數(shù)學(xué)建模A題優(yōu)秀論文車(chē)道被占用對(duì)城市道路通行能力的影響

1、2013高教社杯全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽承 諾 書(shū)我們仔細(xì)閱讀了全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽章程和全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽參賽規(guī)則（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“競(jìng)賽章程和參賽規(guī)則”，可從全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽網(wǎng)站下載）。我們完全明白，在競(jìng)賽開(kāi)始后參賽隊(duì)員不能以任何方式（包括電話、電子郵件、網(wǎng)上咨詢(xún)等）與隊(duì)外的任何人（包括指導(dǎo)教師）研究、討論與賽題有關(guān)的問(wèn)題。我們知道，抄襲別人的成果是違反競(jìng)賽章程和參賽規(guī)則的，如果引用別人的成果或其他公開(kāi)的資料（包括網(wǎng)上查到的資料），必須按照規(guī)定的參考文獻(xiàn)的表述方式在正文引用處和參考文獻(xiàn)中明確列出。我們鄭重承諾，嚴(yán)格遵守競(jìng)賽章程和參賽規(guī)則，以保證競(jìng)賽的公正、公平性。如有違反競(jìng)賽章程和參賽

2、規(guī)則的行為，我們將受到嚴(yán)肅處理。我們授權(quán)全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽組委會(huì)，可將我們的論文以任何形式進(jìn)行公開(kāi)展示（包括進(jìn)行網(wǎng)上公示，在書(shū)籍、期刊和其他媒體進(jìn)行正式或非正式發(fā)表等）。我們參賽選擇的題號(hào)是（從A/B/C/D中選擇一項(xiàng)填寫(xiě)）： A 我們的參賽報(bào)名號(hào)為（如果賽區(qū)設(shè)置報(bào)名號(hào)的話）： 所屬學(xué)校（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)完整的全名）： 參賽隊(duì)員 (打印并簽名) ：1. 2. 3. 指導(dǎo)教師或指導(dǎo)教師組負(fù)責(zé)人 (打印并簽名)： （論文紙質(zhì)版與電子版中的以上信息必須一致，只是電子版中無(wú)需簽名。以上內(nèi)容請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)，提交后將不再允許做任何修改。如填寫(xiě)錯(cuò)誤，論文可能被取消評(píng)獎(jiǎng)資格。） 日期： 2013 年 9 月16日賽區(qū)評(píng)

3、閱編號(hào)（由賽區(qū)組委會(huì)評(píng)閱前進(jìn)行編號(hào)）：2013高教社杯全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽編 號(hào) 專(zhuān) 用 頁(yè)賽區(qū)評(píng)閱編號(hào)（由賽區(qū)組委會(huì)評(píng)閱前進(jìn)行編號(hào)）：賽區(qū)評(píng)閱記錄（可供賽區(qū)評(píng)閱時(shí)使用）：評(píng)閱人評(píng)分備注全國(guó)統(tǒng)一編號(hào)（由賽區(qū)組委會(huì)送交全國(guó)前編號(hào)）：全國(guó)評(píng)閱編號(hào)（由全國(guó)組委會(huì)評(píng)閱前進(jìn)行編號(hào)）：車(chē)道被占用對(duì)城市道路通行能力的影響摘 要本文針對(duì)車(chē)道被占用對(duì)城市道路通行能力的影響建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。針對(duì)問(wèn)題一，根據(jù)視頻1，統(tǒng)計(jì)交通事故發(fā)生至撤離期間在相同時(shí)間段內(nèi)通過(guò)橫斷面的車(chē)輛數(shù)，并換算成標(biāo)準(zhǔn)車(chē)當(dāng)量數(shù)，得到第二、三車(chē)道被占用時(shí)的各單位時(shí)間內(nèi)的實(shí)際通行能力值。用MATLAB軟件畫(huà)出實(shí)際通行能力隨時(shí)間的變化趨勢(shì)圖像。該

4、圖像顯示，橫斷面處的實(shí)際能力變化過(guò)程呈先下后上的波形變化。針對(duì)問(wèn)題二，根據(jù)視頻2，按照問(wèn)題一中的上述方法，得到一、二車(chē)道被占用時(shí)的實(shí)際通行能力值。將問(wèn)題一和問(wèn)題二得到的兩個(gè)圖像整合到同一坐標(biāo)系里，可以清楚地看出交通事故所占車(chē)道不同對(duì)實(shí)際通行能力造成的差異很大，圖像顯示，占用內(nèi)車(chē)道比占用外車(chē)道對(duì)實(shí)際通行能力影響更大。針對(duì)問(wèn)題三，首先確定排隊(duì)的長(zhǎng)度用車(chē)輛數(shù)來(lái)表示，然后把整個(gè)路段看成一個(gè)系統(tǒng)，用進(jìn)入該路段的車(chē)輛數(shù)減去從該路段輸出的車(chē)輛數(shù)，得到單位時(shí)間內(nèi)該路段的車(chē)輛增加數(shù)量，然后再乘以事故持續(xù)時(shí)間就可以得到該路段增加的車(chē)輛數(shù)，再加上該路段中的初始車(chē)輛數(shù)就是該路段車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度。另外車(chē)流量有兩個(gè)來(lái)源，一個(gè)

5、是通過(guò)第一相位從路對(duì)面直行進(jìn)入該路段的，其受到信號(hào)燈的控制，因此需要考慮信號(hào)燈的周期性來(lái)確定車(chē)流量，另一個(gè)來(lái)源于車(chē)輛右轉(zhuǎn)，其不受信號(hào)燈的影響。最后得到排隊(duì)長(zhǎng)度與實(shí)際通行能力、事故持續(xù)時(shí)間和上游車(chē)流量的關(guān)系：.針對(duì)問(wèn)題四，利用該題所給條件，將問(wèn)題三中的公式進(jìn)行簡(jiǎn)化，得到公式.我們將橫斷面的實(shí)際通行能力取為問(wèn)題一的平均實(shí)際通行能力，統(tǒng)計(jì)出140米路段的車(chē)輛數(shù)，最終求解出需要290秒就可以使車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度到達(dá)上游路口。關(guān)鍵詞：實(shí)際通行能力；排隊(duì)長(zhǎng)度；車(chē)流量；車(chē)道車(chē)道被占用是指因交通事故、路邊停車(chē)、占道施工等因素，導(dǎo)致車(chē)道或道路橫斷面通行能力在單位時(shí)間內(nèi)降低的現(xiàn)象。由于城市道路具有交通流密度大、連續(xù)性強(qiáng)

