汽車配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計

1、管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計 汽車配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計u 一、引言u 二、系統(tǒng)目標設(shè)計u 三、模塊設(shè)計3.1對子系統(tǒng)的劃分u 四、代碼設(shè)計4.1代碼的定義和功能 4.2產(chǎn)品規(guī)格代碼設(shè)計 4.3產(chǎn)品代碼設(shè)計 u 五、模塊劃分和處理流程設(shè)計 5.1層次結(jié)構(gòu)模塊圖和層次化訂單管理模塊結(jié)構(gòu)圖 5.2定單輸入IPO圖 、定單處理IPO圖 5.3庫存查詢IPO圖 層次化配件采購管理模塊結(jié)構(gòu)圖 5.4暫存訂單處理IPO圖、配件入庫處理IPO圖 u 六、結(jié)束語一、引言：要提高市場競爭力，既要有產(chǎn)品質(zhì)量，同時也要有好的市場客戶服務(wù)。企業(yè)要做到能及時響應(yīng)客戶的產(chǎn)品需求，根據(jù)需求迅速生產(chǎn)，按時交貨，就必須有一個好

2、的計劃，使得市場銷售和生產(chǎn)制造兩個 環(huán)節(jié)能夠很好的配合。汽車配件管理系統(tǒng)是商業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理中的核心環(huán)節(jié)，也是一個企業(yè)能夠取得效益的關(guān)鍵，如果能做到合理生產(chǎn)，及時銷售，庫存量最小，減少積壓，那么企業(yè)就能取得最佳的效益。由此可見，汽車配件管理系統(tǒng)決策的正確與否直接影響了企業(yè)的效益。在手工管理的情況下，銷售人員很難對客戶做出正確的供貨承諾，同時汽車配件的生產(chǎn)部門也缺少一份準確的生產(chǎn)計劃，目前的生產(chǎn)狀況和市場需求很難正確反映到生產(chǎn)中去，部門之間的通訊業(yè)經(jīng)常不暢通。這在激烈競爭的市場中石非常不利的。汽車配件管理系統(tǒng)就是在這種狀況下出現(xiàn)的。它利于計算機的技術(shù)，使得企業(yè)生產(chǎn)，庫存和銷售能夠有利結(jié)合起來，產(chǎn)銷

3、銜接，提高企業(yè)的效率和效益。二、系統(tǒng)目標設(shè)計 1、良好的人機交互界面，方便快捷的數(shù)據(jù)輸入功能； 2、靈活的查詢性能，包括單項和多項的查詢功能。實現(xiàn)輸入后的快捷查詢，完整的條件判斷，包括庫存量的判斷； 3、考慮產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，系統(tǒng)可實現(xiàn)新產(chǎn)品的錄入； 4、實現(xiàn)各個部門權(quán)限的限制，有利于系統(tǒng)的安全性； 5、可自動生成和打印報表，方便高層領(lǐng)導(dǎo)掌握信息。三、模塊設(shè)計對子系統(tǒng)或模塊進行劃分的依據(jù)一個合理的子系統(tǒng)或模塊劃分，應(yīng)該是內(nèi)部聯(lián)系強，子系統(tǒng)或者模塊間盡可能獨立，借口明確、簡單，盡量適應(yīng)用戶的組織體系，有適當?shù)墓灿眯裕簿褪撬^的“耦合小，內(nèi)聚大”。 按照結(jié)構(gòu)化設(shè)計的思想，對模塊或子系統(tǒng)進行劃分的依

4、據(jù)通常有以下幾種。 （1）按邏輯劃分，把相似的處理邏輯功能放在一個子系統(tǒng)或模塊里。 （2）按時間劃分，把要在這個時間執(zhí)行的各種處理結(jié)合成一個子系統(tǒng)。 （3）按過程劃分，即按工作流程劃分。從控制流程的角度看，同一個子系統(tǒng)或模塊的許多功能都應(yīng)該是相關(guān)的。 （4）按通信劃分，把互相需要較多通信的處理結(jié)合成一個子系統(tǒng)或模塊。 （5）按職能劃分，即按管理的功能。根據(jù)U/C矩陣分析，對汽車配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)進行功能子系統(tǒng)劃分，如下圖所示。本系統(tǒng)只要花分為四個功能子系統(tǒng)： 銷售管理子系統(tǒng)：對客戶數(shù)據(jù)、訂單處理等銷售業(yè)務(wù)進行管理；財務(wù)管理子系統(tǒng)：負責各種報表和賬目的管理工作；采購子系統(tǒng)：管理供應(yīng)商信息，

