現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案十字盤模板支架專家終新

1、 G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程項(xiàng)目施工A標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁模板支架專項(xiàng)施工方案編 制：復(fù) 核：審 批:中鐵五局(集團(tuán))有限公司G210三橋至扎佐A標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年2月目錄1 編制說明及編制依據(jù)11.1 編制說明11.2 編制依據(jù)12 工程概況13 施工計(jì)劃23.1 施工進(jìn)度計(jì)劃23.2 機(jī)械配備計(jì)劃23.3 材料供應(yīng)計(jì)劃23.4 勞動力需求計(jì)劃34 施工工藝技術(shù)34.1 施工工藝流程34.2 基礎(chǔ)平整及處理44.3 支架搭設(shè)44.4 模板安裝84.5 支架預(yù)壓84.6 鋼筋加工及安裝104.7 預(yù)應(yīng)力制孔及預(yù)埋件104.8 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)104.9 支架模板施工檢查及驗(yàn)收1

2、14.10 拆除模板和支架115 施工質(zhì)量安全保證措施125.1 建立施工區(qū)域管理人員組織機(jī)構(gòu)125.2 安全施工管理措施135.3 施工技術(shù)措施135.4 施工應(yīng)急預(yù)案145.5 支架施工安全措施205.6 臨時(shí)供電安全措施215.7 位移測監(jiān)控措施216 季節(jié)性施工措施226.1雨季施工措施226.2 冬季施工措施227 環(huán)境保護(hù)措施228 文明施工措施238.1 建立文明施工管理組織機(jī)構(gòu)238.2 文明施工措施239 計(jì)算書259.1 荷載計(jì)算259.2 材料的力學(xué)性能指標(biāo)269.3 底板控制受力驗(yàn)算269.4 端橫梁受力驗(yàn)算299.5 腹板受力驗(yàn)算339.6 地基承載力驗(yàn)算369.7

3、腹板側(cè)模驗(yàn)算369.8 預(yù)拱度設(shè)置389.9 支架抗傾覆性3910 附圖39現(xiàn)澆箱梁模板支架專項(xiàng)施工方案1 編制說明及編制依據(jù)1.1 編制說明本專項(xiàng)施工方案是在認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會招標(biāo)文件及現(xiàn)有設(shè)計(jì)施工圖紙的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，根據(jù)該工程特點(diǎn)、現(xiàn)場情況和當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)條件和施工環(huán)境條件，結(jié)合我公司的施工實(shí)力、技術(shù)、資源等的配套能力以及我公司多年從事高等級公路以及市政道路建設(shè)所積累的支架模板施工經(jīng)驗(yàn)，以工程工期、質(zhì)量、安全及文明施工為目標(biāo)編寫的。1.2 編制依據(jù)(1)G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)工程招標(biāo)圖、施工圖。(2)業(yè)主及監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)要求。(3)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)

4、程（JGJ/T193-2001）。(4)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。(5)路橋施工計(jì)算手冊（周水興等編著）。(6)建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 231-2010）。 （7）建質(zhì)2009254文件。(8)對施工現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)查情況。(9)相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及計(jì)算手冊。2 工程概況G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300K11+600，路線長度5.3km，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的斷面形式一樣，金朱路跨線橋箱梁厚于東林寺路跨線，因此，在支架模板設(shè)計(jì)以及驗(yàn)算

5、時(shí)均以金朱路跨線橋?yàn)槔＝鹬炻房缇€橋上跨210國道，全橋處在直線上,橋梁起點(diǎn)樁號為金珠路AK0+295.146,終點(diǎn)樁號為AK0+428.746,橋梁全長133.6m。全橋共一聯(lián)，為35+50+35m等截面連續(xù)梁橋，箱梁采用單箱三室結(jié)構(gòu)，橋面整幅寬度17.3m,箱梁最高處為2.93m，最低處為1.83m，兩側(cè)翼緣板懸挑1.6m。頂板最厚處為0.5m，最薄處0.25m,底板最厚處0.5m,最薄處0.25m。邊跨頂、底板在距離橫梁8.5m處逐漸變厚；中跨在距離橫梁6m處漸變厚。端橫梁長1.5m，邊跨中橫梁厚為2.5m，中橫隔板厚0.3m，橫梁處橋梁高度均為2.93m。在端橫梁處腹板寬0.8m，在距

6、離端橫梁3.71m段逐漸變?yōu)?.5m。在中橫梁處腹板寬0.8m,在距離中橫梁5m處逐漸變?yōu)?.5m。在頂板與腹板、底板與腹板的相接處均設(shè)置0.6m×0.2m的梗腋。3 施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃金朱路跨線橋支架模板施工需在施工圍擋加寬完成后方可進(jìn)行，依據(jù)本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)，暫定開工日期為2014年3月10月，實(shí)際開工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場施工情況再作調(diào)整。各工序進(jìn)度安排見表1（施工進(jìn)度計(jì)劃表）。表1 施工進(jìn)度計(jì)劃表3.2 機(jī)械配備計(jì)劃 為滿足我項(xiàng)目部金朱路跨線橋支架模板現(xiàn)場施工要求，現(xiàn)配置機(jī)械設(shè)備見表2（主要機(jī)械設(shè)備表）。表2 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號單位計(jì)劃進(jìn)場1汽車吊25t

