水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)及注意事項(xiàng)

1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)及注意事項(xiàng)水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱，即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石，通過壓實(shí)完成。許多性質(zhì)與混凝土相似，如廠拌法施工，從拌和機(jī)出料口出料至攤鋪碾壓完成控制在3h以內(nèi)，這就是初凝問題，又如初凝后7天內(nèi)就不能有振動(dòng)荷載出現(xiàn)，這就是養(yǎng)生強(qiáng)度增長(zhǎng)問題。DB33T 836-2011 公路水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法 施工技術(shù)規(guī)范是浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)細(xì)讀一下。一、水泥穩(wěn)定碎石作用原理 水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期

2、強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用量一般為混合料3%7%，7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.54.0%mpa，較其他路基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。由于水穩(wěn)中含有水泥等膠凝材料，因而要求整個(gè)施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則不易修整。因而施工中要求加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)和計(jì)劃管理，增加現(xiàn)場(chǎng)施工人員的緊迫感和責(zé)任感，加快施工進(jìn)度，加大機(jī)械化施工程度，提高機(jī)械效率。水穩(wěn)的施工方法也符合現(xiàn)代化大規(guī)模機(jī)械化發(fā)展的方向。因而水穩(wěn)在公路工程中的應(yīng)用會(huì)得到很快推廣。二、材料要求 水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體

3、積組成。粒料為級(jí)配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。1、原材料水泥：采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，宜采用初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間在6h以上。水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的，施工時(shí)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)較低的水泥。為使穩(wěn)定土有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。粗集料：采用壓碎值不大于30%，單個(gè)顆粒的最大粒徑不大于37.5mm，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過2%的級(jí)配碎石。細(xì)集料：采用碎石料加工過程的細(xì)料部分，及潔凈的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%。塑性指數(shù)小于6%，液限小于28%

4、?；旌喜牧戏只钚院头腔钚詢纱箢?。活性材料是指粉煤灰等物質(zhì)，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對(duì)這類材料的品質(zhì)要求是材料的細(xì)度和不含有害的成分。水：采用潔凈的飲用水。三、施工準(zhǔn)備工作1、人員準(zhǔn)備開工前,對(duì)參加施工的全體人員（含技術(shù)員、技術(shù)工人、機(jī)械操作手）集中開會(huì)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底，明確崗位職責(zé)，做到五個(gè)明確：崗位明確、職責(zé)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確、技術(shù)質(zhì)量要求明確?；鶎邮┕と藛T崗位職責(zé)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、全面負(fù)責(zé)工作安排與協(xié)調(diào)；技術(shù)負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作,解決施工中技術(shù)問題；生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工工作安排與協(xié)調(diào)；質(zhì)檢員

5、、負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)；設(shè)備管理員、負(fù)責(zé)施工機(jī)械的組織與調(diào)度；材料員、施工材料及及后勤保障；安全員、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理；試驗(yàn)員、制件及送檢和試驗(yàn)資料收集整理；測(cè)量員、基層外形檢測(cè)及控制，資料員、收集所有資料。2、材料準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，在施工前與廠家簽訂好供貨協(xié)議，確保按時(shí)供應(yīng)。保證供應(yīng)充足。應(yīng)對(duì)廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查。3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)；壓路機(jī)：水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓配置不少于兩臺(tái)壓路機(jī)，一般，一臺(tái)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)；裝載機(jī)；灑水車。除上述配備機(jī)械外,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工前維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備完好、調(diào)試完成，并配備必要的常用配件。 四、 廠拌及供料過程中注意的問題: 1、廠

6、拌設(shè)備的選型。拌和設(shè)備的質(zhì)量直接影響混合料拌和的質(zhì)量，而拌和設(shè)備的好壞的關(guān)鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證，廠拌設(shè)備應(yīng)采用電磁調(diào)速控制系統(tǒng)，能較好的保證各種物料的配合比，且拌和均勻，性能穩(wěn)定。 2、開工前對(duì)水泥穩(wěn)定碎石有關(guān)的原材進(jìn)行試驗(yàn)，（試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求）并報(bào)送監(jiān)理審查。其中包括水泥的復(fù)試，石料的篩分、壓碎值試驗(yàn)以及標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、配合比實(shí)驗(yàn)。3、依據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍對(duì)粒料拌合機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使拌合后的混合料篩分符合水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍的要求。然后根據(jù)每盤石料重量調(diào)試水泥的用量，依據(jù)加水泥后每盤混合料的總重量調(diào)試應(yīng)加水量（由于水泥穩(wěn)定碎石的施工

