電信管線遷改方案

1、長沙市軌道交通一號線一期七標段鐵道學院站區(qū)間下穿新中立交橋電信管線遷改方案 中鐵二十五局集團有限公司長沙市軌道交通一號線一期土建七標段項目經(jīng)理部二一二年四月十五日一、 工程概況新中路立交橋位于芙蓉南路與二環(huán)線交匯處，為四層全互通立交橋，其最上層為南北向的芙蓉南路，中層為東西向的二環(huán)路，另為緊靠地面東西向道路以南有以路塹方式通過的京廣電氣化鐵路。該立交橋和京廣電氣化鐵路和長沙地鐵一號線區(qū)間相交。盾構區(qū)間在Y(Z)DK23+900.000-24+650.000段下穿新中路立交橋，長約750米。為確保盾構施工時新中路立交橋的安全，需對橋進行加固。加固區(qū)域有新中路立交C線C00#1-C03#1柱等4根

2、柱、C21#1-C29#1柱等12根橋墩的樁基礎和L匝道的L00柱-L08柱等9根橋墩的樁基礎；A匝道的A13#1-3, A14#1-2, A15#1-2柱等7根橋墩、B匝道的B10#1-2, B11#1-2, B12#1-2柱等6根橋墩、D匝道的D01柱-D03柱等3根橋墩和F匝道的F04#1柱-F07#1柱等4根橋墩的樁基礎承臺；2#聯(lián)絡通道加固；F匝道的F09#1柱-F17#1柱。二、 管線保護目標工程施工全過程中無地下管線責任事故發(fā)生。三、 電信管線現(xiàn)狀區(qū)間下穿新中路立交橋加固范圍內(nèi)管線現(xiàn)狀較為復雜，合理安排管線遷改施工是本工程的重點，現(xiàn)狀管線主要有電信、電力、燃氣、給水、路燈、軍用光

3、纜等管線。(一) 電信管線現(xiàn)狀調(diào)查情況統(tǒng)計表管線連接井號管線名稱材質條數(shù)地面高程（m）管頂高程（m）埋深備注XX2521與XX9126電信塑料263.084 62.404 0.680 XX6020與XX6021電信塑料157.960 56.960 1.000 XX6765與XX6766電信塑料157.171 56.171 1.000 XX5514與XX5516電信塑料1763.420 60.790 2.630 XX5514與XX5515電信塑料763.420 60.660 2.760 XX5515與XX6013電信塑料763.617 61.897 1.720 XX6013與XX6012電信塑料

4、564.620 62.950 1.670 XX5527與XX5528電信塑料NUL62.453 61.903 0.550 XX6774與XX6007電信塑料148.998 48.898 0.100 (二) 電信管線與加固區(qū)域平面關系圖電信管線與加固區(qū)域平面關系圖見附圖1。四、 電信管線遷改方案管線遷改原則：盡量減少影響、永久與臨遷結合，遷移與懸吊保護結合，各種管線共用新建的遷改管溝集中改遷施工。根據(jù)市政地下管線的布置特點，結合地鐵車站結構特點，和交通疏解方案，盡量減少搬遷次數(shù)，通過緊密籌劃，盡量做到管線只搬遷兩次（遷出、復位）。(一) 一期施工階段電信管線遷改方案在區(qū)間下穿新中路立交橋加固一期

5、施工中，對于XX2521與XX9126 XX6020與XX6021XX6765與XX6766XX5514與XX5516連接的電信管線，先人工挖探溝把管線挖出，然后進行懸吊保護；對于XX5514與XX5515XX5515與XX6013連接的電信管線，進行臨時遷改，工程完工后恢復原狀，遷改工序為：1.廢除橫穿A線加固區(qū)域電信管線，在A線加固區(qū)域北端圍擋邊緣做新電信工作井1（寬2米，深2.3米），從工作井把原線路抽出沿圍擋（西南方向）敷設管線至電信井XX5513并與其接通。2. 廢除橫穿D線加固區(qū)域與2#聯(lián)絡通道電信管線，在2#聯(lián)絡通道南端圍擋邊緣做新電信工作井2（寬2米，深2.1米），從工作井把原

6、線路抽出沿圍擋（從西邊開始）敷設管線至電信井XX6013并與其接通。沿施工圍擋的新線路砌磚溝填滿砂子進行保護。(二) 二期施工階段電信管線遷改方案在區(qū)間下穿新中路立交橋加固二期施工中，XX6013與XX6012連接的電信管線先人工挖探溝把管線挖出，然后進行懸吊保護。管線遷改情況見附表和附圖2。附表：電信管線遷改統(tǒng)計表工期位置影響施工的管線處理方式備注一期C23'#1柱東南端加固區(qū)域XX2521與XX9126連接的管線懸吊保護一期L07柱東南端加固區(qū)域XX6020與XX6021連接的管線懸吊保護一期L07柱東南端加固區(qū)域XX6765與XX6766連接的管線懸吊保護一期B線加固區(qū)域XX55

