樁基施工技術(shù)方案

1、上崾崄特大橋施工技術(shù)方案一、工程概況上崾崄特大橋?yàn)槲翼?xiàng)目承建工程的重點(diǎn)工程，橋位位于高原溝壑區(qū)，地勢(shì)高差較大，地形復(fù)雜；地質(zhì)均為亞黃粘土、亞黃砂土，直立性好且地下水位深。橋位起點(diǎn)里程K17+022，終點(diǎn)里程K17+628，全長(zhǎng)606.00米。樁徑為1.2m和1.5m，共計(jì)136根。二、施工隊(duì)伍簡(jiǎn)介我施工單位項(xiàng)目部組織第一挖孔施工隊(duì)伍承擔(dān)上崾崄特大橋挖孔樁基施工。第一挖孔施工隊(duì)配備人員為150人，橋梁工程師1名，施工技術(shù)員2名。該隊(duì)伍由一批曾參與銅黃高速公路、西合鐵路特大橋、210國(guó)道等挖孔樁施工、具有豐富的挖孔樁施工經(jīng)驗(yàn)的熟練工人組成。三、 施工方案及施工工藝挖孔樁施工1、樁位放樣首先用全站儀

2、從控制點(diǎn)放樣出樁位，經(jīng)復(fù)核無誤放出十字護(hù)樁后方可開始挖孔。護(hù)壁支護(hù)開挖樁孔，孔口必須采用就地灌注砼圈支護(hù)，護(hù)壁要高出地面150mm-200mm，護(hù)壁厚度不小于D/10+5（CM），（D為孔直徑）。砼圈的砼強(qiáng)度等級(jí)不低于C25。當(dāng)護(hù)壁砼達(dá)到1MP，常溫下24個(gè)小時(shí)后拆除模板開挖孔樁。在開挖過程中，視實(shí)際地質(zhì)情況，需要支護(hù)時(shí)進(jìn)行再次支護(hù)后，繼續(xù)開挖下一段。 挖孔a、挖孔機(jī)具：鋼管支架,電動(dòng)葫蘆（電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)或轆轤），4mm的提升鋼絲繩，抽水潛水泵，送風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)及輸風(fēng)管，鎬、鍬、提土桶、土框，36V低壓照明設(shè)備。b、挖孔；挖孔時(shí)一般根據(jù)孔徑的大小留1到2人在孔底進(jìn)行開挖并將土置于提土桶中，由孔口1人用轆

3、轤或卷揚(yáng)機(jī)提出孔外。同一墩臺(tái)各樁的開挖順序，可視地層性質(zhì)、樁位布置及間距決定，樁間距較大，可同時(shí)開挖，反之宜對(duì)角線開挖或單孔開挖。樁孔深度超過10m時(shí)，必須用鼓風(fēng)機(jī)向孔底輸送潔凈空氣，風(fēng)量不宜少于25L/S。當(dāng)孔挖到一定深度時(shí)，需要照明時(shí)必須使用36v低壓照明。c、排水:當(dāng)挖孔樁挖至地下水位以下，隨著井底作業(yè)時(shí)間的增長(zhǎng)，積水越來越多，當(dāng)水較小時(shí)可以在井底開挖一個(gè)小積水井，用小桶提出，當(dāng)積水較多時(shí)，可以用揚(yáng)程少大于孔深的潛水泵抽出孔外，排出的水應(yīng)合理排走，以免降低樁基的承載力。鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作，采用在加工場(chǎng)地加工成成品料，在施工作業(yè)平臺(tái)上搭設(shè)鋼管架綁扎，一邊綁扎一邊下鋼筋