7、輛42發(fā)電機(jī)120KW臺23圓鋼套絲機(jī)Y-90L-4臺24鋼筋切割機(jī)GQ40臺25劇木機(jī)Y100L2-4臺46電焊機(jī)BX1-400臺43.3 材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)金朱路跨線橋?qū)嶋H施工情況，現(xiàn)擬支架模板工程數(shù)量見表3（支架模板主要材料數(shù)量表）。 表3 支架模板主要材料數(shù)量表 序號材料名稱規(guī)格型號單位總用量備注1竹膠板15mm厚m2156012mm厚m24040擬投入量2支架60，=3.25t185擬投入量3頂托U型個(gè)2000擬投入量4底托個(gè)2000擬投入量5方木松木，150×100mmm3115.5擬投入量松木，50×150mmm313.8擬投入量6工字鋼14#，Q235A材質(zhì)t

8、32.45擬投入量3.4 勞動力需求計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度要求，分工序組成5個(gè)施工班組，各班組工作內(nèi)容及計(jì)劃人數(shù)見表4：勞動力計(jì)劃表。表4 勞動力計(jì)劃表序號工班組名稱工作內(nèi)容計(jì)劃人數(shù)1鋼筋班組鋼筋加工、連接352模板班組模板加工、安裝、拆除353架子班組支架搭設(shè)、拆除604砼班組砼澆搗、養(yǎng)護(hù)185文明施工班組文明施工、場地清理20合計(jì)1684 施工工藝技術(shù)金朱路跨線橋因墩柱高度為6.0m，支架搭設(shè)高度為67m，現(xiàn)澆箱梁支架采用盤扣式滿堂支架。箱梁混凝土澆筑采用兩次澆筑，第一次澆筑到腹板及腹板（與翼緣板相交位置），第二次澆筑箱梁剩余部分。4.1 施工工藝流程現(xiàn)澆箱梁支架模板施工工藝流程：施工準(zhǔn)備測量定

9、位支架基礎(chǔ)處理承載力檢測支架安裝支架檢查安裝底模支架預(yù)壓預(yù)壓卸載及標(biāo)高調(diào)整鋼筋綁扎安裝側(cè)模第一次砼澆筑及養(yǎng)護(hù)安裝箱室頂模及翼緣板底模側(cè)模鋼筋綁扎第二次砼澆筑及養(yǎng)護(hù)拆除模板及支架。4.2 基礎(chǔ)平整及處理 金朱路跨線橋原地面為金朱東路城市主干道，路面結(jié)構(gòu)層為瀝青砼路面，為柔性結(jié)構(gòu)，為保證支架穩(wěn)定，防止支架下沉，需對地基進(jìn)行處理。支架地基施作時(shí)，1號臺與3號墩之間原瀝青砼路面坡度較大（6%），支架地基根據(jù)原路面坡度做成臺階狀，相鄰臺階高差為50cm的整數(shù)倍，便于底托支墊平整，支架范圍內(nèi)地基澆筑C20砼，厚度最少保證20cm。詳見支架模板立面布置圖。在3號墩與4號臺之間地勢平坦，但該施工段原路面為瀝青

10、砼結(jié)構(gòu)層，為柔性結(jié)構(gòu)，無法滿足支架受力要求，故在支架范圍內(nèi)地基澆筑C20砼，厚度最少保證20cm。承臺處已開挖的基槽及原道路中央隔離帶，根據(jù)現(xiàn)場地基情況清除表層覆土約80cm,回填C20砼，再施作支架砼地基。施工區(qū)域在春季雨量較大，在支架四周設(shè)置排水溝，排水溝尺寸為30cm×40cm（高×寬），確保地表水不能從原路面上漫流并防止雨水沖涮。4.3 支架搭設(shè)4.3.1 支架布置本橋支架立柱順橋向間距為150cm，在端橫梁、橫隔板處間距為90cm，靠近端橫梁處立桿間距為120cm。立桿布置間距：跨中底板處為150cm（縱向）×150cm（橫向），接近端橫梁梁處底板120

11、cm×150cm(縱×橫）；中橫梁、端橫梁90cm（縱向）×90cm（橫向）布設(shè)；腹板下為60cm（縱向）×150cm，翼板立柱按照120cm（縱向）×150cm（縱向）?？v橫向均布設(shè)水平桿，豎向步距為1.5m，底托直接置于C20砼基礎(chǔ)上。滿堂支架立桿采用材質(zhì)為Q345A，規(guī)格為60×3.25mm十字盤支架桿件，立桿采用A-LG-500、A-LG-1000、A-LG-1500、A-LG-2000四種型號；水平桿采用材質(zhì)為Q235B桿件，桿件規(guī)格為48×2.5mm，型號為A-SG-600、A-SG-900、A-SG-1200、

