旋挖灌注樁施工方案

1、合肥新橋國際機場航站樓高架橋旋挖鉆機鉆孔樁施工方案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：中鐵二十四局集團安徽工程公司二0一0年五月旋挖鉆機鉆孔樁施工方案一、工程概況某某高架橋位于某某市肥西縣某某村，為某某機場航站樓前進出港道的重要組成部分。高架橋分為主橋和引橋，主橋采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，與航站樓二層平臺通過棧橋相連，三聯(lián)總長252.296m，兩端引橋與主橋及地面進出港道路相連，六聯(lián)連續(xù)箱梁全長2×150=300m。主橋、引橋均采用圓形截面墩柱、矩形承臺、鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，橋臺為現(xiàn)澆鋼筋混凝土輕型橋臺。其中11#16#墩樁基直徑為1.5m，其余墩臺樁基均為1.2m，共計152根。二、編制目的

2、明確橋梁樁基旋挖鉆灌注樁作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。三、編制依據(jù)市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)高架橋施工圖設(shè)計四、適用范圍適用于某某機場航站樓高架橋土質(zhì)層、砂類土、中等硬度以下基巖的樁基礎(chǔ)施工。施工前應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)采用不同類型的鉆頭。五、人員及設(shè)備配置每臺鉆機配備機長2人，鉆機操作手2人，焊工2人，吊車司機2人，雜工4人；項目部配備現(xiàn)場施工員2人，技術(shù)員2人，安全員1人，質(zhì)檢員1人，材料員1人，試驗員1人。每臺鉆機配備16T吊車1臺，電焊機2臺；2臺鉆機共用挖機1臺用于平整場地，挖出的土方及時用汽車運出。六、施工工藝流程圖七、施工方法1、施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)

3、平整場地，清除雜物，換除表層耕植軟土，保證鉆機底座填土密實，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；在施工范圍內(nèi)不妨礙樁基施工的場地挖好泥漿池和沉淀池，用鋼管圍護并安裝安全網(wǎng)，設(shè)警示標(biāo)志，同時做好作業(yè)場地排水工作，在施工范圍內(nèi)挖設(shè)好臨時排水溝，確保施工場地不積水。2、樁位放樣正式鉆孔前根據(jù)設(shè)計圖紙和計算坐標(biāo)用全站儀精確放出墩臺樁基中心并記錄，自檢合格后，及時向監(jiān)理工程師報驗。3、泥漿制備 泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土與水拌合而成并摻入一定比例的膨潤土，制備的泥漿滿足：含砂量4%，膠體率96%，泥漿比重1.2。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至

4、泥漿池內(nèi)，用于下一根樁基鉆孔護壁。4、埋設(shè)護筒 鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的鋼護筒，護筒高1.5m，直徑比設(shè)計樁徑大20cm，頂面高出施工平臺約30cm。挖埋護筒時坑底應(yīng)整平，然后通過定位的控制樁放樣，把孔位中心位置標(biāo)于坑底，再把護筒吊放進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，用十字線定在護筒頂部或底部，然后移動護筒使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或錘球檢查，使護筒豎直。此后即在護筒周圍對稱、均勻地回填粘土，并分層夯實，夯填時要防止護筒偏斜。護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。為便于泥漿循環(huán)，在護筒頂端留有高30cm，寬20cm的出漿口。5、鉆機成孔 鉆機就位前應(yīng)對鉆機各項

5、準(zhǔn)備工作進行檢查，鉆機安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，就位核對好中心后，連接泥漿循環(huán)系統(tǒng)，開動泥漿泵使泥漿循環(huán)23min，然后開始鉆孔，在護筒底處應(yīng)低壓慢速鉆進，鉆至護筒底下1.0m左右后開始正常鉆進。在鉆進過程中鉆機不能產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時處理。在鉆孔排渣、提鉆除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔進行前，司鉆人員必須先熟悉地質(zhì)狀況，鉆進過程中應(yīng)定時測試泥漿指標(biāo)，從而確定所處地層，調(diào)整鉆進參數(shù)，鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。旋挖鉆機一般采用筒式鉆頭，施工時