4、籠的方案。預(yù)埋的檢測(cè)管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定，避免灌注砼時(shí)，鋼筋籠上浮。吊入鋼筋籠時(shí)，對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙，可轉(zhuǎn)動(dòng)下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。灌注砼灌注砼應(yīng)嚴(yán)格按橋涵施工規(guī)范進(jìn)行施工。灌注前，對(duì)挖孔再進(jìn)行一次檢查；如滿足規(guī)定要求,報(bào)監(jiān)檢查，澆注混凝土，砼由砼罐車運(yùn)輸?shù)轿?，泵車輸送到孔口，灌注砼。挖孔樁施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、樁徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，平面偏差不得超過5cm，垂直度不得超過0.5%。 b、在開挖過程中，如遇到地層不良的地質(zhì)情況，特別是松散的地層或流砂層，要及時(shí)支護(hù)，防止土壁坍落及流砂；采用混凝土支護(hù)孔壁時(shí)，要求采用與樁基混凝土同標(biāo)號(hào)的砼分段分層支護(hù)。c

5、、如遇到地下水，要及時(shí)排水，以防坍孔。五、施工工藝見附圖六、安全措施a、施工人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)必須戴安全帽。b、孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，孔上必須有人監(jiān)督防護(hù)。c、挖出的土不得堆在孔四周2.0m范圍內(nèi)，以防滾入孔內(nèi)；且應(yīng)及時(shí)將孔口處堆土運(yùn)走。d、孔周圍要設(shè)置0.8m高安全防護(hù)欄桿，每次作業(yè)完畢后要及時(shí)蓋好孔口，防止落物。e、每孔都要設(shè)置安全繩和安全梯。f、孔內(nèi)照明必須使用36v的低壓照明，且注意安全操作。使用潛水泵時(shí)必須有防漏電保護(hù)開關(guān)。g、樁孔開挖深度超過10m時(shí)，必須采用鼓風(fēng)機(jī)向孔下輸送潔凈空氣，排除有害氣體。 h、項(xiàng)目部安全檢查員應(yīng)及時(shí)巡查，確保施工安全。七、施工進(jìn)度安排（附工程計(jì)劃進(jìn)度圖）上崾崄特

6、大橋是我項(xiàng)目施工的關(guān)鍵工程。項(xiàng)目部計(jì)劃在今年春節(jié)前，完成我該橋的孔樁施工任務(wù)，為2005年5月15日完成施工任務(wù)奠定基礎(chǔ)，項(xiàng)目部對(duì)上崾崄特大橋孔樁基礎(chǔ)作如下安排：1、 首先，在17號(hào)墩左幅a、b、c、d四根樁位處組織一批有經(jīng)驗(yàn)的挖孔施工人員進(jìn)行試孔，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)。2、 試孔結(jié)束后，組織人員全面展開施工工作面，進(jìn)行人工挖孔，計(jì)劃于2004年3月30日完成孔樁基礎(chǔ)施工。3、 計(jì)劃工期：2003年11月28日2004年3月30日 八、冬季施工措施。1、首先做好冬期施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施。2、施工機(jī)具加強(qiáng)冬期保養(yǎng)，防止設(shè)備凍壞。3、焊接鋼筋時(shí)最低溫度不宜低于-20

7、。低于-20采用室內(nèi)保溫焊接。4、用于拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，應(yīng)首先考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)骨料加熱。水泥只保溫，不得加熱。5、冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，需進(jìn)行加溫，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)約50%。6、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸工具應(yīng)有保溫措施（氈或棉墊）。7、冬期施工時(shí)，應(yīng)特別注意加強(qiáng)防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施及氣溫觀測(cè)工作。8、防護(hù)混凝土拌和在孔口施工平臺(tái)處搭設(shè)施工溫棚，生火爐，將拌和用水加熱至50°C左右，保證混凝土拌和溫度不底于5°C。9、參入防凍劑，提高混凝土本身抗凍性。九、質(zhì)量保證措施水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量，規(guī)格符合施工要求。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，并嚴(yán)格控制其粒徑級(jí)配及含泥量不超過規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼皆進(jìn)行坍落度試驗(yàn)記入施工記錄，控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的±15mm范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好橋梁工程的基底檢查，基底的承載能力符合結(jié)構(gòu)要求