6、等特點(diǎn)，一條車(chē)道被占用，也可能降低路段所有車(chē)道的通行能力，即使時(shí)間短，也可能引起車(chē)輛排隊(duì)，出現(xiàn)交通阻塞。如處理不當(dāng)，甚至出現(xiàn)區(qū)域性擁堵。車(chē)道被占用的情況種類(lèi)繁多、復(fù)雜，正確估算車(chē)道被占用對(duì)城市道路通行能力的影響程度，將為交通管理部門(mén)正確引導(dǎo)車(chē)輛行駛、審批占道施工、設(shè)計(jì)道路渠化方案、設(shè)置路邊停車(chē)位和設(shè)置非港灣式公交車(chē)站等提供理論依據(jù)。路段下游方向需求不變，事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛初始排隊(duì)長(zhǎng)度為零，2、模型的假設(shè)3、符號(hào)的約定4、問(wèn)題的分析（1）問(wèn)題一要求描述在事故發(fā)生至撤離期間橫斷面處實(shí)際通行能力的變化過(guò)程，實(shí)際通行能力受車(chē)速、密度等因素制約，其可以用單位時(shí)間通過(guò)的車(chē)輛數(shù)來(lái)反映實(shí)際通行能力的大小，本題可以

7、根據(jù)視頻1統(tǒng)計(jì)多組在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的車(chē)輛數(shù)，然后分別求出在各段時(shí)間的實(shí)際通行能力并記錄到表格中；然后可以找到時(shí)間和實(shí)際通行能力的對(duì)應(yīng)關(guān)系并利用MATLAB軟件對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后得到一個(gè)二維圖像，根據(jù)圖像及表格可以闡述其變化過(guò)程。（2）問(wèn)題二中由于交通事故發(fā)生在不同的車(chē)道，而不同的車(chē)道所占的流量比例不同，所以其對(duì)同一橫截面實(shí)際通行能力影響也不相同，視頻1中交通事故發(fā)生在二、三車(chē)道所占流量比例共79%，視頻2中事故發(fā)生在一、二車(chē)道所占流量比例共65%，顯然視頻2中的實(shí)際通行能力相對(duì)大些，可以類(lèi)似的找出視頻2中時(shí)間和實(shí)際通行能力的的關(guān)系及圖像，然后將其與視頻1中的進(jìn)行比較。本題可以利用MATLAB將

8、根據(jù)視頻1和視頻2得到的圖像放到同一個(gè)坐標(biāo)系里，從而可以直觀地看出交通事故所占車(chē)道不同對(duì)該橫斷面實(shí)際通行能力的影響差異。（3）對(duì)于問(wèn)題三可以把該路段看作是一個(gè)系統(tǒng)，把上游車(chē)流量乘以事故持續(xù)時(shí)間看作進(jìn)入系統(tǒng)的車(chē)輛，把實(shí)際通行能力乘以時(shí)間看作是輸出系統(tǒng)的車(chē)輛，用進(jìn)入系統(tǒng)的量減去輸出系統(tǒng)的量就是系統(tǒng)中車(chē)輛的凈增加量，然后用凈增加量加上系統(tǒng)中初始的車(chē)輛數(shù)就可以表示排隊(duì)長(zhǎng)度。（4）題中已經(jīng)告訴路段上游的車(chē)流量，而且初始排隊(duì)長(zhǎng)度為零，只需找出實(shí)際通行能力，再根據(jù)視頻1中120米長(zhǎng)的路段有24輛車(chē)左右，在這里不妨取24輛，這樣就可以算出140米的路段有多少量車(chē)，再利用上一問(wèn)的結(jié)論則可以求出所需時(shí)間。5、模型

9、的建立與求解5.1問(wèn)題一的解決方案及模型：實(shí)際通行能力需要受到各種因素的制約，包括車(chē)流密度、速度以及交通事故等其它原因?？梢杂脝挝粫r(shí)間內(nèi)通過(guò)的車(chē)輛數(shù)來(lái)衡量實(shí)際通行能力的大小，根據(jù)視頻1可以統(tǒng)計(jì)相同時(shí)間段內(nèi)通過(guò)橫斷面的車(chē)輛數(shù)，則實(shí)際通行能力的計(jì)算公式為：其中=30s,(i=1,2, n)5.1.1 所得數(shù)據(jù)見(jiàn)于表1:1113201012001113201012009108078408960101200896067209108011132091080101200101200111320910809108010120010120091080910801113201113201012001012001

10、113205.1.2根據(jù)表格數(shù)據(jù)可得到圖1如下所示：圖一結(jié)論：根據(jù)表格和圖像可以分析出視頻1中交通事故發(fā)生至撤離期間其橫斷面的實(shí)際通行能力呈波動(dòng)形式，隨著時(shí)間的推移其實(shí)際通行能力在此整個(gè)過(guò)程中不斷變化。5.2 問(wèn)題2的解決方案及模型5.21 在問(wèn)題1中已經(jīng)分析了其實(shí)際通行能力隨時(shí)間的變化趨勢(shì)，所不同的是問(wèn)題1中事故出現(xiàn)在車(chē)道二和車(chē)道三上，而問(wèn)題2中的交通事故發(fā)生在車(chē)道一和車(chē)道二上，同理可以根據(jù)視頻2得到表格2如下：2226402428802024002226402327602125202226402327602833601821601821602024001720402125201922802

11、226402226402125201922802125202530002226402428802024001720402226402125202125202327605.22依據(jù)表格數(shù)據(jù)可得到如下圖像圖2：圖3：結(jié)果分析：根據(jù)圖像2及表格很容易分析視頻2中橫斷面處的實(shí)際通行能力也是呈波動(dòng)狀態(tài)，隨時(shí)間的變化而上下波動(dòng)；根據(jù)圖像3可以很明顯的看出視頻2中橫斷面的實(shí)際通行能力比視頻1中的實(shí)際通行能力強(qiáng)，這是由于不同的車(chē)道流量比例不同，車(chē)道二和車(chē)道三所占的流量比例大于車(chē)道一和車(chē)道二所占比例，因此導(dǎo)致視頻1中的實(shí)際通行能力小于視頻2中的實(shí)際通行能力。5.3 問(wèn)題3的解決方案及模型通過(guò)視頻1可以發(fā)現(xiàn)由于交

