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文檔簡介
1、G215線竹巴籠至二龍橋TJ1標(biāo)2018年“大干一百天” 施工生產(chǎn)計劃方案G215線竹巴籠至二龍橋TJ1標(biāo)項目部二0一八年六月2018年“大干一百天”施工生產(chǎn)計劃方案 根據(jù)“道隧廣司【2018】26”號文件精神,公司將于2018年7月5日至10月15日開展保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全的“大干一百天”施工生產(chǎn)勞動競賽活動,結(jié)合我項目實際情況,編制計劃方案如下:一、目前實際情況1、主要工程數(shù)量及目前完成情況工程名稱分項工程工程數(shù)量單位備注臨建工程施工區(qū)域原路維護(hù)等2400m1、需合作單位解決征地等問題;2.公司及項目及時確定路面施工隊伍。棄土場冷、熱拌站建設(shè)路面工程K44+649.961-K71+000
2、15CM級配碎石199137M2瀝青面層中含橋面鋪裝639m2,隧道鋪裝42225m220cm厚水泥穩(wěn)定底基層187620M220cm厚水泥穩(wěn)定基層175056M24cm厚AC-16c下面層208707M23cm厚AC-13C面層207136M2隧道工程洞身開挖、初支2062M已開挖、支護(hù)163m(6月9日)仰拱2062m127m(6月9日)二襯2062m82m(6月9日)C20調(diào)平層及水泥基層2062m機電及裝飾2062M2、存在問題合作單位圖紙?zhí)峁┎蝗?,未進(jìn)行圖紙及技術(shù)交底等工作,對現(xiàn)場出現(xiàn)問題處理等響應(yīng)不及時。棄土場未解決。洞渣及路基挖方棄土未能解決,目前洞渣運輸按指定的渣場棄置時村民阻
3、攔,影響車輛及駕駛?cè)藛T安全。村民要求進(jìn)行渣土運輸。合作單位及當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)處理力度不足。電力影響。本地電力不足,時常停電影響需采用自發(fā)電進(jìn)行施工作業(yè),噴漿作業(yè)等時間加長。材料供應(yīng)影響。根據(jù)目前狀況,現(xiàn)場水泥由合作單位供應(yīng),供應(yīng)不及時影響隧道二襯施工。隧道圍巖破碎,整體性差,掌子面開挖采用機械開挖及局部爆破施工,單次循環(huán)進(jìn)尺短,單月最大進(jìn)尺在75米以內(nèi),制約施工。3、業(yè)主要求及其它根據(jù)四川省港航開發(fā)有限責(zé)任公司國道G215線竹二路公路改建工程指揮部要求,本項目任務(wù)施工節(jié)點如下:路基土石方工程在10月30日完成,路基防護(hù)為11月5日。本年11月30完成除隧道外的其它段落的路面鋪筑工作。本項目隧道完成
4、900米開挖,完成810米二襯。冷拌站在6月15日完成,熱拌站在7月15日完成。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本標(biāo)段路基工程數(shù)量小,路面受其它標(biāo)段路基工程施工進(jìn)度的影響較大,我項目部主要施工任務(wù)是隧道施工。按照我項目部制定的2018年度施工進(jìn)度計劃及現(xiàn)場圍巖狀況,項目部目前施工進(jìn)度均難以以滿足指揮部及公司要求的進(jìn)度。二、組織安排為了最大限度地滿足業(yè)主及公司進(jìn)度計劃要求,項目部決定借公司 “大干一百天”施工生產(chǎn)機會,進(jìn)一步加強項目部的管理工作,特制定本方案以此響應(yīng)公司總體管理要求。(一)建立管理機構(gòu)實行以項目經(jīng)理及班子成員為主導(dǎo)的管理機構(gòu)。作為“大干一百天”生產(chǎn)任務(wù)的管理組織機構(gòu)實施本方案。(二)實施步驟本
5、方案分兩階段進(jìn)行實施,準(zhǔn)備階段及實施階段。1、準(zhǔn)備階段(2018年6月15日-2014年7月5日)制定進(jìn)度、質(zhì)量及安全實施目標(biāo)及計劃,讓項目全體成員及班組明確施工任務(wù)及管理目標(biāo)。加大宣傳,讓項目部全體施工人員了解活動內(nèi)容。建立項目質(zhì)量、安全管理小組,作好技術(shù)交底,明確分項工程質(zhì)量控制點和責(zé)任人,針對質(zhì)量通病進(jìn)行專項檢查。 對現(xiàn)場施工人員、特殊工種人員等進(jìn)行培訓(xùn)。2、實施階段(2018年7月5日-2018年10月15日)根據(jù)制定的進(jìn)度、質(zhì)量及安全目標(biāo)及計劃嚴(yán)格管理及作業(yè)。方案實施前制定可行的進(jìn)度計劃,根據(jù)進(jìn)度計劃做好技術(shù)準(zhǔn)備工作、質(zhì)量及安全管理措施。做好施工準(zhǔn)備工作根據(jù)施工任務(wù)安排,作好材料及機