12、A-SG-1500四種；豎向斜桿采用材質(zhì)為Q195桿件，規(guī)格為48×2.5mm，型號為A-XG-600×1000、A-XG-600×1500、A-XG-900×1000、A-XG-900×1500、A-XG-1200×1000、A-XG-1200×1500六種，水平斜桿采用A-SXG-900×900、A-SXG-1200×1500、A-SXG-1500×1500、A-SXG-600×1500四種。布置詳見金朱路跨線橋支架平面布置圖。4.3.2 測量放樣根據(jù)金朱路跨線橋支架平面布置圖，測

13、量人員用全站儀放樣出金朱路跨線橋支架平面布置圖對稱中心線，并用白灰撒上作為標(biāo)志。現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)支架布置圖對稱中心線，向兩側(cè)對稱布設(shè)立桿位置，并用白灰撒上標(biāo)志。4.3.3 盤扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿、斜桿。支架立桿嚴(yán)格按照既定參數(shù)進(jìn)行。 一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。斜桿安裝與同層的立桿、橫桿同步進(jìn)行，斜桿通過銷子與橫桿、立桿連接。支架進(jìn)場后，應(yīng)派人按照規(guī)范要求對支架干件及連接件進(jìn)行驗(yàn)收，對不合格的桿件及連接應(yīng)及時(shí)清退，嚴(yán)禁使用嚴(yán)重銹蝕、嚴(yán)重彎曲等不合格桿件及配件。排架在搭設(shè)和施工過程專設(shè)兩名安全員進(jìn)行監(jiān)

14、管。 盤扣式腳手支架安裝施工要求： （1）支架安裝必須按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，按箱梁施工方案要求進(jìn)行搭設(shè)。 （2）支架安裝可從箱梁一端開始向另一端推進(jìn)，也可從中間開始向兩端推進(jìn)，工作面不宜開設(shè)過多且不宜從兩端開始向中間推進(jìn)，應(yīng)從縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。 （3）地基處理后，經(jīng)檢驗(yàn)地基承載力達(dá)到要求并報(bào)監(jiān)理審批后，方可搭設(shè)可調(diào)支座（底托）； （4）用于支撐的所有桿件，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。（5）盤扣支架的底層組架最為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量，要嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量；在安裝完最下兩層水平桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度（對曲線布置的支架應(yīng)保證立桿

15、的正確位置）；其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于3mm(L/500,L為水平桿長度）；同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳，并防止所有立桿懸空和松動；當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后，檢查所有插銷并鎖緊，在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。（6）每完成一步支架后，應(yīng)及時(shí)調(diào)整水平桿件步距，立桿的縱橫距，立桿的垂直偏差和水平桿件的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于14mm（支架總高的1/500，1/500*7000=14mm）。（7）立桿應(yīng)通過立桿連接套管連接，在同一水平高度內(nèi)相鄰連接套管應(yīng)該錯(cuò)開，錯(cuò)開高度不宜小于75cm。4.3.4 頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省

16、時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高。4.3.5 橫梁工字鋼、縱梁方木以及模板梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放橫向14#工字鋼。工字鋼安裝完畢并檢查合格后，在其上安放15×10cm的縱梁方木，間距25cm，其上鋪5cm大板，間距15cm。模板表面必須平整，縱橫坡與底模一致。橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少30cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。應(yīng)注意縱向方木的接頭位置與橫向工字鋼的

17、接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根縱橫向接頭不在同一平面上，且錯(cuò)開不宜小于75cm。翼緣板橫梁工字鋼、縱梁方木鋪設(shè)同上。 模板支架構(gòu)造措施1)模板支架應(yīng)根據(jù)施工方案計(jì)算得出的立桿排架尺寸選用定長的水平桿，并應(yīng)根據(jù)支撐高度組合套插的立桿段、可調(diào)托座和可調(diào)底座。2)模板支架的斜桿或剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合要求：(1)當(dāng)搭設(shè)高度不超過8m的滿堂模板支架時(shí)，步距不宜超過1.5m，支架架體四周外立面向內(nèi)的第一跨每層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，架體整體底層以及頂層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，并應(yīng)在架體內(nèi)部區(qū)域每隔5跨由底至頂縱、橫向均設(shè)置豎向斜桿或采用扣件鋼管搭設(shè)的剪刀撐。當(dāng)滿堂模板支架的架體高度不超過4個(gè)步距時(shí)，可不設(shè)置頂層水平斜桿；當(dāng)架

