輪還剩2-3mm的移動(dòng)距離，各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離按不同梯速定位。（2）打板的垂直面與限位開(kāi)關(guān)相接觸開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，要求碰輪還有1-2mm未移動(dòng)距離。（3）打板安裝應(yīng)垂直，偏差不大于長(zhǎng)度的1/1000，最大偏差不大于3mm，在任何

28、情況下，碰輪邊距打板邊不應(yīng)大于5mm，越程距離要求50-200mm內(nèi)。（4）平層感應(yīng)器安裝：先把平層感應(yīng)板用壓導(dǎo)板固定在轎廂導(dǎo)軌上，可左右略調(diào)節(jié)處，再把感應(yīng)器安裝架用壓導(dǎo)板緊固在轎架上，裝上感應(yīng)器和上下平層感應(yīng)器。（5）校正感應(yīng)器與上下平層感應(yīng)器的鉛垂度，其各自偏差應(yīng)小于0.5mm，用檢修速度移動(dòng)轎廂，觀察與量出感應(yīng)器插入感應(yīng)板的間隙，插入式兩側(cè)的間隙應(yīng)盡量一致，感應(yīng)器插口端面與感應(yīng)板的間隙為10mm，其偏差不大于2mm，感應(yīng)器裝置應(yīng)用螺栓連接，禁止電焊連接。6.7 照明設(shè)備及檢修箱（1）照明電源與動(dòng)力電源應(yīng)分別設(shè)置，照明線接線應(yīng)相線進(jìn)開(kāi)關(guān)，禁止相線進(jìn)燈頭。（2）轎廂內(nèi)采用日關(guān)燈照明，整流變壓

29、器應(yīng)安裝在接線盒板子上固定，在接三孔插座時(shí)，不準(zhǔn)將插座上接電源中性線的孔同接地線的孔串接。（3）螺口燈頭接線時(shí)，中性線應(yīng)接在螺口處端，不準(zhǔn)把相線接在燈頭螺口處，220v導(dǎo)線與36v導(dǎo)線應(yīng)有明顯差別，導(dǎo)線兩端應(yīng)有標(biāo)記。（4）轎頂檢修箱應(yīng)用螺栓緊固在轎架上梁端，位置要遠(yuǎn)離廳門(mén)口，要保持在騎跨處也觸動(dòng)不到檢修箱上的電阻開(kāi)關(guān)。（5）底坑檢修盒應(yīng)設(shè)在廳門(mén)口處最低在最后一限位開(kāi)關(guān)位置以上并容易操作處，檢修盒距離轎廂位置應(yīng)大于30mm，檢修盒安裝好后應(yīng)接地。6.8 接地線裝置安裝（1）所有電器設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好接地，其接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆。（2）接地電線應(yīng)為黃綠色銅芯線，其截面積由相線截面和電氣設(shè)備電流值而定。各控制開(kāi)關(guān)盒用電裝置接地線均應(yīng)采用1.5mm絕緣銅芯線。（3）接地線應(yīng)保證有連續(xù)的電（通路）。所有的接地導(dǎo)線不得有損傷折斷現(xiàn)象，接頭處應(yīng)采用焊接壓接等可靠方法連接，接地線應(yīng)采用多芯的導(dǎo)線。接地線用螺栓與電氣設(shè)備連接時(shí)必須用墊圈，彈簧墊圈、螺母緊固可靠。（4） 控制屏進(jìn)線從用戶(hù)提供接地線端接至空氣開(kāi)關(guān)，可通過(guò)金屬電線管路至控制屏。（5）井道內(nèi)接地線，從控制屏至井道管路連通，從井道管路至各層站的門(mén)外電鎖，外呼盒。轎廂接地線則可用導(dǎo)