5、進行采購、收獲、驗貨等采購業(yè)務(wù)； 庫存管理子系統(tǒng)：對倉庫存貨進行管理和監(jiān)督。四、代碼設(shè)計信息分類代碼編碼是利用計算機輔助企業(yè)管理必要的前提條件。一般情況下，信息的分類在先，編碼在后。代碼設(shè)計是科學管理的體現(xiàn)。代碼的定義 代碼是代表事物名稱、屬性、狀態(tài)等的符號。代碼的功能 為事物提供一個概要而不含糊的認定，便于數(shù)據(jù)的存貯和檢索。 使用代碼可以提高處理的效率和精度。 提高數(shù)據(jù)的全局一致性。 代碼是人和計算機的共同語言，如零件號、圖號等早已使用代碼。（1）產(chǎn)品規(guī)格代碼設(shè)計 由于該廠在未來的幾年內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種不會超過十種，并且每種產(chǎn)品的規(guī)格也不會超過十種，因此，產(chǎn)品規(guī)格代碼采用層次碼，并用兩位整數(shù)表

6、示，設(shè)計方案如圖示，規(guī)格編碼列于表中所示。   規(guī)格代碼 規(guī)格代碼 規(guī)格 01 19560R1485H輪胎 02 17580R1485H輪胎 11 升直列六缸發(fā)動機 12 升橫置六缸發(fā)動機 21 前速自動變速器 22 前速自動變速器 （2）產(chǎn)品代碼設(shè)計 產(chǎn)品代碼用三位整數(shù)表示，設(shè)計方案如圖所示。產(chǎn)品的代碼如表所示。 表 產(chǎn)品代碼表 配件代碼 配件名稱 規(guī)格代碼 規(guī)格 012 輪胎 01 19560R1485H輪胎 024 輪胎 02 17580R1485H輪胎 115 發(fā)動機 11 升直列六缸發(fā)動機 127 發(fā)動機 12 升橫置六缸發(fā)動機 218 變速器系統(tǒng) 21 前速自動變速器 2

7、20 變速器系統(tǒng) 22 前速自動變速器 產(chǎn)品代碼中的校驗位a3值的確定方法如下： a3=?。?a12a2）/10的余數(shù) 五、模塊劃分和處理流程設(shè)計汽車配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)中，模塊劃分和處理過程設(shè)計是非常關(guān)鍵的一部，因此我本著對系統(tǒng)的可修改性、易讀性。易錯性登方面設(shè)計基本思想是：1、模塊化；2、圖表文字解說。其中，HIPO圖是一種強有力的描述系統(tǒng)機構(gòu)和模塊內(nèi)部處理功能的工具、它主要包含層次結(jié)構(gòu)圖和IPO圖兩個部分，層次機構(gòu)圖描述了整個系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)及各類模塊之間的關(guān)系：IPO圖則描述了在某個特定模塊內(nèi)部的輸入（I）、處理過程（P）、輸出（O）思想。如下圖所示的層次圖層次結(jié)構(gòu)模塊圖是從結(jié)構(gòu)設(shè)計

8、的角度提出的一種工具。汽車配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的模塊劃分為若干子系統(tǒng)，如銷售管理子系統(tǒng)、采購管理子系統(tǒng)登，它們之間是平級關(guān)系，并且，相互之間也不交叉。同時，一個模塊還分了子模塊，如銷售管理子系統(tǒng)下面包含了客戶管理和訂貨管理兩了子模塊。這樣，從整體上劃分，形成從全局來進行管理的格局。 訂單輸入IPO圖（如下圖所示）訂單輸入IPO圖表示了訂單輸入模塊，講解了如何輸入客戶訂單，檢查其正確性，核對建立新的賬號等功能。 訂單處理IPO圖訂單處理IPO圖表示了訂單處理模塊，講解了如何核對對處理訂單、對庫存量和訂單進行比較處理等功能。 庫存查詢IPO圖庫存查詢IPO圖表示了庫存查詢管理模塊，講述了如何核對配件信息和原有配件庫存量，核查近期銷售記錄情況以及對出錯信息的處理。 暫存訂單處理IPO圖表示了暫存訂單管理模塊，講述了如何核查暫存訂單配件總匯信息核對暫存配件和相應(yīng)的供應(yīng)商的列表等處理過程。 配件入庫處理IPO圖表示了配件管理模塊、講述了如何核采購訂貨單合法貨單信息，核對發(fā)貨配件質(zhì)量信息和標準配件質(zhì)量信息等功能。六、結(jié)束語此設(shè)計方案包含了銷售，采購，財務(wù)報表，庫存等子系統(tǒng)的設(shè)計,軟件界面設(shè)計簡潔