18、體高度超過4個(gè)步距時(shí)，應(yīng)設(shè)置頂層水平斜桿或扣件鋼管水平剪刀撐。滿堂架高度不大于8m 滿堂架高度不大于8m斜桿設(shè)置立面圖 剪刀撐設(shè)置立面圖1立桿；2水平桿；3斜桿；4扣件鋼管剪刀撐3)當(dāng)模板支架搭設(shè)成無側(cè)向拉結(jié)的獨(dú)立塔狀支架時(shí)，架體每個(gè)側(cè)面每步距均應(yīng)設(shè)豎向斜桿。當(dāng)有防扭轉(zhuǎn)要求時(shí)，在頂層及每隔34個(gè)步距應(yīng)增設(shè)水平層斜桿或鋼管水平剪刀撐。無側(cè)向拉結(jié)塔狀支模架1立桿；2水平桿；3斜桿；4水平層斜桿4)模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長度嚴(yán)禁超過650mm，且絲桿外露長度嚴(yán)禁超過400mm，可調(diào)托座插入立桿或雙槽鋼托梁長度不得小于150mm。5)高大模板支架最頂層的水平桿步距應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距

19、縮小一個(gè)盤扣間距。6)模板支架可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長度不應(yīng)大于300mm，作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應(yīng)大于550mm。當(dāng)單肢立桿荷載設(shè)計(jì)值不大于40kN時(shí)，底層的水平桿步距可按標(biāo)準(zhǔn)步距設(shè)置，且應(yīng)設(shè)置豎向斜桿；當(dāng)單肢立桿荷載設(shè)計(jì)值大于40kN時(shí)，底層的水平桿應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距縮小一個(gè)盤扣間距，且應(yīng)設(shè)置豎向斜桿。7)模板支架必須與已建成的墩臺結(jié)構(gòu)采用扣件鋼管進(jìn)行可靠連接。4.4 模板安裝4.4.1 底模板底模采用1.5cm竹膠板，經(jīng)受力驗(yàn)算，滿足強(qiáng)度及剛度要求。腹板側(cè)模與底模采用底包邊的方式，側(cè)模與底模接觸處貼海綿膠條二層。腹板側(cè)模及翼板底模下外楞均采用5cm×10cm方條加固。底板按

20、照設(shè)計(jì)圖紙不設(shè)橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于底模、腹板側(cè)模與倒圓角連接加固。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。倒圓角處模板采用鋼鐵皮，在鐵皮與竹膠板連接處采用6cm×8cm方條加固。底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔2m檢測一點(diǎn)，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。4.4.2 腹板外側(cè)模和翼緣板模板 腹板外側(cè)模和翼緣板模板采用1.2cm竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣

21、線，在底模板上彈上墨線，然后安裝腹板外側(cè)模。腹板外側(cè)模與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板方木安裝與側(cè)模擋板方木安裝相同。模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。4.4.3 箱室模板箱梁底板鋼筋安裝完后，安裝箱室腹板側(cè)模，模型背肋及支撐采用5×10cm方木，同時(shí)用定位筋及拉桿進(jìn)行定位固定，并拉通線校正模板的位置和整體線型。待第一次砼澆筑完畢后，再用方木搭設(shè)小排架安裝頂模，在底板上搭設(shè)鋼管架，鋼管間距采用縱60cm×橫90cm。各箱室布設(shè)直

22、徑為70cm的進(jìn)人孔1個(gè)，進(jìn)人孔一側(cè)距橫隔中心1.68m。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況，各箱室模板根據(jù)設(shè)計(jì)要求，設(shè)置排氣孔及泄水孔。4.5 支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，加載重量為實(shí)際箱梁實(shí)際荷載的120%，并由測量組設(shè)置沉降觀測點(diǎn)。因翼緣板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果，對翼緣板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。支架預(yù)拱度按27mm布設(shè)（跨中最大，墩臺位置為0）。4.5.1 加載順序分四級加載，箱梁實(shí)際總重4521噸，預(yù)壓總重：4521×120%=5426噸。采用三級加載方法進(jìn)行加

23、載，第一、加載總重的60%（3257噸），第二、三次加載總重的20%（1085噸）。每次加載一孔，采用縱向加載的方法從跨中向支點(diǎn)對稱加載。 4.5.2 預(yù)壓觀測觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分5個(gè)點(diǎn)（見箱梁支架預(yù)壓支點(diǎn)觀測布置圖）。在點(diǎn)位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。第一次加載后，每12個(gè)小時(shí)觀測一次，當(dāng)支架頂部監(jiān)測12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，進(jìn)行下級加載，按此步驟，直至最后次加載完畢。第三次加載每隔24h監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高，當(dāng)支架頂部監(jiān)測12h的沉降量平均值小于2mm后，靜置24h。做好沉降觀測記錄（支架沉降監(jiān)測

24、表），經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，方可進(jìn)行卸載。4.5.3 卸載人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及翼緣板的預(yù)拱高度。卸載順序：100%80%60%30%0。卸載完成6小時(shí)后，測量檢測點(diǎn)標(biāo)高，并做好記錄。預(yù)壓驗(yàn)收應(yīng)滿足下列要求之一:1)各測點(diǎn)沉降量平均值小于1mm；2）連續(xù)三次各測點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于5mm。4.6 鋼筋加工及安裝 鋼筋加工前，施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，保證鋼筋加工尺寸符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋加工尺寸計(jì)量精確，控制在允許偏差范圍內(nèi)。箱梁鋼筋在鋼筋蓬內(nèi)加工成型，