6、具等物資準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工任務(wù)做好材料計劃及進(jìn)場準(zhǔn)備工作。人員準(zhǔn)備。根據(jù)施工進(jìn)度計劃,各施工作業(yè)隊?wèi)?yīng)按要求配置施工人員。項目部根據(jù)任務(wù)要求配備足夠的管理人員。其它后勤保障工作。為了保障正常生產(chǎn),應(yīng)做好機具保養(yǎng)及保修工作。對臨時用電設(shè)施及線路應(yīng)派專人檢查,對發(fā)電機應(yīng)檢修,確保隨時可用。對空壓機等機具應(yīng)隨時檢查,滿足施工需要。三、具體措施(一)明確分工,為“大干一百天”勞動競賽活動提供組織保障。根據(jù)方案設(shè)立的組織機構(gòu),明確組織機構(gòu)管理人員職責(zé)。具體安排如下:組長張海軍:負(fù)責(zé)全面施工進(jìn)度、安全及質(zhì)量管理,協(xié)調(diào)勞動競賽活動的資源配置,并監(jiān)督勞動競賽實施方案落實情況。副組長田鋒:負(fù)責(zé)勞動競賽有關(guān)活動的組
7、織、策劃,并監(jiān)督勞動競賽活動的實施,制定勞動競賽活動實施方案,配合勞動競賽活動實施方案實施,提供技術(shù)支持。副組長尹哲東:負(fù)責(zé)勞動競賽活動方案的實施,并根據(jù)勞動競賽活動實施方案,制定資金計劃,保障勞動競賽活動的實施。工程部:負(fù)責(zé)生產(chǎn)、進(jìn)度計劃及施工方案編制、資料管理等工作,為勞動競賽活動提供切實可行的施工計劃,在勞動競賽活動中負(fù)責(zé)配合、檢查各工段的勞動競賽活動的實施,優(yōu)化施工方案。質(zhì)量部:編制質(zhì)量管理體系,制定質(zhì)量管理計劃。負(fù)責(zé)勞動競賽活動過程中全部質(zhì)量管理及檢查工作,查清質(zhì)量隱患,對質(zhì)量通病進(jìn)行控制,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。安全環(huán)保部:負(fù)責(zé)編制安全、環(huán)水保管理體系、制定安全及環(huán)水保管理劃。負(fù)責(zé)對勞
8、動競賽活動實施過程中對施工安全、環(huán)境保護(hù)等作全面檢查,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊和施工作業(yè)指導(dǎo)書要求,落實過程控制,制定獎懲措施。測量隊:嚴(yán)格按照測量雙檢制度進(jìn)行測量,測量外業(yè)工作必須有多余觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件??刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(包括平面控制點、方向點、高程點)進(jìn)行引測、加點和施工放樣前,必須堅持“先檢測后利用”的原則, 測量后,測量成果必須采用兩組獨立平行計算進(jìn)行相互校核,保證測量工作質(zhì)量。 各施工班組:負(fù)責(zé)勞動競賽活動的實施,按照公路標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)指導(dǎo)書檢查、控制每一施工工序的施工質(zhì)量。(二)健全質(zhì)量保
9、證體系,加強制度建設(shè),為勞動競賽活動提供制度保障。1、建立健全有效的"班組自檢、互檢和交接檢,項目部過程檢查、轉(zhuǎn)序檢查驗收"的質(zhì)量保證體系。2、嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實施。完善質(zhì)量監(jiān)督保證體系,分解質(zhì)量管理目標(biāo)并納入工作績效考核,完善相關(guān)規(guī)章制度,明確職責(zé)范圍,做到質(zhì)量管理實用化、質(zhì)量控制制度化、質(zhì)量措施具體化、質(zhì)量目標(biāo)數(shù)量化,將質(zhì)量管理工作納入規(guī)范化、制度化的管理軌道。3、落實質(zhì)量責(zé)任,細(xì)化質(zhì)量目標(biāo),強化質(zhì)量管理,建立責(zé)任明確、目標(biāo)清晰的質(zhì)量管理制度,成立相應(yīng)的質(zhì)量檢查監(jiān)督機構(gòu),建立具有相應(yīng)資格的工地試驗室,重點做好工程主要材料、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和主要指標(biāo)的質(zhì)量檢驗工作。
10、4、落實質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格按照設(shè)計文件和合同規(guī)定組織施工,明確質(zhì)量責(zé)任人,制訂質(zhì)量保證措施,加強施工現(xiàn)場質(zhì)量控制,按規(guī)范切實做好工程自檢工作。5、健全原材料準(zhǔn)入制度,建立合格供應(yīng)商名冊,實行定期評價,從源頭確保工程質(zhì)量。6、加強勞務(wù)隊伍的管理,項目部對施工質(zhì)量意識強、有能力、講信用、服從管理的外部勞務(wù)隊伍向公司推薦。對質(zhì)量意識淡薄、能力差、不講信用、不服從管理的外部勞務(wù),申請公司堅決予以清除。7、對下部勞務(wù)作業(yè)隊伍,實行合格計量撥付制度。嚴(yán)格合格計量撥付制度,對不合格的工程堅決不予計量,對不服務(wù)管教的隊伍暫緩、暫停計量。8、建立質(zhì)量考核獎懲制度,把質(zhì)量工作和經(jīng)濟(jì)有機地掛起鉤來。對質(zhì)量管理好的部門、