12、通事故導(dǎo)致每隔一段時(shí)間會(huì)在該路段出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，為了避免由于定義排隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)的模糊而難以分析，不妨以車(chē)輛數(shù)來(lái)作為排隊(duì)長(zhǎng)度，該問(wèn)題要求建立模型來(lái)分析排隊(duì)長(zhǎng)度與其它三個(gè)量之間的關(guān)系，由問(wèn)題分析知，可以把交通事故所影響的路段看作是一個(gè)系統(tǒng)，車(chē)輛進(jìn)入該路段為輸入系統(tǒng)，車(chē)輛離開(kāi)為輸出系統(tǒng)，當(dāng)輸入系統(tǒng)大于輸出系統(tǒng)時(shí)排隊(duì)長(zhǎng)度增加。上游車(chē)流量實(shí)際通行能力路段5.3.1 模型I： (1) 計(jì)算：一條直行車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算公式： 【4】其中=60s, =24s, =2.3s, =3.26s,當(dāng)?shù)缆穼挾葹?.25m時(shí)=0.94所以可求得=432pcu/h， 且=；由于受到信號(hào)燈的影響呈周期性變化，在綠燈時(shí)=432pc

13、u/h,其余時(shí)間=0，因?yàn)樾盘?hào)燈一個(gè)周期為，則在事故持續(xù)時(shí)間內(nèi)的周期個(gè)數(shù)：=；(2) 計(jì)算事故持續(xù)時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該路段的車(chē)輛數(shù)：首先應(yīng)明確不受信號(hào)燈的影響,所以在事故持續(xù)時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該路段的車(chē)輛總數(shù)為：5.3.2 模型II:事故持續(xù)時(shí)間是指從剛發(fā)生交通事故到撤離為止，當(dāng)剛開(kāi)始發(fā)生事故時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此時(shí)該路段已經(jīng)積累了一定的車(chē)輛，此時(shí)積累的車(chē)輛數(shù)為初始排隊(duì)長(zhǎng)度記為，橫斷面的實(shí)際通行能力為，綜上分析可以的到排隊(duì)長(zhǎng)度與事故橫斷面實(shí)際通行能力、事故持續(xù)時(shí)間、路段上游車(chē)流量間的關(guān)系為：由（1）中可知=432pcu/h，化簡(jiǎn)后得到：5.4 問(wèn)題的解決方案及模型由上一問(wèn)可知 由于事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛初始排隊(duì)長(zhǎng)度，pcu/

14、h,根據(jù)視頻1可知當(dāng)車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度達(dá)到120米時(shí)車(chē)輛數(shù)約為24輛，因此當(dāng)車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度為140米時(shí)，車(chē)輛數(shù)為28輛，此時(shí)=28輛.題中假設(shè)路段下游方向需求不變，所以我們可以合理的認(rèn)為橫斷面的實(shí)際通行能力為問(wèn)題一的平均實(shí)際通行能力綜上述可以求出 6、模型的評(píng)價(jià)及進(jìn)一步探討 6.1 模型的評(píng)價(jià)（1）模型一通過(guò)視頻一提供的信息，統(tǒng)計(jì)分析了交通事故發(fā)生至撤離期間，事故所處橫斷面實(shí)際交通能力的變化過(guò)程為上下波動(dòng)過(guò)程，并利用MATLAB軟件繪制了實(shí)際通行能力隨時(shí)間變化的折線圖，變化過(guò)程清晰易懂。（2）將視頻一，二的變化放入同一個(gè)圖中進(jìn)行比較，可以清楚的看出不同車(chē)道對(duì)同一橫斷面實(shí)際交通能力的差異。（3）模型三通

15、過(guò)合理假設(shè)，利用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的數(shù)量求車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度，減小了動(dòng)態(tài)條件下的隨機(jī)誤差。（4）模型三同樣適用于銀行、醫(yī)院、ATM、火車(chē)售票、游樂(lè)場(chǎng)、飛機(jī)降落等實(shí)際問(wèn)題。6.2 模型的進(jìn)一步探討模型三利用車(chē)輛數(shù)的變化討論排隊(duì)長(zhǎng)度與事故橫斷面實(shí)際交通能力、事故持續(xù)時(shí)間、路段上游車(chē)流量的關(guān)系，同樣我們也可以通過(guò)多次描點(diǎn), 找到實(shí)際通行能力，事故持續(xù)時(shí)間，上游車(chē)流量三者對(duì)排隊(duì)長(zhǎng)度的影響趨勢(shì)，然后用數(shù)學(xué)軟件進(jìn)行描點(diǎn)分析，找到他們之間的具體關(guān)系。模型如下：；由視頻1可以得由公式可得：然后根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行描點(diǎn)分析，可得實(shí)際通行能力，事故持續(xù)時(shí)間，上游車(chē)流量三者對(duì)排隊(duì)長(zhǎng)度的關(guān)系。 參考文獻(xiàn)1 趙靜等. 數(shù)學(xué)建模與數(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn).

16、北京：高等教育出版社，2008.2 陳東彥等. 數(shù)學(xué)建模. 北京：科學(xué)出版社， 2007.3 韓中庚等. 數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽：獲獎(jiǎng)?wù)撐木x與點(diǎn)評(píng).北京：科學(xué)出版社，2007.4 楊開(kāi)春等. 城市道路交叉口通行能力的分析與應(yīng)用.西安：西安文理學(xué)院學(xué)報(bào)，2005.附 錄附錄1 視頻1示意圖程序x1=1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29;y1=11 10 11 10 9 7 8 10 8 6 9 11 9 10 10 11 9 9 10 10 9 9 11 11 10 10 11;y1=(y1./3

17、0).*3600;plot(x1,y1,'+',x1,y1,'r')xlabel('時(shí)間段i(每30秒為一時(shí)間段）');ylabel('實(shí)際通行能力,輛/每小時(shí)');title('視頻一示意圖')附錄2 視頻二示意圖程序x2=1:1:29;y2=22 24 20 22 23 21 22 23 28 18 18 20 17 21 19 22 22 21 19 21 25 22 24 20 17 22 21 21 23;y2=y2.*3600./30;plot(x2,y2,'+',x2,y2,'

18、r')xlabel('時(shí)間段i(每30s為一時(shí)間段）');ylabel('實(shí)際通行能力,輛每小時(shí)');title('視頻二示意圖')附錄3 視頻一、二綜合示意圖程序plot(x1,y1,'*',x1,y1,'c',x2,y2,'+',x2,y2,'r')xlabel('時(shí)間段i(每30秒為一時(shí)間段） 紅色+代表視頻二，藍(lán)綠色*代表視頻一');ylabel('實(shí)際通行能力,輛/每小時(shí)');title('視頻一，二綜合示意圖')原文

19、已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來(lái)進(jìn)行編制的。編制時(shí)，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。一、 工程概況：西夏建材城生活區(qū)27#、30#住宅樓位于銀川市新市區(qū)，橡膠廠對(duì)面。本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。本工程耐火等級(jí)二級(jí)，屋面防水等級(jí)三級(jí)，地震防烈度為8度，設(shè)計(jì)使用年限50年。本工程建筑面積:27#樓3824.75m2;30#樓3824.75 m2。室內(nèi)地坪±0.00以絕對(duì)標(biāo)高1110.5 m為