25、經(jīng)檢查型號、尺寸無誤后，搬運(yùn)到施工現(xiàn)場，使用吊車垂直運(yùn)輸至搭設(shè)好的箱梁支架底模上，現(xiàn)場綁扎箱梁鋼筋骨架。4.7 預(yù)應(yīng)力制孔及預(yù)埋件孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用內(nèi)徑90mm、內(nèi)徑90×19mm塑料波紋管，塑料波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。塑料波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯(cuò)位，

26、造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯(cuò)位。下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔11.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。穿束箱梁鋼絞線采用先穿法，用鋼套牽引，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4.8 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)4.8.1 混凝土澆筑

27、箱梁混凝土澆筑采用兩次澆筑，第一次澆筑底板及腹板（與翼緣板相交位置），第二次澆筑箱梁剩余部分，砼澆筑順序?yàn)榈吞幭蚋咛庍M(jìn)行。4.8.2 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。養(yǎng)護(hù)在拉毛完成后進(jìn)行。如果大氣溫度在30以上時(shí)，由于水化熱作用且箱內(nèi)散熱條件較差，在三天內(nèi)箱內(nèi)溫度和混凝土內(nèi)部溫度可達(dá)60以上，而如果混凝土表面溫度在40以下，應(yīng)防止產(chǎn)生溫差裂縫。澆注完后，必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)拆除側(cè)模后，氣溫低于5時(shí)使用土工布或塑料布覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，不得向砼表面上灑水，氣溫在5以上時(shí)，灑水的次數(shù)要保持砼表面經(jīng)常處于潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)的

28、齡期不少于14天。4.9 支架模板施工檢查及驗(yàn)收（1） 基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并平整堅(jiān)實(shí)，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動、懸空現(xiàn)象，底座、支墊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（2） 搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐應(yīng)嚴(yán)格按照本專項(xiàng)施工方法進(jìn)行；（3） 可調(diào)底托和可調(diào)底座伸出水平桿件和基礎(chǔ)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)限定要求；（4） 對進(jìn)入現(xiàn)場的鋼管支架構(gòu)配件的檢查與驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)有鋼管支架產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證； 應(yīng)用鋼管支架產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品合格證； 當(dāng)對支架質(zhì)量有質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢和試驗(yàn)。（2）構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按照支架模板搭設(shè)完成后由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全及監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)

29、收。（5）支架搭設(shè)應(yīng)隨施工進(jìn)度定期檢查，達(dá)到設(shè)計(jì)高度時(shí)進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收。在施工過程中如遇6級以上的大風(fēng)、大雨、大雪等特殊天氣后應(yīng)進(jìn)行檢查，停工超過一個(gè)月在恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查。（6）對整體支架應(yīng)重點(diǎn)檢查：保證架體幾何不變的斜桿是否布設(shè)完畢；基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況；立桿插銷是否可靠鎖緊；立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件扭緊程度。（7）做好現(xiàn)場施工記錄，包括搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量記錄、周轉(zhuǎn)使用的支架配件使用前的復(fù)驗(yàn)合格記錄等，以便于支架驗(yàn)收。4.10 拆除模板和支架在注漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可拆除所有支架，先由跨中逐段向兩邊支點(diǎn)方向降低螺栓，

30、降到箱梁底模板與混凝土箱梁底板脫離為度。然后依次拆除頂板內(nèi)模、側(cè)模、底模和支架。頂板內(nèi)模拆除時(shí)，人員從人孔進(jìn)入箱內(nèi)，進(jìn)入前先采用送風(fēng)方法使箱內(nèi)空氣流通，在拆除內(nèi)模并運(yùn)出后，再用吊模板方法，將人孔按設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行綁扎及補(bǔ)澆人孔混凝土。拆除作業(yè)應(yīng)按先搭后拆，后打先拆的原則，從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除，嚴(yán)禁拋擲。分段分面拆除時(shí)，應(yīng)確定分界處的技術(shù)處理方案，并應(yīng)保證分段后架體穩(wěn)定。5 施工質(zhì)量安全保證措施5.1 建立施工區(qū)域管理人員組織機(jī)構(gòu)為確保金朱路跨線橋模板支架施工的質(zhì)量以及安全，我項(xiàng)目部組織了以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，組織管理機(jī)構(gòu)見圖2。同時(shí)我項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況配備