11、班組和個人予以通報表揚;對質(zhì)量管理差的部門、班組和個人予以通報批評和處罰。(三)建立健全安全管理機構(gòu),加強現(xiàn)場安全管理1、成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 成員由黨政工團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物質(zhì)設(shè)備、財務(wù)計劃等主要負(fù)責(zé)人和施工隊隊長組成,全方位領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段施工的安全工作。項目部、隊各級均要建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 加強安全管理, 建立安全施工生產(chǎn)責(zé)任制。按照縱向到底,橫向到邊的要求層層成立安全管理機構(gòu)。2、推行安全監(jiān)察制度,項目部配安全部長一名,設(shè)安全部辦公室,配備五名思想覺悟高、技術(shù)素質(zhì)好,吃苦耐勞事業(yè)心強,具有豐富的公路橋涵、路基土石方施工經(jīng)驗, 并經(jīng)過安全培訓(xùn)持證上崗的安全
12、員,全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全監(jiān)督和檢查, 對施工生產(chǎn)安全具有一票否決權(quán)。3、各施工隊設(shè)一名隊職領(lǐng)導(dǎo)專管安全,設(shè)置一名專職安全員,各專業(yè)施工班組設(shè)一名兼職安全員, 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作, 以確保施工過程中跟蹤檢查, 及時把事故苗頭和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。將安全工作層層分解, 狠抓落實,實行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制,使其與職工的經(jīng)濟(jì)收入、評比先進(jìn)、立功受獎掛鉤。廣泛開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”活動。4、建立安全管理制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制度根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門在生產(chǎn)活動中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé), 制定出項目經(jīng)理部各責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制, 增強各級生
13、產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)使命感和責(zé)任感, 層層負(fù)責(zé),責(zé)任到人。并報發(fā)包人備查,一旦出現(xiàn)安全事故,能立即追究到有關(guān)責(zé)任人。安全制度建立如下:安全培訓(xùn)制度堅持“安全第一,施工第二” ,通過各種形式的安全教育和培訓(xùn),使上場每個施工人員都要明白安全施工的重要性和嚴(yán)肅性, 使安全生產(chǎn)縱向到底,橫向到邊,責(zé)任明確,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,從不同的角度共同努力,全方位做好施工安全工作。安全教育制度開工前,對所有參加施工的人員進(jìn)行不少于7 天的安全教育, 使施工人員清楚施工中的安全注意事項。要有針對性地對職工進(jìn)行施工安全知識及技能教育、排除險情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育、高空及地下作業(yè)安全教育。在施工現(xiàn)場張貼