20、準(zhǔn)，總長(zhǎng)27#樓47.28m；30#樓47.28 m?？倢?7#樓14.26m；30#樓14.26 m。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈長(zhǎng)方形布置，東西向，三個(gè)單元。本工程設(shè)計(jì)屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間200×300瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)?；樓梯間內(nèi)墻采用50厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間200×200防滑地磚，樓梯間50厚細(xì)石砼1：1水泥砂漿壓光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門(mén)采用樓宇對(duì)講門(mén)，臥室門(mén)、衛(wèi)生間門(mén)采用木門(mén)，進(jìn)戶(hù)門(mén)采用保溫防盜門(mén)。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開(kāi)啟

21、窗均加紗扇。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié)構(gòu)，共六層?；A(chǔ)采用C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌MU30毛石基礎(chǔ)，砂漿采用M10水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚；五層以上采用M7.5混合砂漿砌筑MU15多孔磚。本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材：I級(jí)鋼，II級(jí)鋼；砼：基礎(chǔ)墊層C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用C30，其余均C20。本工程設(shè)計(jì)給水管采用PPR塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝IC卡水表的管段明設(shè)計(jì)外，其余均暗設(shè)。本工程設(shè)計(jì)采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。本工程設(shè)計(jì)照明電源采用BV

22、2.5銅芯線，插座電源等采用BV4銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃1、工期安排本工程合同計(jì)劃開(kāi)工日期：2004年8月21日，竣工日期：2005年7月10日，合同工期315天。計(jì)劃2004年9月15日前完成基礎(chǔ)工程，2004年12月30日完成主體結(jié)構(gòu)工程，2005年6月20日完成裝修工種，安裝工程穿插進(jìn)行，于2005年7月1日前完成。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附圖1（施工進(jìn)度計(jì)劃）。2、施工順序基礎(chǔ)工程工程定位線（驗(yàn)線）挖坑釬探（驗(yàn)坑）砂礫墊層的施工基礎(chǔ)砼墊層刷環(huán)保瀝青 基礎(chǔ)放線（預(yù)檢）砼條形基礎(chǔ)刷環(huán)保瀝青 毛石基礎(chǔ)的砌筑構(gòu)造柱砼地圈梁地溝回填工。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)

23、檢）構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）磚墻砌筑（50cm線找平、預(yù)檢）柱梁、頂板支模（預(yù)檢）梁板鋼筋綁扎（隱檢、開(kāi)盤(pán)申請(qǐng)）砼澆筑下一層結(jié)構(gòu)定位放線重復(fù)上述施工工序直至頂。內(nèi)裝修工程門(mén)窗框安裝室內(nèi)墻面抹灰樓地面門(mén)窗安裝、油漆五金安裝、內(nèi)部清理通水通電、竣工。外裝修工程外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門(mén)窗在裝修中逐步插入。三、 施工準(zhǔn)備1、 現(xiàn)場(chǎng)道路本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。場(chǎng)內(nèi)道路采用級(jí)配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。2、 機(jī)械準(zhǔn)備設(shè)2臺(tái)攪拌機(jī)，2臺(tái)水泵?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)，調(diào)直機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)，1臺(tái)對(duì)焊機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)木工鋸

24、，木工刨各1臺(tái)?；靥钇陂g設(shè)打夯機(jī)2臺(tái)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)塔吊2臺(tái)。3、施工用電施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場(chǎng)；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱1個(gè)，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對(duì)焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱1個(gè)；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。具體配電箱位置詳見(jiàn)總施工平面圖。3、 施工用水施工用水采用深井水自來(lái)水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給水管，每層留一出水口；給水管不置蓄水池內(nèi)，由潛水泵進(jìn)行送水。4、 生活用水生活用水采用自來(lái)水。5、 勞動(dòng)力安排結(jié)構(gòu)期間：瓦工40人；鋼筋工15人；木工15人；放線工2人；材料1人；機(jī)工4人；電工

25、2人；水暖工2人；架子工8人；電焊工2人；壯工20人。裝修期間抹灰工60人；木工4人；油工8人；電工6人；水暖工10人。四、主要施工方法1、施工測(cè)量放線施工測(cè)量基本要求A、西夏建材城生活區(qū)17#、30#住宅樓定位依據(jù)：西夏建材城生活區(qū)工程總體規(guī)劃圖，北京路、規(guī)劃道路永久性定位B、根據(jù)工程特點(diǎn)及建筑工程施工測(cè)量規(guī)程DBI012195，4、3、2條，此工程設(shè)置精度等級(jí)為二級(jí)，測(cè)角中誤差±12，邊長(zhǎng)相對(duì)誤差1/15000。C、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度控制測(cè)量工作進(jìn)度，明確對(duì)工程服務(wù)，對(duì)工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。工程定位A、根據(jù)工程特點(diǎn)，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即27#樓：（A

26、）軸線和（1）軸線；30#樓：（A）軸線和（1）軸線。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即27#樓：（H）軸線和（27）軸線；30#樓：（H）軸線和（27）軸線。 B、主、次控軸線定位時(shí)均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測(cè)完成后報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上，用以控制樓層定位。D、水準(zhǔn)點(diǎn)：建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn)，建筑物±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1110.500m。基礎(chǔ)測(cè)量A、在開(kāi)挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長(zhǎng)、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè)1100mm為砂礫墊層邊，考慮放坡

27、，撒上白灰線，進(jìn)行開(kāi)挖。B、在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為準(zhǔn)，校測(cè)建筑物軸線控制樁無(wú)誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測(cè)各軸線。C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至坑底。結(jié)構(gòu)施工測(cè)量A、首層放線驗(yàn)收后，主控軸一引至外墻立面上，作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測(cè)的基準(zhǔn)。B、施工層放線時(shí)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測(cè)軸線，閉合后再測(cè)設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。C、標(biāo)高豎向傳遞設(shè)置3個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，以其平均點(diǎn)引測(cè)水平線折平時(shí)，盡量將水準(zhǔn)儀安置在測(cè)點(diǎn)范圍內(nèi)中心位置，進(jìn)行測(cè)設(shè)。2、基坑開(kāi)挖本工種設(shè)計(jì)地基換工，夯填砂礫墊層1100mm；根據(jù)此特點(diǎn)，采用機(jī)械大開(kāi)挖，留200mm厚進(jìn)行挖工、鏟平。開(kāi)挖時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì)，按規(guī)范要求