7、在炎熱的夏季故把含水量調(diào)試到略大于最佳含水量1%）。4、嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量;而劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)，還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫。所以，必須嚴(yán)格控制水泥用量，做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。5、混合料的含水量控制。廠拌混合料現(xiàn)場(chǎng)，每天由后場(chǎng)專職試驗(yàn)人員在早上、中午、下午分別測(cè)定各種集料的含水量，根據(jù)施工配合比設(shè)計(jì)的最佳含水量指標(biāo)，結(jié)合當(dāng)天的氣溫、濕度、運(yùn)距情況確定混合料拌和時(shí)的用水量。在前場(chǎng)負(fù)責(zé)檢測(cè)壓實(shí)度的專職試驗(yàn)人員，在混合料攤鋪整型過程中亦及時(shí)測(cè)定混合料的含水量，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，力求在最佳含水量條件下碾壓

8、，盡量避免由于含水量過大出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到密度和強(qiáng)度，增大混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫;或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易碾壓成型，也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。所以只有嚴(yán)格按規(guī)范施工，加強(qiáng)每一施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能保證施工質(zhì)量。6、混合料的運(yùn)輸應(yīng)避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析。在氣溫較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)要加蓋氈布，以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時(shí)，攤鋪系數(shù)1.31.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機(jī)為1.3、徐工攤鋪機(jī)為1.5、且攤鋪系數(shù)與攤鋪機(jī)的行使速度也有關(guān))，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則， 全部施工工程力爭(zhēng)在水泥終凝時(shí)間

9、前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行碾壓。五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法1、測(cè)量放樣及前期工作1）測(cè)量人員施放中線及邊線，并用白灰打出中線及邊線。根據(jù)攤鋪機(jī)鋪設(shè)寬度打出每幅攤鋪邊線。2）在道路中線及邊線位置做成向外，寬50cm高度和水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)厚度相同的土模做支撐。土模用振動(dòng)夯進(jìn)行密實(shí)，密實(shí)后用人工進(jìn)行修整使土模內(nèi)側(cè)與路面垂直。也可以立模，如路肩沒有設(shè)置邊溝的段落側(cè)采用鋼模做支撐,設(shè)置有邊溝的段落利用邊溝作為支撐，以保證邊緣壓實(shí)。3）準(zhǔn)備下承層：在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前先清理下承層上的雜物，然后進(jìn)行灑水使下承層表面濕潤(rùn)，但不能過分潮濕造成路面濕滑。4）高程采用掛基準(zhǔn)繩法

10、控制。每十米釘一個(gè)鋼釬，然后測(cè)量人員按設(shè)計(jì)高程加虛鋪量再加10cm給平，掛基準(zhǔn)繩。掛基準(zhǔn)繩時(shí)必須用緊繩器將鋼絲繩拉緊，避免基準(zhǔn)繩下垂。2、攤鋪攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在24m/分鐘，攤鋪厚度控制按試驗(yàn)。攤鋪機(jī)按攤鋪厚度就位，攤鋪開始后立即用水準(zhǔn)儀檢測(cè)高程，用3m直尺檢測(cè)平整度，合格后可進(jìn)行大面積攤鋪否則從新調(diào)機(jī)至合格為止。攤鋪過成中，測(cè)量及檢驗(yàn)人員每隔510m檢驗(yàn)高程和平整度，保證攤鋪機(jī)始終在高程和平整度合格的狀態(tài)下攤鋪通過鋪筑試驗(yàn)路段來確定集料的配合比、混合料的松鋪系數(shù)（攤鋪機(jī)行走速度、振幅、頻率），集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪方法和機(jī)具的配備，混合料含水量的增加和控制方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，

11、壓實(shí)順序、壓實(shí)的速度和遍數(shù)，使施工過程中的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配合?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪如采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯式聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)前后相距510m，攤鋪速度5km/h。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運(yùn)輸能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)后面， 及時(shí)消除粗集料帶或蜂窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)重部位挖除后用符合要求的混合料填補(bǔ)，挖除深度不小于15cm。 設(shè)專人指揮運(yùn)料車向攤鋪機(jī)內(nèi)卸料。攤鋪機(jī)前至少有3輛運(yùn)料車等待卸料,方可開始攤鋪,以保證攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)使攤鋪機(jī)受料斗中保持足夠數(shù)量的混合料,以減少離析。特殊情況下，混合料運(yùn)輸車需要通過，保證碾壓成型后

12、養(yǎng)護(hù)3天后才能允許。3、碾壓（1）、在攤鋪、修整后立即用壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。按靜碾弱振強(qiáng)震靜碾的程序進(jìn)行碾壓施工，碾壓施工過程中壓路機(jī)行駛速度控制在1.5km/h3km/h。a) 初壓：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合，同進(jìn)同退，各靜壓1遍； b) 復(fù)壓：弱振動(dòng)碾壓：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合，同進(jìn)同退，各碾壓1遍；強(qiáng)振動(dòng)碾壓：重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于 4遍； c) 終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓不少于 1 遍，直至無明顯輪跡。 壓路機(jī)碾壓時(shí)至少重疊 13輪寬。 碾壓完成后應(yīng)立即用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（2）、初壓要緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓緊跟初壓，終壓要跟上，碾壓由

