智能化系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述

1、一、智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)1.1.系統(tǒng)概述智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。采用非接觸式智能卡系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，進(jìn)出車(chē)只需將IC或ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)、擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉等工作。1.2.系統(tǒng)構(gòu)建圖1.3.系統(tǒng)功能系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別；時(shí)租卡人工收取現(xiàn)金；電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額及有效期限。通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)的出入的高解析度彩色固定攝像機(jī)，可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況。系統(tǒng)支持多種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式，以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。管理中心采用一臺(tái)PC機(jī)

2、通過(guò)RS-CAN網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料。單機(jī)運(yùn)行時(shí)，有系統(tǒng)信息存在收費(fèi)PC機(jī)本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，所有系統(tǒng)信息存在中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中。入口完成出卡、讀卡、控制擋車(chē)器等操作。出口完成計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)、卡回收、控制擋車(chē)器等操作。時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，只須在出入口處刷卡即可出入場(chǎng)；對(duì)特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡：時(shí)租卡（臨時(shí)卡）、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等；可實(shí)現(xiàn)一卡通功能。1.4.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用C/S的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與車(chē)場(chǎng)控制器以RS

3、232/CAN總線(xiàn)方式聯(lián)接；其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方框圖如下所示：二、車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)2.1.系統(tǒng)概述通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波車(chē)位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位的車(chē)輛信息。連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢(xún)的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車(chē)位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位的功能。2.2.車(chē)位引導(dǎo)建構(gòu)圖2.3.系統(tǒng)功能引導(dǎo)車(chē)位輕松、快捷停車(chē)，節(jié)約時(shí)間，降低油耗；對(duì)停車(chē)場(chǎng)利用情況做統(tǒng)計(jì)，合理分配資源，增加停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益；提升停車(chē)管理水平，提高物業(yè)管理形象；減少物

4、業(yè)管理人力資源成本投入；輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)訂服務(wù)；準(zhǔn)確的日、月、年停車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。2.4.系統(tǒng)分布A、車(chē)場(chǎng)各個(gè)入口車(chē)場(chǎng)的每個(gè)入口均應(yīng)該安裝入口車(chē)位信息總顯示屏，用于顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位信息。B、車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔道口三向區(qū)域引導(dǎo)屏：一般放置于車(chē)場(chǎng)中有三個(gè)方向的岔路口，用于顯示三個(gè)岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車(chē)位數(shù)。雙向引導(dǎo)屏：一般放置于車(chē)場(chǎng)中有兩個(gè)方向的岔路口，用于顯示兩個(gè)路口各自區(qū)域的剩余空車(chē)位。雙向引導(dǎo)屏樣式單向引導(dǎo)屏:一般放置于車(chē)場(chǎng)拐彎處, 用于顯示拐彎后區(qū)域的剩余空車(chē)位。單向引導(dǎo)屏樣式2.5.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通訊方式可采用TCP/IP通訊、485通訊、無(wú)線(xiàn)通訊。結(jié)構(gòu)示意圖如下：三、無(wú)線(xiàn)電子巡更系統(tǒng)3.1.系統(tǒng)

5、概述該系統(tǒng)為離線(xiàn)式電子巡檢系統(tǒng)。根據(jù)需要將信息鈕安裝在需要巡邏的線(xiàn)路或設(shè)備上，對(duì)該地進(jìn)行巡查的同時(shí)，用巡檢器接收安裝在代表該地點(diǎn)信息鈕的代碼，巡檢器將記錄下信息鈕的代碼及接收信息鈕的時(shí)間。此記錄將成為保安何時(shí)到達(dá)該地巡查的依據(jù)，然后將巡檢器中的記錄傳送到PC機(jī)系統(tǒng)的巡檢管理軟件中，管理人員通過(guò)PC機(jī)可清晰看到保安巡檢過(guò)的設(shè)備和線(xiàn)路，并通過(guò)管理軟件統(tǒng)計(jì)巡檢的正點(diǎn)率、誤點(diǎn)率、漏檢次數(shù)等功能。3.2系統(tǒng)構(gòu)成本系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集器、傳輸器、信息鈕、中文軟件四部分組成，附加計(jì)算機(jī)與打印機(jī)即可實(shí)現(xiàn)全部傳輸、打印和生成報(bào)表等要求。3.3巡查流程巡查開(kāi)始錄取巡查員身份信息鈕錄取1號(hào)巡查點(diǎn)信息鈕交下一班結(jié)束本次巡查

6、錄取N號(hào)巡查點(diǎn)信息鈕插入通信座讀取巡查記錄3.4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.5.巡檢圖四、安防報(bào)警系統(tǒng)4.1.系統(tǒng)概述防盜報(bào)警系統(tǒng)作為現(xiàn)代化管理有力的輔助手段,它將現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像或是險(xiǎn)情信號(hào)傳送至主控制中心及分控室，值班管理人員在不親臨現(xiàn)場(chǎng)的情況下可客觀(guān)地對(duì)各監(jiān)察地區(qū)進(jìn)行集中監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)情況統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，節(jié)省大量巡邏人員，還可避免許多人為因素,還可為以后可能發(fā)生的事件提供強(qiáng)有力的證據(jù)。系統(tǒng)采用總線(xiàn)制方式，可使系統(tǒng)設(shè)備有機(jī)結(jié)合，報(bào)警信號(hào)、防拆信號(hào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)信號(hào)、設(shè)備故障信號(hào)、線(xiàn)路故障信號(hào)、電源不良信號(hào)等情況均通過(guò)總線(xiàn)即時(shí)向控制主機(jī)進(jìn)行通報(bào)，并且可由中心控制室通過(guò)檢測(cè)操作對(duì)系統(tǒng)各設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整，并