31、了現(xiàn)場管理人員，詳見表4。項(xiàng)目經(jīng)理：魏軍 項(xiàng)目總工程師：吳程輝黨工委書記：何修華副經(jīng)理：徐健、周發(fā)文（兼安全總監(jiān)）機(jī)物部合同部財(cái)務(wù)部安質(zhì)環(huán)保部 工程部 綜合部試驗(yàn)室勞務(wù)隊(duì) 圖2 組織管理機(jī)構(gòu)圖 表4 施工現(xiàn)場管理人員配置表姓名職 務(wù)備注魏軍經(jīng) 理施工總負(fù)責(zé)人吳程輝總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)人何修華書記現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人周發(fā)文副經(jīng)理安全總監(jiān)陳佐洋工程部長現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人候天志實(shí)驗(yàn)室主任實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人周洪橋梁工程師現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人蒙錫浩安質(zhì)部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全與質(zhì)量負(fù)責(zé)人宋紹濤橋梁區(qū)長現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人5.2 安全施工管理措施 （1）建立施工安全責(zé)任制度。建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全方面的政策、法

32、令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。 （2）項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓安全工作。另外，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，隊(duì)兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、袖標(biāo)。 （3）健全安全教育制度。新工人要進(jìn)行“三級教育”和“三工”教育，單項(xiàng)工程開工要對員工進(jìn)行一次安全教育。項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次安全總結(jié)分析會，每月對員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育要做到人員、時(shí)間、教材和內(nèi)容有保證，記錄清楚。 （4）在單項(xiàng)工程開工前，要對擔(dān)負(fù)施工的員工進(jìn)行一次技術(shù)交底，明確交代安全注意事項(xiàng)，使員工做到心中有數(shù)。 （5）凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員，必須按工種規(guī)定配發(fā)

33、和正確穿戴安全防護(hù)用品。 （6）現(xiàn)場有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語、口號、板報(bào)、墻報(bào)等宣傳標(biāo)志。 （7）施工場所設(shè)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)部位有安全警示牌，夜間設(shè)有紅色警示燈。 （8）施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時(shí)嘻笑打鬧。 （9）施工道路平整、排水暢通。機(jī)械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識清楚，并保證安全距離。（10） 張拉、壓漿時(shí)嚴(yán)禁在張拉、壓漿正前方站人，避免鋼絞線斷絲飛出、高壓泥漿噴出傷人。同時(shí)注意檢查油管接口嚴(yán)實(shí)，杜絕油泵送油時(shí)液壓油噴射傷人。5.3 施工技術(shù)措施5.3.1 模型施工技術(shù)措施 （1）箱梁模型的設(shè)計(jì)與施工必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行必要的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性

34、驗(yàn)算。 （2）模型拼裝時(shí)必須吻合密實(shí)，并認(rèn)真檢查接縫處板面平整度，用角磨除銹機(jī)認(rèn)真清除面板上的浮灰，然后均勻地刷上脫模劑。（3）拼裝好后必須用標(biāo)定后的鋼尺認(rèn)真測量各處尺寸以滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求；拆模時(shí)間根據(jù)設(shè)計(jì)要求和試驗(yàn)室提供的砼實(shí)際強(qiáng)度報(bào)告決定。5.3.2 鋼筋加工及綁扎施工技術(shù)措施 （1）到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分批堆放、且存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。（2）鋼筋連接焊縫長度、焊縫寬度、焊縫質(zhì)量滿足規(guī)范要求。5.3.2 砼施工技術(shù)措施 （1）梁體砼所用的粗、細(xì)骨料、水泥、水及外加劑均符合技術(shù)

35、規(guī)范要求，并具備相關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告。 （2）不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定界限之內(nèi)的砼不得使用，砼拌和時(shí)嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。 （3）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁梁體砼一次整體澆筑成型。梁體砼數(shù)量較大，可采取斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆筑。澆筑時(shí)以插入式振搗器將各部位振搗密實(shí)。 （4）梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。5.4 施工應(yīng)急預(yù)案5.4.1 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全和財(cái)產(chǎn)安全。特成立應(yīng)急救援小組。5.4.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由

36、組長、副組長、組員三部分組成：組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由總工程師擔(dān)任。組員由項(xiàng)目其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組組長：魏 軍 電話： 副組長：吳程輝 電話： 副組長：徐 健 電話： 副組長：何修華 電話： 組 員：湯建剛 電話： 組 員：宋紹濤 電話： 組 員：陳佐洋 電話： 組 員：何 剛 電話： 組 員：楊再鴻 電話： 組 員：蒙錫浩 電話： 通訊聯(lián)絡(luò)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間的通訊聯(lián)絡(luò)工作。由何修華負(fù)責(zé)。緊急救援電話：火警：119 醫(yī)療急救：120 匪警：110交通運(yùn)輸：負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間交通運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備的征用、組織、調(diào)動工作。由徐建負(fù)責(zé)。技術(shù)指導(dǎo)：負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場、消除險(xiǎn)情、搶救

37、受傷人員和國家財(cái)產(chǎn)，指導(dǎo)后援與救治、善后處理、事故調(diào)查等。由吳程輝負(fù)責(zé)。5.4.3 應(yīng)急組織的職責(zé)組長職責(zé)1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助；2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排； 5)協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作； 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；

38、2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。指導(dǎo) 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 1) 設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 2) 保持

39、搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 3) 搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。 1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé) 1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品