14、、懸掛多種顏色鮮明的安全警語。使職工牢固樹立“安全第一”的思想。安全包保責(zé)任制度健全安全崗位責(zé)任制, 逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀, 分工明確,嚴(yán)格獎懲,對個別失職或瀆職人員給予嚴(yán)厲處理直至追究其刑事責(zé)任。施工申報審批制度在既有房屋及管線附近施工, 必須將施工方案、安全措施報請相關(guān)部門審批, 并與相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議。未經(jīng)申報批準(zhǔn)和未簽安全協(xié)議的項目不得施工。技術(shù)交底制度每項工程施工前, 都要針對項目制定作業(yè)指導(dǎo)書、施工安全注意事項、實施性作業(yè)指導(dǎo)書,對作業(yè)人員進(jìn)行一一交底。持證上崗制度安全員、防護(hù)員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試,合格后方能持證上崗。安全員、防護(hù)員值班時佩戴安全防護(hù)標(biāo)志。安全
15、檢查制度經(jīng)理部每月一次, 施工隊每周一次, 施工班組每日一次進(jìn)行安全檢查。檢查時由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊,安全管理人員和相關(guān)部門參加。發(fā)現(xiàn)問題及時指出,對發(fā)現(xiàn)事故隱患要認(rèn)真填寫“安全檢查紀(jì)錄表” ,明確改進(jìn)措施、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。并上報整改后情況。(四)加大宣貫、教育力度,提高意識,為 “大干一百天勞動競賽”活動提供思想保障。1、充分利用標(biāo)語、口號、展板和其他行之有效的方式,營造熱烈的氣氛,多方面多渠道進(jìn)行展示、宣傳開展勞動競賽活動的目標(biāo)要求及重要意義。2、實施前,項目部邀請合作單位等共同召開勞動競賽活動動員大會,對全體參建人員進(jìn)行宣傳教育。通過宣傳教育,提高全體人員的質(zhì)量意識,形成全員關(guān)心質(zhì)量的良好
16、氛圍。(五)積極開展技術(shù)交流,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,為勞動競賽活動提供技術(shù)保障。1、與合作單位管理人溝通,借鑒其它類似工地先進(jìn)的施工方法組織施工。開展技術(shù)創(chuàng)新,做好成果推廣工作。結(jié)合項目實際,針對隧道內(nèi)斷裂帶施工預(yù)注漿及注漿施工工藝,創(chuàng)新工法等,研究推廣適合本項目工程特點的新技術(shù)、新工藝、新材料,做好成果的轉(zhuǎn)化工作,提高科技含量,確保工程質(zhì)量。2、開展技術(shù)交流與人員培訓(xùn)。與合作單位及業(yè)主方面,通過檢查、考評,評選樣板工程,總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗。組織人員去其它類似工地,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場觀摩,促進(jìn)學(xué)習(xí)交流活動;不定期召開施工隊、班組負(fù)責(zé)人交流會,組織有關(guān)人員到先進(jìn)單位參觀學(xué)習(xí);開展公路工程質(zhì)量通病防治活動,
17、進(jìn)一步加強質(zhì)量控制;針對工程的特點,不定期組織對主要作業(yè)人員進(jìn)行集中培訓(xùn)。(六)嚴(yán)格過程控制1、積極組織開展質(zhì)量通病治理活動,有效治理和遏制質(zhì)量通病,確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程特點,治理和遏制隧道結(jié)構(gòu)物質(zhì)量通病。針對圍巖差的特點,與合作單位積極溝通,通過變更工法等技術(shù)手段控制開挖進(jìn)尺及加快施工進(jìn)度,防止冒進(jìn)。針對鋼筋工程,對拱架間距、加工尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對鋼筋加工安裝質(zhì)量差,保護(hù)層厚度合格率低及混凝土施工不規(guī)范,混凝土養(yǎng)生不到位,外觀質(zhì)量差的質(zhì)量通病等作為重點,使混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量明顯提高。主要措施如下:項目部成立質(zhì)量通病治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)質(zhì)量通病治理活動的組織、指導(dǎo),督促、檢查有關(guān)要求及保
18、障措施的落實情況,及時總結(jié)經(jīng)驗和成熟工法。落實質(zhì)量通病治理責(zé)任制,明確相關(guān)責(zé)任人。組織技術(shù)、質(zhì)量及實際操作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,提高質(zhì)量通病防治意識,熟悉和掌握易發(fā)生質(zhì)量通病的工程部位、工序和原因及防治措施。加強過程指導(dǎo)和監(jiān)控。一是對易發(fā)生質(zhì)量通病的部位、工序進(jìn)行標(biāo)識提示,標(biāo)明部位或工序產(chǎn)生質(zhì)量通病的類型、原因及防治措施。二是對易發(fā)生質(zhì)量通病的部位、工序,現(xiàn)場工程師旁站指導(dǎo)和監(jiān)督施工。隧道開挖過程中,嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,根據(jù)圍巖變化情況控制開挖進(jìn)尺,保證仰拱、二襯與掌子面的安全距離符合規(guī)范要求。施工過程中嚴(yán)格控制隧道開挖、初支及二襯施工質(zhì)量,保證隧道凈空尺寸、混凝土強度、外觀質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要
