液壓系統(tǒng)的泄漏和防治措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-521編號(hào)：_液壓系統(tǒng)的泄漏和防治措施審核：_時(shí)間：_單位：_液壓系統(tǒng)的泄漏和防治措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。(1) 泄漏的原因1) 閥體磨損間隙過大。2) 接合面平面度超差，表面粗糙，受壓后變形以及緊固力不均。3) 安裝密封件的溝槽尺寸設(shè)計(jì)不合理，預(yù)壓縮量小而密封不

2、良甚至不起密封作用。4) 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，系統(tǒng)內(nèi)有多余功能的回路或元件，泄漏環(huán)節(jié)多，選用的液壓元件結(jié)構(gòu)陳舊，泄漏量大等。對(duì)于專用液壓元件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，如封油長(zhǎng)度短或封油邊小，回油不暢，也會(huì)造成內(nèi)外泄漏嚴(yán)重。5) 油溫過高，油液黏度下降或選用的油液黏度過小。6) 系統(tǒng)壓力過高，潤(rùn)滑油量過多等。7) 液壓元件有縮松、氣孔和砂眼等缺陷。(2) 防治泄漏的措施1) 采用間隙密封的運(yùn)動(dòng)副，應(yīng)嚴(yán)格控制其加工精度和配合間隙：平面接合面泄漏時(shí)，可進(jìn)行修磨或研磨，以減少接合面的平面度誤差和表面粗糙度值; 也可加軟墊或敷涂密封膠。密封是解決液壓系統(tǒng)泄漏的有效手段。但如果密封過度，雖然解決了泄漏，卻增加了摩

3、擦阻力和功率損耗，加速密封圈磨損。因此，在修理時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：密封圈的預(yù)壓縮量對(duì)密封效果影響很大。系統(tǒng)壓力高，預(yù)壓縮量大;反之，預(yù)壓縮量小。如O形密封圈的預(yù)壓縮量通常取其斷面直徑的10%15%; 固定結(jié)合面的密封圈預(yù)壓縮量較大，對(duì)O形密封圈的預(yù)壓縮量通常取其斷面直徑的15%25%。拆卸時(shí)，不要用鋒利和粗糙的工具鉤。拆下后檢查密封件的硬化和尺寸精度，以及變形和磨損程度，從而確定是利用還是更換。有的密封件其密封作用有方向性，如Y形、V形等。因此裝配時(shí)不能裝反，應(yīng)將唇口對(duì)著壓力油腔，使唇口在壓力油作用下脹開，其密封效果隨著壓力的升高而更可靠。同時(shí)，安放密封件時(shí)，應(yīng)千萬(wàn)注意保護(hù)唇口，避免被零件的

4、銳邊、毛刺等鋒口切除而失去密封作用。一般密封件后面有壓蓋、擋圈擋住以防滑出 (如液壓缸中的密封件)。在調(diào)整時(shí)不能壓得過緊以免增加摩擦阻力，但也不能壓得過松而引起泄漏。往復(fù)運(yùn)動(dòng)的雙出桿液壓缸，其兩端支架中的密封件壓蓋調(diào)整的松緊程度應(yīng)盡可能一致，否則會(huì)產(chǎn)生往復(fù)速度差。為了提高密封件的密封性能和使用壽命，在惡劣環(huán)境下工作的密封件，應(yīng)設(shè)置防塵、隔熱等裝置。旋轉(zhuǎn)接觸面的密封件，既要防止高壓油外泄，又要防止空氣進(jìn)入內(nèi)部。如液壓泵出軸端回轉(zhuǎn)密封件，最好選用雙唇口密封圈。2) 簡(jiǎn)化液壓回路。3) 擴(kuò)大回油孔通徑，使回油通暢，有的可增加導(dǎo)向孔、槽等，將泄漏油聚集回收。如導(dǎo)軌潤(rùn)滑油可在導(dǎo)軌非接觸面的回油槽中增加回油孔，將使用后的潤(rùn)滑油引至油池，避免溢出導(dǎo)軌。4) 增加封油面積和封油長(zhǎng)度： 如靜壓導(dǎo)軌油腔的封油邊應(yīng)有足夠的尺寸，且接觸良好，否則建立不起靜壓。5) 泄漏量與油的黏度成反比，黏度小，泄漏量大。因此液壓油在滿足機(jī)床性能的前提下，其黏度應(yīng)合適。在環(huán)境溫度高時(shí)，應(yīng)選用黏度較高的油液; 環(huán)境溫度低時(shí)，選用黏度小的油液。6) 降低油溫是減少內(nèi)泄漏的有效措施，特別對(duì)于性能穩(wěn)定、要求