28、1:0.33放坡，反鏟挖掘機(jī)挖土。開(kāi)挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運(yùn)。人工開(kāi)挖時(shí)，由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。挖掘機(jī)挖土應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。機(jī)械挖土,先發(fā)出信號(hào)，挖土的時(shí)候，挖掘機(jī)操作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他工作，裝土的時(shí)候，任何人都不能停留在裝土車(chē)上。3、砌筑工程材料磚：MU15多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用MU30毛石。砂漿：±0.00以下采用M10水泥砂漿，一、二、三、四層采用M10混合砂漿，五層以上采用M7.5混合砂漿。砌筑要求A、開(kāi)工前由工長(zhǎng)對(duì)所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤(rùn)磚塊，水率保持在

29、1015。C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿，灰縫812mm。D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑，內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長(zhǎng)度不小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。E、隔墻與墻不同時(shí)砌筑又不留成斜槎時(shí)可于墻中引出陽(yáng)槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋，每道不少于2根。F、接槎時(shí)必須將表面清理干凈，澆水濕潤(rùn)，填實(shí)砂漿，保持灰縫平直。G、磚墻按圖紙要求每50mm設(shè)置26鋼筋與構(gòu)造柱拉結(jié)，具體要求見(jiàn)結(jié)構(gòu)總說(shuō)明。H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于500mm，頂部設(shè)邊梁。4、鋼筋工程凡進(jìn)場(chǎng)鋼筋須具備材質(zhì)證明，原材料須取樣試驗(yàn)，經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行翻樣，

30、根據(jù)翻樣配料，施工前由工長(zhǎng)對(duì)所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準(zhǔn)備施工工具，做好施工的準(zhǔn)備工作。板中受力鋼筋搭接，I級(jí)鋼30d，II級(jí)鋼40d，搭接位置：上部鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi)，下部鋼筋在支座1/3范圍內(nèi)。鋼筋保護(hù)層：基礎(chǔ)40mm，柱、梁30mm，板20mm。保護(hù)層采用50mm×50mm的水泥砂漿塊。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。所有鋼筋綁扎，須填寫(xiě)隱檢記錄，質(zhì)評(píng)資料及目檢記錄，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。5、砼工程水泥進(jìn)場(chǎng)后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。施工中嚴(yán)格掌握各種材料的用量，并在攪拌機(jī)前進(jìn)行標(biāo)識(shí)，注明每立方米、每盤(pán)用量。同時(shí)攪拌時(shí)，須車(chē)車(chē)進(jìn)磅，做好記錄。 澆筑前，對(duì)模

31、板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。投料順序：石子水泥砂子。本工程均采用插入式振搗器，一次澆筑厚度不宜超過(guò)振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，搗實(shí)砼的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍。砼澆筑后1晝夜?jié)菜B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7d，砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2MPa之前不得上人作業(yè)。6、模板工程本工程模板采用鋼木混合模板。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。模板支撐應(yīng)牢固可靠，安裝進(jìn)程中須有防傾覆的臨時(shí)固定措施。本工程選用851脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑，再重新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。6、 架子工程本工程采用雙排架子防護(hù)，外設(shè)立桿距墻2m，里皮距

32、墻50cm，立桿間距1.5m，順?biāo)g距1.2m，間距不大于1m。 架子底部夯實(shí)，墊木板，綁掃地桿。為加強(qiáng)架子的穩(wěn)定性，每七根立桿間設(shè)十字蓋，斜桿與地面夾角60o。為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點(diǎn)間距附和“垂四平六“的原則。外防護(hù)架用閉目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，兩平網(wǎng)塔接和網(wǎng)下口必須綁孔緊密。結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。7、 裝飾工程裝飾工程施工前，要組織質(zhì)監(jiān)部門(mén)、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位四方參加的主體結(jié)構(gòu)工程核驗(yàn)收，對(duì)已完全體分部工程進(jìn)行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，清除隱患，并做好裝飾前材料、機(jī)具及技術(shù)準(zhǔn)備工作。1、根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進(jìn)場(chǎng)

33、日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計(jì)劃分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。2、將墻面找方垂直線，清理基層，然后沖筋，按照?qǐng)D紙要求，分層找平垂直，陰陽(yáng)角度方正，然后拉線作灰餅。底子灰應(yīng)粘結(jié)牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。3、罩面應(yīng)均勻一致，并應(yīng)在終凝前刮平壓光，上三遍灰抹子。4、油漆、涂料施工：油漆工程施工時(shí)，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時(shí)要多刷多理不流墜，達(dá)到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面光亮。墻面涂料基層要求現(xiàn)整，對(duì)縫隙微小孔洞，要用膩?zhàn)诱移?，并用砂紙磨平。為了使顏色一致，?yīng)使用同一配合比的涂料，使用時(shí)涂料攪勻，方可

34、涂刷，接槎外留在陰陽(yáng)角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。8、 樓地面工程樓地面工程只作50厚豆石砼墊層。做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在4mm以?xún)?nèi)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)45天后，才能進(jìn)行上層施工。10、層面工程1、屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計(jì)要求，防水采用防水卷材。2、做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成R150mm圓角。3、本工程屋面材料防水，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，為保證質(zhì)量，我們請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員作防水層。4、原材料在使用前經(jīng)化驗(yàn)合格后才能使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。11、水、暖、電安裝工程管道安裝應(yīng)選用合格的產(chǎn)品，并按設(shè)計(jì)放線，坡度值及坡向應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓，完畢

35、后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn)，衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于24小時(shí)。電預(yù)埋管路宜沿最近線路敷設(shè)，應(yīng)盡量減少?gòu)澢?，用線管的彎曲絲接套絲，折扁裂縫焊接，管口應(yīng)套絲用堵頭堵塞。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 燈具、插座、開(kāi)關(guān)等器具安裝，其標(biāo)高位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)平直潔凈方正。燈具、插座、開(kāi)關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。做好各種絕緣接地電阻的測(cè)試和系統(tǒng)調(diào)整記錄，檢查配線的組序一定要符合設(shè)計(jì)要求。五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計(jì)中做了詳述。本措施不再述。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對(duì)各分部、分項(xiàng)、工序工程施

36、工中，精心操作，一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。為此，提出防止通病的作業(yè)措施如下：1、磚墻砌體組砌方法：、組砌方法：一順一丁組砌，由于這種方法有較多的丁磚，加強(qiáng)了在墻體厚度方向的連結(jié)，砌體的抗壓強(qiáng)度要高一些。、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度：、水平灰縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)小于12mm。砂漿的作用：一是鋪平磚的砌筑表面，二是將塊體磚粘接成一個(gè)整體。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求，是由于灰縫過(guò)薄，使砌體產(chǎn)生不均勻受力，影響砌體隨載能力。如果灰縫過(guò)厚，由于砂漿抗壓強(qiáng)度低于壓的抗壓可度。在荷載作用下，會(huì)增大砂漿

