樁基施工技術方案

1、上崾崄特大橋施工技術方案一、工程概況上崾崄特大橋為我項目承建工程的重點工程，橋位位于高原溝壑區(qū)，地勢高差較大，地形復雜；地質(zhì)均為亞黃粘土、亞黃砂土，直立性好且地下水位深。橋位起點里程K17+022，終點里程K17+628，全長606.00米。樁徑為1.2m和1.5m，共計136根。二、施工隊伍簡介我施工單位項目部組織第一挖孔施工隊伍承擔上崾崄特大橋挖孔樁基施工。第一挖孔施工隊配備人員為150人，橋梁工程師1名，施工技術員2名。該隊伍由一批曾參與銅黃高速公路、西合鐵路特大橋、210國道等挖孔樁施工、具有豐富的挖孔樁施工經(jīng)驗的熟練工人組成。三、 施工方案及施工工藝挖孔樁施工1、樁位放樣首先用全站儀

2、從控制點放樣出樁位，經(jīng)復核無誤放出十字護樁后方可開始挖孔。護壁支護開挖樁孔，孔口必須采用就地灌注砼圈支護，護壁要高出地面150mm-200mm，護壁厚度不小于D/10+5（CM），（D為孔直徑）。砼圈的砼強度等級不低于C25。當護壁砼達到1MP，常溫下24個小時后拆除模板開挖孔樁。在開挖過程中，視實際地質(zhì)情況，需要支護時進行再次支護后，繼續(xù)開挖下一段。 挖孔a、挖孔機具：鋼管支架,電動葫蘆（電動卷揚機或轆轤），4mm的提升鋼絲繩，抽水潛水泵，送風鼓風機及輸風管，鎬、鍬、提土桶、土框，36V低壓照明設備。b、挖孔；挖孔時一般根據(jù)孔徑的大小留1到2人在孔底進行開挖并將土置于提土桶中，由孔口1人用轆

3、轤或卷揚機提出孔外。同一墩臺各樁的開挖順序，可視地層性質(zhì)、樁位布置及間距決定，樁間距較大，可同時開挖，反之宜對角線開挖或單孔開挖。樁孔深度超過10m時，必須用鼓風機向孔底輸送潔凈空氣，風量不宜少于25L/S。當孔挖到一定深度時，需要照明時必須使用36v低壓照明。c、排水:當挖孔樁挖至地下水位以下，隨著井底作業(yè)時間的增長，積水越來越多，當水較小時可以在井底開挖一個小積水井，用小桶提出，當積水較多時，可以用揚程少大于孔深的潛水泵抽出孔外，排出的水應合理排走，以免降低樁基的承載力。鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠嚴格按照設計圖制作，采用在加工場地加工成成品料，在施工作業(yè)平臺上搭設鋼管架綁扎，一邊綁扎一邊下鋼筋

4、籠的方案。預埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應予以固定，避免灌注砼時，鋼筋籠上浮。吊入鋼筋籠時，對準孔位輕放、慢放。若遇阻礙，可轉(zhuǎn)動下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。灌注砼灌注砼應嚴格按橋涵施工規(guī)范進行施工。灌注前，對挖孔再進行一次檢查；如滿足規(guī)定要求,報監(jiān)檢查，澆注混凝土，砼由砼罐車運輸?shù)轿唬密囕斔偷娇卓?，灌注砼。挖孔樁施工時還應注意以下幾點：a、樁徑不得小于設計樁徑，平面偏差不得超過5cm，垂直度不得超過0.5%。 b、在開挖過程中，如遇到地層不良的地質(zhì)情況，特別是松散的地層或流砂層，要及時支護，防止土壁坍落及流砂；采用混凝土支護孔壁時，要求采用與樁基混凝土同標號的砼分段分層支護。c

5、、如遇到地下水，要及時排水，以防坍孔。五、施工工藝見附圖六、安全措施a、施工人員進入孔內(nèi)作業(yè)必須戴安全帽。b、孔內(nèi)有人作業(yè)時，孔上必須有人監(jiān)督防護。c、挖出的土不得堆在孔四周2.0m范圍內(nèi)，以防滾入孔內(nèi)；且應及時將孔口處堆土運走。d、孔周圍要設置0.8m高安全防護欄桿，每次作業(yè)完畢后要及時蓋好孔口，防止落物。e、每孔都要設置安全繩和安全梯。f、孔內(nèi)照明必須使用36v的低壓照明，且注意安全操作。使用潛水泵時必須有防漏電保護開關。g、樁孔開挖深度超過10m時，必須采用鼓風機向孔下輸送潔凈空氣，排除有害氣體。 h、項目部安全檢查員應及時巡查，確保施工安全。七、施工進度安排（附工程計劃進度圖）上崾崄特

6、大橋是我項目施工的關鍵工程。項目部計劃在今年春節(jié)前，完成我該橋的孔樁施工任務，為2005年5月15日完成施工任務奠定基礎，項目部對上崾崄特大橋孔樁基礎作如下安排：1、 首先，在17號墩左幅a、b、c、d四根樁位處組織一批有經(jīng)驗的挖孔施工人員進行試孔，總結(jié)施工經(jīng)驗。2、 試孔結(jié)束后，組織人員全面展開施工工作面，進行人工挖孔，計劃于2004年3月30日完成孔樁基礎施工。3、 計劃工期：2003年11月28日2004年3月30日 八、冬季施工措施。1、首先做好冬期施工各項準備工作，對各項設施和材料應提前采取防雪、防凍等措施。2、施工機具加強冬期保養(yǎng)，防止設備凍壞。3、焊接鋼筋時最低溫度不宜低于-20

7、。低于-20采用室內(nèi)保溫焊接。4、用于拌制混凝土的各項材料的溫度，應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。水泥只保溫，不得加熱。5、冬期攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，需進行加溫，攪拌時間應較常溫時延長約50%。6、混凝土的運輸時間應盡可能縮短，運輸工具應有保溫措施（氈或棉墊）。7、冬期施工時，應特別注意加強防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施及氣溫觀測工作。8、防護混凝土拌和在孔口施工平臺處搭設施工溫棚，生火爐，將拌和用水加熱至50°C左右，保證混凝土拌和溫度不底于5°C。9、參入防凍劑，提高混凝土本身抗凍性。九、質(zhì)量保證措施水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質(zhì)量，規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行性質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑級配及含泥量不超過規(guī)范及設計要求。堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現(xiàn)場對每批砼皆進行坍落度試驗記入施工記錄，控制在標準坍落度的±15mm范圍內(nèi)，保證砼強度試驗的頻數(shù)試件組數(shù)達到規(guī)定要求。嚴格按設計要求做好橋梁工程的基底檢查，基底的承載能力符合結(jié)構要求