無縫線路施工防止脹軌跑道安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-784編號：_無縫線路施工防止脹軌跑道安全措施審核：_時間：_單位：_無縫線路施工防止脹軌跑道安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。隨著天氣溫度的不斷升高，在無縫線路地段施工應特別注意防止脹軌跑道，確保行車和施工安全。為此，特制定以下安全措施：1、對所有上崗人員進行崗前安全

2、教育，提高嚴格按照有關(guān)規(guī)定施工重要性的認識，確保行車安全。2、對天氣溫度加強觀測，要點前對施工地點軌溫進行測量，與工務段提供的鎖定軌溫進行對比。為按有關(guān)規(guī)定要求安排作業(yè)，提供準確資料。施工作業(yè)要嚴格控制，認真觀察，每隔10分鐘測量一次軌溫并做好記錄，準確掌握軌溫變化，如果軌溫超出施工范圍的溫度，必須停止施工。3、慢行前人員到位應在安全地段待令，做好準備工作，技術(shù)指導應向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。4、抬道現(xiàn)場必須備有發(fā)電機、鋸軌機、鉆眼機、套筒扳手、活口扳手、道釘錘、大頭鎬、起撥道器、齒條起到器機、撬棍、道尺、60Kg魚尾板及螺栓，連接線小眼鉆機、信號旗、響墩、氧割設備、60Kg-6.5m短鋼軌

3、等。5、準備足夠的勞力和機具配合大機搗作業(yè)，保證封碴及時，做到點完封碴結(jié)束，以保證后續(xù)施工和足夠的道床阻力，防止脹軌跑道。6、當發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和無縫線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應設慢行信號，并通知工區(qū)緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復正常行車。7、養(yǎng)護維修作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道碴離縫，必須停止作業(yè)，及時采取防脹措施。線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設置慢行信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。當兩股鋼軌的軌向偏差平均值到達12mm，在軌溫不變情況下，過車后線

4、路彎曲變形突然擴大時，必須立即設置停車信號，及時通知車站，并采取鋼軌降溫等緊急措施，消除故障后放行列車。8、發(fā)生脹軌跑道后，可采取澆水或噴灑液態(tài)二氧化碳等辦法降低鋼軌溫度。軌溫降低后方可撥道。曲線地段撥道只能上挑，不宜下壓。撥道后必須夯拍道床，限速放行列車，并派人看守，待軌溫降至接近鎖定軌溫時，再恢復線路和正常行車速度。9、采取降溫措施后，仍不能恢復線路時，在地形許可情況下，可從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不小于200m的反向曲線，曲線間夾直線不得短于10m。撥后應滿足線間距要求。撥道后限速5Km/h放行列車，并派人看守。10、困難條件下處理跑道，可切斷鋼軌，松開扣件放散應力，然后用夾板和急救器加固，限速5Km