37、的橫向變形，降低砌體的強(qiáng)度。試驗(yàn)研究表明，當(dāng)水平灰縫為12mm時(shí)，磚砌體的抗壓強(qiáng)度極限，僅為10mm厚時(shí)的7075，所以要保證水平灰縫厚度在812mm之間。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。B、砌磚時(shí)，一定要按皮數(shù)桿的分層掛線，將小線接緊，跟線鋪灰，跟線砌筑。C、砌漿所用之中砂，一定要過(guò)篩，將大于5mm的砂子篩掉。D、要選磚，將過(guò)厚的磚剔掉。E、均勻鋪灰，務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。堅(jiān)持“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“的“三一“砌磚法“。砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。規(guī)范規(guī)定：多孔磚砌體，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80，這是因?yàn)椋铱p的飽滿度，對(duì)砌體的強(qiáng)度影響很大。比如：

38、根據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)水平灰縫滿足80以上，豎縫飽滿度滿足60以上時(shí)，砌體強(qiáng)度較不飽滿時(shí)，要提高23倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢？A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。B、水平縫用鋪漿法（鋪漿長(zhǎng)度50cm）砌筑，豎縫用擠漿法砌筑，豎縫還要畏助以加漿法，以使豎向飽滿，絕不可用水沖灌漿法。C、砂漿使用時(shí)，如有淅水，須作二次拌合后再用。絕不可加水二次拌合。拌好的砂漿，須于3小時(shí)之內(nèi)使用完畢。D、不可以干磚砌筑。淋磚時(shí)，一般以15含水率為宜。（約磚塊四周浸水15mm左右）。注意砌磚時(shí)的拉結(jié)筋的留置方法：磚砌體的拉結(jié)筋留置方法，按設(shè)計(jì)要求招待。如設(shè)計(jì)沒(méi)有具體規(guī)定時(shí)，按規(guī)范執(zhí)行。規(guī)范規(guī)定“

39、拉結(jié)筋的數(shù)量每12cm厚墻放1根6鋼筋，沿墻高每50cm留一組。埋入長(zhǎng)度從墻的留槎處算起，每邊均100cm，末端應(yīng)有彎鉤”見(jiàn)圖。規(guī)范還規(guī)定：“構(gòu)造柱與墻連拉處，宜砌成馬牙槎，并沿墻高每50cm設(shè)26拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)100cm。2、預(yù)防樓梯砼踏步掉角：樓梯踏步澆筑砼后，往往因達(dá)不到砼強(qiáng)度要求，就因施工需要提前使用，既便有了足夠強(qiáng)度，使用不慎，都會(huì)掉楞掉角。而且有了掉角，修補(bǔ)十分困難，且不定期牢固。為此宜采用兩種方式予以防治：踏步楞角上，在澆筑砼時(shí)增設(shè)防護(hù)鋼筋。踏步拆模時(shí)，立即以砂袋將踏步覆蓋。（水泥袋或用針織袋裝砂）既有利于砼養(yǎng)護(hù)，又可保護(hù)踏步楞角。3、樓梯弊端的預(yù)防：防止踏步不等高：踏步

40、不等高，既不美觀，又影響使用。踏步不等高現(xiàn)象，一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。產(chǎn)生的原則，一是建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)標(biāo)高不吻合。二是將結(jié)構(gòu)標(biāo)高誤為建筑標(biāo)高。三是施工粗心，支模有誤。為此，澆筑樓梯之間：仔細(xì)核查樓梯結(jié)構(gòu)圖與建筑圖中的標(biāo)高是否吻合。經(jīng)查核與細(xì)致計(jì)算無(wú)誤后，再制作安裝模板。澆筑砼中，往往由于操作與模板細(xì)微變形，也會(huì)使踏步有稍話誤差。這一個(gè)誤差，要在水泥砂漿罩面時(shí)予以調(diào)整。為使罩面有標(biāo)準(zhǔn)。在罩面之前，根據(jù)平臺(tái)標(biāo)高在樓梯側(cè)面墻上彈出一道踏步踏級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)斜線。罩面抹灰時(shí)，便踏步的外陽(yáng)角恰恰落在這一條斜線上。這樣做，罩面完成后，踏步的級(jí)高級(jí)寬就一致了。如果，施工出現(xiàn)踏步尺寸有較大誤差，一定要先行剔鑿，

41、并用細(xì)石砼或高強(qiáng)度水泥砂漿調(diào)整生，再做罩面。4、堵好腳手眼：堵腳手眼做得好壞，直接影響裝修質(zhì)量。一是影響墻面抹灰之脫落、開(kāi)裂也空鼓；二是灑水可沿已開(kāi)裂的腳手眼進(jìn)入室內(nèi)。因此，堵腳手眼的工作萬(wàn)不可忽視、大意：將腳手眼孔內(nèi)的砂漿、灰塵鑿掉，清除潔凈，灑水濕透眼內(nèi)孔壁。將磚浸水濕透。腳手眼內(nèi)外同時(shí)堵砌，絕不準(zhǔn)用干磚堵塞。用“一磚、一鏟灰、一擠塞“三一砌磚法堵塞，絕不準(zhǔn)用碎塊碴堵塞。砂漿必須飽滿（最后的一塊磚堵完后，用竹片或扁平鋼筋將砂漿塞實(shí)，刮平，灰縫要均勻、實(shí)心實(shí)意，不準(zhǔn)不刮漿干塞磚塊）。5、散水砼變形縫的做法：砼散水的變形縫，常規(guī)做法是鑲嵌木條，砼澆筑有足夠強(qiáng)度后將此木條取出，再灌以瀝青砂漿。其

42、缺點(diǎn)是L散水板塊相鄰高差平整不易保證，木嵌條不可取凈，取木條將板塊楞角碰壞，不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。好的做法是：、事先按變形的長(zhǎng)短、高度（板塊砼厚）的制作厚為20mm的瀝青砂漿板條；砼板塊澆筑前，第一塊板的斷縫處支設(shè)模塊，砼有足夠強(qiáng)度（1.2Mpa）后，拆除側(cè)模板，將預(yù)制瀝青砂漿板條貼粘在砼板塊側(cè)縫表面，接著澆筑第二塊板塊砼。集資或跳澆散水板塊。（靠墻身處不支模板，直接將瀝青砂漿板條粘貼）。當(dāng)板塊砼都有了足夠強(qiáng)度后，再用加熱后的鐵鉻子，將縫處瀝青砂漿板條予以慰湯，使其縫隙深淺一致，交角平順。6、衛(wèi)生間地面漏水的預(yù)防：現(xiàn)澆砼樓板：沿房間四周墻上翻150mm。找平層：施工前，清理面層須潔凈，并濕

