汽車空調(diào)制冷劑潤滑油的加注3

1、【復(fù)習(xí)提問】（5分鐘）1.歧管壓力表組件的作用是什么？2.制冷劑注入閥的使用方法是什么？【導(dǎo)入新課】課題三 汽車空調(diào)制冷劑、潤滑油的加注一、制冷劑（講授35分鐘）（1）制冷劑制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中的“熱載體”，俗稱冷媒，它可根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的要求變化狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。車用空調(diào)的制冷劑主要是Rl2(CFC-l2)和R134a (HFC-134a)。由于Rl2對(duì)地球臭氧層有害，現(xiàn)已基本禁止使用；R134a是環(huán)保制冷劑(圖7-1-3)，它替代Rl2得到了廣泛應(yīng)用，這主要是由于R134a不含氯原子，對(duì)臭氧層無破壞作用，其熱力性質(zhì)穩(wěn)定并與R12相近。R134a雖然不破壞大氣層，但有使全球變暖的可能，所以它被認(rèn)

2、為是一種過渡性替代物。目前歐美正在積極進(jìn)行CO2制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)的研究工作，其產(chǎn)品如果成熟，CO2制冷系統(tǒng)有可能是下一代汽車空調(diào)的主要選擇。 （2）R12與R134a系統(tǒng)的區(qū)分對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行安裝、維修和保養(yǎng)時(shí)，首先要確認(rèn)系統(tǒng)采用了何種制冷劑，以便采取相應(yīng)的措施和材料，這一點(diǎn)是非常重要的，千萬不可弄錯(cuò)。一般R134a為制冷劑的空調(diào)車，都會(huì)在汽車顯著部位注明該汽車空調(diào)采用哪一種制冷劑。例如在汽車前風(fēng)窗玻璃角上、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)表面前部等處，一般用綠色指示，美國車也有用金黃色表示的。在壓縮機(jī)銘牌上會(huì)注明所采用的制冷劑及冷凍機(jī)油，若未注明，則應(yīng)慎重考慮，尋找資料，設(shè)法確認(rèn)所用的冷凍機(jī)油。在連接軟管上會(huì)有

3、色圈或白色線條出現(xiàn)，并會(huì)在軟管表面印有適用R134a的字樣。在貯液干燥器上應(yīng)有標(biāo)記，注明制冷劑與干燥劑的類型。為防止與R12混淆，汽車空調(diào)器制造廠在設(shè)計(jì)R134a空調(diào)器產(chǎn)品時(shí)，已考慮到用不同的連接方法以示區(qū)別。例如用R134a的空調(diào)器為了加快制冷劑充注時(shí)間，減少泄漏，同時(shí)也防止錯(cuò)加R12，而加大了氣門芯尺寸及氣門閥外形尺寸，結(jié)構(gòu)也相應(yīng)改變，大多采用快速接頭連接(如下圖所示)。同時(shí)管子連接口形狀有所改變，尺寸也改變了，主要目的是為了防止與R12的管子混淆，螺紋從英制改成公制。 二、冷凍機(jī)油（講授35分鐘）1.冷凍機(jī)油的作用和對(duì)冷凍機(jī)油的要求(1)冷凍機(jī)油的作用空調(diào)壓縮機(jī)冷凍機(jī)油是一種在高、低溫工

4、況下均能正常工作的特殊潤滑油，其作用為: 潤滑作用 冷卻作用 密封作用 降低壓縮機(jī)噪聲 2.冷凍機(jī)油的種類和汽車空調(diào)用冷凍機(jī)油的選擇 (1)冷凍機(jī)油的種類 我國冷凍機(jī)油的牌號(hào)有四個(gè)，即13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)和30號(hào)，牌號(hào)越大，其粘度越大。進(jìn)口的冷凍機(jī)油一般有SUNISO 3GSSUNISO 5GS牌號(hào)，其牌號(hào)越大，粘度也越大。 (2)汽車空調(diào)用冷凍機(jī)油的選擇冷凍機(jī)油的選擇原則是，要充分考慮空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍機(jī)油的工作狀態(tài)，如吸氣、排氣溫度等。根據(jù)冷凍機(jī)油的特性，在實(shí)際選用時(shí)，應(yīng)以低溫性能為主來選擇，但也要適當(dāng)考慮對(duì)熱穩(wěn)定性能的影響。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)一般選擇國產(chǎn)的18號(hào)、25號(hào)冷凍機(jī)油，或進(jìn)口的