7、可對(duì)各探測(cè)器的靈敏度進(jìn)行調(diào)節(jié)。4.2.系統(tǒng)功能防盜報(bào)警系統(tǒng)是預(yù)防搶劫、盜竊等意外事件的重要設(shè)施。一旦發(fā)生突發(fā)事件，就能立即通過(guò)聲光報(bào)警信號(hào)在安?？刂浦行臏?zhǔn)確顯示出事地點(diǎn)，使于迅速采取應(yīng)急措施。1）對(duì)設(shè)防區(qū)域的非法入侵進(jìn)行實(shí)時(shí)、可靠和正確無(wú)誤的報(bào)警和復(fù)核。誤報(bào)警應(yīng)降低到可以接受的極低限度。2）為預(yù)防搶劫或人員受到威脅，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警裝置和留有與110公安報(bào)警中心聯(lián)網(wǎng)的接口。3）系統(tǒng)應(yīng)能按時(shí)間、按部位、區(qū)域任意編程、設(shè)防或撤防。4）系統(tǒng)能顯示報(bào)警部位、區(qū)域、時(shí)間，能打印記錄、存檔備查，并能提供與報(bào)警聯(lián)動(dòng)的監(jiān)控電視、燈光照明等控制接口信號(hào)，最好能通過(guò)多媒體實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警及有關(guān)聯(lián)動(dòng)報(bào)警的位置圖形

8、與地圖。防盜報(bào)警系統(tǒng)主要用于對(duì)重要出入口的入侵警戒、周界防護(hù)及建筑物內(nèi)區(qū)域空間防護(hù)和對(duì)貴重實(shí)物目標(biāo)的防護(hù)。4.3.系統(tǒng)構(gòu)成及原理防盜報(bào)警系統(tǒng)分別由探測(cè)器、區(qū)域控制器和報(bào)警控制中心三部分構(gòu)成。其原理如以下系統(tǒng)圖：結(jié)構(gòu)圖：電話(huà)網(wǎng)（支持移動(dòng)電話(huà)及有線(xiàn)電話(huà)）報(bào)警控制中心區(qū)域控制器探測(cè)器報(bào)警裝置按鈕和開(kāi)關(guān)485總線(xiàn)繼電器輸出模塊聯(lián)動(dòng)DVR區(qū)域控制器探測(cè)器報(bào)警裝置按鈕和開(kāi)關(guān)TCP/IP協(xié) 議管理軟件Internet繼電器輸出模塊聯(lián)動(dòng)DVRDVR錄像機(jī)系統(tǒng)通過(guò)鍵盤(pán)或遙控器啟動(dòng)報(bào)警主機(jī)后，進(jìn)入防范狀態(tài)。如有人非法破壞防區(qū)，會(huì)觸發(fā)室內(nèi)探測(cè)器，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)并確認(rèn)報(bào)警信號(hào)(即發(fā)出警報(bào))，并將信號(hào)送到控制主機(jī)，發(fā)出報(bào)警

9、達(dá)到防范作用。遇到不法之徒進(jìn)行打劫時(shí)，按緊急按鈕或相應(yīng)的緊急裝置，向保安監(jiān)控中心求援，控制主機(jī)將原設(shè)定的地址代碼及報(bào)警類(lèi)別經(jīng)電話(huà)線(xiàn)發(fā)到報(bào)警中心(即110、派出所)。同時(shí)報(bào)警信息可聯(lián)動(dòng)閉路監(jiān)控系統(tǒng)，將報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)附近攝像機(jī)圖像切換到監(jiān)視器，并聯(lián)動(dòng)錄像機(jī)進(jìn)行錄像。4.4.探測(cè)器介紹1)門(mén)磁開(kāi)關(guān)：是探測(cè)器最基本、最簡(jiǎn)單有效的裝置，常用的有微動(dòng)開(kāi)關(guān)、磁簧開(kāi)關(guān)等，一般裝在門(mén)窗上。2)光束遮斷式探測(cè)器(又稱(chēng)為主動(dòng)紅外探器)：能夠探測(cè)光束是否被遮斷的探測(cè)器，目前用得最多的是紅外線(xiàn)對(duì)射式，一般較多被用于周界防護(hù)。3)被動(dòng)式紅外探測(cè)器(又稱(chēng)熱感式紅外探測(cè)器)：不需要附加紅外輻射光源，本身不向外界發(fā)射任何能量，而是探測(cè)器直接探測(cè)來(lái)自移動(dòng)目標(biāo)的紅外輻射，因此才有被動(dòng)式之稱(chēng)。一般用于對(duì)重要出入口入侵警戒及區(qū)域防護(hù)。4)玻璃破碎探測(cè)器：通常利用壓電式拾音器，裝在面對(duì)玻璃的位置。它只對(duì)高頻的玻璃破碎聲音進(jìn)行有效的檢測(cè)，不會(huì)受到玻璃本身震動(dòng)的影響。目前普遍應(yīng)于玻璃門(mén)、窗的防護(hù)。5)振動(dòng)探測(cè)器：以機(jī)械慣性式和壓電效應(yīng)式兩種為主。用于鐵門(mén)、窗