43、潤(rùn)砼樓板表面，之后刷一層TG膠素水泥漿。找坡層用細(xì)石砼，并找出排隊(duì)水坡度，坡向地漏，要平整光潔。上刷冷底油一道。防水層：用一布四涂。但沿四周墻上150mm，遇向口時(shí)，伸向口外300mm。粘結(jié)層：用1：20水泥砂漿厚20mm，沿墻四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度與坡向或做C20細(xì)石砼。7、管道根部的滲漏預(yù)防：、澆筑鋼筋砼樓板，用時(shí)準(zhǔn)確地將位置、尺寸預(yù)留樓板管道孔?；蚵裨O(shè)預(yù)留套管。、如為預(yù)留孔洞時(shí)，要預(yù)留萬(wàn)不可事后鑿孔或擴(kuò)孔。如為預(yù)留套管進(jìn)，位置一定要準(zhǔn)確。套管要焊上止水鋼環(huán)。、預(yù)留孔洞的模盒或套管一棕要與樓板的模板固定防止錯(cuò)位。澆筑砼時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)，以利及時(shí)修正。、地面的做法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行或

44、建議甲方按上述“地面漏水防預(yù)“中所提做法處理，但防水層必須沿套管或給排水管上翻150mm并與管子貼粘牢固。、如為預(yù)留孔洞，等管道安裝就位并校正固定后，對(duì)預(yù)留洞要用與樓板同標(biāo)號(hào)的砂漿（或1：21：2.5的水泥砂漿等）填實(shí)、搗固，使其與砼結(jié)合密實(shí)，決不許以碎磚、碎石、雜物隨意堵塞。、做地面時(shí)，切切注意地面排水坡度與坡向。8、門(mén)窗固定用木磚的改進(jìn)：木門(mén)傳統(tǒng)的固定方法是：用釘子將木門(mén)框固定在預(yù)先埋設(shè)在磚內(nèi)的木磚上。每邊固定點(diǎn)不少于2處，間距1.2m。這種傳統(tǒng)做法的弊端是：木磚容易松動(dòng)，木磚漏留，木磚大小倒放等，致使門(mén)窗的安裝質(zhì)量受到影響。改進(jìn)方法是以用C20砼制成120mm及240mm的預(yù)制塊，內(nèi)預(yù)埋

45、木磚。、木磚埋入預(yù)制塊模具前，須以防腐處理。、120預(yù)制塊用于370墻及120墻中。240預(yù)制塊用于240墻中。9、塑鋼窗之固定：、塑鋼窗與墻體的固定用連接點(diǎn)的設(shè)置：距框角180mm；間距600mm。眼下存在的問(wèn)題是：設(shè)置連接點(diǎn)不足，甚或漏設(shè)，這不僅影響門(mén)窗板動(dòng)不穩(wěn)，更有甚者會(huì)影響日后擦窗人的生命安全。為此，日后一定要按圖示之要求設(shè)置固定杠用連接點(diǎn)。、連接點(diǎn)的釘固方法：墻體砌筑時(shí)，將C20砼預(yù)制塊，不論磚墻、砼墻、加氣塊墻、都用射釘將鐵板連接條釘在墻上，更有將普通鐵釘釘在墻上者，都是極不安全，極不妥的操作方法。、固定門(mén)窗框用的連接鐵板與釘接：、連接鐵板條：其規(guī)格為：（長(zhǎng)×寬×

46、;厚）140mm×20mm×1.5mm射釘規(guī)格為：（直徑×長(zhǎng)）3.7mm×42mm或金屬脹錨螺栓：（直徑×長(zhǎng)）8mm×65mm施工中，常常見(jiàn)到連接鐵板條規(guī)格過(guò)?。ê癫坏?mm），甚至有的用0.5mm的鍍鋅鐵皮剪成條狀做連接鐵板條用，用直徑4mm的螺釘固定連接鐵板條，都不是妥的，或直接用鐵釘釘更為不妥。、連接鐵板條與塑鋼之連接，用塑鋼抽芯鉚釘，其直徑5mm，不用5mm螺釘或4mm的自攻螺絲。、預(yù)防塑鋼與鐵制連接鐵板條之間的電偶腐蝕L：為了防止塑鋼和連接鐵板條之間的電偶腐蝕，采取下列措施：、采用鍍鋅鋼板制作連接鐵板條。、或?qū)⑦B接用鐵板條與

47、塑鋼之間用塑料膜隔開(kāi)。、或用密封漆將塑鋼與鐵板條之間，窗框與墻之間予以封閉以免雨水浸入。10、給水管道施工給水管道安裝施工比較簡(jiǎn)單。便是它是承壓管，將受較高水壓力，如粗心施工，也會(huì)帶來(lái)管道滲漏，為此：、管子接口：、絲口連接：加工絲扣時(shí)要做到：絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。這五點(diǎn)都要達(dá)到。有一點(diǎn)不符合要求，剔出重新加工或切去此端重做。、焊接接口：設(shè)計(jì)要要求坡口焊時(shí)，坡口加工的形式須符合設(shè)計(jì)要求。不需坡口焊時(shí)，在焊前用砂布將管口打磨干凈，兩管對(duì)口間要均勻，不可一側(cè)大，一側(cè)小。焊接時(shí)，焊縫高度要符合規(guī)范要求。、安裝、安裝前弄清圖紙，查清管子位置，走向、標(biāo)高。并做現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)當(dāng)實(shí)際尺寸與圖紙不符

48、合時(shí)，提出修正，以免與土建產(chǎn)生矛盾。、安裝時(shí)，管子必須找正后再擰緊，不得倒擰，以免損壞絲扣。、下料：管道不料時(shí)，尺寸一定要準(zhǔn)確，給水管誤差5mm。為確保下料時(shí)尺寸準(zhǔn)確，對(duì)實(shí)際安裝位置與尺寸進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，不要按圖紙尺寸下料。同時(shí)，必須逐根管道都要實(shí)測(cè)實(shí)量。、水壓試驗(yàn)：、把好水壓試驗(yàn)關(guān)，是控制管道安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。、壓力表必須精確，使用前要進(jìn)行校驗(yàn)。、試驗(yàn)時(shí)，第一要查看壓力表的壓力降，第二要逐房間察看管道的滲漏情況。、滲水的接頭、管子必須返工。大面積漏水的管段必須換掉或修理，并至不再出現(xiàn)“跑、冒、漏、滲“為止。11、注意配電箱的產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收：市場(chǎng)采購(gòu)的配電箱，不少是不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品。除新產(chǎn)品的