7、14與XX5516連接的管線懸吊保護一期A線加固區(qū)域與2#聯(lián)絡通道XX5514與XX5515連接的管線遷改一期D線加固區(qū)域XX5515與XX6013連接的管線遷改一期北端排水明渠加固區(qū)域XX5527與XX5528連接的管線懸吊保護一期南端排水明渠加固區(qū)域XX6774與XX6007連接的管線懸吊保護二期F08#1柱加固區(qū)域XX6013與XX6012連接的管線懸吊保護(三) 注意事項1）探溝必須采用人工開挖。2）探溝開挖及電信工作井施工時安環(huán)部需派專人進行旁站，嚴防對管線造成破壞。3）電信工作井及溝槽開挖完成，自檢后需報監(jiān)理進行驗收。4）新電纜及新光纖的敷設會存在一定的時間差，在這個時間段內(nèi)注意保

8、護好已敷設好的新線路。5）管線的敷設、維修及廢除屬于電信施工方的工作內(nèi)容，我方人員在沒有得到電信施工方允許的前提下禁止涉及管線相關工作內(nèi)容。五、 安全保證制度堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構,完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。 (一) 安全管理組織機構圖項目部安全管理組織機構圖長沙市軌道交通1號線一期工程7標項目經(jīng)理部項目部安全生產(chǎn)第一責任人田天長項目部安全生產(chǎn)直接責任人 涂占平 項目部專職安全員 屈民良 周強 劉恒伏 現(xiàn)場管線遷改負責人 張衡 綜合作業(yè)班市政排水遷改施工隊線路架設

9、施工隊管道遷改施工隊溝槽開挖施工隊(二) 安全管理職責根據(jù)具體情況，施工現(xiàn)場的安全控制和實施，采取將各要素進行層層分解，使每一個要素都明確落實到每一個職能部門和每一個相關責任人。在編制安保體系時，考慮其與其它體系(如質量體系)的兼容性，在協(xié)作運作時資源共享。(三) 具體安全保證措施1）建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組，項目經(jīng)理任負責人，安全質量部長任安全生產(chǎn)技術負責人。 2）在溝槽開挖前，探明地下管線走向標高，并開挖探溝，插上紅旗，施工中隨時監(jiān)測，并加以保護。施工前應聯(lián)系業(yè)主單位，查看相關圖紙確定電信線纜的走向和數(shù)量，再開挖足夠數(shù)量的探溝，對于沒有圖紙說明的電信線纜，應組織業(yè)主

10、單位相關負責人現(xiàn)場指導施工，摸清地下管線分布情況，以確定電信線攬位置及確保不損壞運行電信線纜和其他地下管線。3）在道口和溝槽周圍設置全封閉安全護欄，設紅燈示警，并派專人監(jiān)護和指揮過往車輛。4）根據(jù)土質情況做好溝槽放坡、降水或支護工作，溝槽旁邊不得堆放建筑材料，并防止車輛振動引起土壁坍塌，施工人員不得擅自更改施工設計。5）機械挖運土方，應有專人指揮運行，溝槽內(nèi)修坡清底人員與鏟斗保持一定距離。6）施工工期間，所有工作人員應佩帶標牌，戴安全帽進入現(xiàn)場。7）加強現(xiàn)場電器安全管理，所有線路按規(guī)定架設，所有電器均設漏電保護器。8）加強現(xiàn)場防火安全管理，在堆放易燃材料和重點倉庫設置滅火器材。9）為防止損傷運

11、行電信線纜或其他地下管線設施，在施工范圍內(nèi)不應使用大型機械來開挖溝槽，硬路面面層破碎可使用小型機械設備，但應加強監(jiān)護，不得深入土層。10）掘路施工應具備相應的交通組織方案，做好防止交通事故的安全措施。施工區(qū)域應用標準路欄等嚴格分隔，并有明顯標記，夜間應加掛警示燈，以防行人或車輛等誤人。11）溝槽開挖深度達到l.5m及以上時，應采取措施防止土層塌方。12）溝槽開挖時，應將路面鋪設材料和泥土分別堆置，堆置處和溝槽應保留通道供施工人員正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料等器物，以免滑入溝槽傷害施工人員或損壞電信線纜。13）挖到電信線纜后，業(yè)主單位人員應到場指導施工，方可繼續(xù)進行，以免誤傷電信線纜。14）挖掘出的電信線纜或接頭盒，如下面需要挖空時，應采取懸吊保護措施。電信線纜懸吊應每11.5m吊一道接頭盒懸吊應平放，不得使接頭盒受到拉力若電信線纜接頭無保護盒，則應在