40、及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。5.4.4 應(yīng)急資源5.4.5 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)5.4.6 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力互助協(xié)議5.4.8 應(yīng)急響應(yīng)5.4.9 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1)接警與通知：保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。技術(shù)組進(jìn)行事故現(xiàn)場評審，分析事故的發(fā)展趨勢。組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。3)通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、

41、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。5.4.10 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)1)做好事故處理和善后工作，對受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團(tuán)體慰問。對良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。嚴(yán)格落實(shí)公司ISO9002質(zhì)量體系程序文件和質(zhì)量手冊，推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊(duì)，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。3)健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。4)依據(jù)安全、質(zhì)量體

42、系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。5)做好技術(shù)、試驗(yàn)、測量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。6)確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場實(shí)際情況，可利用現(xiàn)場存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。7)及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備，補(bǔ)充到該工區(qū)，進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。5.5 支架施工安全措施5.5.1 搭設(shè)支架 （1）作業(yè)平臺有足夠的面積，支架必須達(dá)到穩(wěn)定、堅(jiān)固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。 （2）使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。 （3）搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，支架桿件連接處要固定牢靠。 （4）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)

43、，綁扎牢固，無探頭板。 （5）必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄，安全擋板、安全網(wǎng)等。 （6）鋼支架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。 （7）支架搭設(shè)時(shí)須按規(guī)定搭設(shè)斜桿和掃地桿。5.5.2 施工過程中支架安全控制 （1）支架按照施工方案搭設(shè)完畢以后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對支架進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序。 （2）施工過程中，必須定期檢查支架地基，對于局部沉陷要及時(shí)處理。 （3）在支架上作業(yè)人員不得向下方拋擲任何東西，防止傷人事故發(fā)生。 （4）在支架上作業(yè)人員的安全防護(hù)用品必須佩戴齊全（安全帽、安全繩、防滑鞋等）。 （5）遇有5級以上大風(fēng)及雷雨天氣必須停止支架上的作業(yè)。 （6）

44、施工過程中，要定期檢查頂?shù)淄惺欠袼蓜右约氨P扣支架的上扣是否擰緊，地基是否沉陷，走道板防滑條是否脫落以及安全網(wǎng)是否脫落等。5.5.3 拆除支架安全控制 （1）拆除支架時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。 （2）拆除支架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。 （3）拆除支架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動作協(xié)調(diào)。 （4）拆除后的支架應(yīng)及時(shí)堆放整齊，堆碼高度不能超過1.5米，確保安全文明施工。5.6 臨時(shí)供電安全措施 (1) 嚴(yán)禁將相線直接接入施工機(jī)械。 (2) 操作手持電動工具、夯土機(jī)械、焊接機(jī)械、必須帶絕緣手套。 (3) 保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器

45、。 (4) 現(xiàn)場嚴(yán)禁亂接電線。 (5) 一切用電線路和設(shè)備的接電、拆線路必須由電工操作，嚴(yán)禁無證上崗。 (6)每臺電器設(shè)備均有各自的專用開關(guān)箱，實(shí)行一機(jī)一閘一箱制。 (7)開關(guān)箱內(nèi)的各種電器應(yīng)按規(guī)定的位置緊固在安裝板上，不得歪斜和松動。電器設(shè)備之間和開關(guān)箱內(nèi)設(shè)備與板四周的距離應(yīng)符合有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求。 (8)開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，但應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。保證正確可靠的接地與接零，杜絕漏電。 (9)電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用維修、操作與維修員必須符合施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求。 (10)臨時(shí)發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)圍欄（墻）防護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。 (

46、11)室內(nèi)照明配線應(yīng)用瓷夾固定，嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘，鐵線釘捆在無瓷瓶的木樁、樹木和鐵架或其它導(dǎo)電的金屬物件上，嚴(yán)禁就地拉線。 (12)施工工地、車間、倉庫、辦公室、宿舍等應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝照明。不得隨意變動。必須增加或拆改時(shí)，應(yīng)由電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接。 (13)電線接頭必須連接牢固，并用絕緣膠布包扎好。線路各種配件如瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔器、燈頭等有破裂情況者不得使用。 (14)熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬絲代用。(15) 定期檢查用電安全，及時(shí)更換老化破損電線。5.7 位移測監(jiān)控措施（1）在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿

47、條進(jìn)行填塞。（2）在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。6 季節(jié)性施工措施6.1雨季施工措施 (1)雨季施工用的支架、纜風(fēng)繩等應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，對施工支架周圍的排水設(shè)施要進(jìn)行認(rèn)真地清理和修復(fù)，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (2)施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。 (3)在每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對支架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查，有松動及時(shí)處理。6