5、SUNISO 5GS冷凍機(jī)油。3.冷凍機(jī)油變質(zhì)的主要原因(1)混入水分 (2)氧化(3)幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用 。【操作示范及注意事項(xiàng)】(40分鐘)1.制冷劑的加注（利用歧管壓力表組件加注制冷劑）充注制冷劑的方法一般有以下兩種。（1）充注液態(tài)制冷劑(適合給新系統(tǒng)加注制冷劑)當(dāng)系統(tǒng)抽完真空之后，關(guān)閉歧管壓力表組件的高、低壓兩側(cè)手動(dòng)閥。將中間軟管的一端與制冷劑注入閥的接頭連接起來(如下圖所示)，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表組件軟管一端的螺母，讓制冷劑溢出少許，把空氣趕走，然后再擰緊螺母。液態(tài)制冷劑的加注擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥到全開的位置，把制冷劑罐倒立，以便從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑。從高壓

6、側(cè)注入液態(tài)制冷劑兩罐以上，或按規(guī)定的量注入。特別要注意:從高壓側(cè)向系統(tǒng)注入制冷劑時(shí)，千萬不能開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且充注時(shí)不能擰開低壓側(cè)手動(dòng)閥。（2）充注氣態(tài)制冷劑(適合給空的或部分空的系統(tǒng)補(bǔ)充加注制冷劑)按圖下圖所示，把歧管壓力表組件與壓縮機(jī)和制冷劑罐連接好。 氣態(tài)制冷劑的加注打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表組件側(cè)的螺母，直到聽見制冷劑蒸汽有流動(dòng)的聲音，然后擰緊螺母。其目的是將注入軟管中的空氣趕走。打開低壓閥，讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到420kPa 時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把空調(diào)開關(guān)接通，把風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫度開關(guān)都開到最大。再打開低壓側(cè)手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入冷氣系統(tǒng)，直到充

7、注量達(dá)到規(guī)定值。充注完畢之后，關(guān)閉歧管壓力表組件的低壓側(cè)手動(dòng)閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從壓縮機(jī)上迅速拆除制冷劑軟管接頭。此時(shí)要特別注意，高壓側(cè)管路里的制冷劑處于高壓狀態(tài)，必須十分小心，防止損傷眼睛和皮膚。2.冷凍機(jī)油的加注添加冷凍機(jī)油可用以下兩種方法。(1)直接加入法 將冷凍機(jī)油按標(biāo)準(zhǔn)量稱好或用潔凈的量杯量好，直接倒入壓縮機(jī)內(nèi)，這種方法只在更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器時(shí)可以采用。(2)真空吸入法【器材設(shè)備準(zhǔn)備】歧管壓力表組件、真空泵、量杯、汽車空調(diào)系統(tǒng)。真空吸入法是先將系統(tǒng)抽真空，用帶有刻度的適合量杯，準(zhǔn)備比需要補(bǔ)充量還要多一些的冷凍機(jī)油，然后開始加冷凍機(jī)油，如下圖所

8、示。 加冷凍機(jī)油1-高壓表2-高壓手動(dòng)閥3-回氣門4-排氣口5-輔助閥6-高壓管路7-真空泵8-低壓手動(dòng)閥9-低壓表10-油杯 【操作步驟】關(guān)閉高壓側(cè)手動(dòng)閥。關(guān)閉壓縮機(jī)上的檢修閥。把高壓側(cè)軟管從歧管壓力表組件上卸下，插到冷凍機(jī)油杯里。打開檢修閥，把冷凍機(jī)油從油杯吸入系統(tǒng)。吸油快完畢時(shí)，要注意立即關(guān)閉檢修閥，以免吸入空氣。把高壓側(cè)軟管接頭擰在歧管壓力表組件上，打開高壓側(cè)手動(dòng)閥，開動(dòng)真空泵，先為高壓側(cè)軟管抽真空，然后再打開檢修閥，為系統(tǒng)抽真空，先抽到98kPa，再加到2kPa，以便排除隨油進(jìn)入系統(tǒng)里的空氣。此時(shí)，冷凍機(jī)油在高壓側(cè)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷凍機(jī)油就返回壓縮機(jī)。【學(xué)生練習(xí)及分配任務(wù)】(110分鐘)學(xué)生分組練習(xí)制冷劑和冷凍機(jī)油的加注，其余的同學(xué)在旁邊參看。【巡回指導(dǎo)】指導(dǎo)學(xué)生練習(xí)制冷