19、求,保證施工質(zhì)量進(jìn)一步提升。2、加強過程安全管理工作加強區(qū)域邊坡處治及防治工作。區(qū)域地理條件較差,對維護(hù)保通路段,加強巡視及管理。對道路上的滾石進(jìn)行清理,特別是雨后是檢查重點。對道路損壞處,及時進(jìn)行回填加固。對新開挖的路塹邊坡,與合作單位溝通進(jìn)行變更加固處理。避免因雨水等浸淋而垮塌。隧道洞口上方的危巖要及時清理。洞內(nèi)作業(yè)嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺。對圍巖較差段落,應(yīng)采取加強支護(hù),縮短進(jìn)尺等措施施工,嚴(yán)禁冒進(jìn)。嚴(yán)格控制掌子面與二襯、仰拱的安全步距。下導(dǎo)開挖時及時支護(hù),避免過久懸空。洞內(nèi)應(yīng)加強通風(fēng),深入洞內(nèi)后,施工人員進(jìn)入洞內(nèi)前,應(yīng)及時送風(fēng)。嚴(yán)禁不通風(fēng)進(jìn)行作業(yè)。隧道開挖至斷裂帶附近時,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果制
20、定專項方案后實施作業(yè)。嚴(yán)禁根據(jù)經(jīng)驗自行開挖。開挖至富水區(qū)域后,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙實施預(yù)注漿加固封后繼續(xù)開挖。施工前及時報告監(jiān)理、設(shè)計等部門確定加固區(qū)域及方案。加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。3、環(huán)水保控制措施加強環(huán)境保護(hù)法規(guī)宣傳與教育,嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法組織施工, 切實執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)和法令。由項目經(jīng)理部和安全環(huán)保部牽頭組建“環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組” ,對本工程的環(huán)保工作進(jìn)行督促檢查,并制定措施,認(rèn)真執(zhí)行。生產(chǎn)和生活污水控制通過施工工藝改造、技術(shù)革新及其他方法,減少濕作業(yè),減少用水量和化學(xué)品使用量,減少污水及污物的生產(chǎn)量。在攪拌機、車輛清洗處設(shè)置沉淀池,排出的污水經(jīng)過三級沉淀后方
21、可排入污水排放系統(tǒng)中。食堂應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池, 污水經(jīng)除油后方可排入污水排放區(qū)。4、進(jìn)度控制措施由于本隧道圍巖破碎,自穩(wěn)性差。開挖時大部分采用機械進(jìn)行開挖仍有塌方出現(xiàn),導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。施工時應(yīng)根據(jù)實際開挖情況隨時變更開挖方式,在保證質(zhì)量及安全的情況下,加快施工進(jìn)度。方案實施期間,按制度的計劃編制月計劃、周計劃。每周進(jìn)行考核,對進(jìn)度滯后的環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,糾正。根據(jù)檢查結(jié)果,制定相應(yīng)的計劃。如果是物資影響,應(yīng)加強物資管理及計劃工作。如果是因為勞力不足,及時補充勞力。(七)加強外圍協(xié)調(diào)工作1、技術(shù)管理工作針對隧道圍巖較差問題,加強與合作單位的溝通,能否進(jìn)行施工變更或改變、改進(jìn)工藝工法,加快進(jìn)度。與合作單位及時溝通,做好圖紙會審及交底工作,及時提供必要的施工圖紙及其它相關(guān)資料。2、解決電力及加強材料及物資保障工作根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,與合作單位溝通,爭取盡早解決電力問題。提前做好物資材料的計劃工作,砂石料做到自給,鋼材及水泥與合作單
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