48、.2 冬季施工措施6.2.1 加強(qiáng)原材料的保溫 (1)鋼筋焊接最低溫度不得低于-20，焊接后的接頭應(yīng)自行冷卻，嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。 (2)水泥存放于暖棚內(nèi)保溫，但不得加熱。 (3)碎石、砂子必須覆蓋保溫，不得受凍結(jié)塊。6.2.2 混凝土的拌和原材料加熱 (1)配制混凝土?xí)r，水泥采用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)加入適量的低溫早強(qiáng)混凝土外加劑。并加強(qiáng)混凝土的泌水性、坍落度和含氣量及入模溫度的現(xiàn)場監(jiān)控。 (2)拌制混凝土各種原材料的溫度，通過熱工計(jì)算，必須滿足混凝土入模溫度要求。砂、石料入機(jī)溫度為560，水加熱至4080，水泥不允加熱需保溫?；炷寥肽囟炔坏陀?0； (3)攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和

49、凍塊； (4)嚴(yán)格按照混凝土的施工配合比進(jìn)行投料攪拌；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，攪拌采用“二次投料”拌和工藝：即首先對水、砂、石料攪拌，然后加水泥進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間不能少于3分鐘。(5)為防止混凝土因接觸冷管而凍結(jié)，對輸送管進(jìn)行包裹保溫，并預(yù)先加熱，但預(yù)熱溫度不能超過40。7 環(huán)境保護(hù)措施我公司將嚴(yán)格遵守國家和貴陽市有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，并結(jié)合本工程的具體情況，制訂切實(shí)可行的環(huán)保措施，盡量減少施工中對既有植被的破壞，保持工地周圍的環(huán)境。(1) 工程開工前，根據(jù)施工現(xiàn)場場地布置情況，設(shè)置統(tǒng)一的排水和污水凈化池，生活及施工污水經(jīng)沉淀凈化處理達(dá)標(biāo)后再行排放，廢棄物用汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)廢置，不

50、得將含有污染物質(zhì)或懸浮物質(zhì)的水隨處亂排。(2) 制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，避免人為惡化環(huán)境。(3) 加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，使全體參建人員充分認(rèn)識對環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性，加強(qiáng)環(huán)保意識。(4) 施工營地設(shè)置集中垃圾收集地，設(shè)專人管理，經(jīng)無害化處理后排放，定期填埋，嚴(yán)禁就地焚燒。對營地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場處理。對不能處理的垃圾拉到設(shè)有處理設(shè)施的廠處理。(5) 油和廢油的管理：施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明顯的標(biāo)志，在不使用時(shí)要密封；嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水，應(yīng)集中處理。嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，含

51、油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。 (5)水泥、油料存放在防雨、干燥的庫房中，地面做硬化處理，并派專人看守、管理、溢漏油料采用鐵桶回收。庫房周圍設(shè)置隔離溝，以防在雨季中物料隨雨水污染環(huán)境。 (6)運(yùn)材料及周圍環(huán)境土石方，建筑拉圾等的車輛，應(yīng)采取加強(qiáng)覆蓋等有效措施，保證不污染道路和環(huán)境。 (7)施工機(jī)械盡可能的采用低噪音型，嚴(yán)格加強(qiáng)對施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，使其噪音降低到最低水平。 (8)混凝土拌和站設(shè)防塵設(shè)施，施工便道、拌和場內(nèi)經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。(9)工程完工后，按要求及時(shí)清除臨時(shí)設(shè)施和地面硬化層，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈

52、?；謴?fù)原有地貌景觀，不留有礙自然景觀和耕作環(huán)境的施工痕跡，以利當(dāng)?shù)鼐用癖M快恢復(fù)生產(chǎn)。8 文明施工措施8.1 建立文明施工管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理和各職能部門相關(guān)人員組成的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工策劃。8.2 文明施工措施(1)進(jìn)場前，先派人前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生活、習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對職工進(jìn)行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺地尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工期間協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣途徒穯挝坏鹊年P(guān)系，共建路地文明窗口。(2)進(jìn)場后加強(qiáng)文明宣傳工作，使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象，是施工隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場管

53、理和全體員工文明施工的自覺性。(3)制定現(xiàn)場文明施工管理?xiàng)l例，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、會議制度、專業(yè)制度、檢查制度、資料管理制度等。(4)明確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計(jì)劃上、技術(shù)上重視起來，切實(shí)提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場管理?xiàng)l例嚴(yán)肅處理。從而，不斷的進(jìn)行整理，整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，使文明施工現(xiàn)場管理真正出成效。項(xiàng)目經(jīng)理組

54、織對文明施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查，并給予評分和獎懲，組織經(jīng)驗(yàn)交流。(5)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求?，F(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、放火須知牌、事故記錄牌、施工總平面圖等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時(shí)處理。(6)施工場地距離市區(qū)很近，施工中的棄碴等雜物，通過正式公路運(yùn)輸時(shí)，防止落石掉碴和揚(yáng)塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。在施工組織設(shè)計(jì)中，做好施工棄碴的處理措施，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄碴規(guī)劃有序地堆放和利用棄碴，防止任意堆放棄碴降低河道的行洪能力和危及下游居民的安全。(7)按照業(yè)主及主管部門的要求，認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格