49、外觀質(zhì)量外，突出的質(zhì)量缺點(diǎn)是：、不設(shè)零線；、沒(méi)有設(shè)置零線與保護(hù)接地匯流排。這種缺陷的存在，在接線時(shí)，往往將箱上的所有插座的零線串接，保護(hù)接地串接。這樣，當(dāng)前面的插座壞了，接在后面的幾個(gè)插座就會(huì)發(fā)生零線斷線或地線斷線，造成搞插座沒(méi)有電，或在發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，嚴(yán)重者造成人員傷亡。為此，在采購(gòu)配電箱時(shí)和安裝配電箱之前，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查。查看是否分別設(shè)置了零線和保護(hù)地線匯流排。不合格者，不得使用。12、插座接線：、單相二線插座：原則是“開(kāi)關(guān)永遠(yuǎn)控制相線“。、單相三線插座：面對(duì)插座的右孔接相線，左孔接零線。13、電器的接地電器安裝中，首先考慮的就是用電安全。低壓系統(tǒng)地接地保護(hù)最優(yōu)形式就是“

50、三相五線制供電形式“，它非常適用于分散的民用建筑，也適用于施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供電。從電源時(shí)入配電箱之后，從接地板的引上線和電源中性點(diǎn)的焦點(diǎn)處，向室內(nèi)分出保護(hù)線PE和進(jìn)入電路的零線N，在建筑物地也不得混淆，困為，一旦線進(jìn)入電路，就有電源通過(guò)，混淆后，就會(huì)引起漏保護(hù)器跳閘，影響正常使用。所以在用戶(hù)配電線路中，插座中的線和線應(yīng)該統(tǒng)一有顏色的區(qū)別。六、工程進(jìn)度計(jì)劃工期控制：要工程計(jì)劃自2004年8月15日開(kāi)工，2005年7月10日竣工，總工期330天。為保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將施工過(guò)程劃分為五個(gè)階段。1、基礎(chǔ)施工階段：自2004年8月15日至9月30日為基礎(chǔ)工程施工階段，本階段需要完成定位放線、挖工、砂礫墊

51、層、條形基礎(chǔ)砼、毛石基礎(chǔ)、地圈梁等項(xiàng)目。同時(shí)，安排人員按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)制門(mén)、窗梁主體結(jié)構(gòu)鋼筋制作，模板配制，主體施工做好準(zhǔn)備工作。2、主體施工階段：自2004年10月1日至2004年12月30日是主體施工階段，本階段要完成墻體砌筑，預(yù)制過(guò)梁安裝，現(xiàn)澆鋼筋砼，梁、板的支模、砼等項(xiàng)目。主體施工階段組織流水施工，每層主體施工15天。施工期間，水、暖、電施工人員密切配合，作好預(yù)留、預(yù)埋工作，避免事后在墻體上打洞。3、裝修施工階段：自2005年3月1日至2005年6月20日為裝修工程施工階段。4、安裝工程施工階段：自基礎(chǔ)工程至裝修工程，安裝工程施工貫穿始終，從時(shí)間上雖然與土建同步進(jìn)行，但本工程設(shè)計(jì)有給排

52、水、采暖、一般電照處還有電話、有線電視，所以說(shuō)，是一個(gè)水暖、電等較齊全的工程。為此，在勞動(dòng)力安排上專(zhuān)門(mén)有水暖工、電工施工班組與土建施工密切配合，相對(duì)獨(dú)立地完成水暖、電安裝工程施工任務(wù)。5、工程收尾交工階段：本階段主要做好成品保護(hù)及清理等工作。七、施工平面布置（見(jiàn)附圖）施工平面布置原則是：1、盡最大可能少占施工用地，對(duì)劃定的施工用地，作合理安排；2、塔吊固定后，主要材料及攪拌機(jī)械的布置，以其服務(wù)業(yè)范圍為準(zhǔn)，緊湊布置。3、根據(jù)工程進(jìn)度，動(dòng)態(tài)管理施工總平面，該高速時(shí)及時(shí)調(diào)整；4、交通道路、供水、供電、消防一次到位進(jìn)行布置，確保道路通暢，供水供電空耗小，供應(yīng)充足，并確保工地消防安全。5、建立文明施工現(xiàn)

53、場(chǎng)：材料、配件、工棚、廁所、大宗材料按施工平面圖嚴(yán)格要求就位管理，周轉(zhuǎn)材料堆放有序。八、施工組織措施本工程采取項(xiàng)目管理法，按目標(biāo)進(jìn)行管理與控制，以目標(biāo)計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)管理與控制行動(dòng)，變以往以行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的被動(dòng)管理方式為以目標(biāo)指導(dǎo)行動(dòng)的主動(dòng)的主動(dòng)管理方式。將主動(dòng)管理與被動(dòng)管理相結(jié)合、前饋控制與反饋控制相結(jié)合，事先控制與事中、事后控制相結(jié)合。、確保工程進(jìn)度、實(shí)現(xiàn)合同工期的措施：1、工期目標(biāo)：（平面流水、主體交叉施工）控制工期目標(biāo)330天；其中：±0.00以下工期目標(biāo)45天；主體結(jié)構(gòu)工期目標(biāo)：90天；內(nèi)、外裝飾工期目標(biāo)：80天；水暖電安裝工期目標(biāo)：90天；收尾工期目標(biāo)：10天。2、確保工期目標(biāo)的措施：、組建職能完善、人員配套、分工明確的施工項(xiàng)目管理組：項(xiàng)目經(jīng)理：統(tǒng)籌工期目標(biāo)，制定工期目標(biāo)施工措施，決策生產(chǎn)要素供應(yīng)與優(yōu)化配置，檢查平衡工期目標(biāo)的實(shí)施；技術(shù)負(fù)責(zé)人：制定工期目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施的技術(shù)措施，監(jiān)督按工藝程序施工，解決施工技術(shù)措施實(shí)施中工期目標(biāo)計(jì)劃之失衡；解決施工技術(shù)措施實(shí)施中工期目標(biāo)計(jì)劃之實(shí)施，協(xié)調(diào)工種之穿插，布置與平衡生產(chǎn)要素，做好施工計(jì)劃之安排與統(tǒng)計(jì)；料具供應(yīng)員：組織材料、構(gòu)配件