6、在孔內(nèi)將鉆頭下降到預(yù)定深度后，轉(zhuǎn)鉆頭并加壓，旋起的土擠入鉆筒內(nèi)，泥土擠滿鉆筒后,反轉(zhuǎn)鉆頭，鉆頭底部封閉并提出孔外，然后自動開啟鉆頭底部開關(guān)，倒出棄土成孔，在鉆進過程中或?qū)@頭提出鉆孔外后，向孔內(nèi)注漿，泥漿液面不得低于護筒底部。6、清孔鉆孔達到要求深度后，用檢孔器進行檢孔?？讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進行孔底清理 ，否則重新進行掃孔。清孔采用換漿法，鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后，停止進尺，將鉆頭提出，然后注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含碴的泥漿，清孔時孔內(nèi)水位需保持在地下水位以上1.52.0m。嚴(yán)禁用增加深度的方法代替清孔。當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿(孔底、孔中、孔口)測試

7、的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉碴厚度符合技術(shù)規(guī)范要求及設(shè)計要求，即停止清孔作業(yè)，放入經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的鋼筋籠。清孔結(jié)束后，孔底沉碴厚度：摩擦樁不得大于150mm，柱樁不得大于50mm。7、鋼筋籠骨架的制作安裝對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于5米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。鋼筋籠主筋接頭采用單面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，接頭應(yīng)錯開50cm以上。加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，

8、每一道沿圓周布置4個。4.515910910鋼筋籠制作完成后，使用特制加長平板車運輸至現(xiàn)場，采用汽車吊安裝。為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接十字撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點小鉤設(shè)在骨架的下部，第二點大鉤設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下

9、降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位吊環(huán)或固定桿。在鋼筋籠上拉上十字線，

10、找出鋼筋籠中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。其平面位置偏差不大于5cm，底面高程偏差不大于±10cm。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)醐h(huán)下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%8、導(dǎo)管試壓及安裝 導(dǎo)管試壓導(dǎo)管采用25-30鋼管，每節(jié)23

11、m,配12節(jié)11.5m的短管，鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前應(yīng)全部預(yù)拼裝、編號并進行水密承壓和接頭抗拉試驗。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p的1.3倍，p=rchc-rwHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。導(dǎo)管安裝接頭一律采用絲扣連接，并采用橡膠墊圈增強密封。導(dǎo)管底標(biāo)高按實際孔底懸空250 400mm控制。9、二次清

12、孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于15cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進行二次清孔。10、灌注水下混凝土樁基混凝土采用為C30水下混凝土，為地方攪拌站提供，罐車運輸至現(xiàn)場。首批封底混凝土下落時有一定的沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。灌注后泥漿從導(dǎo)管中排出，要保證導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)

13、水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在24m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進行水密性試驗。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水?；炷?/p>

14、灌注到接近設(shè)計標(biāo)高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在混凝土灌注

15、前應(yīng)進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測并記錄，在灌注混凝土?xí)r，每根樁留取三組試件。灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進行記錄。八、 灌注事故的預(yù)防及處理1、導(dǎo)管進水導(dǎo)致導(dǎo)管進水主要有以下三方面的原因產(chǎn)生：、首批砼儲備不足，或雖然砼儲備已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，砼下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進入。預(yù)防和處理方法：如有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管進水，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的砼拌和物用反循環(huán)鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。然后重新放下骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲備的首批砼，重新灌注。

16、、導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。、導(dǎo)管提升過猛，或探測出錯，導(dǎo)管底口超出原砼面，底口涌入泥水。針對、兩中原因引起的事故，應(yīng)視具體情況，拔換原導(dǎo)管重下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重新下管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注砼。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌砼從導(dǎo)管底口翻入，導(dǎo)管插入砼內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于200cm。由于潛水泵不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的砼應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi)，灌入前將導(dǎo)管進行小幅度抖動或掛振搗器予以振動片刻，使原砼損失的流動性得以彌補。

17、以后灌注的砼可恢復(fù)正常的配合比。若砼面在水面以下不很深，為初凝時，可于導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞（應(yīng)使用砼特制），將導(dǎo)管重新插入砼內(nèi)（導(dǎo)管側(cè)面再加重力，以克服水的浮力）。導(dǎo)管內(nèi)裝灌砼后稍提導(dǎo)管，利用新砼自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。若砼面在水面以下不很深，但已初凝，導(dǎo)管不能重新插入砼時，可在原護筒內(nèi)面加設(shè)直徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊方法壓入原砼面以下適當(dāng)深度，然后將護筒內(nèi)的水（泥漿）抽除，并將原砼頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內(nèi)灌注普通砼至設(shè)計樁頂。2、卡管卡管主要有以下兩種情況：、初灌時隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度過小、流動性差，夾有大卵石、拌和不均勻，以及運輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管