13、邊至中,由低到高,先輕后重,先弱振后強(qiáng)振,每次碾壓要重疊1/2輪寬。碾壓速度要均勻,嚴(yán)禁突然加速或減速,壓路機(jī)倒退換檔要輕且平順,換檔宜在已壓好的路段上操作，初壓換檔倒車應(yīng)跟隨攤鋪機(jī),形成齒狀.做到初壓充分、振壓不推移、不起浪。壓路機(jī)碾壓不到的地方用人工夯實(shí)。（3）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水穩(wěn)層表面不受破壞。每次壓實(shí)其后輪應(yīng)壓出接頭1米。（4）、壓實(shí)后的表面應(yīng)做到平整，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象，碾壓后對(duì)邊線進(jìn)行人工拍打，使邊坡整齊、密實(shí)，坡面平整、不松散。（5）、全部碾壓程序要在水泥終凝前并且在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，且沒有明

14、顯的輪跡。4、接縫處理水泥穩(wěn)定碎石基層的施工應(yīng)接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下基層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開 20 cm以上。相鄰兩幅及上下基層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開 1 m以上。接縫施工應(yīng)用 3 m直尺檢查，確保平整度符合要求。施工中盡可能減少橫縫的發(fā)生，在終凝前能進(jìn)行處理的，按翻松一部分共同找平碾壓的方法處理，終凝前不能處理的按留設(shè)橫縫處理。當(dāng)天施工結(jié)束或攤鋪中斷超過2h，必須設(shè)置橫向接縫。兩工作段的橫向接縫，采用對(duì)接方法。具體處理方法如下：（1）用與底基層壓實(shí)厚度及長(zhǎng)度相等的方木作支撐，人工將末端混合料弄整齊，用方木做端模緊靠混合料，以保證端部壓實(shí)度。（2）重新開始攤鋪混合料前，將端部不平

15、整部分鑿除，并將下承層頂面清掃干凈。（3）將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，重新開始攤鋪時(shí)，在斷面上刷水泥漿,然后再攤鋪新的混合料。六、質(zhì)量控制措施平整度可以通過兩側(cè)立模來保證，并在路中間位置每5m 打一 高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時(shí)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 每層初壓后用3m 鋁合金直尺檢查平整度， 及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。接縫處理 車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯(cuò)開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。 在基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮、開裂及施工接縫，

16、要采用400g/m2土工布進(jìn)行處理，同時(shí)在裂縫內(nèi)灌油防止裂縫反射到瀝青面層上，裂縫產(chǎn)生嚴(yán)重部位進(jìn)行返工處理。施工流程： 清掃基層 灑布粘層油 鋪設(shè)土工布并固定 灑布粘層油 瀝青路面施工。拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪，做到自第一次加水至完成壓實(shí)的時(shí)間不超過2h，并不小于終凝時(shí)間?，F(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)各種材料，必須滿足規(guī)范要求，水泥根據(jù)施工進(jìn)度按需進(jìn)料，防止存放時(shí)間過長(zhǎng)影響品質(zhì)。嚴(yán)格控制碾壓含水量，在處于最佳含水量01%時(shí)及時(shí)碾壓。在碾壓施工過程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn)層壓實(shí)度。碾壓完畢后，按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢、評(píng)定，然后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，保證外形尺寸和內(nèi)在質(zhì)量滿足規(guī)范要求。水穩(wěn)層施工時(shí)選擇

17、天氣晴好的時(shí)間段進(jìn)行施工，若遇小雨天氣及時(shí)調(diào)整水穩(wěn)層配合比，并對(duì)已完成碾壓施工部位進(jìn)行覆蓋保護(hù)。注意天氣變化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水工作，避免剛施工的水穩(wěn)碎石泡水。水穩(wěn)層施工完成后未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之前不允許車輛在水穩(wěn)層上行駛，防止對(duì)已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。對(duì)路基頂層作全面檢查和驗(yàn)收路基頂層檢查驗(yàn)收包括外形檢查及壓實(shí)度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，所有檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合規(guī)范要求。七、養(yǎng)護(hù)與交通管制每作業(yè)完成后，水穩(wěn)層在鋪料施工中不用灑水，水是在拌料時(shí)就配比放好了，鋪料后就是碾壓，每個(gè)施工段碾壓完成后,立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。養(yǎng)生采用濕潤(rùn)的無紡?fù)凉げ几采w在碾壓完成的基層頂面,二小時(shí)后噴霧灑水,7天內(nèi)保持濕潤(rùn)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。修整不得采用“貼補(bǔ)法”。養(yǎng)護(hù)期達(dá)到要求后，再進(jìn)行上面層施工養(yǎng)生期間采用路欄封閉交通。并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁車輛通行。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過15km/h。無法管制時(shí)，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過。做到文明施工,保護(hù)環(huán)境。八、冬、雨季施工安排在雨季進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)調(diào)整施工安排，雨天不施工。