18、接縫處漏水、雨天運送砼未加遮蓋等，使砼中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法：用長桿沖搗管內(nèi)砼,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清理修整（注意切勿使導(dǎo)管內(nèi)的砼落入井孔），然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔，須將散落在孔底的拌和物粒料予以清除。提管時應(yīng)注意到導(dǎo)管上重下輕，要采取可靠措施防止翻倒傷人。、機械發(fā)生故障或其他原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的砼已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)砼下落的阻力，砼堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機械，并準(zhǔn)備備用機械，發(fā)生故障時

19、立即調(diào)換備用機械；同時采取措施，加速砼灌注速度，必要時可在首批砼中摻入緩凝劑以延緩砼的初凝時間。當(dāng)灌注時間已久，孔內(nèi)首批砼已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有砼，此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出，用沖抓錘將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。3、坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒內(nèi)水（泥漿）位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應(yīng)懷疑是坍孔征象，可用探測儀探頭或伸測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提，或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度，相差很多，均可證實發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，不能

20、保持原有靜水壓力，以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等，均有可能引起坍孔。發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中泥土；如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將砼鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后重新鉆孔成樁。4、埋管產(chǎn)生埋管的原因一般是：導(dǎo)管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導(dǎo)管與砼間摩阻力過大，或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。預(yù)防辦法：應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在26m之內(nèi)，要經(jīng)常測深，及時指導(dǎo)提升導(dǎo)管。在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時間較長時均應(yīng)適

21、當(dāng)振搗，使導(dǎo)管周圍的砼不致過早地初凝；首批砼摻入緩凝劑，加快灌注速度；導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥；提升導(dǎo)管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬并非因砼初凝流動性損失過大的情況，可插入一直徑小的護筒至砼已灌砼中，用吸泥機吸出砼表面泥渣；派潛水工下至砼表面，在水下將導(dǎo)管齊砼面切斷；拔出小護筒，重新下導(dǎo)管灌注。此樁灌注完成后，上下斷層間，應(yīng)予以補強。5、鋼筋籠上升鋼筋籠上升，除了一些易見的原因是由于全套管上拔、導(dǎo)管提升鉤掛所致外，主要原因是由于砼表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，砼的灌注速度（m3/min）過快，使砼下落沖出導(dǎo)管底

22、口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上升，當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部1m3m，且砼表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應(yīng)放慢砼灌注速度，允許的最大灌注速度以0.4 m3/min為宜。同時，還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，具體措施為：、適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少砼向上的頂托力；、鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用；、在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的12道加強環(huán)形筋，并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。6、灌注樁補強方法灌注樁的各種質(zhì)量事故，其后果均會導(dǎo)致樁身強度的降低，不能滿足設(shè)計的受力要求，因此需要作補強處理，一般采用壓

23、入水泥漿補強方法，其施工要點如下：、對需補強的樁，除用地質(zhì)鉆機已鉆一個取芯孔外（用超聲波等無破損深測法探測的樁要鉆兩個孔），應(yīng)再鉆一個孔。一個用做進漿孔，另一個用作出漿孔?？咨钜筮_到補強位置以下1m，柱樁則應(yīng)達到基巖。、用高壓水泵向一個孔內(nèi)壓入清水，壓力不小于0.5Mpa0.7Mpa，將夾泥和松散的砼碎渣從另一孔沖洗出來，直到排出清水為。、用壓漿泵壓漿，第一次壓入水灰比為0.8的純水泥稀漿，進漿管應(yīng)插入鉆孔1.0m以上，用麻絮填塞進漿管周圍，防止水泥漿從進漿口冒出。待孔內(nèi)原有清水從出漿口壓出來以后，再用水灰比0.5的濃水泥漿壓入，使?jié){液得到充分?jǐn)U散，應(yīng)壓一陣停一陣，當(dāng)濃漿從出漿口冒出后，停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實。、最后用水灰比為0.4的水泥漿壓入，并增大灌漿壓力至0.7Mpa0.8Mpa關(guān)閉進漿閘，穩(wěn)壓悶漿20min25min，壓漿工作即可結(jié)束。九、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對于樁長大于40米的鉆孔樁，按設(shè)計要求在鋼筋籠安裝時預(yù)埋聲測管，成樁后采用聲波透射法進行檢測。對于樁長少于40米的鉆孔樁全部采用小應(yīng)變檢測。對質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗。 表1 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計孔深柱樁不小于設(shè)計孔深，并進入設(shè)計土層3孔位中心偏心群樁504傾斜度1%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁150柱樁50